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    东风雪铁龙世嘉常见问题用解决办法.docx

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    东风雪铁龙世嘉常见问题用解决办法.docx

    东风雪铁龙世嘉常见问题用解决办法雪铁龙世嘉 十五个问题解析 雪铁龙世嘉秉承了雪铁龙C4的血统,吸引了很多热衷于法系车的消费者,同时在销量上表现不错。那么它有什么常见故障,怎么解决常见的故障隐患呢,编辑为大家剖析雪铁龙世嘉。 问题1 世嘉低速行驶中底盘异响 关键字:世嘉 底盘 现象:低速行驶时,底盘出现啷啷声。 解决方案:检查一下排气管路,可能是排气管球头位置导致的异响,这类异响比较常见,需要更换新的排气球头。这类异响在冷车时会比较明显,其次就是在换挡时会比较明显,高速行驶中异响不容易出现,这个声音不会影响车辆正常使用,不会影响行车安全。 消费者:行驶中,听到这种声音,心里极其不安。 建议:行驶中听到异常声音后,尽快开到维修站,进行检查,并更换备件,老一点的车应该定期检查底盘。 问题2 世嘉雨刷器异响 关键字:世嘉 雨刷 现象:开启雨刷时,会有雨刷磨玻璃的声音。 解决方案:世嘉车型雨刷器异响、跳动这是现象很常见,主要是因为雨刷臂与风挡玻璃的贴合角度不正确造成的。很多东方雪铁龙和东风标致的车型都有这类问题。 具体的调整方法如下,首先将雨刷条从雨刷臂上拆下来,之后将雨刷臂轻轻的放在风挡玻璃上,观察雨刷臂最顶端与玻璃之间是否可以完全平行,如果不能完全贴合,您可以利用改锥等工具插进雨刷臂里进行调整,将雨刷臂调整到完全与玻璃贴合的状态就可以了。 消费者:设计缺陷,或者是出厂质检不利。 建议:尽快做出调整和更换,雨刷很容易损坏玻璃。 问题3 世嘉行驶中熄火 关键字:世嘉 熄火 现象:起步或者行驶中踩停时,发动机熄火。 解决方案:应该是电子节气门体积碳过多导致的熄火,世嘉这款车节气门体对积碳比较敏感,略有一些积碳就会导致车辆不易启动,或是启动后熄火,所以建议每间隔15000公里清洗一次电子节气门体。启动时同时踩下油门踏板这是一个洁油模式,主要是多次不能启动后会导致混合过浓,所以车辆会无法启动,利用这个洁油模式会容易启动车辆。总体来说,多数情况应该是积碳的问题,清洗节气门体后应该就可以解决了。 消费者:为什么节气门这么容易脏。 建议:大家定期清洗节气门外,更要注重对空滤的清洁。空气不能保持纯净,节气门脏的会很快。 问题4 世嘉起步抖动 关键字:世嘉 抖动 现象:起步后,发动机有明显的顿挫感,挫车。 1 解决方案:这个现象可能是由于电子节气门体积碳过多导致的,首先需要检查节气门体,清洗节气门体后应该会有所改善。其次需要检查离合器的使用情况,离合器磨损严重或性能下降同样会导致这类故障现象,需要重点检查这两个方面。 消费者:一直头疼的积碳问题,如何减少积碳形成。 建议:首先保证2500转行车,3000转换挡的原则,其次就是使用好的机油和定期保养清洗工作,建议加97号汽油。 问题5 世嘉助力转向泵异响 关键字:世嘉 转向 现象:打方向时,有明显的吱吱声。 解决方案:转向助力泵在工作时会发出一些噪音,这属于正常现象。如果噪音比较大,与同款车型相比有明显的区别,大多数情况都是助力泵的问题,助力油管的问题并不常见。对于这种故障来说,可以要求4S店索赔更换新的助力泵 消费者:转向助力的声音都超过发动机的声音,很是懊恼。 建议:首先检查一下转向助力油液面,其次就是尽量方向不要打死,因为打死时,转向助力泵内,压力很高,容易烧泵。 问题6 世嘉气囊安全带报警灯经常报警 关键字:世嘉 安全带 现象:着车后,安全带的报警灯常亮。 解决方案:这类故障现象有可能是线路接触不良导致的,首先检查一下安全带固定插槽的使用情况,有可能是固定不牢固导致的。对于安全带的报警来说,不会导致气囊弹出。 消费者:都紧好安全带还亮,这是不是质量问题啊。 建议:由于我们经常调整座位,使或者经常插拔安全带,导致插槽内松脱,建议各位车友买个装饰插槽,可以将安全带插入装饰插槽内,。 问题7 世嘉发动机噪音较大 关键字:世嘉 发动机 现象:启动发动机后,除了发动机工作声音外,还有不正常的声音出现在发动机舱内。 解决方案:发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面,还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的噪音可以将密封条加装在车门上面,加装密封条可以适当降低一些行驶中的胎噪和风燥,在汽配城做隔音的费用很低,只需要几百元就可以了。世嘉这两款发动机的噪音确实比较大,但并不是故障。 消费者:噪音大,为什么厂家不做好隔音啊。 建议:降噪不一定只做隔音就能解决问题,比如使用好的机油等等,都可以实现降噪。 问题8 世嘉油门踏板震动 关键字:世嘉 油门 现象:踩下油门时,脚下有明显的震感。 2 解决方案:1.6L排量发动机空滤盒安装不当会导致震动,2.0L排量发动机空滤盒基本不存在这类现象,但是这个现象肯定是由于共振导致的,建议您在检查一下发动机舱内其它部件的紧固情况,例如发动机装饰罩盖、电瓶以及进气管路等。 消费者:大家都是怀疑发动机问题。 建议:定期做好检查,备件都有使用寿命,比如发动机得支架啊,或者因为拆卸装配问题导致的共振异响等。 问题9 世嘉大灯起雾 关键字:世嘉 大灯 现象:大灯从外观看,进水一样,一层水雾在大灯内部表面。 解决方案:造成大灯进水起雾故障的原因主要有以下几种:1、质量问题;2、灯具破损;3、安装不当,一是大灯总成安装不当影响大灯总成灯罩与反光杯间的密闭性,二是灯泡安装口安装不当。对于1、2类问题只能通过更换大灯总成来解决。第3类问题可通过重新正确安装予以解决。开启大灯会是灯罩内部的温度上高,灯罩上的雾气会变成水蒸气,但是关灯后,等灯罩冷却以后,水蒸气还是会凝结在灯罩上的。如果水汽过多的话,可能会导致雾灯电路短路,或者是形成水碱后,还有可能会产生电阻,出现自放电的现象。建议您可以将一些食品或鞋类包装中的干燥剂放在雾灯内部,这样可以基本消除水汽的问题。 消费者:这样的质量,如何解决啊。 建议:出现这种情况,新车是质量问题,老车是因为密封不严,大家不要小看进水,随时导致线路短路,应该及时更换。 问题10 世嘉离合器异响 关键字:世嘉 离合器 现象:踩下离合后,会有吱吱声响。 解决方案:离合器的这个声音,主要是离合器回位弹簧发出的声音,或是离合器开关发出的声音,这个声音属于正常现象,请您放心使用。如果检查与同款车型的声音有明显区别,那么您可以在离合器踏板上涂抹一些润滑脂,之后在进行观察。3)法国车不同于其它大众车型,世嘉的换挡转速应该在3000转左右,将发动机转速提高到3000转换挡,这时发动机才能处在最佳的工作状态,同时还可以避免发动机产生积碳。 消费者:很奇怪的声音,看不出毛病来。 建议:这些属于厂家的漏洞,其实很多地方都应该摸润滑油,比如换挡机构,离合器的弹簧,门轴等,新车司机们,建议大家新车拿来后,把这些该润滑的地方摸些润滑油。 问题11 世嘉排放系统故障 关键字:世嘉 排放 现象:发动机故障灯亮,上专业诊断电脑后,才能发现,会引起车辆怠速不稳,或者加速无力,爆震等。 解决方案:世嘉这款车电脑提示排放系统故障,主要与油品和行驶路况有关,并非是发动机出现了故障。东风标致雪铁龙车型对油品的要求比较高,所以这些车型在国内使用,就会出现一些小问题。再有就是其搭载的高转速发动机,由于很多车主不了解法国车,常使用低转速去换挡,所以在发动机内部就会产生积碳,这时电脑就会报故障了。其实您只需要做3 到两点就可以避免排放系统报警了,尽量高转速换挡,在行驶条件苛刻的情况下,尽量采用低档高转速的方法去驾驶车辆。如果车辆长期在市区内使用,建议您每间隔15000公里清洗一次节气门体。您只需要做到这两点,就不会出现排放系统报警的故障了。 消费者:还是积碳问题,这是严重积碳问题吧。 建议:除了定期清洗发动机的主要部件外,最好是对进气道,三元及喷油嘴进行清洗,减少积碳形成 问题12 世嘉开窗关门声音 关键字:世嘉 声音 现象:开启窗户,和关门时,声音很大,感觉什么松了一样。 解决方案:雪铁龙世嘉这款车前门开关的声音确实比较大,这可以说是设计上的缺陷。如果检查与其它同款车相比声响略大一点,建议您将车门内饰板拆下来,之后对升降器与玻璃的固定螺丝进行紧固。对于关车门的这种声响,没有太好的解决办法。 消费者:感觉车门要散架的感觉 建议:对于车门等常用的部件,应该定时固定,修理,更换,避免更大损失。 问题13 世嘉刹车异响 关键字 世嘉 刹车 现象 刹车时,有明显的吱吱声。 解决方案:对于目前刹车系统出现的"吱吱"声音,是普遍案例,其主要原因是刹车材质造成,在刹车片表面形成一层硬层,此种故障在冷车时比较明显,如果声音比较明显、频率比较高时建议去维修专营店进行轻微打磨即可,如不进行维修也是没有问题的,过一段时间或重踩一脚刹车即可排除。 消费者:刹车声音非常刺耳,令人讨厌。 建议:这是材质过硬,并刹车盘有粉末与刹车片摩擦声音,或者是刹车盘片已经到了极限使用寿命,对刹车要进行严格的更换或者清理打磨刹车盘片,提醒车友们这个要高度重视 问题14 世嘉挡把异常 关键字:世嘉 挡把 现象:挡把有明显的吱吱声,并有震动 解决方案:挡把的故障可以先与同款车型进行对比,如果存在较大差距,应该是换挡机构的问题,更换新配件后应该可以解决,不会是变速器内部的故障。转动方向盘时出现类似的噪音应该是助力泵的工作噪音,这个声音应该属于正常现象,建议您与同款车型进行对比,如果没有明显差距说明不存在故障,请您放心使用。 消费者 为什么档位如此,总以为是变速箱有问题 建议 这个不属于故障,应该是设计缺陷,有问题及时更换备件即可 问题15 世嘉ABS系统故障 关键字 世嘉 ABS系统 现象 ABS灯亮 4 解决方案:ABS电脑和泵是一个整体,如果更换ABS泵以后还会出现相同的故障,重点检查ABS泵插接器是否接触不良,检查ABS到发动机电脑之间的接线和网络信号传输是否正常,检查发动机舱内保险丝盒下面两个ABS的大保险是否接触不良,这个故障需要细致全面的检查。 消费者:这个很让人提心掉胆的,生怕有问题 建议 首先,ABS灯亮,建议大家先不要行使,或者是缓慢行使,开快了出现轮胎抱死很难控制,尽快到维修站进行排查。 过了质保期去4s可要注意了,车门锁问题4s报价595大洋,实际涂点油ok,车窗升降问题4s答复必须换报近700大洋,实际清理出两张名片及一些污垢了事,坑爹 5

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