叉车技能单项赛职业院校技能大赛.doc

2013-2015年全国职业院校技能大赛比赛项目方案申报书类别（国赛已有项目）申报赛项名称：叉车技能单项赛申报单位：中国物流与采购联合会全国物流职业教育教学指导委员会拟举办年份： 2014年 方案申报负责人： 郭肇明 电话： 010-68391310 手机：13601188707邮件： gzm 通讯地址： 北京市西城区月坛北街25号 邮政编码： 100000 申报时间： 2013年8月10日 一、赛项名称现代物流-叉车技能单项赛二、赛项组别中职组三、所属产业类型物流业四、在现行中职（或高职）专业目录中的分类（全称）财经商贸类五、赛项方案设计团队构成赛项方案在设计中充分考虑了行业、企业和职业院校专家的广泛参与，设计团队成员共16人。其中行业成员3人，占比19%；企业成员6人，占比38%；职业院校成员7人，占比43%。具体情况如下：（一）行业成员共2人，占19%1姓名：姜超峰单位：中国物资储运协会会长职务：会长年龄：63职称：高级经济师联系方式：13901100147工作任务：总体协调与指导2姓名：周雪松单位：中国物流与采购联合会职务：主任年龄：54职称：高级经济师联系方式：010-68391313工作任务：总体协调与指导3姓名：郭肇明单位：中国物流与采购联合会职务：副主任年龄：49职称：高级工程师联系方式：010-68391312工作任务：方案设计工作的具体执行（二）企业成员共6人，占38%1姓名：恽绵单位：北京德利得物流总公司职务：运营总监年龄：59职称：副研究员联系方式：13301156921工作任务：方案设计审核，意见收集和反馈2姓名：邵清东单位：北京络捷斯特科技发展有限公司 职务：董事长年龄：38职称：高级物流师联系方式：13601274960工作任务：方案设计3姓名：蓝仁昌单位：上海环众物流咨询&软件有限公司职务：董事长年龄：57职称：博士联系方式：13917955559工作任务：方案设计审核，意见收集和反馈4姓名：牛海东单位：中储电子商务(天津)有限公司职务：总经理年龄：48职称：高级工程师联系方式：022-86658332工作任务：方案设计5姓名：郭希哲单位：中国外运天津有限公司职务：经理年龄：62职称：高级经济师 联系方式：13803013137工作任务：方案设计6姓名：彭攀桂单位：大田集团职务：事业部总经理年龄：31职称：高级物流师联系方式：010-59237755工作任务：方案设计（三）职业院校成员共7人，占43%1姓名：李建成单位：上海市物资学校 职务：校长年龄：57职称：高级讲师联系方式：13916503586工作任务：意见收集及反馈2姓名：杨帆单位：北京市商务科技学校 职务：校长年龄：57职称：高级讲师联系方式：13910634375工作任务：意见收集及反馈3姓名：朱为刚单位：天津市物资贸易学校 职务：校长年龄：53职称：高级讲师联系方式：13902018591工作任务：意见收集及反馈4姓名：于建平单位：山东省潍坊商业学校 职务：校长年龄：58职称：高级讲师联系方式：13806461907工作任务：比赛方案设计意见收集及反馈5姓名：堵有进单位：江苏省南通商贸高等职业学校 职务：副校长年龄：53职称：副教授联系方式：13962800365工作任务：比赛方案设计意见收集及反馈6姓名：许琳伟单位：广东省经济贸易职业技术学校 职务：校长年龄：49职称：高级讲师联系方式：13826165500工作任务：比赛方案设计意见收集及反馈7姓名：孙信成单位：青岛商务学校 职务：校长年龄：41职称：高级讲师联系方式：13708988580工作任务：比赛方案设计意见收集及反馈六、赛项目的适应国家物流业调整与振兴对高素质技能型物流人才的需求，以叉车操作为背景设计竞赛。规范物流人才的培养目标，引导物流管理专业的教育教学改革；吸引企业参与，促进校企深度融合，提高物流中职教育的社会认可度。七、赛项意义与设计原则（一）赛项的意义通过技能大赛提供的平台来展现物流职业教育成果，引领物流职业教学和课程改革，规范并逐步建立物流职业教学标准，搭建交流平台推动校企深入合作。（二）赛项的设计原则1.按照“国家十二五规划纲要”大力发展现代服务业的要求，在全球经济一体化和采购供应链的大背景下，突出物流作为生产性服务业的特点，兼顾采购、生产制造和消费物流的共性。 2.体现物流未来人才能力需求，紧贴企业生产实践和物流岗位用人标准，并结合物流职业教育改革的需求进行设计。3.技能竞赛与教学改革相结合：以技能竞赛为平台，努力适应产业发展对高技能人才的需求，引领中职教育教学改革方向。八、赛项方案的特色与创新点（一）以企业生产性物流为基础进行设计，符合企业真实作业环境和作业环节；（二）异常问题的发现和处理融入赛项中，培养中职学生在实际工作对异常问题的处理能力；（三）赛项根据电瓶叉车特点，从安全、规划作业出发，设计比赛环节。九、比赛内容与规则所有参赛选手必须参加物流基础理论知识考试，比赛成绩由物流基础理论知识考试成绩和叉车技能单项赛成绩两部分组成。（一）物流基础理论知识考试参赛选手用计算机，登录物流基础理论知识考试系统，按要求进行答题。1内容物流基础理论知识考试参照全国物流师职业资格认证培训体系中物流员认证标准，考试内容涵盖仓储与配送的基本概念、流程和方法等。参考教材为物流师职业资格认证培训系列教材-仓储与配送实务和物流师职业资格认证培训系列教材-货物运输实务。2题目类型物流基础理论知识考试试题题型分为判断题、单选题、多选题、识图题、视频题、流程排序题、制单题、系统操作题等。（二） 叉车技能单项赛1.比赛内容参赛选手根据比赛规定的线路完成各项操作，主要操作内容包括：起步准备、叉运货品、带货绕桩、货品上架、货品移库、托盘码垛、入库停车等。2.操作流程 参赛选手进场后必须绕车对叉车门架和前后轮胎进行检查，登车后对仪表进行检查，准备就绪后，举手向裁判长报告“检查正常，请求比赛”，裁判长鸣哨、举旗示意后比赛开始。 鸣笛、起步，将叉车从车库<1>驶出，沿通道驶向托盘存放区<2>；将一托盘货品叉起，沿路线进入绕桩区<3>。 按规定的路线正向通过绕桩区<3>的6个柱后，进入托盘货架区<4>，将托盘放到货位A2上。 将货位D3的托盘取下，移至货位B2上。 从托盘存放区<5>，叉取托盘1后（托盘四角上分别放置一个钢管），载货通过窄通道区<6>，正向通过窄通道进入车向调整区<7>，在车向调整区<7>调整车向后，倒车通过约束区<8>，将托盘放置托盘存放区<10>。 参赛选手回到托盘存放区<9>，将托盘2至托盘8（托盘2至托盘8的四角上分别放置一个钢管）按顺序转移放置到托盘存放区<10>的托盘上，在比赛限定时间内，放置的数量越多，得分越高。在规定时间内完成全部操作后，选手调整方向倒行回到车库<1>；叉车停稳下车后，举手报告操作完毕，裁判长鸣哨计时终止，比赛结束。3.关于叉车的说明比赛时，叉车胎压为0.7Mpa，叉齿（内）间距为32cm。4.场地和环境十、赛项简介（中、英文对照）叉车技能单项赛以叉车操作为背景设计，参赛选手根据比赛规定的线路完成各项操作，主要操作内容包括：起步准备、叉运货品、带货绕桩、货品上架、货品移库、托盘码垛、入库停车等。Forklift skill competition is designed on the basic of the forklift operation, all the competitors should complete the operations according to the rules,the operation including: start preparing, goods carrying, avoid obstacles by carrying goods, hitting shelves, warehouse transforming, pallet stacking and in- storage and parking.十一、比赛样题叉车技能单项赛在比赛内容中已经完全限定了具体的操作内容、操作环节、操作顺序等内容，不再需要另行命题，参赛选手只需按照比赛内容要求顺序完成比赛即可。十二、比赛方式（含组队要求、是否邀请境外代表队参赛）本赛项为单项赛，为个人参加比赛。参赛选手根据比赛规定的线路完成各项操作，主要操作内容包括：起步准备、叉运货品、带货绕桩、货品上架、货品移库、托盘码垛、入库停车等。本赛项计划邀请英国、德国等境外代表队参赛。十三、比赛时间安排与流程本赛项的内容包括物流基础理论知识考试和叉车技能操作两个部分，比赛时间安排如下：（一）物流基础理论知识考试比赛时限45分钟，所有参赛选手在规定的赛场内进行统一进行。（二）叉车技能操作比赛时限8分钟，各参赛选手在同一赛场按抽签顺序依次进行比赛。十四、评分标准制订原则、评分方法、评分细则（一）评分标准制定原则比赛以技能考核为主，兼顾职业道德素养和理论知识水平的综合评定。（二）评分方法1.物流基础理论知识考试答题结束后，考试系统按标准答案自动进行评分。2.叉车技能单项赛赛项参赛选手总成绩由叉车技能单项赛成绩和理论知识考试成绩组成，计算方法为：赛项参赛选手总成绩=叉车技能单项赛成绩* 0.8 + 理论考试成绩* 0.2叉车技能单项赛成绩=操作质量成绩 + 操作速度成绩(1) 操作质量主要从参赛选手操作的安全性、规范性进行评判。评分方式为：初始分值为100，裁判根据评分要素对参赛选手在作业过程中的不安全行为、失误、不规范操作进行扣分，同时对未完成的作业按比例扣除该作业内容的相应分值，各作业内容的阶段总分值如下：起步前准备、启动叉车9分叉取货品、带货绕桩24分货品入库8分货品移库10分叉取托盘1 3分过窄通道区及车向调整区8分过约束区8分托盘码垛25分入库停车5分(2) 操作速度加分的总分值25分，操作速度成绩计分方法为：操作速度成绩=480秒-参赛选手实际操作时间（秒）*0.052，8分钟内未能完成比赛流程的参赛选手此项不得分。按比赛成绩从高到低排列参赛选手的名次，成绩相同的，名次并列。（三）评分细则序号名称说明级别分值1未按规范上车左手扶安全把手、右手扶座椅、左脚登踏、正确系上安全带和佩戴安全帽（以上步骤少做一步计数1次）1级0.42未按规范起步合上电源总开关，闭合方向开关，鸣笛，松开驻车制动，上升货叉，门架后仰（以上步骤少做一步计数1次，顺序不正确只计数1次）2级0.63未按规范停车下车减速停车，门架回位，车轮回正，拉紧驻车制动，方向开关回位，关闭电锁，切断总电源，规范下车（以上步骤少做一步计数1次，顺序不正确只计数1次）2级0.64货叉离地距离（叉车行驶时）叉车在行驶时，货叉离地距离不在30cm-40cm之间（在同一区域只计数1次）3级15紧急制动使用不当制动过程出现拖痕（按发生次数计数）5级56叉车碰撞边线杆叉车碰撞边线杆（按杆个数计数）4级37叉车与其他设备设施发生刮蹭或碰撞叉车与其他设备设施发生刮蹭或碰撞，包括托盘、货物、线边杆、货架等（按发生次数计数）4级38未按规范叉取货物未按取货八步：驶进货位、垂直门架、调整叉高、进叉取货、微提货叉、后倾门架、驶离货位、调整叉高要求进行叉取货物（以上步骤少做一步计数1次，顺序不正确只计数1次）2级0.69未按规范卸载货物未按卸载八步：驶进货位、垂直门架、调整叉高、进车对位、落叉卸货、退车抽叉、后倾门架、调整叉高进行卸载货物（以上步骤少做一步计数1次，顺序不正确只计数1次）2级0.610轮胎离地叉车行驶中出现轮胎离地（按发生次数计数）5级511起步前未按规范巡检没有按巡检要求进行检查，检查项目为：门架、前后轮胎、仪表（按发生次数计数）1级0.412起步未经报告检查完毕后，选手没有坐在车上向裁判举手报告就起步1级0.413叉车未停在指定区域内入库停车时，叉车超出定位线2级0.614入库停车后未报告规范下车，举手报告操作完毕1级0.415叉取货物失败叉取货物未能一次成功（按调整次数计数）2级0.616货物掉落货物掉落（按货物掉落的箱数计数）4级317叉车撞桩叉车行驶时撞桩（按发生次数计数）4级318托盘入位不整齐托盘放置不整齐（标准为托盘前后端各距横梁20cm，托盘左右端距离立柱及横梁中心（横梁长2.64m）16cm；在此标准下，托盘前后和左右超出标准距离2cm视为托盘放置不整齐）3级119出入货位调整次数出入货位调整次数（按发生次数计数）2级0.620入库货位不准确入库货位不是为A2，或者未完成本阶段作业4级321移库货位不准确移库货位不是从D3到B2，或者未完成本阶段作业4级322钢管掉落行车过程钢管掉落（按钢管掉落的个数计数）3级123已堆码托盘上的钢管掉落托盘未倒跺时，已堆码托盘上的钢管掉落的个数（按钢管掉落的个数计数）3级124货叉直接从未码垛的托盘上越过货叉直接从未码垛的托盘上越过（按越过的未码垛的托盘数计数）5级525行驶中升降货叉叉车行驶中升降货叉3级126转向时未打转向灯除带货绕桩环节，叉车转向时未打转向灯3级127危险或不规范动作（普通）本表没有定义的一般扣分事项（普通级）：具体分值由裁判组和仲裁组共同确定1-3级0.4-128危险或不规范动作（严重）本表没有定义的扣分严重事项，必要时裁判可以终止比赛（严重级）：具体分值由裁判组和仲裁组共同确定4-5级3-5备注：1. 级别是综合操作安全、操作规范进行划分，分为1到6级，危险程度和规范要求程度依次增加，对应的分数分别为，1级：0.4，2级：0.6，3级：1，4级：3，5级：5。2. 当选手出现本表没有定义的危险或不规范动作时，裁判记录比赛的情况，并由裁判组和仲裁组共同确定具体的分值，动作分为普通和严重两个级别。3. 在任何时候，如果裁判认为有必要，经裁判长同意，可以终止选手的比赛。十五、奖项设置（一）参赛选手奖设一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖，一等奖按参赛代表队的10%设置，二等奖按参赛代表队的20%设置，三等奖按参赛代表队的30%设置，其余为优秀奖。大赛设置奖杯、获奖证书、奖品。中国物流与采购联合会为一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖获奖选手颁发物流员职业资格证书，一等奖、二等奖、三等奖获奖选手可直接参加中国物流与采购联合会组织的全国物流师职业资格助理物流师级别的考试。（二）指导教师奖大赛为获得一等奖的指导教师设置优秀指导教师奖。十六、技术规范（一）教学要求物流基础理论知识考试的参考教材为物流师职业资格认证培训系列教材-仓储与配送实务和物流师职业资格认证培训系列教材-货物运输实务，各参赛院校可以据此进行教学和指导。其他内容可根据各院校现行实训教学情况合理安排训练与教学。（二）行业、职业技术标准本赛项的设计和执行遵照以下标准：物流中心作业通用规范 GB/T 22126-2008物流术语 GB/T 18354-2006十七、安全保障为确保赛项安全顺利地进行，保障各地参赛队师生的人身安全，及时有效地处理大赛期间突发安全事故，保证大赛安全有序地进行，特制定突发安全保障应急预案。（一）组织机构1.成立大赛突发安全事故应急工作领导小组，由赛点总指挥任组长，副总指挥任副组长，成员由安保组组长、后勤保障组组长等人员组成，具体为：组长：朱为刚副组长：张凤桐张宝起成员：王鸿镇张宝华贾长发陈更书赵学明陈欣昌李伟闫忠星2. 大赛突发安全事故应急工作领导小组职责统一指挥、协调和组织大赛期间突发安全事故的应急处理工作。制定各类突发事故的应对措施，重点做好火灾安全事故、交通安全事故、食物中毒安全事故、用电安全事故、医疗紧急病情的防范工作，组织各种突发事件的紧急处理，最大程度地避免次生事故，及时报告上级有关部门，做好各种事件的善后工作。（二）安全事故报告及处理程序1. 大赛过程中如遇突发安全事故后，有关人员必须立即向领导小组报告，并及时向有关部门报案请求援助。2大赛过程中如遇突发安全事故后，本着“先控制、后处置、救人第一，减少损失”的原则，领导小组应果断处理，积极抢救，指导现场参赛师生离开危险区域，保护好大赛区域内的贵重物品，认真维护现场秩序，做好事故现场保护工作，做好善后处理工作。3. 大赛突发安全事故应急领导小组接到大赛突发安全事故报告后，立即到达事故现场，迅速组织抢救和善后处置，并根据事故情况及时向上级部门汇报。4大赛期间遇有突发或紧急情况，有关人员按赛场疏散图指示，由指定专人指引、带领及时做好疏散。（三）大赛突发安全事故应急预案1.重大火灾事故（负责人：王鸿镇，电话：15522207337）（1）大赛赛场或人员密集场所一旦发生火险后，在场人员应立即报告应急领导小组，并同时拨打119报警，及时疏散在场人员有序撤到安全地带，安排做好消防人员车辆迎候。（2）如果发生火灾后，在场人员应避免过度惊慌、盲目乱跑，应按照疏散指示标志、出口通道提示有序逃生，逃生时不可互相拥挤、推搡，不要乱喊乱叫。（3）请全体人员在进入人员密集场所时，及时了解应急疏散通道的位置和逃生通道，掌握使用灭火器材方法，不要堵塞消防通道。（4）一旦火险发生后，人员疏散场地为学校操场，安排专人进行现场秩序疏导和维护。2.重大交通安全事故（负责人：张宝华，电话：13752777571）（1）指挥参赛学生紧急集合疏散至安全地段，迅速将事故信息上报大赛突发安全事故应急领导小组。（2）要迅速抢救受伤师生，在最短时间内将受伤师生送到就近或指定医院救治，根据情节分别及时报警110、120请求援助，并保护好事故现场。（3）采取有效措施，做好善后处置工作。3.食物中毒安全事故（负责人：陈更书，电话：15822692958）（1）立即停止配餐餐厅的经营活动，及时向大赛突发安全事故应急领导小组及卫生防疫部门报告，根据情节分别及时报警110、120请求援助。（2）积极协助卫生机构救助病人，需要时协助转送指定医院（市第一中心医院）治疗。（3）封存造成食物中毒或可能导致食物中毒的食品和原料、工具、设备和现场。（4）配合卫生防疫部门的调查，如实提供有关材料和样品。（5）采取有效措施，做好善后处置工作。4.用电安全事故（负责人：李伟，电话：13034356019）（1）发现触电事故时，首先应立即切断电源，并控制好大赛现场秩序。（2）对触电者视其情况，应采取有效措施，当场联系现场医护人员实行应急救护，严重者及时拨打120请求救援，协助转送附近医院（市第一中心医院）。（3）迅速将事故信息上报大赛突发安全事故应急领导小组。（4）采取有效措施，做好善后处置工作。5医疗紧急病情救治（负责人：闫忠星，电话：13702069976）（1）夏季是传染病多发季节、本次大赛参赛人数多，大赛建立预防为主、防治结合的应急处理机制，保障各地参赛选手和服务人员的身体健康。（2）大赛场地要做到干净、整洁，场馆内要保持空气流通，预防呼吸道传染病的发生。（3）建立应急快速反应机制，由专人负责购置必要的急救药品在大赛期间预备使用。如遇特殊情况实施必要的急救措施，并及时与120急救中心联系送往医院救治，送往医院为市第一中心医院。（4）为了预防流行性病毒的传播，大赛期间设立隔离室，一旦发现疑似症状应以最快的速度进行隔离，排查病情并及时上报大赛突发安全事故应急领导小组。十八、企业合作意向本赛项通过与企业的广泛沟通和交流，引入技术支持单位、经费支持单位和企业专家，让更多的企业参与到本赛项的各项工作当中。（一）赞助单位及技术支持单位现已确定提供设备、技术、人员及经费支持单位两家：1.北京络捷斯特科技发展有限公司提供设备、技术、人员及经费支持，具体支持内容如下：（1）比赛设备和部分经费支持；（2）比赛用物流基础理论知识考试系统；（3）比赛期间以及比赛前设备的维护、调试以及现场技术支持；（4）各参赛院校在训练及准备过程中的远程技术支持；（5）比赛官方网站的设计和维护。2. 天津物产集团有限公司提供设备及经费支持，具体支持内容如下：（1）35万范围内的比赛设备和经费支持；（2）叉车类设备的技术维护和保障。（二）企业专家本赛项已经与行业的众多知名企业建立了合作关系，赛项从企业生产实际出发，吸收企业各方面专家成立赛项专家组，为赛项提供方案设计、裁判与仲裁等工作的指导和支持。十九、赛项使用设备平台的相关标准1软件平台应遵循以下规范软件开发规范GB 8566-88计算机软件质量保证计划规范GB/T 12504-902硬件设备应遵循以下规范叉车司机国家职业标准二十、建议使用的比赛器材和技术平台（一）物流基础理论知识考试名称规格要求数量物流基础理论知识考核系统国家物流师职业资格认证考核平台1套（二）叉车技能单项赛名称规格要求数量电瓶式叉车额定起升重量：1600kg；载荷中心距：500mm；最大起升高度：3000mm；自由起升高度：150mm；货叉尺寸：920×125×35；整车长度：（含货叉）3033mm、（不含货叉）2113mm；车架宽度：1080mm；门架不起升高度：2070mm；护顶架高度：2135mm；车架处最小离地间隙：110mm；前悬距：425mm；轴距：1370mm；前轮距：890mm；后轮距：920mm；门架前倾角：6.0°±0.5°；门架后倾角：12.0°±0.5°；最小转弯半径：1950mm；最小直角堆垛通道宽度：3700mm；最大起升速度：满载260mm/s、空载420mm/s；最大下降速度：满载600mm/s；最大行驶速度（满载/空载）：12km/h/14km/h；最大爬坡能力（满载/空载）：10%/12%；整机重量：3900kg；轮胎型号：前轮6.50-10、后轮5.00-8；蓄电池容量：460/48(AH/V)1辆托盘标准1200mm*1000mm单面川字底木制托盘若干纸箱外径：190mm*370mm*270mm若干钢管外径5cm，壁厚3.5mm，高13.3cm32个绕杆钢管直径2.5cm，底座直径10cm，杆高150cm6个线边杆钢管直径2.5cm，底座直径7.5cm，杆高50cm370个二十一、经费预算与保障方案（一）经费预算本赛项的经费预算为35万元，用于方案设计、场地环境、设备采购、会议组织、竞赛命题、竞赛组织、奖项设置。具体预算分配情况：序号预算项目预算数（万元）1方案设计52场地环境73设备采购54会议组织35竞赛命题36竞赛组织57奖项设置58其他2（二）保障方案目前已经确定了天津物产集团有限公司和北京络捷斯特科技发展有限公司提供设备和部分经费支持，并初步达成了协议，其余经费正与多家企业接洽中。二十二、比赛组织与管理本赛项在2014年全国职业院校技能大赛组委会领导下开展工作。主办单位：中国物流与采购联合会 全国物流职业教育教学指导委员会承办单位：天津市物资贸易学校技术支持单位：北京络捷斯特科技发展有限公司赞助单位：天津物产集团有限公司北京络捷斯特科技发展有限公司本赛项由2014年全国职业院校技能大赛中职组现代物流技能比赛执行委员会（以下简称“执委会”）统一领导。执委会由主办单位、承办单位、赞助单位、技术支持单位代表和各参赛代表队领队等组成，下设仲裁委员会、资格审查委员会、评判委员会和赛务委员会。执委会构成如下：主任委员：任豪祥中国物流与采购联合会副会长副主任委员：崔介何北京物资学院教授杨 帆北京市商务科技学校校长李建成上海市现代流通学校校长 蓝仁昌 环众物流咨询有限公司董事长朱为刚天津市物资贸易学校校长于建平 山东省潍坊商业学校校长廖德斌 成都市工业职业技术学校校长恽 绵 德利得物流总公司运营总监邵清东北京络捷斯特科技发展有限公司董事长 秘书长：朱为刚（兼） 副秘书长：郭肇明中国物流与采购联合会教育培训部副主任邵清东（兼）张宝起天津市物资贸易学校副校长委员：崔 亮武汉市财政学校校长堵有进江苏省南通商贸高等职业学校副校长常新英河北经济管理学校校长胡传德湖州交通学校校长胡 龙深圳市宝安职业技术学校校长廖保生厦门市海沧区职业中专学校校长刘 忠甘肃省经济学校校长隋明山大连市经济贸易学校校长孙信成青岛商务学校校长王 靖合肥市物流学校校长夏 敏江西商务学校校长肖建军长沙财经学校校长许琳伟广东省经济贸易职业技术学校校长张海花陕西省城市经济学校校长张向东河南省理工中等专业学校书记周树刚广西物资学校书记王 波中国物资出版社社长刘 臣中央电大出版社社长各参赛代表队领队二十三、教学资源转化建设方案（1）形成工学结合一体化教学资源库根据比赛内容，结合企业的典型工作任务和实际的岗位能力要求，开发和转化一体化教学资源库。一体化教学资源库包括学习任务库和知识点库，分别对应教学中的技能训练和知识学习，知识点通过链接和引入等形式融入至学习任务当中，形成一体化教学资源。所有的一体化教学资源均采用数字化形式，并搭建统一的基于互联网的专业教学资源库网络平台，方便参赛院校使用。（2）比赛成果文件汇总转化比赛过程中和比赛完成后会产生大量的资源文件，包括比赛的相关组织文件、技术文件、现场视频、课程资料、总结文件等内容统一归档上传至教学资源库网络平台，为院校提供共享服务。二十四、筹备工作进度时间表2012年9月至11月，大赛组委会召集专家，形成大赛方案初稿；2013年1月，经专家论证确定了2014年本赛项的设计、技术和经费支持意向；2013年3月30日，在青岛召开2013年全国物流职业教育教学指导委员会第一次全体委员会议，在会上确认了筹备委员会成立并对设计方案进行论证，会后成立了本赛项的筹备委员会，方案设计团队提交了比赛设计方案交由筹备委员会讨论，并根据筹备委员会专家的建议和意见，现场修改并确定了本赛项的具体方案。会上同时确定了以下事项：（1）2013年6月底前成立并明确各工作组成员和细化工作任务（2）2014年3月份召开比赛说明会（3）2014年4月底前完成命题工作二十五、筹备工作人员及裁判人员组成建议（一）筹备工作人员1.筹备工作组主任委员： 任豪祥 中国物流与采购联合会副会长2.筹备工作组副主任委员：李建成上海市现代流通学校校长杨 帆北京市商务科技学校校长朱为刚天津市物资贸易学校校长邵清东北京络捷斯特科技发展有限公司董事长3.筹备工作组秘书长： 朱为刚（兼）4.筹备工作组副秘书长： 郭肇明 中国物流与采购联合会教育培训部副主任 邵清东（兼） 张宝起 天津市物资贸易学校副校长（二）裁判人员组成建议1裁判组组长： 恽 绵 德利得物流总公司运营总监2裁判组成员从全国范围选派6-8名专家担任叉车比赛裁判。二十六、赛项体验和赛场开放方案为了充分展示物流职业教育成果，引导教学及促进校企合作，本赛项将在大赛期间，组织与邀请物流专业相关的行业协会、企业、院校师生进行大赛观摩。在大赛期间，在不影响大赛前提下，赛事组委会将进行物流行业科普教育，组织物流实验、实训场地参观，利用现有设施设备做体验操作，让更多的人体验作为物流人的快乐以及物流在我们日常生活中的重要地位，了解现代物流技能的应用和发展趋势，从而促进物流知识的认知和普及化。