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    广州美凯汽车维修有限公司汽车维修迁建项目建设项目环境影响报告表.doc

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    广州美凯汽车维修有限公司汽车维修迁建项目建设项目环境影响报告表.doc

    建设项目环境影响报告表 项目名称:广州美凯汽车维修有限公司汽车维修迁建项目 建设单位(盖章):广州美凯汽车维修有限公司编制日期:2014年4月18日建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作为一个汉字)。2. 建设地点指项目所在地。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结果,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。项目名称:广州美凯汽车维修有限公司汽车维修迁建项目文件类型:环境影响报告表评价单位:广州市番禺区环境科学研究所 (公章)法定代表人:胡应成项目负责人:叶佩青 签名: (环评工程师登记证第B28160140400号)评价人员情况姓 名从事专业职 称证书编号职 责签 名陈明忠环境评价技术员环评岗位字证第B28160030号编 写叶佩青环境评价工程师环评工程师登记证第B28160140400号审 核胡应成环境评价高级 工程师环评工程师登记证第B28160041000号审 定环评单位责任声明广州市番禺区环境科学研究所郑重声明:该环评文件由我单位编制完成,环评内容和数据是真实、客观、科学的,我单位对评价内容、评价结论负责并承担相应的法律责任。广州市番禺区环境科学研究所二一四年四月十八日建设单位责任声明广州美凯汽车维修有限公司郑重声明:我单位已详细阅读和准确地理解环评内容,并确认环评提出的污染防治措施及其环评结论,承诺将在项目建设和运行过程中严格按环评要求落实各项污染防治和生态保护措施,对项目建设产生的环境影响及其相应的环保措施承担法律责任。广州美凯汽车维修有限公司二一四年四月十八日建设项目基本情况项目名称广州美凯汽车维修有限公司汽车维修迁建项目建设单位广州美凯汽车维修有限公司法人代表李榕生联系人李榕生通讯地址广州市番禺区东环街番禺大道北路258号之145-156号联系电话15814892200传 真/邮政编码511400建设地点广州市番禺区东环街番禺大道北路258号之145-156号立项审批部门/批准文号/建设性质新建 搬迁 技改行业类别及代码汽车修理与维护 O8011占地面积(平方米)772绿化面积(平方米)/总投资(万元)50其中:环保投资(万元)15环保投资占总投资比例30%评价经费(万元)0.8预期投产日期2014年12月工程内容及规模:一、项目由来广州美凯汽车维修有限公司原址位于广州市番禺区石基镇金山村金庄路99号,已办理环评批文(详见附件1),于2012年8月31日取得广州市工商行政管理局番禺分局核发的企业法人营业执照(注册号:440126000320016,详见附件2),2013年5月搬迁至广州市番禺区东环街番禺大道北路258号之145-156号,2014年2月27日取得临时场所使用证明(详见附件3),主要经营三类机动车维修。根据中华人民共和国环境保护法(1989年12月)、中华人民共和国环境影响评价法(2003年9月)和建设项目环境影响评价分类管理名录(2008年本)的有关规定,广州美凯汽车维修有限公司委托广州市番禺区环境科学研究所承担本项目的环境影响评价工作。接受委托后,评价单位相关技术人员对本项目所在区域进行了现场踏勘,结合项目实际情况展开资料收集、调研工作,并在征求当地环保部门意见的基础上,本着“科学、公正、客观、严谨”的态度,并结合本项目工程有关资料,编制了本项目的环境影响报告表。二、本项目项目内容及规模1、工程规模及经营规模本迁建项目位于广州市番禺区东环街番禺大道北路258号之145-156号,建筑面积772平方米,租用已建成的厂房进行经营(租赁合同详见附件4),该厂房仅为一层,内部设有维修区、喷烤漆房、仓库、办公室等,迁建前后经营范围和规模不变,主要经营三类机动车维修(供油系统维护及油品更换)、车身维修及喷漆,计划年维修汽车1100辆次,项目内部不设住宿,食堂。本迁建项目东面相邻为闲置厂房,隔厂房为汽修厂,南面为厂房,西面为帝豪汽车4S汽车销售店,北面为汽修厂。本迁建项目地理位置见附图1,四至情况见附图2,项目卫星情况图见附图3,总平面布局见附图4,项目四至相片见附图5,隔渣沉淀池见附图6。2、项目投资概算本迁建项目总投资为50万元,其中环保投资15万元,环保投资占项目总投资额的30%。3、主要设备及辅助材料本项目迁建后汽车维修过程中使用的主要原辅料见表1。表1 主要原辅料一览表序号原辅料名称年用量1机油1080公斤2汽车配件1300套3硝基漆192公斤4硝基稀释剂154公斤注明:油漆的主要成分为硝基漆和硝基稀释剂。硝基漆产品应存放在阴凉通风处,防止日光直接照射,并隔绝火源,设置在远离热源的库房内。硝基漆性质:硝基漆的主要成膜物是以硝化棉为主,配合醇酸树脂、改性松香树脂、丙烯酸树脂、氨基树脂等软硬树脂共同组成。一般还需要添加邻苯二甲酸二丁酯、二辛酯、氧化蓖麻油等增塑剂。溶剂主要有酯类、酮类、醇醚类等真溶剂,醇类等助溶剂、以及苯类等稀释剂。硝基漆主要用于木器及家具的涂装、家庭装修、一般装饰涂装、金属涂装、一般水泥涂装等方面。硝基稀释剂性质:硝基漆稀释剂是由酯类、醇类、酮类、脂肪烃类等多种低毒性的有机溶剂混合配制而成。是一种气味低、无苯毒、无色透明的液体,主要与硝基漆配套使用,具有溶解力强,挥发速度均匀的性能,可提高油漆的施工性及流平性。本项目迁建后汽车维修过程中使用的主要设备见表2。表2 主要设备一览表序号设备名称数量1双柱举升机4台2拆胎机1台3四轮定位仪1台4轮胎平衡机1台5汽车外形修复机1台611kw空气压缩机1台7废油抽取设备2套8轿车减震弹簧拆装机1台9电焊机1台10喷烤漆房1套4、能源消耗及给排水情况项目用电来自市政供电,用水由市政自来水管网供水。(1)供电系统:本迁建项目不设置发电机,用电从当地供电主线路接线,用电量约为2.4万度/年。(2)供水系统:本迁建项目用水由市政供水管网提供,主要为打磨用水和员工的生活用水。打磨用水量为350t/a。根据广东省用水定额(试行)(2007年),员工生活用水量为0.05t/人·d,本项目员工10名,则员工生活用水量为175t/a(以年工作350天计)。总用水量为525t/a。(3)排水系统:本迁建项目排水主要为打磨废水和员工生活污水。打磨废水用水量为350t/a,按排放量100%计算,则打磨废水排放量为350t/a。员工生活用水量为175 t/a,按排放量90%计算,则员工生活污水排放量为157.5t/a(以年工作350天计)。废污水总排放量为507.5t/a。项目打磨废水设置沉淀池,生活污水经三级化粪池处理,通过市政污水管网排入市桥水道。5、劳动定员及工作制度本迁建项目员工人数为10人,日开工8小时,年开工350天,员工均不在内部住宿或就餐。6、产业政策根据国务院发布的产业结构调整指导目录(2011年本)(国发2011第9号)、国家发改委发布的产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)(据2013年2月16日国家发展改革委第21号令修正),及广东省2008年1月通过、颁布的广东省产业结构调整指导目录(2007年本),本项目不属于明文规定限制及淘汰类产业项目,符合国家有关法律、法规和政策规定。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本迁建项目位于广州市番禺区东环街番禺大道北路258号之145-156号,迁建之前,原址为“广州市番禺区石基镇金山村金庄路99号”,产生的污染物主要有员工生活污水、打磨废水、汽车尾气、焊接废气、打磨粉尘、喷漆房有机废气、喷烤漆房燃烧废气、员工生活垃圾、废旧部件、废机油、空机油瓶、含油抹布和手套、沉渣、饱和活性炭、空油漆桶和溶剂桶等。原项目自建成以来,不曾因出现环境污染问题受到相关投诉。1、废水:员工生活污水经三级化粪池处理,打磨废水则经隔渣沉淀池处理,通过市政污水管网排至市桥水道,由于污水排放总量较少,对纳污水体市桥水道环境影响轻微。2、废气:原项目中的汽车尾气、焊接废气、打磨粉尘产生浓度较低,总量也较少,建设单位通过加强车间通风措施,使得汽车尾气、焊接废气及打磨粉尘对原项目周边环境影响较少。原项目设置喷漆房一座,运营期间产生一定量的喷漆房有机废气和燃烧废气。建设单位对该废气集中收集并经活性炭吸附装置吸附处理后,由抽风机抽送至15米高的排放筒高空排放。3、固废:原项目产生的员工生活垃圾、废旧部件、废机油、空机油瓶、含油抹布和手套、沉渣、饱和活性炭、空油漆桶和溶剂桶等固体废物,统一收集后分别由相关部门回收处理不外排。 本项目迁建后,周边均为厂房,200米范围内不存在住宅、学校、医院等环境敏感点。纳污水体市桥水道,因受到周围地区大量的生活污水外排的影响,呈现一定程度的有机污染状态,水污染问题相对突出。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置本迁建项目所在的广州市番禺区东环街番禺大道北路258号之145-156号。番禺区位于广州市中南部,处于北纬22°4523°05、东经113°14113°34之间,总面积529.94km2。番禺区东面是珠江,与东莞市隔江相望;西以陈村水道为界,与佛山市南海区、顺德区相邻;北是广州市荔湾区、海珠区、黄埔区;南面是南沙区。番禺是广州“南拓”重点区域,区位优势明显,水陆交通便利,是广州重要的工业强区和重要的工业出口基地之一。番禺始建于秦始皇33年(公元前214年),有2200多年的历史,是历史重要港市,为历代通商口岸,是著名的“渔米之乡”,是岭南文化发源地之一。2、地形、地质、地貌番禺区内地势由北、西北向东南倾斜,北部主要是50m以下的低丘,南部是连片的三角洲平原。现境域构成的比例,低丘约占10%,河滩水域约占35%,冲积平原约占55%。3、气候、气象本迁建项目所在地番禺区处于北回归线以南,属南亚热带海洋性季风气候区。历年平均气温为21.9,极端最高气温为37.5,极端最低气温为-0.4。全年平均降雨量为1684.5mm,四至九月份为雨季,降雨量占全年的82%。季风变化明显,冬半年以北风为主,夏半年多为东南风。九月至次年二月多吹北风,三月至七月多吹东南风,八月多吹南风。全年主导风向为偏北风,频率占12.0%。全年平均风速为2.3米/秒,静风频率为12%。年平均气压为1012.4百帕,年平均相对湿度为78%。夏、秋季节常有台风侵袭。4、水文本迁建项目纳污水体为市桥水道,市桥水道源于钟村镇陈头水闸,向东南经屏山、市桥、雁洲至清流汇入沙湾水道,全长35km,目前为一般工业用水区,河宽约100米,平均深2-3米,该水道为典型的三角洲潮汐河道,潮汐日不等现象明显,平均涨潮历时约5小时,落潮历时约7小时,多年平均潮差为1.4米。5、植被和生物多样性本迁建项目所在地主要植被种类有:人工种植的蔬菜、花卉、水稻、荔枝树;杂生的潺槁、白饭树、苦楝鸭脚木、灌木,以及芒萁、华南毛蕨、纤毛鸭嘴草、五节芒等蕨类及草本植物;道路两旁的美叶桉、强叶桉、柠檬桉、枸树,台湾相思、马尾松,木麻黄、高山榕、小叶榕、大叶榕等行道树。6、功能区区划分类及执行标准本迁建项目所在区域所属的各类功能区区划分类及执行标准见表3。表3 功能区区划分类及执行标准一览表序号功能区类别功能区分类及执行标准1饮用水源保护区非饮用水源保护区“GB3838-2002”类标准2环境空气功能区二类区“GB3095-2012”二级标准3声环境功能区2类区“GB3096-2008”2类标准4基本农田保护区否5风景名胜保护区否6水库库区否7城市污水处理厂集水范围是(属于中部污水处理厂,但污水管网尚未完善)8管道煤气干管区否9是否允许现场搅拌混凝土否10是否广州市环境保护条例第24条规定的范围否社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1、行政管辖及人口根据国务院关于同意广东省调整广州市部分行政区划的批复(国函2012152号)文件精神和广州市委、市政府的决定,从2012年12月1日零时起,原番禺区所属的东涌镇、榄核镇和大岗镇正式由南沙区管理,涉及调整区域总面积256.21km2,人口44.4万。调整后,番禺区总面积529.94km2,下辖市桥街、桥南街、东环街、沙头街、洛浦街、大石街、小谷围街、钟村街、石壁街、大龙街10个街道办事处以及南村镇、沙湾镇、石基镇、石楼镇、新造镇、化龙镇6个镇。2、经济发展概况2011年,番禺区全年实现生产总值1235.78亿元,比上年(下同)增长13.1%;地方财政一般预算收入70.84亿元,增长20.1%;万元生产总值能耗下降4.5%;固定资产投资额351.99亿元,增长10.2%;实际利用外资3.87亿美元,增长8.0%;农村居民年人均纯收入17410元,城镇居民年人均可支配收入31745元,分别增长16.8%、12.5%。社会消费品零售总额741.88亿元,增长18.1%,服务业对经济增长的贡献率达60.7%。全年旅游接待人数1960.2万人次,旅游业总收入89.6亿元,分别增长25.1%和17.8%。同年,东环街实现地区生产总值6185亿元,比上年(下同)增长133%。其中,第一产业1316万元,下降23%;第二产业2785亿元,增长10%;第三产业3387亿元,增长162%。规模以上企业工业总产值155亿元,增长157%;实现税收92亿元,增长348%。其中,国税收入5亿元,增长436%;地税收入42亿元,增长26%。3、教育与文化2010年,番禺区有公办中小学189所、幼儿园5所,其中小学143所、初中29所(含九年一贯制学校2所)、普通高中15所(含完全中学9所和新成立的番禺实验中学)、中等职业技术学校2所;在校学生181506人,在园幼儿2672人,教职工11325人。有民办和其他部门办学校37所,幼儿园323所;在校学生49894人,在园幼儿64812人,教职工11373人。另有特殊教育学校1所,成人文化技术学校11所,电大、党校、教师进修学校、成人教育中心学校各1所;辖区内还有番禺职业技术学院和广州大学城的众多高等院校以及一大批学习培训机构。全区基本形成基础教育、职业教育、成人教育和高等教育协调发展,公办、民办、联办等多种办学体制并存的大教育格局。2010年,番禺区文化工作坚持以科学发展观为统领,抓住实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要重大机遇,贯彻落实番禺区文化强区建设规划纲要。围绕迎办亚运中心工作,开展打造星海文化品牌,深化基层公共文化服务,加强文化遗产保护利用,大力规范和繁荣文化市场等各项文化工作。2011年,东环街为推动文化惠民工作进一步落实。投入500多万元按省特级文化站标准建设的东环街文体中心正式投入使用,于12月中旬全面接受省的考核评估。舞蹈、曲艺、图书室等10多个功能室每天免费向市民开放。医疗养老保险构建参合率达998%,农合医疗保险参合率为995%;实行补充合作医疗制度,为5万多人次补助医疗费用180多万元;划出45万元专款建立重大疾病基金,进一步解决辖区群众看病难、看病贵的问题。按标准建设的公立富豪山庄小学以及与区机关幼儿园合办的东环街中心幼儿园分别于9月和12月投入使用,辖区居民可以就近享受公办小学教育和省一级幼儿教育服务。4、文物保护本迁建项目所在地块附近无国家、省、市级的自然保护区、风景名胜区、生态功能保护区、森林公园,无文物古迹和文物保护目标。另外,在上述范围内亦无国家和地方规定的珍稀、特有野生动植物存在。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):1环境空气质量现状本迁建项目所在区域属于环境空气质量标准(GB3095-2012)二类区。根据广州市番禺区环境质量报告书(2012年度),2012年项目所在地SO2的年平均值为0.036mg/m3,符合环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准0.06mg/m3;NO2的年平均值为0.042mg/m3,略微超过环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准0.04mg/m3;PM10的年平均值为0.081mg/m3,超过了环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准0.07mg/m3;CO日平均值最大为1.36mg/m3,符合环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准4.0mg/m3。2012年综合污染指数为2.173,比2011年的2.617下降了16.97%。总的来说,环境空气质量现状未完全符合二级标准的要求,但空气质量在整个2012年持续变好。2地表水质量现状本迁建项目外排废水经处理后通过市政污水管网排入市桥水道。市桥水道水环境质量执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准。参考广州市番禺区环境监测站2012年12月6日在市桥水道大龙涌口断面的水质监测数据,评价市桥水道水质状况。监测结果见下表4。 表4 水质监测结果 单位:mg/L,pH值为无量纲,粪大肠菌群:个/升断面时间潮期水温pHCODCrBOD5DO石油类氨氮粪大肠菌群W1-市桥水道大龙涌口断面2012年12月6日涨17.97.579.451.488.490.020.46248000退17.87.6910.191.478.230.020.39742700标准值/6-930630.51.520000表4可知,市桥水道水质因子中pH值、CODCr、BOD5、DO、氨氮和石油类均满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准限值的要求,粪大肠菌群超出类标准限值的要求,说明市桥水道受到了一定程度的有机污染,主要污染来源为一般生活污水。由于番禺区城区污水处理厂集污管网已逐步建成,“十二五”初期(2012年)市桥水道水质持续得到改善,且番禺区河涌综合整治工程(“惠民一号”工程)也在逐步实施中,可大大改善河涌水质。在城区污水处理厂集污管网完善后,排入市桥水道的一般生活污水将得到有效处理,市桥水道受有机污染的状况会得到改善,水质将逐步恢复到全面达标的状态,并留出环境容量。3声环境质量现状本迁建项目所在区域属于2类声环境功能区,声环境执行声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准。为了解项目选址周围声环境质量现状,环评单位于2014年4月对项目周围进行了噪声监测,监测结果见表5。表5 项目所在地的声环境监测结果噪声监测点项目东侧项目南侧项目西侧项目北侧昼间噪声现状监测值dB(A)/57.1/54.3昼间噪声标准dB(A)60606060夜间噪声现状监测值dB(A)/45.4/44.2夜间噪声标准dB(A)50505050由表5可知,声环境背景符合声环境质量标准(GB3096-2008)2类区噪声标准要求,说明本迁建项目所在地声环境质量良好。4生态环境质量现状本迁建项目所在区域周围的生态环境是农业生态系统和乡镇城市生态系统混合共存的区域,根据地方或生境重要性评判,该区域属于非重要生境,没有特别受保护的生境和生物区系及水产资源。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):1、环境空气保护目标保护本迁建项目周围地区的环境空气质量,使之达到保护人群健康和动植物在长期和短期接触情况下不发生伤害所需要的环境质量要求,即该区域大气环境质量按环境空气质量标准(GB3096-2012)二级标准的要求进行保护。2、水环境保护目标保护市桥水道水质,使之不因本迁建项目的建设而降低水环境质量。市桥水道水质按地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准的要求进行保护。3、声环境保护目标保证本迁建项目所在地不因其建设而降低声环境质量。项目所在区域属2类声环境功能区,声环境方面按声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准的要求进行保护。4生态环境保护目标保护本迁建项目建设地块的生态环境,使其能实现生态环境的良性循环,不对现有的生态环境造成大面积的破坏。5环境敏感点本迁建项目所在地200m范围内没有学校、医院、住宅区等环境敏感点。评价适用标准环境质量标准1、地表水环境质量标准市桥水道水质执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准,有关污染物及其浓度限值见表6。表6 项目有关污染物及其浓度标准限值(摘录) 单位:mg/L,pH为无量纲项目IV类项目IV类项目IV类项目IV类pH6-9CODCr30石油类0.5BOD56DO3SS150NH3-N1.5总磷0.3注:SS选用环境质量报告书编写技术规定推荐值。2、环境空气质量标准本迁建项目所在区域环境空气质量执行环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准,有关污染物及其浓度限值见表7。表7 项目所在区域环境空气质量标准 单位:g/m3污染物名称1小时平均日均值年均值SO250015060NO22008040PM10150703、声环境质量标准本迁建项目所在区域属2类声环境功能区,所在地噪声执行声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准,即:昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。污染物排放标准1、水污染物排放标准根据汽车维修业水污染物排放标准(GB26877-2011),该标准适用于现有一类和二类汽车维修企业的水污染物排放管理。本迁建项目为三类机动车维修,因此水污染物排放按水污染物排放限值(DB44/26-2001)排放标准执行。废水在未能纳入番禺中部污水处理厂时执行广东省水污染物排放限值(DB44/26-2001)第二时段二级排放标准,标准值见表8。表8 项目水污染物排放限值 单位:mg/L,pH除外污染物pHBOD5CODCrSSNH3-N石油类标准值6-930110100158.0废水在纳入番禺中部污水处理厂处理时执行广东省水污染物排放限值(DB44/26-2001)第二时段三级排放标准,标准值见表9。表9 项目水污染物排放限值 单位:mg/L,pH除外污染物pHBOD5CODCrSSNH3-N石油类标准值6-9300500400-202、大气污染物排放标准废气执行广东省大气污染物排放限值(DB44/27-2001)第二时段二级排放标准,具体限值见表10。表10 项目大气污染物排放限值标准污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度排气筒(m)二级监控点(mg/m3)非甲烷总烃120(使用溶剂汽油或其它混合物烃类物质)158.4周界外浓度最高点4.020143044CO10001542周界外浓度最高点8207130240甲苯40152.5周界外浓度最高点2.4204.33015二甲苯70150.84周界外浓度最高点1.2201.4304.8颗粒物120(其它)152.9周界外浓度最高点1.0204.830193、噪声排放标准营运期噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类排放标准,具体限值见表11。表11 环境噪声排放标准 单位:LeqdB(A)类别昼间夜间适用区域26050混合区总量控制指标根据本项目污染物排放总量,建议其总量控制指标按以下执行:1、水污染物排放总量控制指标本项目废水总排放量为507.5m3/a,以CODCr和NH3-N的达标排放量作为总量控制指标,则CODCr和NH3-N的总量控制指标分别为0.0558t/a、0.007t/a。2、大气污染物排放总量控制指标本项目以甲苯和二甲苯的达标排放量为总量控制指标,则甲苯和二甲苯的总量控制指标分别为0.252t/a、0.445t/a。3、固体废弃物排放总量控制指标本项目固体废物不自行处理排放,所以不设置固体废物总量控制指标。建设项目工程分析工艺流程简述(图示):本迁建项目主要经营三类机动车维修,其生产工艺流程如下:汽车进厂故障检查维修或更换配件、机油等喷烤漆安全检查出厂 噪声、固废、废气 废气另外,本项目设有喷漆房,喷烤漆工序具体工艺流程如下:车身前处理(去污,磨平等)进喷烤漆房喷烤漆(先底漆,后面漆)检查完成 废水、粉尘 饱和活性炭 废气(挥发性有机化学物)本迁建项目汽车维修过程中产生的污染物主要为打磨废水、废旧部件、设备噪声、焊接烟尘、粉尘、挥发性有机化合物(甲苯和二甲苯)、汽车尾气、废机油、沉渣、空机油瓶、含油抹布和手套、饱和活性炭、空油漆桶和溶剂桶等;员工日常生活产生的污染物主要为生活污水和生活垃圾。建设单位在对有关的工业污染和生活污染进行治理后,本项目可以实现清洁生产的要求。本项目喷烤漆房以电为能源,不产生燃料废气。主要污染工序:一、施工期间主要污染工序本迁建项目租用现有厂房进行经营,不存在施工期环境影响。二、营运期间主要污染工序1、废水本迁建项目运营期间产生的废水主要为车身喷漆前处理时打磨废水和员工的生活污水。(1)打磨废水本迁建项目打磨废水主要产生于喷漆前处理打磨时的冲洗废水,类比同类企业,废水排放量为1t/d,即350t/a。打磨废水主要污染物为SS,浓度达400mg/l,产量达0.14t/a。(2)生活污水本迁建项目招收员工10人,内部不安排食宿,年工作350天。根据广东省用水定额(试行)(2007年),员工生活用水量按0.05t/人·d计算,污水排放量按用水量的90%计算,则员工生活用水量为175t/a,生活污水排放量为157.5t/a。生活污水中主要污染物为CODCr、BOD5、SS、氨氮等。参考同类污水水质监测结果,员工生活污水水质情况见表12。表 12 项目生活污水水质一览表项目CODCrNH3-NBOD5SS产生浓度(mg/L)28020120150产生量(kg/a)44.13.1518.923.62、废气本迁建项目不设备用发电机、锅炉等设备,员工均不在厂区内食宿,产生的废气主要为汽车尾气、焊接烟尘、粉尘和挥发性有机化合物。(1)汽车尾气本迁建项目每年大约有1100辆汽车进出厂区,汽车进出时将排放少量的尾气,尾气中主要污染物为CO、HC、NOX和PM10,呈无组织排放。汽车在厂区范围内平均每次行驶距离按40m计算,参考轻型汽车污染物排放限值及测量方法(GB18352.3-2005)和类比计算汽车运行时的大气污染物排污情况,详见表13。(2)焊接烟尘汽车部件焊接过程产生少量的焊接烟尘。焊接烟尘主要污染物为金属氧化物微粒和NOX等,呈无组织排放,排放浓度较低。为改善维修车间操作员工的工作环境,建议加强维修车间焊接烟尘产生点空气流通,使焊接烟尘迅速扩散。如此,焊接烟尘对周围大气环境影响较轻微。(3)粉尘驶距离按40m计算,参考轻型汽车污染物排放限值及测量方法(GB183和类比计算汽车运行时的大气污染物排污情况,详见表13。表13 机动车运行时大气污染物排放情况污染物COHCNOXPM10排放系数(g/辆·km)2.30.20.150.05年排放量(kg/a)0.10120.00880.00660.0022由表13可知,汽车尾气中CO、HC、NOX、PM10的排放量分别为0.1012kg/a、0.0088kg/a、0.0066kg/a、0.0022kg/a。(2)焊接烟尘本项目汽车维修过程中,使用电焊机对部分汽车部件进行焊接,此过程会产生少量的焊接烟尘,焊接烟尘中主要含金属氧化物微粒和NOX污染物,呈无组织排放。焊接烟尘主要来源于焊接材料,本项目使用钛钙型焊条,该焊条烟尘产生量为6-8g/kg,而平均用量为0.5kg/d,即175kg/a,则产生的废气总量为1050-1400g/a(平均排放总量为1225 g/a)。厂房排风球换气量约2000m3/d,即700000 m3/a。则平均排放浓度为1.75mg/ m3。(3)粉尘本项目粉尘主要产生于喷漆前处理干打磨工序。在喷漆之前,需对车壳部件表面进行打磨平滑,此过程会产生粉尘。粉尘中主要含有一些漆皮、金属粉末。粉尘产生量较少,粉尘散落的范围主要集中在操作位置附近的小范围内。(4)挥发性有机化合物本项目设有喷烤共用的喷漆房1间,油漆主要成分为酚醛硝基漆和硝基稀释剂。车壳部件在喷漆过程中产生一定量的漆雾及挥发性有机化合物,在烤漆过程中也产生一定量的挥发性有机化合物,与喷漆废气性质相似。挥发性有机化合物主要成份为甲苯和二甲苯。由于喷、烤漆需要洁净的空气环境,因此,一般此工序均需在专用喷漆房内进行。本项目硝基稀释剂使用量为154kg/a,硝基稀释剂中甲苯含量约为12%、二甲苯含量约为20%,甲苯、二甲苯的挥发率按照100%计算,则甲苯、二甲苯的产生量分别为18.5kg/a、30.8kg/a。喷漆房风机的设计风量为18000m3/h,按喷漆房平均每天工作1小时计算,则废气量为630万m3/a(以年工作350天计算)。本项目喷漆房内产生的废气(挥发性有机化合物)抽集后经活性炭吸附装置吸附处理(废气处理效率可达到90%以上),再抽送至天面排气口高空排放。则本项目挥发性有机化合物中甲苯和二甲苯的产生及排放情况如表14所示。表14 挥发性有机化合物中甲苯和二甲苯的产生及排放情况一览表项目产生浓度(mg/m3)排放浓度(mg/m3)产生量(kg/a)排放量(kg/a)甲苯2.930.29318.51.85二甲苯4.890.48930.83.083、噪声本项目产生的噪声主要来自空气压缩机、汽车外形修复机和喷漆房风机等设备运行时产生的噪声及维修工具敲击金属产生的噪声,噪声级范围在65-90dB(A)。各噪声源源强见表15。表15 噪声源源强序号噪声源源强dB(A)1空气压缩机85-902汽车外形修复机75853喷漆房风机65-754维修过程70-904、固体废物本项目产生的固体废物主要为员工生活垃圾、废旧部件、废机油、空机油瓶、含油抹布和手套、沉渣、饱和活性炭、空油漆桶和溶剂桶等。(1)员工生活垃圾本项目招收员工10人,内部不安排食宿,年工作350天,以员工生活垃圾产生量按0.5kg/人·d计算,即1.75t/a。(2)废旧部件汽车维修过程需要更换新部件,由此产生一定量的废旧部件。类比同类型企业,废旧部件产生量约为0.27t/a。(3)废机油汽车机油更换过程产生一定量的废机油。类比同类型企业,废机油产生量约为1t/a。(4)空机油瓶、含油抹布和手套、空油漆桶和溶剂桶机油使用过程产生少量的空瓶,汽车维修过程产生少量的含油抹布和手套,油漆和稀释剂使用过程产生少量的空桶。类比同类型企业,空机油瓶产生量约为0.072t/a,含油抹布和手套产生量约为0.005t/a,空油漆桶和溶剂桶产生量约为0.045t/a。(5)沉渣打磨废水经沉淀池沉淀处理,会产生一定的沉渣,类比同类企业的工艺,沉渣产生量约为0.0072t/a。(6)饱和活性炭项目拟设置活性炭吸附装置、排气管,对喷漆烤漆工序中产生的挥发性有机化合物进行吸附处理,由此产生一定量的饱和活性炭。类比同类型企业,结合项目规模及年维修汽车数量,预计项目喷漆烤漆房年消耗活性炭约为0.49t/a。活性炭吸附装置按处理效率为90%计算,则甲苯和二甲苯的年吸附量分别为0.017t/a、0.028t/a,故本项目饱和活性炭产生量约为0.54t/a。表13 机动车运行时大气污染物排放情况污染物COHCNOXPM10排放系数(g/辆·km)2.30.20.150.05年排放量(kg/a)0.1012

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