10kV老旧线路改造(二)工程可行性研究报告.doc

工程设计乙级 工程编号：证书编号：10kV老旧线路改造(二)工程 可行性研究报告XXXX电力勘察设计有限责任公司2012年08月 XX目 录1 编制依据12 项目建设的必要性和可行性12.1 现状分析及项目必要性12.2解决措施23 项目方案23.2. 路径方案23.3气象条件33.4 导线选型33.5绝缘子和金具43.6 防雷接地53.7主要杆塔和基础型式54 主要工程量55 与标准设计差异76 投资估算87 投资效果分析88 附件附图88.1附件88.2附图81 编制依据1）中标通知书（编号：ZS2012-001(H)-135）2）中国XX有限责任公司110kV及以下配电网规划技术指导原则3）中国XX有限责任公司110kV及以下配电网项目前期管理办法4）中国XX有限责任公司10（20）千伏及以下配电网项目可行性研究内容深度规定5）中国XX公司10kV和35kV配网标准设计（2011年版）6）10kV及以下架空配电线路设计技术规程（DL/T 5220-2005）7）XX市“十二五配电网规划”2 项目建设的必要性和可行性2.1 现状分析及项目必要性（1）：叠王城II线柏丽支18号改造工程城中片区由110kVXX变电站叠王城II线918线单回架空线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1环网，叠王城II线柏丽支15号杆导线型号为JKLYJ-50，线路长0.201km，共有杆塔5基。该线路装接容量为2000kVA, 其中1600kVA集中在线路末端，正常方式下最大负荷电流110.5A、负载率为97%。且存在如下问题：1）叠王城II线柏丽支10kV线路运行年限过长（已运行8年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着叠王城片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造叠王城II线柏丽支线工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。图为柏丽支2#杆现场，电杆老旧严重，线路对地距离偏低。图为柏丽支4#杆现场，杆上设备及电杆陈旧、老化严重。（2）：黑化机线线路改造工程城中片区由110kV黑山变电站黑化机线单回架空线路(以下简称原线路)供电，线路为单辐射，黑化机线导线型号为JKLYJ-120，线路长2.948km，共有杆塔46基。线路上分多条支线，存在线房矛盾、线树矛盾、导线弧垂过大、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）黑化机线10kV线路运行年限过长（已运行9年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路为主干线，导线型号为JKLYJ-120，随着叠王城片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求，根据XX市“十二五”配电网规划，主干线上的导线线径不小于185。因此，改造黑化机线工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。图为黑化机线23#杆，杆上设备陈旧。（3）：黑沙河线线路改造工程城中片区110kV黑山站932黑沙河线线单回架空线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1环网，金属材料支线1#至12#杆之间导线型号为LGJ-35，线径较小，根据2011年负荷知年最大负荷为131.3A，负载率为98%，且线路存在线房矛盾、线树矛盾、导线弧垂过大、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）黑沙河线10kV线路运行年限过长（已运行7年以上），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着黑山片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造黑沙河线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。图为金属材料支5#杆现场，电杆破裂。（4）：瓦开西路II线线路改造工程城中片区110kV瓦窑站921瓦幸福线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为单环网，瓦开西路II线凉水井支线1#至14#杆之间导线型号为LGJ-50，该线路装接容量为3095kVA,根据2011年负荷知年最大负荷为149.7A，负载率为93%，且线路存在线房矛盾、线树矛盾、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）瓦开西路II线10kV线路运行年限过长（已运行10年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着瓦窑片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造瓦开西路II线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。图为凉水井支线8#杆现场，电杆老旧严重。图为野狗山4号公变1#杆，电杆已露筋、杆上设备陈旧严重。（5）：瓦凯西线线路改造工程城中片区110kV瓦窑站913瓦凯西线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为单环网，瓦凯西线大风山一小支线1#至15#杆之间导线型号为JKLYJ-50，该线路装接容量为2465kVA,根据2011年负荷知年最大负荷为136.8A，负载率为85%，且线路存在线房矛盾、线树矛盾、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）瓦凯西线10kV线路运行年限过长（已运行12年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着瓦窑片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造瓦凯西线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。图为大风山一小支线9#杆，电杆严重陈旧老化。（6）：瓦窑片I线线路改造工程城中片区110kV瓦窑站914瓦凯西线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为单环网，瓦窑片I线部队支线1#至7#杆之间导线型号为JKLYJ-35，根据2011年负荷知年最大负荷为111.8A，负载率为85%，且线路存在线房矛盾、线树矛盾、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）瓦窑片I线10kV线路运行年限过长（已运行9年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着瓦窑片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造瓦窑片I线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。（7）：雉崇信I线、雉聚龙线线路改造工程城中片区110kV雉山站914雉崇信I线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1环网, 雉山站944雉聚龙线路为单环网，线路存在线房矛盾、线树矛盾、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）雉崇信I线、雉聚龙线10kV线路运行年限过长（已运行12年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着雉山片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造雉崇信I线、雉聚龙线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。（8）：中九岗线线路改造工程城中片区110kV中心站921中九岗线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1环网，将中九岗线1#至11#杆之间导线型号为JKLYJ-120，根据2011年负荷知年最大负荷为245.1A，负载率为93%，且线路存在线房矛盾、线树矛盾、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）中九岗线10kV线路运行年限过长（已运行11年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着中九岗区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造中九岗线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。（9）：东铁线预制厂支改造工程城中片区110kV东江站931东铁线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1环网，东江站东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆，是东江站东铁线931线路的一条支线，东江站东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆，建于80年代，原为LJ-50裸导线，运行时间，导线线径小、线路老化，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）东铁线10kV线路运行年限过长（已运行23年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着东江区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造东铁线预制厂支线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。（10）：北甲山线江岸美庐支改造工程城中片区110kV北门站911北甲山线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1环网，北甲山线江岸美庐支是北门站青秀路支的一条支线，北门站青秀路支15#杆-江岸美庐支10#杆，原为LJ-50裸导线，运行时间，导线线径小、线路老化，线树问题突出，导线与民房及树木距离不满足安全规范要求，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）北甲山线江岸美庐支10kV线路运行年限过长（已运行11年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着北门区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造北甲山线江岸美庐支线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。（11）：东铁线卫家渡支工程城中片区110kV东江站931东铁线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1环网，东铁线卫家渡支是东江站东铁线931线路的一条支线，东江站东铁线931线路15#杆-卫家渡支12#杆，建于80年代，原为LJ-50裸导线，运行时间，导线线径小、线路老化，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题：1）东铁线卫家渡支10kV线路运行年限过长（已运行23年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。2）原线路过载，随着东江区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片区负荷发展需求；因此，改造东铁线卫家渡支线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。2.2解决措施（1）：叠王城II线柏丽支18号改造工程根据叠王城II线柏丽支15号杆线路，10kV老旧线路改造，结合十二五配电网规划情况，更换绝缘导线，把旧电杆更换为18米普通杆和拔梢杆，加高部分电杆高度，把原有的小裸导线LGJ-50更换为JKLYJ-120绝缘导线，T接耐张增加防雷验电接地环和故障指示器，从而提高线路供电可靠性。（2）：黑化机线线路改造工程根据黑化机线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造黑化机线线路，主线路线路增大至240mm2，遇龙支线线路增大至120mm2，把旧电杆（小杆）更换为18m普通杆和18m大拔梢杆，加高部分电杆高度，解决线树矛盾等问题，以提高该段线路供电能力和供电可靠性。（3）：黑沙河线线路改造工程根据黑沙河线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造黑沙河线线路，改造黑沙河线15#杆至西村支6#杆之间导线更换为JKLYJ-120mm2，其他分支线路更换为JKLYJ-70mm2，以提高该地区线路供电能力和供电可靠性，可以解决以上问题。（4）：瓦开西路II线线路改造工程根据瓦开西路II线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造瓦开西路II线线路，将瓦开西路II线凉水井支线1#至14#杆之间导线更换为JKLYJ-120，陆院宿舍支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70、陆院宿舍支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，以提高该地区线路供电能力和供电可靠性，可以解决以上问题。（5）：瓦凯西线线路改造工程根据瓦凯西线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造瓦凯西线线路，将瓦凯西线大风山一小支线1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120、吉顺机电支线1#至8#杆之间导线更换为JKLYJ-70、燃料公司支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70、金丰支线1#至3#杆之间导线更换为JKLYJ-70、同心新村支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70，将旧12m电杆（小杆）更换为18m普通杆和18m大拔梢杆，加高部分电杆高度，解决线树矛盾等问题，以提高该段线路供电能力和供电可靠性。（6）：瓦窑片I线线路改造工程根据瓦窑片I线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造瓦窑片I线线路，将航管支线8#至12#杆之间导线更换为JKLYJ-70，部队支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-70，瓦窑老村支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，以提高这些地区线路供电能力和供电可靠性，排除隐患。（7）：雉崇信I线、雉聚龙线线路改造工程根据该地区供电现状，结合十二五配电网规划情况，将雉聚龙线1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120，雉崇信I线龙船坪小区支线和三巷支线导线更换为JKLYJ-50，把旧电杆（小杆）更换为18m普通杆和18m大拔梢杆，加高部分电杆高度，解决线树矛盾等问题，以提高该段线路供电能力和供电可靠性。（8）：中九岗线线路改造工程根据中九岗线供电现状，结合十二五配电网规划情况，将中九岗线1#至11#杆之间导线更换为JKLYJ-240mm2、丽中路支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-120 mm2，以提高该地区线路供电能力和供电可靠性。（9）：东铁线预制厂支改造工程根据东江站东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆， 10kV老旧线路改造，更换绝缘导线，把旧电杆(小杆)更换为18米拔梢杆和18米大拔梢杆, 加高部分杆塔高度,把原有的小裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线, 在东铁线931线路20#塔加装1台分界点负荷开关，T接耐张增加防雷验电接地环和故障指示器, 从而提高供电可靠性。（10）：北甲山线江岸美庐支改造工程根据北门站911线路16#杆-青秀路支15#杆-江岸美庐支10#杆， 10kV老旧线路更换绝缘导线线路增长情况，把旧电杆(小杆)更换为18米拔梢杆和18米大拔梢杆, 加高杆塔高度, 可解决线路的线房矛盾和线树矛盾,把原有的小裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线, T接耐张增加防雷验电接地环和故障指示器, 提高供电可靠性。（11）：东铁线卫家渡支改造工程根据东江站东铁线931线路15#杆-卫家渡支12#杆， 10kV老旧线路更换绝缘导线线路增长情况，把旧电杆(小杆)更换为10米拔梢杆和12米、15米大拔梢杆, 加高部分杆塔高度,把原有的小裸导线LJ-50导线更换为JKLYJ-150绝缘导线, T接耐张增加防雷验电接地环和故障指示器, 提高供电可靠性。3 项目方案10kV老旧线路改造工程（二）： 序号线路名称方案1叠王城II线柏丽支18号改造工程(1）把原裸导线LGJ-50更换为JKLYJ-120绝缘导线，线路长度201米。2黑化机线线路改造工程1）将黑化机线线路1#至46#杆之间导线更换为JKLYJ-240，线路长度2948米。 2）将黑磨床线遇线路1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-240，线路长度357米。3）将黑化机线遇龙路支线线路1#至27#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度1419米。 3黑沙河线线路改造工程(1）将黑沙河线15#杆至西村支线6#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度277米； (2）将黑化机线42#至二机支线11#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度201米；(3）将黑沙河线搅拌站支线2#杆至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度123米。4瓦开西路II线线路改造工程(1）将瓦开西路II线区陆院宿舍支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度131米；(2）将瓦开西路II线凉水井支线1#至14#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度660米；(3）将瓦开西路II线陆院宿舍支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度217米。5瓦凯西线线路改造工程(1）将瓦凯西线吉顺机电支线1#至8#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度523米；(2）将瓦凯西线燃料公司支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度285米；(3）将瓦凯西线金丰支线1#至3#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度49米；(4）将瓦凯西线同心新村支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度314米；(5）将瓦凯西线大风山一小支线1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度749米。6瓦窑片I线线路改造工程(1）将航管支线8#至12#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度178米； (2) 将瓦窑片I线部队支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度226米；(3) 将瓦窑片I线瓦窑老村支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度155米。7雉崇信I线、雉聚龙线线路改造工程(1）将雉崇信I线龙船坪小区支线1#至雉崇信I线4#杆之间导线更换为JKLYJ-50，线路长度113米；(2）将雉雉聚龙线1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度656米；(3）将雉崇信I线1#至14#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度651米；(4）将崇信路三巷支线1#至5#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度80米。8中九岗线线路改造工程将中九岗线1#至11#杆之间导线更换为JKLYJ-240mm2，线路长度637米，将丽中路支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度200米。9东铁线预制厂支改造工程将东江站东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线，线路长604米。10东铁线卫家渡支改造工程将北门911线路16#杆-青秀路支15#杆-江岸美庐支10#杆之间的裸导线LJ-50更换JKLYJ-150绝缘导线，线路长409米。11东铁线卫家渡支改造工程将东铁线931线路15#杆-卫家渡支12#杆之间的裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线，线路长615米。3.2. 路径方案1）路径概述线路路径基本沿着旧线路路径架设。2）沿线地形地貌、地质情况地形系数为：平地100%地质情况：坚土100%3.3气象条件工程气象条件选择南网10kV架空线路标准设计气象组合条件的B类，最大风速取25m/s，覆冰厚度10mm。气象组合条件B大气温度(0C)最高气温40最低气温-10最大风速-5设计覆冰-5安 装-5大气过电压15内部过电压15年平均气温15风速(m/s)最大风速25设计覆冰10安装情况10大气过电压10内部过电压15设计覆冰（m m）10冰的密度(g/cm3)0.93.4 导线选型架空导线选用JKLYJ-240、JKLYJ-150、JKLYJ-120、JKLYJ-70和JKLYJ-50绝缘导线。导线选择及参数：技术参数见下表型 号JKLYJ-10/240JKLYJ-10/150JKLYJ-10/120JKLYJ-10/70JKLYJ-10/50构造 (根数×直径，mm)铝37×2.9037×2.3219×2.9019×2.257×3.00绝缘厚度 (mm)3.43.43.43.43.4截面积 (mm2)铝244.39156.41125.5075.5549.48外径 (mm)26.82321.418.416.1单位质量 (kg/km)948652550369283综合弹性系数 (MPa)5600056000560005600059000线膨胀系数 (1/)0.0000230.0000230.0000230.0000230.000023计算拉断力 (N)3467921033173391035470113.5绝缘子和金具1）直线杆绝缘子选用柱式绝缘子57-2L和防雷支柱绝缘子（FEG-12/5A），耐张选用棒型绝缘子（SL-15/70）。2）金具选型：导线接续采用安普线夹，耐张线夹选择架空绝缘导线用推拔线夹，型号为NXJ-1（配70导线），其余金具按电力工业部编制出版的中华人民共和国电力工业部电力金具产品样本(1997年修订)选型使用。3）跳线绝缘子采用FEG-12/5A防雷支柱绝缘子。3.6 防雷接地1）更换及新建电杆均需接地，每基耐张杆塔需装设绝缘导线防雷接地挂环。2）避雷器、电缆头金属外皮应良好接地，其接地电阻不应大于10。3)架空线路杆塔 引下线采用12热镀锌圆钢，水平接地体 -50x5热镀锌扁钢4)对于电缆分接箱,开闭所,台架变以及有设备(包括有防雷支柱绝缘子)的架空线路杆塔,标准设计要求接地电阻小于4欧(之前规程要求小于10欧),原5米×5米的接地网当接地沟回填土电阻率小于100欧米时,能达到小于4欧的要求,若土壤电阻率大于100欧米时,则不能达到小于4欧的要求,请加大地网范围(每边向外放射外延5米或更长).3.7主要杆塔和基础型式基础部分：大拔梢杆基础采用预制大拔梢杆基础。4 主要工程量（1）：叠王城II线柏丽支1-8号改造工程1）将叠王城II线柏丽支1#至5#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度201米。2）更换电杆1基为18米普通杆(叠王城II线柏丽支3#杆)，更换电杆3基为18米大拔梢杆（叠王城II线柏丽支1#、4#、5#杆），新增电杆2基为18米普通杆（2#、3+1#杆）。（2）：黑化机线线路改造工程1）将黑化机线线路1#至46#杆之间导线更换为JKLYJ-240，线路长度2948米。 2）将黑磨床线遇线路1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-240，线路长度357米。 3）将黑化机线遇龙路支线线路1#至27#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度1419米。4）黑化机线更换电杆14基为18米普通杆，更换电杆20基为18米大拔稍杆，更换1基270杆头18米拔梢杆（36#杆）；新增电杆15基为18米普通杆；遇龙路支线更换电杆8基为18米普通，更换电杆13基为18米大拔稍。更换电杆1基为15米大拔稍杆,更换电杆3基为15米普通杆。（3）：黑沙河线线路改造工程1）黑沙河线15#杆至西村支线6#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度277米；黑化机线42#至二机支线11#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度201米；黑沙河线搅拌站支线2#杆至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度123米。2）更换电杆13基为18米大拔稍电杆，更换电杆22基为18米普通电杆。（4）：瓦开西路II线线路改造工程1）将瓦开西路II线区二安支线0#至3#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度131米；将瓦开西路II线凉水井支线1#至14#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度660米；将瓦开西路II线陆院宿舍支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度217米。2）更换电杆5基为18米普通电杆（区二安支线2#至6#杆），更换电杆2基为18米普通电杆（野狗山3号公变2#杆、野狗山4号公变1#杆）更换电杆12基为18米普通电杆（陆院宿舍支线1#至4#杆、凉水井支线4#至14#杆），更换电杆4基为18米大拔稍电杆（陆院宿舍支线4#杆，凉水井支线9#、11#、13#杆）。（5）：瓦凯西线线路改造工程1）将瓦凯西线吉顺机电支线1#至8#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度523米；将瓦凯西线燃料公司支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度285米；将瓦凯西线金丰支线1#至3#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度49米；将瓦凯西线同心新村支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度314米；将瓦凯西线大风山一小支线1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度749米。2）、更换电杆24基为18米普通电杆，更换为电杆11基18米大拔稍电杆。（6）：瓦窑片I线线路改造工程1）将航管支线8#至12#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度178米；将瓦窑片I线部队支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度226米；将瓦窑片I线瓦窑老村支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度155米。2）更换电杆6基为18米大拔梢电杆，新增电杆9基18米普通电杆。（7）：雉崇信I线、雉聚龙线线路改造工程1）将雉崇信I线龙船坪小区支线1#至雉崇信I线4#杆之间导线更换为JKLYJ-50，线路长度113米；将雉雉聚龙线1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度656米；将雉崇信I线1#至14#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度651米；将崇信路三巷支线1#至5#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度80米。2）更换电杆8基为18米普通电杆(龙船坪小区支1#杆，龙船坪路支6#杆，雉聚龙线4#、6#、8#、10#、12#、14#杆）；更换电杆7基为18米大拔稍电杆（龙船坪小区支2#、雉聚龙线1#、2#、5#、7#、9#、15#杆）。（8）：中九岗线线路改造工程1）将中九岗线1#至11#杆之间导线更换为JKLYJ-240mm2，线路长度637米，将丽中路支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度200米。2）更换为18米普通电杆5基（中九岗线3#、4#、5#、7#、8#杆），更换为18米大拔稍电杆1基（中九岗线6#杆）；更换电杆4基为18米普通普通电杆（丽中路支2#、4#至6#杆），更换电杆3基为18米大拔稍电杆（丽中路支1#、3#、7#杆）。3）更换及新增杆上设备：中九岗线2#、6#杆，丽中路支1#、5#、7#杆上增装故障指示器、防雷验电接地环；中九岗线1#、9#、10#杆上增装防雷验电接地环；丽中路支3#、7#杆更换隔离开关和跌落式熔断器，丽中路支1#更换隔离开关。（9）：东铁线预制厂支改造工程1）本项目将东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆之间裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线，线路长604米。2）更换电杆：18米拔梢杆6基,18米大拔梢杆2基，新增分界点负荷开关1台，新增防雷验电接地环3组，故障指示器3套(东铁线931线路20#塔、预制厂支5#杆、支10#杆)，支10#杆更换隔离开关，避雷器，跌落式熔断器。在支1#杆、支3#杆、支6#杆、支9#杆安装防雷支柱绝缘子, 在支2#杆、支8#杆安装柱式瓷绝缘子。支7#杆是新杆T接电缆下地, 支7#杆不更换。支6#杆往支5#杆移12米。（10）：北甲山线江岸美庐支改造工程1）将北门911线路16#杆-青秀路支15#杆-江岸美庐支10#杆之间的裸导线LJ-50更换JKLYJ-150绝缘导线，线路长409米。2）更换电杆：更换江岸美庐支2#杆、支6#杆18米拔梢杆共2基, 更换江岸美庐支1#杆、支3#杆、支4#杆、支5#杆、支7#杆、支8#杆、支10#杆为18米大拔梢杆, 共7基，支9#杆是新杆不更换。新增防雷验电接地环5组，故障指示器5套(分别装于青秀路支15#杆,江岸美庐支3#杆、支7#杆、支9#杆、支10#杆)。（11）：东铁线卫家渡支工程1）将东铁线931线路15#杆-卫家渡支12#杆之间的裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线，线路长615米。2）卫家渡支1#杆-6#杆更换为10米拔梢杆, 共6基。 支7#杆、支8#杆、支10#杆更换为12米拔梢杆,共3基。 支9#杆转角用12米大拔梢杆,共1基。 支11#杆-支12#杆跨围墙且转角及终端, 用15米大拔梢杆, 共2基。适当更换部分防雷支柱绝缘子, 在主线路与分支线路分支处(东铁线931线路15#杆),终端杆(支12#杆)增设防雷验电接地环和故障指示器(新增防雷验电接地环2组，故障指示器2套), 在支4#杆、支6#杆、支8#杆、支10#杆安装防雷支柱绝缘子, 在支1#杆、支2#杆、支3#杆、支5#杆、支7#杆安装柱式瓷绝缘子。5 与标准设计差异本工程系参考配网标准设计第八卷第二篇中10kV架空线路标准设计10K-SB51模块进行设计，本工程设计与标准设计模块相比较主要差异如下：模块中所使用混凝土杆为190梢径的带拉线普杆，由于该工程所经地区大多数为居民区，线路通道走廊紧张，因此不宜打拉线，因此本工程转角选用不打拉线的大梢径大拔梢杆。横担及其他镀锌铁件的设计规格和材料量相近。绝缘部分标准设计为直线、耐张均采用盘形悬式绝缘子（XP-70），本次设计直线选用柱式绝缘子57-2L和防雷支柱绝缘子（FEG-12/5A），耐张选用棒型悬式绝缘子（SL-15/70）。6 投资估算10kV老旧线路改造工程（一）总的静态总投资为739.4214万元，动态总投资为749.1079万元。具体情况详见估算书。7 投资效果分析 该项目实施后，可全部解决现状存在的问题，改造线路供电能力满足配电网近期规划目标，具体效果为：1）项目实施后，原有线路负载率降低，解决了线路重载问题。2）项目实施后可以提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，优化电网损耗，满足该供电区域负荷发展的需要。8 附件附图8.1附件1）可研设计估算书8.2附图10kV老旧线路改造工程（一）可研图册