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    北京南站媒体手册.ppt

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    北京南站媒体手册.ppt

    2012年北京南站媒体手册,目 录,北京南站介绍,媒体优势,媒体刊例,媒体资源展示,一、北京南站介绍,北京南站是京津城际轨道的交通起点,东接北京站,西接京沪专线,日均客流量近8万人次。打造零距离换乘的大型换乘交通枢纽站;最现代化的高标准铁路站;极具特色的地标性观光建筑;媒体规划工程是北京南站的点睛之笔。,途经北京南站铁路线包括:京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路和京原铁路。除此之外,在京津城际铁路以及京沪高速铁路,亦以该站为终点站。目前开通列车班次:北京南至天津(塘沽):64对 北京南至秦皇岛:2对 北京南至苏州:9对 北京南至南京:35对 北京南至杭州:5对 北京南至泰山:1对 北京南至福州:1对 北京南至青岛:9对 北京南至上海:38对 北京南至济南:44对,北京南站列车介绍,一、北京南站介绍,高铁火车站以整洁、舒适等特点赢得乘客的广泛认可。大多数乘客认为:高速铁路车站的环境明显优于普通火车站,与机场环境类同。高速铁路人群的价值主要体现在高学历、高收入、高消费,人群职业主要为企业中高管理层、技术人员、白领、教师、医生、律师等中高端人群;高铁人群的消费力旺盛、消费潜力较大,主要表现为对商品房、汽车等高端商品的购买倾向,在与普通火车站的人群进行对比时,高铁人群的巨大消费潜力尤为突出。,二、媒体优势,传 播 优 势,二、媒体优势,我们提供南站广场外唯一的优越位置高品质灯箱与覆盖整个北京南站的灯杆道旗广告,根据客户的不同传播目标,提供最精准的传播模式。,高学历:从受教育程度来看,人群素质较高,大学本科及以上学历的人群占总体的46.3%;高收入:从普通火车站和高铁火车站的对比可以看出,高速铁路火车站(北京南站)人群的收入结构明显高于普通火车站(北京站)人群,高铁人群收入集中度较高,主要分布在3001-6000元,同时,并没有2000元以下收入人群;高消费能力:高铁人群的消费力旺盛,尤其体现为对电子/数码产品的消费;消费潜力较大,主要表现为对商品房和汽车的购买倾向,这些特点在普通火车站人群对比时表现尤为突出。,二、媒体优势,人 群 优 势,高铁人群的“三高”特征,附图:普通火车站与高铁人群已拥有的商品与消费对比,附图:普通火车站与典型高铁火车站人群预购消费对比,二、媒体优势,附图:普通火车站与典型高铁火车站人群职业背景对比,从职业背景的对比可以看出,高铁火车站(北京南站)中,企业中高管理层、白领、教师、医生、律师等中高端人群皆要高于普通火车站(北京站)。,高速铁路环境受众职业背景,二、媒体优势,三、媒体刊例,四、媒体资源位置图,四、北京南站灯箱点位图,四、媒体资源-灯箱、展板,四、媒体资源-薄灯箱,四、媒体资源-道棋,道 旗可以在短期内建立广告效应。尤于道旗自身的地利优势,通过每天的接触,长时间的冲击受众群体的视觉,在受众群体的潜意识中便树立了该广告商品的意识,在短时间内收到良好的宣传效果。资源介绍:该媒体点位分布在 北京南站所有进出口方位的优越位置。是使来往车流人群都能看到广告发布信息,商旅人群多,广告接触效果显著。不到10米为一根灯杆,公益相结合,覆盖于北京南站,灯杆数量120根,每个灯杆为两个双面道旗广告日均覆盖车流与人群约15万人次。,四、北京南站灯杆道旗广告点位图,四、媒体资源展示,北京弘宇博思传媒广告有限公司 联系人:吴振宇 联系电话:13810977211 邮 箱:,

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