农村连锁超市物流配送的策略研究.doc

青岛理工大学毕 业 设 计（论 文）题目：农村连锁超市物流配送的策略研究院 别： 汽车与交通学院 专业班级： 学生姓名： 学 号： 指导教师： 2011年6月18日摘 要目前连锁超市主要扎根在城市,大中城市的商业竞争相当激烈,市场已近饱和,尚未全面进入农村商品流通领域，当前是发展农村连锁的好时机,各农村连锁超市开办后,迅速占据了当地商贸流通业的主导地位。但是相对于大中城市的连锁店,农村连锁超市因为其相关方面条件的不足,在运营过程中存在着更多的问题。其中，物流配送方面尤为严峻,农村连锁超市应该分析自身存在问题,提出合适的物流配送策略。因此，如何处理好农村连锁超市物流配送这一重要环节也就成为企业必须面对的问题。本文通过对农村连锁超市物流的配送中的问题进行分析,得知物流配送对农村连锁超市企业的重要性，物流配送制约着农村连锁超市的发展。所以要找出导致物流配送问题的原因，根据导致问题发生的原因，提出应对农村连锁超市物流配送的整体策略，同时造性的提出联盟配送的具体策略，以期对其顺利发展提供有益思路。关键词：农村连锁超市，物流配送问题，物流配送策略，联盟配送 ABSTRACTAt present main supermarket chain took root in city, large and medium cities of commercial competition pretty intense, market has nearly saturated, has not yet full access to the rural commodity circulation field, the current development of rural chain is a good time to the supermarket chain, rural offered up quickly, after local trade circulation of the dominant position. But relatively big city chain supermarket chain, rural because the related aspects of the shortcomings of the conditions in the process of operation, there are more problems. Among them, the logistics distribution particular severe, the supermarket chain analysis, this paper puts forward the itself should be appropriate logistics distribution strategy. Therefore, how to deal with the rural supermarket chain logistics distribution of this important link will become the enterprise must face the problem. This article through to the rural supermarket chain of logistics distribution problems analysis, that logistics distribution to the countryside supermarket chain enterprise, the importance of logistics distribution restricts the development of rural supermarket chain. So to find out the cause of the problem in the logistics distribution, according to lead to the cause of the problem, some Suggestions to deal with the rural supermarket chain logistics and distribution of the overall strategy, and made the sex of the specific strategy proposed alliance distribution, in order to provide the smooth development ideas. KEY WORDS: rural supermarket chain , logistics distribution problems , logistics distribution strategies , alliance distribution目 录摘 要IABSTRACTII1 绪 论11.1 问题的提出11.2 研究的目的11.3 研究内容12 连锁超市相关理论概述32.1连锁超市的界定32.1.1 零售业态32.1.2 超级市场32.1.3 配送的定义42.1.4 配送模式的定义52.1.5 配送模式的分类52.2连锁超市配送的特点63 农村连锁超市的现状分析73.1 农村连锁超市的发展背景73.2 农村连锁超市概况73.3目前农村连锁超市整体配送水平84 农村连锁超市物流配送的问题分析94.1我国农村连锁超市物流的重要性94.1.1农村物流配送问题制约农村连锁超市的发展94.1.2物流成本直接影响农村连锁超市的发展94.2我国农村连锁超市物流配送存在的不足104.2.1对物流配送认识存在误区104.2.2现在农村的配送的设施不齐全104.2.3物流配送模式选择不当及各方配送权的失衡114.2.4配送中心的配送效率低124.2.5.信息系统不完善,信息处理能力差124.2.6物流成本高124.3我国农村连锁超市物流配送问题的原因分析134.3.1物流社会化和专业化程度较低134.3.2资金短缺,影响配送中心建设144.3.3大环境影下，物流配送效率低下144.3.4物流配送水平不高144.3.5物流成本控制缺位155 农村连锁超市物流配送的策略165.1整体策略165.1.1改变落后的物流管理观念165.1.2加快农村连锁超市配送中心建设165.1.3改善配送模式，拓展物流配送渠道功能175.1.4 构建高效率的物流系统，完善流通物流体系195.1.5 优化配送网络建设，搭建农村综合服务平台205.1.6 就近采购，在物流过程中采用双向物流205.1.7加快超市物流人才培养225.2 具体策略225.2.1 联盟配送的定义235.2.2 联盟配送的现实意义235.2.3 联盟配送策略的实施246 农村连锁超市物流配送的发展趋势257 结论27主要参考文献29谢辞281 绪 论1.1 问题的提出商业连锁企业的运营机制决定了物流活动的有效管理在企业运营中的重要地位。商业连锁企业以连锁制为轴心，以广泛的门店网络为市场依托，以物资配送为纽带，集中采购，统一配送，统一价格，从而在根本上实现了“决策权向商业连锁企业总部集中，物流活动向商品配送中心集中，一套资金、一套库存的集中优势”。连锁经营已经日益成为我国主流的商业零售业态，大量商业连锁企业兴建物流配送中心，将连锁物流作为连锁经营的纽带，为商业连锁企业的发展起到了强大的推动作用。利用现代化的物资配送中心进行商品集合运输，汇集连锁门店的订货信息进行采购，从供货商手中接受多品种的大量商品，并进行储存保管、配货、分拣、流通加工、信息处理，按众多门店的要求，配齐商品，进行补货。以令人满意的服务，迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送就成为商业连锁企业物流配送管理的主要内容。连锁经营主要扎根在城市，一些物资配送问题比较好解决。但是，像农村连锁超市这样的商业企业，面对物资配送的问题，该选择什么样的策略呢？1.2 研究的目的物流配送要达到的目标主要包括:快速回应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。企业通过对物流配送目标的实现,可以实现企业的快速适应农村市场，企业迅猛发展。根据企业物流配送的目标,结合对农村连锁超市物流配送的问题分析,最后研究出适合农村连锁超市的物流配送的策略。1.3 研究内容本文采用分析法对连锁超市物流的配送问题进行研究。通过对农村连锁超市物流的配送中的问题进行分析,得知物流配送对农村连锁超市企业的重要性，物流配送制约着农村连锁超市的发展。所以要找出导致物流配送问题的原因，根据导致问题发生的原因，提出应对农村连锁超市物流配送的整体策略，同时造性的提出联盟配送的具体策略。2 连锁超市相关理论概述2.1连锁超市的界定“连锁超市”这一提法，其实包含着两个层面的含义：一个是对其零售业态的定义，另一个是对其经营组织模式的界定。也就是说，首先这种零售业态是超级市场。其次，它采用了连锁经营的运营组织模式。2.1.1 零售业态零售是将商品销售给最终消费者以供个人或家庭消费的商业活动。零售业态是为满足不同的消费需求进行相应的要素组合而形成的不同经营形态1。2010年6月5日，中国国家内贸局颁布了零售业态分类规范意见(试行)，将中国零售业商店按其零售业态分为8类：百货店、超级市场、大型综合超市、便利店、仓储式商场、专业店、专卖店、购物中心等。2010年1月1日实施的零售业态分类国家标准与2010年试行意见相比增加了折扣店、无店铺销售等业态，并对购物中心的种类进行了细分，按照零售店铺的结构特点将零售业分为17种业态，分别为：食杂店、便利店、折扣店、超市、大型超市、仓储会员店、百货店、专业店、专卖店、家居建材店、购物中心、厂家直销中心、电视购物、邮购、网上商店、自动售货亭、电话购物等。对于零售业态的分类里就包括本文所界定的超市类：超市、大型超市、便利店、折扣店、仓储会员店。2.1.2 超级市场按照国家零售业态分类)(20104)分类标准的界定，超级市场(简称超市)是指以主、副食品及家庭日用商品为主要经营范围，是开架售货、集中收款，满足社区消费者日常生活需要的零售业态。若根据规模可细分为超市(supermarket， 6000m2以下)和大型超市(又可称为大卖场hypermarket，6000m2以上并设有不低于营业面积40%的停车场)。但在实践中，各地根据规模又有不同的分类，例如上海将营业面积在300500m2定义为标准超市，而规定大卖场的营业面积在5000m2以上。超市商品经营范围的主要特征是：以包装食品、生鲜食品、日用品等常用品、必需品为主。商品范围最初主要是经营食品，现在扩展到兼营一般清洁用品、大众化妆品、家庭用具、文具、玩具、五金小工具、杂货、服装、鞋袜等等，品种多达7000-10000余种。超级市场薄利多销，商品周转速度快，实行自我服务，在出口处一次集中结算，大大方便了消费者。市。单体超市一般为专业超市，作为超级市场在其发展初期的主要存在形式，拥有独立的法人资格，实行自主经营、自负盈亏、独立核算，但其发展受到限制，现正在淡出零售业的主力。附属超市，是百货商店和购物中心等大型零售企业中开设的自营超市，属于店中店。附属超市一般实行独立核算，但不具有独立法人资格，在超市体系中只占很小的比例。而连锁超市是超市发展到一定阶段后的连锁化，由于其在降低成本、扩大规模、提高竞争能力等方面的独特优势，己成为当前超级市场发展的主流和方向。综上所述，“连锁超市”这一概念至少可包括以下几个方面的含义：一、 实行开架售货，自我服务的零售商店；二、 营业面积应达到一定规模；三、 以经营食品为主，其次是生活日用品，也经营少量其他商品；四、 所经营商品的价格低于非超市商店所售商品的价格；五、 实行连锁经营。本文所讨论的连锁超市主要包括采用连锁经营模式的超级市场、便利店、折扣店和仓储式商场(又称“仓储式超市”)。各国对连锁店铺的店铺数量有不同的认识和要求，如英国规定10个分店以上；日本只规定2个以上；美国商务部规定必须有11个分店以上才称为连锁；国际连锁经营协会规定连锁店至少应有11家店铺。在此我们采用国际连锁经营协会的规定，数量上界定有11家连锁店以上的超市为连锁超市。连锁超市因其结合了连锁经营与超级市场，萌发了巨大生命力，所以被美国经济学家称为流通领域的制度创新和消费生活方式的变革。世界零售业产生过三次革命：第一次百货商店，第二次连锁经营，第三次为超级市场。连锁经营和超级市场也被誉为现代流通革命的两大标志。连锁超市的诞生大大推进了世界零售业的进程。2.1.3 配送的定义配送是属于物流范畴，是物流的两种特殊的、综合的活动形式。我国的国家标准物流术语(GB：20101.8.1)将配送定义为：“在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。”配送的特点是短距离、小批量、多频率的末端运输，是配货和送货的有机结合。配送在物流中发挥着重要作用，它不仅是物流的功能要素之一、现代物流的核心内容和整个物流系统中挖掘“第三利润源泉”的突破口，而且配送活动本身包含了物流的若干功能要素，把商流与物流紧密结合起来，是物流活动在小范围内的整合。2.1.4 配送模式的定义国内外学者对配送模式的定义各不一样，形成了不同的概念。国内有些学者认为“配送模式就是某种配送流程。而这种配送流程适用于某一类产品”2；还有部分学者认为“配送模式是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式。它是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律”3。笔者认为配送模式就是企业对于某种配送业务的运作模式。2.1.5配送模式的分类不同种类的产品有不同的配送模式，甚至同类产品在不同的市场环境下配送模式也不完全一样，因此市场上同时存在多种配送模式。从我国目前实际情况来看，配送模式根据配送途径和配送主体的不同可以分为不同的类型。根据配送的途径不同，可以将配送模式分为以下两类：(1) 直接配送模式。所谓直接配送模式，它是不建立配送中心的一种配送模式，即连锁超市总部根据各分店的需求向供应商发出订单，采购的商品在指定的时间范围内直接从供应商处配送到各个连锁分店，连锁超市企业不再设立配送中心4。(2) 间接配送模式。所谓间接配送模式，它是通过配送中心或者是物流中心的一种配送模式，即连锁超市总部根据各分店的需求向供应商发出定单，采购的商品在指定的时间范围内从供应商处运输到配送中心或者物流中心，然后再从配送中心或者物流中心配送到各个分店。这里的配送中心或者物流中心由连锁超市自己建立或者物流外包企业提供。根据提供配送服务的主体不同，一般将其配送模式分为以下两类：(1) 自营配送模式。是指连锁超市自筹资金独立组建配送中心进行运营的连锁超市配送模式研究一种配送模式。即连锁超市借助于自身的物质条件（包括建设资金、现有物流设施、设备和人员等），结合各分店的商品配送量、经营规模，以及布局网点等多种条件与环境，选择适当的地点出资建立一个或几个配送中心，由连锁超市总部对配送中心进行经营管理，完成对各分店的全部配送业务5。它是目前连锁超市广泛采用的一种配送模式，根据中国连锁经营协会的统计，早在2001年中国连锁百强企业当中就有80%的企业拥有自建的配送中心，在连锁超市企业当中这一比例更高。(2) 外包配送模式。是指连锁超市将其需要完成的配送业务外包给其他物流企业来运营的一种配送模式。即指连锁超市自身不建立配送中心，其总部按 照各超市分店的采购需求向供应商发出订单后，由物流企业完全承担超市各分店的配送业务，在特定的时间内按照特定的价格向超市分店提供所要求的配送服务。我国目前给连锁超市提供物流服务的是社会上各种功能的第三方物流企业，所以通常我们又称之为第三方物流配送。2.2 连锁超市配送的特点连锁超市的配送活动是根据连锁超市门店的需要进行的，在送货前要进行必要的配货。配送的范围一般限于某一城市或区域。因此，连锁超市的配送活动处于社会大物流系统的支线或末端，是靠近消费者的物流活动，是连锁超市的管理控制的关键环节，并非简单的储存与运输。它具有以下一些特点：(1) 统一采购、输送，形成规模效益。连锁超市各门店的商品统一由总部采购，然后按照统一的营销策略和各分店对商品品种、规格、包装等的要求，进行统一输送。这两个统一使得连锁超市实现了大批量进货和整合输送，形成规模效益。(2) 订货的批量小、频率高。为了增加连锁超市所在供应链的柔性，保证降低连锁超市的安全库存量，连锁超市订货的批量一般较小。依靠高频率的配送来满足各门店的需求。小批量、高频率的订货能够使得超市迅速适应市场变化的需要，同时也降低了库存成本6。(3) 商品种类繁多，运输和储存要求多样化。连锁超市为了充分满足消费者的需要，店内销售的商品种类繁多，因此对配送和储存的要求呈现多样化的趋势。如对于生鲜冷冻食品在运输和储存过程中要有严格的卫生和保温措施，需要用特殊的运输和仓储设备。 (4) 流通加工功能增强。连锁超市配送过程中对一些商品的流通加工增强是因为一方面超市实行集中采购和批量进货，每次进货量大，因此一般供货商都以大包装供货，而连锁门店销售时需要拆零。另一方面对一些特殊货物（比如农产品、即食食品等）需要进行简单加工。因此连锁零售企业的配送系统就要具备拆零、分拣、包装和流通加工等功能。(5)逆向物流普遍。连锁超市的销售特点和售后服务承诺使得连锁超市的商品更新换代频率较高、货损率比较高，导致退货频率和数量也比较大。连锁超市逆向物流的普遍性要求配送系统具备高效地处理退/换货的能力7。3 农村连锁超市的现状分析3.1 农村连锁超市的发展背景新时期的农村消费趋势为连锁超市的发展创造了市场潜力。目前,中小城镇和农村的日常消费主要集中在吃、用两大方面,而价格低廉、质量保证、服务优良的商业形态在当地的缺位率相对较高。随着农村消费观念的转变、消费心理的成熟和消费需求的提高,人们更注重于购物环境的和谐、方便、自由和休闲。连锁超市这一新型经营业态和销售模式的出现,正顺应了新时期农村消费求真求廉求便求全的发展趋势,具有较大的市场潜力。农村连锁超市,其经营模式是以设立在城市的总连锁店为核心,不断向本区域的各个乡镇以及附近区域及其部分乡镇辐射,通过规范化经营,实现规模效益的。由于连锁经营在降低采购成本、销售成本、管理成本行的同时,提高了企业的品牌形象和信誉,降低了竞争风险,因此也取得了较高的成功率。3.2 农村连锁超市概况 与传统的大型百货商场相比,发展连锁店无论在店址选择还是内部装潢上要求均相对比较低,可以大大降低资产的固定投入;开架销售、电子化管理和各门店之间统一采购,可以减少人力物力支出、加快资金周转速度、压低商品进价;更重要的是通过加盟连锁形式,可以极大地减缓总部的资金压力和风险。通过农村超市连锁的形式进军农村市场不但取得经济效益稳步增长,而且还可取得的社会效益明显进展,同时用现代流通方式,走连锁经营之路,无疑是新时期开拓农村市场一条切实可行的途径。但是,农村连锁超市在持续发展的进程中,依然存在着各个方面的问题。连锁零售业的运营是以追求规模为目的的,往往掩盖着运营管理方面的问题,在资源整合和管理方面形成越来越多的潜在危机,企业向各种业态全面扩张使资源处处短缺,特别是物流配送环节,受主观客观因素的限制,很难充分发挥其存在的巨大潜力。所以,这些有待加强的地方,需要我们的分析,并提出合理的对策。3.3目前农村连锁超市整体配送水平我国目前的大多数农村连锁超市都是有哪些出售百货的商店转变过来的，虽然名称和门面转换了，可是它们的经营的思想理念还没有彻底的转变。这些传统企业依靠其丰富的资源建设自己的物流配送中心，但是在这些配送过程中无法快速满足连锁点的要求，对于需求变化反应迟缓及配送效率低，时常无法满足顾客的需求，这些问题主要是由于传统企业建立的配送中心大多信息化和机械化程度低。物流配送水平低，表现为：物流技术水平低，物流装备差，物流人才缺乏，物流成本高，物流结构不合理，物流过程增值能力弱等多方面。当然，也有些企业快速的对自我调整拥有较好配送技术，可是在目前的国内农村市场现对较少，目前的现状是国内农村连锁超市物流配送的整体发展水平仍然较低。4 农村连锁超市物流配送的问题分析4.1我国农村连锁超市物流的重要性4.1.1农村物流配送问题制约农村连锁超市的发展农业、农民、农村问题，一直是我国亟需解决的“三农”问题，而解决这个问题的关键之一在于如何让农村的流通领域活起来。经过市场调查研究，我们发现中小城镇和农村的日常消费主要集中在吃、用两大方面，而价格低廉、质量保证、服务优良的商业形态在当地的缺位率相对较高。随着农村消费观念的转变、消费心理的成熟和消费需求的提高，人们更注重于购物环境的和谐、方便、自由和休闲。连锁超市这一新颖经营业态和销售模式的出现，正顺应了新时期农村消费求真求廉求便求全的发展趋势，具有较大的市场潜力。对于广大的农村流通市场，因为中国农村市场广袤，发展农村连锁超市是让农村的流通领域活起来的有效。受农村现有环境的影响，农村连锁超市的物流配送水平、标准化程度、配送效率各方面的不足对我国农村连锁超市的发展有着很大的阻碍，这使农村物流配送问题成为制约发展我国农村连锁超市的瓶颈问题。4.1.2物流成本直接影响农村连锁超市的发展基于当前我国连锁超市宏观发展态势，激烈的市场竞赛使企业利润压缩到亏损的边缘，区域性连锁超市向农村乡镇扩张将是一个必然的结果，这个结果将会给农村和超市自身带来积极的社会效益和经济效益。连锁超市在发展过程中，怎样处理好农村环境的特殊性，保障企业持续、健康、有效地发展将是我们面临的一个严峻课题。发展农村连锁超市，物流是瓶颈。超市零售业本身就是一个低利润率行业，特别是进入农村市场之后，“物美价廉”是主要诉求点。由于农村广阔，乡镇与乡镇之间距离较远，加上并不优良的农村路况，导致连锁企业高昂的物流配送成本。更薄的利润必然要求企业进一步压缩经营成本。然而事实上，超市下乡后商业企业未必能降低成本，相反很可能要提高成本。因为虽然在农村开店的场地建设投入或租金比城市里低，但是管理成本和物流成本却会提高不少，控制综合成本的关键就在于压缩管理成本和物流成本。因此物流成本直接影响农村连锁超市的发展。一般作为连锁企业其根本要求是实现“六统一”: 即统一进货、统一配送、统一核算、统一管理、统一信息。我国政府大力支持和推动流通领域的连锁经营，尤其是农村乡镇连锁经营的发展。尽管目前农村连锁超市发展得到了政府的大力支持，但是由于农村的地理区位和农村经济发展水平的特殊性，作为主攻农村市场的农村连锁店,从整体看,特别是统一进货、统一配送属于物流范畴的这两方面最难实现,农村连锁超市在物流配送环节体现出比较明显的不完善。 4.2我国农村连锁超市物流配送存在的不足由于刚起步，农村连锁超市物流配送水平还相对较低，主要表现为：物流配送观念落后，物流装备差，物流人才缺乏，物流成本高，物流结构不合理，物流配送效率低等多方面。4.2.1对物流配送认识存在误区一些企业对于物流配送认识肤浅,视之为简单的“配货”和“送货”,没有真正形成以客户为中心的服务理念。事实上连锁经营超市的统一配送是其核心竞争力的重要组成部分,配送作为企业内部上通下联的节点,是企业提高效率、降低成本的重要因素,配送效率的高低将直接影响到连锁经营超市的经营效益。目商品配送:是在经济合理区域范围内,根据用户要求对物品进行拣选、加工、包装分割组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。目前，农村连锁超市由于刚起步，在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等设备方面未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段一一条形码技术，也只在POS系统方面进行了简单的运用，库存、分货拣选等基本上没有涉及到，仍然以人工操作为主。至于顾客服务、品类管理、销售、结算等几乎无标准化可言。4.2.2现在农村的配送的设施不齐全目前的中国还处于发展中国家，相对于农村的基础建设还不完全，无法满足配送的需求，功能不齐全，现代化程度低。我国连锁超市的配送中心由于很多是在原有仓库的基础上改造的，所以功能很不齐全，仅限于原有的存储、保管等功能，有的连基本的分拣设备都没有，管理和配送效率极低。没有更好的利用现代科技的知识去更好的运用在物流中心，对于物流中许多重要决策问题，还是根据以往的经验没有去科学的方法去取解决，在物流信息发展上仍然停歇不前。员工的技术和设备工具都比较陈旧，信息处理技术等都比较落后。随着高科技的发展，国外的连锁超市配送中心普遍采用了机械化和自动化作业，装卸搬运由吊车、电动叉车和传送带完成，设有高层货架的立体仓库。更加充分利用储存空间。更多的是去运用先进的科技和技术特别是在信息管理方面。由于现代化配送中心需要高额资本投入,且回收期较长,因此一些企业将原有的仓库简单地改造为配送中心,机械、自动化设施严重缺乏,货物的装卸、搬运大都由人工完成,导致作业速度慢、效率低下,残损率高,配送作业体系不完善。同时大多数配送中心的仓库不具备冷藏、保鲜功能,现代化运输工具不足,严重影响了配送效率。4.2.3物流配送模式选择不当及各方配送权的失衡目前连锁经营超市物流配送模式主要有四种:供应商直接配送、自建配送中心配送、共同配送、第三方物流配送,企业应该根据实际需要综合运用这些配送模式。对于中小型连锁经营超市企业而言,由于自建配送中心的运营风险较大,更要权衡利弊选择适当的配送模式。连锁超市可以利用供货商、代理商或生产企业提供的物流服务实现自身商品的配送。但是，连锁超市与同一供应链上的供货商、代理商或生产企业一直进行着对商品配送权的争夺。他们都有自己的配送设施，都想通过控制商品配送权来实现自身的利益。供货方希望利用自己的配送渠道实现自己的配送利润，同时掌握最新的销售情况及时进行商品配送，使商品缺货率降到最低，从而实现销量的最大化。而对于需方，也就是连锁超市企业，他们希望通过自有的物流配送中心实现商品的配送。这样，不仅可以降低进货价格，确立自己的价格竞争优势，还能防止供方的不规范行为，通过争取商品配送权还可以提高自身物流配送中心设施的利用率，实现自己的物流利润。4.2.4配送中心的配送效率低目前除了一些大型、知名企业外,大多数连锁经营超市的配送比率较低,即时配送率更低,配送的差错率和残损率也较高,这些问题对于超市中销售比重日渐增加的生鲜食品和其他快速消费品而言无疑是致命的缺陷,最终造成了“统一采购、统一配送、统一结算”的连锁经营模式有名无实。在配送业务操作上，农村连锁超市还仅仅停留在取货、送货的初始阶段，配送业务技术含量低，距离高效物流化运作还有很大差距。农村连锁超市虑到自由于规模小，没有充分的资金来建设和运作配送中心，从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。不仅导致配送效率低，统一配送率不高，还浪费了许多的物流资源。一旦订单上的信息与超市不一致，配送商就要在制造商和超市之间进行多次斡旋，这不仅影响配送服务水平，还增加了不必要的配送成本。连锁企业建立自己的物流配送中心的初衷和目的是降低成本、提高企业核心竞争力。然而，我国农村连锁超市自有的物流配送中心大多规模较小、设施薄弱、功能不齐、机械化自动化程度低，这使得超市自有的物流配送中心的配送效率很低。同时，我国农村连锁超市自有物流配送的比重只有48%左右，仅造成了整车装载率低、回车空驶率高、运力的大量浪费，而且使递送速度慢，保证率低。4.2.5.信息系统不完善,信息处理能力差大多数连锁经营超市尚未建立起完善的配送管理信息系统,大量的信息仍然由人工处理。一些企业虽然建立了管理信息系统,但仅仅开发利用了其中的一小块功能,信息处理能力有待提高。企业内部局域网基本未能实现电子数据交换,POS采集的信息缺乏深度加工,信息反馈不及时,从而影响了门店适应顾客需求变化的柔性。4.2.6物流成本高 由于农村人口居住地比较分散、点多面广，交通运输不够发达，电力、通讯、自来水等基础设施建设也比较薄弱，物流没有形成体系等方面的原因，增加了物流在实际操作中的困难，所以一般商品的物流成本较高。农民居住分散，人口密度低，而村镇销售网点严重不足，商品质次价高，售后服务不完善，不配套等，均抑制了农民的消费热情。物流业作为微利性行业，特别是仓储业、货运代理业毛利更低，难以形成规模经济，严重制约了农村物流业的发展。4.2.7从事物流行业的专业人才缺乏专业人员缺乏，员工素质低。从国外物流和配送的发展经验来看，企业要求物流和配送方面的从业人员应当具有一定物流知识水平和实践经验，相比较而言，我国在物流和配送方面的教育还非常落后，在高等院校中设物流专业和课程的仅有10所左右，仅占中国全部高等院校的1%；研究生层次教育刚刚开始起步；博士生方面的教育远未开始；职业教育更加贫乏，通过委托培训方式培训员工的企业也不多见。据北京一家专门为外国企业服务的猎头公司介绍，一些外国公司或其所属合资企业时物流经理的需求近年来开始增加，北京市场上基本符合企业要求的物流理人选非常少。连锁超市的配送中心是与现代化相联系的一个概念，我国配送中心的起步比较晚，参与研究的专业人员不多，在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场以及经营管理等方面都十分欠缺专业人才，而且，从行业的整体情况看，就业人员素质普遍较低，对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上，还没有上升到物流服务的理念，这是我国连锁超市配送中心建设中普遍存在的问题。4.3我国农村连锁超市物流配送问题的原因分析4.3.1物流社会化和专业化程度较低 据有关方面统计，商务部最终核准了2373家企业作为2007年“万村千乡市场工程”承办企业。随着商务部正式启动“万村千乡”市场工程，农村的连锁超市形成迅猛增长的趋势。从农村连锁超市内部看，由于我国农村超市刚起步，连锁水平较低，供应商和物流渠道不统一，造成物流活动分散，农村连锁超市自行采购并由供应企业自行送货，采购批量小，采购成本很难降下来。这样就会出现库存积压与断货现象并存，库存成本较高等现象。从农村连锁超市外部环境看，物流专业化程度低，社会化意识淡薄。可能会受“大而全”、“小而全”的观念影响。这种分散、低效、高耗的物流组织形式，只能阻碍农村连锁超市的发展，削弱整个供应链的竞争力。 4.3.2资金短缺,影响配送中心建设农村连锁超市配送量波动大，订货频率高，时间要求相对也比较严格。农村连锁超市的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大，造成门店的配送量波动大，对于仓储空间等资源有限的门店，一般要依靠提高配送频率来满足需求。而农村连锁超市由于刚起步，资金短缺，农村连锁超市无法建立自己的配送中心，另一方面,受环境和资金方面的影响，社会化的配送中心也极为缺乏。即使拥有自己的配送中心,由于配置不合理,其服务范围也是有限的,这将制约这些农村连锁超市对新市场的开拓。4.3.3大环境影下，物流配送效率低下 在配送业务操作上，农村连锁超市还仅仅停留在取货、送货的初始阶段，配送业务技术含量低，距离高效物流化运作还有很大差距。农村连锁超市虑到自由于规模小，没有充分的资金来建设和运作配送中心，从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。不仅导致配送效率低，统一配送率不高，还浪费了许多的物流资源。农村连锁超市销售的商品的品种繁多，涉及食品、日用品、家居装饰等，决定了对配送的要求高。同时受农村环境的影响，供应商的实力和地区不同，导致供应商所能提供的配送服务有所不同，很多服务都不能达到农村连锁超市的需求。由于我国第三方物流企业水平参差不齐，物流配送的整体水平偏低。农村连锁超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业。从而导致选择第三方物流配送的超市很少，物流配送的标准也不高。4.3.4物流配送水平不高农村连锁超市多远离城区，特别是边远乡村、山区农村山高路远、幅员辽阔、人口分散、店铺大多经营规模小、商品统一配送运输成本高、经营风险高。农村经济收入低，部分农民品牌意识不强，商品只求价格低廉，不求品牌质量，对从正规渠道进货的农村连锁店、超市经营带来很大冲突。同时，目前农村连锁超市，统一配送率低，缺乏高效率的物流配送，导致物流成本高，商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。运作难度的增大，导致物流配送水平不高，使农村连锁超市难以适应。4.3.5物流成本控制缺位超市企业物流成本的复杂性和关联性，使得经营管理者很难看到物流成本的全貌，以致过度强调服务水平而不计物流成本。在农村连锁超市，管理阶层重经营轻管理，重市场促销、价格战和销售额而轻核算。农村连锁超市经营者在销售损失和物流成本之间也会优先考虑到销售损失，因为缺货是显性的而且能够被监管，而部分物流成本是隐性的或者说不是由本超市所承担。超市经营管理者陷入的另一个误区就是片面强调物流成本或某一环节的物流成本的最低化而并非合理化。5 农村连锁超市物流配送的策略 连锁零售企业物流管理的关键环节是物流配送,而企业物流配送的目标主要包括:快速回应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。企业通过对物流管理目标的实现,来实现物流过程的增值,帮助企业按最低的总成本创造最高的客户价值。根据企业物流目标,结合对农村连锁超市物流配送的问题分析,最后可以提出适合农村连锁超市的物流配送策略。 5.1整体策略 从连锁店这个整体出发,在物流配送方面还是要考虑以下的问题。 5.1.1改变落后的物流管理观念农村连锁企业可以通过“统一采购、统一配送、统一标识、统一服务规范”输出品牌、管理模式、商品货源等，用直营、加盟等方式将现代经营理念、营销方式，与连锁网点一起由城市延伸到农村，取代以个人和家庭为主的农村固有的流通模式和消费方式，改变以分散农户为物流起点的现状。不要盲目跟从“潮流”,不要重前(前台门面的扩张)轻后(后台物流系统的构筑及管理)。运营过程中要始终围绕前面所提的物流管理目标,按最低的总成本这个理念来制定正确的物流模式。5.1.2加快农村连锁超市配送中心建设 农村人口分散，离商品集散地都有较远的路程，特别偏远乡村道路通车困难，一方面，不利于大家电的运输，另一方面，增加了营销成本。农村 交通 不便，售后服务跟不上，也给售后服务带来不便。因此，配送的中心的建设是农村超市运行和发展的关键和支撑平台。首先，要从源头上抓起，进一步扩大连锁 企业 和农村超市的配送率，不断提高配送商品的质量。同时，要加强销售终端的管理，为扩大主渠道进货创造条件。其次，应尽快制定配送中心建设标准，并给予一定的优惠扶持。如可对建设物流配送中心的贷款实行全额贴息。第三，国土部门也应在整合土地资源的基础上，优先安排农村配送中心的建设用地，对其实行适当优惠，以此推进农村超市配送中