农副产品加工物流中心项目可行性研究报告.doc

*农副产品加工物流中心建设项目资金申请报告目录第一章 总 论- 4 -1.1 项目名称及承办单位- 4 -1.2 项目概况- 8 -1.3 资金申请报告结论- 11 -1.4 申请国家补助资金的主要理由和政策依据- 11 -第二章 项目提出的背景与必要性- 13 -2.1 项目的背景- 13 -2.2 项目所在地社会经济特征- 14 -2.3 项目建设的必要性- 15 -第三章 市场分析与预测- 17 -3.1 我国农副产品冷链物流市场现状- 17 -3.2 云南省农副产品物流市场现状与预测- 18 -3.3 本项目周边物流企业现状及竞争对手分析- 19 -3.4 本项目上、下游对接服务企业协作情况分析- 20 -3.5 本项目目标市场、拟达到的市场份额分析- 22 -第四章 建设规模与内容- 24 -第五章 场址选择- 25 -5.1 场址所在位置现状- 25 -5.2 场址建设条件- 26 -第六章 建设方案- 30 -6.1 总体规划- 30 -6.2 平面布置- 30 -6.3 工艺流程- 30 -6.4 设备方案- 32 -6.5 工程方案- 32 -6.6 配套设施- 33 -6.7 主要技术指标表- 36 -第七章 节能- 37 -7.1 项目能耗分析- 37 -7.2 节能、节水- 37 -7.3 节能措施- 39 -7.4 节水措施- 39 -第八章 环境保护- 40 -8.1 场址环境质量现状- 40 -8.2 项目建设和运营对环境的影响- 40 -8.3 环境保护措施- 46 -8.4 环境保护结论- 49 -第九章 劳动安全卫生与消防- 51 -9.1 劳动安全卫生- 51 -9.2 消防- 51 -第十章 组织机构与人力资源配置- 53 -10.1 组织机构- 53 -10.2人力资源配置- 54 -第十一章 项目实施进度- 55 -第十二章 项目招标- 56 -12.1 编制依据- 56 -12.2招标投标的基本原则- 56 -12.3 招标内容- 57 -12.4招标方案- 57 -第十三章 投资估算及资金筹措- 61 -13.1 投资估算依据及说明- 61 -13.2 建设投资估算- 62 -13.3 流动资金估算- 64 -13.4 项目总投资估算- 64 -13.5 资金筹措方案- 65 -13.6 资金来源及落实情况- 65 -第十四章 财务评价- 66 -14.1 评价说明- 66 -14.2 产品总成本- 66 -14.3 产品成本估算依据- 66 -14.4 营业收入的估算- 67 -14.5 利润及利润分配估算- 67 -14.6 项目投资现金流量分析- 67 -14.7 不确定因素分析- 68 -14.8 项目风险分析- 69 -14.9 财务评价结论- 70 -第十五章 社会效益分析- 71 -第十六章 项目存在的风险及应对措施- 73 -16.1 项目面临的主要风险- 73 -16.2 风险程度分析- 74 -16.3 防范和降低风险措施- 75 -第十七章 结论与建议- 77 -第一章 总 论1.1 项目名称及承办单位1、项目名称 *农副产品加工物流中心2、项目承办单位基本情况 本项目由*为主与昆明市农业产业化龙头企业*合作建设，双方在长期的经营实践中结成良好的战略合作伙伴关系，共谋发展。(1) *概况公司基本情况*成立于2000年，注册资本1100万元人民币，公司类型为自然人出资有限责任公司，公司注册地址为昆明市武成路天昊大厦20楼A座。*是一家专门提供国际、国内船公司在内陆物流业务综合服务的民营企业；是“云南省物流与采购联合会”副会长会员单位，并且是筹备冷链物流分会的负责人；公司是香港“东方海外货柜航运有限公司”在云南的唯一代理；是云南省首家获得国家交通部核准“无船承运资格”的物流企业；还是云南省唯一能进行“国际冷藏集装箱技术检测”服务的企业以及云南省唯一取得国家检验检疫局认证合格的“国际集装箱A类报检企业”。公司已在2006年通过ISO9001质量管理体系认证，目前正在申报办理A级物流企业认证。公司拥有的冷藏集装箱专用“车载发电机”在质量性能和数量上均居省内物流业之首，公司的“温控集装箱物流业务”的高品质服务在全省具有明显优势。公司对农副产品出口企业和农户提供的“无缝隙”一站式服务（即提供从装卸、分拨、定舱、报检、报关到公路、铁路、海运等各环节一条龙服务）的模式更为业内所独有。公司对农副产品出口企业和农户提供的“根据企业具体情况，量身定做的温控物流方案设计”多年来始终得到客户的一致好评。公司设立了“*广州分公司”和“深圳办事处”专门负责集装箱港口码头业务。公司以国际业务为主，同时兼营国内业务。公司依托国际著名船公司（东方海外、马斯基等）先进的“温控集装箱技术”以及遍及世界各大洲的航线，始终将公司定位于“为云南和昆明地区农副产品国际、国内贸易服务的第三方物流企业”。*还致力于“温控物流新技术”在我省鲜切花和特色农副产品出口企业的应用试验和推广工作，云南鲜切花出口企业逐渐改变了单一依靠航空的运输方式。2008年,越来越多的鲜切花出口企业选择使用公司提供的“温控集装箱”海运，显著地降低了成本。公司现有设施*目前在昆明东郊凉亭租有20亩土地作为集装箱堆场，拥有集装箱拖车10台，拥有冷藏集装箱专用“车载发电机”20台，其质量性能和数量均居云南省内冷链物流业之首。组织机构和运营管理模式*是一家专门提供国际、国内船公司在内陆物流业务综合服务的民营企业，公司设有专门的综合部、财务部、仓储运输部、市场部、生产部，组织机构齐全，主要管理人员均具有多年的领导与管理经验。作为一家民营企业，公司一直注重建立现代企业制度，实行所有权与经营权的分离，并采用充分授权的管理方式，提高企业的管理水平；同时，通过核心管理层持股等制度安排，吸引了一批优秀人才加盟，增强了企业的凝聚力，保证了管理机制规范科学。有效的管理机制、良好的技术支持、强大的销售网络使公司得以快速发展，目前已成为冷链物流行业的骨干企业之一。公司自创建以来，严格遵守中华人民共和国公司法，按照现代企业制度进行规范管理。企业运作以市场为导向，以顾客为中心，发挥企业技术优势，先进的科学管理与灵活的经营方针结合，努力创造良好的经济效益和社会效益。在管理模式上，企业引进科学的管理方法，采用扁平化管理模式，信息传递快速准确，有利于企业高层管理人员快速准确的做出决策。公司近三年经营状况和财务状况公司具有较强的经营能力，主营业务三年来保持快速增长势头。由于成功的全流程管理、严格的信用政策和高效的运作，三年来公司存货、应收账款、总资产周转都较快，各项指标均保持在优良水平。企业的总资产在逐年递增，年营业收入也逐步提高，企业资产负债率在行业正常经营范围内。从财务上看，公司2008年营业收入比2007年略有下降，受国际金融危机影响，企业冷链物流的上游出口企业出口量大幅下滑，从而使公司业务受到一定影响。从国家整体经济角度看，这种变化是正常的。截至2008年，公司拥有固定资产4051.47万元，2008年实现营业收入4645万元，实现利润总额502.77万元，资产负债率为11.21%。表1-1 *近三年经营情况表 单位：万元 年份 项目200620072008主营业务收入4003.985335.824645.42主营业务利润632.341016.69691.55营业利润188.73828.86502.77利润总额173.40828.40502.77净利润170.29621.30-表1-2*近三年资产负债情况表单位：万元 年份 项目200620072008总资产1635.284510.945677.36总负债528.74473.09281.74流动资产1334.314221.141625.75流动负债518.74473.09281.74固定资产295.45289.654051.48净资产295.45289.65283.75存货-应付账款175.98202.42334.75应收账款700.67684.61569.71资产负债率32.33%10.48%11.21%流动比率2.578.922.55 (2) 项目合作单位概况本项目的合作单位是*。*成立于1994年，注册资本200万元，公司类型为私营有限责任公司。该公司位于呈贡县，是专业从事绿色生态蔬菜冷藏、保鲜、深加工出口及内贸的民营企业，也是昆明市农业产业化服务的龙头企业之一。2005年1月通过国际HACCP食品安全管理体系认证。公司在呈贡,弥勒,陆良,晋宁等拥有农产品生产基地,签约示范农户14000余户，在日本、台湾、新加坡、泰国等国家和地区建立了比较稳固的市场营销网络，近几年来年均出口保鲜蔬菜如荷兰豆、小甜豆、芦笋、西兰花等1600吨以上，产品供不应求，已累计创汇1200余万美元。公司与中国农科院、云南农科院、蔬菜花卉研究所等科研单位建立了长期的院企合作关系，先后在专用蔬菜品种的选育、推广以及蔬菜保鲜加工新技术研发方面进行了广泛合作，并取得良好效果。3、资金申请报告编制依据（1）建设项目环境保护管理条例1998年11月29日日国务院令；（2）建设项目环境保护设计规定（87）国环字第002号；（3）厂矿道路设计规范（GBJ22-87）；（4）供配电设计规范（GB50052-95）；（5）给排水工程结构设计规范（GBJ69-84）（6）大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）；（7）工业企业厂界噪声标准（GB12348-90）；（8）污水综合排放标准（GB8978-1996）；（9）国家发改委、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；（10）国家计委发布的投资项目可行性研究指南（试用版）。（11）项目建设单位提供的有关基础数据、资料。1.2 项目概况1.2.1 拟建地点该项目场址位于呈贡县洛羊镇物流片区，宗地编号为216/0601/0039，占地56.4亩(37599.77平方米)。1.2.2 建设规模与目标 *农副产品加工物流中心项目占地面积56.40亩，总建筑面积为17703.49平方米，建筑占地面积15430.79平方米。总建筑面积中，建设冷库和深加工车间3266.13平方米，普通仓库11646.73平方米，生活业务用房2790.63平方米，集装箱堆场面积12448.80平方米，道路及其它面积9720.18平方米。 项目完成后，将建成一个以鲜活农副产品的储藏、加工、运输、配送、销售为一体的冷链物流中心。建成为云南省农副产品内外贸易所需的深加工、普通仓储、温控仓储、温控物流等各环节服务的、拥有与生产力发展相适应的配套设施、农副产品的深加工与物流配送基地；建立面向国内外市场的云南农副产品交易信息平台。通过上述项目建设目标的实现，建立一种为云南省农副产品的加工、仓储、物流以及国内外贸易提供专业化集约化服务的新模式。1.2.3 各项建设条件落实情况1、*农副产品加工物流中心项目场址属工业仓储用地性质，项目将建成一个农副产品的加工、物流基地，项目用地符合“工业仓储”的规划用地性质和呈贡物流区域总体规划。该宗土地目前已办理完毕土地出让手续。国有土地使用权证书号：呈国用（2008)第215号。2、该项目已通过市发改委的核准立项，并取得环评批复。3、项目建设资金已落实，贷款部分2000万元已获银行同意并与银行签订了贷款意向书，企业实力雄厚，建设资金中自筹资金已到位，资金来源有保障。4、项目建设单位在冷链物流方面积累了丰富的经验，是云南省唯一能进行“国际冷藏集装箱技术检测”服务的企业，公司在集装箱温控物流业务在云南省居首，为项目的实施提供了技术保障。1.2.4 项目投入总资金及效益情况项目总投资6336万元，其中建设投资5613万元，建设期贷款利息173万元，铺底流动资金551万元。资金全部来源于企业和合作方自筹4336万元，申请银行贷款2000万元。自筹资金中，*出资3886万元，*出资450万元。项目建成后达产期预计每年可实现营业收入11800万元，实现净利润为1054万元，年上交营业税金及附加为655万元。项目投资回收期为7.36年（税后，包含建设期），财务内部收益率为12.85%，财务净现值为281万元。项目可新增就业90人。1.2.5主要技术经济指标表1-3 主要经济技术指标表序号项目单位数据备注1规划占地面积 亩56.40 2建筑面积平方米17703.492.1冷库和深加工车间平方米3266.132.2普通仓库平方米11646.732.3生活业务用房平方米2790.631劳动定员人901.1管理人员人301.2普通装卸工人人501.3修理、检测技工人102项目总投资万元6336 2.1建设投资万元5613 2.2建设期借款利息万元173 2.3铺底流动资金万元551 3流动资金总额1837 4资金筹措4.1项目资本金万元4336 4.2银行贷款万元2000 5年营业收入万元11800 正常年6年总成本费用万元9740 正常年7年营业税金及附加万元655 正常年8年利润总额万元1405 正常年9年所得税万元351 正常年10年净利润万元1054 正常年11项目总投资收益率%15.26 正常年12项目资本金投资净利润率%16.79 正常年13投资利润率%22.18 14投资利税率%32.52 15项目投资财务内部收益率%17.32 所得税前%12.85 所得税后16项目投资财务净现值万元1833 所得税前万元281 所得税后17项目投资回收期年6.34 所得税前年7.36 所得税后18项目资本金财务内部收益率%15.00 19生产能力的盈亏平衡点%70.43 正常年1.3 资金申请报告结论本项目符合国家产业政策、行业发展规划及地方的发展需要，拟选工艺技术成熟、可靠，配套设备节能环保，社会和环境影响效益显著；公司管理规范，资金实力和筹措能力较强，能够保证该项目的顺利实施。所以，本项目技术上可行，经济上合理，项目建设是必要的、可行的。 1.4 申请国家补助资金的主要理由和政策依据本项目依托云南省得天独厚的优势条件，项目完成后，将建成一个以鲜活农副产品的储藏、加工、运输、配送、销售为一体的冷链物流中心。项目符合国家和地区产业发展规划，项目的实施有利于促进和提高云南和昆明地区蔬菜、鲜花、茶叶、水果等农副产品产业化经营水平和市场竞争力；降低农副产品生产成本，增强云南省农副产品出口的国际竞争力；带动更多农户进行出口绿色生态蔬菜的生产，把分散的小生产同国际大市场直接联系起来，创造就业岗位，增加税收。项目的实施对促进物流业调整和振兴具有明显的示范带动作用。项目符合国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要提出的发展方向和目标，是国家重点鼓励发展的项目。项目同时符合物流业调整和振兴规划支持的方向和物流专项资金重点支持的范围。本项目物流业调整和振兴专项投资管理办法重点工程项目中的“鲜活农产品储藏、加工、运输、配送、销售等环节实行温度控制的冷链物流项目”。目前项目已经政府立项并开工建设，现已进入基础土建工程阶段，由于前期投资较大和目前经济形势严峻，企业冷链物流的上游出口企业出口量大幅下滑，企业业务量下降，企业面临后续项目建设和运营资金困难。依据国家发展改革委办公厅关于印发物流业调整和振兴专项投资管理办法的通知和物流业调整和振兴专项投资管理办法以及中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法（国家发改委第31号令）中的相关要求，本项目申请给予物流业调整和振兴投资补助资金的扶持，以解决项目资金短缺问题，尽快完成建设和投产，满足云南省冷链物流市场的迫切需求。第二章 项目提出的背景与必要性2.1 项目的背景 云南地处低纬度地带，地形地貌复杂，立体气候十分明显，得天独厚的自然生态和资源条件，是云南成为全国优质生态农副产品最为集中的生产区之一。2005年云南省涉及农副产品的出口的企业共308家，2006年至今，农副产品出口一直保持强劲的增长势头。但是相对于农副产品的发展形势，我省的物流业较为落后，在云南众多物流企业中，专门为农业服务的可谓“小、弱、差”。昆明的铁路、公路枢纽大都分布在东郊，仓储设施也集中东郊凉亭和跑马山一带。物流区域可发展空间狭小，设施落后，交通不畅，严重阻碍了物流业的发展。*成立于2000年，是一家专门提供国际、国内公司在内陆物流业务综合服务的民营企业。公司经营与我省市的农副产品内贸和出口事业相互依存。2004年公司承运出口保鲜蔬菜超过5000吨，2005年达到近万吨；2004年承运出口茶叶400余吨，2005年800余吨。2005年公司完成进出口货代5000余个集装箱， 2000年以来的8年间，公司的“第三方物流服务”营业额以每年平均20%以上的速度增长，为云南和昆明地区农副产品进出口事业做出了自己的贡献。*成立于1994年，多年来，公司以专业从事绿色生态蔬菜冷冻、保鲜、加工出口和内销为主要业务。*与*结合自身经营实践情况，拟在昆明呈贡王家营洛羊镇物流区内（216/0601/0039号地块）合作建设“以物流为主，服务于农副产品内贸和出口各环节”的“*农副产品加工物流中心”项目，该项目集农副产品所需的加工、普通仓储、温控仓储、温控物流等为一体，建立一种为我省农副产品的加工、仓储、物流及国内外贸易提供专业化集约化服务的新模式。建设一个为我省、市农副产品内外贸易所需的深加工、普通仓储、温控仓储、温控物流等各环节服务的、拥有与生产力发展相适应的配套设施、设备的深加工与物流配送基地；建立面向国内外市场的云南农副产品交易信息平台。项目完成后，公司将进一步建设一支与国际物流业接轨的温控集装箱专业车队；在政府指导和支持下完成为云南特色农副产品出口专用的“五定班列”铁路专线的引入。通过上述项目建设目标的实现，建立一种为我省农副产品的加工、仓储、物流以及国内外贸易提供专业化集约化服务的新模式。2.2 项目所在地社会经济特征洛羊国际物流片区是昆明呈贡新区重点打造的一个以先进理念规划和建设的，以现代物流业为主的专业产业园区，将建设成为中国西部面向东盟的国际物流体系的核心。园区规划面积15.7平方公里，规划人口5万。该园区已经划为经开区管辖，目前还未对其重新进行规划。作为片区重点项目和国家十一五规划重点项目，由铁道部投资6亿元建设的昆明集装箱中心站已于2006年11月建成并投入运营。洛羊国际物流片区由经开区管辖，经开区成立于1992年，2000年被国务院正式批准为国家级经济技术开发区，其间在经历了初期的起步、探索阶段和“九五”期间的初步发展之后，进入了“十五”加速发展时期。“十五”期间，经开区完成了经国务院批准的总体规划面积为9.8平方公里（980公顷）的开发建设，经济总量迅速增长，规模不断壮大，经济运行质量显著提高，综合经济实力明显增强，各项社会事业蓬勃发展，实现了经济社会的健康、快速发展。截至2006年，经开区实现地区生产总值40.1亿元，比上年增长24.35%，其中第二产业增加值完成29.39亿元，同比增长19.93%，第三产业增加值完成10.7亿元，同比增长38.36%，二、三产业比例为73.3：26.7。实现销售收入155亿元，同比增长37.44%。财政收入稳步增长。全区完成财政总收入8亿元，按可比口径比上年增长8.4%，其中税收收入8.01亿元，增长1.32%。实现地方财政收入24597万元，增长16.78%。重点行业快速增长，支柱作用明显。全区烟草及配套、机械制造、医药化工、食品饮料、光电子等五大支柱产业共完成工业总产值65.79亿元，比上年增长34.73%，占全区工业总产值的91.25%，比上年提高6.33个百分点。其中烟草及配套产业完成产值29.49亿元，比上年增长43.00%；机械制造产业完成产值17.05亿元、比上年增长24.09%；医药化工产业完成产值4.35亿元，比上年增长16.00%；食品饮料产业完成产值9.3亿元，比上年增长20.1%；光电子完成产值5.6亿元，比上年增长87.58%。 招商引资规模继续扩大。全年新批外商及港澳台投资项目19家，项目投资总额（含增资）2.6亿美元，其中，合同外资金额1.86亿美元，增长2963.73%，实际使用外资金额3138万美元，增长522.62%。全年登记注册内资企业152家，注册资本18.16亿元。2.3 项目建设的必要性 1、符合国家和地区产业发展规划和物流业调整和振兴规划。中央关于促进农产品加工工业发展的意见、中央财政支持农业产业化经营立项指南中，蔬菜保鲜加工被列为重点发展领域。云南是我国蔬菜的重要产区之一，大力发展无公害、绿色有机蔬菜，特别是甜豆、荷兰豆的保鲜加工出口已列入我省农业产业的重点。保鲜野生食用菌后来居上，成为云南特色农业出口创汇的又一拳头产品。本项目“深加工车间”和冷链仓储、冷藏集装箱运输，专门针对这类保鲜农副产品的建设内容，符合国家和地区产业发展规划。项目同时符合物流业调整和振兴规划支持的方向和物流专项资金重点支持的范围。本项目属2009年物流业重点工程项目中的“鲜活农产品储藏、加工、运输、配送、销售等环节实行温度控制的冷链物流项目”。项目的建成实施将为实现云南建设“绿色经济强省”做出积极的贡献。2、有利于促进和提高云南和昆明地区蔬菜、鲜花、茶叶、水果等农副产品产业化经营水平和市场竞争力。云南、昆明的蔬菜、鲜花产业已经形成规模，但产业化经营水平还不高，由于市场操作体系滞后，国内外信息不通，以及“办事难”等现状严重制约了产业化经营水平的提高，本项目“综合大厅”的建成，“一站式”服务体系的建立，将极大地推进产业化经营的进程，有利于提高农副产品生产出口企业和农户的经济效益。3、有利于降低农副产品生产成本，增强我省农副产品出口的国际竞争力。我省涉及农副产品的加工、仓储、配送各环节设施各自为政相互脱节。报关、报检、报税等必需手续的办理，也需要大量的时间和精力。本项目的建成，将有效降低我省特色农副产品出口企业的经济成本和时间成本。有利于增强出口国际竞争力。4、项目的建成还将带动更多农户进行出口绿色生态蔬菜的生产，把分散的小生产同国际大市场直接联系起来，创造就业岗位，增加税收。本项目建成后，堆场和深加工车间、冷库、普库的建成需要50100人从事装卸、分检、清洗等普通工人，“综合服务大厅”以及“农副产品信息查询系统”的建成，需要2040人涉及计算机网络、国际贸易、物流、会计、经济管理、农业等专业的大学毕业生；此外，还需要1020人的修理、检测技工，本项目定员暂按90人考虑，根据业务情况再适时增加。项目的建成，将为当地失地农民和大中专毕业生提供就业机会，增加失地农民的收入，有利于社会的稳定和发展。第三章 市场分析与预测3.1 我国农副产品冷链物流市场现状物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。冷链物流是指易腐生鲜物品在从产地收获或捕捞开始,经过加工、储藏、运输、销售直到最终消费前的这段时间内,始终将其保持在规定的低温环境下,以保证物品品质和安全,减少耗损,防止污染和确保增值的特殊供应链系统。我国水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等易腐食品总产量近10亿吨，占世界食品总量的15%，80%以上采用传统常温物流，水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率达25%至30%，每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值约92.5亿美元，腐烂损耗的果蔬几乎可满足两亿人口的基本营养需求，损耗量占世界首位。按照国际标准，易腐物品物流成本最高不超过其总成本的50%，而我国几乎达到70%。我国冷链物流落后状态对食品资源的损失对消费者食用质量、安全和成本影响显著。加快冷链物流的发展是我国物流业发展的重中之重。农副产品物流，就是将农副产品（包括农、林、牧、渔等产品），从农业生产领域向消费领域转移的过程。即从生产者产地批发（加工）商销地批发（加工）商零售商消费者等物流供应链。我国是农业大国，农副产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用，它涉及到整个国民经济运行效率和运行质量，关系到物流服务业的发展速度和完善程度，关系到农业产业化发展和农民的根本利益。随着人们日益提高的生活水平，对鲜活农副产品的消费需求日益扩大，伴随着农副产品的消费增长，农副产品的冷链物流需求也逐年扩大。目前我国农副产品物流还处于十分落后的状态，由于农产品不能做到物畅其流，加工增值，物流成本高昂，使农民增产不增收，利益受到损害。3.2 云南省农副产品物流市场现状与预测 1、云南省农副产品出口连年保持强劲的增长势头，农副产品物流市场前景广阔。云南地处低纬度高原，地形地貌复杂，立体气候十分明显，得天独厚的自然生态和资源条件，造就了云南农业，特别是生态农业的优良品质，也使云南成为全国优质生态农副产品最为集中的生产区之一。素有“天然花园”之称的云南被国际园艺界公认为同哥伦比亚、肯尼亚一道，是世界上最适合发展花卉生产的三个地方之一；10多年来，云南花卉产业保持了20%左右的增长速度，2005年，产值约50亿元，其中，90%销往省外和国外；云南生产的绿色蔬菜，特别是荷兰豆、甜豆、豆苗、西兰花、彩椒等深为国内外人民喜爱；云南还是茶叶的原产地之一，产茶历史悠久，茶文化源远流长，优越的生态环境使云南几十个企业，几十个品种的茶叶得到绿色食品和无公害农产品认证，大量出口到省外，国外；云南的野生食用菌年产值近20亿元，成为继烤烟之后又一出口创汇的拳头产品；云南还是全国最大的优质咖啡生产、出口基地；此外，云南天然香料产量已占全国产量的30 %，温带、亚热带特色水果、淡水银鱼、河虾、芸豆等杂项农副产品出口也位于全国前列。2004年国庆期间，温家宝总理在云南考察时指出，希望云南突出特色，发展优势，努力建成面向东南亚的绿色农副产品出口基地。2005年云南省农副产品出口达4.81亿美元，在全国31个省市农产品出口额中列第15位，在西部11个省区中排第1位。2005年云南省涉及农副产品出口的企业共308家，较上年同期增加68家；农副产品出口较上年同比增长13.6%。2006年至今，农副产品出口一直保持强劲的增长势头，农副产品内贸的地区和数量规模也在逐步扩大。农副产品物流市场前景广阔。2、云南省农副产品物流水平还处于起步阶段，农副产品物流具有较大的发展空间。相对于云南农副产品生产出口喜人的发展形势，云南省的物流水平却还处于初级的阶段。云南处于内陆省份的地理位置，决定了“出海口”的单一，导致省内各地州进、出的物资，大部分都要聚集昆明，昆明成为云南省物流的中心枢纽并辐射周边国家。然而，昆明的铁路、公路枢纽大都分布在东郊，仓储设施也集中在东郊凉亭和跑马山一带。物流区域可发展空间狭小，设施落后，交通不畅，严重阻碍了物流业的发展。更为突出的是，在云南众多物流企业中，专门为农业服务的可谓“小、弱、差”。涉及出口农副产品深加工、冷链仓储、物流配送等各环节所需设施和场地不但严重缺乏，还各自为政、相互脱节；农副产品出口的交易、报检、报关、报税等没有一个集中的综合服务场地，农副产品出口龙头企业和农户办理这些手续需要花费大量的时间和精力。“出口业务办事难，贸易便利化条件差，市场化、规模化操作体系滞后，国内外信息闭塞，物流配套设施和运力严重不足”，严重制约了我省特色农副产品出口和产业化经营水平以及与之配套的农副产品物流水平的提高，更影响了企业和农户的积极性，我省农副产品货源大量流向省外成了供货出口产品，造成鲜活农副产品在途损耗严重，同时制约了我省农副产品出口规模的扩大。随着社会的进步及人民生活水平的提高，国内外对农副产品的需求将日益扩大，尤其是云南的蔬菜、鲜花、野生菌、芸豆、茶叶、烟草、咖啡等特色农副产品更是受到海内外的欢迎，其未来的发展需要更高水平的物流与之配套，农副产品物流具有较大的发展空间。3.3 本项目周边物流企业现状及竞争对手分析 云南目前共有物流企业400多家，昆明有近200多家，占总数的45%左右。然而大多数物流公司都是从传统运输企业和仓储企业转化而来，信息技术应用水平较低。这些企业大多数都从事普通货柜的物流，从事温控物流的企业仅有十多家，仅占总物流企业3%左右。从事温控物流的企业中，除*能占到云南省市场份额的50%外，其余企业所占的市场份额都非常小，且比较零散。这些零散的温控物流企业形成了本项目的竞争对手。表3-1 云南省温控物流企业市场占有情况序号企 业 名 称公司性质服 务 内 容市场占有率1*私企代理海运订舱、代理制作国际贸易单证、温控内陆运输（车辆拥有进口专业车载发电机）、温控码头操作、温控海洋运输50%2云南昆明交通运输集团有限公司国企温控内陆运输（无车辆专业车载发电机）50%3昆明大千运输公司国企温控内陆运输（部分车辆拥有国产专业车载发电机）4深圳复合物流有限公司私企昆明办事处代理海运订舱、温控内陆运输、温控海洋运输5上海浦东国际货运有限公司私企昆明办事处代理海运订舱、温控内陆运输、温控海洋运输6深圳市森邦国际货运有限公司私企昆明办事处代理海运订舱、温控内陆运输、温控海洋运输7深圳市环球通国际货运代理有限公司私企昆明办事处代理海运订舱、代理制作国际贸易单证、温控内陆运输、温控码头操作、温控海洋运输8其他企业或办事处代理海运订舱、代理制作国际贸易单证、温控内陆运输、温控码头操作、温控海洋运输*是专门提供国际、国内船公司在内陆物流业务综合服务的民营企业；公司拥有的冷藏集装箱专用“车载发电机”在质量性能和数量上均居省内物流业之首，公司的“温控集装箱物流业务”的高品质服务在全省具有明显优势。3.4 本项目上、下游对接服务企业协作情况分析1、通过多年的发展，*已形成较好的客户基础，并与云南省多家农副产品企业建立良好的长期协作关系，为本项目的实施提供了货物来源保证。表3-3 *重点服务客户情况企业名称货物品名服务内容目的地服务时间一、蔬菜行业1.*2.昆明晨农绿色产品有限公司3.晋宁华洲蔬菜4.通海东绿蔬菜加工有限公司5.昆明龙城蔬菜加工有限公司荷兰豆、甜豆、豆苗、西兰花洋蓟等无缝隙温控装卸代理商检代理报关代理海运订舱代理制作国际贸易单证温控内陆运输温控码头操作温控海洋运输日本新加坡马来西亚中东加拿大等2003年至今二、速冻,盐渍菌类1.云南楚雄宏桂绿色食品有限公司2.昆明恒源食品工业公司3.云南祥云辰宇经贸公司4.昆明大山土畜进出口有限公司5.云南振雄水产进出口公司云南多种野生菌速冻、盐渍产品冻活鱼、冻淡水活虾热带水果、茶叶同 上意大利法国西班牙2003年至今三、花卉1.玉溪明珠花卉有限公司2.昆明温德米尔园艺公司3.昆明芊卉种苗有限公司4.云南工艺品进出口有限公司5.昆明星光卉欣园艺有限公司6.北京克劳沃园艺有限公司百合花种球原柜进口同 上从荷兰出口商到云南各地花卉农手中2005年至今四、其他农副产品1.云南茶叶进出口公司2.中国土畜产茶叶进出口公司3.云南海湾茶叶有限公司4.云南省烟草公司5.云南咖啡厂6.昆明云岭咖啡茶叶集团公司茶叶、小粒咖啡、烤烟,芸豆等同 上日本东南亚欧洲等港口2004年至今五、其他行业1.玉溪同乐太阳能设备有限公司2.云南曲靖联合印染有限公司3.云南省烟草公司太阳能设备蜡染、扎染布料烟草机械同 上法国非洲各国欧洲等港口2004年至今2、为实现代理海运订舱、代理制作国际贸易单证、温控内陆运输、温控码头操作、温控海洋运输等服务内容，*选择以下供应方，来整合铁路运输、公路运输、海洋运输、报检、报关等服务资源。表3-4 *供方企业情况供方名称供方服务内容川崎汽船（中国）有限公司深圳分公司 船运公司，提供海洋运输服务达飞轮船(中国)有限公司深圳分公司马士基(中国)航运有限公司(广州/昆明/深圳分公司)美国总统轮船（中国）广州分公司日本邮船(中国)有限公司深圳分公司深圳德翔船舶代理有限公司广州分公司深圳德翔国际船舶代理有限公司太平集运服务(中国)有限公司广州分公司现代商船中国有限公司深圳分公司阳明海运（香港）有限公司东方海外物流（中国）有限公司昆明分公司中海集装箱运输广州有限公司(昆明/防城分公司云南昆明交通运输集团有限公司长途、短途公路运输服务昆明大千运输公司深圳市港陆通货运有限公司昆明鼎沣货运有限公司昆明海铁联运有限公司铁路运输服务深圳平盐铁路有限公司上海铁洋多式联运有限公司顺发快运昆明中宇集装箱运输有限公司昆明华脉物流有限公司云南铁投泛亚国际物流有限公司中外运-敦豪国际航空快件有限公司昆明分公司提供快件服务昆明全一快递服务有限公司广州安格国际货运代理有限公司货代, 提供订舱服务，黄埔口岸散货