环境影响评价报告公示：晶城一路报告表环评报告.doc

目 录建设项目基本情况1工程内容及规模：2与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：12建设项目所在地自然环境社会环境简况19自然环境简况：19社会环境简况：21环境质量状况23建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题23主要环境保护目标：25评价适用标准26建设项目工程分析27项目主要污染物产生量及预计排放情况33环境影响分析34施工期环境影响简要分析34运营期环境影响分析40建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果53结论与建议54评价结论54附图1：项目地理位置示意图 附件1：2016年城建计划附图2：与路网关系规划图 附件2：噪声现状监测报告附图3： 噪声现状监测布点示意图 附件3：大气监测报告附图4：大气现状监测布点示意图 附件4：审批登记表附图5：全本公示截图 建设项目基本情况项目名称华南城配套道路项目晶城一路道路工程建设单位哈尔滨市城乡建设委员会法人李亚强联系人王军通讯地址哈尔滨市道里区建国街311号联系电话0451-87395041传真邮政编码150076建设地点哈尔滨市道外区华南城建设性质新建 改扩建 技改 。行业类别及 代 码类别：市政道路工程建筑代码：E4813占地面积(平方米)18400绿化面积(平方米)行道树230棵4140总 投 资(万 元)1970.1其中：环保投资(万元)10环保投资占总投资比例（%）0.51评价经费（万元）1.0投产日期2016年10月工程内容及规模：一、工程概况华南城区域在2012年实施了晶城二路（华南一路-华南中路）、晶城一路（华南一路-华南中路）、华南二路（长江路-哈东第一大道）、华南三路（华南一路-华南中路）、华南中路（长江路-哈东第一大道）工程，在2015年实施了华南中路（长江路-哈东第二大道）、华南四路（长江路-哈东第二大道）、晶城四路（华南中路-华南四路）工程，为配合华南城的建设计划，2016年拟建设华南城配套道路项目，本项目晶城一路（华南中路-华南四路）是华南城区域的重要交通干道，是哈尔滨东部路网的组成部分，不仅为哈尔滨市的发展创造了良好的出行环境，扩大城市吸引力，更促进了华南城的经济建设发展，为此哈尔滨市提出华南城配套道路项目的建设。1.环境现状概述现有道路概述本项目为新建道路，道路用地范围内环境现状为空地。道路两侧区域概述根据哈尔滨市道外区团结镇总体规划（20102030），本项目道路两侧区域土地利用规划为住宅用地，环境现状则均为空地。2.项目地理位置本项目位于哈尔滨市道外区华南城，道路北起华南中路，南至规划华南四路，道路中心线外两侧200米范围内现状均无环境敏感保护目标，项目详细地理位置见附图1。3.项目建设内容与规模本项目新建晶城一路，道路全长460米，总占地面积18400平方米，主体工程为道路工程，配套建设照明、绿化、排水、交通设施等附属工程，工程内容详见表1。表1 工程概况一览表项目组成工程名称工程内容工程规模主体工程道路工程本项目新建晶城一路，道路北起华南中路，南至规划华南四路，工程全长460m。道路设计等级为城市次干路，设计时速30km/h。规划红线宽度40m，采用两幅路断面形式，双向六车道布置（四车道通行，两车道临时停车），中间为5m中央分隔带，两侧各10m机动车道，2m绿化带，2.5m非机动车道，3m人行道。工程长度（m）460红线宽度（m）40机动车道（m2）8907.9非机动车道（m2）2163.4人行道（m2）2545.1配套工程照明工程道路两侧新建11米高双臂路灯24基。照明灯（基）24绿化工程全线新建道路绿化带。行道树（株）230绿化面积（m2）4140交通设施全线道路新建地面标线，地上标志，显示牌，安全防护设施等交通设施.交通设施工程（m）460排水工程道路两侧新建雨、污水管线，分流体制。新建雨水管线（m）570新建污水管线（m）550土石方工程取、弃土石方工程不设取土场，路基填方与换填土方全部从市场直接购买商品石灰土；不设临时弃土场，弃土在施工场区内临时堆存，日产日清，工程弃土全部拉运至哈尔滨先锋土场处理。取土场（处）0弃土场（处）0挖方量（m3）7543.73填方量（m3）5344.74借方量（m3）5344.74弃土量（m3）7543.73施工物料来源本工程不设沥青混凝土拌合站，从市场购买商品混凝土；二灰土、三灰碎石等路基填料不设临时取土场与采石场，全部直接从市场购买成品。沥青混凝土拌合站（座）0取土场（处）0采石场（处）0交叉工程交叉工程工程北起华南中路，南至规划华南四路，中间无其他道路交叉。依托工程施工人员生活污水处置本工程不设施工临时营地，施工人员每日施工结束后撤场，施工现场设临时管理板房。环保工程环境影响防护措施环保工程主要为施工期噪声防控与固废处置等方面，环保投资总计10万元，占总投资0.51%。施工期污染防治（万元）10工程总投资（万元）1970.1道路工程本项目道路工程为新建，道路北起华南中路，南至规划华南四路，全长460m，道路设计等级为城市次干路，道路规划红线宽度40m，设计行车时速30km/h，采用二幅路断面形式，双向六车道布置（四车道通行，两车道临时停车），中间为5m中央分隔带，两侧各10m机动车道，2m绿化带，2.5m非机动车道，3m人行道。本项目道路新建机动车道8907.9m2，非机动车道2163.4 m2，人行道2545.1 m2。照明工程选用24基11米高（250W+150W半截光型）双臂路灯（悬挑长度2米），灯杆设在机动车道与非机动车道分隔带中距路边石1米处，灯杆单侧布置，平均灯距38米。排水工程1）、排水体制：根据哈尔滨市城市总体规划的要求本区域排水体制为分流制。2）、污水系统方案晶城一路（华南中路-华南四路）污水服务面积9.33公顷，设计流量为0.012m3/s，服务区地势北高南低，规划地面标高125.87-127.28米，污水管线自北向南敷设接入华南四路待建污水干线，污水服务面积较小，流量较小，为非计算管段，从日常运行维护考虑，污水管管径为d400，总长410米，顺地势雨水管道坡度为0.3。平均埋深为3.5米。预埋管d400，长度140米，平均埋深3.5米。3）、雨水系统方案晶城一路（华南中路-华南四路）雨水汇水面积9.36公顷，总流量1.07m3/s，汇水区地势北高南低，规划地面标高125.87-127.28米，雨水管线自北向南敷设接入华南四路待建雨水干线，管径d700-d1200，总长440米，顺地势雨水管道坡度为0.3-0.1，流速1.09-1.32m/s。平均埋深为2.7米-3.2米。预埋管d600，长度130米，平均埋深2.5米。表2 排水工程量表路名管道类型管径长度（米）平均埋深（米）备注晶城一路污水d4004103.5（华南中路-华南四路）d400预埋1403.5合计550雨水d700802.7（华南中路-华南四路）d800802.8d10001203d12001603.2d600预埋1302.5合计570交通设施本工程交通安全及管理设施包括交通标志、标线、信号灯、防护栏杆、交通监控系统、交通诱导系统等内容。绿化工程本项目新植行道树230株，新植绿化带4140m2。二、工程设计1.主要技术标准主要技术标准规划道路等级：城市次干路规划红线宽度：40米计算行车速度：30km/h路面类型：沥青混凝土路面标准轴载：BZZ-100 交通量达到饱和状态时设计年限：15年路面结构达到临界状态的设计年限：10年主要线形标准线形主要技术指标见表3。表3 线形主要技术指标项 目单位指标设计速度km/h30圆曲线半径设超高最小半径一般值m85极限值m40不设超高最小半径m150不设缓和曲线最小半径m/平面曲线长度平曲线最小长度一般值m80极限值m50圆曲线最小长度m25缓和曲线最小长度m25坡度最大超高横坡%2最大纵坡一般值%7极限值%8纵坡最小坡长m85凸形竖曲线半径一般最小半径m400极限最小半径m250凹形竖曲线半径一般最小半径m400极限最小半径m250竖曲线长度一般值m60极限值m252.道路平面设计平面设计道路路线设计要与沿线的地形、地物相适应，与周围环境相协调，本次设计中心线为直曲线型，道路平面线路走向按规划路线。表4 平面设计指标及采用值 项目设计速度（km/h）30线形指标值规范规定值圆曲线半径不设超高最小半径（m）150设超高最小半径一般值（m）85极限值（m）40不设缓和曲线最小半径（m）/曲线长度平曲线最小长度一般值（m）80极限值（m）50圆曲线最小长度（m）25缓和曲线最小长度（m）25超高横坡最大超高横坡（%）2纵断面设计道路纵断面按照华南城配套道路项目现场实际情况和与哈尔滨市道路建设经验，确定纵断面设计的基本原则。综合考虑地质、地形、水文、地下水位影响、沿线各个路口的规划标高、冰雪地区限制坡度、桥梁净空等因素依据设计标准确定主线设计坡度及标高。纵断面设计依据城市道路规范，做到线形平顺、圆滑、视觉连续。表5 纵断面设计指标及采用值 项目设计速度（km/h）30线形指标规范规定值坡度最小纵坡%0.3最大纵坡一般值67极限值98纵坡最小坡长m85凸形竖曲线半径一般最小半径m400极限最小半径m250凹形竖曲线半径一般最小半径m400极限最小半径m250竖曲线最小长度一般值m60极限值m25横断面设计晶城一路道路横断面：3m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2m（绿化带）+10m（机动车道）+5m（绿化带）+10m（机动车道）+2m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+3m（人行道）=40m（规划红线）。图1 横断面设计图路面横坡：机动车道：1.5%（双向）人行道：1.5%单向坡（当受建筑物、地物等控制时可取0.5%2%）3.道路结构设计路基工程本项目基础采用二（三）灰碎石结构。路基压实度采用重型击实标准，土基回弹模量25MPa，设计弯沉值：270（1/100mm）。一般人行道基底压实度92（重型击实标准），允许停车人行道基底压实度93（重型击实标准）。路面工程道路路面采用沥青砼路面结构。机动车道结构由上至下为：5cmAC-16C型中粒式沥青混凝土(改性沥青） 7cmAC-25F型粗粒式沥青混凝土20cm三灰碎石20cm二灰碎石20cm 二灰土总厚度72cm。人行道及非机动车道采用步道板结构由上至下为：6cm 彩色防滑步道板 3cmM10 水泥干拌砂15cmC15 混凝土总厚度24cm。4、工程占地与土石方平衡工程占地本工程总占地面积18400平方米，永久占地面积18400平方米，临时占地面积5000平方米，土地利用性质全部为国有建设用地，建设用地来源为政府划拨。临时占地主要为临时管理板房、物料临时堆场与施工机械贮存场，全部在施工场界内安排。土石方平衡本工程预计总挖方7543.73m3，填方5344.74m3，总弃土方量为11343.82m3，填方主要用于道路路基回填与不良路段基础换填。本工程不设取土场与临时弃土场，填方来源为直接从市场购买商品土石方，弃土主要产生于道路与管线挖方以及道路路基换填土方，工程弃土全部拉运至先锋土场处理。本工程土石方平衡表见表6。表6 土石方平衡表道路名称挖方(m3)填方(m3)利用方(m3)借方(m3)弃土(m3)晶城一路7543.735344.7405344.747543.735、征地拆迁工程本项目总占地面积18400m2，来源为政府划拨，无新增征地。道路建设用地范围内现状为空地，无砼建筑物拆迁内容。三、评价预测时段和内容本评价时段根据工程特点，进行道路施工期和运营期阶段影响评价（运营期分近期2017年、中期2023年、远期2031年），施工期主要预测施工废水、噪声、扬尘、弃土对环境的影响，运营期主要分析交通噪声与机动车尾气对环境的影响。四、交通量预测本评价在环境空气与声环境影响预测评价时采用的道路交通预测结果全部由工程建设方案设计单位哈尔滨市市政工程设计院提供，详见表7至表9。表7 各特征年交通量预测结果 单位：pcu/h道路名称预测时段2017年2023年2031年晶城一路昼间218030353450夜间311434493表8 各类车型比例表 车型道路名称小型车中型车大型车晶城一路60%25%15%表9 各特征年折算车流量预测结果 单位：辆/小时时 间小型车中型车大型车合 计2017年昼间969 4042421615夜间13858342302023年昼间13495623372248夜间19380483212031年昼间15346393832556夜间2199155365五、施工组织与工期安排本项目计划总工期8个月，现场施工6个月，预计于2016年10月底前竣工通车。道路工程施工高峰期总用工人数为20人，不设施工临时营地，施工人员每日施工结束后撤场。六、项目投资概况本项目估算总投资1970.1万元。七、环保投资情况：本项目环保投资主要为施工期污染防治等，总投资10万元，具体环保投资情况见表10。表10 环保投资估算序号项目资金（万元）1工程弃土清运52筑路建筑垃圾清运43洒水降尘0.54施工人员防护0.5合计10八、规划符合性分析1.城市发展规划符合性分析根据哈尔滨市城市总体规划(2011-2020)，华南城项目所在的团结镇是哈尔滨市核心发展区城镇之一，重点发展农业生产、生态旅游与商贸综合性产业；根据哈尔滨市道外区团结镇总体规划(2010-2030)华南城项目已被列入该规划项目，属南部商贸区；根据哈尔滨市2016年城市建设重点工程预计划，华南城项目也属于该计划之内。因此，华南城项目的建设符合各级城市发展规划要求，而本项目为华南城配套建设园区道路，可有助于华南城尽快完成基础设施建设，尽早完成招商引资与后续建设内容，同样符合城市发展规划的要求。2.与路网规划符合性分析根据“哈尔滨市华南城路网规划图”，本项目为华南城规划路网道路，道路设计路线、规划红线宽度与路网规划一致，符合路网规划要求。本项目与华南城路网规划图关系见附图3。九、产业政策符合性分析本项目属于产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）“鼓励类”中第二十二类“城市基础设施”中第4条“城市道路及智能交通体系建设”，本项目建设符合产业政策要求。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建道路工程，位于声环境质量2类功能区与环境空气二类区，环境现状为空地，不存在与本项目有关的原有污染情况，目前存在的环境问题主要为已建华南城路网道路带来的交通噪声与机动车尾气。为准确了解本项目所在区域的现状环境质量，本评价委托黑龙江省华裕检测技术有限公司做了环境现状监测，监测结果评述如下：一、环境空气现状监测晶城一路环境空气现状监测为一期监测，监测日期2016年3月24日30日，连续监测7天，监测因子为NO2、CO、TSP，监测数值取NO2、CO的02、08、14、20时小时监测值与NO2、CO、TSP的日均值。共布置2处监测点位，详见表11，附图4。表11 晶城一路道路工程环境空气现状监测点位序号监测点位方位1#临近华南中路监测点晶城一路西侧2#临近华南四路监测点晶城一路西侧监测数据详见表12至表14，统计情况详见表15至表16。 表12 NO2小时值环境空气现状监测结果 单位：µg/m3采样日期采样时间1#2#24日02:0003:000.020L0.020L08:00-09:000.020L0.02114:00-15:000.0350.03320:00-21:000.0240.02325日02:00-03:000.020L0.020L08:00-09:000.020L0.02214:00-15:000.0220.02420:00-21:000.0230.02426日02:00-03:000.020L0.020L08:00-09:000.0230.020L14:00-15:000.0260.02620:00-21:000.0230.023续表12 NO2小时值环境空气现状监测结果 单位：µg/m3采样日期采样时间1#2#27日02:00-03:000.020L0.020L08:00-09:000.020L0.020L14:00-15:000.0260.02420:00-21:000.0230.02328日02:00-03:000.020L0.020L08:00-09:000.0260.02114:00-15:000.0300.03020:00-21:000.0230.02329日02:00-03:000.020L0.020L08:00-09:000.0240.02414:00-15:000.0280.02620:00-21:000.0250.020L30日020-03:000.020L0.020L08:00-09:000.0230.020L14:00-5:000.0270.02520:00-21:000.0210.021表13 CO小时值环境空气现状监测结果 单位：mg/m3采样日期采样时间1#2#24日02:00-03:001.031.1308:00-09:001.041.0514:00-15:000.980.9920:00-21:001.001.0125日0:00-03:000.670.6708:00-09:000.750.7514:00-15:00.840.8420:00-21:000.630.7126日02:00-03:000.980.9808:00-09:000.760.7614:00-15:001.021.0220:00-21:000.860.8627日02:00-03:001.071.1708:00-09:001.121.0214:00-15:00.940.9420:00-21:001.021.02续表13 CO小时值环境空气现状监测结果 单位：mg/m3采样日期采样时间1#2#28日02:00-03:001.041.0408:00-09:000.920.9214:00-15:000.860.8620:00-21:001.191.1929日02:00-03:001.001.0008:00-09:001.131.0314:00-15:000.980.9720:00-21:000.840.8430日02:00-03:001.010.9908:00-09:000.980.9814:00-15:001.041.0420:00-21:001.101.07表14 日均值环境空气现状监测结果采样时间1#NO2（mg/m3）TSP（mg/m3）CO（mg/m3）24日0.0210.1011.0125日0.0210.0980.7226日0.0250.1060.9827日0.0220.0970.9728日0.0230.1031.0529日0.0250.0980.9530日0.0210.1031.06采样时间2#NO2（mg/m3）TSP（mg/m3）CO（mg/m3）24日0.0210.1131.0125日0.0210.1090.7926日0.0250.0950.9827日0.0220.1020.9728日0.0230.1071.0529日0.0230.1010.9730日0.0220.1081.06表15 空气污染物小时值监测数据统计 监测点污染物小时浓度监测值浓度范围（mg/m3）最大值超标数超标率（%）1#NO20.020L0.0350.03500CO0.631.191.19002#NO20.020L0.0330.03300CO0.671.171.1700表16 空气污染物日均值监测数据统计 监测点污染物日平均监测值浓度范围（mg/m3）最大值超标数超标率（%）1#NO20.0210.0250.02500TSP0.0970.1030.10300CO0.721.061.06002#NO20.0210.0250.02500TSP0.0950.1130.11300CO0.791.061.0600现状监测评价方法根据环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008），监测结果统计分析要求以列表的方式给出各监测点大气污染物的不同取值时间的浓度变化范围，计算并列表给出各取值时间最大浓度值占相应标准浓度限限值的百分比和超标率，并评价达标情况，评价结果见表17至表18。表17 各监测点最大日均浓度监测值占相应标准浓度限值比例表监测点位NO2（g/m3）CO（mg/m3）TSP（g/m3）监测最大值标准限值占标百分比%超标率（%）监测最大值标准限值占标百分比%超标率（%）监测最大值标准限值占标百分比%超标率（%）1#258031.301.06426.5010330034.302#258031.301.06426.5011330037.70表18 各监测点最大小时浓度监测值占相应标准浓度限值比例表监测点位NO2（g/m3）CO（mg/m3）监测最大值标准限值占标准限值的比例超标率（%）监测最大值标准限值占标准限值的比例超标率（%）1#3520017.501.191011.902#3320016.501.171011.70由表17、表18的评价情况可知，晶城一路所在区域设置的各监测点位的NO2、CO小时监测值与NO2、CO、TSP日均监测值均可以满足环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准要求，均未出现超标现象，晶城一路工程所在区域的环境空气质量状况总体良好。二、声环境质量现状监测本项目声环境质量现状监测日期为2016年3月24日25日，监测点位详见表19，附图3。根据声环境质量标准（GB3096-2008）和环境监测技术规范中有关规定，连续监测2天，每天监测4次，昼间（6：0022：00）、夜间（22：006：00）各2次，监测因子为等效A声级LAeq。表19 声环境现状监测点位置序号监测点名称监测点距道路中心线距离（m）1#拟建晶城一路临近华南中路侧距现有华南中路中心线50米（距民生路中心线30米处）2#拟建晶城一路临近华南四路侧距现有华南四路中心线50米3#-1华南中路噪声衰减监测断面距现有华南中路道路中心线30米3#-2华南中路噪声衰减监测断面距现有华南中路道路中心线60米3#-3华南中路噪声衰减监测断面距现有华南中路道路中心线90米3#-4华南中路噪声衰减监测断面距现有华南中路道路中心线120米3#-5华南中路噪声衰减监测断面距现有华南中路道路中心线150米各监测点位声环境现状监测结果见表20。表20 噪声环境现状监测结果统计表 单位：dB(A)监测点位监测数据（Leq）（3月24日）昼间时段1昼间时段2夜间时段1夜间时段21#45.845.639.437.12#43.343.738.537.93#-145.045.939.837.03#-244.544.137.438.73#-343.043.138.639.33#-443.144.038.437.63#-543.443.539.438.2监测点位监测数据（Leq）（3月19日）昼间时段1昼间时段2夜间时段1夜间时段21#45.344.938.037.42#43.743.838.138.63#-145.445.238.237.63#-245.144.437.838.03#-344.744.538.237.63#-443.844.139.539.43#-543.943.737.238.6根据表20的现状噪声监测结果，将各监测点位的声环境质量现状评价结果列于表21。表21 噪声现状评价结果一览表 单位：dB(A)序号昼间最大值夜间最大值执行标准达标情况昼间夜间1#45.839.47055昼夜均达标2#43.838.67055昼夜均达标3#-145.939.87055昼夜均达标3#-245.138.77055昼夜均达标3#-344.739.37055昼夜均达标3#-444.139.57055昼夜均达标3#-543.939.4 7055昼夜均达标根据表21的最大现状监测值分析结果，本项目各监测点位的昼、夜间环境噪声监测值均可以满足声环境质量标准中2类标准要求，本项目所处区域的现状声环境质量总体较好。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况：一、地理位置哈尔滨位于东经125°42130°10，北纬44°0446°40之间，是黑龙江省省会，副省级城市，中国东北地区北部的政治、经济、文化中心。全市总面积约5.384万平方公里，辖9区7县，代管2个县级市，市辖区面积10198平方公里。 项目所在地位于道外区，道外区是黑龙江省哈尔滨市下辖区，位于哈尔滨市的中东部。位于北纬45°2046°20，东经126°15127°30之间。城区东与阿城区、宾县接壤，西与道里区以滨洲铁路为界，南接南岗区、香坊区，北与松北区、呼兰区毗邻。全区总面积618.6平方公里。二、地形地貌哈尔滨市区地域平坦、低洼，东部9县（市）多山及丘陵地。东南临张广才岭支脉丘陵，北部为小兴安岭山区，中部有松花江通过，山势不高，河流纵横，平原辽阔。哈尔滨市区主要分布在松花江形成的三级阶地上。三、气候气象哈尔滨地处中温带，属半湿润大陆性季风型气候，四季分明。春季风大干旱，夏季短暂多雨，秋季冷凉霜早，冬季漫长寒冷。城区多年平均气温3.5，全年1月为最冷月份，平均气温为-19.7，极低值为-41.1；全年7月份最热，月平均气温23.1，极高值为39.1。无霜期平均135天，通常9月末见霜，5月上旬还有晚霜。哈尔滨历年地层冻结深度，平均为1.9m。松花江冰冻厚度为1.21.5m，历年平均封江日期为11月下旬，开江时间为4月上旬。哈尔滨市年降雨较适中，有降雨记载以来年最多降雨量为1014.9mm，最少为346.8mm，多年平均545.7mm。降雨量年内分配不均，69月约占全年降雨量的6080，暴雨多集中在七、八月份。该区属于西风带，常年风向以西风最多，次为南风，平均风速为4.1m/s；历史最大风速达37.0m/s，年平均大风日数为40.9天，大风多出现在45月份。哈尔滨市多年平均水面蒸发量变化在500mm850mm，平均750mm，一年中49月份蒸发量最大，占年蒸发量的80，其中又以5、6月份为最大，为同期降雨量的45倍。冬季蒸发量最小，12月至第二年的1月份最低，浮动在5mm17mm之间。四、森林、植被哈尔滨市林地主要分布在东部山区，张广才岭西北麓，小兴安岭南坡。主要树种有红松、落叶松、樟子松、水曲柳、黄菠萝、胡桃楸，以及柞、椴、榆、杨、桦等。其中红松以材质优良享誉国内外，水曲柳以花纹美丽驰名。此外，还有黄太平、大秋果、苹果、葡萄等温带果木林，以及特种经济林、黑豆果等。野生果树中有豆淀果、猕猴桃、五味子、山葡萄、东方草莓等。五、水文情况哈尔滨市境内的大小河流均属于松花江水系和牡丹江水系，主要有松花江、呼兰河、阿什河、拉林河、蚂蚁河、东亮珠河、泥河、漂河、蜚克图河、少陵河、五岳河、倭肯河等。松花江发源于吉林省长白山天池，其干流由西向东贯穿哈尔滨市地区中部，是全市灌溉量最大的河道。哈尔滨市主要地表水体为松花江。松花江流量受季节变化影响，年径流量变化呈双峰型，水量丰富。径流量主要集中在夏季，春、冬两季流量相对较小，冬季枯水期径流量最低。依据黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准（DB23/485-1998）规定，本项目相关松花江流域属类水体。六、地质地震哈尔滨地区整体地质结构属于第四纪地层结构，土壤呈混状、中密、无冻胀性。自表层至83米深为第四纪人类生活层，自83米至910米为白恶纪下统，910米以下为花岗岩结构。哈尔滨地区总体处于地壳相对稳定的地段，目前尚未发现第四纪全新式断裂。根据中国地震烈度区划图（1990）可知哈尔滨市地震基本烈度为度。社会环境简况：一、区划及人口哈尔滨市是黑龙江省省会，是我国东北北部政治、经济、建文中心，也是我国省辖市中面积最大、人口居第二位的特大城市，同时哈尔滨市还是国家级历史建文名城，是国内冬季冰雪旅游的著名城市。哈尔滨市辖9区7县，代管2个县级市，是国内幅员面积最大的省会城市。2014年户籍总人口994万人。 该项目所在地道外区是总面积618.6平方公里，其中市区面积40.62平方公里，郊区面积577.98平方公里，耕地面积8434公顷。总人口80.86万人，由汉、满、回、朝鲜、蒙古、鄂温克、鄂伦春、赫哲、藏、维吾尔、锡伯、俄罗斯等20个民族组成。二、经济发展2015年末，按可比价格计算，全区实现地区生产总值4309052万元，同比增长6.4%，其中，第一产业增加值90956万元，同比增长5.0%；第二产业增加值1309312万元，同比增长4.6%，其中，规上工业增加值522445元，同比增长2.6%；第三产业增加值2908784万元，同比增长7.5%。三次产业的比重由上年的2.1:32.2:65.7调整为2.1:30.4:67.5。三次产业对经济增长的贡献率分别为1.3、23.7%、75%，分别拉动经济增长0.1、1.5、4.8个百分点。三、社会事业至2015年末，我区共有科技企业115户，其中，民营企业110户。全区高新技术成果转化项目11项，科技成果推广项目4项，共实施科技攻关2项，市技术创新项目4项，市级星火计划1项。从市财政争取科技发展基金400万元。全年专利授权数426件。教育事业全面发展。至2015年末全区共有普通中学32所，在校学生23547人，其中，高中7所，在校生7658人，初中25所，在校生15889人；中等职业教育学校3所，在校生1692人；小学28所（另有教学点30所），在校生22455人，学龄儿童入学率100%。小学、初中毕业生合格率100%。初中毕业升