环境影响评价报告:1伊市会滨燃料经销有限公司会滨加油站项目伊区林都大街南侧(乌马河驾校东侧)伊市会滨燃料经销有限公司伊市环境保护科学研究所环评报告.doc
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环境影响评价报告:1伊市会滨燃料经销有限公司会滨加油站项目伊区林都大街南侧(乌马河驾校东侧)伊市会滨燃料经销有限公司伊市环境保护科学研究所环评报告.doc
项目基本情况项目名称伊春市会滨燃料经销有限公司会滨加油站项目建设单位伊春市会滨燃料经销有限公司法人代表刘国亮联系人原景琦通讯地址伊春市伊春区前进办农林社区黎明花园13号楼第3号、4号门市联系电话1384662282815245888999传真邮编153000建设地点伊春区林都大街南侧(乌马河驾校东侧)立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码机动车燃料供应H6564占地面积(m2)1932绿化面积(m2)100总投资(万元)274.09其中:环保投资(万元)6.9其中:环保投资占总投资比例(%)2.5评价经费(万元)投产日期2015年10月1. 工程内容及规模1.1 评价任务的由来目前伊春区仅有11座加油站,随着伊春区经济发展的建设,汽车保有量的增加,成品油需求量将得到增长,加油站作为城市配套设施,其数量应与之相适应,在此背景下,伊春市会滨燃料经销有限公司拟建会滨加油站项目。考虑区域交通流量,以及区域车辆成品油需求,预计该加油站建成后成品油年销量可达3000吨,其中汽油1500吨,柴油1500吨。按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和国务院令第253号建设项目环境保护管理条例的规定,该项目建设应该进行环境影响评价。按照建设项目环境影响评价分类管理名录的要求,该项目应该编制环境影响报告表。受伊春市会滨燃料经销有限公司委托,伊春市环境保护科学研究所承担了该项目工程环境影响评价工作,在经过区域环境现场踏勘、资料研究和工程分析的基础上,完成了该项目的环境影响评价报告表编制工作。1.2、建设内容及规模1.2.1、项目情况1)项目名称:伊春市会滨燃料经销有限公司会滨加油站项目2)建设单位:伊春市会滨燃料经销有限公司3)建设地点:伊春区林都大街南侧(乌马河驾校东侧)4)建设性质:新建5)站级别:三级加油站1.2.2项目主要建设内容项目建设规模为:项目总占地面积1932,罐容(汽油+柴油)折汽油总容量90m³,属于三级加油站,年销售量3000吨,其中:汽油1500吨,柴油1500吨。工程内容包括:1)站房:210.00m2(建筑面积);2)罩棚及加油岛:456.00m2(水平投影面积);3)罐区:139.65m2(占地面积);4)站区围墙:130m(延长米,h=2.2m);5)地下储罐:柴油储罐(2×30m3);汽油储罐(2×30m3); 6)双枪加油机:4台(其中:2台柴油加油机、2台汽油加油机); 7)公用工程:供配电、防雷防静电;给排水及采暖通风等系统的安装。主要项目组成具体见表1。表1 项目组成一览表项目建设规模主体工程站房建筑面积210.00加油岛及罩棚水平投影面积456.0,双枪单油品加油机2台,加、卸油油气回收系统各1套储运工程埋地油罐区占地面积139.65m2,汽、柴油储罐4座(柴油罐30m3×2,汽油罐30m3×2)及管线、附件安装;公用工程给排水工程城市给水管网、排水管网、化粪池供电工程200KVA箱式变压器,一台XL-21型动力配电柜,电力设备均为防爆型供暖工程采用6台电暖气,站区采暖建筑面积210消防工程灭火器11台,灭火毯2张,灭火砂2箱,消防铁铲2把环保工程绿化工程绿化面积100 m21.2.3总平面布置1.总平面布置 在满足安全、使用方便的前提下,充分考虑美观,尽量节约用地,功能分区明确。 站区基本呈矩形,加油站总占地面积1932.00m2。站址环境清洁,交通便利,并布置在有害气体及固体尘埃散发源的全年最小频率风向的下风侧。自然条件较好,地势平坦。 站内汽油及柴油设备与站外建构筑物的安全距离满足汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)第4.0.4条及第4.0.5条规定。 本加油站站内分区布置,分为加油作业区、辅助服务区。 1)加油作业区包括加油岛及罩棚和罐区,加油岛及罩棚位于站区北侧,罐区位于站区西南角。 2)辅助服务区主要为站房,设于站区东南角。 2.竖向布置 竖向布置原则:满足生产、运输及管道敷设等对高程的要求,场地雨水排除顺畅;因地制宜对自然地形充分利用和合理改造,减少土石方等工程量。 站内加油岛宽1.2m,高出加油场区地面0.2 m,场地雨水采用开放式自然排放,站内地面高出站外道路,设5的排水坡度,坡向站外,在汽车槽车卸车停车位及汽车加油停车位处,按平坡设计。 3.站内道路 车辆入口与出口分开设置,加油车辆由西北角驶入,加油完毕后由东北角驶出。 加油站场地及行车道均为硬化路面,路面等级为二级,道路转弯半径9m,路面为可行驶重载汽车的混凝土路面,其技术要求符合建筑地面工程施工及验收规范(GB50209-2010)。 4.绿化站区可结合当地的自然条件,选择适合的树种进行重点绿化,除配置一般性和观赏性树种外还可辅以绿蓠、草坪等,主要布置在生产区周边,绿化系数5.18%。5.围墙高2.2m,长130m。基础形式为带型基础。墙体以砖砌为主,顶部为混凝土压顶。7)运输本项目成品油由中国石油公司伊春分公司统一配送,其中:乙醇汽油1500吨/年,柴油1500吨/年。油品用油槽车经公路送至本项目加油站,双方已达成供油协议,油源充足,随时保证供应,未来510年内成品油供应可靠。总图主要工程技术指标见表2。表2 总图主要工程技术指标表序号名 称单 位数 量1用地面积m21932.02建筑面积m2438.03建构筑物占地面积m2805.653.1其中:罐区占地面积m2139.654站区绿化面积m2100.006实体围墙长度m130.008建筑容积率0.239建筑系数%41.7010绿化系数%5.181.2.4本项目主要设备见表3。表3 加油工艺设备一览表序号名称型号/指标单位数量备注1埋地柴油储罐2400×7800,V=30m3台22埋地汽油储罐2400×7800,V=30m3台23双枪单油品加油机(乙醇汽油)Q=50L/min;P=2.00KW;电压220V台2防爆型自带油气回收系统4双枪单油品加油机(柴油)Q=50L/min;P=0.75KW;电压220V台21.3 公用工程1.3.1给水1)水源及给水方案本项目生活用水水源由城市自来水管网供给,可满足用水需求。供给压力0.3MPa,管材选用PPR给水管道,管径de40。站内生活供水管网采用枝状供水方式,建筑给水由室外管网直接供水,采用下行上给的供水方式。2)用水量本项目用水系统根据站区现有情况分为:生活用水、绿化用水、路面冲洗水等,年用水总量为300吨/年,其中生活用水162t/a,绿化用水、路面冲洗水等用水138t/a。1.3.2排水污水主要来源于生活污水、雨水等。站内生活污水采用合流制排放,经室外排水管网流经化粪池处理后进入城市下水管网。化粪池、贮水池需按照标准设计,并防冻、防渗处理。屋面雨水采用有组织的排放方式排出室外,室外雨水散排。浇洒道路用水及绿化用水蒸发。1.3.3供电1)供电电源本项目电源取自站外变压器0.4kV低压侧线路为站内供电。利用埋地电缆引至站房配电间动力配电柜中,自控仪表采用UPS(不间断电源)供电。2)用电负荷及负荷等级根据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012、建筑设计防火规范GB50016-2006相关规定,工艺电负荷为三级负荷。总功率为22.5kW,计算功率为16.7kW。年用电量为5.8×104kWh。3)供电方案站房内设配电间一间,配电间内设1台XL-21配电柜,站房设2台PZ30配电箱为罩棚、站房、便利店的照明及插座配电。供电系统均采用电力电缆放射式。站内配电(照明)电缆方式采用直埋敷设。站内各设施根据其环境选择照明灯具,并按要求设置应急照明,持续供电时间不小于30分钟。根据环境特征选择电器设备,应用于爆炸危险环境中的电气设备防爆等级不低于dBT4。4)爆炸危险区域划分根据爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92和汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012中规定划分爆炸危险区域。5)防雷防静电措施站内电气工作接地、保护接地、防雷防静电接地、仪表、火灾报警、电信系统接地共用接地装置,接地电阻不大于1。低压配电系统接地型式采用TN-S接地方式。站内建筑物按建筑物防雷设计规范划分,加油站罩棚按二类防雷设计,站房按三类防雷设计。站内储罐为钢制储罐,壁厚大于4mm,可不设避雷针,但进行防雷接地,整个罐区做环形防雷接地网,油罐的放空管装有阻火器,每个地下油罐至少有两处与防雷接地网可靠连接。埋地储罐做阴极保护。设备管道及地下油罐、输油管道、加油机等非带电金属部分均应进行接地,接地点不少于两处。根据交流电气装置的接地(DL/T621-1997)中有关规定在站区工艺装置区的管线、设备、金属导体等设置防静电接地。站内建筑物防雷装置的接地、静电接地、电气和电子信息系统等接地应共用接地装置,其接地电阻不应大于4。输油管道的法兰、接头胶管两端、装卸接头与金属管道间均应跨接。地上天然气管道始、末端接地装置的接地电阻不应大于10。爆炸危险区域内的所有钢制法兰两侧应采用金属导线跨接。1.3.4、供热本项目冬季采暖采用集中供热方式,不自设取暖锅炉等设施。1.3.5、消防1)消防系统方案该项目为三级加油站,根据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012第10.2.3条规定,加油站可不设消防给水系统,故本站不设置消防给水系统。2)灭火器配置根据建筑设计防火规范、汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012及建筑灭火器配置设计规范设置灭火器,详见灭火器材配置一览表。表4 灭火器材配置一览表序号建筑物名称建筑(占地)面积/m2灭火器类型数量1站房210.004kg手提式ABC干粉47kg CO2灭火器22埋地储罐区139.6535Kg推车式ABC干粉1灭火毯2灭火沙2消防铁铲43加油岛及罩棚456.00(投影)4kg手提式ABC干粉41.4 劳动定员和生产组织本站设工作人员9人,其中管理技术人员3人,加油人员6人。加油站生产采用三班工作制,企业年工作360天(含检修),每天3班,每班8小时。管理技术人员为白班工作,加油人员采用四班三运转工作制。1.5 项目总投资总投资为274.09万元,资金来源为企业自筹。1.6 产业政策符合性分析本项目不属于产业结构调整指导目录(2011年本)中的限制类、淘汰类,符合产业政策要求。项目所用设备均为目前国内同行业先进设备。项目符合国家产业政策及有关部门的相关行业规定。1.7 项目选址及合理性分析1)、选址本项目站址北侧为林都大街(哈伊路),隔路为鹤伊公路管理处与国税局;西侧为伊春市会滨燃料经销有限公司拟建醇基燃料加注站用地,现状为空地;东侧、南侧均为待拆迁居民(在项目建成投产前由政府完成拆迁,拆迁完毕后,站址周边200m范围内无居民存在)。2)、平面布局本站分为站房、加油区及储罐区等三个区域。站房位于站区南侧,加油罩棚位于站区北侧。储罐区布置在站房的西侧。设油储罐4座(柴油罐30m3×2,汽油罐30m3×2)。该站油罐、加油机与周边建筑的防火间距、站内管道的布置符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)、建筑设计防火规范(GB50016-2006)的消防安全要求。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)规定,油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的安全距离(m)如表5-6。表5 汽油设备与站外建(构)筑物的安全距离 单位:m加油站工艺设施项目地埋油罐加油机、通气管管口标准实际距离标准实际距离公路林都大街(主干道)858.5544.5表6 柴油设备与站外建(构)筑物的安全距离 单位:m加油站工艺设施项目地埋油罐加油机、通气管管口标准实际距离标准实际距离公路林都大街(主干道)358.5334.5本项目建设及生产所产生的环境影响及风险,本工程通过科学管理、清洁生产;减少污染物的产生,贯彻节能减排方针政策,对污染进行治理最大限度减少对环境的影响,同时采取安全措施以减少环境风险的影响,因此项目选址基本合理可行。1.8 环保投资表7 环保投资一览表处理项目投资(万元)站内绿化2.2噪声减震措施2.2化粪池1.5其他环保措施1.0总 计6.91.9 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目站址北侧为林都大街(哈伊路),隔路为鹤伊公路管理处与国税局;西侧为伊春市会滨燃料经销有限公司拟建醇基燃料加注站用地,现状为空地;东侧、南侧均为待拆迁居民(在项目建成投产前由政府完成拆迁,拆迁完毕后,站址周边200m范围内无居民存在)。拆迁后,地上建筑全部除尘,原有污染源全部消除。2 项目所在地自然环境社会环境简况2.1自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)一、地理位置伊春市地处东经127º 37´136º 46´;北纬46º28´49º26´之间,属小兴安岭山系。伊春市东邻鹤岗市、汤源县,南接依兰县、通河县,西毗庆安县、绥棱县、北与逊克县相连,纵贯小兴安岭山系,面对三江平原,伊春市地形狭长,地势西北高东南低,城区西部最高处海拔260m,东部最低处225m,自然坡度平均为0.1%。伊春市地理位置十分优越,可通过哈伊公路、伊嘉公路和伊鹤公路及汤林线、绥佳线与周边地市城市相连,交通比较便利。本项目位于黑龙江省伊春市伊春区。站址北侧为林都大街(哈伊路),隔路为鹤伊公路管理处与国税局;西侧为伊春市会滨燃料经销有限公司拟建加油站用地,现状为空地;东侧、南侧均为待拆迁居民(在项目建成投产前由政府完成拆迁,拆迁完毕后,站址周边200m范围内无居民存在)。项目区域地理位置见附图1。二、地形、地貌伊春区位于小兴安岭山脉中段腹地,地形由低山和平原组成,地势西高东低。全区总面积60.93平方公里,山地面积33.07平方公里,约占全区总面积的55%,集中分布在伊春河的南北,平均海拔高度420m,最高点位于伊春河南部山地,主峰海拔653m。小兴安岭山脉形成于古生代末期海西宁褶皱运动,岩石结构主要以花岗岩、玄武岩、石英石、安山岩等为主,岗脊多呈浑圆形,坡度平均在15°左右,局部最大40°,阳坡陡短,阴坡缓长。伊春区中部为河谷平原地形,位于南山与北山之间,伊春河和汤旺河两岸,为两河冲积小型平原,平均海拔高度250m左右,最低点海拔230m,位于伊春区东南部汤旺河出境处。河谷平原及其它非林业用地面积占全区总面积的45%。三、气候、气象项目区属于寒温带大陆性季风气候,春季风大、少雨,夏季短促,日照时间长,受热带海洋气团影响,降水多且集中。秋季降温急骤,常有冻害发生。冬季漫长,受极地大陆气团控制,干燥、严寒。年平均气温零下0.5左右,最高气温36.3,最低气温-43.1,年积温1800至2100之间。年均降水量641.8mm,最大日降水105mm,最大积雪厚度达40cm,年均蒸发量1022.0mm。无霜期平均115天,初霜出现在9月中旬,终霜出现在5月下旬。年日照总时数为2336.0小时,平均冻结深度1.73m,最大冻结深度2.90m。冬季多西北风和偏西风,夏季多东北风和偏南风,全年主导风向为西南风,年平均风速2.3m/s,最大风速17.2m/s。四、水文(1)地表水伊春区主要河流有汤旺河和伊春河,属于松花江流域,地表径流均汇入这两条河流及其支流。汤旺河在项目区东侧3km外北南向流过,为伊春市区主要的纳污水体。汤旺河是贯穿小兴安岭山脉的主要河流,其中游在本区东部自北向南过境约11km,河宽160m左右,夏季丰水季节水位100m左右,冬季枯水季节水位96m左右。多年平均水位96.61m,最大流量4000m3/s。伊春河发源于翠峦区境内,经乌马河区,自西向东流入伊春区,在伊春区约9km,是汤旺河一主要支流,流经城区后,汇入汤旺河,河宽120m左右,多年平均水位94.99m,丰水季节水位98.00m,枯水季节水位连底冻。最大流量1210m3/s,多年平均流量21.7m3/s,个别年份有断流现象。(2)地下水本区地下水主要为、深层基岩裂隙水,以第四系潜水为主,含水层岩性主要为卵石,厚度3.5米左右。地下水埋深1.10-3.00米。含水层透水性较好,与地表水及大气降水的水力连通性较好,并直接接受大气降水补给所以水量较小,渗透系数K值为100-150米/日,地下水化学类型为H-C型水,pH值为6.4,侵蚀性CO2为14.8-23.2mg/L。(岩土工程勘察报告伊春市林业勘察设计院地质队,2009.6)五、生态环境(1)动物本地区动物种类繁多,分布广泛,随着森林的开发和人类的狩猎,使一些动物向外转移,致使动物量日趋减少。主要兽类有:马鹿、獐子、猞猁、灰鼠、狐狸、野猪、兔、狼等。禽类:飞龙、野鸡、乌鸦、啄木鸟、猫头鹰、麻鹊、喜鹊等。水中常见鱼类:山鲤鱼、山鲇鱼、细鳞鱼、鲫鱼、泥鳅鱼、柳根鱼等。此外还有青蛙、林蛙、松花蛇、蝮蛇、蜥蜴等。(2)植物本区域森林覆盖率50%,森林蓄积量14600m3,主要树种有:红松、落叶松、云杉、冷杉、白桦、杨树、椴树、柞树、枫桦、榆树、黄菠萝、水曲柳、山槐、水冬瓜等。下草有:三棱草、鸢尾、榛柴、沼柳、珍珠梅、修氏苔草、塔头苔草、乌拉草等。药用植物有:三颗针、五味子、刺五加、党参、黄芪、赤芍、穿地龙、龙胆草等;食用植物有:蕨菜、猴腿、刺嫩芽、都柿、山葡萄、猕猴桃、山梨、山丁子、山李子、及榛蘑、榆黄蘑、猴头、木耳等菌类。在林地边缘、山间谷地、平原,除开发利用的土地外均为草原。 (3)土壤资源区域土壤类型以暗棕壤、草甸土、沼泽土为主,这三类土壤的分布面积约占全区总面积的79.3%。暗棕壤多分布在山地、森林中,适于林木培育和生长。草甸土和沼泽土多分布在平原地带和山间沟谷,土质肥沃,适于农作物生长。暗棕壤土层最大深度为0.6m,草甸土土层最大厚度1m,沼泽土土层最大深度为1m。(4)矿产资源伊春区砂石资源丰富,南山和北山的地质结构主要有结晶花岗岩、玄武岩、石英岩和安山岩组成。花岗岩为高大建筑不可缺少的基础材料,坚固耐用,且便于开采。汤旺河和伊春河河谷盛产河流石和砂砾,在沟谷和平原也广为分布,有的裸露地表,大部分埋藏在地下,资源储量无统计数字,但十分丰富。2.2社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):一、 一、区划及人口伊春市位于黑龙江省东北部,与俄罗斯隔江相望,界江长246公里。小兴安岭纵贯全境,行政区划面积3.3万平方公里。1948年开发建设,1958年建市,实行“政企合一”管理体制,即伊春市人民政府和伊春林业管理局合一,辖1市(县级)、1县、15个区、16个林业局。本项目所在伊春区是伊春市委、市政府所在地,是全市政治、经济和文化中心。全区现辖5个街道办事处,35个社区居委会,4个行政村,总人口约15万。二、经济和社会发展伊春区作为中心城区,具有丰富密集的资金流、信息流、物流和人流。近年来,伊春区紧紧依托得天独厚的区位优势、四通八达的交通优势、独具特色的产业优势,以项目建设为载体,以招商引资为推动,不断优化发展环境,大力发展商贸服务、旅游度假、房地产、休闲养生、森林食品药品、木材精深加工等产业,积极打造全市木材精深加工销售的中心和森林食品加工集散中心。目前,全区共有木制品加工企业35家,木材工艺品加工制造企业20余家,有高、中、低档家具十几个系列,各种木制工艺品近200个品种,产品畅销国内外十几个国家和地区,深受社会各界的好评,产品供不应求。全区绿色食品标识23个,绿色产品标识的产品主要有食用菌类:黑木耳、榛蘑、元蘑;坚果类:红松果仁;山野菜类:山芹菜、猴腿。区内绿色食品企业的绿标产品被省消费者协会推荐为放心食品。伊春市森林食品批发大市场、黑龙江天隆农林食品发展公司等重点扶持企业不断发展壮大。同时,完备的产业体系,也吸纳众多商家来到伊春区投资兴业,使伊春区成为名副其实的商贾云集、投资兴业之地。3 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)环境空气:根据2013年度伊春市环境状况公报,伊春市伊春中心城区空气环境监测项目主要为二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物和降尘,全年共获得环境空气监测有效数据2262个,其中二氧化硫730个,二氧化氮730个,可吸入颗粒物730个,降尘监测数据72个。环境空气质量因子二氧化硫年均值为0.019 mg/m3,达到国家环境空气质量二级标准;二氧化氮年均值为0.017 mg/m3,达到国家环境空气质量二级标准;可吸入颗粒物年均值为0.049mg/m3,达到国家环境空气质量二级标准;降尘年均值为9.35 km2,达到降尘二级质量标准。区域环境空气质量较好。地表水环境:依据伊春市环境质量报告书,伊春河铁桥断面达不到类水体要求。汤旺河枯水期和平水期为V类,丰水期为类。表现为高锰酸盐指数、大肠菌群、氨氮等超标严重,本年度超标率分别为100%、50%和100%。今后该断面上游加强污水治理,并确保达标排放的前提下,水质将可望得以明显改善并恢复其相应的水体功能。地下水环境:城区饮用水水源地水质各项指标均达到国家饮用水水质标准。声环境现状:本项目所在区域声环境质量较好,靠近林都大街一侧(站址以北、林都大街以南)昼间和夜间声环境质量现状可满足声环境质量标准(GB3096-2008)中规定的4a类标准要求,其余三侧昼间和夜间声环境质量现状可满足声环境质量标准(GB3096-2008)中规定的2类标准要求。生态环境:此区域地貌植被丰茂,原始林相是针阔混交林,主要树种是红松、落叶松、云杉等多种针叶树,有水曲柳、黄菠萝、胡桃楸、榆树、桦树、柞树,有五味子、金莲花、杜鹃花、百合花等多种花草植物。常见的动物有灰狗、松鼠、松花蛇等。主要环境保护目标:本项目位于黑龙江省伊春市伊春区。站址北侧为林都大街(哈伊路),隔路为鹤伊公路管理处与国税局;西侧为伊春市会滨燃料经销有限公司拟建加油站用地,现状为空地;东侧、南侧均为待拆迁居民。项目评价区域内无国家、省、市级自然保护区及文物保护对象,拟建项目周围主要保护目标的情况见表8。表8 环境敏感目标一览表环境要素敏感目标方位及距厂界距离受影响人数环境功能空气环境声环境鹤伊公路管理处N,90m约150人环境空气质量标准(GB3095-1996)二类标准声环境质量标准(GB3096-2008)2类区标准国税局约200人地表水乌马河W,115m/伊春河N,2.2km地表水环境质量标准GB3838-2002)中类标准汤旺河E,8.3km地表水环境质量标准GB3838-2002)中类标准4.评价适用标准环境质量标准环境空气质量标准(GB3095-2012)中二级标准地表水环境质量标准(GB3838-2002)中IV类水体标准声环境质量标准(GB3096-2008)中4a类标准污染物排放标准工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中4a类标准大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)(无组织排放)加油站大气污染物排放标准(GB 20952-2007)危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)总量控制指标本项目建成后,年废水产生量为129.6t/a,排放COD0.038t/a、NH3-N0.003t/a,因此,建议本项目污染物总量控制指标为:COD0.038t/a、NH3-N0.003t/a,由企业向当地环保部门申请在全区总量控制指标内调剂解决,或通过总量交易获得。5建设项目工程分析汽 车5.1生产工艺流程噪声 非甲烷总烃 非甲烷总烃、噪声加油机地下卧式油罐储存卸油汽车油槽车汽油(柴油) 图1 加油区工艺流程及产污环节图加油站主要是为来往的车辆、目标地区用户提供加油及成品油供应服务。工艺主要由卸油、储存和加油组成。油品(0#柴油、93#汽油、97#汽油)由汽车槽车运入加油站,停在卸油固定停车位,通过快速接头与卸油口的卸油接头连接,油品靠重力自流通过卸油软管和埋地敷设的输油管,分别卸入埋地油罐中,汽车加油时,启动相应的自吸式加油机,加油机内的自吸泵将油品加入到汽车油箱中。5.2主要污染工序一、施工期环境空气:挖掘等会产生扬尘、运输车辆的尾气。水环境:施工人员的生活污水。声环境:挖掘机、电锯、运输车辆是主要噪声源。固体废物:施工产生的建筑垃圾及施工人员的生活垃圾。生态影响分析:在施工过程基础开挖、减少地表植被。二、运营期1废气(1)加油区本项目废气排放源主要是储油罐静置、油罐车卸油、加油机加油作业等过程产生的无组织废气,主要成分为非甲烷总烃。a储油罐静置时储油罐在静置时,由于环境温度的变化,使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气,这种现象称为储油罐小呼吸。经验公式如下:LB=0.191×M(P/(100910-P)0.68×D1.73×H0.51×T0.45×FP×C×KC式中:LB固定顶罐的呼吸排放量(Kg/a); M储罐内蒸气的分子量; P在大量液体状态下,真实的蒸气压力(Pa); D罐的直径(m); H平均蒸气空间高度(m); T一天之内的平均温度差(); FP涂层因子(无量纲),根据油漆状况取值在1-1.5之间; C用于小直径罐的调节因子(无量纲);直径在0-9m之间的罐体, C=1-0.0123(D-9)2 ;罐径大于9m的C=1;KC产品因子(石油原油KC取0.65,其他的有机液体取1.0)经计算和类比调查,储油罐小呼吸时排放的非甲烷总烃量为0.015t/a。b加、卸油时主要是由于人为的装料与卸料而产生的损失,因装料的结果,罐内压力超过释放压力时,蒸气从罐内压出,而卸料损失发生于液面排出,空气被抽入罐体内,因空气变成有机蒸气饱和的气体而膨胀,超过蒸气空间容纳的能力,而排放出部分废气,主要成分为非甲烷总烃,其经验公式如下: LW=4.188×10-7×M×P×KN×KC式中:LW固定顶罐的工作损失(Kg/m3投入量) KN周转因子(无量纲),取值按年周转次数(K)确定。 K<=36,KN=1 36<K<=220,KN=11.467×K-0.7026 K>220,KN=0.26经计算和类比调查,油罐卸油及汽车加油时非甲烷总烃产生量为1.30t/a,由于本项目采用密闭卸油点及油气回收系统,非甲烷总烃收集效率可达到98%,故加、卸油时非甲烷总烃排放量为0.02t/a。综上,本项目非甲烷总烃的产生量为0.035t/a,经简单预测,其排放浓度为0.06mg/m3。2.废水本项目建成后有职工9人,年用水量300t,主要用于生活用水、路面冲洗,绿化用水等,其中生活用水162t/a,绿化用水、路面冲洗水等用水138t/a,产生废水主要为生活废水,生活废水产生量129.6t/a,产生主要污染物COD(300mg/L)0.038t/a,氨氮(25mg/L)0.003t/a。 3.噪声本项目噪声源来自加油设备产生的机械噪声以及车辆进出加油站产生的交通噪声,其噪声值在60-85dB(A)之间。4.固体废物项目建成运行后,固体废物主要为一般废物和危险废物。一般废物本项目产生的一般废物主要为生活垃圾。生活垃圾每人每天按0.5kg计算,产生量为4.5kg/d,相应年产生量约为1.6吨,经集中分类收集后由市政环卫部门外运统一处理。危险废物本项目危险废物产生来源主要为油罐保养产生的油泥、擦拭油污产生的废石棉布以及在加、卸油时用于收集落地油的吸油毡,年产生量约为0.02t/a。5.风险事故项目储存的汽油、柴油属于易燃易爆危险品,在操作过程中存在的主要危险因素是火灾和爆炸,另外,油品及其油蒸汽具有毒性。 6.项目主要污染物产生及预计排放情况内容排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)类型大气污染物油罐、加油站非甲烷总烃1.52mg/m3、0.96t/a0.06mg/m3、0.035t/a水污染物废水COD氨氮300mg/L、0.038t/a25mg/L、0.003t/a00固体废物生活区生活垃圾1.6t/a0擦拭油污废石棉布0.008t/a储罐保养油泥0.009t/a收集落地油吸油毡0.003t/a噪声设备及车辆噪声6085dB(A)<70dB(A)(昼)<55dB(A)(夜)生态新建工程对生态环境的影响主要在:建设施工期间机械设备产生扬尘、噪声等影响周围景观,施工期结束后,这些影响可得到逐步恢复。7.污染防治措施与建议7.1施工期环境保护措施与建议(1)大气污染防治措施施工调配土石方过程中应采取洒水措施,以减少扬尘。运输车辆应尽量选择平坦、硬化路面远行,以避免颠、碾压土路引起扬尘。在运输砂、土、灰等容易产生扬尘的建筑材料时,应采取施工便道洒水及运输车辆加盖蓬布等措施,材料堆放也应遮盖,避免扬尘产生,材料堆放应尽量远离居民区等环境敏感区。施工道路应加强管理养护,保持路面平整,砂石土路应经常撤水,防止运输扬尘对植被和农作物产生不利影响。(2)施工噪声防治措施施工期施工机械作业噪声及作业时段应符合建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)中的有关标准。做好机械和车辆的维护保养,避免产生不必要的噪声,车辆运输尽量少鸣笛,以减轻对周围环境的影响。(3)地表水环境保护措施应避免工程材料被雨水冲刷流失,防止材料随地表径流流入河流。施工车辆、机械应做好维修保养工作。防止燃油的跑、冒、滴、漏。运输道路应尽量远离地表水体。严禁在地表水中洗车等制造地表水污染的行为。(4)固体废物污染防治措施本项目施工过程将产生一定量的建筑垃圾和工作人员生活垃圾,要求施工单位务必将各种固体废物集中堆放,并及时送市政指定地点填埋处理。7.2营运期环境保措施与建议(1)废水本项目职工生活污水产生量为129.6t/a,产生主要污染物COD(300mg/L)0.038t/a,氨氮(25mg/L)0.003t/a。生活污水排入化粪池,经预处理后排入城市下水管网进入伊春市中心城污水处理厂处理达标后排入汤旺河,对地表水影响较小。化粪池及贮水池要按照标准设计,做好防冻、防渗等。(2)废气加油站项目对大气环境的污染,主要是储油灌注、油罐车装卸、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进入大气环境,从而引起对大气环境的污染,因此企业必须采取相应的治理措施:a按照汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)中的规定,对油罐车采取密闭卸油方式,同时加油机安装油气回收系统。b加强对可能造成输送成品油泄源的点位的管理,如加强抽油泵等设备保养、密封及提高管理水平等,尽量减少对周围空气环境的影响程度。c加强对加油站运行操作工人经常性的安全教育和职业道德教育,使操作工人要有强烈的责任心和安全忧患意识。将人为操作不当引起的风险事故概率降至最低。(3)噪声本项目噪声源主要来自抽油泵和加油车辆进出时产生的交通噪声,经类比监测数据,当有重型车辆经过时,其1m处噪声值为78.4dB(A)。(4)固体废物本项目产生的固体废物主要为一般废物和危险废物。本项目危险废物产生来源主要为油罐保养产生的油泥、擦拭油污产生的废石棉布及在加、卸油时用于收集落地油的吸油毡,将与有资质单位签定处置合同,由有资质单位统一集中无害化处置,处理率100%。8.环境影响分析8.1施工期环境影响分析拟建项目施工期影响主要为施工产生的扬尘、噪声以及建筑垃圾对周围环境的影响。施工期污染以施工废水、废气、施工噪声和施工固体废物为主,并可能伴随着小部分水土流失。企业应加强施工期的污染防治措施,将施工期污染物对环境的影响降低到最小,对厂区周围环境敏感目标的影响降低到最小程度。1、施工期废水环境影响分析工程施工期间,施工单位应严格执行建设工程施工场地文明施工及环境管理暂行规定,对地面污水的排放进行组织设计,严禁乱排和污染道路、环境等,严禁将污水直接排放。施工人员借助邻近的生活设施。施工时产生的泥浆水及冲孔钻孔桩产生的泥浆必须经沉沙池处理后回用到施工中。在回填土堆放场、施工泥浆产生点应设置临时沉沙池,含泥沙雨水、泥浆水经沉沙池沉淀后排放。对地表水环境的影响较小。2、施工期大气环境影响分析施工扬尘产生环节为:场地平整、土方挖掘、建筑材料的运输等。采用类比现场资料进行综合分析得知,当风速为2.5m/s时,建筑施工扬尘较严重,工地内的TSP浓度为上风向对照点的1.9倍;施工扬尘随风速的增加其影响范围有所增加,但影响范围一般在其下风向约150m以内。拟建项目拟采取施工现场围挡作业,建设单位对附近环境应实行保洁制度;建筑原料应堆放有序,在不利天气条件下应洒水抑尘,及时清理弃土,经采取以上措施并封闭运输后,施工过程产生的扬尘能满足大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中颗粒物周界外浓度最高点要求,对站场周围的居民影响轻微。3、施工期噪声环境