加油站防抢劫预案.doc

加油站防抢劫预案发布时间:5/12/2011 9:51:48 AM     查看次数:102人次一、基本原则        始终以“人身安全”为第一考虑要素。面对歹徒，保持冷静，将之作为特殊顾客进行服务，不要试图阻止抢劫。在对方没有采取伤害行为时，绝对不要自行采取或让其他人员采取可能招致人身危险的抵抗行动。 二、预防措施         许多抢劫是可以防范的。抢劫者都希望迅速、容易地获得钱物，通常在实施犯罪前都会预先选定目标。一些针对性的预防措施可以在一定程度上有效防止加油站抢劫事件的发生或起到保护人身安全、降低财产损失的作用。在预防阶段应重点关注如下问题： 1. 抢劫者顾忌被目击，故多选择在黑暗处作案。为此，保持加油站室内明亮、及时开启店外照明非常重要。 2. 在保障隐蔽点款安全的前提下，确保营业室玻璃门、窗视野良好。过往行人可观察到站内情况，从店铺外围可以清晰的看到收银员和收银机，张贴海报不能挡住视线，店内也能清楚的看到外面。 3. 抢劫者选定的目标，通常都是为获得较大数额的钱物，所以加油站员工必须严格执行公司有关制度，及时投币，不能在收银机钱箱摆放过量的现金，不能在加油员手中留存过多现金，确保及时将营业款存入银行，减少受到攻击的机会。 4. 保险箱必须采用公司指定规格型号，并固定在地面上；保险箱表面必须张贴警告标志，表明钥匙与密码分开保管；保险箱钥匙与密码分开保管。所有过夜的备用现金必须全部放进保险箱。 5.清点营业款时应采取隐蔽方式，避开顾客，拉下窗帘，并锁好房门。 6. 抢劫者善于观察别人，但不愿被人注意。加油站员工必须做到向每一位进站客人打招呼，与每一位顾客目光接触，实践证明这样做可能会中止歹徒的企图。 7. 店内播放的背景音乐音量要小，否则会听不到一些可疑的声音。 8. 尽量不要将陈列的货品堆积过高、以至于超出货架。否则会有利于歹徒藏身其后，不利于对眼前的情况一目了然。 9. 偏远加油站夜间运营应避免单人作业，已上加管系统的可实行主控自助模式。 10. 保持警惕，留意加油站内、外闲逛的人和逗留的车辆，及时请他们离开。 11. 在便利店内或门口张贴与警方联网标识“本站已设置110报警监控装置”，确保摄像头足够覆盖店内各进出口、收银台、商品陈列区等重点监控部位，且图像清晰、录像正常。通过定期回放监控录像，发现疑点、漏洞，并采取针对性预防措施。 12. 对地处少数民族地区的加油站，应合理安排懂得当地少数名族语言的加油员跟班作业，方便语言沟通和紧急情况协调处理。 13. 在管理上通过严格银行上门收款，增加电子结算比例、完善电子监控和加强预案演练等途径降低环境风险，提高员工突发事件处置能力。 三、处置程序 （一）发现疑似抢劫。如果发现异样，并怀疑有人将入内抢劫，立即采取以下措施： 1. 迅速启动报警装置或打电话给警方、油站经理。 2. 锁上所有的门、窗。 3. 尽可能关闭所有油泵。  4. 离开收银室前尽可能锁上收银机。 5. 躲进歹徒看不见的地方，等候警察到来。 （二）歹徒实施抢劫。发现歹徒正在实施抢劫，自己已处于危险之中，立即采取以下措施： 1. 保持冷静，在心里对自己默念“不要慌”。 2. 将之当作特殊客户服务，完全与罪犯合作，而不要试图阻止抢劫，人身安全比财物更重要，除非对方伤害您。 3. 在匪徒视线范围内不要尝试启动报警器，避免受到伤害。如之前按了报警器现在有电话回拨确认是否发生打劫，请按加油站设定的暗语进行对话。 4. 如歹徒询问如何打开保险柜、办公室门时，请按加油站现金管理程序及要求统一口径如实回答。如：“银行上门收款，保险柜须加油站和银行共同打开”等。 5. 不要盯着匪徒看，一直让您的手在对方的视线内。 6. 尽量记住匪徒的长相、年龄、性别、身高、体型、口音和服装等特征。 7. 提醒抢劫犯可能发生的意外事件。 8. 等到罪犯全部离开后才可移动，在任何情况下都不要跟踪罪犯或离开加油站。 9. 与歹徒对话时，合理用语，避免语言上惹怒歹徒。 （三）歹徒逃离现场。抢劫得手或迫于形势而逃离现场以后，立即采取以下措施： 1. 记住歹徒逃离的方向和所使用的交通工具。 2. 打电话报警（电话：xxxxxxxx），向警方说“刚才遭人抢劫”，在警方未告诉您挂机时，不要自己挂断电话。 3. 立即用纸记下（写或画）歹徒的体貌特征和作案过程，以及其他所有可能协助破案的线索。主要包括歹徒人数、性别、年龄、身高、体型、长相、口音、着装及行走或奔跑特点、所持凶器、抢劫路径、交通工具颜色、牌号、新旧程度等细节信息和遇袭人员情况等，防止遗忘。 4. 不要破坏歹徒留下的现场或任何物品。 5. 留住所有现场目击证人，等待警方到场；或者询问每位目击者的姓名、住址和电话号码。 6. 同时迅速拨通所在公司应急值班电话（电话：xxxxxxxx），报告相关情况，并通知加油站经理，根据指令采取适当的善后措施。 7. 将事件的详细情况记录在案，存档备查。 8. 必要时，对曾遭受歹徒胁迫的所有人员给予护理（包括油站员工、顾客或第三方人员等）。 9. 如果有人遭受伤，应通知当地医院（电话：xxxxxxxx）或紧急救护服务中心（电话：xxxxxxxx）。 四、其他         为确保临时启用的橇装式加油装置、现款结算的小额配送车辆的加油员及油款安全，在确保设点位置满足相关规定的前提下，应尽可能选择具备通讯条件、治安环境好、有可依托条件（如：临近治安点或银行等）的开放空间，并通过配置固定保险柜，双人操作，按时缴存油款，电话定时报告等方式降低或监控风险。 来源： 加油站营业现场管理发布时间:3/25/2011 2:41:47 PM     查看次数:181人次        加油站是中石化销售业务的终端，是服务社会公众、展示企业形象的窗口。加油站的销售服务很重要，实现加油站较高整体形象的手段和方法，主要靠加油站现场管理。         一、加油站服务规范的现场管理         服务是否规范是一个企业管理水平高低的标志。在实际工作中，应加强加油站现场督查与纠偏，使加油员逐步实现“走上加油岛，像个加油员”的职业养成。         我以为实现员工良好的职业养成，一靠教育，二靠管理。所谓教育，要利用一切可以利用的机会和条件，对员工进行服务规范教育，使员工认识到规范的服务并非做给领导看，而是同企业形象相连，同个人薪酬相连，同个人职业生涯相连，从而自觉自愿地规范自己的服务行为。         所谓管理，就是结合加油站管理规范等规章制度进行检查，查违纠偏，校正积弊，表彰先进，树立威严。在对待违章处罚上，亦有轻重之分，即对待平常表现较好，没有违规记录，偶尔初犯且影响不大的员工，应给予善意提醒和批评教育，事情不做扩大化，保全尊严，鼓励改正。如果违规事件严重，影响很坏，也不能迁就姑息，要从严惩处；对待平常表现较差，大错不犯，小错不断，屡教不改的员工，严肃处理，通报批评，以儆效尤，使之不敢再犯。         二、加油站安全现场管理             安全是石化企业的生命线，加油站更是承载着安全经营的时代重任，加油站安全现场管理比什么都重要。首先要建立三级现场管理巡回检查机制。即上级公司领导下基层巡检，现在市级公司成立了专职稽查队，要加大稽查力度，发现问题，及时反馈，按照制度，严肃处理。县公司经理作为加油站安全管理的领导，责无旁贷地履行现场管理的责任，对检查中发现的安全隐患的蛛丝马迹都不能放过。属于人的责任，要立即处理，事不过夜；属于设备问题，要立即整改，一时整改不了的，要封存停用，及时上报，并明确整改前的监护人。加油站站长对本站设施设备运行状况最清楚，是本站安全管理的直接责任人。加油站站长的检查，是第三级的安全现场管理。第三级管理最直接也最有效，要明确责任，赏罚分明，督促巡查，尽职尽责。         三、加油站卫生现场管理         加油站卫生状况就是中石化的脸面，就是中石化的形象。要从硬件设施和人员管理两个方面，保证加油营业现场的干净整洁。首先要在加油站设计施工上实现场地平整，易于打扫，减少藏污纳垢的角角落落，沟沟坎坎。其次要保证加油设备的质量，确保不渗漏、不跑油、不污染。第三要划分卫生责任区，经常打扫，保证清洁，天天检查，奖优罚劣。第四要劝阻运输稻草、沙石、废料和垃圾的车辆在站停留，对抛洒的废物要及时清理，不留痕迹。第五要禁止车辆在加油站修理。第六严格卫生责任区的交接班制度。最后，在重大节日期间和关键时刻，要动员管理岗人员下站帮助清洁环境，打扫卫生，体验一线生活，感受加油辛苦。因为加油站不仅仅是加油员的加油站，而是全体员工的加油站。         四、加油站设备现场管理         要实现加油设备的长满安稳优运转，关键在人。要教育加油员爱设备、用设备、管设备、维护设备，把设备使用的完好率同加油员的工资福利结合起来，一同检查，一同考核。         对加油站的主要设备，要一天一擦拭，一周一检查，一月一维护。擦拭的过程，其实就是检查的过程，只不过侧重卫生清理；检查的过程，是发现问题，消除隐患的过程，检查过后，必定擦拭干净；维护的过程，也是擦拭、检查的过程。三者互为因果，三管齐下，不可偏废，只有这样，才能保证加油站设施设备完好无损，运行正常。加油站设备的现场管理，要同上述各项现场管理结合起来，多管齐下，综合治理，方可收事半功倍之效。         五、加油站便利店现场管理        要管理好便利店，站长首先要成为经营便利店的行家里手，把便利店当做加油站、把售货员当做加油员管理。其次除参加上级公司举办的培训班学习外，还要组织售货员到大型超市观摩学习，学习别人的经营模式和管理经验。第三注重听取售货员和顾客反馈的市场信息，积极配送富有地方特色，适销对路的商品。第四要遵循“突出行业特色，满足司机需求，油非互动共进”的办店原则，满足司机和客户其它方面的需求，尽量达到“让司机在国道上挣钱，在加油站消费”的目的，把“易捷”便利店办成加油站新的利润增长极。 来源：加油站管理网 加油站未遂事故发布时间:3/18/2011 1:51:11 PM     查看次数:740人次案例一：加油站卸油混油未遂事件 事件经过：2010年12月19日，某加油站当日按经营计划需卸一车93#汽油进1#罐油。中午12时许，罐车到站，加油站计量员通知油罐车押运员卸1#罐，押运员口头答应。计量员计量完毕准备开始卸油时，发现押运员已把卸油胶管连接在3#罐（97#油罐）卸油口上，计量员立即予以阻止、纠正，及时避免了一起混油事故。 原因分析：加油站卸油人员未按操作规程亲自连接卸油管线是事件发生的主因。司运人员精神不集中接错卸油口。 防范措施：认真贯彻执行禁令和纪律，在加油站卸油作业过程中，我方作业人员必须全程坚守岗位，按照操作规程作业并做好监控。加强承运商教育培训，使其熟悉、掌握我方的管理制度和操作规程，提高遵章守纪的自觉性和能力。 案例二：油库清罐作业防护措施不到位导致安全隐患 事件经过：2010年12月15日9时，某油库安全员在罐区测试油气，准备清洗3#罐，现场设置警示牌并放置8KG干粉灭火器4具，清罐施工人员身着防静电工作服，等待施工。9时55分油气测试合格。施工人员刘某、朱某二人戴好防毒面具，拿着棉丝等防爆工具就欲进罐作业，被安全员制止。安全员当场对施工人员进行安全教育和危害分析，指出罐内油气很多，空间又小，腰上不系挂救生绳，一旦发生窒息、胸闷、咳喘等紧急情况，无法及时求救，将贻误救援时间，后果不堪设想。同时未戴安全帽，容易受到磕碰。安全员督促施工作业人员落实安全防护措施后，开始入罐内作业。 原因分析：企业施工前对施工人员的安全教育不到位，教育内容欠缺，作业危害识别不充分，对施工危险性强调不足是主要原因。施工人员落实安全措施执行力不强，自我保护意识淡薄直接导致事件发生。 防范措施：重大节日期间尽量减少施工，必须施工的，要严格按照安全管理规定升级加强监管。要加强施工前安全教育的针对性，结合作业特点做好危害识别和风险评估，把危害讲清楚，把防范措施和防护要求讲清楚，结合禁令贯彻做好承包商的监督考核，确保安全管理规定落实到位。 案例三：承运商司机偷盗油品未遂事件 事件经过：2010年12月10日10时左右，某企业HSE大检查检查组对某地市分公司进行检查，在距离某加油站5公里处，发现承运商油罐车停靠在马路边，司机黄某正从备件箱中提出1只25升塑料壶，检查组成员立即停车进行检查拍照并记录相关数据。经查实，油罐车为某油库配送12100升93#汽油。检查组经过盘查，罐车司机偏离正常行驶路线，认定这是一起成品油运输司机偷盗油品未遂事件，责成地市分公司司对此事进行查处。地市分公司第2天查清此事，对承运商进行了罚款，对该油罐车和司机进行了下线处罚。 原因分析：油罐车司机运油过程中偷盗油品。 防范措施：一是抓公路偷盗油未遂事件，强化打击偷盗油的高压态势，发现情况及时给予下线处罚；二是抓偷盗油现场，惩戒触碰“高压线”的违法行为；三是抓偷盗油线索，依法报案，依靠公安机关予以坚决打击。 案例四：第三方施工破坏管道未遂事件 事件经过：12月14日8时，某管线农民巡线工巡线过程中发现管道附近有施工，立即到现场了解情况，发现有两台挖掘机在有管道穿越的河道清理淤泥，此时施工地点距离管道不足200米。发现情况后巡线员及时制止了施工。并询问施工方，前方200米（管道与河道的交叉处）是否也要施工，根据施工进度估计很快就会到河道与管道交叉处。巡线员立即将情况向管道管理员汇报，并留在现场进行监控。管道管理员立即向站长汇报，随后按站长指示火速赶往现场。经详细了解情况后同施工方进行协商，并使用管道探测仪确定管道具体位置及埋深，同施工方讲清管道被破坏后造成的严重后果，经过协调，施工方同意在管道两侧15米的范围内保持原状，确保了管道安全保护。 原因分析：事件直接原因是清淤方不清楚管道走向。管道重点地段警示标识欠缺也间接导致事件发生。企业巡线员认真巡线，及时发现并制止了第三方行为，及时避免了第三方施工导致管道破坏的事故发生。 防范措施：及时与施工方联系沟通，做好相关的协调工作，妥善处置管道附近施工情况。加强巡线员的教育培训，保证巡检质量，确保发现管道附近第三方施工立即做出反应，及时制止危害管道的行为。加强管线三桩的维护，确保完好有效。结合管道保护发的贯彻执行，加强管道沿线的管道保护宣传教育，营造管道保护良好的外部环境。 来源：加油站管理网 加油站的消防安全管理发布时间:3/11/2011 3:47:36 PM     查看次数:135人次        随着经济的发展，加油站迅速增多，加油站属易燃易爆单位，火灾危险性大、发生火灾后损失大、扑救难度大、容易造成人员伤亡，因此做好加油站的消防安全管理工作、消除火险隐患、防止加油站火灾发生是非常必要的。 加油站的火灾危险性： 一、加油站主要经营汽油、柴油。汽油的闪点一般在50°30°之间，柴油的闪点一般在60°120°之间，汽油爆炸极限在15648体积浓度之间，柴油爆炸极限在1565体积之间，因而潜在着很大的火灾危险性。在正常温度下，汽油能挥发出大量蒸气，遇明火或电火花容易发生燃烧爆炸。 二、加油站点多、线长、面广，经营成分复杂，既有集体又有个体，管理难度大，油站人员消防安全素质差，安全制度、消防组织不落实，重效益，忽视安全，个别油站经营中掺杂轻质油，更增加油站的火灾危险性。 三、加油站随着经营时间的增长，消防器材缺乏维修，电气线路老化，静电导除不良，设备容易出现跑冒滴漏，不安全因素增多，如果不及时消除，容易发生火灾。 四、加油站外来人员多，个别司机、乘客防火意识差，站内存在着抽烟现象，因此更容易引起火灾。 加油站消防安全管理的主要措施： 一、从地址选择着手严把选址关：油站火灾危险性大，容易发生燃烧爆炸，因此，选址是关键的一步。油站地址选择应符合城镇规划及防火安全要求，距重要公共建筑不能少于50米，距明火和易发火灾地点，一级站不能少于30米，二级站不能少于25米，三级站不能少于175米，并应避开人员密集地方，且架空通讯线路，架空电力线路，不应跨越加油站。 二、严格审核，搞好验收。搞好审核验收是防止油站留下火险隐患的关键；审核中严格执行规范标准，主要审核内容有：周围环境、总平面布局、防火间距、电气安装、静电接地、油罐及管线安装、消防设施等，尤其应注意以下几点： 一是直埋式地下油罐，应搞好防腐及地座处理。应有防止油罐上浮或下沉的安全措施，油罐周围应回填不少于03m厚的干净砂子或细土，地上油罐应设防火堤，管线穿过防火堤，必须采用不燃烧材料严密填实；二是站内电力线路应采用电缆并直埋敷设，穿过行车道路部分应穿钢管保护，电缆线不得与油站管线敷设在同一沟内。油品管线管沟，电缆管沟必须用砂子填实；三是加油站房、加油岛、地坪标高应高出油场地坪标高02m，加油岛宽度不应小于12m。加油岛支柱距加油岛端部不应小于06m；四是直埋地下油罐进油管应向下伸至罐内距罐底02m处。通气管公称直径不应少于50mm，高出地面不少于4mm，并应安装阻火器。 三、搞好开业前培训，建立健全规章制度，山东省消防管理办法规定易燃易爆、特种岗位人员经培训并取得消防安全合格证后，方可上岗作业，因此搞好开业前的培训是十分必要的，通过培训使全体人员掌握油品的闪点、燃点、爆炸极限、火灾危险性、装油、卸油、加油中应注意的事项，消防器材使用及有关火灾预防常识，另外还必须建立健全安全规章制度，并严格落实。 四、加强安全管理，开展经常性防火检查，及时消除火险隐患，油站领导要树立安全第一的思想，教育职工，严格遵守操作规程，特别是装、卸油及加油中的防火安全，经常检查电器设备、电器线路、静电导除、消防设施是否符合要求，并将油站自查消防安全情况定期向消防部门汇报，消防部门建立档案，对汇报情况进行存档，做到及时掌握油站安全情况，并对油站进行不定期抽查，及时消除存在问题。 五、对油站进行专项治理，定期复查，结合易燃易爆专项治理活动，对油站进行专项治理，对达不到消防安全要求的限期整改。对整改不合格、存在问题较大的不许其营业、对油站情况一年进行一次复查、验收，看电器设备、线路、消防器材、静电导除是否符合要求，消防安全制度、消防组织是否建立健全，油罐、管道有无跑冒滴漏，通过复查验收及时消除存在问题，确保油站符合消防安全要求，防止油站发生火灾。来源：加油站管理网 加油站便利店如何更便利发布时间:3/22/2010 10:38:38 AM     查看次数:404人次        产品策略是加油站便利店经营策略的核心，它对价格策略、渠道策略、服务策略、促销策略等起着统领作用。产品策略成功与否,一定程度上决定了加油站便利店经营的成败。 加油站便利店作为零售企业的一种形态，要在竞争日趋激烈的市场中脱颖而出，更应该以需定产、适销对路为原则，定位和组合商品，制定和实施商品的开发策略。 商品选择与配置         鉴于加油站便利店的卖场相对较小，所以应强调资源的有效利用。便利店商品的选择应尽力避免“韩信点兵，多多益善”，要悉心研究，选择畅销的、性价比高的产品上架，让顾客感到货架丰满、商品丰富。由于各加油站所处的商圈不同，各便利店应根据自身特点进一步细分客户群，充分体现个性特点。         便利店商品的配置是便利店经营成败的关键。便利店商品的配置要相对科学、合理。按照80-20原则，把经营的重点放在占便利店销售收入80%的20高利润、高销售额的主营商品上。便利店中同一种商品的品牌不必太多，某品类商品集中在有限的2至3种规格上，通过增加单位商品的销量保证利润的实现，这既节约了陈列空间，又可以较大规模地集中订货，从而降低进货成本。 根据商品历史销售数据、季节特点和便利店的实际情况，确定商品的品项和分类系统，既要保证商品不缺货，又要保证合理库存。根握商品销售数据和销售趋势，分析消费者偏好，确定上架新品种，同时对加油站制定一定期限内商品配置比例变动的上下限红线，及时提示便利店管理人员对发生的变化作出反应，并计算合理的商品库存比例，确定商品库存结构。根握销售商品的品项及数量，确定商品的相关性，从而调整商品配置比例和旧品种的淘汰序列。 根据商品相关性确定替代品 互补品要按一定的比例配置，与此同时，根据商品的相关性确定替代品品牌。必需品中的高、中、低档产品也应遵循一定的比例合理配置。通过市场调查与分析发现，除少数市区便利店有购买大宗商品的情况外，绝大多数的加油站便利店应尽量避免量贩式布货，而即食性、应急性和季节性消费品类是加油站便利店的重点商品，要注意保护。同时，丰富关联商品，更新辅助商品。 商品的创新 在商品日益丰富和产品生命周期日益缩短的今天，唯有不断地实现商品创新，才能满足不同消费者的不同需求，才能捕捉商机。持续不断地研究、开发新品，使顾客每次走进便利店都感到出售的商品是变化的，随时满足顾客求新、多变的消费心理，营造便利店的销售亮点，并满足目标消费群的需求，刺激便利店销量的增长和周转率的提升，创造双赢的局面。 货架陈列及店面设计 从经营者角度，商品分类要便于管理，易于统计、分析和决策；从顾客角度，要尽力为顾客提供选择购买方便，消费或使用方便的购物环境。 端头货架是卖场中顾客接触频率最高的地方，这里应配置促销商品、新产品及高利润商品。如碗面、火腿肠、面包等顾客购买频率较高的商品。而在收银台附近陈列电池、香烟、口香糖等随意性较强的休闲类商品，即使不在顾客的采购计划中，也可使顾客在等候收银时随手购买，从而增加便利店的销售额。最后端货架可以陈列润滑油等顾客有强烈的目的性购买的商品。通道货架的商品陈列，要重视商品系列的互补性，实行配套陈列，特别是不同货架通道的转换和食品区通道与百货区通道的转换，要注意商品的延续性。 此外，便利店店内设计也是影响消费者购物的重要因素之一。商品数量、商品陈列、置物柜高低、商品视觉注目效果等会直接影响消费者的购物欲望。不符合人体工程学的货架，较低陈列率的货架都会对销售产生负面影响。 来源：中国石油报 法律公告|隐私保护 版权所有郑州云飞扬信息技术股份有限公司地址：郑州高新技术产业开发区瑞达路96号创业中心1号楼 加油站损耗原因分析发布时间:11/9/2009 11:29:39 AM     查看次数:503人次1、罐车容积表的原因。空高和容积表不相符，部分油罐车容积表不准确，误差15升以上的有：3458，3176，2647，请大家注意以上车辆，特别是3176的后仓误差39升，已经超过0.3%。2、空高测量 这方面公司已经强调了很多，而且也非常的重视了这一方面的工作。但是普遍存在稳油时间不够。然而这里要特别强调的是，有些时候，油罐车送油到加油站时正好是上班前，或者是晚上，站长和油管员都不在现场，加油工没有按照站长的要求测量空高，或者是晚上天太黑，加油工上去量了看不清，加油工计量没有经验等因素，使得这些时间接卸油时没有做到位。尤其是加油站发油量较大的站，经常是晚上来油，那么这样就有可乘之机。 防范措施：加强加油站油品接卸的培训和管理工作。尽量不夜间收油。 3、停车位置    有的油罐车到油站后，空高变小了，有时候相差10多个MM，但是这绝对不是油库多发的油，而是加油站地面不平所造成的，（我们测量过）这种情况下如果空高正好的话，就少油了。有的驾驶员对油站的地形了如指掌。 防范措施：在油站定点测量好颠倒测量，纪录每辆油罐车的真实空高，形成原始数据。以后每次来油就必须是这个空高。 4、油温测量 油罐车油温测量大多数没有达到规定时间。没有根据温差计算温补体积。只重视空高，不重视温度的现象普遍存在。 5、铅封的检查 检查铅封是否完好，铅封方法是否正确，有没有封反了，铅封是否有效。有没有让驾驶员自己铅封的现象。不要听驾驶员胡说八道，什么铅封没有用等等。 6、发货环节         站长对加油机的计量误差要做到心中有数，一台负1.5 一台负2.5，有的站就是用负1.5的，还找出很多理由。7、保管环节 容积表不准，只能在接卸时不能反应真实数量，和油品亏损没有任何关系。特别是年平均损溢。 很多人都把加油站亏损的主要原因放在油品的温度上，即：“油罐车来油温度高，加油站油罐温度低，油品卸入油罐后温度逐渐变低造成了油品体积亏损”，对此我认为这只是亏损的一个因素，一年中只有在45个月这种情况比较明显，也就是气温较高的时候会出现这样的情况，根据实践经验可以看出，油罐内温度的变化很小，因为土壤有很好的保温性能。土壤里的油罐好像是个“保温瓶”，即保证温度基本不受气温的影响，同时也保证了油罐内油温的变化很小。对于发油和进油量比较大的加油站，油罐每天都有进油，甚至一天不止进一车油。这样就使油罐油温一直保持在与进油温度差不多的一个水平，最高的罐内温度也有30度左右，那么，这样看来，发油进油量大的加油站受油温发展趋势的影响就很小了。来源：加油站管理网 加油站的安全管理发布时间:8/26/2009 12:31:34 PM     查看次数:433人次         (一)加油站设备管理与安全经营的关系          加油站是经营易燃易爆危险品的场所。加油站设备的性能是否完好，工作是否正常，直接关系到加油站的安全和经营。          加油站安全与否与其设备的安全情况有着密不可分的关系。如：加油站的防爆线路及防爆控制开关，如果管线接头密封松动，或电线绝缘层破裂，控制开关旋钮松动，在高温季节或油蒸气聚集等情况下，便有可能产生火花而引起火灾或爆炸。油罐呼吸阀不畅通，就会引起瘪罐；油罐的静电接地失灵，在油罐车卸油或遇雷击时，会引起静电火灾。即使不引起人们注意的加油枪，也会因加油枪与输油橡胶管内金属导电丝连接不好而在加油时易引起静电起火。由此可见，加油站无论哪种设备出了问题，即使是一般的机械故障，也可能引起火灾和爆炸事故，造成重大损失。这看来是一个老生常谈的问题，常常得不到应有的重视，但大量的事故原因分析证明：加油站的设备管理不到位，是造成加油站发生事故的一个主要原因。因此，在这一点上必须警钟常鸣。         加油站的设备管理不仅仅与加油站的安全有关，而且直接与加油站的业务和经济效益紧密相关。如果加油站的设备完好率不能达到指定的要求，将造成设备资源的浪费和妨碍售油工作。使经济效益和加油站的形象受到不良的影响。如：加油机和柴油发电机组等设备长时间地只使用不保养，部件老化磨损而不作更换，都会大大缩短设备的寿命，甚至影响正常营业；输油管线、阀门长期不保养或没有明显标号，就可能造成跑、冒、滴、漏和混油事故；加油机外壳门不上锁，就可能出现计量上的“漏洞”等等。        因此，加油站的设备管理工作是一项十分重要的工作，必须有效、及时地做好这项工作。        (二)“用户进站加油须知”包括的内容               为了保证加油站安全经营，制定了“用户进站加油须知”，内容主要包括：站内严禁烟火。严禁在加油站内从事可能产生火花性质的作业，如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油。所有机动车辆均须熄火加油。小型拖拉机、摩托车等进站前要熄火，并不得在站内发动。严禁携带一切危险品入站。        (三)加油站在安全用电方面的规定        为了加强加油站的用电安全管理，把加油站加油机底部向上O5m、水平方向4m、油罐口水平方向3m以内的区域划分为危险区。凡是在危险区内的电气设备的选型、安装、使用都必须符合有关电气安全规定。加油站的上空严禁任何一级电压的架空线路跨越。加油站室外的照明灯具，必须采用封闭式。加油站内不得随意拉接临时线路。        (四)加油站在防静电方面采取的措施        加油站防静电措施主要有以下方面：一是采用静电接地装置导除静电。如在地下卧式油罐首尾两端设两组静电接地装置，其电阻值不得大于10。罐体与接地极之间的连接扁铁或导线，采用螺栓连接，并做沥青等防腐处理。其他部位的静电接地装置的电阻值不得大于100 。静电接地装置每年必须检测两次。加油机、加油胶管上的消除静电连接线，必须保持完好。二是防止油品喷溅产生静电。如地下卧式油罐的进油管伸到距罐底15cm处，并有弯口。严禁喷溅式进油。三是消除人体静电。加油站工作人员不得穿化纤服装。         (五)加油员如何做好加油操作        加油员在加油操作中应做到：用户车辆进站后，加油员要做到车到人到，主动引导车辆按顺序进入加油位置。启动加油机前，问清油箱空容量和加油数量。加油员必须亲自操油枪。不得折扭加油软管或拉长到极限。加油枪要牢固地插入油箱的灌油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。如果遇到加油机发生故障和发生危及加油站安全的情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油料时，必须清理完现场后，加油车辆方能离去。来源： 加油站设备管理的基本要求发布时间:8/5/2009 9:06:02 AM     查看次数:963人次        加油站的设备管理是加油站管理工作的重要组成部分。搞好加油站设备管理是开展油品销售工作的基本保障，更是加油站安全保障的技术基础。加油站设备主要包括：加油机、油罐及附件、电源动力与照明系统等。加油站设备管理与其他部门的设备管理相比，有其特殊性，与加油站管理的其他方面相比，其重要性一点也不差，并且具有一定的特殊性。只有充分认识加油站设备管理的重要性，了解其重要原则，熟悉其基本要求，才能在工作中自觉地执行加油站设备管理的有关规章制度，搞好加油站的设备管理工作。一、加油站设备管理的重要性加油站是经营易燃易爆危险品的场所。加油站设备的性能是否完好，工作是否正常，直接关系到加油站的安全和经营。加油站安全与否显然与其设备的安全情况有着密不可分的关系。如：加油站的防爆线路及防爆控制开关，如果管线接头密封松动，或电线绝缘层破裂，控制开关旋扭松动，在高温季节或油蒸气聚集等情况下，便有可能产生火花而引起火灾或爆炸。加油机的电动机、柴油发电机带病运转，就可能因产生高温引起油蒸气爆炸。油罐呼吸阀不畅通，就会引起瘪罐；油罐的静电接地失灵，在油罐车卸油或遇雷击时，会引起静电火灾；即使不引起人们注意的加油枪，也会因加油枪与输油橡胶管内金属导电丝连接不好而在加油时易引起静电起火。由上可见，加油站无论哪种设备出了问题，即使是一般的机械故障，也可能引起火灾和爆炸事故，造成重大损失。这看似一个老生常谈的问题，常常不能得到应有的重视，但大量的事故原因分析证明：加油站的设备管理不到位，是造成加油站发生事故的一个主要原因。在这一点上我们必须警钟长鸣。应该看到设备管理不仅仅与加油站的安全有关，而且直接与加油站的业务和经济效益紧密相关。如果加油站的设备完好率不能达到指定的要求，将造成设备资源的浪费和妨碍售油工作，使经济效益和加油站的形象受到不良的影响。如：加油机和柴油发电机组等设备长时间的只使用不保养，部件老化磨损而不作更换，都会大大缩短设备的使用寿命，甚至影响正常营业；输油管线、阀门长期不保养或没有明显标号，就可能造成跑、冒、滴、漏和混油事故；加油机外壳门不上锁，就可能出现计量上的“漏洞”等。综上所述，加油站设备的管理是一项十分重要的工作。作为加油站第一责任人的加油站站长必须重视并经常督促和认真检查维修工和有关人员是否能有效、及时地做好这项工作。二、加油站设备管理的重要原则加油站设备的品种较多、类型繁杂，设备的数量相对加油站的员工人数来说也不算少，再者市场经济对加油站员工的要求是“一人多岗，一专多能”，大多数加油站没有专职的设备维修和保养人员。因此，针对加油站这些实际情况，其设备管理工作必然要求：在设备的使用中要做到“日常保养为主，专业修理为辅”。加油站设备管理的重要原则是“保养重于维修”。要克服“重使用轻管理”的错误认识，防止“只管用，用坏换”的败家子作风。应每日对加油机进行检查和日常保养，发现问题及时修理。做到设备不带病运行，小修不出站，报修要及时。报修时故障现象的描述要尽量正确全面，以便于维修人员做好充分的准备，修理时更准确迅速的发现故障原因。只有这样才能延长设备的使用寿命，将设备完好率保持在一个合理的水平上。降低设备的使用成本，提高加油站的经济效益。三、加油站设备管理的基本要求加油站设备管理应从抓好基础工作入手，建立完整的台帐制度，制定科学的管理方法，注重专业技术培训，使加油站的设备管理达到标准化、制度化、专业化。加油站设备的购置，应选择国家标准或优质产品，向设备的生产厂直接进货，并与该生产厂保持售后服务联系，保证设备的质量合格。建立加油站设备技术档案。各类设备应登记在册，并附有设备的出厂合格证、说明书及图纸资料等。各类设备可按其性能和作用归类，编号建卡，并有运行记录和检修、维修保养记录。贯彻“科学管理、正确使用、预防为主、维修保养检修并重”的原则，制定设备管理制度和操作规程。编制设备检修计划。根据加油站具体情况，配备必要的检测器具和维修工具，购置适量的加油机的主要部件和备用零部件。设立台账，登记配备的器具、工具和主件、零部件的品名、规格、数量及价格。有专人保管，专库存放，建立领用手续。设备维修人员可通过专业技术培训和工作实践，提高设备维修保养技能。一般说来，维修人员应经有关部门考核合格后，持证上岗。维修人员在维修工作中应把安全放在首位，自觉遵守设备管理制度和操作规程。维修人员应熟悉各类设备的技术情况，遵照检修计划和抢修急用设备相结合的方法开展维修保养工作。在操作中，要集中精力，仔细认真，保证质量，力求节约，不断提高各类设备的完好率。 来源： 加油站管理“四化”发布时间:3/27/2009 8:36:37 AM     查看次数:709人次        当前我国的成品油市可谓“群雄逐鹿、各领风骚”，除中石油、中石化两大集团旗下的加油站外，社会加油站亦占相当比例。同时，两大能源公司与国际著名石油公司合作、合资、参股的加油站也如雨后春笋般不断涌现，加油站管理不断多元化。 管理规范化         规划化管理对成品油销售企业具有“宪法”般的重要作用，是一切服务和管理的基础。1998年以前，地方成品油销售企业大多是各自为战，各搞一套，没有统一而规范的管理制度做支撑，因此，竞争力较弱，市场赢利能力不强。1998年之后，中国石油、中国石化重组整合，地方成品油销售企业大部分被收编，成为其下游直接面对市场的窗口和最终利润来源。         中国石油加快了加油站规范化的速度，相继出台了加油站管理规范、加油站细节管理手册等统一的管理制度和要求，对加油站管理的作业标准予以明确，要求旗下各加油站做到有法可依、有法必依，形成“一把尺子量管