基于物流服务中心的物流本钱划分.doc

基于物流服务中心的物流本钱划分文章来源 毕业论文网 【摘要】 通过引进物流服务中心的概念,把物流企业划分为各个服务中心单元,论述了物流服务中心划分的过程,提出物流服务中心种类和物流服务中心资源的分类及物流本钱划分:物流服务中心上的物流服务资源划分为人力资源消耗类、物质资源消耗类、治理资源消耗类、无形资源损耗类以及资源风险损失类,它们经消耗后分别形成物流服务本钱中的人力本钱、物质资源消耗、治理本钱、无形资源损耗以及风险本钱。此划分有利于I-LSC上资源的分配,同时它还有利于资源动因的查找。 【关键词】 物流服务中心;物流本钱;物流资源 引言 对于企业如何进行物流本钱核算,国内外学者进行了广泛的研究。其中主要的研究方向是如何把作业本钱法融进到物流本钱核算中往。但经过不断实践,发现作业本钱法核算企业物流本钱也存在着很多不足: (1)不是所有的本钱用度都可用作业本钱法处理,由于物流本钱性态复杂,可能无法从一个流程中抽取简单几个活动概括。由于本钱动因太多,核算职员往往可以从一个流程中找出二三十个本钱因素,导致作业中心过于分散,本钱核算过于复杂。同时,在作业本钱法中,对于本钱分配有些武断。(2)该方法必须具备具体的基础资料,带来较高的治理本钱用度。(3)该方法没能考虑时间本钱,同样的物流流程其作业量可能相当,但花费时间不同,造成库存持有本钱、订单响应本钱、缺货本钱等不同。(4)该方法未能揭示构成物流本钱的各子系统间的相互关系,不利于物流系统总本钱的有效控制。(5)轻易产生消除非增值作业的错误理念及造成本钱效益方面的障碍。 针对这些不足,董雅丽,李长坤(2008)提出了基于时间与作业本钱的物流本钱核算模型与方法;王玖河,孟祥伟(2008)提出基于本钱会计与作业本钱法的物流本钱核算研究;周敏(2005)提出基于物流作业流程的企业物流本钱计量模型;马天山,穆毅(2005)提出活动本钱法在物流本钱治理中的应用;陈茂强(2007)分析了基于战略的物流本钱核算模型(S-S-A);喻文华(2008)提出基于物流职能的本钱核算,等等。这些方法在某些方面弥补了作业本钱法的不足,但也未能提出一个完整的物流本钱计量模型框架和核算体系,基于此,本文提出基于物流服务中心的物流本钱划分方法,以便于物流本钱计量和核算。 一、物流服务中心概念 物流服务中心(Logistics Services Center,LSC)的概念是由企业工作中心的概念演变而来,可以将其理解为物流服务单元的统称,它可以被灵活地定义为物流服务过程中的各种实际服务单元,如仓储、运输、装卸等,或者是一个部分或者是一个物流中心等。对于物流服务本钱计算来说,物流服务中心是计算直接知识本钱与间接知识本钱的基础。物流服务中心定义了和物流服务本钱相关的回集与分配方法以及具体的公式和参数等。 参考李从东教授的相关研究,同时结合物流服务的特点,可以将物流服务中心定义为: 设集合H表示某整个物流企业或部分,若集合Mi(i = 1, 2, ., n)是H的一个非空子集,其中Mi是物流企业的第i个职能部分或功能等,且满足: MiMj=?覫 or Mi or Mj(i, j = 1, 2, ., n, 且ij)(式中:?覫代表空集), M1M2Mn= H, 则称Mi为一个物流服务中心。 在实际计量过程中,实际划分的物流服务中心需满足下列条件: NiNj=?覫 (i, j = 1, 2, ., n, 且ij)(式中:?覫 代表空集), N1N2Nn= H. 从本钱空间来看,一般来说,物流服务中心的划分应符合三个条件: 1.能够知道各物流服务中心将要发生什么性质的消耗; 2.能够独立计量各物流服务中心的耗费; 3.能够控制并调节各物流服务中心的耗费。 按此标准划分得到的最小单元即为物流服务中心单元(Logistics Services Center Cell,LSCC)。它是物流企业服务模型最基本的原子结构单元,集成了部分物流服务资源和组织结构,可以执行在其能力属性集范围内的一些作业实例,并在执行作业实例的过程中产生资源消耗。由定义我们很轻易得出:一个或者几个基本物流服务中心的组合仍为一个物流服务中心。物流服务中心、物流服务中心单元、物流服务组织及作业的关系如图1所示。