重庆宝钢车轮有限公司汽车重要部件多工位压力成型项目环境影响评价报告书.doc

建设项目环评审批公示我局于2012年8月2日受理了重庆宝钢车轮有限公司提交的“汽车重要部件多工位压力成型项目”建设项目环境影响报告书审批许可申请材料，根据环境影响评价法、行政许可法、环境影响评价公众参与暂行办法的有关规定，现将有关内容公示如下：建设项目名称重庆宝钢车轮有限公司汽车重要部件多工位压力成型项目建设地址两江新区鱼复工业园区建设单位重庆宝钢车轮有限公司环境影响评价单位重庆工商大学环境保护研究所、重庆市环境保护工程设计研究院有限公司建设规模和内容拟建项目为整个重庆宝钢汽车重要部件多工位压力成型项目一期工程，主要建设1栋主厂房、涂装废水站、生产准备间、锅炉房及空压站、厕所、辅助办公楼、停车场、自行车棚等设施、以及变电所、消防泵站、焊接气体保护站、地磅等配套设施。，占地面积约30753m2，总建筑面积为22376m2。总投资3.33亿元。总生产规模为年产150万只乘用车钢制车轮（简称小轮）和50万只商用车钢制车轮（简称大轮）。排放标准废气：执行（GB16297-1996）大气污染物综合排放标准二级标准（新污染源）；废水：执行（GB8978-1996）污水综合排放标准的一、三级标准和果园港污水处理厂进水水质要求；噪声：执行（GB12348-2008）工业企业厂界环境噪声排放标准中的3类标准。项目拟采取的污染防治、生态保护措施1废气抛丸粉尘拟采用布袋除尘器处理后由15m排气筒高空排放；焊接烟尘拟通过烟尘净化器处理后经15m排气筒排放；电泳烘干废气拟采用TNV焚烧净化装置处理后经15m排气筒高空排放；喷漆废气经过水帘漆雾净化器处理后，再经活性炭吸附处理后经15m排气筒高空排放；喷漆烘干废气统一收集后经TNV焚烧净化装置处理后经15m排气筒高空排放；天然气锅炉燃烧废气直接经8米高排气筒排放；调漆废气拟采用活性炭吸附处理后经15m排气筒高空排放；污水处理站臭气通过专用管道引至屋顶排放；柴油发电机燃烧废气经专用烟道引至屋顶排放。2废水食堂含油废水经隔油预处理后与其他生活污水一起排入地埋式污水处理设施处理达标后排入园区污水管网。生产废水经涂装废水站处理达标后排入园区污水管网。厂区废水近期经厂区污水处理设施处理达污水综合排放标准的一级标准后排入园区污水管网，再排入长江；远期经处理达污水综合排放标准的三级标准和果园港污水处理厂进水水质要求后排入果园港污水处理厂处理达城镇污水处理厂污染物排放标准一级A标，最后排入长江。3噪声主要的噪声源为各种车床、开卷机、空压机、切割机、风机等机械设备产生的噪声和工件拿放时产生的碰撞声。通过采用低噪声设备，合理布局，并采取减震、隔声、消声等方法治理。同时工件器具轻拿轻放。4固废一般工业固废有废焊料、清洗废渣、一般废弃包装物，交由回收单位处理。危险废物送有资质的危险废物处置单位处置。生活垃圾、地埋式污水处理设施污泥由市政环卫部门统一处理。食堂厨房垃圾采用有盖塑料桶合理收集后交由有相关处理资质的单位处理。评价结论拟建项目符合国家产业政策，其选址符合重庆市两江新区、龙盛片区规划要求。项目建成后将对所在区域的经济发展有较大的促进作用，为当地提供一定的就业保障。项目营运期产生的污染物在采取严格有效的污染防治措施后，对周围环境的影响较小，环境可接受。从环境保护角度考虑，项目选址合理，建设可行。即日起，公众可以在10个工作日内以信函、传真、电子邮件或其他方式，向我局受理中心咨询相关信息，并提出有关意见和建议。联系电话：67573844电子邮件：cqhbljfj重庆市环境保护局两江新区分局2012年8月7日