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    汽车厂涂装车间5S管理经验谈.docx

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    汽车厂涂装车间5S管理经验谈.docx

    汽车厂涂装车间5S管理经验谈涂装车间 专人负责制度涂装车间5S管理初探 一、 未实施专人负责制度前,涂装车间5S管理工作情况和存在问题 5S管理基本情况 5S工作方面,涂装车间主要依靠保洁公司进行车间内整体5S工作,车间内部只负责岗位上简单的5S工作;安全方面,则由车间主任主管安全的副主任专职技安员工段安全员以及义务消防队、消防值班室组成,并形成了一套比较完善的安全监控网络。 5S管理存在的问题 1、班组工段交集的区域,由于责任不清,现场脏乱差情况突出。比如车间洁净间,原来所有人员都可以自由出入,面漆工段下属面漆喷漆班、面漆打磨班、中涂打磨班以及喷涂机器人班、维修工段下属维修班组、保洁公司等共计四个工段、十个班组、一个保洁队人员都频繁进出洁净间,当现场出现5S问题时,五个相关工段、部门就互相扯皮、推诿,使现场5S问题始终得不到有效解决。 2、AB两个班次对5S管理的执行尺度不一,造成管理混乱,因为感觉不公平,区域内班组之间矛盾重重,5S工作举步为艰。以车间洁净间为例,确定由两个喷涂机器人班负责洁净间5S管理后, B班次要求其他班组人员不能进入洁净间,而A班次则没有此规定,所有人员仍然可以自由进出,造成其他班组AB班次之间的相互比较,从而对负责洁净间5S管理的喷涂机器人班AB两个班次产生不满,进而会出现不配合其实施5S管理的情况,严重影响了洁净间的5s管第 1 页 共 5 页 涂装车间 理整体推进。这,都是因为喷涂机器人AB班次没有制定和遵照相关的统一5s管理制度标准造成的结果。 二、专人负责制度介绍 涂装车间5s管理工作深入开展以来,逐渐形成了一套良好的管理方式,那就是专人负责制度。 专人负责制度,包含了两大要素,一是“人”、二是“制度”。人和制度,是5s管理取得成果的两大利器。 客观上来说,每个人其实都有自己独特的一套管理理念和做事风格,决定大事固然需要群策群力,采用民主集中方式,但是具体到某些区域管理时,还是要抛弃“两个和尚抬水喝”的思想,树立“一个和尚挑水喝”的用人思想,而且,在车间的实际工作中表明,确实存在着大量的“两人以上”对同一件事因为管理理念和做事风格不同引起的扯皮问题,严重影响5s管理执行效率和最终效果。 细节决定成败,现场管理尤其是5s管理工作要想取得实质上的成果,就必须紧扣每个管理环节中的细微之处,把管理中会遇到的各种情况想在前面,把各种细节问题全盘考虑进去,形成一套比较完善的5s管理制度,从制度上保证5s管理工作的顺利进行,尤其对5s中的安全工作来说,一点细节上的马虎和不注意,都会造成致命的后果,因此安全制度应该更要注意细节。 “人”有了,“制度”建立了,最后就是执行层面的问题了,在执行过程中,要不断完善和调整实际过程中“人”和“制度”出现的缺陷,把“人和制度”两大5s管理利器磨砺的越来越锋利越好用。 第 2 页 共 5 页 涂装车间 三、如何实施专人负责制度,使车间5s管理工作取得突破。 具体实施“专人负责制度”,总的来说,就是要: 1、区域包干到个人。为了取得成果,涂装车间5s管理采取了车间主任担任第一负责人,车间内各个区域划片包干到相关班工长,专人负责制,同时包干覆盖了所有地方,不留一点死角。在车间层次,从制度上形成了人人抓5s管理的氛围。以车间洁净间5s管理为例,车间选择以面漆B工段工长一人负全责的专人区域包干模式,洁净间5s工作出了问题,就找该工长,有效避免了众多工段之间的扯皮、推委现象。 2、寻求支持。两层含义,第一,车间要积极寻求上级部门和领导的支持。第二,在实施本区域5s管理前,区域包干人要主动把自己的5s管理思路跟车间主任充分沟通和交流,取得车间领导的肯定和支持。同时,还要注意取得相关工段、班组的支持和协作,要让他们明白,一个干净整洁、卫生、安全的环境,对所有人都有利。 3、制定5s制度。包干区域5s管理规定是必须制定的规则,这也是5s负责人管理包干区域的执法依据和强有力的“武器”。 制定相关制度,注意管理规定的可执行性和可操作性,管理规定内容要少而精,最好是缩减成让人好记的几句话为佳。列出一二三点;另外,管理规定要有针对性,主要是要针对包干区域5s活动中突出的重点问题制定相关管理规定,做到有的放矢。 以车间洁净间5s管理为例,已经制定了制度和注意的要点内容,一目了然,易懂易记。 第 3 页 共 5 页 涂装车间 4、宣贯5s制度。首先,任何管理制度都必须经过上级领导在正式场合下的承认才具有合法性,最好是以车间名义下发包干区域5s管理制度文件给所有进出包干区域的相关工段班组,当然,从领导口中说出更具权威性。 其次,包干负责人要组织本工段或班组学习本区域5s管理制度,让大家明白其中的关键点和执行权利,让包干工段或班组成员人人成为5s管理者。 最后,包干负责人要督促包干工段或班组成员每天提醒其他工段班组人员注意遵守5s规定,不要因为无意违规遭到不必要的处罚,多念叨,才能加深印象。 5、制度之外。制度、规定多了,所有人都会对包干区域5s重视和注意了,但是这个时候,会出现5s问题转移到其他包干区域的情况。所以,包干区域责任人要跟踪该问题一直到解决,否则情况会出现反复和恶化。 6、选好执行人和助手。车间主任要选好各包干区域的5s负责人,而各包干区域的5s负责人也要选择好更细化的区域“5s助手”,所选的人,最好要选择责任心强、执行力高的助手来辅助,才能让5s工作真正落到实处。 7、制度执行。 执行流程。要设定好相关的执行流程,考虑所有细节,尽量不要出现管理空白。比如,车间洁净间5s管理规定中,就对进出洁净间的每个班组提出了明确和清楚的要求,什么不能做,什么可以做,第 4 页 共 5 页 涂装车间 都很明了。 包干人监督。包干负责人选定好细化区域5s助手,制定了相关的5s管理制度,并不是万事大吉。“属下不会干你希望干的事情,只会干你监督干的事情”,每天5s包干负责人必须亲自检查负责区域的5s情况,检查出问题立刻告知5s助手,反复进行提醒。 违规事件处理。当出现违反包干区域5s管理规定的事情时,虽然5s管理制度内容要严厉、罚款金额要明示,但实际上处理违规问题,还是要以教育为主,罚款为辅。 8、以上流程需要循环进行。车间相关5s负责人要对实际执行过程中发现的缺陷和问题进行纠正,确保5s工作稳步提升。 四、实施效果和总结 通过“专人负责制度”的实施,从中也发现了不少问题,比如给包干区域负责人分配工作量不同而评判标准却一样导致不公平的事情发生等等,但总的来说这项制度利大于弊,有效推进了车间5s管理工作,取得了良好的效果。 第 5 页 共 5 页

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