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    国际贸易运输地理课件.ppt

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    国际贸易运输地理课件.ppt

    ,国际贸易运输地理,国际贸易地理,2023年3月8日星期三,目 录,2023年3月8日星期三,(一)知识目标掌握各种运输方式的特点;熟悉国际贸易运输的作用;熟悉主要海运航线和主要货运铁路网。(二)技能目标能够结合实际分析各种运输方式的优劣;能够结合实际分析中国在国际贸易运输中的地位。,学习目标,2023年3月8日星期三,第一节 国际贸易运输概述,一、国际贸易运输的作用 国际贸易运输是货物在两个或两个以上的国家和地区之间的移动,是国际贸易实务操作中的一个重要环节。国际贸易运输的发展对国际贸易的顺利进行起着很大的作用。,2023年3月8日星期三,1.深化国际分工 国际贸易运输的发展促进了国际分工的深化,加强了各国或地区的经济联系。2.开拓国际市场 借助各种国际贸易运输方式,一国可以加强与其他国家的经济联系,了解其他国家的优势和劣势,缩短国家之间的距离,扩大商品市场。3.降低产品成本 随着国际集装箱运输和多式联运的发展,选择合适的运输方式、工具和路线,能够降低商品跨国运输的成本,提高国际市场的竞争力。,2023年3月8日星期三,二、国际贸易运输业的发展及其趋势 由于国际货物运输具有路线长、环节多、时间性强和风险大等特点,随着运输技术和运输工具的不断更新,国际贸易运输方式除了传统的海洋运输、航空运输、铁路运输、公路运输、管道运输等,还出现了陆桥运输、集装箱运输和国际多式联运。,2023年3月8日星期三,(一)国际贸易运输服务稳步发展,但受经济危机的打击较大 近年来,全球运输服务贸易稳步发展,1995年全球运输服务贸易出口总额为3080亿美元,1998年为3100亿美元,2000年为3300亿美元,2005年为5700亿美元,2008年全球运输服务出口增长16%,达到8900亿美元。2008年遍及全球的经济危机对国际贸易运输打击沉重。,2023年3月8日星期三,2023年3月8日星期三,(二)发达国家是国际贸易运输的主体 尽管发展中国家拥有廉价的劳动力,但在运输服务贸易中占据优势的依然是发达国家。2008年全球十大运输服务贸易出口地和进口地绝大多数是发达国家,其中欧盟和美国、日本雄踞主要服务贸易国的前三位。,2023年3月8日星期三,(三)集装箱运输发展迅速 集装箱是指具有一定强度、刚度和规格,专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。集装箱运输出现于20世纪60年代,由于具有能够提高装卸效率、加快船舶周转、降低货运成本、简化货运手续、缩短货运时间、提高货运安全、节省货物包装用料、减少运费等优点,已成为现代运输业发展的必然趋势。,2023年3月8日星期三,第二节 国际海洋运输,一、国际海洋运输的特点 作为国际运输的大动脉,随着国际经济联系日益密切,海洋运输逐渐发展为国际商品交换中最重要的运输方式之一,其运输量占全部国际货物运输量的80%以上。国际海洋运输的特点:1.运载量大 2.运费低 3.不受轨道和道路的限制,2023年3月8日星期三,2023年3月8日星期三,二、地理因素与海洋运输 海洋运输受气候、洋流、海冰和海底地形等自然地理因素的影响比较大。1.气候 气候因素如温度、降水和风等的变化对国际海洋运输影响较大。2.洋流和海冰 洋流是地表热环境的主要调节者,是海水沿一定方向的大规模流动,有暖流和寒流之分。3.海底地形 海洋运输航道迂回曲折,海底礁滩广布,水流阻力大。如果对海底地形不熟悉,存在触礁沉没、驶入海洋禁区等风险。,2023年3月8日星期三,2023年3月8日星期三,三、主要国际航线 世界上主要的国际航线主要分布在大西洋、太平洋和印度洋航区,航线的选择直接关系到运输成本和在途时间。(一)大西洋航线 大西洋位于南北美洲、欧洲、非洲和南极洲之间,沿线几乎都是各大洲经济最发达的地区,是国际货运最繁忙的大洋。,2023年3月8日星期三,大西洋主要航线(1)西北欧北美东海岸航线。(2)西北欧与北美东海岸加勒比航线。(3)西北欧与北美东海岸地中海苏伊士运河亚太航线。(4)西北欧与地中海南美东海岸航线。(5)西北欧与北美东海岸好望角远东航线。(6)南美东海好望角远东航线。,2023年3月8日星期三,(二)太平洋航线 太平洋位于亚洲、大洋洲、南北美洲和南极洲之间,面积近1.8亿平方千米,是世界最大、最深的海洋,但是由于周围国家的经济发展水平不如大西洋沿岸的高,在国际贸易中的地位远逊于大西洋,货运量居世界第二。著名的港口西岸有千叶、川崎、横滨、名古屋、大阪、神户、北九州、上海、新加坡等;东岸有洛杉矶和西雅图等。,2023年3月8日星期三,太平洋主要航线(1)远东北美西海岸航线。(2)远东加勒比北美东海岸航线。(3)远东南美西海岸航线。(4)远东东南亚航线。(5)远东澳大利亚,新西兰航线。(6)澳大利亚、新西兰北美东西海岸航线。,2023年3月8日星期三,(三)印度洋航线 印度洋位于亚洲、非洲、大洋洲和南极洲之间,海域面积小于太平洋和大西洋,海运地位低于上述两大洋。印度洋是联系亚洲、非洲和大洋洲之间的交通要道。从印度洋往西北通过曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海和直布罗陀海峡到达西欧;向西南经好望角进入大西洋,通向欧美沿海各地;向东北经马六甲海峡和龙目海峡进入太平洋。印度洋航区在国际石油运输中占据重要地位。海湾地区的石油,从印度洋上分三路运往西欧、北美和亚洲、大洋洲等地。除石油以外,在印度洋上过境的船只以运送太平洋沿岸的农矿产品为主。,2023年3月8日星期三,印度洋主要航线(1)波斯湾好望角西欧,北美航线。(2)波斯湾东南亚日本航线。(3)波斯湾苏伊士运河地中海西欧,北美运输线。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东东南亚东非航线;远东东南亚地中海西北欧航线;远东东南亚好望角西非,南美航线;澳大利亚,新西兰地中海西北欧航线;印度洋北部地区欧洲航线。,2023年3月8日星期三,2023年3月8日星期三,四、主要国际货运港口 港口是国际贸易的门户,是海陆交通最重要的联系枢纽。全世界共有港口3000多个,其中用于国际贸易的约占80。全世界约有年吞吐量在5000万吨以上的世界性大港20多个,其中主要的国际货运港口有以下几个:,2023年3月8日星期三,2023年3月8日星期三,第三节 国际陆路运输,一、国际铁路运输 国际铁路运输是仅次于海运的国际贸易运输方式,尤其是相邻国家之间的商品交换,多以铁路运输为主。,2023年3月8日星期三,(一)铁路运输的特点,但是,铁路线的建设初期投资大,工期长,需要耗费大量钢材,占用土地多。,2023年3月8日星期三,(二)国际铁路干线 国际铁路运输量仅次于海运,是国际贸易的第二大运输方式。目前,亚洲与欧洲大部、北非国家,欧洲与西非国家,以及北美洲国家之间都有国际铁路连接。国际铁路大部分已使用内燃机和电气化。,2023年3月8日星期三,具有国际贸易运输意义的国际铁路干线有:1.西伯利亚大铁路2.加拿大连接东西两大洋的铁路(1)鲁珀特王子港埃德蒙顿温尼伯魁北克(加拿大国家铁路)。(2)温哥华卡尔加里温尼伯散德贝蒙特利尔圣约翰哈利法克斯(加拿大太平洋大铁路)。3.美国连接东西两大洋铁路(1)西雅图斯波坎俾斯麦圣保罗芝加哥底特律(北太平洋铁路)。(2)洛杉矶阿尔布开克堪萨斯城圣路易斯辛辛那提华盛顿巴尔的摩(圣菲铁路)。(3)洛杉矶图森埃尔帕索休斯敦新奥尔良(南太平洋铁路)。(4)旧金山奥格登奥马哈芝加哥匹兹堡费城纽约(联合太平洋铁路)。,2023年3月8日星期三,2023年3月8日星期三,二、国际公路运输 公路运输是国际陆上运输的基本方式,是通过国际公路来完成国际贸易货物的运输。国际公路运输量远低于海运和铁路运输,一般在边境贸易中比较常用。国际公路运输由于具有机动灵活、简捷方便的特点,一般适用于路途短、数量不多的货物运输,是货物进出码头、车站、机场的重要手段。但是,国际公路运输也有明显的缺点,其载运量有限,运输成本比较高,运输风险也比较大。,2023年3月8日星期三,(一)国际公路运输方式 国际公路运输方式通常有专线运输、契约运输和自营运输三种。(1)专线运输经营固定路线,分为定期定线、定线不定期和定区不定期三种。(2)契约运输是按照承托双方签订的运输契约运送货物。(3)自营运输是企业自置汽车,专为运送自己的物资和产品,一般不对外营业。,2023年3月8日星期三,(二)国际公路运费 国际公路运费有两种计算标准,一种是按货物等级规定基本运费费率,另一种是以路面等级规定基本运价。若一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定。,2023年3月8日星期三,三、国际陆桥运输,2023年3月8日星期三,第四节 国际航空运输,一、国际航空运输的特点 航空货物运输是20世纪初首先在法国出现的。第二次世界大战后,大批军用飞机转入民用运输,西方发达国家开始大力发展航空工业、开辟国际航线,逐步建立了全球性的航空运输网络。目前,作为一种重要的国际货物运输方式,航空运输在国际贸易运输中所占的比重越来越大。,2023年3月8日星期三,航空运输的特点:1.运输速度快 2.不受地面条件限制 3.安全、准确 4.节约包装、保险、利息等费用 当然,航空运输也有自己的局限性,主要表现在运输成本较高,不适合低价值货物;飞机舱容有限,对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制;飞机飞行安全容易受恶劣气候影响;等等。,2023年3月8日星期三,二、主要国际货运航线 世界上主要货运航线有以下几条:(1)北大西洋航线。(2)北太平洋航线。(3)西欧中东远东航线。此外,还有北美南美、西欧非洲、西欧南美、西欧澳新等航线。,2023年3月8日星期三,三、主要国际航空港 亚洲主要的航空港有:新加坡、香港、雅加达、孟买、马尼拉、曼谷、卡拉奇、东京、上海和北京等。欧洲主要的航空港有:伦敦、巴黎、法兰克福、苏黎世、维也纳、罗马、柏林、华沙、莫斯科。美洲主要的航空港有:纽约、芝加哥、华盛顿、蒙特利尔、亚特兰大、旧金山、洛杉矶、西雅图、温哥华、墨西哥城、布宜诺斯艾利斯、利马、圣地亚哥等。非洲主要的航空港有:开罗、阿尔及尔、约翰内斯堡、喀土穆和内罗毕等。大洋洲主要的航空港有:悉尼、墨尔本、奥克兰、帕皮提等。,2023年3月8日星期三,第五节 国际多式联运,一、国际多式联运的概念 国际多式联运是在集装箱运输的基础上,把海、陆、空等各种传统运输方式更有效地结合起来的一种国际间综合性的连贯运输方式。20世纪60年代末,多式联运开始出现在美国,后遍及美洲、欧洲和非洲部分地区。为了适应国际贸易运输的发展,联合国于1980年5月8日至10日在日内瓦召开的国际多式联运公约会议上,商讨通过了联合国国际货物多式联运公约。根据公约,国际多式联运是按照国际多式联运合同,以至少两种运输方式,由国际多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。,2023年3月8日星期三,二、国际多式联运的特点 作为一种高效的货物运输形式,国际多式联运集中了各种运输方式的特点,利用连贯运输,达到简化货运环节、加速货运周转、减少货损货差、降低运输成本、实现合理运输的目的,它比传统单一运输方式具有无可比拟的优越性,主要表现在以下几个方面:,2023年3月8日星期三,三、国际多式联运单据 多式联运单据是证明国际多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物,并负责按照合同条款交付货物的单据。,2023年3月8日星期三,四、国际多式联运的交接 国际多式联运把多种运输方式结合起来,实现了“门到门”运输,其交接可以采用许多方式。根据不同的标准,国际多式联运可划分为不同的交接方式。,2023年3月8日星期三,2023年3月8日星期三,(一)按集装箱交接地点分类,2023年3月8日星期三,(二)按装箱方式分类,2023年3月8日星期三,小结,国际贸易运输是货物在两个或两个以上的国家或地区之间的移动,能帮助进出口双方拓展国际市场、深化国际分工和降低产品成本,极大的推动了国际贸易的发展。国际海洋运输、航空运输、公路运输、铁路运输、国际陆桥运输和国际多式联运是主要的国际贸易运输方式。国际海洋运输由于运载能力大、运费低、借助天然航道等特点,成为国际贸易主要运输方式。国际海洋运输受自然地理因素影响较大,使用时要注意主要国际航线和港口。,2023年3月8日星期三,国际陆路运输中铁路运输因具有运量大、时间性强、连续性好、运费低和速度快的特点而成为主要方式,公路运输一般适合于边境贸易,国际路桥运输有大陆桥、小陆桥和微型陆桥等形式。由于具有速度快、不受地面条件的限制、安全准确、能够节约包装等费用等特点,航空运输也是在国际贸易运输的重要方式之一。国际多式联运由于具有手续简便、责任统一、缩短在途时间、降低运输成本和实现“门到门”运输等特点,在国际贸易运输中占据重要地位。,谢谢观看!,国际贸易地理,

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