601008连云港报摘要.ppt

联系地址,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要江苏连云港港口股份有限公司2010 年年度报告摘要1 重要提示1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。1.2 公司全体董事出席董事会会议。1.3 上海上会会计师事务所有限公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。1.4 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？否1.5 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否1.6 公司负责人李春宏、主管会计工作负责人陈必波及会计机构负责人（会计主管人员）陈必波声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。2 公司基本情况简介2.1 基本情况简介,股票简称股票代码股票上市交易所公司注册地址和办公地址邮政编码公司国际互联网网址电子信箱2.2 联系人和联系方式,连云港601008上海证券交易所江苏省连云港市连云区中华路 18 号鑫港花园 5 号楼鑫港大厦 22-23 层,董事会秘书,证券事务代表,姓名,沙晓春江苏省连云港市连云区中华路 18 号1,刘坤江苏省连云港市连云区中华路 18 号,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要,鑫港花园 5 号楼鑫港大厦 23 层,鑫港花园 5 号楼鑫港大厦 23 层,电话传真电子信箱,0518-823892690518-,0518-823875880518-,3 会计数据和业务数据摘要3.1 主要会计数据单位：元 币种：人民币,2010 年,2009 年,本期比上年同期增减(%),2008 年,营业收入利润总额归属于上市公司股东的净利润,1,218,564,439.61124,390,199.62110,521,068.83,989,177,020.6294,438,224.2073,391,747.24,23.1931.7250.59,984,607,224.76100,735,510.86101,777,923.65,归属于上市公司股东的扣除非经常,性损益的净利润经营活动产生的现金流量净额总资产所有者权益（或股东权益）,111,126,487.38123,922,542.812010 年末3,055,332,297.331,789,127,362.96,69,557,415.49126,650,679.802009 年末2,455,909,671.981,694,734,294.13,59.76-2.15本期末比上年同期末增减(%)24.415.57,102,119,905.0380,199,888.222008 年末2,393,166,750.731,642,846,548.73,3.2 主要财务指标,2010 年,2009 年,本期比上年同期增减(%),2008 年,基本每股收益（元股）稀释每股收益（元股）扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）加权平均净资产收益率（%）扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）每股经营活动产生的现金流量净额（元股）归属于上市公司股东的每股净资产（元股）,0.210.210.216.356.380.232010 年末3.33,0.140.140.134.44.170.242009 年末3.15,505061.54增加 1.95 个百分点增加 2.21 个百分点-4.17本期末比上年同期末增减(%)5.71,0.190.190.196.376.390.152008 年末3.06,扣除非经常性损益项目适用 不适用单位：元 币种：人民币,项目非流动资产处置损益债务重组损益除上述各项之外的其他营业外收入和支出,2,金额,100,516.71128,710.55-1,036,452.00,0,0,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要,所得税影响额,合计,201,806.19-605,418.55,4 股本变动及股东情况4.1 股份变动情况表适用 不适用单位：万股,本次变动前,本次变动增减（，）,本次变动后,一、有限售条件股份,数量26,238,比例(%)48.81,发行新股,送股,公积金转股,其他-26,238,小计-26,238,数量0,比例(%),0,1、国家持股,2、国有法人持股,26,238,48.81,-26,238,-26,238,0,0,3、其他内资持股其中：境内非国有法人持股境内自然人持股、外资持股其中：境外法人持股境外自然人持股,二、无限售条件流通股份1、人民币普通股,27,52227,522,51.1951.19,26,23826,238,26,23826,238,53,76053,760,100100,2、境内上市的外资股3、境外上市的外资股4、其他,三、股份总数,53,760,100,0,0,53,760,100,限售股份变动情况表适用 不适用单位：万股,股东名称连云港港口集团有限公司,年初限售股数26,238,本年解除限售股数26,238,本年增加限售股数,年末限售股数,限售原因首次发行,解除限售日期2010 年 4 月 26日,3,0,0,0,0,0,0,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要4.2 股东数量和持股情况单位：股,报告期末股东总数,前十名股东持股情况,42,867 户,股东名称,股东性质,持股比例(%),持股总数,持有有限售条件股份数量,质押或冻结的股份数量,连云港港口集团有限公司中国信达资产管理股份有限公司,国有法人国有法人,48.819.75,262,380,00052,408,000,冻结无,13,207,047,中国建设银行长城,品牌优选股票型证券,其他,2.41,12,930,035,0,无,投资基金,华建国际实业(深圳)有限公司胡文姣,其他境内自然人,2.240.29,12,041,6821,568,275,0,无无,兖州煤业股份有限公司中国连云港外轮代理有限公司王国锋,国有法人其他境内自然人,0.260.260.22,1,380,0001,380,0001,166,702,冻结冻结无,69,46369,463,北京中海成长投资有限公司冯国雄,其他境内自然人,0.210.18,1,111,500990,025,00,无无,前十名无限售条件股东持股情况,股东名称,持有无限售条件股份的数量,股份种类及数量,连云港港口集团有限公司中国信达资产管理股份有限公司中国建设银行长城品牌优选股票型证券投资基金华建国际实业(深圳)有限公司胡文姣兖州煤业股份有限公司中国连云港外轮代理有限公司王国锋北京中海成长投资有限公司冯国雄,262,380,00052,408,00012,930,03512,041,6821,568,2751,380,0001,380,0001,166,7021,111,500990,025,人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股,262,380,00052,408,00012,930,03512,041,6821,568,2751,380,0001,380,0001,166,7021,111,500990,025,上述股东关联关系或一致行动的说明,连云港港口集团有限公司持有中国连云港外轮代理有限公司 40%的股权。中国信达资产管理股份有限公司持有华建国际集团有限公司 100%股权，华建国际集团有限公司实际控制华建国际实业(深圳)有限公司。4,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要4.3 控股股东及实际控制人情况介绍,4.3.1,控股股东及实际控制人变更情况,适用 不适用4.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍4.3.2.1 控股股东及实际控制人具体情况介绍公司控股股东连云港港口集团有限公司为国有独资有限责任公司，连云港市人民政府为连云港港口集团有限公司的出资人，连云港市人民政府委托市国有资产监督管理委员会代行出资人职能，授权连云港港口集团有限公司为国有资产投资经营主体；报告期末连云港港口集团有限公司持有公司 48.81%的股份，计 26,238 万股。4.3.2.2 控股股东情况 法人单位：元 币种：人民币,名称单位负责人或法定代表人成立日期注册资本主要经营业务或管理活动,连云港港口集团有限公司俞向阳1990 年 11 月 20 日3,500,000,000国际国内集装箱及散杂货装卸、仓储、中转、驳运、旅客运输、理货、船舶代理、内外贸货运代理；物资供应、港口铁路运输、供水供电、港口通讯及工程；船舶供应、港口生活服务；港口信息产业、保税业；房地产开发；港口与航道工程施工、建筑工程及安装、给排水工程施工；电气工程、铁路工程施工、维修、安装；电信工程、机械、电气设备维修；船舶航修、坞修；船舶出租；潜水作业；国内国际贸易；租赁业、物业管理；软件开发、系统集成；技术检测；劳务服务；市政府授权范围内的国有资本的经营与管理。5,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要4.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图4.3.4 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司适用 不适用5 董事、监事和高级管理人员5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况单位：股,姓名李春宏彭朗辉喻振东,职务董事长副董事长副董事长,性别男男男,年龄494749,任期起始日期2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日,任期终止日期2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日,年初持股数000,年末持股数000,变动原因没有持股没有持股没有持股,报告期内从公司领取的报酬总额（万元）（税前）40.3,是否在股东单位或其他关联单位领取报酬、津贴否是是,6,0,0,0,0,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要,陈光平朱从富马怿林,董事董事董事,女男男,484646,2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日,2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日,000,000,没有持股没有持股没有持股,是是是,林东模俞铁成唐红,独立董事独立董事独立董事,男男女,593545,2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日,2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日,000,000,没有持股没有持股没有持股,4.84.84.8,否否否,俞向阳,监事会主席,男,57,2010 年 12月 21 日,2013 年 12月 20 日,没有持股,是,王建民顾正龙,监事监事,男男,5046,2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日,2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日,00,00,没有持股没有持股,是是,黄志海孙志国孟宪牛王新文庄文毅陈必波沙晓春赵永洪王祥兵合计,职工代表监事职工代表监事总经理副总经理副总经理副总经理、财务总监董事会秘书副总经理副总经理/,男男男男男男男男男,/,/,365247425436374845,2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日2010 年 12月 21 日/,2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日2013 年 12月 20 日/,000000000,000000000,没有持股没有持股没有持股没有持股没有持股没有持股没有持股没有持股没有持股/,1723.4634.130.627.623.523.523.525.2283.16,否否否否否否否否否,/,6 董事会报告6.1 管理层讨论与分析一）公司经营情况回顾及分析1、生产经营情况报告期在市场经济存在诸多不确定因素下，货源市场开发成效显著，吞吐量稳步增长，公司7,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要,全年共完成货物吞吐量 5,365.19 万吨，同比增长 8.95%。因吞吐量的增长和单位综合收入的增长，全年实现营业收入 121,856.44 万元，同比增长 23.19%。主营业务利润增长和联营合营公司业绩提升及规模的壮大，全年实现营业利润 12,519.74 万元，同比增长 40.16%；实现净利润 11,052.11 万元，同比增长 50.59%。报告期公司择机上调了部分货种的作业费率，综合单位收入由 20.09 元/吨增长至 22.71 元/吨。,煤炭全年吞吐量为 1289.45 万吨，同比增加 227.84 万吨，增幅为 21.46%。2010 年二季度由于钢材市场不断变化的影响，成品钢价格波动较大从而导致钢厂对煤炭的需求萎缩。下半年受国家宏观调控政策的持续影响及国家节能减排的压力，部分高耗能企业被关闭，大型冶金企业从中受益加快加大生产，宝钢、沙钢在一定程度上加大了对港口煤炭的需求；四季度因季节性原因，电厂加紧进行冬季煤炭储存和抢运，进口煤增多。安徽、连云港、徐州等省市地区的电厂操作进口煤数量较多。,铁矿石全年吞吐量为 1100.49 万吨，同比减少 180.90 万吨。减幅为 14.12%。全年接卸量呈先扬后抑再扬态势。一季度受国内钢材市场需求较旺的影响，进口矿石量呈增长趋势。从二季度开始国家加快对房地产业调控，加上国际铁矿石价格上扬，造成国内钢铁需求市场开始出现疲软从而进口量趋减。四季度钢材价格上扬、市场需求回暖，再次推高铁矿石现货价格，进口量逐渐恢复增长。,有色矿全年吞吐量为 420.51 万元，同比减少 49.39 万吨，减幅为 13.31%。2010 年，有色矿厂家生产的整体形势是比较平稳的。由于国外矿类资源价格只升不降以及海外加工费成本增加，不少厂家倾向于边贸和国内矿采购，导致铜矿、锌矿进口量受到很大的影响。其次，国家对冶金行业的环保整治决心很大，使得不少厂家停产、减产进行环保改造。进入 5、6 月份后，各大厂家陆续恢复生产，海外进口量一度恢复至正常水平。但由于下半年各地限电减排力度加大，不少厂家无法正常生产，不得不减少海外订单。,红土镍矿全年吞吐量为 337.48 万吨，同比增长 150.54 万吨，增幅为 80.50%。2010 年上半年不锈钢市场需求抬头，镍矿价格不断上涨，镍矿进口量迅速上升。年内成功开发山东山威和江苏名铸两家用户，将河南青山金汇也稳定在东泰港务分公司接卸。近阶段红土镍矿市场行情看好，货源充足。,胶合板全年吞吐量为 230.21 万立方吨，同比增长 64.24 万立方吨，增幅为 38.71%。作为航线基础货源的胶合板，随着国际需求增长，外贸出口形势好转，自二季度开始出口量猛增，主要以欧洲航线、波斯湾航线和韩国航线为主，并能够以此带动其它货源的出口。氧化铝全年吞吐量为 197 万吨，同比减少 75.75 万吨，减幅为 62.47%。2010 年全国进口量有所下降，除去边贸海运实际氧化铝进口量为 385 万吨，而 2009 年进口量为 514 万吨。报告期我公司接卸量占全国份额的 50.8%，与去年 50.66%基本持平。,木薯干全年吞吐量为 338 万吨，同比增加 34.20 万吨，增幅为 11.26%。上半年国内木薯干市场货源充足，下游酒精生产企业需求旺盛，行情高涨；进入三季度后，虽然国外木薯干价格依然处于高位平台，但由于新货没有上市货源较为紧张，因此接卸量相比上半年大幅减少。年底由于新木薯陆续上市，货源市场逐渐好转，有望拉动进口反弹。,粮食全年吞吐量为 205.86 万吨，同比增长 83.54 万吨，增幅为 68.30%。粮食全年接卸量和去年相比持平略有增长，因 8 月份成立东润港务分公司，报告期增加粮食接卸量 65.3 万吨。,2010 年度公司投资收益与剔除投资收益后的营业利润均有较大增长。2010 年公司共确认投资收益 5702.39 万元，其中联营公司连云港新东方国际货柜码头有限公司和新陆桥（连云港）码头有限公司贡献的收益为 3709 万元，如果将支付上述两家投资单位股权收购款占用的资金费用约 2479 万元从本年度剔除投资收益后的营业利润里恢复，那么本年度剔除投资收益后的营业利润为 9296.35 万元，较同期相比有较大增幅。,8,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要,2、经营中存在的主要优势和困难,2010 年全港完成货物吞吐量 13506 万吨，同比增加 2128.1 万吨，增幅 18.7%；集装箱完成387 万 TEU，同比增加 83.9 万 TEU，增幅 27.7%。依托深水港口资源，近年来连云港港作为主枢纽港和亿吨大港，无论从港口规模、还是功能设施都实现了突破性升级，30 万吨级航道项目正在加紧建设之中，预计 2012 年完工；两翼-徐圩和灌河港区、赣榆和前三岛港区开发迅速推进；临港产业区进入建设高峰期，众多高新企业纷纷选择落户在此；金港湾国际物流园区、中云物流园区的逐步投入使用，以及随着墟沟东港区物流场站的建设，将有效缓解港口随着货物吞吐量增长受陆域空间狭窄制约、减少货物外转成本。,连云港港已基本构建成公路、铁路、水路立体集疏运体系，南、东、北三条疏港通道连接同三高速、连霍高速；陇海铁路徐州至连云港中云站电气化改造项目已经完成，总运力提升到1 亿吨以上；沿海铁路开工建设，建成后连云港港将南连上海，北接青岛，西南方向深入淮安腹地。水陆方面，通榆运河的通航为开发长江内河沿岸用户以及货物转水联运方式带来了极大的空间。,作为国内服务质量最好的五星级港口，报告期内公司通过科学决策，精细化管理，狠抓责任和措施落实,取得了丰硕的经营成果，未来公司将不断健全港口功能，理性扩充企业规模，优化业务结构，提高综合竞争力。,目前国际经济走势没有达到预期，通货膨胀加剧、多国政局动荡，港际竞争的加剧以及成本过快增长的压力等致使公司未来发展的外部环境依然十分严峻。,3、经营和盈利能力的连续性和稳定性保证,（1）基础硬件设施得到了不断提升。在 15 万吨级航道的建成和开通之前，2008 年全年开普船作业数仅为 10 多条。自 2008 年 11 月中旬 15 万吨级航道开通以来，使得开普船作业能力大幅提升，2009 年全年作业数 116 艘次，2010 年全年作业数 169 艘次。在 15 万吨基础上扩建 30 万吨级航道将于 2012 年竣工。三条疏港通道的建设、东陇海铁路线电气化改造以及通榆运河水系的贯通，港口的疏港瓶颈逐步被打破。港区内新成的 30 万吨级矿石码头无论从码头主体及配套设施的设计和建设情况，都达到了国内沿海深水码头领先水平。公司作为连云港港的生产主体，分享了港口硬件提升带来的机遇。,（2）公司规模扩张、业绩提升。2007 年初公司上市时仅拥有东联、东源和东泰 3 家分公司，业务部、财务部等 8 个职能部门，直接经营 22 个泊位，拥有连云港中韩轮渡有限公司、连云港轮渡株式会社 2 家合营公司。2006 年 12 月 31 日公司总资产为 16.57 亿元，股东权益为7.32 亿元，全年完成吞吐量 3845 万吨，实现营业收入 7.97 亿元，实现净利润 0.83 亿元。2010年末，公司拥有东联、东源、东泰和东润 4 家分公司，生产业务部、财务部、企业文化部等9 个职能部门，直接经营 26 个泊位，拥有连云港中韩轮渡有限公司、连云港轮渡株式会社、连云港中远船务工程有限公司、新东方国际货柜码头有限公司、新陆桥（连云港）码头有限公司 5 家合营、联营公司，参股经营 7 个泊位。2010 年 12 月 31 日公司总资产为 30.55 亿元，股东权益为 17.89 亿元，全年完成货物吞吐量 5365 万吨，实现营业收入 12.19 亿元，实现净利润 1.11 亿元。,（3）资本运作精准高效。2007 年 4 月公司成功登陆 A 股资本市场，发行股票 15000 万股，融资 7.47 亿元建设墟沟三期 59#泊位和 58#焦炭专业化泊位。59#泊位 2008 年 1 月 1 日投产运营，2008 年、2009 年、2010 年三年分别实现收入 10755 万元、13716 万元、17588 万元；58#泊位 2010 年 1 月 1 日投产运营，2010 年实现收入 17515 万元。两个泊位均达到承诺预期收入指标。,2008 年初，公司与中远船务工程集团有限公司共同出资设立连云港中远船务工程有限公司，,9,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要,公司出资 7200 万元，占总股本的 40%，共同努力建设经营国内一流的修造船、海洋工程基地，推进连云港临港产业和船舶工业的发展。2008 年投产当年实现投资收益 1799 万元。因受席卷全球的金融风暴的打击，2009 年中远船务公司收支基本平衡，2010 年处于逐步恢复阶段。,为构建战略合作联盟，加快提升综合服务功能，实现公司跨越式发展，2009 年末公司斥资50577 万元收购了连云港新东方国际货柜码头有限公司 45%股权和新陆桥（连云港）码头有限公司 38%股权，与中海码头有限公司、中国外运香港物流有限公司等优秀企业结成了战略合作联盟。报告期上述两联营公司贡献投资收益合计 3709 万元，实际收益远高于预期。2010 年 2 月 9 日，公司成功发行 6.5 亿元规模的公司债。该募集资金使用成本相对较低，用于偿还短期借款补充流动资金，达到了优化债务结构目的，利于持续资本运作项目顺利实施。2010 年 11 月公司向证监会申请非公开发行 A 股股票，募集资金拟用于建设连云港港墟沟东港区物流场站项目。随着吞吐量的连年增长，堆场与货物增量的矛盾更加突出，货物外转费用在 2009 年突破亿元关口。物流场站项目建成后，公司将新增陆域面积 36.8 万平方米，实际货物堆场面积 26 万平方米，每年减少外转货物量 500 万吨左右，节省外转成本 5000 万元以上。同时，形成深水码头岸线约 900 米，未来可建设 3 个 10 万吨级泊位，扩大公司的战略发展空间。2011 年 1 月 7 日，此项目获得了证监会审核通过，目前具体的发行事宜正在筹划之中。,（4）货源结构优化、专业化水平不断提升。公司始终坚持超前一步、主动适应的战略调整，依托量的积累，追求质的优化，逐渐调整生产结构布局，形成“主业优先、多元发展”的产业格局。推出了东泰分公司依托港口主业贡献高额利润的成功典范和行业标杆，保持了全国唯一出口煤炭无索赔港纪录，奠定了“一港双线”国际客货班轮运输大港地位，开创了我港规模化提供供应链金融服务。根据多年实际生产作业的积累，树立了一大批品牌特色货种。其中，有色矿、胶合板、氧化铝、活牛牲畜、铁矿石、机械设备、煤焦炭等接卸量均居于全国沿海港口前列。连云港港连续多年荣登以“服务生命力”为主题的“船港星光榜”榜首，受到客户的一致好评。“连云港”已成为具有影响力的知名品牌和行业排头兵。,依托连云港中韩轮渡有限公司，公司于 2006 年在集装箱装卸运输领域小试身手。连云港新东方国际货柜码头有限公司是连云港港目前唯一专业经营国际集装箱装卸运输及相关业务的码头公司，已开通国际、国内航线 30 多条，为内地至中亚国际提供了最便捷、经济的出海通道，是中西部地区最佳出海口和国际区域性集装箱枢纽港。2009 年末，对新东方股权的成功收购，标志公司的业务正式扩张至专业集装箱物流领域。,2010 年 8 月，公司租赁连云港东粮码头有限公司 33#码头泊位及附属资产从事码头装卸业务。公司此举成功切入专业散粮物流领域，为今后持续整合港口资源、扩大经营规模打开了另一条通道。,（5）科学管理持续有效。公司坚持“以人为本、团队协作、精细高效”的管理理念，自上市以来，挖潜增效、增产增效、优化增效、降本增效成绩效显著。在生产组织、场地使用、技术进步和环境整治方面深化精细管理，成本管控再上水平，综合能源单耗逐年下降。2010年呈现出“利润增幅高于主营收入增幅、主营收入增幅高于吞吐量增幅”的喜人局面。在争取政策性资源方面成效显著，2009 年取得财政产业引导资金 814 万元，购置国产设备至 2010年 4 年累计抵扣新增所得税 5290 万元，研发费用扣除至 2010 年 2 年累计抵减企业所得税120 万元，取得发行公司债政府奖励 27.50 万元，择机上调部分货种港口费率，平均单位收入由 2009 年的 20.09 元/吨增加到 22.62 元/吨。报告期内公司争取省级物流试点企业申报工作扎实推进，生产业务系统和调度系统信息化建设在国内散杂货码头公司中达到先进水平。,公司不断建立健全内控控制体系，制定了较为全面的内部控制制度，完善了信息披露、预算,10,0,-,0,-,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要管理、内部审计、投资决策、项目管理和业绩考核等一系列关键管理流程和业务流程，强化了机关各部门、各业务分公司、各岗位在流程中的作用和职责。得益于法人治理结构的日趋完善，公司规范运作水平不断提升，“连云港”连续 3 年入选上交所“治理板块样板股”。4、主营业务及其经营状况（1）公司主营业务公司主营业务为装卸业务、堆存业务、港务管理业务；报告期占公司主营业务收入 10以上的为装卸业务收入。,（2）主营业务分行业、分产品情况,单位：人民币万元,行业,营业收入,营业成本,营 业 利 润 率 营业收入比上 营业成本比上 营业利润率比（%）年增减（%）年增减（%）上年增减（%）,装卸业务,103,394.64,70,844.68,31.48,28.23,36.12,-3.98,报告期占公司主营业务收入 10以上的为装卸业务收入。,（3）主营业务分地区情况,单位：人民币万元,地区江苏省连云港市,营业收入121,856.44,营业收入比上年增减（%）+23.19,本公司的主营业务经营全部在江苏省连云港市内，无其他地区分布。,（4）主要供应商、客户情况,单位：人民币元,采购前五名,金额,比例,销售前五名,金额,比例,合,计,200,373,346.06,24.36%,合,计,311,122,833.87,25.53%,5、主要财务数据同比发生重大变动的说明单位：人民币元,资产负债表目货币资金应收票据长期股权投资在建工程短期借款应付账款应交税费应付利息其他应付款应付债券,2010 年 12 月 31 日57,722,961.87145,354,579.78652,786,454.59197,941,531.91380,000,000.0074,069,192.5464,377,211.5532,770,833.3757,666,146.80641,806,260.32,2009 年 12 月 31 日231,860,651.6352,254,589.54106,680,034.1033,177,300.30592,000,000.00107,469,784.949,467,323.2235,443,148.65,增减变化-174,137,689.7693,099,990.24546,106,420.49164,764,231.61-212,000,000.00-33,400,592.4054,909,888.3332,770,833.3722,222,998.15641,806,260.32,变 化 率（%）-75.10178.17511.91496.62-35.81-31.08579.9962.70,变动原因说明：货币资金减少原因：主要是因为报告期工程建设及股权投资支出增大。应收票据增加原因：主要是因为报告期吞吐量增长带来收入绝对增长，同时受宏观调控银根紧缩的影响，市场采用承兑汇票结算的比例增大，至报告期末部分银行承兑汇票尚未到期11,。,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要托收。长期股权投资增加原因：主要是因为报告期内新增对连云港新东方国际货柜码头有限公司和新陆桥（连云港）码头有限公司的股权投资。在建工程增加原因：主要是因为墟沟东港区物流场站项目开工建设。短期借款减少原因：主要是由于报告期内依照“10 连云债”募集用途归还短期借款，减少了贷款规模。应付账款减少原因：主要是因为报告期内正常经营结算欠款减少。应交税费增加原因：主要是因为报告期内代收代缴的港口建设费年末余额增加。应付利息增加原因：主要是因为“10 连云债”按年支付利息，报告期内依据票面利率序时确认应付债券利息，于 2011 年 1 月支付发行后首年度利息。其他应付款增加原因：主要是因为根据江苏连云港港口股份有限公司经营业绩考核暂行办法确定 2010 年度各下属单位考核兑现奖金，于 2011 年 1 月份发放完毕。应付债券增加原因：主要是因为报告期内公司成功发行“10 连云债”单位：人民币元,利润表项目财务费用投资收益营业外收入营业外支出所得税费用净利润,2010 年度53,728,731.4557,023,917.23630,397.671,437,622.4113,869,130.79110,521,068.83,2009 年度27,288,363.4912,627,560.328,256,387.013,143,944.6721,046,476.9673,391,747.24,增减变化26,440,367.9644,396,356.91-7,625,989.34-1,706,322.267,177,346.1737,129,321.59,变化率（%）96.89351.58-92.36-54.27-34.1050.59,变动原因说明：财务费用增加原因：主要是因为报告期内公司有息债务规模增加。投资收益增加原因：主要是由于报告期内参股单位连云港中韩轮渡有限公司业绩提升；同时新增了参股单位连云港新东方国际货柜码头有限公司和新陆桥（连云港）码头有限公司。营业外收入减少原因：主要是由于上年度收到财政拨付专项引导资金，报告期内无此类财政拨款。营业外支出减少原因：主要是由于本年度非流动资产处置损失以及赞助支出较上年度减少。所得税费用减少原因：主要是由于连云港东联包装有限公司处置损失在 2010 年度所得税中扣除。净利润增加原因：主要是因为报告期内主营业务利润和投资收益的共同增长。单位：人民币元,现金流量表项目,2010 年度,2009 年度,增减变化,变 化 率（%）,经营活动产生的现金流量,净额,123,922,542.81,126,650,679.80,-2,728,136.99,-2.15,投资活动产生的现金流量,净额,-691,226,821.41,-126,760,105.55,-564,466,715.86,-445.30,筹资活动产生的现金流量,净额,393,170,406.79,-47,112,512.28,440,282,919.07,934.54,变化原因说明：投资活动产生的现金流量净额减少原因：主要是因为报告期内收购连云港新东方国际货柜12,50,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要码头有限公司和新陆桥（连云港）码头有限公司股权支付对价款，以及墟沟东港区物流场站工程建设投资。筹资活动产生的现金流量净额增加原因：主要是由于报告期内收到“10 连云债”募集资金，同时，公司 2010 年末贷款规模较年初减少 21,200 万元。,6、参股公司经营情况,单位：人民币万元,公司名称,注册地,注册资本,出资比例（%）,总资产,净资产,净利润,投资收益 经营范围,连云港中韩 连 云 港轮渡有限公 市 开 发 300司 区,23,291.93,8,785.18,3,541.71,1778.47,连云港韩国海上客货班轮运输业务，自营船舶饮食供应业务；国际货运代理等业务,连云港轮渡 韩 国 仁,海运代理、综合运输、贸易、,株式会社,川,30,50,3,628.72,558.97,290.10,149.70,物流相关业务、旅游等,船务工程设计施工、船舶、,连云港中远 连 云 港船务工程有 市 连 云 18,000 40限公司 区,32,214.49,19,310.29,163.96,65.58,海洋工程及相关钢结构的设计、制造、修理；海洋工程模块制造及相关修理、自营和代理各类商品和技术,的进出口业务,连云港新东方国际货柜码头有限公司,连 云 港市 开 发 47,000 45区,116,054.62,63,829.55,4,906.07,1808.40,集装箱运输、中转，货物装卸、运输，码头及配套设施的开发经营，集装箱修理、清洗等,新陆桥（连 连 云 港,从事连云港 34#、35#及 36#,云港）码头 市 开 发 37,500 38,62,397.03,44,360.10,5,401.33,1900.24,码头泊位的经营，散杂货装,有限公司,区,卸、仓储、中转业务,注：连云港中韩轮渡有限公司及连云港轮渡株式会社均以美元注册。报告期内，因市场繁荣、集装箱运量和客运量大幅增长，连云港中韩轮渡有限公司经营业绩良好，公司确认的投资收益为 1778.47 万元，同比增长 71%，连云港轮渡株式会社经营稳定、业绩略有下降；连云港中远船务工程有限公司正在逐步的恢复之中；连云港新东方国际货柜码头有限公司和新陆桥（连云港）码头有限公司报告期内为公司贡献的投资收益合计为3708.64 万元，超越了投资预期。7、技术创新及环境保护情况公司自成立以来，一直严格遵守国家环境保护相关的法律、法规和地方环境保护有关规定，在生产和经营活动中不断创新技术、改进工艺，充分考虑对环境的影响，持续创建环境友好型企业。报告期内公司开展的技术创新、环境保护方面的工作已在公司 2010 年度社会责任报告第五部分“科技创新与环境保护”中具体阐述。二）公司未来发展的展望1、所处行业的发展趋势港口行业属于国民经济基础产业，受国家政策和资金投入的支持，我国港口特别是主枢纽港建设快速推进，码头泊位设施不断升级、结构不断优化、功能不断拓展。港口行业在未来二13,/,/,/,江苏连云港港口股份有限公司 2010 年年度报告摘要十年中有望继续保持平稳增长。2、面临的市场竞争格局与连云港港有腹地重合的日照港和青岛港给连云港带来了较大的威胁，虽然公司吞吐量种类较多，但与日照港在煤炭、铁矿石这两个最主要货类作业上难以差别化竞争。巩固优势货种、开发新货种、提升港口功能、扩大港口规模、提高专业化作业水平、确保五星级服务水平和服务效率，成为连云港港发展的关键之一。3、发展机遇及挑战国家战略规划江苏沿海地区发展规划的发布，对连云港港寄予厚望，将连云港确立为江苏沿海开发的龙头，并在政策资金等方面给予重点支持。沿海经济轴长三角航运中心的发展为连云港港提供了巨大的带动作用。随着中西部大开发战略的深化此地区经济必将得到一个飞跃的发展，与东部沿海地区的交流和合作得到全面的加深；作为连接南北、沟通东西的连云港，将得到更好的发展机遇。同时长三角和环渤海经济发展已经步入了快车道，连云港虽属长三角区域，但位于长三角和环渤海两大经济带之间，北压南追，危机四伏，连云港周边地区和腹地经济发展仍然滞后的现状短期内不会改变，竞争压力越来越大。4、十二五发展目标建设一个以港口装卸为主，商贸流通功能和临港工业发展并重，客运与货运相结合，具备装卸仓储、中转换装、运输组织、现代物流、临港工业、综合服务及保税、加工、商贸等多种功能，逐步发展成为设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、文明环保的现代化大型港口企业。新增直接经营的 10 万吨级以上泊位 5 个，合资参股大型专业化泊位 7 个。直接或控股吞吐量超过一亿吨，营业