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星三角降压启动控制线路Y-降压启动控制线路教案 课时安排：理论2学时，实际操作10学时 课题内容：课题五 三相异步电动机的降压启动控制线路时间继电器自动控制Y-降压启动控制线路 教学目的：1、掌握三相异步电动机的时间继电器自动控制Y-降压启动控制线路的组成并能画出其控制线路图。 2、掌握时间继电器自动控制Y-降压启动控制线路的工作原理。 3、掌握时间继电器的作用与使用方法。 4、掌握三相异步电动机的时间继电器自动控制Y-降压启动控制线路的安装方法和自检方法。 教学重点：1、掌握电动机在Y-接法时的接线盒内的接线图 2、掌握Y-降压启动控制线路的原理 3、掌握电动机在Y接法和接法时的主电路的接线方法 教学难点：电动机Y-降压启动控制线路中交流接触器的接线及线路的检测方法 课的类型：新授课 教 学 过 程 设 计 时间分配90分钟 教 学 内 容 1、异步电动机直接启动时，启动电流是额定电流的多少倍？ 2、直接启动可能会造成哪些问题？怎样解决？ 3、常见的降压启动方法有哪几种？ 降压启动的含义：是指利用启动设备将电压适当降低后，夹道电动机的定子绕组上进行启动，待电动机启动运转后，再使其电压恢复到额定电压正常运转。 Y-降压启动的含义：是指电动机启动时，把定子绕组接成Y形，以降低启动电压，限制启动电流。经几秒，当电动机启动后，再把定子绕组接成形，使电动机全压运行。 新课讲授 一、理论知识 示范：电动机在、Y 教学方法 的运用 导入新课 电动机定子绕组、接法如何实现？ 电动机定子绕组、接法时，其绕组上的电压和电流有什么区别？ 电动机定子绕组、接法接线盒内部接线图 接法时接线盒内的接线和出线 电动机启动时接成Y形，加在每相定子绕组上的启动电压只有接 111法的，启动电流为接法的，启动转矩也只有接法的。所以 333这种降压启动方法，只适用于轻载或空载下启动。 结论：凡是在正常运行时定子绕组作形连接的异步电动机，均可采用这种降压启动方法。 时间继电器自动控制Y-降压启动控制线路 分析电路原理，总结线路优点 时间继电器自动控制的Y-降压启动线路原理图 该线路由三个接触器、一个热继电器、一个时间继电器和两个按钮组成。接触器KM做引入电源用，接触器KMY和KM分别作Y形降压启动用和运行用，时间继电器KT用作控制Y形降压启动时间和完成Y-自动切换。SB1是启动按钮，SB2是停止按钮，FU1作主电路的短路保护，FU2作控制电路的短路保护，KH作过载保护。 线路的工作原理如下： 按下SB1 降压启动：先合上电源开关QF。 KM自锁触头闭合自锁 KM Y常开触头闭合 KM线圈得电 KM主触头闭合 KM Y线圈得电 KM Y主触头闭合 电动机M接成Y形降压启动KM Y联锁触头分断对KM 联锁 KT线圈得电 当M转速上升到一定值时，KT延时结束 KM Y常开触头分断 KM Y线圈失电 KM Y主触头分断，解除Y形连接 KM Y联锁触头闭合 KM 线圈得电 KT常闭触头分断 KM联锁触头分断 对KMY联锁 KT线圈失电 KM主触头闭合 KT常闭触头瞬时闭合 示范：时间继电器的结构整定与时间调整 电动机M接成全压运行 停止时，按下SB2即可。 该线路中，接触器KMY得电以后，通过KMY的辅助常开触头使接触器KM得电动作，这样KMY的主触头是在无负载的条件下进行闭合的，故可延长接触器KMY主触头的使用寿命。 2、接线要求 KT瞬时触头和延时触头的辨别和接线。 电动机的接线端与接线排上出线端的连接。接线时，要保证电 动机形接法的正确性，即接触器KM主触头闭合时，应保证定子绕组的U1与W2、V1与U2、W1与V2相连接。 KM、KMY、KM主触头的接线：注意要分清进线端和出线端。 如接触器KM的进线必须从三相定子绕组的末端引入，若误将其首端引 Y入，则在KMY吸合时，会产生三相电源短路事故。 控制线路中KM和KMY触头的选择和KT触头、线圈之间的接线。 3、自检方法 主电路： 万用表打在R×100档，闭合QS开关。 按下KM，表笔分别接在L1U1；L2V1；L3W1，这时表针右偏指零。 按下KMY，表笔接在W2U2；U2V2；V2W2，这时表针也右偏指零。 按下KM，表笔分别接在U1W2；V1U2；W1V2，这时表针右偏指零。 控制电路： 万用表打在R×100或R×1K档，表笔分别置于熔断器FU2的1和0位置。 按下SB1，表针右偏指为1K左右，同时按下KT一段时间，指针微微左偏指为2K，同时按下SB2或者按下 KM，指针左偏为。 示范：利用示教板讲解KM、KMY与KM在主电路中的连接方法 自检部分可在学员接线 按下KM，指针右偏指为1K左右，同完成后，集时按下SB2，指针左偏为。 类似进行检测 。 五、巩固练习 1、绘出电路原理图和接线图； 2、叙述线路工作原理； 3、叙述自检过程。 中讲解并作示范 六、课后作业 完成实习报告，包括原理图、接线图、实习步骤、注意事项等。 本实习课题主电路部分由前期训练中的电机连接三个端头变为连接六个端头，要求学员能够理解连接原理，控制线路接线较为繁琐，容易教学后记 出错。学员对主电路接线较熟练，而控制线路的接线较慢。经过前期的训练工艺基本都能达到要求，在对学员的要求上从工艺要求转变为接线技巧的要求。自检中发现的接线错误基本能在教师的指点下独立纠正。 课题完成情况较好，安装电路经考核合格率达到100%，优秀达1/3。