中国汽车制造业的绿色供应链管理研究终极稿.doc

中国汽车制造业的绿色供应链管理研究以SGM公司为例摘 要随着人类社会经济的飞速发展，企业在创造了丰富的物质财富的同时，又消耗了大量的资源，造成环境污染严重、生态失衡和可持续发展受到威胁等问题，使得人口、资源与环境三者之间的矛盾日益突出。环境问题已经成为影响企业生存与发展的关键问题。由于忽视对环境的关注，中国企业在现代化进程中也面临着同样的问题，这在一定程度上影响了企业的竞争力，特别是在全球市场上的竞争力，部分企业甚至丧失了可持续发展的能力。如何最大限度的利用资源来制造出更多的社会财富和企业价值，成为人们共同关心的话题。本文正是基于上述背景，对在制造行业中如何实施绿色供应链管理展开研究。首先通过分析我国制造业的特点，论述了汽车制造行业实施绿色供应链的必要性。然后，构建了相应的绿色供应链管理模型和分析其管理体系。结合SGM汽车制造公司实施绿色供应链管理的实例分析，分析绿色供应链在汽车行业实施遇到的问题并提出解决方案与建议。关键词：汽车行业；环境问题；绿色供应链管理；SGM公司China automobile manufacturing of green supply chain management research Take SGM company as an example AbstractWith the rapid economic development of human society, the enterprises created a rich material wealth, they also consumed vast amounts of resources, cause serious environmental pollution， the ecological unbalance and sustainable development, makes the threat of population, resources and environment the contradiction between the three increasingly conspicuous. Environmental problem has become the key problem to influence enterprise's survival and development. Due to neglect to concerns about environmental in modernization, Chinese enterprises is faced with the same problem, so, its certain extent affect the enterprise competitiveness in the global market, especially the competitiveness, partial enterprise even lost ability of sustainable development. How to create more social wealth and enterprise value by maximize use of resources, becomes the people of common concern topic.This paper is based on the background of the auto industry, how to implement green supply chain management launched research. In this paper the characteristics of China's automobile manufacturing auto manufacturing industry, this paper discusses the implementation of the necessity of green supply chain. Then, constructing the corresponding green supply chain management model and analyzes its management system. SGM automobile manufacturing company with examples of green supply chain management implementation of green supply chain, analyzes on the problems of automobile industry implementation and offer solutions and Suggestions.Keywords: Automobile industry; Environmental problems; Green supply chain management; SGM company目 录一、序言1（一）研究意义11研究背景12研究目的2（二）研究思路31研究方法32论文基本框架3二、文献综述4（一）绿色供应链的内涵41绿色供应链的概念42绿色供应链管理与传统供应链管理的比较4（二）汽车制造业绿色供应链的内容61绿色采购62绿色制造63绿色营销64绿色消费75绿色回收76绿色物流8三、中国汽车制造业的绿色供应链管理分析8（一）中国汽车制造业的现状8（二）中国汽车制造业中实施绿色供应链管理的问题分析91理论和经验不足92人们的认识观念不足93市场规制不够完善104传统供应链模式造成的障碍105实施成本较高106缺乏高效的技术手段10（三）中国汽车制造业中实施绿色供应链管理的必要性11四、以SGM公司为例的绿色供应链管理案例11（一）SGM公司实施绿色供应链的背景111SGM公司概况112SGM公司绿色供应链实施现状12（二）SGM公司进一步实施绿色供应链管理注意的问题131在宏观上注重绿色产业链条的发展布局132在微观上注重开发企业自身的绿色价值链13五、对我国汽车制造业实施绿色供应链管理的建议13（一）企业转变传统环境观念，树立可持续发展意识13（二）对供应商进行有效地选择与管理14（三）加强产品的研发和创新，重视有效的沟通15（四）建立绿色供应链15（五）加强宏观经济政策的调节引导16（六）建立支持绿色供应链的网络化信息系统平台16六、结论17参考文献18谢辞19一、序言20世纪70年代以来，由于发达国家饱受环境之苦，使得消费者的绿色消费意识大大增强。各国政府尤其是一些发达国家相继制定了一些与环境有关的贸易政策。为了迎合消费者绿色需求和各国政府的环境贸易政策，一种新的管理理念和方法绿色管理，在全球范围内逐渐兴起。在工业发达国家，绿色管理已显示出强大的生命力，而在我国由于企业对实施绿色管理的紧迫性认识不足，绿色管理开展较慢。西方在分析绿色管理兴起的原因基础上，提出了绿色管理将是21世纪企业管理发展对银色供应链管理的实施进行了探讨。（一）研究意义1研究背景人类物质文明发展中对资源使用量的急剧扩张，已经造成了对环境和资源的破坏及绿色平衡的失调。因此，进入20世纪90年代以来，大多数国家先后相应地调整了自己的发展战略，全球性的产业结构呈现出绿色战略趋势，绿色工艺、绿色产品、绿色产业不断出现。由于一个产品从原材料开采到最终消费，其间经历了很多生产和流通过程，因而，绿色战略就不仅是某个工艺、某个产品、某个企业所能解决的问题，它涉及到整个供应链中所有企业的各项活动，绿色供应链管理在这个时候便应运而生。1 2009年，物流技术，第9期传统的供应链管理仅仅是基于供应链上企业利益最大化的管理，虽然它也涉及原材料、能源的节约，但这只是考虑到企业的成本和企业内部环境的改善，并没有充分考虑过在制造和流通过程中所选择的方案会对周围环境和人员所产生的影响，并没有考虑到使用产品的废弃物和排放物如何处理、回收与再利用，等等，因此，其对资源和环境的可持续发展的作用十分有限。在供应链中考虑环境因素的研究最早在20世纪70年代即被提出，但当时只是作为物流管理研究的一个次要方面。大规模、有意识的研究绿色化物流是在20世纪90年代初。1994年，韦伯研究了一些产品对环境的影响，建议通过环境准则来选择合适的原材料，同时注重再生利用，并提出了绿色采购的概念。密歇根州立大学的制造研究协会(MRC)在美国国家科学基金(NSF)40万美元的资助下，进行了“环境负责制造(ERM)”研究，将绿色供应链作为一个重要的研究内容，并于1996年提出了绿色供应链的概念。2宋志国，2009年，绿色供应链管理若干问题研究在我国，近年来在绿色制造及相关问题方面也进行了大量的研究，国家自然科学基金和国家主题均支持了一定数量的绿色制造方面的研究课题，已取得了不少研究成果。绿色供应链作为绿色制造的重要组成部分，在我国的一些大学也做了一些研究工作，但目前的研究还仅仅集中在概念和理论上。由此可见，国际上绿色供应链管理的理论研究还较分散，没有形成系统的理论，实践先驱也还局限在上述一些国际知名大公司。因此，研究绿色供应链管理，将绿色设计管理、机械制造工艺、评价方法和决策技术相结合是一个全新的研究领域。其对提高产品的国际竞争力、保护环境和实施可持续发展战略具有十分重要的意义。2研究目的随着全球环境问题的日益突出，绿色制造将成为目前乃至未来制造业的发展方向。在这样的大环境下，汽车工业也面临严峻挑战，改进传统生产模式，采用节能环保的绿色材料、使用绿色能源、生产保护环境有利于全球可持续发展的绿色产品，是摆在有责任的生产厂商面前一项重要任务。实施绿色供应链管理，将环境生态意识融入供应链管理之中，促使供应链企业合理利用资源，减少对环境的危害，全面提高企业的“绿色竞争力”，是现代企业实现可持续发展的有效途径。目前绿色供应链的研究刚刚开始，尚未形成完整的理论体系。进行绿色供应链体系的研究对提高产品在国际市场上的竞争力、保护环境和实施可持续发展战略具有十分重要的意义。3王能民、杨彤，2001年，基于绿色制造的供应链设计，制造业自动化，第四期目前，我国汽车产业在高速发展的同时，也面临环境问题突出、石油供应紧张等问题。作为高耗能的汽车产业，在新的发展形势下，研究切实可行的方法，探索新的生产模式，利用技术改进、零部件置换等途径促进节能减排，非常必要。通过分析在汽车制造企业中实施绿色供应链管理的必要性及影响，对汽车制造企业在实施绿色供应链管理的过程中存在的问题提出建议，为企业进一步开展绿色供应链管理提供参考依据。（二）研究思路1研究方法通过阅读有关汽车制造企业的绿色供应链管理和企业实施绿色供应链的书籍与案例，获取理论上的知识，并以上述理论为基础进行分析、比较、归纳和总结。在实践论证的资料上，一方面结合以SGM汽车生产制造企业为例描述众多汽车生产制造企业对绿色供应链管理的认识程度和面临实施困难等问题，进行思考与总结；另一方面查阅有关论文的文献资料、报刊杂志、了解最新电子商务发展动态，获取最新资料。在此基础上分析、归纳、总结，定性的阐述现今我国绿色供应链管理在实施过程中面临的问题，绿色供应链管理在汽车生产制造企业实施的必要性及其对打造企业绿色体系的影响。2论文基本框架本文主体共分为五部分。第二部分研究了绿色供应链的内涵，从绿色供应链的概念、绿色供应链管理与传统供应链管理的区别；汽车制造业绿色供应链的内容，包括绿色采购，绿色营销，绿色消费，绿色回收，绿色物流。第三部分中国汽车制造业的绿色供应链管理分析。从中国汽车制造业的现状出发，对中国汽车制造业中实施绿色供应链管理的问题分析，提出了中国汽车制造业中实施绿色供应链管理的必要性。第四部分以SGM公司为例的绿色供应链管理案例，研究了SGM公司进一步实施绿色供应链管理注意的问题，从宏观和围观以及依据自身情况选择发展方向展开研究。第五部分主要是对我国汽车制造业实施绿色供应链管理的给出六项建议。本文在最后一部分对全文进行总结，并对如何在汽车制造业中开展实施绿色供应链管理的建议进行归纳。二、文献综述（一）绿色供应链的内涵1绿色供应链的概念绿色供应链理论从本质上来说就是在实施供应链管理的同时注重对环境的保护，强调环境与经济的协调发展，它是绿色制造与供应链的学科交叉。由于供应链本身并没有一个统一的定义，所以绿色供应链至今也没有一个成熟的定义。绿色供应链的概念最早由美国密歇根州立大学的制造研究协会在1996年进行一项“环境负责制造（ERM）”的研究中首次提出，又称环境意识供应链（ENVIRONMENTALLY CONSCIOUS SUPPLY CHAIN，ECSC）或环境供应链(ENVIRONMENTALLY SUPPLY CHAIN，ESC)是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式，它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，涉及供应商、生产厂、销售商和用户，其目的是使得产品从物料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中，对环境的影响（负作用）最小，资源效率最高。4 张曙红，2010年，绿色供应链管理研究综述与展望，物流技术，第21期，2绿色供应链管理与传统供应链管理的比较从绿色供应链管理的定义来看，它与传统供应链管理存在一定的联系。两者均强调系统观念，将整个供应链看成一个有机联系的整体;供应链的运营具有共同的战略目标，供应链内成员与成员之间建立起战略合作的伙伴关系。同时，绿色供应链管理也具备了区别于传统供应链管理的特征。传统的供应链管理是对供应链中物流、能流、信息流、资金流以及工作流进行计划、组织、协调及控制。它是以顾客需求为中心，将供应链各个环节联系起来的全过程集成化管理。它强调在正确的时间和地点以正确的方式将产品送达顾客，但它仅仅局限于供应链内部资源的充分利用，没有充分考虑在供应过程中所选择的方案会对周围环境和人员产生何种影响、是否合理利用资源、是否节约能源、废弃物和排放物如何处理与回收、环境影响是否做出评价等等，而这些正是绿色供应链管理所应具备的新功能。绿色供应链是在传统供应链管理理论基础上综合考虑环境的影响，其目的是使产品从原料获取、加工、包装、存储、运输、使用到报废处理的整个过程中，注重对环境的保护，从而促进经济与环境的协调发展。传统的供应链管理是对供应链中物流、能流、信息流、资金流以及工作流进行计划、组织、一协调及控制。它是以顾客需求为中心，将供应链各个环节联系起来的全过程集成化管理。它强调在正确的时间和地点以正确的方式将产品送达顾客，但它仅仅局限于供应链内部资源的充分利用，没有充分考虑在供应过程中所选择的方案会对周围环境和人员产生何种影响、是否合理利用资源、是否节约能源、废弃物和排放物如何处理与回收、环境影响是否做出评价等等，而这些正是绿色供应链管理所应具备的新功能。绿色供应链管理强调供应商之间的数据共享，这一点明显优于传统供应链管理数据共享包含绿色材料的选取、产品设计、对供应商的评估和挑选、绿色生产、运输和分销、包装、销售和废物的回收等过程的数据。供应商、制造商和回收商以及执法部门和用户之间的联系都是通过Internet网来实现的。因此，绿色供应链管理的信息数据流动是双向互动的，并通过网络来支撑。绿色供应链管理充分应用现代网络技术的发展和应用，加速了全球经济一体化的进程，也为绿色供应链的发展提供了机遇。企业利用网络完成产品设计、制造，寻一找合适的产品生产合作伙伴，以实现企业间的资源共享和优化组合利用，减少加工任务、节约资源和全社会的产品库存；通过电子商务搜寻产品的市场供求信息，减少销售渠道;通过网络技术进行集中资源配送，减少运输对环境的影响。5 王能民、孙林岩、汪应洛，2001年3月，绿色制造模式下的供应商选择，系统工程（二）汽车制造业绿色供应链的内容1绿色采购原材料的采购是整条绿色供应链的源头，所以必须严格控制源头的污染。在向原材料供应商进行原材料的采购时，要确保供应活动的绿色性，选择供应商要把目光聚焦于环境过程的提高，对供货的产品有绿色性的要求，目的就是降低材料使用，减少废物产生。因此选择供应商需注意对生产过程的环境问题、有毒废物污染、是否通过ISO14000、产品包装中的材料、危险气体排放等进行管理。同时，加强对物流绿色化管理，减少在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业过程对环境负面影响。整个采购需要加强从原材料生产到原材料入库整个过程的控制，对供应商的生产、产品制造、使用、回收再用以及废料处理等环节的监管， 充分利用能源和节约资源， 减少环境污染，实现绿色采购。2绿色制造绿色制造是综合考虑环境影响和资源效率的现代生产模式。它的特点是从产品生命周期的角度去进行生产，努力做到对环境影响(负作用)最小，资源利用率最高，也是绿色供应链的核心组成部分。强调在设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个产品生命周期中充分利用资源，减少环境污染。要遵循“减量化(REDUCE)”、“再使用(REUSE)”和“再循环(RECYCLE)” 的“3R原则”，从完整的产品生命周期的角度来检视企业的价值链环节对环境的影响和资源利用的程度，最大限度地利用最少量的原材料、能源，减少有害废物和固体、液体、气体的排放物，加强各价值链环节的绿色管理，强化产品节能环保的禀赋与特性。通过对绿色工艺，生产资源，生产设备，工作环境的提高和改善真真实现绿色生产制造。3绿色营销绿色营销要求企业顺应可持续发展的要求，在市场调查、产品研制、产品定价、促销活动等整个营销过程中，都以维持生态平衡，重视环保的绿色理论为指导注重地球生态环境保护，促进经济与生态协调发展，以实现企业利益，消费者利益，社会利益以及生态环境利益的统一。首先要树立绿色营销的需求观。汽车属于安全性能要求高和环境影响大的产品，其质量和性能的好坏直接危及消费者的人生财产安全，同时制约着环境的改善和发展。采取广告、公关等形式，营造市场营销的绿色氛围，加强引导消费者的环境消费意识，树立企业及产品的环保形象。其次，建立绿色分销渠道，遵循在商品的售前、售中、售后服务过程中注重环保的原则。企业可利用返回物流返回受损、顾客不满意的产品以及废弃的包装物，减少对环境的破坏，节省资源。6 刘芹、原梅生，2002年，试论绿色消费与绿色营销，山西财经大学学报，第3期64绿色消费在全球呼唤低碳生活的今天，推行汽车绿色消费已经成为节能减排的重要手段，而汽车企业需要背负起更多的社会责任。汽车企业需要倡导绿色消费观念，推动消费者的消费观。在推动绿色汽车消费上，汽车企业应该担负起责任，无论是在生产过程、材料运用、产品设计等，都要兼顾社会环境责任，不仅要强调自身的经济效益，还要对地球环境负责；既要保证汽车产品性能，又要进一步减少碳排放。5绿色回收汽车制造技术的改进使得产品的功能越来越全面，同时产品的生命周期也越来越短，造成了越来越多的废弃物消费品。不仅造成严重的资源、能源浪费，而且成为固体废弃物和污染环境的主要来源。绿色产品回收与处理仁要是考虑产品及零部件的回收处理成本与回收价值，以最少的成本代价，获得最高的回收价位。绿色回收不同上传统的简单回收包装物的行为，它是一种从消费者利益出发，主动承担相应社会责任的行为。(1)回收重用和处理。通过收集可重用零部件，包括可直接重用的零部件和可再生的零部件。通过将废旧产品运输到回收加工工厂处理，生产出再生产品，提高资源的使用率。要求整个回收处理过程不能给环境和社会造成危害，并积极倡导终端消费者参与回收过程，共同承担保护环境的责任。(2)废弃物的处理。要求对于在初步处理和再加工过程中产生的废弃物进行彻底的填埋、焚烧等处理，避免对环境造成污染。6绿色物流 随着物流量的急剧增加带来车流量的大量增加，大气环境因此受到严重污染。绿色运输主要评价集中配送、资源消耗和合理的运输路径的规划。集中配送指在更宽的范围内考虑物流合理化问题，减少运输次数。资源消耗指在货物运输中控制运输工具的能量消耗。合理规划运输路径就是以最短的路径完成运输过程。汽车制造企业需要加强物流端的绿色化配送运输。需要在汽车物流运输中承担更多的责任。绿色物流能够强调物流系统效益、企业经济利益与生态环境利益的协调和平衡，是一种资源节约型和综合利用型的生产方式。三、中国汽车制造业的绿色供应链管理分析（一）中国汽车制造业的现状随着全球环境问题的日益突出，绿色制造将成为目前乃至未来制造业的发展方向。在这样的大环境下，汽车工业也面临严峻挑战，改进传统生产模式，采用节能环保的绿色材料、使用绿色能源、生产保护环境有利于全球可持续发展的绿色产品，是摆在有责任的生产厂商面前一项重要任务。目前，我国汽车产业在高速发展的同时，也面临环境问题突出、石油供应紧张等问题。作为高耗能的汽车产业，在新的发展形势下，研究切实可行的方法，探索新的生产模式，利用技术改进、零部件置换等途径促进节能减排，非常必要。资料显示，本土汽车类产品尤其是零部件以中低端产品为主，附加值低，工业增加值与美国、日本以及德国相比，分别低22、22和11。另据介绍，目前我国消耗的钢铁占世界钢铁总消耗量的30，造成环境污染的排放物中70来源于制造业。由此可见，我国节能减排的任务艰巨。7 陆曦，2008年4月，中国汽车报72008年上海通用汽车“绿色供应链”项目在上海启动。本项目旨在向供应商倡导绿色生产理念，推动供应商实施清洁生产降低能源消耗，形成可持续发展的“绿色供应链”，以承担相应的社会责任。上海通用的这一举动，展示了企业为促进节能环保所做的努力。作为上海通用首批“绿色供应商”的固特异轮胎公司，将为2008年计划生产的别克君越Eco-Hybrid油电混合动力轿车提供新一代低阻力轮胎Integrity“绿色”轮胎。8 2008年1月，中国青年报8有关专家称欧美国家关于绿色制造、“绿色供应链”的研究由来已久。我国相关部门，虽然近年来在该领域也进行了大量研究工作，取得了一些成效，但是大部分研究还只停留在理论层面，没有转化为实践。目前，生产商也在积极改良发动机，寻求替代燃料，开发绿色材料。与此同时，一些国家要求进口汽车要进行绿色认定，要有绿色标志。有些国家以保护本国环境为由，制定了极为苛刻的产品环境指标来限制国外产品进入本国。面对这样的形势，我国汽车产业尤其是零部件行业“绿色制造”的危机感和紧迫感应该增强，生产更加优质的产品加入到“绿色供应链”中。9 陆曦，2008年4月，中国汽车报9（二）中国汽车制造业中实施绿色供应链管理的问题分析世界范围内，绿色供应链管理的理论和实践都刚起步，即使是发达国家也没有大范围、全方位实施绿色供应链管理。根据发达国家实施绿色供应链管理的经验和我国国情，我国制造业企业在实施绿色供应链管理方面还存在以下障碍。10 黄凤文、吴育华，2003年7月，绿色供应链管理及其发展前景研究，天津大学学报，第3期101理论和经验不足目前国际上绿色供应链管理还没有形成系统的理论，大部分的研究局限在概念提出阶段，实践先驱也局限在国际上一些知名大公司，没有大面积、全方位的展开，所以实施绿色供应链管理的经验非常缺乏，而且也没有成熟的规则、程序和方法可以参考遵循。2人们的认识观念不足由于我国是发展中国家，许多地方政府和企业还没有绿色生产观念，对环境污染后果的认识不足，往往只重视发展经济，哪怕以牺牲环境为代价也在所不惜；或者采用末端治理，即先污染后治理，没有认识到污染环境、破坏环境不仅会严重危及企业自身的生存，还会危机社会和经济的可持续发展，最终危及到人类的生存和发展。3市场规制不够完善供应链管理存在的基础是市场环境，同样绿色供应链管理也是在市场规制框架下实施的。而目前，我国的市场规制不健全，法律法规对企业环境污染行为的处罚较轻，且缺乏有效的监督。如现有排污费的收取标准远低于污染的综合治理费用，企业从成本考虑往往会选择直接交纳排污费，而不是治理其污染。这种制造成本外化是合法的，且有利于提高制造商的私人收益，使供应链成员在追求利润最大化时，其个体目标与绿色供应链整体目标存在冲突，使得绿色供应链管理难以有效实施。4传统供应链模式造成的障碍绿色供应链模式强调绿色设计、绿色材料、绿色工艺、绿色包装、绿色回收等在产品生命周期内的有效集成，这大大增加了供应链管理的内容与难度。传统供应链始于原材料供应商，止于用户，对产品退出使用期以后的问题基本不作考虑，物流、信息流以及资金流均为单向运动，其设计忽视了供应链企业行为对社会环境和社会资源合理利用、配置的影响。5实施成本较高绿色供应链管理关注的是人类和自然、环境的和谐发展，就要求制造行业子系统要尽量减小对环境的影响，所以会造成整条供应链的成本增加，而目前制造业供应链对环境的影响不是由供应链条上各个节点来处理，就造成制造业供应链的外部负效应增加的趋势。这实际上就是谁为环境“买单”的问题，这是我国制造业实施绿色供应链管理的客观困难，对于市场化时间短、资本积累少的我国企业将是最大考验。6缺乏高效的技术手段先进的生产技术和污染处理技术是制造行业实施绿色供应链管理的基础和保证。这种模式强调知识创新，强调设计、购料、工艺、包装、回收等各个环节均实行“绿色化”，要求企业要对已有的生产技术进行全面改造核升级。而这对于我国技术薄弱企业来说，是其顺利实施“绿色化”的最大障碍。（三）中国汽车制造业中实施绿色供应链管理的必要性针对目前的问题，汽车生产商也在积极改良发动机，寻求替代燃料，开发绿色材料。与此同时，一些国家要求进口汽车要进行绿色认定，要有绿色标志。有些国家以保护本国环境为由，制定了极为苛刻的产品环境指标来限制国外产品进入本国。面对这样的形势，我国汽车产业尤其是零部件行业“绿色制造”的危机感和紧迫感应该增强，生产更加优质的产品加入到“绿色供应链”中。通过实施绿色供应链管理，企业能充分满足现在和将来的越来越高的绿色消费需求，同时通过减少物料成本和操作成本，增强企业的竞争能力，以此形成高于竞争对手的竞争优势，从而在激烈的竞争中获胜并取得长足发展。与此同时，实施绿色供应链管理，还具有明显的社会价值感。11 2009年8月，产业链上的绿色之舞，智囊管理研究所11绿色供应链管理正是从可持续发展的思想出发解决制造业与环境之间冲突的有效方式，是可持续发展思想在制造业中的体现，通过将“绿色”或“环保意识”理念融入整个供应链管理过程，使得整个供应链的资源消耗和环境影响副作用最小，是现代企业实现可持续发展的一种有效途径。四、以SGM公司为例的绿色供应链管理案例（一）SGM公司实施绿色供应链的背景1SGM公司概况SGM成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、GM公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上SGM不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌，共二十多个系列的产品阵容，覆盖了从顶级豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿车、MPV、SUV等细分市场。2008年，SGM启动 “绿动未来”全方位绿色战略，以“发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任”为核心，通过科技创新，不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型，并积极发挥业务链龙头作用，带动上下游共创绿色产业生态系统，以实现企业自身、企业与行业、企业与环境的和谐永续发展。12上海通用公司主页，122SGM公司绿色供应链实施现状SGM车于2008年1月正式启动“绿动未来”全方位长期发展战略，并将其融入企业愿景和核心价值观中。“绿动未来”战略体现了SGM的使命和责任，涵盖“发展绿色产品”、“打造绿色体系”、“承揽绿色责任”三大方面，昭示SGM创建绿色和谐未来的郑重承诺。SGM将依托GM汽车全球先进雄厚的环保汽车技术和未来绿色资源储备，通过SGM泛亚汽车技术中心，不断引进、吸收与自主创新，为中国消费者带来更好性能，更低能耗，更少排放的绿色车型。在制造领域，SGM将继续抓好清洁生产与节能降耗，完善绿色生产体系，保持国家环境友好型企业的荣誉。同时，SGM将积极发挥业务链的龙头作用，带动上下游共创绿色产业生态系统，并在市场大力推动绿色汽车消费理念，在社会积极支持环保公益事业，实现企业自身，企业与行业，企业与环境的和谐发展。在能源短缺、环境污染问题日益突出的今天，转变传统观念，推行以低排放、低能耗、低污染为特征的“低碳经济”，已成为全球发展的共识。SGM以身作则，充分发挥龙头企业影响力，积极打造包括绿色供应链在内的绿色生态系统，带动上下游企业共赴绿色远景。SGM的绿色发展倡议得到主流供应商的积极响应，在上游企业中蔚然兴起“注重环保、不断改进”企业文化风潮。“只有人人动手，绿色才有可能，环境才能不断得到改善”已成为主流供应商们的共识。绿色供应链是SGM“打造绿色体系”的重点环节，也是“绿动未来”全方位发展战略的重要支撑。（二）SGM公司进一步实施绿色供应链管理注意的问题1在宏观上注重绿色产业链条的发展布局在供应链的培育和发展中，供应链上的企业可能属于不同的产业范畴，事实上，一个成功的供应链，基本上都会发展触及到不同的产业或行业范畴，在宏观上进行有关经济发展规划时，注重绿色产业链条的发展布局，那么势必会推动绿色供应链的发展。SGM结合自身积累的经验结合国际专家定期对供应商进行“清洁生产，节能减排” 深入供应商生产线提供现场技术支持，帮助供应商科学地实施绿色生产。实现整个供应链条“全盘绿化”，积极宣扬绿色色产业链条的旗帜并要求供应商进行ISO14000认证。同时在面向上下游得分供体系建设加强进一步探讨和发展。 加强绿色供应链的不断延展，从源头控制抓起，以“清洁生产”制造绿色产品的理念与行动，积极拓展供应链的全盘绿化。2在微观上注重开发企业自身的绿色价值链就一个企业来讲，可开发的绿色价值节点主要有绿色技术、绿色产品、绿色包装、绿色品牌、绿色渠道等。所以企业要将自身的价值链进行分析，找到可开发的绿色供应链节点进行开发，还可以借助外部因素推动企业价值链的绿化，最后，还需要用绿色品牌将努力成功固定下来。SGM不断的通过各种新技术在汽车上的应用，不断改变汽车制造的流程和汽车使用方式。建立绿色供应链，在整个供应链上充分考虑环境因素.才能真正实现绿色制造。建立绿色供应链要有对原有的供应链做相应的调整。根据技术和用户需求的变化使绿色供应链柔性化。从而通过加强企业自身的绿色供应链的管理，真正实现绿色价值链。五、对我国汽车制造业实施绿色供应链管理的建议（一）企业转变传统环境观念，树立可持续发展意识我国汽车工业经过十多年的高速发展，汽车工业也已成为钢铁、石油、橡胶等物资消耗的重要领域。资源的紧缺性已开始影响汽车工业发展。同时，传统观念下的汽车生产、使用与报废处置全过程的污染问题，越来越多的引起全世界的关注。据统计，造成全球环境污染的70%以上的排放物来自制造业，每年约产生55亿吨无害废物和7亿吨有害废物。由于消费品的大量普及，产品使用寿命的缩短，废弃产品的数量也在急剧增长，人类的生存环境面临着迅猛增长的废弃产品的压力。13 郑迎飞、赵旭、华燕青，2004年，绿色供应链管理，决策借鉴，第12期13在此背景下，世界各国对绿色制造的呼声和共识越来越强烈，也在纷纷采取各种应对措施。在我国，传统的环境观念已经严重制约了我国汽车制造业的发展。绿色生产已经成为推进经济结构调整，改变经济增长方式，实现经济社会可持续发展的必然要求。汽车产业作为国民经济的支柱产业，只有坚持在节能环保道路上持续创新和变革，才能促进现代汽车制造业的形成，持续为国民经济的增长作贡献。只有树立可持续发展的意识，才能使我国从汽车生产大国，转变为汽车生产强国，实施绿色供应链正是我国汽车工业取得突破性发展的重要机遇。（二）对供应商进行有效地选择与管理通过强调整个供应链上所有企业间的合作，而对于供应商来说，它位于整条供应链的上游，他们的行动将传递到整条供应链的每一个节点，如在成本上的节约能够通过供应链传递到下游的各个环节，从而提高整体效率。汽车制造企业需要非常重视并且极为慎重选择供应商。通常的做法是把环境能力作为评估供应商的一个显著标准，根据环境法规要求以及自身要求设定相应的指标体系，并通过问卷调查的方法来获得供应商这些方面的数据，并加以定量和定性分析，以此作为选择供应商的科学依据。在选择好供应商之后，不是通过监督和评估与供应商进行合作，而是通过指导、支持和帮助供应商等途径与其建立起双赢的合作伙伴关系。一般都可以对供应商实施一系列的培训计划，并将此作为合作内容的一部分。通过绿色营销与客户建立关系，并通过对产品监管减少使用过程中的环境影响。通过与供应商建立起新型的合作伙伴关系，提高整个供应链的经营效率，实现对客户需求的快速反应。可以说，供应链管理关注企业之间合作机制的研究，以实现利益共享、风险共担。14 马士华、林勇、陈志样，供应链管理，机械工业出版社（三）加强产品的研发和创新，重视有效的沟通汽车制造企业要充分调动企业、学校和科研机构的积极性，努力促进产、学、研的合作，针对我国的具体情况，结合国外领先企业的绿色供应链管理的发展经验，将实证研究与理论研究相结合。比如将一些国外大型企业成功实施绿色供应链管理的实践上升到理论，以指导我国企业的实践。同时，理论研究不能仅仅停留在概念阶段，应通过调研和统计分析等，解决企业实施绿色供应链管理过程中面临的实际问题，为成功实施绿色供应链战略，全面提升我国企业国际竞争力提供理论支撑。在绿色供应链管理中，沟通有助于企业每个成员理解企业的目标以及自身职位相关的环境目标，尤其是有助于企业的非环保部门参与企业的绿色化设计和合作。企业经常组织关心的环境问题进行交流，并利用多种渠道对企业员工进行环境教育。在企业之外，也可与供应商和其他合作伙伴在环保方面精心经常性的合作与交流。如供应商会议、环境论坛、供应商培训以及产品的设计和采购等。通过这些沟通的开展，增加了绿色供应链下相关企业之间的理解和合作。（四）建立绿色供应链汽车制造具有生产规模大、零部件众多、产业链长等特点。因此，汽车工业要实现绿色制造，就必须建立绿色供应链，在整个供应链上充分考虑环境因素，才能真正实现绿色制造。建立绿色供应链要有对原有的供应链做相应的调整。建立绿色标准和监督机制。以汽车总装制造商为核心的供应链应建立一系列符合绿色制造的技术、物流、商务标准。使整个供应链的各个节点企业对各自的责任和义务有明确的认识和评判标准。同时建立监督机制，以保证各企业均按照标准执行。通过改