中国电梯市场调查报告.doc

国内电梯市场调查报告一、国内生产电梯的主要公司和品牌 无论是国际还是国内，电梯行业都只有一致认可的八大品牌：奥的斯（OTIS）、迅达（Schindler）、通力（KONE）、蒂森克虏伯（ThyssenKrupp）、三菱（MITSUBISHI）、日立（HITACHI）、东芝（TOSHIBA）、富士达（FUJITAC）。国内生产的这八大品牌电梯，在国内属一线品牌，但与品牌原厂的产品比较还有一定的差距，在国际上只能算二线品牌。 虽然我国电梯生产企业多达四百多家，但综合各方公布的数字表明，八大国际品牌的独资及合资企业和五大本土龙头企业，是国内电梯生产的主要公司，其电梯产量超过全国产量的90%。国内的热销电梯品牌排行榜如下：1、 奥的斯OTIS电梯 (奥的斯电梯有限公司,世界最大的电梯企业之一,全球第一电梯品牌) 2、三菱电梯 (上海三菱电梯有限公司,中国最大电梯制造企业之一)3、日立HITACHI (日立电梯(中国)有限公司,中国最大的电梯企业之一) 4、通力KONE电梯 (1910年芬兰,通力集团是世界最大的电梯企业之一) 5、迅达电梯 (1874年瑞士,瑞士迅达集团,世界最大的电梯企业之一) 6、东芝Toshiba (东芝电梯集团,世界最大的电梯企业之一) 7、富士达电梯 (十大电梯品牌,华升富士达电梯有限公司) 8、蒂森电梯 (蒂森电梯有限公司,德国三大电梯制造商之一) 自上世纪九十年代起，大量民营企业开始介入电梯制造工业，打破了外资品牌的垄断地位，目前在本土民族品牌的企业中主要有：1、康力电梯股份有限公司；2、沈阳博林特电梯股份有限公司；3、东南电梯股份有限公司；4、江南嘉捷电梯股份有限公司；5、苏州市申龙电梯有限公司等五大龙头企业，各只占市场份额的1%2%之间。同时，电梯品牌的市场分布表现出明显的区域特性。开发商从成本、品牌熟悉度、服务及时性等方面考虑，往往会就近选择。三菱在华东区域、奥的斯在华北区域、日立在华南区域的市场份额远远要高于该品牌在其它城市的占有率。同样，众多中小型电梯公司也是依靠电梯市场的区域特性生存下来，且部分公司还有所发展壮大。虽然他们在品牌知名度和技术、质量方面处于弱势，但以低价和服务及时性的优势，在公司所在区域和一些特殊领域（使用特殊电梯）占有一定的市场。二、各种电梯售后服务情况从市场电梯售后服务调查来看，电梯公司把电梯的维修保养包给电梯销售公司或安装队，服务水平有好有差。有两个方面的数据可以参考：一是行业评选数据：综合服务合格率，奥的斯为100%；三菱为81%；迅达为77%；日立为71%；东芝为69%。二是网络评选结果：奥的斯为很好；蒂森为很好；东芝为很好。日立、通力、较好。迅达、富士达、三菱、西子奥的斯、富士为一般。三、各种品牌电梯销售价格对比电梯的价格与品牌质量紧密相关，一线名牌电梯，价位肯定高，技术领先质量高，都是名牌产品的独特之处，在配置上主机、门机、控制系统先进。各种电梯价格见下表1各种品牌电梯价格及配置表1电 梯 品 牌配 置价（万元/台）格 奥的斯9层站载重1000KG速度1.5米/S轿厢厅门不锈钢25.5（万元/台）上海三菱上 同24.7（万元/台）广州日立上 同24.0（万元/台）昆山通力上 同23.0（万元/台）上海永大上 同22.0（万元/台）东芝上 同22.0（万元/台）苏州迅达上 同24.9（万元/台）富士达上 同21.7（万元/台）蒂森上 同25.0（万元/台）宁波宏大上 同20.0（万元/台）富士上 同21.0（万元/台）推荐国产品牌电梯真正国产自主的电梯有如下几种：1、 上海三菱电梯 ，算是中国民族电梯企业。2、 远大博林特3、 宁波宏大4、 上海永大5、 广州广日6、 苏州康力7、 江苏方正这些电梯质量稳定，安全、舒适，售后服务好。特别经济实惠，推广大家选用，特别是在中高层、小高层民用住宅楼中放心使用，支持民族电梯业的发展。四、八大品牌电梯网络评议对照表八大品牌电梯网络评议对照表品牌优点缺点售后服务三 菱质量可靠、运转稳定、一线品牌突然停车、下沉，有重复维修现象出现、质量开始走下坡路动作太慢、配件价格高、维修和代理人员素质不高日 立服务质量好，品牌企业有噪声、摇晃、维修频率高反应迅速奥的斯质量可靠，运转稳定、寿命长、一线品牌，声誉佳维修费用偏高快捷到位、售后服务体系完备通 力性价比高维修频率高反应动作较慢但服务态度好蒂森克虏伯平稳，噪音小，反应速度快、品牌和声誉处于上升期、“自学习能力”的人工智能系统价格比同类产品的高20%左右专业的安装、调试及售后服务团队，反应快捷东 芝质量可靠、安装、维修到位维修网点偏少，零部件价格偏高、品牌认可度不高反应较快，处理故障及时，服务态度好富士达质量可靠、价格便宜、语音提示功能实用内部管理较乱、施工进度无法保证售后服务水平低、服务意识不强迅 达质量可靠、价格便宜、噪音小、速度平稳，不抖动市场认可度不高，维修网点偏少维修反应动作太慢五、八大品牌介绍1、奥的斯（OTIS）奥的斯电梯公司是世界上最大的电梯公司，也是电梯创始公司，真正意义上的电梯的发明者。奥的斯的限速器和安全钳是自己的技术，但是并不是专利，因为已经过了专利保护期限，所以现在各个厂家的安全钳和限速器其实都是使用的奥的斯的原理。1857年，奥的斯在纽约安装了世界上第一台乘客电梯。150年来奥的斯一直致力于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、自动扶梯、自动人行道等。奥的斯在国内主要有四个品牌：天津奥的斯、西子奥的斯、江南快速、大连星玛。天津奥的斯电梯有限公司成立于1984年7月16日，是奥的斯集团在中国天津建立的生产基地，美方控股51%，中方控股49%（中国国际信托投资公司和天津市电梯公司）。生产销售奥的斯原品牌电梯，使用商标为“OTIS”。电梯生产能力由成立初期的年生产600台电梯发展到现在年生产5000台电梯的能力，年销售额由成立初期的5000多万元人民币发展至现在的20多亿元。西子奥的斯成立于1997年3月12日，是奥的斯集团和西子电梯（国产西子孚信集团）的合资企业。成立初期美方控股30%，西子控股70%，当时约定五年后美方控股80%，西子控股20%，成立四年后美方提出提前一年掌握控股权。使用商标为“XIZI-OTIS”。发展至今，已经成为奥的斯全球新梯销售订单和产量最大的子公司。江南快速是奥的斯在2002年收购原中英合资电梯品牌EXPRESS后推出的针对中低端市场的独立品牌。美方控股90%，中方控股10%，专业生产奥的斯集团所属的EXPRESS品牌的电梯、自动扶梯及自动人行道等产品。EXPRESS品牌起源于英国，迄今有一百二十余年历史，由于被英国皇家选用而蜚声世界，是全球唯一一家被授予皇家御用保证（Royal Warrant）的电梯公司，在欧洲及香港地区均是高档品牌的象征。奥的斯收购后使用的商标为“EXPRESS-OTIS”，目前主要生产电梯、自动扶梯、自动人行道，其中自动人行道产品的产量和销量历年以来在全国排名第一，同时还是中奥集团货梯和医用电梯的生产基地。大连星玛是韩国奥的斯独资，而韩国奥的斯又是美国奥的斯的独资子公司。星玛电梯奥的斯收购韩国LG电梯后推出的新品牌，品牌定位中下。大连星玛电梯有限公司的前身是大连乐金（LG）产电有限公司。公司成立于1995年11月，1997年10月份大连工厂正式投入生产。1999年韩国LG与奥的斯合作，于2001年由乐金（LG）电梯正式更名为星玛（SIGMA）电梯。目前主要生产电梯、立体停车设备、自动扶梯、人行步道等。2、迅达（Schindler）迅达是一家以生产电梯为主业的公司，由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于卢塞恩，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商，同时也是世界第二大电梯供应商，其产品专利技术主要集中在扶梯产品系列。1980年迅达进入中国成立第一家合资公司中国迅达电梯有限公司。自1995年开始通过增资控股，到2001年迅达中国是瑞士迅达集团的全资子公司。1999年迅达在上海设立了亚太研发中心，2005年在苏州建立了亚太地区最大的电梯制造厂。目前迅达在中国共有4家独资企业，分别是：迅达（中国）电梯有限公司（作为迅达中国的总部，位于上海），苏州迅达电梯有限公司，苏州迅达电子工厂，迅达亚太地区培训中心（位于上海）。迅达在中国直梯市场上一直表现一般，这跟迅达的产品策略有很大的关系。迅达中国产品线更新速度太快，经常是没有得到很详细的实验论证就匆忙推出新产品，而上市一两年以后发现了问题就马上停掉，随即再推出一个不成熟的新产品，周而复始。例如，2003年迅达推出蜂鸟，2004年蜂鸟就被叫停，2004年推出了300pr，2005年300pr又被叫停。迅达中国现在的利润主要来源于高速电梯市场和扶梯市场。现在迅达在中国和东南亚主推的住宅电梯型号为3300ap，该产品主要特点和OTIS的GEN2一样，都采用钢带传动，与OTIS不同的一点是，该主机并非永磁无齿轮主机，采用的是异步无齿轮，该主机有褒有贬，由于刚刚推出，还没有什么市场反映。另外，在专利上，迅达的miconnic10控制系统是迅达专利，该控制系统主要在高速电梯上实现，区别于其他的主流电梯群控系统，其原理为目的选层控制，该系统在轿厢内没有操作盘，选层系统在电梯厅内，在电梯外进行选层后，系统会主动告知在那台电梯处候梯。该系统的确是非常好的一套电梯控制系统，但现在其他电梯厂家也都推出了自己的目的选层控制，其原理同迅达一样。迅达北京的样板工程为国贸三期、庄胜广场、远洋大厦、中石油、中海油等等。3、通力（KONE） 通力也是创立一百多年的电梯企业，1910年成立，总部位于芬兰。通力是开发环保节能产品的先锋，是全球无齿轮电梯的领导者，无机房电梯的开启者。1996年之前通力在全球只是排名6-7位，但是1996年通力最先推出了永磁无齿轮电梯和无机房电梯（其他电梯公司包括OTIS在内都是2000-2004年之后才推出的永磁无齿轮），并且为其永磁无齿轮碟式马达申请了专利，就此，通力一跃成为全球前三大电梯公司之一，并且是世界上最大的无机房电梯供应商。通力的典型技术就是永磁无齿轮碟式马达，该曳引机的技术优势为转速低、扭矩大、能耗低，可以说是现在典型能耗最低的曳引机。同时，和迅达一样，通力也有自己的目的选层控制系统。通力在中国有三家企业，分别是：通力（中国）电梯有限公司、通力华芝扶梯工业有限公司、巨人通力电梯有限公司。通力（中国）电梯有限公司成立于1996年，总部位于上海，工厂在昆山。是通力集团在亚太区最重要的电梯及自动扶梯生产基地。负责生产和销售通力原品牌电梯，使用的商标为“KONE”巨人通力电梯有限公司是芬兰通力集团与浙江巨人电梯公司的合资企业。其中浙江巨人占股本的60%，通力占股本的40%，合资合作期限50年。主要生产自动扶梯、自动人行道、乘客电梯、观光电梯、病床电梯、载货电梯等。浙江巨人电梯有限公司成立于1978年，工厂位于浙江湖州。通力华芝扶梯工业有限公司是通力与日本东芝电梯合资的扶梯生产企业，工厂位于昆山。通力在北京的代表项目因其比较绿色环保比较切合2008年北京奥运的主题绿色科技人文，所以主要为奥运项目，如奥运村、鸟巢、国家大剧院、首都机场T3航站楼，高层建筑的代表项目是上海的IFC国际金融中心。4、蒂森（THYSSEN ）蒂森是德国品牌，全称是蒂森克虏伯。蒂森·克虏伯集团公司由原德国蒂森钢铁公司和克虏伯钢铁公司于1997年4月合并而成。二战期间蒂森是德国钢垄断组织，是世界上最大的钢铁集团。克虏伯是德国研究坦克、装甲车、大炮的支柱军工企业。目前，蒂森·克虏伯集团公司经营范围涉及钢铁（碳钢、不锈钢）、汽车技术、电梯制造、技术服务及贸易等领域。电梯行业不是其集团主要支柱，只占到其总体业务的5%，但即使是这5%，也使蒂森成了世界上最大的电梯公司之一，从未跌出过排名的前四位，在1996年以前，更一直是世界前三位的电梯公司。蒂森·克虏伯电梯1996年进军中国市场，在上海注册成立蒂森电梯扶梯（上海）有限公司，并在中山成立第一家工厂广东蒂森电梯有限公司。蒂森在国内一直不是很知名，一方面因为进入国内市场较晚，另一方面更因其在2006年之前价位一直比较高，所以国内市场的认知程度比较差。2006年，蒂森在国内建立了第二个工厂上海工厂，上海工厂主要生产面向中国市场的低端电梯，走的是低价位路线。到今年，蒂森在中国的业务量已经大大拓展，虽然还比不上三菱、西子、广日、通力，但在国内的销量也稳稳排进了前8。蒂森在国内的代表项目为上海的环球金融中心大厦。奥的斯号称环球金融中心大厦是奥的斯做的，但实际上高层部分主要为蒂森产品。5、三菱（Mitsubishi）三菱电梯是日本品牌，商标归属于日本三菱电机株式会社。在中国有三菱和上海三菱之分，目前两个品牌均由上海三菱电梯有限公司负责在中国的销售。上海三菱电梯有限公司的前身是上海航空工业中等技术学校、上海市劳动第一技工学校。在1969年两校合并建厂，成立长城机械厂。1981年改名为上海长城电梯厂，后又更名为上海机电实业有限公司。1987年1月成立了上海三菱电梯有限公司。合资公司由四方组成，四方投资比为：上海机电实业有限公司 52%，日本三菱电机株式会社 32%，中国机械进出口(集团)有限公司 8%，香港菱电（集团）有限公司 8%。当时签订的合资期限为20年，即2006年到期。2005年经过股东大会讨论，决定延长20年。上海三菱成立以来，由于引进了日本的技术，连续多年占据了中国市场占有率单厂第一位。上海三菱电梯的品牌是“上海三菱”而非“三菱”，是上海三菱电梯公司借助日本三菱技术自主研发并生产的电梯，商标是一个三角形上面有两条竖线，整部电梯上不会出现“Mitsubishi”字样。同时上海三菱电梯公司也组装销售全日本三菱技术的电梯以抢夺高端电梯市场，这种电梯叫做“三菱”牌电梯，使用传统的三个棱形标志，并有“Mitsubishi”字样。也就是说“上海三菱”是用来占领中档电梯市场的品牌，“三菱”用来抢占高端市场的高端品牌。上海三菱多用在住宅和一般公用建筑，也有nextway、凌云、凌杰等高中低档之分。三菱在中国的代表项目就是金茂大厦。6、日立（HITACHI）日立电梯是日本株式会社日立制作所旗下的电梯品牌。株式会社日立制作所，成立于1910年，总部在日本东京。日立产品涉及信息通信、电子、半导体、工业电力、数字多媒体、原材料、金融设备、医疗器械等领域。1996年株式会社日立制作所和广州广日集团有限公司共同投资建立日立电梯（中国）有限公司。是华南地区最大的电梯生产企业，是日立电梯在中国的唯一制造商。目前日立（中国）总部位于广州，下辖两个研发中心（位于广州的亚洲研发中心和上海研发中），三个制造基地（广州制造基地、上海制造基地、天津制造基地）。日立在中国的代表项目是上海环球金融中心、广州中信广场、深圳太平金融大厦等。其中上海环球金融中心项目为直达观光大厅的电梯，采用“超高速双层轿厢电梯”，该电梯最高速度为480m/分，游客从地下2层到达95层观光层仅仅需要1分钟的时间。双层轿厢结构，使运载量提高一倍达48人/次。7、东芝（Toshiba）东芝电梯品牌所有人为日本东芝电梯株式会社，日本东芝电梯株式会社（简称TELC）于2001年由东芝株式会社的内部企业升降机系统公司，和原“东芝电梯株式会社”统合而成，成立了新的“东芝电梯株式会社”。 东芝电梯拥有包括磁悬浮导靴、创吉尼斯纪录的世界最高速的电梯、层间距可自动调节的双层轿厢在内的一系列融合东芝尖端技术的电梯产品。2008年之前东芝电梯集团在中国的业务，由东芝电梯（上海）有限公司（下称上海东芝）和东芝电梯（沈阳）有限公司（下称沈阳东芝）这两家公司运营。2008年成立了东芝电梯（中国）作为其在中国的总部集中销售及服务等机能。同时，公司确立了上海、沈阳两制造基地的生产体制。另外，原上海东芝将与东芝电梯（中国）融为一体，而沈阳东芝将作为面向全球的生产基地。东芝电梯的代表项目有中国台北101大厦和上海环球金融中心大厦。101大厦的电梯是已经列入吉尼斯世界记录的最高速电梯，该电梯以1010m/min速度运行（相当于时速60km），从1-89层只需39秒的时间。上海环球金融中心大厦也将使用东芝电梯技术打造的中国最高速层间距可调节的双层轿厢电梯及超高速电梯。8、富士达（FUJITEC）富士达品牌属于日本富士达株式会社。日本富士达株式会社成立于1948年，是从事电梯开发、制造、销售、安装、保养的专业电梯厂商。同三菱、日立、东芝相比，富士达是日本电梯厂商中唯一专业做电梯的公司，也是世界八大电梯生产企业之一。在中国，富士达于1985年设立北京事务所。1995年与中国中纺集团公司合资成立了华升富士达电梯有限公司，工厂位于廊坊，1997年开始了电梯的生产。2001年与中国中纺集团公司合资成立了上海华升富士达扶梯有限公司，其作为自动扶梯的世界工厂。2003年在上海设立了日本独资的上海富士达电梯研发有限公司。目前在中国的电梯业务均由华升富士达负责，华升富士达的股份组成为日本富士达株式会社60%，中国中纺集团公司40%。富士达在国内知名度不高，主要原因一方面为价格问题，另一方面同富士达日本总部的经营策略有很大关系。富士达日本总部比较求稳，推出新产品的速度过慢，市场反应非常不及时，所以坐视大好的江山被各个电梯公司抢走。其稳定的经营策略也是有原因的，70年代阪神地震的时候，富士达由于激进的市场策略，导致损失很大，所以阪神地震后，富士达就转为求稳。富士达的产品特点没有什么，就是很稳定，但由于其在国内分公司少、维修保养能力跟不上，所以市场一般。富士达在国内的主要业绩为北京的国贸一期二期、上海的第一八佰伴等等。六、其他品牌介绍1、上海永大 上海永大全称上海永大机电工业有限公司，公司成立于1993年，由永大机电工业有限公司（台）与株式会社日立制作所（HITACHI）合资。1995年增资后台湾永大持有74%的股份，日本日立制作所入股26%。1996年获得生产许可证，开始正式投产。台湾永大机电工业有限公司成立于1996年，从代理销售电梯产品，到技术引进（引进日立的技术），再到技术自主， 不仅首开国内电梯业设计、制造、安装、保养一贯化作业，同时也成为全台第一家拥有自我品牌，进而开拓国际外销市场的专业电梯厂商。目前永大企业集团积极进行机电整合的工作，从原本的电梯事业，逐步发展到汽车用冷气空调生产制造、建设机械引进与技术支持、发电机组设计生产、大楼软件工程设计监造、精密电子设备等多元化经营。2、沈阳三洋沈阳三洋电梯有限公司是日本三洋输送机工业株式会社与原国有企业沈阳电梯厂改制后合资成立的。日本三洋输送机工业株式会社，始建于1955年6月6日。以电梯的设计、制造、安装及售后服务为主业，是日本电梯协会本部理事。产品种类包括客梯、货梯、扶梯、自动人行道、立体车库。沈阳三洋电梯目前拥有沈阳、上海两个生产基地，电梯年生产能力15000台。3、许继西门子许继西门子电梯是西继电梯有限公司生产的。西继电梯有限公司是西门子自动化与驱动集团与许继集团合资在许昌许继电梯有限公司基础上成立的电梯生产企业，从事电梯研发、制造、销售、安装及维修服务，主要生产乘客电梯、医用电梯、观光电梯、扶梯、人行道、载货电梯、汽车电梯、液压电梯、别墅电梯、餐梯等系列电梯产品和服务。公司位于河南省许昌市。4、富士国内有多家富士电梯公司，分别是上海富士电梯有限公司（股东：香港北方电梯有限公司，注册资本200万美元）、富士电梯（亚洲）有限公司（上海、深圳各有一家）、山东富士制御电梯有限公司（自称是经日本富士电梯株式会社特许授权，是中国大陆最大的富士电梯生产基地之一）、日本富士重工惠州富士电梯有限公司、本富士重工富士电梯有限公司、大业开发工工业股份有限公司、东莞富士电梯有限公司、恒达富士电梯有限公司等20多家以富士命名的电梯企业。但是根据可查询的工商登记信息，各公司的法人均不相同，却均自称与日本富士有关系。2010年4月份国家工商总局商标评审委员会受理了一次富士商标争议裁定，调查结果是日本并没有“富士电梯株式会社”这样的企业，也没有以“富士”命名的电梯企业。5、沈阳博林特沈阳博林特是国产品牌，公司全称沈阳博林特电梯股份有限公司。沈阳博林特电梯有限公司是从事电梯产品设计、制造、安装及售后服务的专业化公司，年生产能力达12000台，隶属于沈阳远大企业集团。沈阳远大的主业是幕墙，电梯只是该集团的一个副业。作为中国的民族电梯品牌，博林特近年来发展良好，中标了多个国际项目。签约新加坡建屋局组屋电梯项目，各类电梯共600台；与德国-法兰克福AIRRAIL中心签订99台的电梯使用项目；中标2012年奥运会电梯项目伦敦希思罗机场工程，该项目是中国民族电梯品牌首次签约国际机场电梯项目，更是中国民族电梯品牌首次在奥运配套设施工程中应用。6、苏州康力 康力电梯股份有限公司是一家集设计、研发、制造、销售、安装和维护为一体的现代化专业电梯公司。前身苏州康力电梯有限公司成立于1997年。产品涵盖客用电梯、住宅电梯、高速客梯、医用电梯、观光电梯、无机房电梯、载货电梯、液压电梯、汽车梯、自动扶梯、自动人行道等。七、小结目前，国内市场电梯品牌繁多，质量也是鱼龙混杂，既有进口部件较多的技术先进的产品，也有国产技术落后的产品，一线品牌与二、三线品牌价格差别也很大。一线品牌、好的产品体现在最优秀、最先进的设计、工艺和配置上，主机、门机、控制系统先进、光幕门保护、其它部件比如安全钳、限速器等都会选用各自最好的型号，它们是以质量好、安全、舒适为追求目标的。二、三线品牌的产品价格是其最主要的竞争手段，它们尽可能的降低配置，主机为全国产、减少功能、控制柜大量采用一般电路板、安全钳、限速器等部件更换成差一点、便宜点的产品。下面是余秋雨经典励志语录，欢迎阅读。 不需要的朋友可以编辑删除！ 关于年龄1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的，可惜在那个至关重要的时代，青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗，而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。结果，脸颊上还没有皱纹的他们，却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。2.我不赞成太多地歌颂青年，而坚持认为那是一个充满陷阱的年代。陷阱一生都会遇到，但青年时代的陷阱最多、最大、最险。3.历史上也有一些深刻的哲人，以歌颂青年来弘扬社会的生命力。但这里显然横亘着一种二律背反：越是坚固的对象越需要鼓动青年去对付，但他们恰恰因为年轻，无法与真正的坚持相斡旋。4.青年时代的正常状态是什么，我想一切还是从真诚的谦虚开始。青年人应该懂得，在我们出生之前，这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年，我们什么也不懂，能够站正脚下的一角建设一点什么，已是万幸。5.中年是对青年的延伸，又是对青年的告别。这种告别不仅仅是一系列观念的变异，而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。6.中年人的当家体验是最后一次精神断奶。你突然感觉到终于摆脱了父母、兄长、老师的某种依赖，而这种依赖在青年时代总是依稀犹在的;对于领导和组织，似乎更贴近了，却又显示出自己的独立存在，你成了社会结构网络中不可缺少的一个点;因此你在热闹中品尝了有生以来真正的孤立无援，空前的脆弱和空前的强大集于一身。7.中年人一旦有了当家体验，就会明白教科书式的人生教条十分可笑。当家管着这么一个大摊子，每个角落每时每刻都在涌现着新问题，除了敏锐而又细致地体察实际情况，实事求是地解开每一个症结，简直没有高谈阔论、把玩概念的余地。这时人生变得很空灵，除了隐隐然几条人生大原则，再也记不得更多的条令。8.中年人的坚守，已从观点上升到人格，而人格难以言表，他们变得似乎已经没有顶在脑门上的观点。他们知道，只要坚守着自身的人格原则，很多看似对立的观点都可相容相依，一一点化成合理的存在。于是，在中年人眼前，大批的对峙消解了，早年的对手找不到了，昨天的敌人也没有太多仇恨了，更多的是把老老少少各色人等照顾在自己身边。请不要小看这“照顾”二字，中年人的魅力至少有一半与此相关。9.中年人最可怕的是失去方寸。这比青年人和老年人的失态有更大的危害。中年人失去方寸的主要特征是忘记自己的年龄。一会儿要别人像对待青年那样关爱自己，一会儿又要别人像对待老人那样尊敬自己，他永远活在中年之外的两端，偏偏不肯在自己的年龄里落脚。10、某个时期，某个社会，即使所有的青年人和老年人都中魔一般荒唐了，只要中年人不荒唐，事情就坏不到哪里去。最怕的是中年人的荒唐，而中年人最大的荒唐，就是忘记了自己是中年。11、中年太实际、太繁忙，在整体上算不得诗，想来难理解;青年时代常常被诗化，但青年时代的诗太多激情而缺少意境，按我的标准，缺少意境就算不得好诗。12、一般情况下，老年岁月总是比较悠闲，总是能够没有功利而重新面对自然，总是漫步在回忆的原野，而这一切，都是诗和文学的特质所在。老年人可能不会写诗或已经不再写诗，但他们却以诗的方式生存着。看街市忙碌，看后辈来去，看庭花凋零，看春草又绿，而思绪则时断时续，时喜时悲，时真时幻。13、老人的年龄也有积极的缓释功能，为中青年的社会减轻负担。不负责任的中青年用不正当的宠溺败坏了老人的年龄，但老人中毕竟还有冷静的智者，默默固守着年岁给予的淡然的尊严。14、只有到了老年，沉重的人生使命已经卸除，生活的甘苦也已了然，万丈红尘已移到远处，宁静下来了的周际环境和逐渐放慢了的生命节奏构成了一种总结性、归纳性的轻微和声，诗的意境出现了。15、中青年的世界再强悍，也经常需要一些苍老的手来救助。平时不容易见到，一旦有事则及时伸出，救助过后又立即消失，神龙见首不见尾。这是一种早已退出社会主体的隐性文化和柔性文化，隐柔中沉积着岁月的硬度，能使后人一时启悟，如与天人对晤。老年的魅力，理应在这样的高位上偶尔显露。不要驱使，不要强求，不要哄抬，只让它们成为人生的写意笔墨，似淡似浓，似有似无。关于人生1.我们对这个世界，知道得还实在太少。无数的未知包围着我们，才使人生保留迸发的乐趣。当哪一天，世界上的一切都能明确解释了，这个世界也就变得十分无聊。人生，就会成为一种简单的轨迹，一种沉闷的重复。2.人有多种活法，活着的文明等级也不相同，住在五层楼上的人完全不必去批评三层楼的低下，何况你是否在五层楼还缺少科学论证。3.人生的道路也就是从出生地出发，越走越远。一出生便是自己，由此开始的人生就是要让自己与种种异己的一切打交道。打交道的结果可能丧失自己，也可能在一个更高的层面上把自己找回。4.不管你今后如何重要，总会有一天从热闹中逃亡，孤舟单骑，只想与高山流水对晤。走得远了，也许会遇到一个人，像樵夫，像路人，出现在你与高山流水之间，短短几句话，使你大惊失色，引为终生莫逆。但是，天道容不下如此至善至美，你注定会失去他，同时也就失去了你的大半生命。5.人生的过程虽然会受到社会和时代的很大影响，但贯穿首尾的基本线索总离不开自己的个体生命。个体生命的完整性、连贯性会构成一种巨大的力量，使人生的任何一个小点都指点着整体价值。6.如果有一天，我们突然发现，投身再大的事业也不如把自己的人生当做一个事业，聆听再好的故事也不如把自己的人生当做一个故事，我们一定会动手动笔，做一点有意思的事情。7.杰出之所以杰出，是因为罕见，我们把自己连接于罕见，岂不冒险?既然大家都很普通，那么就不要鄙视世俗岁月、庸常岁序。不孤注一掷，不赌咒发誓，不祈求奇迹，不想入非非，只是平缓而负责地一天天走下去，走在记忆和向往的双向路途上，这样，平常中也就出现了滋味，出现了境界。8.就人生而言，应平衡于山、水之间。水边给人喜悦，山地给人安慰。水边让我们感知世界无常，山地让我们领悟天地恒昌。水边让我们享受脱离长辈怀抱的远行刺激，山地让我们体验回归祖先居所的悠悠厚味。9.第一根白发人人都会遇到，谁也无法讳避，因此这个悲剧似小实大，简直是天网恢恢，疏而不漏，而决斗、毒药和暗杀只是偶发性事件，这种偶发性事件能快速置人于死地，但第一根白发却把生命的起点和终点连成了一条绵长的逻辑线，人生的任何一段都与它相连。10、谁也不要躲避和掩盖一些最质朴、最自然的人生课题如年龄问题。再高的职位，再多的财富，再大灾难，比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错，都成了皮相。北雁长鸣，年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓，长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。11、人格尊严的表现不仅仅是强硬。强硬只是人格的外层警卫。到了内层，人格的天地是清风明月，柔枝涟漪，细步款款，浅笑连连。12、黄山谷说过：“人胸中久不用古今浇灌，则尘俗生其间，照镜觉面目可憎，对人亦语言无味。”这就是平庸的写照。如此好事，如果等到成年后再来匆匆弥补就有点可惜了，最好在青年时就进入。早一天，就多一份人生的精彩;迟一天，就多一天平庸的困扰。13、再高的职位，再多的财富，再大灾难，比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错，都成了皮相。北雁长鸣，年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓，长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。14、人生不要光做加法。在人际交往上，经常减肥、排毒，才会轻轻松松地走以后的路。15、几乎每一个改革探索者都遇到过嫉妒的侵扰，更不要说其中的成功者了。人们很容易对高出自己视线的一切存在投去不信任，在别人快速成功的背后寻找投机取巧的秘密。关于文化1.真正的文化精英是存在的，而且对国家社会非常重要。但是这些年来，由于伪精英的架势实在是太让人恶心了，结果连真的精英的名声也败坏了。真精英总是着眼于责任，伪精英总是忙着装扮;真精英总是努力地与民众沟通，伪精英总是努力地与民众划分，这就是最根本的区别。2.凡是文化程度不高的群落，总是会对自己不懂的文化话语心存敬畏，正是这种敬畏心理被一些投机文人利用了。3.在文化上，无效必然导致无聊，无聊又必然引来无耻。但是，即使到了这种“三无”的低谷，也不必过于沮丧。因为只有低谷，才能构成对新高峰的向往。4.当今天下百业，文化最大。当今天下百行，文化届最小。那么，岂能再让一个日渐干涸的小池塘，担任江河湖海的形象代表?5.古代绘画中无论是萧瑟的荒江、丛山中的苦旅，还是春光中的飞鸟、危崖上的雏鹰，只要是传世佳品，都会包藏着深厚的人生意识。贝多芬的交响曲，都是人生交响曲。6.善良，这是一个最单纯的词汇，又是一个最复杂的词汇。它浅显到人人都能领会，又深奥到无人能够定义。它与人终生相伴，但人们却很少琢磨它、追问它。7.社会理性使命已悄悄抽绎，秀丽山水间散落着才子、隐士，埋藏着身前的孤傲和身后的空名。天大的才华和郁愤，最后都化作供后人游玩的景点。8.阅读的最大理由是想摆脱平庸，早一天就多一份人生的精彩;迟一天就多一天平庸的困扰。9.为什么那么多中国民众突然对韩国的电视剧，对超女表现出那么单纯的投入，很重要的原因是，韩国艺术家不知道中国评论家，而超女根本不在乎评论家的存在。10、一切美丽都是和谐的，因此总是浑然天成，典雅含蓄。反之，一切丑陋都是狞厉的，因此总是耀武扬威，嚣张霸道。如果没有审美公德的佑护，美永远战胜不了丑。11、什么季节观什么景，什么时令赏什么花，这才完整和自然。如果故意地大颠大倒，就会把两头的况味都损害了。“暖冬”和“寒春”都不是正常的天象。12、文明的人类总是热衷于考古，就是想把压缩在泥土里的历史扒剔出来，舒展开来，窥探自己先辈的种种真相。那么，考古也就是回乡，也就是探家。探视地面上的家乡往往会有岁月的唏嘘、难言的失落，使无数游子欲往而退;探视地底下的家乡就没有那么多心理障碍了，整个儿洋溢着历史的诗情、想像的愉悦。13、我们的历史太长、权谋太深、兵法太多、黑箱太大、内幕太厚、口舌太贪、眼光太杂、预计太险，因此，对一切都“构思过度”。14、中华文化的三大优点：一、不喜远征。中国人不会举一国之力去攻打远方之国。二、不喜极端。儒家讲究“中庸之道”，会努力寻找一个中间点，规避极端三、不喜无序。中国一直处于集权统治的状态中，习惯所有的事务都在管理之中，中国失控的时候是很少见的。关于爱情很多女孩子觉得责任感不太重要，男人没有责任感反而给了女方一种权利。其实对男人来说，还有什么比没有责任感可怕地呢?与没有责任感的男人谈恋爱，就像与朝雾和晚霞厮磨，再美好也没有着落。爱情非常珍贵，不仅值得用斗争来保卫，而且即使付出生命的代价也值得。其实，未经艰苦寻找的草率结合，对她也是不尊重。她和你一样，都有寻求深刻爱情的权利。每一男女都处在自转之中，当一个男人最散发魅力的一面转向了一位女人，而这女人最美好的一面也刚好朝向了这个男人，那么爱情就挡也挡不住了。当然不是每个人都如此幸运，自转的方向和速度，相对于那个有可能出现或已经错过的异性，总要有偏差，所以老有人找不到自己的爱情。2、能够慢慢培养的不是爱情，而是习惯。能够随着时间得到的，不是感情而是感动。所以爱是一瞬间的礼物，有就有，没有就没有。但反过来说，爱和婚姻实际并不是一回事情，并不是所有的爱情都要结婚的，也不是所有婚姻都有爱情的。6、爱情里，总有一个主角和一个配角，累的永远是主角，伤的永远是配角;有时，爱也是种伤害：残忍的人，选择伤害别人，善良的人，选择伤害自己;人生就是一种承受，需要学会支撑。支撑事业，支撑家庭，甚至支撑起整个社会，有支撑就一定会有承受，支撑起多少重量，就要承受多大压力。7、假如你想要一件东西，就放它走。它若能回来找你，就永远属于你;它若不回来，那根本就不是你的。爱情也是如此。8、为什么把择定终身的职责，交付给半懂不懂的年岁;为什么把成熟的眼光，延误地出现在早已收获过的荒原?9、说了那么多旳“如若你不在，我等待你归来。”也比不过你一句“我不会等，我去找你!”关于友情1.常听人说，人世间最纯净的友情只存在于孩童时代。这是一句极其悲凉的话，居然有那么多人赞成，人生之孤独和艰难，可想而知。我并不赞成这句话。孩童时代的友情只是愉快的嘻戏，成年人靠着回忆追加给它的东西很不真实。友情的真正意义产生于成年之后，它不可能在尚未获得意义之时便抵达最佳状态。2.很多人都是在某次友情感受的突变中，猛然发现自己长大的。仿佛是哪一天的中午或傍晚，一位要好同学遇到的困难使你感到了一种不可推卸的责任，你放慢脚步忧思起来，开始懂得人生的重量。就在这一刻，你突然长大。3.在人生的诸多荒诞中，首当其冲的便是友情的错位。友情的错位，来源于我们自身的混乱。4.置身于同一个职业难道是友情的基础?当然不是。如果偶尔有之，也不能本末倒置。情感岂能依附于事功，友谊岂能从属于谋生，朋友岂能局限于同僚。5.在家靠父母，出外靠朋友。这种说法既表明了朋友