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    热连轧可行性研究.doc

    • 资源ID:3071952       资源大小:26KB        全文页数:8页
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    热连轧可行性研究.doc

    可行性研究专业:姓名:学号:目录第一部分、 项目总论·················1第二部分、 项目建设内容与建设规模··········2第三部分、 建厂条件与厂址方案············3第四部分、 环境保护·················3第五部分、 投资估算和资金筹措············4第六部分、 社会及经济效果评价············5第七部分、 可行性研究结论·············6第一部分热轧薄钢带项目总论 (一)、项目名称:年产300万吨的2250热连轧车间设计(二)、项目的承办单位:包头钢铁(集团)有限责任公司(三)、项目拟建地区和地点:内蒙古自治区包头市昆区河西工业区(四)、设计背景热连轧是一种生产钢材的方式,用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除磷后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。一般制管行业较常用热连轧技术。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。中国正处于经济发展时期,钢铁消费良好。虽然我国的钢铁业有了很大的发展,但是我国的产品结构类型还很不合理,板带在钢材中的比例仅为25%左右,而在发达国家多达50%60%,甚至更多。2002年我国共进口热轧薄板、冷轧板和镀锌板等各类板材约1600万吨,尤其是薄规格冷、热轧板和热轧酸洗板占当年进口量的80%。随着国家经济的发展,尤其是中国农村的发展,国家汽(轿)车、家电、集装箱、输油(汽)管线等行业也会随之发展进而刺激各类板材品种的需求,市场前景很大。(五)、可行性研究的目的根据前面各节的研究分析结果,对项目在技术上、经济上进行全面的评价,对建设方案进行总结,提出结论性意见和建议。主要内容有:本可行性研究报告对该热轧钢材项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案,并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测,从而为投资决策提供可靠的依据,作为该热轧钢材项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。本可行性研究报告具体论述该热轧钢材项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性;技术和设备的先进性、适用性、可靠性;财务上的盈利性、合法性;环境影响和劳动卫生保障上的可行性;建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据第二部分市场分析与建设规模 (一)、市场分析 包钢内部运输具有以下特点:运载物料总量大,整个工艺流程各环节的生产需要以皮带、辊道、管道、汽车、铁路等作为必要的衔接运输方式。由于历史沿革,企业内部铁路运输是一种主导运输方式;工序运送频率高,物料单重大、温度高,对运载工具、方式和技术都有个性要求。如将炼钢连铸坯运到轧钢工序,必须注重热装热送、即送即用的效果,而且对运送路径、运送工具、运送时间以及调度指挥等要素都有严格的要求;需运载的物料种类庞杂,运输作业点多面广。资源优势突出,成本优势明显。公司作为国内最大稀缺资源垄断股,依托白云鄂博稀土与铁共生矿,稀土储量占全世界的接近50%,资源优势可谓得天独厚。公司冶炼稀土所需原料来源于包钢集团炼铁后的强磁中矿、强磁尾矿以及生产所需的部分水、电、汽等,均按协议价从包钢集团采购包钢一方面加大长期协议供货力度,加强与供货商的联系,设法化解因海运涨价、航道不畅带来的困难,保证进口铁矿石的供应;一方面积极解决国内铁路运力不足、港口压货的问题,通过各种途径,最大限度地争取铁路部门的支持。在保证矿石进口的同时,为确保宽厚板、CCPP、轨梁厂型钢加工线改造、白云西矿铁精矿矿浆输送和供水管道四大基建工程以及日常检修工程的顺利进行,包钢把设备备件的采购进口作为一项重要工作来抓。积极争取轮船公司、海关、商检局、港口及政府有关部门的支持配合,保证了合同设备的制造和按期到货。    在出口方面,包钢在出口钢材的生产组织、质量检查、产品开发、运输销售等各个环节加强协调,从严要求,为增加钢材出口量创造条件。2007年,国家先后两次调整钢材出口关税,加之人民币升值,引发国际钢铁市场的不稳定。在这种不利条件下,包钢抓住市场机遇,努力扩大销售渠道,最大限度地组织钢材产品销往国际市场。(二)、建设内容该热轧钢材项目主要进行热轧钢材产品生产,项目建设内容包括土建工程及设备购置,其中,土建工程主要为热轧钢材产品生产车间、成品仓库、原料仓库、办公及员工辅助用房建筑、道路、铁路等建设。 (三)、建设规模 该热轧钢材项目根据公司的产品市场定位和产能发展需要,结合国家有关产业政策及对产品市场需求的预测,综合考虑公司的投资能力和原辅材料的供应能力等因素,确定项目的建设规模为:年生产热轧钢材产品300万吨的生产目标。第三部分建设条件与厂址选择 1、所选厂址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的敏感性目标。 2、节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地。 3、厂址选择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。 4、厂址应具备良好的生产基础条件,水源、电力、运输等生产要素供应充裕,能源供应有可靠的保障。 5、厂址应靠近交通主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输。通讯便捷,有利于及时反馈市场信息。 6、地势平缓,便于排除雨水和生产、生活废水。7、应与居民区及环境污染敏感点有足够的防护距离。第四部分 环境保护(一)、污染物的来源 该热轧带钢项目在建设和生产过程中,可能产生建筑施工弃土和扬尘、施工机械噪声、建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾、装饰工程使用的涂料、油漆产生的废气等。生产过程产生废水、废气、噪声和固体废弃物等,可能会污染周围环境,因此,必须采取相应的有效措施,确保环境不受影响。其污染源及污染物主要产生于以下过程。(二)、项目建设期污染源 该热轧带钢项目建设期土建施工过程中产生建筑施工弃土和扬尘等建筑垃圾,施工机械噪声,建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾,装饰工程使用的涂料、油漆产生的废气等。(三)、项目运营期污染源 该热轧带钢项目正常生产过程将产生废水、废气、固体废弃物和噪音等。 1、废水:源自办公及生活废水。 2、固体废弃物:来源于生产过程中产生的边角下料。 3、噪音:动力设备、机械加工设备等设备运行时产生的噪声。(四)、污染物的治理 按照“减量化、无害化、资源化”的原则,加强对污染物产生全过程的管理。同时,依照项目建设“三同时”的建设原则,重庆摩森投资咨询有限公司对废气、固体废弃物和噪音等污染积极进行无害化处理和综合回收利用,通过对污染源的有效治理,确保项目建设区域环境质量达到国家标准要求第五部分热轧薄钢带项目投资估算建设项目的投资估算和资金筹措分析,是项目可行性研究内容的重要组成部分。每个项目均需计算所需要的投资总额,分析投资的筹措方式,并制定用款计划。 热轧薄钢带项目总投资估算 建设项目总投资包括固定资产投资总额和流动资金。 (一)固定资产总额:5500万 (二)流动资金估算:1500万 第六部分 社会及经济效果评价由于热连轧钢板产品具有强度高,韧性好,易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世,热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。第七部分可行性研究结论与建议 1、随着我国民众生产水平的不断提高,市场上对热轧钢材的需要量不断增加。该热轧钢材项目的建设符合国家产业政策和行业发展规划,热轧钢材将在国内市场上有广阔的畅销空间,发展前景良好,市场潜力巨大。3、拟建工程选址符合工业项目用地规划,该区域交通运输便利,可利用经济开发区公用工程设施,水、电等能源供应有保障。4、该热轧钢材项目采用国内先进的生产、环保技术及设备。对节约能源、环境保护、生产优质产品均可得到有力的保障。5、本工程所采用的工艺方案(路线)技术先进、成熟可靠、经济合理。物料消耗低、投资规模较小,国内市场对原辅材料的供应充裕。6、对项目建设期和生产经营过程中产生的“三废”进行综合治理达标后排放,对环境影响程度较小。职工劳动安全卫生措施有保障。7、该热轧钢材项目生产对促进制造行业发展及扩大当地就业机会起着积极的推动作用,项目建成后可为当地带来较高的利税收入,为县域经济发展做出贡献,有着重大的社会效益。该热轧钢材项目符合国家产业政策和行业发展要求,产品市场广阔而且经济效益和社会效益显著抗风险能力强。因此,该热轧钢材项目建设无论在经济上还是社会效益上都是可行的。

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