河北省张承高速公路崇礼至张承界段工程F标专项风险评估.doc

河北省张承高速公路崇礼至张承界段工程 张承二期F合同段施工安全专项风险评估报告 河北广通路桥工程有限公司日 期：2013年10月河北省张承高速公路崇礼至张承界段工程张承二期F合同段施工安全专项风险评估报告 编 制 单 位： 河北广通路桥工程有限公司 评估小组负责人： 日 期：2013年10月F合同段专项风险评估小组人员名单序号姓名职称专业小组任职1王咏梅高级工程师路桥组 长2郝清琦高级工程师路桥副组长3宋继增工程师路桥组员4张伟工程师路桥组 员5刘海彬工程师路桥组 员6赵彦宁工程师路桥组 员7王海亚高级工程师路桥组 员8杜国强工程师路桥组 员9张增伟工程师路桥组 员目录一、概述1（一）评估目的1（二）评估原则1（三）评估依据1二 工程概况5（一）工程规模5（二）地形、地貌5（三）水文地质5（四）气候特征5（五）施工组织方案6（六）工程特点及难点6三、评估过程和方法7 (一) 评估范围7 (二) 成立风险评估小组7 (三) 评估计划8（四）提出控制措施8（五）编写评估报告8（六）风险评估的方法8四、专项风险评估9（一）桥梁专项风险评估91、 专项风险评估思路92、 分项工程划分93、 风险辨识114、 风险分析115、 风险估测186、 重大风险源风险估测20（二）路基专项风险评估291、 专项风险评估思路292、 分项工程划分293、 风险辨识304、 风险分析305、 风险估测316、 重大风险源风险估测32（1） 安全管理评估指标评定32 (4)重大风险源汇总36五、风险控制措施及建议37（一）一般风险源控制措施及建议371、领导带班制度372 、教育培训制度373、现场安全管理38（二）重大风险源控制措施及建议421、县道X403分离式立交桥风险控制措施及建议422、深挖路堑风险控制措施及建议44六、总体评估结论47评估报告评审意见51一、概述（一）评估目的为了加强张承高速公路二期F合同段工程的安全管理，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步明确细化潜在的安全风险，完善风险控制措施，提高工程建设和运行的安全性，我标段项目部成立了安全风险评估小组（以下简称评估小组），对标段内县道X403分离式立交桥梁工程和K133+400-K133+500左侧深挖方路堑工程进行了安全风险评估。本次安全风险评估的主要目的如下：（1）对县道X403分离立交桥梁施工和K133+400-K133+500左侧深挖方路堑施工风险进行排摸和评估。（2）为本标段工程的施工管理提供重要的技术参考。（3）对项目安全风险管理提出建议，为安全管理工作提供参考。（二）评估原则本次评估以国家现行的有关安全生产的法律、法规及技术标准为依据，以河北省张承高速公路崇礼至张承界段两阶段施工图设计为基础，用科学的评估方法和规范的评估程序，遵循公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）有关要求，坚持政策性、科学性、公正性、针对性等原则，以严肃的科学态度开展该工程的施工安全风险评估工作。（三） 评估依据1、 国家有关法律法规中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令2002第70号令；河北省重大危险源监督管理规定河北省人民政府令2009第12号令；中华人民共和国消防法中华人民共和国主席令2008第6号令；中华人民共和国职业病防治法中华人民共和国主席令2011第52号；中华人民共和国建筑法中华人民共和国主席令2011第46号令；中华人民共和国防洪法中华人民共和国主席令2009第18号；中华人民共和国公路法中华人民共和国主席令2004第19号令；中华人民共和国突发事件应对法中华人民共和国主席令2007第69号；中华人民共和国行政许可法（2004年7月1日起施行）；中华人民共和国防震减灾法中华人民共和国主席令2008第7号；中华人民共和国特种设备安全法中华人民共和国主席令2013第4号；建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令2003第393号；危险化学品安全管理条例中华人民共和国国务院令2011第591号；使用有毒物品作业场所劳动保护条例中华人民共和国国务院令2002第352号；特种设备安全监察条例中华人民共和国国务院令2009第549号；生产安全事故报告和调查处理条例国务院令2007第493号；劳动防护用品监督管理规定国家安全生产监督管理总局令2005第1号；公路水运工程安全生产监督管理办法交通运输部令2007第1号；关于建立公路水运工程建设安全监管长效机制的若干意见（交质监发200978号）；关于开展桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知（交质监发2011217号）；河北省高速公路管理局关于印发建设项目施工安全风险评估实施细则的通知（冀高工2013187号）；河北省张承高速公路崇礼至张承界段工程施工安全风险评估咨询中标通知书。2、 工程项目的有关技术文件、资料张承高速公路崇礼至张承界段F标段总体施工组织设计及地质勘察报告张承高速公路崇礼至张承界段F标段两阶段施工图设计及地质勘察报告3、 评估采用的主要规范和标准公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）；公路水运工程施工安全标准化指南 最新版公路工程技术标准（JTGB012003）；公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）；公路桥涵设计通用规范（JTGD602004）；公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；公路工程质量检验评定标准（JTG F802004）；公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD622004）；公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD632007）；公路桥梁抗风设计规范（JTG/TD60-01-2004）；公路工程抗震设计规范（JTJ00489）；公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-2008）；公路工程混凝土结构防腐技术规范（JTG/T B07-01-2006）；公路工程地质勘察规范（JTJ C202011）；公路工程水文勘测设计规范（JTG C302002）；企业职工伤亡事故分类（GB 6441-1986）；施工企业安全生产评价标准（JGJT772010）；建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1282010）；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302001）；建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1662008）；建筑机械使用安全技术规程；（GB50016-2006）建筑施工安全检查标准；（JGJ592011）；建筑施工高处作业安全技术规范；（JGJ801991）；建筑施工土石方工程安全技术规范；（JGJ/T1802009）；建筑施工模板安全技术规范；（JGJ1622008）；施工现场临时用电安全技术规范；（JGJ462005）；龙门架及井架物料提升机安全技术规范；（JGJ882010）；液压升降整体脚手架安全技术规范；（JGJ1832009）；液压升爬升模板工程技术规范；（JGJ1952010）；生产过程危险和有害因素分类与代码；（GB/T 138612009）；起重机械安全规程；（GB/T 60672010）；机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求；（GB/T 81892003）；用电安全导则；（GB/T 138692008）；有毒作业分级（GB/T123311990）噪声作业分级（LD801995）安全带（GB 6095-2009）；安全帽（GB 2811-2007）；混凝土结构设计规范（GB 50010-2002）；建筑地基处理技术规范（JTJ 79-2002）；建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011）；高处作业分级（GB360893）二 工程概况（一）工程规模我F标段位于沽源县境内，途径西辛营、五合庄、小西营、脑包山、东滩等村庄，起讫桩号K124+200-K138+139.78，路线长13.94Km，路基土石方约270万立方米，其中挖方约101万方，填方约177万方，路面约29万平方米，全线大桥3座，中桥2座，小桥1座，分离式立交2座，涵洞通道27道，金属波纹管涵3道，合同总价3.37亿元。县道X403分离式立交桥，位于张承高速公路崇礼至张承界段F标段内，为X403上跨主线分离式立交桥，交角45度，分离立交桥按照正交设计，上部结构为35+46+35米预应力钢筋混凝土连续现浇箱梁，下部结构为柱式桥台，钢筋混凝土柱式墩、桩基础。K133+400-K133+500段左侧路堑，挖深超过30米，为稳定区，没在特殊设计段内。（二）地形、地貌本项目区域属高海拔坝上地区，境内地形复杂。处于冀西北部山区与内蒙古高原的过度区，地势多样，海拔1550m，主要山峰有脑包山等，项目大部位于以石英斑岩为主的低山沟谷区。（三）水文地质路线所经区域的地表水主要来源于大气降水，山地区内年降雨量488.6mm，其中70%左右集中在6-8月；坝上高原区年降雨量409mm，多集中在6-8月。洪水多集中在汛期，因沿线河谷窄的地形特点，所以洪水为急流奔腾、来势猛、历时短的特点。项目区地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩类裂隙水。其中松散岩类孔隙水主要分布在坝上高原中部地区和山前及河流两岸，含水层岩性为卵砾石及砂，埋藏较浅，水位随季节变化较大，7-9月雨季水位最高。据本地水质经检验判定，地下水对混凝土无侵蚀性。（四）气候特征项目区北靠内蒙高原，受高压控制影响较大，属坝上高原区寒温带大陆性季风气候，春季干旱多风，夏季短促凉爽，冬季漫长寒冷干燥。年平均气温1.3，一月平均气温为-18，七月平均气温17.8，极端最低气温-37，极端最高气温33.5；年平均日照2936小时；最大冻土深度2.4m，年平均风速多在4米/秒以上。根据沿线气候特点，项目位于严寒地区。（五）施工组织方案1、县道X403施工组织方案（1）桩基施工 共计8颗桩基，采用人工挖孔或冲击钻机钻孔 人工挖孔 放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁混凝土检查桩位（中心）轴线架设垂直运输架安装电动葫芦（卷扬机或木辘轳）安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方（修边）先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）浇第二节护壁混凝土检查桩位（中心）轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分检查验收吊放钢筋笼放混凝土溜筒（导管）浇筑桩身混凝土（随浇随拔导管）浇灌砼至高出桩顶设计标高200mm以上 （2）承台施工 施工准备定位放线加工绑扎钢筋支模板浇筑砼拆模养生。 （3）墩台柱施工 测量放线钢筋加绑扎吊装模板混凝土拌制混凝土水平运输混凝土垂直运输混凝土浇筑捣固混凝土养护拆模。 （4）满堂支架箱梁施工 地基处理搭设脚手架预压支模板绑钢筋浇筑砼养生张拉压浆拆模拆脚手架 （5）桥面系施工清理桥面护栏施工桥面铺装2、K133+400K133+500左侧深挖路堑施工组织方案 放线爆破清运石方放线爆破清运石方，直至符合设计要求（六）工程特点及难点1、县道X403分离式立交桥梁施工跨县道X403,施工时需对县道X403段进行断交封闭。2、K133+400K133+500左侧深挖路堑高度大，防护支挡施工危险性较大，隐患多。三、评估过程和方法(一)评估范围本次安全风险评估，根据中交远洲交通科技集团有限公司做的河北省张承高速公路崇礼至张承阶段工程施工安全总体风险评估报告（FXPG-1合同段）对我标段内达到重大等级的县道X403分离式立交桥梁（风险值R=11，总体风险等级达到级）和K133+400-K133+500左侧深挖方路堑（风险值R=10，总体风险等级达到级）施工过程中可能造成的人员伤亡及经济损失进行了风险评估，并提出相应的安全对策措施。(二)成立风险评估小组根据交通运输部关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知（交质监发2011217号）和交通运输部工程质量监督局编著的公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析以及中交远洲交通科技集团有限公司做的河北省张承高速公路崇礼至张承阶段工程施工安全总体风险评估报告（FXPG-1合同段）的有关精神，结合我张承二期F合同段工程特点及管理处的要求，我们公司抽调王咏梅、郝清琦、宋继增、张伟、刘海彬、赵彦宁、王海亚、杜国强、张增伟组成评估小组，开展了本项目的安全专项风险评估工作，评估小组负责人王咏梅担任，名单如下：F合同段专项风险评估小组人员名单序号姓名职称专业小组任职1王咏梅高级工程师路桥组 长2郝清琦高级工程师路桥副组长3宋继增工程师路桥组员4张伟工程师路桥组 员5刘海彬工程师路桥组 员6赵彦宁工程师路桥组 员7王海亚高级工程师路桥组 员8杜国强工程师路桥组 员9张增伟工程师路桥组 员(三)评估计划评估小组根据国家有关法律、法规，管理处的文件精神、中交远洲交通科技集团有限公司做的总体评估结论，做了有关资料收集，现场查勘，在中交远洲交通科技集团有限公司风险评估小组成威高级工程师的指导下，开始进行专项风险评。（四）提出控制措施根据专项风险评估结果，提出对县道X403立交桥和K133+400-K133+500左侧深挖方路堑施工的风险控制措施建议。（五）编写评估报告 评估工作完成后，评估小组将风险评估过程中的记录表格、采用的评估方法、获得的评估结果及推荐的控制措施等写入评估报告，交由中交远洲交通科技集团有限公司张承二期风险评估小组组长成威高级工程师审查，通过后形成专项风险评估。（六）风险评估的方法评估小组以专家评议法，采用定性和定量结合方式，主要以风险指标体系法做专项风险评估。四、专项风险评估（一）桥梁专项风险评估1、 专项风险评估思路（1）结合分解的工序进行危险源普查，列出风险源普查清单；（2）利用系统安全理论对辨识出的危险源进行定性评估；（3）运用作业危险性分析法和风险矩阵法对辨识出的危险源进行定量评估。根据总体风险评估结果，评估组对总体风险等级达级及以上的桥梁分部工程进行专项风险评估，张承二期F合同段纳入专项风险评估范围的桥梁及跨线桥工程见下表4-1-1-1。表4-1-1-1 专项评估桥梁汇总表序号桥名中心桩号跨径组合（m）R值总体风险等级1县道X403分离式立交K134+659.86635+46+35现浇预应力箱梁11级 县道X403分离式立交桥，位于张承高速公路崇礼至张承界段F标段内，为X403上跨主线分离式立交桥，交角45度，分离立交桥按照正交设计，上部结构为35+46+35米预应力钢筋混凝土连续现浇箱梁，下部结构为柱式桥台，钢筋混凝土柱式墩、桩基础。2、分项工程划分桥梁施工作业程序分解包括分部分项工程及工序（单位）作业划分。划分细目参照公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）,以及桥梁施工组织设计文件所确定的施工工艺，将桥梁工程作业活动进行分解，熟悉单位作业主要工序、施工方法、作业程序、机械设备和建筑材料等特点。为方便对桥梁进行专项风险评估，现根将其施工作业活动分解如表4-1-2-1所示。表4-1-2-1县道X403分离式立交桥施工作业活动分解 序号分部工程分项工程单位作业主要工序1基础及下部构造地基与基础灌注桩人工挖孔/机械冲击孔钢筋笼制作与安装混凝土灌注承台、系梁支架搭设及立模钢筋混凝土浇筑墩台现浇混凝土墩台支架搭设及立模钢筋混凝土预应力混凝土盖梁支架搭设与立模钢筋混凝土预应力混凝土2支座垫石混凝土支座安装挡块混凝土3上部构造桥跨承重结构现浇箱梁基础处理满堂支架预压支模板绑钢筋浇筑砼张拉压浆拆模板拆脚手架桥面系桥面排水伸缩缝波形护栏组合式护墙桥面铺装连续段现浇层附属结构桥头搭板挡土墙其他3、 风险辨识风险源也称致险因子，是指可能导致事故发生的直接因素，它的类型很多，一般从人、机械、物料、施工方案及方法施工环境等方面进行分析。通常导致事故发生的风险源都不是单一的，而是各类致险因子的综合。为便于风险分析的开展，在列举风险源时以分项工程为研究对象，对象所包含的单位作业实行“作业内容潜在的事故类型”模式分析。根据上述桥梁施工作业程序的分解，经过现场调查、评估小组讨论、咨询等方式，结合指南中附录2公路桥梁工程主要施工作业活动与典型事故类型对照表（简称桥梁工程事故对照表）和企业职工伤亡事故分类（GB6441）分析得出风险源普查清单如表4-1-3-1所示。表4-1-3-1县道X403分离式立交桥风险源普查清单序号风险源判断依据1（深）基坑施工（含承台、系梁）坍塌、物体打击、高处坠落、放炮2灌注桩施工人工挖孔灌注桩坍塌、物体打击、高处坠落、机械伤害、中毒窒息、放炮机械钻孔灌注桩机械伤害、高处坠落、坍塌、淹溺3钢筋工程作业物体打击、高处坠落、机械伤害、触电、灼烫、爆炸4混凝土工程施工坍塌、物体打击、高处坠落、起重伤害5墩柱模板施工坍塌、起重伤害、物体打击、高处坠落6钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥上部结构施工坍塌、物体打击、高处坠落、起重伤害、机械伤害、车辆伤害（跨省道施工）7跨被交路作业车辆伤害8桥面系施工高处坠落、机械伤害、触电4、 风险分析根据风险源辨识结果，运用鱼刺图分析法，对上述各桥梁主要分项工程施工过程中可能发生的事故原因进行全面分析，分别确定了事故伤害对象、伤害程度及可能导致事故发生的人的不安全行为及物的不安全状态。本次专项评估主要对灌注桩施工、深基坑施工、墩柱模板施工、钢筋工程作业、混凝土工程作业、跨被交路作业、桥面系施工等各分项工程中单位作业潜在危险源进行分析，具体分析情况见表4-1-4-1。表4-1-4-1县道X403分离式立交桥各分项工程作业过程风险源风险分析表作业内容潜在的事故类型致险因子伤害方式受伤人员类型伤害程度不安全状态不安全行为本人他人轻伤重伤死亡基坑施工（含承台、系梁）坍塌建筑机械；粘土及砂石；（雨）水；其他（工艺工法）坍塌、掩埋工具、制品堆放不安全；安全间距不够；防护不当；强度不够。工件紧固不牢；建筑机械违章驶入基坑临边。物体打击金属件；其他木工机械落下物、撞击工具、制品堆放不安全；地面不平；地面滑；无个人防护用品、用具。基坑上下面同时施工；未戴安全帽；高位作业人员抛物或乱堆杂物。高处坠落工作面；梯/支架由平地坠入坑洞无护栏或护栏损坏；无安全标志；无个人防护用品、用具。在危险区域行走、停留；未系安全带，未戴安全帽；攀爬支架。放炮炸药；砂石爆炸、飞来物无报警装置；无安全标志；绝缘不良；防爆装置不当；放炮作业隐蔽场所有缺陷；安全间距不够。操作错误；忽视警告标志、警告信号；造成安全装置失效；冒险进入危险场所；擅自动用明火。注：应当注意职业病伤害及其控制；应当特别注意爆破作业规范和事故预防灌注桩施工物体打击工作面；粘土及砂石；金属件；钢丝绳；电动葫芦落下物、撞击工具、制品堆放不安全；地面不平；无个人防护用品、用具未戴安全帽；高位人员抛物或乱堆杂物高处坠落工作面由平地坠入井、坑洞无护栏或护栏损坏；无安全标志；无个人防护用品、用具未戴安全帽，不系安全带；冒险进入危险场所；擅自下井坍塌水；建筑机械；粘土及砂石；其他（工艺工法）；坍塌、掩埋工具、制品堆放不安全；安全间距不够；防护不当；强度不够忽视防水、排水处理；建筑机械于井口附近违章通行；未戴安全帽；井口护壁敷设不合格或不处理裂纹机械伤害绞轮（人工挖孔施工）；企业车辆；公路建筑机械接触、飞来物、撞击设备带病运转；超负荷运转；保养不当；设备失灵；防护装置调整不当忘记关闭设备；忽视警告标志、信号；操作错误；拆除安全装置；注意力分散；操纵设备时带线制手套放炮炸药；砂石爆炸、飞来物无报警装置；无安全标志；绝缘不良；防爆装置不当；放炮作业隐蔽场所有缺陷；安全间距不够操作错误；忽视警告标志、警告信号；造成安全装置失效；冒险进入危险场所；擅自动用明火淹溺水；其他（泥浆池）淹溺无安全标志；无护栏；护栏损坏；安全间距不够冒险进入危险场所中毒窒息有害气体；空压机通风不良、设备故障桩孔下方地层内富含硫化氢等有害气体；空压机存在设备故障；地质勘探工作不彻底；空压机维护保养不到位。注：应当特别重视职业病伤害；应当特别注意爆破作业规范和事故预防钢筋工程作业物体打击金属件；铸件；木材落下物、撞击工具、制品堆放不安全；无个人防护用品、用具；无防护罩；防护装置未在适应位置上下同时作业；上方抛物；未戴安全帽高处坠落工作面由高处坠落平地无护栏或护栏损坏；无安全标志；无个人防护用品、用具未戴安全帽；不系安全带机械伤害机械；金属件；电动手工具接触、飞来物、撞击机械强度不够；设备带病运转；无防护罩；防护装置调整不当忽视警告标志、信号；操作错误；开关机未给出信号；供送料速度过快；用手代替夹具握持工件进行加工；拆除安全装置；注意力分散；冒险进入设备场所；设备运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫触电焊接机械；配电箱；电动手工具；照明设备；水触电（电气）未接地；电气装置带电部分裸露；绝缘强度不够未戴防护手套；未穿安全鞋；湿手、湿鞋接触带电元件灼烫焊接机械灼烫无个人防护用品、用具或防护用品用具有缺陷未穿焊接防护服；未戴防护手套；手碰刚焊接完毕的焊接件容器爆炸乙炔；液氧；压力容器爆炸安全间距不够；贮存方法不安全对易爆物品处理错误；使用明火注：预防职业病伤害；加强特种作业人员管理，预防特种作业操作事故混凝土工程施工坍塌工作面；铸件（模板）；其他（混凝土）坍塌、掩埋机械强度不够；设计不当，结构不合安全要求工件紧固不牢；造成安全装置失效；临时支撑不牢固物体打击钢丝绳；丝杠、光杠落下物、撞击工具、制品堆放不安全；无个人防护用品、用具；无防护罩；防护装置未在适应位置违章堆放杂物；随意抛物；未戴安全帽高处坠落工作面；梯/支架由高处坠落平地设计不当，结构不合安全要求；无护栏或护栏损坏；无安全标志；无个人防护用品、用具工件紧固不牢致支架失稳；不系安全带；奔跑作业；攀坐不安全装置起重伤害轮式起重机坍塌、掩埋、撞击、落下物无报警装置；无安全标志；安全间距不够；制动装置有缺陷；起吊重物的绳索不合安全要求；设备失修；保养不当、设备失灵开关机时未给出信号；忽视警告标志、信号；操作错误；供送料超速；安全装置失效；在起吊物下作业、停留注：加强特种作业人员管理，预防特种作业操作事故墩柱施工坍塌铸件（模板）；其他（混凝土）坍塌、掩埋机械强度不够；设计不当，结构不合安全要求；工件紧固不牢；造成安全装置失效；临时支撑不牢固起重伤害轮式起重机坍塌、掩埋、撞击、落下物无报警装置；无安全标志；安全间距不够；制动装置有缺陷；起吊重物的绳索不合安全要求；设备失修；保养不当、设备失灵开关机时未给出信号；忽视警告标志、信号；操作错误；供送料超速；安全装置失效；在起吊物下作业、停留物体打击金属件；其他（混凝土）落下物、撞击工具、制品堆放不安全；无个人防护用品、用具；无防护罩（安全网）；防护装置未在适应位置未戴安全帽；工件未紧固；造成安全装置失效；随意抛物高处坠落工作面；梯/支架由高处坠落平地设计不当，结构不合安全要求；无护栏或护栏损坏；无安全标志；无个人防护用品、用具工件紧固不牢致支架失稳；不系安全带；奔跑作业；攀爬支架注：应当特别重视对起重作业的事故预防钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥上部结构施工坍塌金属件；其他（混凝土）坍塌、掩埋机械强度不够；设计不当，结构不全安全要求临时支撑不牢固；工件紧固不牢；（过度振捣）造成安全装置失效物体打击绞轮；螺栓；铸件（模板）；钢丝绳；其他（混凝土）落下物、撞击工具、制品堆放不安全；无个人防护用品、用具 未戴安全帽；工件未紧固；造成安全装置失效；随意抛物高处坠落工作面由高处坠落平地无护栏或护栏损坏；无安全标志；无个人防护用品、用具未戴安全帽；不安全装束；失足跌落机械伤害张拉机具设备出现故障；钢绞线断裂接触、飞来物、弹射机械强度不够；设备带病运转；无防护罩；防护装置调整不当；作业场地未隔离；钢绞线质量不合格或锈蚀忽视警告标志、信号；操作错误；开关机未给出信号；安全装置失效；拆除安全装置；注意力分散；冒险进入危险区域；未检查钢绞线质量车辆伤害建筑物及构筑物；其他（道路通行车辆行人）；桥式起重机碰撞、落下物无安全标志；防护装置设置不当；无个防护用品、用具；交通线路配置不安全；作业场所狭窄；忽视警告标志、警告信号；违章驾驶；冒险进入危险场所；未及时瞭望；注意力分散注：应当特别重视高空作业安全控制措施现浇箱梁作业物体打击设备零部件；小型安拆工具落下物、撞击材料、工具放置不安全在危险区域行走、停留；违规上下抛接工具；未正确穿戴、使用劳保用品。高处坠落登高作业由高处坠落平地结构不稳定；安全带、防滑鞋质量存在缺陷。未正确穿戴、使用劳保用品；作业时，注意力不集中。坍塌杆件构件；安拆方案；违章作业坍塌、掩埋构件、杆件组装存在质量缺陷；安拆方案存在缺陷。方案针对性不强；不按正常程序进行安拆作业；无统一指挥或指挥人员经验不足。注：应当特别重视特种设备管理措施，加强特种作业人员管理，预防特种作业操作事故，加强高空作业管理跨被交路施工车辆伤害建筑物及构筑物；其他（道路通行车辆行人）；碰撞、落下物无安全标志；防护装置设置不当；无个防护用品、用具；交通线路配置不安全；作业场所狭窄；忽视警告标志、警告信号；违章驾驶；冒险进入危险场所；未及时瞭望；注意力分散桥面系施工高处坠落工作面由高处坠落平地无护栏或护栏损坏；无安全标志；无个人防护用品、用具失足；注意力不集中跌入坑洞机械伤害电动手工具接触、飞来物、撞击无防护罩；防护装置调整不当；作业场地杂乱操作错误；开供送料速度过快；造成安全装置失效；拆除安全装置；注意力分散 触电电动手工具；配电箱；水触电（电气）未接地；电气装置带电部分裸露；绝缘强度不够未戴防护手套；未穿安全鞋；湿手、湿鞋接触带电元件；私搭私接注：除以上事故类型，现场可能存在车辆伤害事故5、风险估测（1）风险估测方法选择风险估测是采用定性或定量的方法对风险事故发生的可能性及严重程度进行数量估算。综合评估可行性、直观性、难易度等因素考虑，评估组决定采用LEC评价法对县道X403分离式立交桥施工中各潜在事故类型进行风险估测。（2）量化分值标准为了简化计算，将事故发生的可能性、施工人员暴露时间、事故发生后果划分不同的等级并赋值，采用D=L*E*C的LEC法计算。（3）风险估测县道X403分离式立交桥LEC法风险估测计算结果如表4-1-5-1所示。表4-1-5-1 县道X403分离式立交桥LEC风险估测计算作业内容事故类型风险估测（注：“”表示无此项事故类型）事故发生可能性L人员暴露频率E后果严重程度C风险大小D基坑施工坍塌16318物体打击36118高处坠落663108放炮灌注桩施工物体打击667252高处坠落667252坍塌6615540机械伤害16742放炮161590中毒窒息667252淹溺钢筋工程作业物体打击36354高处坠落36354机械伤害16742触电161590灼烫36118容器爆炸161590混凝土工程施工坍塌16742物体打击367126高处坠落6315270起重伤害16742墩柱施工坍塌1640240起重伤害161590物体打击663108高处坠落6615540钢筋混装土和预应力混凝土梁式桥上部结构施工坍塌1640240物体打击667252高处坠落3615270起重伤害3615270机械伤害3615270车辆伤害3107210现浇箱梁施工坍塌16100600物体打击667252高处坠落3615270跨被交路施工车辆伤害6615540桥面系施工高处坠落6615540机械伤害16742触电3315135根据表4-1-5-1中计算结果以及表4-1-5-2-4中LEC法评估结果分级（D值320时，事故风险等级为（极高风险）；320D值160时，事故风险等级为（高度风险），桥梁作业内容中D值160的可能发生的事故类型应当引起高度重视，列入重大危险源，进一步进行风险估测。下面将县道X403分离式立交桥重大危险源列举如表4-1-5-2所示。表4-1-5-2县道X403分离式立交桥重大危险源汇总表作业内容事故类型风险估测事故发生可能性L人员暴露频率E后果严重程度C风险大小D风险等级灌注桩施工物体打击667252（高度风险）高处坠落667252（高度风险）坍塌6615540（极高风险）中毒窒息667252（高度风险）高处坠落6315270（高度风险）墩柱施工坍塌1640240（高度风险）高处坠落6615540（极高风险）钢筋混装土和预应力混凝土梁式桥上部结构施工坍塌1640240（高度风险）物体打击667252（高度风险）高处坠落3615270（高度风险）起重伤害3615270（高度风险）机械伤害3615270（高度风险）车辆伤害3107210（高度风险）现浇箱梁施工坍塌16100600（高度风险）物体打击667252（高度风险）高处坠落3615270（高度风险）跨被交路施工车辆伤害6615540（高度风险）桥面系施工高处坠落6615540（高度风险）最终，评估组确定人工挖孔灌注桩易发生物体打击、高处坠落、坍塌、中毒和窒息事故；机械成