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    环境影响评价报告公示:车辆二类维修三明市三元区柴岭山地开发区第地环评报告.doc

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    环境影响评价报告公示:车辆二类维修三明市三元区柴岭山地开发区第地环评报告.doc

    福建省建设项目环境影响报 告 表(适用于工业型建设项目)项 目 名 称车辆二类维修项目建设单位(盖章)三明市三元区金明汽车修理厂法 人 代 表罗立广(盖章或签字)联 系 人罗立广联 系 电 话13950946139邮 政 编 码365001环保部门填写收到报告表日期编 号福 建 省 环 境 保 护 厅 制一、项目基本情况项目名称车辆二类维修项目建设单位三明市三元区金明汽车修理厂建设地点三明市三元区柴岭山地开发区第4地段建设依据主管部门建设性质新建行业代码工程规模占地面积650m2总规模年维修保养小型乘用车3000辆次总 投 资50万元环保投资7万元主要原辅材料主要产品名称主要产品年产量主要原辅材料名称主要原辅材料现状用量主要原辅料年新增用量主要原辅材料预计年总用量汽车维修3000辆/a汽车零配件根据具体情况进货机油2000L3000L5000L各类焊条、焊丝10kg5kg15kg汽车专用烤漆240L汽车专用烤漆无苯天那水240L溶剂主要能源及水资源消耗名称现状用量新增用量预计总用量水(吨/年)/375375电(度/年)/3000030000其他/1.2项目由来三明市三元区金明汽车修理厂选址于三明市三元区柴岭山地开发区第4地段,并于2013年7月16日注册成立,注册成立后即投产使用,本项目用地为租用他人厂房(附件六),现主要经营范围为三类汽车维修、供油系统维护和油品更换、乘用车快修、涂漆等,现拟申请二类汽车维修资质。本项目总投资50万元,总占地面积650m2,年维修保养小型乘用车3000辆次。根据中华人民共和国国务院1998第253号令建设项目环境保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录等有关法律、法规的规定,本项目属于建设项目环境影响评价分类管理名录中“V社会事业与服务业184汽车、摩托车维修场所”,需实行环境影响报告表审批管理。本项目总建筑面积为650m2,因此,三明市三元区金明汽车修理厂委托河南蓝森环保科技有限公司编制车辆二类维修项目的环境影响报告表。本环评单位接受委托后即派技术人员现场踏勘,经资料收集、分析、调研后,依据环境保护部发布的HJ2.1-2011环境影响评价技术导则等的要求及本项目的特点和项目所在地的环境特征编制了本环境影响报告表,供建设单位上报环保部门审批。二、当地社会、经济、环境简述2.1地理位置三明市地处福建中部偏西,沙溪河流域中段的梅列盆地,西北与明溪交界,东北与沙县相连,西南与永安毗邻,东南与大田县接壤,东西长47公里,全市区总面积1224平方公里,市区地理坐标为东经117°19117°45,北纬26°0126°25。东距福州约240公里,西南距厦门约300公里。三元区位于市区西南部,地处北纬26°5,东经117°5。东与梅列区相连,西与永安市毗连,南与大田县交界,北与明溪县接壤。全区地势西北高,东南低。闽江源流沙溪河贯穿境内,城区南傍205国道、212省道,北依鹰厦铁路、泉三高速公路,是闽西北重要的交通枢纽。 本项目位于三明市三元区柴岭山地开发区第4地段,具体地理位置见附图1,项目北侧紧邻吉瑞特豪车专业服务,项目南侧紧邻他人仓库,项目西侧紧邻TCL-罗格朗三明南平仓储物流中心,项目东侧隔路为宏翔装饰工程部。项目平面布置图见附图2,项目周边环境现状图见附图3。2.2自然环境概况2.2.1地形特征 三明市区属山区丘陵地带,四周高山环抱。沙溪由西南流入城区,经城区中心向东北方向(梅列区洋口仔)流入沙县。河流西岸丘陵广布,坡度较缓,其间嵌有岩前、吉口、碧溪等小盆地。东岸阶地狭窄,多高山或丘陵,地势向东急剧升高。市区东部多千米以上的山岭,其中以普禅山、莲花顶、罗拔顶的海拔最高,均在1500米以上,其主脊形成一条与沙溪走向相似的玳瑁山脉北段。城区位于梅列盆地的中部,平均海拔高度约为160米。2.2.2气象特征三明市地处沿海内陆山区,兼具大陆性和海洋性的气候特点,温热湿润,冬季多雾,四季分明,冬短夏长。年平均气温为19.4,年平均气压为995.2毫巴,年平均相对湿度为79%,年平均降水量1610.7毫米,年均雾日56天。三明市区静风较多,全年静风频率达36%;主导风为NNE,频率为17.2%;其次为NE,频率为14.4%;SSW为频率为7.3%。一年中除4月份SSW风居多外,其他各月多为NNE和NE风,SSW风次之。年平均风速为1.8米/秒。本项目区属中亚热带海洋季风气候,温暖适中,雨量充沛,四季分明,年平均气温19.4,极端最高气温达40.6,最低气温-5.5,无霜期305天,10的平均积温6040,流域多年平均降雨量1625mm,24h最大降雨量为120 mm,从降雨量及季节分配来看,水分资源较充沛,基本能满足作物生长需要,但年际、年内降雨分配不匀,时间变率较大,雨季、旱季明显,降水量主要集中在26月,占全年降水量65%,也会给农业带来旱涝威胁。该区多年平均径流深800mm,流域平均输沙模数为650t/km2·a。2.2.3水文特征沙溪系闽江三大主干流之一,具有流程短、坡降大、水流急、径流系数大等特点。沙溪是流经三明市区的唯一河流。主干流从三元区溪口农场入境,从西南向东北穿过市区中部至梅列区洋口仔,流经沙县,境内河长49.1公里,出口集水面积9874平方公里,河道坡降0.11%,其两岸注入的主要支流有溪源溪、鱼塘溪、薯沙溪、台溪、东牙溪、碧溪等6条呈树状分布。沙溪三明段河面宽阔,水量丰富,据历史资料,三明段平均年径流量为94.0亿立方米,平均流量308m3/s,最大洪峰流量7230m3/s,实测最小流量13.5m3/s,四、五、六月为丰水期,十一、十二、一月为枯水期,其它各月为平水期。本项目纳污水体为沙溪。2.2.4土壤植被根据资料,三明市区的土壤以红壤和黄壤为主,红壤土地占总土地面积的75.4%,而黄壤则为9.7%,河谷和盆地是粉田土和沙土。市区水稻土质地稍重,多属于中壤,土壤多偏酸性,肥力中等。旱地以灰红泥土、红泥土、黄泥土、菜园泥沙土为主,主要分布在低丘山坡、盆地以及溪边。三明市区的植被属于中亚热带常绿阔叶林带,现以次生植被为主,主要有:常绿阔叶林、落叶阔叶与常绿阔叶混交林、常绿针叶林、针阔叶混交林、以及毛竹、经济林等。常绿阔叶林主要分布在郊区,由于人为破坏,面积正在逐渐减少,从而为次生林或针叶林替代。针叶林的主要树种有杉木、马尾松、柳杉等,现在天然的杉木材已很少,主要为人工杉木林。市区实有森林面积123.62万亩,森林覆盖率达到69.6%。2.3社会经济环境状况三元区位于三明市区西南部,总面积803平方公里,人口14.82万人。现辖城关、白沙、富兴堡、荆西4个街道办事处,莘口、岩前2个镇,城东、中村2个乡,51个行政村、25个社区居委会。三元区经济基础扎实,主业明晰。辖区内有中央、省、市属各类国营工业企业300多家,全区发展规模以上工业企业111家,初步形成了以机械铸造、木竹加工、精细化工、生物医药、矿产品加工为主的工业产业体系。三元经济开发区被列为省级工业开发区,规划面积7万亩,形成荆东工业、汇华机械、台江轻工电子、渡头坪化工、大坂物流、岩前台商投资区、荆西家具等8大产业园,现已开发工业用地8210亩,入驻企业93多家。2013年11月,三元区规模以上工业增加值54.92亿元,增幅15.7%;产销率99.25%,增幅0.1个百分点;工业经济效益指数314.6%,增减20.10个百分点;社会消费品零售总额25.07亿元,增长11.3%;限上批发业销售额76.33亿元,增幅20.4%;固定资产投资105.95亿元,增幅29.1%;实际利用外资1100万美元,增长22.2%;地方公共财政收入3.22亿元,增幅14.3%;居民消费价格指数102.5%。各经济指标均控制在计划范围内,经济运行总体平稳,投资环境良好。三、环境功能区划及环境质量现状 3.1环境功能区划3.1.1水环境本项目附近水域沙溪为类水域,水质执行地表水环境质量标准(GB38382002)类水质标准,详见表3-1。表3-1 地表水环境质量标准一览表 单位:mg/L指标名称pH值(无量纲)高锰酸盐指数石油类DO氨氮总磷GB3838-2002 类标准6960.0551.00.23.1.2大气环境本项目所在地区的大气环境功能区为环境空气质量标准(GB3095-1996)中的二类区(居住区、商业交通居民混合区、文化区、工业区和农村地区),现状大气环境执行二级标准,2016年1月1日后,按环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准执行,具体情况见表3-2;甲苯、二甲苯、非甲烷总烃所执行标准具体情况见表3-3。表3-2 环境空气质量标准一览表 单位:mg/m3标准来源项目二级标准TSPNO2PM10COGB3095-1996年平均0.200.080.10日平均0.300.120.154.00小时平均0.2410.00GB3095-2012年平均0.200.040.07日平均0.300.080.154.00小时平均0.2010.00表3-3 环境空气质量标准一览表 单位:mg/m3污染物名称项目浓度限值浓度单位非甲烷总烃1小时平均2.0mg/m3(标准状态)二甲苯一次最高容许浓度0.30mg/m3(标准状态)小时平均-甲苯日均值0.60mg/m3(标准状态)小时平均-备注:(1)中国环境空气质量标准中没有非甲烷总烃的标准。目前大家一致采用2mg/m3。数据来源出处是由中国环境科学出版社出版的国家环境保护局科技标准司的大气污染物综合排放标准详解,具体第244页。 原文如下:由于我国目前没有“非甲烷总烃”的环境质量标准,美国的同类标准已废除,故我国石化部门和若干地区通常采用以色列同类标准的短期平均值,为5mg/m3。但考虑到我国多数地区的实测值,“非甲烷总烃”的环境浓度一般不超过1.0mg/m3,因此在制定本标准时选用2.0mg/m3作为计算依据。 (2)二甲苯环境空气质量标准采用工业企业设计卫生标准(TJ36-79)标准。 (3)甲苯环境空气质量标准采用前苏联居住区大气污染物最高允许浓度标准内所列标准。3.1.3 声环境根据三明市人民政府关于批准实施三明市城市声环境功能区划分细则的通知(明政文200431号),项目周边范围主要为居住、文教和商业混合区。声环境执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准,执行标准见表3-4。表3-4 环境噪声限值(GB3096-2008) 单位:dB(A) 时段声环境功能区类别 昼间(dB)夜间(dB)1类 55452类 60503类 65554类4a类 70554b类 70603.2污染物排放标准3.2.1废水排放标准 本项目运营期生活污水则处理至GB8978-1996污水综合排放标准表4中的三级标准(氨氮排放浓度参照CJ 343-2010污水排入城镇下水道水质标准B类标准)后排入市政污水管纳入三明市列西污水处理厂进行深度处理。其标准值见表3-5。表3-5 污水排放标准污染因子pHCODBOD5SS石油类GB8978-1996污水综合排放标准表4中的三级标准值69500mg/L300mg/L400mg/L30mg/L*氨氮排放浓度参照CJ 343-2010污水排入城镇下水道水质标准B类标准:氨氮45mg/L3.2.2废气排放标准 本项目运营期间车辆机械维修过程中需要焊接、喷漆作业,焊接烟尘、喷漆、烤漆废气排放现执行GB16297-1996大气污染物综合排放标准表2中二级标准:苯12mg/m³、甲苯40mg/m³、二甲苯70mg/m³、颗粒物无组织排放监控浓度1.0mg/m³。3.2.3噪声排放标准本项目运营期间厂界噪声执行GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中2类标准(即昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。3.2.4固废排放标准 本项目建筑垃圾的处置执行建设部2005 第139 号令城市建筑垃圾管理规定。生活垃圾委托环卫部门统一处置。工业固体废物执行GB18599-2001一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准,废机油、废齿轮油、废汽油等危险废物执行GB18597-2001危险废物储存污染控制标准。3.3环境质量现状3.3.1水环境质量现状根据2015年3月份三明市环境质量简报可知,项目周边水体沙溪水质现状良好,满足GB3838-2002地表水环境质量标准类标准要求。3.3.2环境空气质量现状根据2015年3月份三明市环境质量简报可知,三明市区空气质量状况良好,项目周边大气环境符合GB3095-1996环境空气质量标准二级标准。3.3.3声环境质量现状为进一步了解项目周围声环境质量现状,建设单位委托福建省沙县环境监测站于2015年5月27日对本项目厂界环境噪声监测点(1#-4#)进行昼夜噪声本底值监测(附件九),具体监测结果详见表3-6。表3-6声环境本底监测结果一览表监测点位测点位置监测结果(dB(A)声环境质量昼间标准值夜间夜间1#厂界北面55.26045.650达标2#厂界西面58.76043.550达标3#厂界南面54.46044.550达标4#厂界东面57.66049.850达标 根据现场监测,本项目场界监测点满足GB3096-2008声环境质量标准中的2类区昼间标准值。3.4主要环境问题本项目所在地水、气、声环境质量现状良好,符合规划要求。本项目运营后所带来的主要环境问题为:(1)项目运营期生活废水对纳污水体沙溪的影响;(2)项目运营期喷烤漆废气对周边大气环境的影响;(3)项目运营期机械维修及车辆进出噪声对周边声环境的影响;(4)项目运营期固废对周边环境造成的影响。三、主要环境保护目标本项目位于三明市三元区柴岭山地开发区第4地段,由于本项目大气卫生防护距离为50m,噪声保护距离为200m范围内,因此,根据本项目特点及周围环境现状调查,本项目主要环境保护目标为200m范围内的敏感目标,详见表3-7。表3-7主要环境保护目标与项目的方位和距离序号环境保护目标方位距离边界最近距离(m)环境要素1三明职业技术学校宿舍区东北面160大气、声环境2三明职业技术学校教学区东北面180大气、声环境3沙溪西北面500水环境四、工程分析4.1项目概况三明市三元区金明汽车修理厂租用现有场地进行建设,现主要经营乘用车、小型货车的维修保养服务,具体情况如下:(1)项目名称:车辆二类维修项目(2)建设单位:三明市三元区金明汽车修理厂(3)建设地点:三明市三元区柴岭山地开发区第4地段(4)建筑规模:占地面积:650m2,建筑面积650m2(5)经营类别:二类汽车整车维修(包括车辆车检测、维修保养作业、烤漆等)(6)生产规模:年维修保养小型乘用车3000辆次。(7)劳动定员:10人(其中3人住厂)(8)工作制度及工作天数:采用一班制,工作时间为8h/d,300天/年4.2项目平面布置本项目总平面布置见附图五,项目主要组成见下表4-1。表4-1 项目组成一览表序号项目名称主要内容一主体工程1维修区利用租用车间,设置烤漆房、钣金工位、维修区等。二公用辅助工程2供电系统由市政电网接入3给排水系统由市政供水管网接入, 4辅助生产设施车间内含办公区三环保工程5废水治理现有化粪池1个6废气治理选用环保型烤漆房,自身配套吸收过滤棉等环保设施7噪声防治选用低噪声设备,采取减振、隔声、维护管理等措施8固废处置危废暂存间、垃圾收集桶4.2主要原、辅材料表4-2 项目主要原、辅材料一览表序号名称年用量备注1汽车零配件根据具体情况进货2机油5000L石油类3各类焊条、焊丝15kg4汽车专用烤漆240L4.4主要生产设备表4-3 项目主要生产设备一览表序号设备名称数量(台套)噪声源强dB(A)1接油机170-852拖车架1-3气焊机170-804电焊机170-805角磨机170-806吊机170-8077800外观修复机170-8580.48KW空压机180-909汽车举升机275-8010二氧化碳焊机175-8011波箱自动换油机170-8012大梁校正仪1-13举升机170-8014烤漆房170-8515工具车5-16世达120件工具2-17121件世达1-4.5生产工艺流程及产污环节分析4.5.1维修区工艺流程及产污环节(1) 外观修理: 噪声 噪声 噪声 噪声 废气废气清理整形打磨除锈上底漆补原子灰式子干磨面漆烘干磨光洁度出厂(2) 维护保养工艺流程: 噪声、废汽油、含油抹布 噪声 噪声 噪声 噪声 噪声抽油发动机拆散零部件清理组装检验加新油试车出厂零部件修复 (3) 故障维修工艺流程及产污图可修复零部件修理车间拆解确诊故障 修复部份零部件装车修复喷漆研磨初检 噪声废部件、 废机油、废汽油、焊接烟尘综合测试 合格合格汽车故障分析确定维修方案故障汽车 噪声、废含油抹布不合格废气 噪声配料仓库外购零部件不可修复零部件图4-1 故障维修工艺流程及产污图4.6污染源分析4.6.1废水污染源分析本项目不含洗车工艺,无洗车废水产生。车间地面采用水泥地面,维修过程废机油严防滴、冒、漏,维修工位无需冲洗,仅需局部擦拭清洁。因此项目无生产废水产生。本项目员工10人(其中3人住厂),全年营业300天,不住厂职工日均用水量按50L/人计算,住厂职工日均用水量按150L/人计算。生活用水量0.8t/d,即240t/a。项目废水产排情况见表4-4。表4-4 项目废水产排情况一览表污水量(t/a)污染物处理前污染物浓度(mg/L) 污染物产生量 (t/a)处理后污染物浓度 (mg/L)污染物排放量(t/a)生活污水240CODcr4000.0962000.048BOD52000.0481000.024SS2200.0531000.024NH3-N300.007250.0064.6.2大气污染源分析本项目营运期产生的废气主要有:汽车检修时排放的汽车尾气;汽车维修过程中焊接产生的焊接废气;喷漆烤漆工段产生的有机废气。(1)汽车尾气本项目营运期产生的废气为汽车进出机检测时排放的汽车尾气,主要是汽车在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶时排放的废气。根据环境保护实用数据手册和大气污染物分析等资料,汽车燃油排放的污染物种类主要是CO、NO2、烃类,其各种污染物排放系数如表4-5所示:表4-5 汽车燃油污染物排放系数污染物以汽油为燃料(g/L)CO169.0NO221.1烃类33.3本项目设计平均每天约检修10辆汽车,按平均每辆车运行耗用汽油0.1L计,汽车废气污染物排放量约为CO:169g/d(0.057t/a),NO2:21.1g/d(0.063t/a),烃类:33.3g/d(0.1t/a)。(2)焊接废气受损的车辆进行维修时,需要采用焊按工艺进行修复,会产生烧焊废气。本项目生产线焊接所使用的电焊机是手工电弧焊,使用普通J422焊条,用量为15公斤/年,根据焊接技术手册(王文翰主编)介绍,手工电弧交流焊机的发尘量见表4-6。表4-6 焊接工序发尘量焊接方法型号每公斤焊接材料的发尘量(g/kg)手工电弧焊J42268按每公斤J422焊条的发尘量为8g/kg计算,则本项目电焊烟尘年产生量1.2×10-4 t/a,按每天焊接2小时计,焊烟产生量速率0.2g/h,产生量较小。(3)喷漆烤漆废气喷漆烤漆废气主要来自于汽车补漆、烤漆时产生的油漆废气,所排的废气将会对环境造成一定的污染。烤漆房采用金信烤漆房,送排风系统二台4Kw双进风离心式外转子送风机,风量24000m3/h。风柜由喷涂型材、镀锌钢板制成;侧上进风,排风管由优质镀锌钢板、专业设备制成的法兰组成。净化系统进口过滤为优质过滤棉,有效捕捉大于10m的尘粒;顶部高效过滤为进口过滤棉,有效捕捉大于5m的尘粒;地棉过滤为玻璃纤维棉。据建设单位提供的资料,本项目使用无苯天那水作为溶剂,喷漆涂料为油漆,油漆及无苯天那水用量约为240L/a,而无苯天那水与油漆的配比一般为1:1,由于建设单位使用的油漆种类不定,故按国家环境统计工作手册中各种油漆有机溶剂挥发量平均值144kg/t油漆计算,汽车烤漆类的油漆自身有机溶剂主要有甲苯(5%)、二甲苯(5%)、醋酸丁酯等(共计15%),天那水主要成分为二甲苯(20%)及乙酸乙酯、正丁醇等(共80%),以“甲苯、二甲苯、非甲烷总烃”作为污染物控制指标,则项目有机废气污染物产生量计如下:甲苯产生量=油漆总量×质量百分比浓度=0.24t/a×5%=0.012t/a二甲苯产生量=油漆总量×质量百分比浓度+天那水总量×质量百分比浓度=0.24t/a×5%+0.24t/a×20%=0.06t/a非甲烷总烃产生量=油漆总量×质量百分比浓度+天那水总量×质量百分比浓度=0.24t/a×15%+0.24t/a×80%=0.288t/a根据类比同类型的喷漆房及上述计算,漆房在喷漆烤漆时废气的产生量分别为:甲苯:0.012t/a,二甲苯:0.06t/a,非甲烷总烃:0.228t/a,废气的产生浓度分别为:甲苯:0.5mg/m3,二甲苯:2.5mg/m3,非甲烷总烃:12mg/m3。本项目喷漆房配备废气处理装置中的活性碳吸附系统对有机废气的吸附效率可达98%以上。因此,喷漆烤漆时废气的排放量分别为:甲苯:0.0112t/a,二甲苯:0.0053t/a,非甲烷总烃:0.00456t/a,废气主要污染物的排放浓度为:甲苯0.017mg/m3,二甲苯0.05mg/m3,非甲烷总烃:0.19mg/m3均远小于大气污染物综合排放标准(GB162971996)中表2的二级标准限值。漆房废气的风机量为24000m3/h,设计漆房年喷(烤)漆300台次、每台次需耗时2小时。废气产排情况详见表4-7。表4-7 喷漆烤漆工序污染物产排情况污染源产生污染设备漆房数 量(台)1主要污染物非甲烷总烃甲苯二甲苯污染物产生(t/a)0.2280.0120.06处理设施处理设备过滤棉、活性炭吸附系统风 量(m3/h)24000进口浓度(mg/m3)120.52.5出口浓度(mg/m3)0.190.01670.05处理效率(%)98%排放量排放浓度mg/m30.190.0170.05 kg/h0.00760.00040.002t/a(每年按600小时计)0.004560.000240.00124.6.3噪声污染源分析本项目噪声主要为车辆进出厂区噪声、维修汽车设备的噪声、汽车调试噪声和喷漆(排放系统)产生噪声,其噪声级约7090dB(A)之间(见表4-3)。4.6.4固体废物污染源分析本项目的固体废物包括一般固体废物和危险废物两类。一般固体废物包括:生活垃圾、汽车维修拆下的废零部件。危险废物包括:含油废抹布、废机油、废齿轮油和因清洁零部件而产生的废汽油、废气净化装置中换下来的过滤棉及活性炭(每半年更换一次)。(1)一般固体废物本项目职工10人,生活垃圾按0.5kg/人.日计,生活垃圾日产生量约5kg,即1.5t/a,集中收集后交由环卫部门统一处置。汽车维修拆换下的废零部件为铁、铝、铜质材料,由公司分类收集后作为废金属出售。(2)危险废物汽车维修过程中会产生一些废机油、废齿轮油和因清洗零部件而产生的废汽油,产生量约3.5t/a,经分类后采用专用桶收集,含油废抹布、废气净化装置中更换下来的过滤棉及活性炭为危险废物,产生量约为1.5t/年,集中收集后送有危废处理资质单位进行处置(见附件八)。因废机油、废齿轮油、废汽油以及废气净化装置中更换下来的过滤棉、活性炭为列入国家危险废物名录中的危险废物,其收集、贮存、转移必须符合国家关于危险废物的管理要求,因此企业内部应指定专人负责危险废物收集、贮存、转移等环节的管理工作,建立、健全危险废物管理台帐。4.7项目选址可行性分析本项目选址位于三明市三元区柴岭山地开发区第4地段,根据三明市宏明物资贸易有限公司预申请工业用地规划意见(附件七),本项目基本符合土地利用总体规划、城市总体规划,并符合环境功能区划要求,对“三废”进行达标治理,并保证环保设施的正常运行,确保达标排放,则本项目建设对周围环境产生的影响较小,综上所述,本项目的选址是可行的。4.8产业政策适宜性分析本项目主要从事车辆维修保养服务,不属于产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)中限制类和淘汰类项目,本项目的建设符合国家产业和环保政策。4.9清洁生产分析(1)本项目以电为能源,能源清洁。(2)本项目生产过程中固体废物可综合利用。(3)本项目使用同行业通用的生产设备,在生产规模、工艺先进性、过程控制、管理水平以及员工素质等方面清洁生产性一般;从以上分析可知,本项目的原材料对生态的影响程度低;产品在正常生产、销售、使用过程中对环境影响轻微;在正常的生产过程中,单位产品用水量、耗电量、物耗居同类行业平均水平。清洁生产评价属一般,仍有待改进。五、施工期环境影响分析本项目租用现有厂房已建设完成,无施工期环境影响,因此,本评价不对施工期环境影响进行评价。六、运营期环境影响分析6.1水环境影响分析6.1.1排污方案本项目产生的废水主要为生活废水。职工生活废水排放量为240t/a,经厂房现有化粪池处理后,水质可达到污水综合排放标准(GB8978-1996)表4中三级标准,经市政污水管排入三明市列西污水处理厂统一处理达标后排放沙溪。(1)污水接纳可行性分析三明市列西污水处理厂位于三明市列西北山新村麦陀菜地,设计和建设规模为4万吨/天(2组CSBR池,每组规模2万吨/天),于2001年开始建设,2003年底建成,2004年初完成工艺调试,目前已经投入运营。三明市列西污水处理厂服务范围为三明市列西片区及三元区城区。本项目位于三明市三元区新泉路11号4幢,在污水处理厂的服务范围内,且新泉路的市政污水管网已经建成,可接入三明市列西污水处理厂。三明市列西污水处理厂设计进水水质:COD350mg/L、BOD5180mg/L、SS220mg/L、TN25mg/L、TP3mg/l。采用SBR系列工艺的改良工艺,CSBR(连续流、恒水位改进型SBR法)系统,处理效果稳定,出水水质可达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)的一级B排放标准,即COD60mg/L、BOD520mg/L、SS20mg/L、NH3-N8mg/L。本项目无生产废水,废水主要为生活污水,主要污染因子为COD、BOD5、氨氮、SS等,污染物成分简单,不含有腐蚀成分,污水的可生化性提高,外排废水符合三明市列西污水处理厂的进水水质要求。因此,污水排放不会对三明市列西污水处理厂负荷和处理工艺产生影响,也不会对城市污水管道产生腐蚀影响。三明市列西污水处理厂设计日处理量为4万m3/d,实际处理量为2.89万m3/d,目前该污水处理厂的处理负荷约72.3%,还有1.11万m3/d的余量。本项目日排放量为0.8m3/d仅占三明市列西污水处理厂余量的0.072%,三明市列西污水处理厂完全有能力接纳本项目预处理达标排放的废水。本项目生活废水经污水处理厂处理后,可达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)表1一级标准的B标准,不会对沙溪三明段水质造成影响,措施可行,对沙溪水质影响较小。6.2大气环境影响分析本项目营运期产生的废气主要有:汽车检修时排放的汽车尾气;汽车维修过程中焊接产生的焊接废气;喷漆烤漆工段产生的有机废气。(1)汽车尾气本项目设计平均每天检修10辆汽车,按平均每辆车运行耗用汽油0.1L计,汽车废气污染物排放量约为CO:169g/d(0.057t/a),NO2:21.1g/d(0.063t/a),烃类:33.3g/d(0.1t/a)。由于本项目汽车尾气产生量小,只要加强车间通风,汽车尾气对环境的影响不大。(2)焊接废气根据工程分析,焊接工序产生的焊接烟尘产生量较少,约为1.2×10-4 t/a,按每天焊接2小时计,焊烟产生量速率0.2kg/h,产生量较小,本环评建议在维修区可安设排气扇,在加强车间通风后,能够达到GB8978-1996大气污染物综合排放标准表2中颗粒物无组织排放监控浓度1.0mg/m3,对周边大气环境影响较小。(3)喷漆烤漆废气喷漆烤漆废气主要来自于汽车补漆、烤漆时产生的油漆废气,经漆房配套的过滤棉+活性碳吸附装置处理后,建议经不低于15米排气筒排放。废气主要污染物的排放浓度为:苯0.12mg/m3,甲苯0.78mg/m3,二甲苯0.37mg/m3,均远小于大气污染物综合排放标准(GB162971996)中表2的二级标准限值,对项目东面敏感目标三明职业技术学校教学区及宿舍区周边大气环境影响较小。6.2.1废气有组织排放影响分析(1)影响预测为进一步分析项目喷漆工序排放对周围环境空气质量以及项目大气环境保护目标的影响,本报告采用环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2008)推荐模式清单中的SCREEN3估算模式,对项目苯系废气排放进行浓度增量计算。预测模式采用HJ2.2-2008环境影响评价技术导则大气环境推荐的估算模式(SCREEN3模型)。预测内容利用SCREEN3估算模型预测项目喷漆有组织排放下风向不同距离的浓度及浓度占标率,预测因子为苯、甲苯、二甲苯、。采用估算模式计算项目各污染物的最大影响程度和最远影响范围,项目废气正常性排放参数见表6-1,下风向周边距离浓度分布见表6-2。表6-1 废气正常性排放参数污染源名称排放参数治理措施排放状况生产工况排放高度m出口内径m出口温度废气量m3/h浓度mg/m3排放速率kg/h喷漆甲苯150.2255000过滤棉+活性炭吸附系统0.0170.0004正常工况二甲苯150.22550000.050.002非甲烷总烃150.22550000.190.0076表6-2 大气污染物排放估算模式计算结果表距源中心下风向距离D甲苯二甲苯非甲烷总烃下风向预测浓度Ca浓度占标率Pa下风向预测浓度Ca浓度占标率Pa下风向预测浓度Ca浓度占标率Pa(m)(mg/m3)(%)(mg/m3)(%)(mg/m3)(%)1004.856×10-50.00242.428×10-40.01219.227×10-40.04612008.256×10-50.00414.128×10-40.02061.569×10-30.07853007.475×10-50.00373.737×10-40.01871.420×10-30.07104006.146×10-50.00313.073×10-40.01541.168×10-30.05845004.778×10-50.00242.389×10-40.01199.078×10-40.04546003.741×10-50.00191.871×10-40.00947.109×10-40.03558003.501×10-50.00181.750×10-40.00886.652×10-40.033310003.156×10-50.00161.578×10-40.00795.996×10-40.030015002.269×10-50.00111.135×10-40.00574.312×10-40.021620001.694×10-50.00088.469×10-50.00423.218×10-40.016125001.329×10-50.00076.6

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