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    织布挡车工操作法.doc

    • 资源ID:2946781       资源大小:22.50KB        全文页数:6页
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    织布挡车工操作法.doc

    织布挡车工操作法一、织布工序的主要任务 织布工序的主要任务,是将经纱与纬纱按照织物组织的规格要求交织成布。织布值车工的主要任务,就是将所看管的机台设备合理使用好,严格执行工作法,把好质量关和机械关,按照品种的规格要求,按质按量的织出符合质量标准的布。二、工作内容与要求 1、接班工作 (1)接班前的机械清扫  a、清扫工具:盖布、圆刷、抹布或布刷、线刷、棕刷。 b、清扫范围:一般是值车工扫机前,帮接工扫机后。(具体范围,各厂自定)。 c、清扫周期:值车工一般负责各自看管机台的1/4,看台面较大(32台以上)或宽幅布机可根据情况而定。  d、清扫方法:轻抖、轻抹、不能扑打,防止花毛飞扬和沾污纱布。e、清扫顺序:由上到下,由里到外。采用一点三线(即起点、终点都在布机内侧),双手交叉,手眼一致,做清洁同时检查机械。f、接班清扫部位结合机械检查(2)接班前细查布面 值车工对自己所看管的机台,要全部细查布面一遍,以杜绝连续性疵点的产生。(3)接班前机后经轴巡视     值车工为了做到一个轮班的工作主动(不论机后是否有帮接工负责),都要对自己所看管的机台巡视一遍。理顺妤多头、绞头,摘净落片下花毛等。 2、交班工作 (1)主动交清生产情况:坏车、坏布、开台情况、连续残、品种变化、半成品质量、供应等情况和存在的关键问题。 (2)主动整理好经轴:两根及以下的扬丝,值车工下班前处理好;三根及以上的由帮接工交接处理。 三、巡回工作 1、巡回路线     巡回路线的制定,一般要根据少拆布和不拆布的原则检查经轴的范围要大于布面范围。 2、巡回比例 巡回比例一般根据不同品种,纬纱密度,布机速度,机台排列,经纱疵点和布面疵点多少等技术条件采用。根据少拆布、不拆布的原则,经轴疵点较多,纬密较稀,布面纬向疵点较少,在这种情况下可采用1:1或1:2的巡回线为宜。 3、巡回的计划性、机动性 巡回的计划性和机动性是指值车工在巡回过程中,有计划的处理好各项工作。 (1)红花使用  红花使用的目的,主要是掌握巡回时间,标志布面长度,使值车工在有规律的巡回中,做到心中有数。(红花使用,各厂可根根巡回比例选择使用。) (2)目光运用 在巡回中运用目光,经常注意到前后和临近机台的运转情况,便于有计划地安排巡回中的各项工作。总之,进布面车弄前全弄照顾;出布面车弄时回顾全弄,出第二个布面车弄时目光运用红花及回顾全弄;验完4台车布面时目光向左前方运用4台车;检查完经轴中弄时,目光双面运用(即大目光)。也就是一个小巡回中,有两次全弄照顾,两次回顾全弄,一次看红花位置,一次全面照顾,看台面是三个布面车弄时也依次类推。 (3)处理停台的机动性 按照上述目光运用的方法,发现停台一定要掌握巡回时间,不走冤枉路,本着先易后难,先近后远的原则,离开原来巡回路线前往处理。处理后返回原来地点,继续巡回。(4)巡回中的机动性      a、巡回在机前时,处理停台的机动范围,一般按照巡回路线前进方向处理。近身边机台,以自己周围先后两台车为准。如查完布面临走时,身后有停台,在不影响巡回时间的前提下,可以进行处理。对两根的断头、3根的绞头、1根的倒断头可放在23个巡回中处理。对空管、断纬要先处理,断经后处理。     b、巡回在机后时,对停台的处理,只能处理左右车弄4台车(左4台或右4台),不能跨过两个车弄开停台,以左右两个布面车弄为机动范围。     c、巡回中的机械检查,在每个巡回中查12台,如遇到生活难做时,可暂不查,但不能以生活难为借口,不查机械。在一个轮班中至少对自己所看管的机台要全部检查一边。 4、巡回中的检查工作 (1)布面检查      布面检查主要是能够提前发现疵点,找出其产生的原因,预防疵点的扩大和再产生,并及时剪除布面拖纱。 (2)布面检查范围,分三段进行 第段:综前筘后到织口间经纱(即绞口)。     第二段:织口到胸梁间的布面。   第三段:胸梁下到卷布刺轴间布面。 (3)检查布面的方法      分弧形两段看手后和弧形三段看手后两种。(4)巡回中的机动性      a、巡回在机前时,处理停台的机动范围,一般按照巡回路线前进方向处理。近身边机台,以自己周围先后两台车为准。如查完布面临走时,身后有停台,在不影响巡回时间的前提下,可以进行处理。对两根的断头、3根的绞头、1根的倒断头可放在23个巡回中处理。对空管、断纬要先处理,断经后处理。     b、巡回在机后时,对停台的处理,只能处理左右车弄4台车(左4台或右4台),不能跨过两个车弄开停台,以左右两个布面车弄为机动范围。     c、巡回中的机械检查,在每个巡回中查12台,如遇到生活难做时,可暂不查,但不能以生活难为借口,不查机械。在一个轮班中至少对自己所看管的机台要全部检查一边。 4、巡回中的检查工作 (1)布面检查   布面检查主要是能够提前发现疵点,找出其产生的原因,预防疵点的扩大和再产生,并及时剪除布面拖纱。 (2)布面检查范围,分三段进行 第段:综前筘后到织口间经纱(即绞口)。     第二段:织口到胸梁间的布面。   第三段:胸梁下到卷布刺轴间布面。 (3)检查布面的方法      分弧形两段看手后和弧形三段看手后两种。(4)布面检查的顺序有交叉式和一顺式两种(5)织轴检查 织轴检查的主要任务,是清除各种纱疵,预防经纱疵点引起的织疵,以减少停台,提高织机效率和产品质量。(6)织轴检查的范围,分三段进行     第一段:后片踪到落片间的经纱。      第二段:落片到后梁间的经纱。     第三段:后梁下到织轴间的经纱。 (7)织轴检查的方法  是以右侧为主,分拨两看和两拨三看两种(品种种特需要用三拨三看也可以)。 (8)机械检查     机械检查主要是为了预防机械故障,减少织疵,制止机械故障的发生和扩大,值车工要熟练掌握机器性能。机器检查的方法是:眼看、耳听、鼻闻、手摸,以眼看为主,采用定点、定向、定部位,准确判断机械故障,把机械故障消灭在产生之前,以达到预防的目的。机械预防检查可以结合接班工作查:发现疵点追踪查;顽固机台分析查:遇有检修上轴紧跟查;巡回中重点查等五种情况进行。 (9)结合接班工作查(见接班工作中清扫、查布面;查织轴等机械检查)。 (10)发现疵点追踪查 a、断纬,双脱疵点主要查b、发现三跳主要查 c、预防杂物织入查 (11)顽固机台分析查 a、经常断经主要查b、经常断纬主要查 c、经常断边纱主要查d、无故停台主要查e、坏车轧梭主要查(12)结合检修、上轴查  a、检修主要查 b、上轴机台主要查(13)结合巡回重点查  a、根据现象查  b、每个巡回中用大红花重点预防检查机械12台四、单项操作 1、断经处理 处理断经的一般规律是先掏钩子(钩把向左,钩头向右)放于布面,然后纳梭、平综,找头、掐纱尾、拉接头纱(或拉半线)、打结、穿综、穿筘、开车,剪纱尾等步骤。(1)    机前断经处理:(2)    机后断经处理2、断纬处理 造成断纬(空管)的因素较多,梭子所停留的部位也是多种多样,为了较快地处理停台,除掌握和熟悉机械性能外,处理的好坏,快慢都十分重要。3、机下打结 (1)搭头;左右手拇、食指各捏一根纱头,左手纱压在右手纱上两纱交*角度为7080°,纱头长度:左手0.6cm,右手0.5cm,捏纱头左手食指比拇指多伸出0.5cm。 (2)绕圈:左手自下而上,右手自上而下,两手迅速反向运动将纱线绕在左手拇指甲盖五分之二处,并从拇、食指中间两纱交*头绕半圈两手绕圈基本同时完成。 (3)压头:压头与绕圈是非常紧密地连接在一起的。压头位置在双纱交*的根部,右手拇指头将左手纱头压入圈内,同时左手拇指头稍翘起,随即将纱头压住。 (4)塞头:纱头压住后,右手拇指紧贴左手食指,以拇指甲盖为平面,双手向里侧斜,约成80°左右的夹角。 (5)紧结:右手中指先往后拉,食指沿拇指边拉边往上扬起,食指拉纱距离约在2cm左右,右手中指迅速作打头动作。 (6)打头:右手食指与右手拇指稍微抬起纱,同时右手中指紧贴右手食指,猛打纱头,使断纱头抬起,左手中指、无名指和小指紧握结头纱尾,右手中指打断纱后,两手中指同时向后抽纱,使其左手纱头留下0.6cm,右手纱头留下0.5cm,开始打下一个结。五、操作技术考核标准     操作测定的主要内容为:巡回操作,断经处理、断纬处理、机下打结四项。 (一)、全项操作技术测定 1、巡回操作 2、布面检查 3、经纱检查4、重点检查 (二)、单项操作技术测定 1、断经处理2、断纬处理 3、机下打结

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