五种运输方式.ppt

第二章 物流交通地理,主讲人：杨杰,物流经济地理,本章重点,通过本章学习，明确交通运输业的特点，交通运输业与物流的关系、熟悉各种运输方式的特点和它们的分布。掌握铁路运输的网络布局，公路运输、水路运输、航空运输、管道运输的布局，交通物流概况，交通物流的发展趋势。掌握铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输等基本概念。,本章内容,交通运输业是国民经济的基础性产业，而运输业是整个物流系统中最重要的组成部分，物流业包含了交通运输业所有的内容。国际经验表明，运输业是物流服务的主体或主要提供者。现代交通运输业主要包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输及管道运输等五种主要运输方式。交通运输业在现代物流体系占有重要地位。,交通运输业不能产生新的产品交通运输业的产品不能储存交通运输业资产构成的特殊性交通运输业的产品具有同一性运输生产的安全性,物流实际是为客户提供运输、包装、装卸、配送、加工等服务，物流服务过程包含多个环节，涉及公路、铁路、航空、仓储、商业、外贸和信息等各个部门。从供应链的角度看，物流服务引发出第三方物流服务的概念。所谓第三方是指相对于生产企业为第一方，销售企业为第二方而言的，是从事为前两者提供服务的专业单位，在供应链中是生产和消费的中间环节。传统运输业是原始的第三方物流，从传统运输业的最终发展方向看，其向现代物流转化是必然的。,1.运输在现代物流系统中的地位 一方面，运输是物流不可或缺的环节，运输是物流系统的基础功能之一。没有运输，就没有物质资料的移动，物流系统是通过运输来完成对客户所需的原材料、半成品和制成品的地理定位的。另一方面，运输成本是物流成本的最大组成部分。企业在以降低成本提高质量来提高经济效益的亲历已越来越小的情况下，企业纷纷将目标转向降低整个供应链的成本，尤其是其中的运输成本。因此，运输的合理化是物流组织的重要内容，是降低供应链成本、提高经济效益的主要手段。,物流成本的构成,近年我国社会物流成本统计,近年我国社会物流成本统计 单位：亿元人民币,中、美、日物流成本结构比较,中、美、日物流成本结构比较,2.在业务功能上具有继承性 现代物流的主要功能是仓储、运输、装卸、搬运、包装、配送等，生产企业、运输业、仓储业、外贸企业及IT业等均有可能成为现代物流的市场主体。由于各类企业在供应链中所处的位置不同，拥有的基础资源和条件也不相同，跨入物流行业所面临的问题也不尽相同。传统运输业是以运输与装卸搬运为主要业务的行业，拥有遍布全国的运输网络和揽货体系，积累了丰富的管理、经营经验，在信息管理和信息传递上也有一定的基础，这些有利因素在向物流业务的转化过程中将得以继承并不断挖掘其潜力。,3.国际著名物流公司以交通运输为主业的居多 国际著名物流企业中，绝大部分是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络，以空运、快递、陆运为主要业务的公司居多。从业务结构来看，具备交通运输业务的快运业务背景的综合企业拥有巨大的发展现代物流的业务潜力。,改革开放30多年来，交通运输业得到了迅速发展，到目前为止，铁路运输紧张状况有所缓解，公路运输明显改善，民航运输基本适应需求，为我国国民经济和社会发展提供了重要保障，各种运输方式发展迅速，基本缓解了运输业的“瓶颈”状况，但发展不够均衡，供需矛盾并未根本解决。,交通基础设施建设投资规模持续增长。2010年，全国完成交通固定资产投资13212.78亿元，比上年增长18.6%，占全社会固定资产投资的4.75%。“十一五”期间累计完成投资47851.63亿元，是“十五”投资完成额的2.1倍。分地区看，西部地区全年完成交通固定资产投资4497.48亿元，所占比重为34.0%，比上年提高4.1个百分点；东、中部地区分别完成投资5168.53亿元、3546.77亿元，所占比重分别为39.1%和26.8%。,20062010年交通固定资产投资额及增长速度,图2-1 2005年各主要运输方式货运量所占比重,图2-2 19922005年中国货运量增长情况,1、线路基础设施：公路城市道路公路运输场站,2、运载工具罐式挂车 冷藏车 平板车 集装箱拖车高栏板车 特种车,1、公路运输的优点：公路运输具有直达性，门对门的特点公路运输机动灵活,2、公路运输的缺点：,2010年底，全国公路总里程突破400万公里，达400.82万公里，比上年末增加14.74万公里，“十一五”期间新增66.30万公里。全国公路密度为41.75公里/百平方公里，比上年末提高1.53公里/百平方公里，比“十五”末提高6.90公里/百平方公里。,图2-3 20062010年全国公路总里程及公路密度,图 2-4 各国公路里程排名,高速公路网络更加完善。全国高速公路达7.41万公里，居世界第二位。其中，国家高速公路5.77万公里，比上年末增加0.54万公里。全国高速公路车道里程为32.86万公里。“五纵七横”12条国道主干线提前13年全部建成。11个省份的高速公路里程超过3000公里。,图2-5 20062010年全国高速公路总里程,等级公路所占比重明显提高。全国等级公路里程330.47万公里，比上年末增加24.84万公里。等级公路占公路总里程的82.4%，比上年末提高3.3个百分点，比“十五”末提高18.5个百分点。其中，二级及以上公路里程44.73万公里，比上年末增加2.21万公里，占公路总里程的11.2%，比上年末提高0.1个百分点，比“十五”末提高1.3个百分点。,图2-6 全国各技术等级公路里程构成,各行政等级公路里程分别为：国道16.40万公里、省道26.98万公里、县道55.40万公里、乡道105.48万公里、专用公路6.77万公里、村道189.77万公里，比上年末分别增加0.55万公里、0.38万公里、3.46万公里、3.53万公里、0.06万公里和6.77万公里。,图2-7 全国各行政等级公路里程构成,我国公路运输目前存在的主要问题是设备利用率低，经济效益差和缺少市场信任机制。目前的我国公路物流业是非常落后的。我国的物流运输在全球属于低效率的，中国说的物流很多情况下仅仅是指仓储，产品从生产初期到最终消费者，整个链条倒手次数非常多，这样直接影响了运输效率。与此同时，我国运输收费还特别高。,1、铁路运输的优点：运输能力较大运输速度较快受气候影响小运输成本较低,2、铁路运输的缺点：固定投资较高营运缺乏弹性,铁路运输在我国国民经济中的重要地位,通过铁路把欧、亚大陆联成一片，从而为发展我国与亚洲、欧洲各国之间的经济贸易联系提供了十分有利的条件。铁路也是我国大陆与港、澳地区进行贸易的重要运输方式。铁路运输在进口货物的集散和省与省之间外贸物资的调拨方面同样起着重要有的作用。,营业里程:7.4万公里，位居世界第三但按国土面积和人口平均，则较少,我国铁路里程与国外比较,运输量客运量：11亿人次，世界第五旅客周转量：5700亿人公里，世界第一货运量：近25亿吨，世界第一货物周转量：19000亿吨公里，世界第一换算周转量：25000亿吨公里，世界第一,我国铁路运输量与国外比较,机车车辆数量机车拥有量1.7万辆，世界第二客车拥有量41353辆，世界第二货车拥有量526894辆，世界第三,我国铁路机车与国外比较,水路运输基础条件,船舶：航运经营人从事运输服务的生产工具,港口：船货结合的集散地和衔接点,货物：运输服务的劳动对象,航线：船舶运行的活动场所,1、水路运输的优点：路线投资少运载量大运输成本低,2、水路运输的缺点：速度低受自然环境限制大安全性低,主要内河航道呈纬向分布 绝大部分航道分布于南方，“三江两河”水系 航运发达。即长江、珠江、黑龙江(包 括松花江)航线以及淮河、京杭大运河航线,一、长江,长江是中国“黄金水道”。干支流通航里程达7 万公里。长江干流从江源至湖北省宜昌为上游，长约4500km，流域面积100万km2。河道经过高原山区和盆地，金沙江和三峡河段多高山深峡，水流湍急。气候分属青藏高寒区和亚热带季风区。主要支流有雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江等。,二、珠江,珠江是中国第三大河，是西江和东江的合称。珠江流域跨越滇、黔、粤、桂、赣和湘等省区。流域呈扇状辐合，但各水系呈树枝状分布。流域内各河流水量充沛，河道稳定，具有良好的航运条件，现有通航河道1088条，通航总里程l4156km，约占全国通航里程的13%，年货运量仅次于长江而居第2位。,三、松花江,黑龙江在中国境内的通航里程约2200公里。松花江是黑龙江最大支流，可通航里程达1500公里，航运价值较大。黑龙江、松花江全年有冰封期56个月，冰封期间虽不能通航船只，但可发展东北地区特有运输方式冰上运输。,四、淮河,淮河流域地处我国东部，介于长江和黄河两流域之间，位于东经1115512125，北纬30553636，淮河全长l050km，其中通航里程为696km，流域面积为27万km2。流域西起桐柏山、伏牛山，东临黄海，南以大别山、江淮丘陵、通扬运河及如泰运河南堤与长江分界，北以黄河南堤和泰山为界与黄河流域毗邻。,飞机机场空中交通管理机构航线,1、航空运输的优点：速度快安全舒适基本建设周期短,2、航空运输的缺点：运输成本高运量小受天气影响大,2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2006年，北京首都国际机场旅客吞吐量已成为世界第二（仅次于东京羽田国际机场），全球排名第9位。2009年，机场全球排名升至第8位，未来将会超越伦敦希思罗国际机场；且排名将有望升至第5位。,首都国际机场,2009年，浦东机场日均起降航班达800架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖90余个国际（地区）城市、62个国内城市。,浦东机场,民航运输的地位和作用,民航运输是交通运输体系的一个重要组成部分民航运输促进了全球经济、文化的交流和发展民航运输带动了飞机制造及相关行业和技术的发展,相对其他运输方式而言，管道运输系统的结构比较简单。对每一条管道输送线，由全线调度中心调度管理整个管线网上的运行，由主管线路及其一些支线组成了单向线网，网上的节点即该管道输送线上的各个站点，包括管道运输的物料输人地点、中间加压或加热泵站以及各接收站点等。而不同的管道输送线之间并不相通。,管道运输的特点,（一）管道运输的优点,费用省，成本低,货物在管道内移动，货损货差率低,运输的货物不需包装，节省包装费用,不受地面气候影响并可连续作业,（二）管道运输的缺点,固定投资大,永远是单向运输，机动灵活性小,运输货物过于专门，仅限于液体和气体货物,中俄管道,主要在远东地区安大线（由俄罗斯安加尔斯克油田至中国大庆的石油运输管线，西起俄罗斯伊尔库茨克州的安加尔斯克油田,向南进入布里亚特共和国,绕过贝加尔湖后,一路向东，经过赤塔州,进入中国,直达大庆。）,中哈管道,中哈石油管道全程近3000公里，阿特劳阿拉山口管道段全长988公里。西起哈萨克斯坦中部的阿塔苏，抵达中国境内的新疆阿拉山口口岸，再延伸到新疆独山子，从阿拉山口岸到独山子的中国境内距离大约为260多公里。,中缅管道,西气东输,西气东输是将中国塔里木和长庆气田的天然气通过管道输往上海。管道全长4000公里左右，设计年输气量120亿立方米。起点自塔里木轮南，由西向东经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏，终点到上海市。,西气东输二线工程,西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯口岸，南至广州，东达上海，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西、浙江、上海、江苏、安徽等14个省区市，管道主干线和八条支干线全长9102公里。,五种运输方式比较,铁路运输,公路运输,水路运输,海运,内河航运,航空运输,管道运输,水路运输运量大、成本低、便捷的长江航道,10万吨大米从武汉运往上海,应选 择哪一种交通运输方式较为合理?,想一想,下列四种运输方式的运输费用，由高到低正确的排列是：（A）火车、汽车、飞机、轮船（B）轮船、火车、汽车、飞机（C）飞机、汽车、火车、轮船（D）飞机、火车、汽车、轮船,C,火车,飞机,火车,轮船,1、乌鲁木齐某学校的王校长临时接到去北京开会的通知，要求第二天必须赶到。,2、河南郑州某公司的业务员小张，必须在两天内赶到北京签订一份合同。,3、刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游，她们 想选择比较经济的旅行方案。,4、周强和同学约好，国庆长假期间从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。,5、王娟从昆明到成都读大学。,火车,汽车,火车,轮船,6、一吨活鱼从小榄港运到农贸市场。,7、500吨钢材从南宁运往昆明。,8、1万吨海盐从天津的长芦盐场运往上海。,9、800吨煤炭从贵阳运到昆明。,火车,10、两箱急救药品从北京运往昆明。,飞机,作业：分析五种运输方式的优缺点并说明其适用范围,thanks,谢谢观看,表1 高速公路里程超过3千公里的省份（单位：公里）,返回,我国公路等级,高速公路主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区，是国家公路干线网中的骨架。一般年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上。一级公路主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为1500030000辆。二级公路连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为30007500辆。三级公路沟通县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行驶，三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为10004000辆四级公路沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶，四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。,返回,五纵七横，是我国规划建设的以高速公路为主的公路网骨架，总里程约3.5万公里。“五纵”指同江三亚、北京珠海、重庆北海、北京福州、二连浩特 河口。“七横”指连云港霍尔果斯、上海成都、上海瑞丽、衡阳昆明、青岛银川、丹东拉萨、绥芬河满洲里。,返回,