600765中航重机报摘要（修订版） .ppt

,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要中航重机股份有限公司2010 年年度报告摘要1 重要提示1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。1.2 公司全体董事出席董事会会议。1.3 天健正信会计师事务所有限公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。1.4 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？否1.5 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否1.6 公司负责人刘志伟、主管会计工作负责人乔堃及会计机构负责人（会计主管人员）魏永鹏声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。2 公司基本情况简介2.1 基本情况简介,股票简称股票代码股票上市交易所公司注册地址和办公地址邮政编码公司国际互联网网址电子信箱,中航重机600765上海交易所北京市朝阳区东三环中路乙 10 号艾维克大厦16 层,2.2 联系人和联系方式董事会秘书,姓名联系地址,1,葛增柱北京市朝阳区东三环中路乙 10 号艾维克大厦,-,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要16 层,电话传真电子信箱,010-65685392010-,3 会计数据和业务数据摘要3.1 主要会计数据单位：元 币种：人民币本期比上年,2010 年,2009 年,同期增减,2008 年,(%),营业收入利润总额归属于上市公司股东的净利润,4,190,813,310.78317,299,504.85230,190,416.01,2,860,521,759.63298,491,936.21254,545,283.96,46.516.30-9.57,2,398,670,278.49246,666,611.81218,411,051.16,归属于上市公司股,东的扣除非经常性,216,653,471.79,140,365,773.06,54.35,89,613,663.62,损益的净利润,经营活动产生的现金流量净额,32,451,914.72,-146,120,352.30,-18,725,865.40,本期末比上,2010 年末,2009 年末,年同期末增,2008 年末,减(%),总资产所有者权益（或股东权益）,7,892,335,701.102,758,449,014.45,5,797,859,177.592,473,834,180.37,36.1211.51,3,593,417,569.031,012,530,680.72,3.2 主要财务指标,2010 年,2009 年,本期比上年同期增减(%),2008 年,基本每股收益（元股）稀释每股收益（元股）扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）加权平均净资产收益率（%）扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）每股经营活动产生的现金流量净额（元股）,0.300.300.288.948.420.042010 年末,0.340.340.1910.585.83-0.282009 年末,-11.76-11.7647.37减少 1.64 个百分点增加 2.59 个百分点本期末比上年同期末增减(%),0.410.410.1722.049.16-0.052008 年末,2,0,0,0,0,0,0,0,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,归属于上市公司股东的每股净资产（元股）,3.55,4.77,-25.58,2.82,扣除非经常性损益项目适用 不适用单位：元 币种：人民币,项目非流动资产处置损益计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益除上述各项之外的其他营业外收入和支出所得税影响额合计,金额,-67,681.9110,154,722.00168,869.805,669,906.84-2,388,872.5113,536,944.22,4 股本变动及股东情况4.1 股份变动情况表适用 不适用单位：股,本次变动前,发,本次变动增减（，）,本次变动后,数量,比例(%),行新,送股,公积金转股,其他,小计,数量,比例(%),股一、有限,售条件股,428,968,800,82.71,134,484,400,-160,000,000,-25,515,600,403,453,200,51.86,份1、国家持股,2、国有法人持股3、其他内资持股,268,968,800160,000,000,51.8630.85,134,484,400,-160,000,000,134,484,400-160,000,000,403,453,200,51.86,其中：境,内非国有,160,000,000,30.85,-160,000,000,-160,000,000,法人持股境内自然人持股3,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要、外资持股其中：境外法人持股境外自然人持股二、无限,售条件流,89,700,000,17.29,124,850,000,160,000,000,284,850,000,374,550,000,48.14,通股份,1、人民币普通股,89,700,000,17.29,124,850,000,160,000,000,284,850,000,374,550,000,48.14,2、境内上市的外资股3、境外上市的外资股4、其他,三、股份总数,518,668,800,100,259,334,400,259,334,400,778,003,200,100,限售股份变动情况表适用 不适用单位：股,股东名称广发基金管理有限公司华夏基金管理有限公司江西国际信托投资股份有限公司海富通基金管理有限公司西藏自治区投资有,年初限售股数30,000,00022,000,00018,000,00018,000,00016,000,000,本年解除限售股数30,000,00022,000,00018,000,00018,000,00016,000,000,本年增加限售股数,年末限售股数,限售原因非公开发行股份锁定 12 个月非公开发行股份锁定 12 个月非公开发行股份锁定 12 个月非公开发行股份锁定 12 个月非公开发行股份锁,解除限售日期2010 年 3月 26 日2010 年 3月 26 日2010 年 3月 26 日2010 年 3月 26 日2010 年 3月 26 日,4,0,0,0,0,0,0,0,0,/,/,0,0,0,0,0,0,0,0,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,限公司,定 12 个月,长盛基金管理有限公司中原信托有限公司江苏瑞华投资发展有限公司中海基金管理有限公司,16,000,00016,000,00016,000,0008,000,000,16,000,00016,000,00016,000,0008,000,000,非公开发行股份锁定 12 个月非公开发行股份锁定 12 个月非公开发行股份锁定 12 个月非公开发行股份锁定 12 个月,2010 年 3月 26 日2010 年 3月 26 日2010 年 3月 26 日2010 年 3月 26 日,合计,160,000,000,160,000,000,0,0,4.2 股东数量和持股情况单位：股,报告期末股东总数,前十名股东持股情况,53,386 户,股东名称贵州金江航空液压有限责任公司,股东性质国有法人,持股比例(%)29.48,持股总数229,369,200,持有有限售条件股份数量229,369,200,质押或冻结的股份数量无,中国贵州航空工,业（集团）有限,国有法人,13.29,103,432,800,103,432,800,无,责任公司,贵州盖克航空机电有限责任公司中航投资控股有限公司,国有法人国有法人,6.452.63,50,197,20020,454,000,50,197,20020,454,000,无无,中国工商银行,广发聚丰股票型,其他,1.76,13,660,600,未知,证券投资基金交通银行博时,新兴成长股票型,其他,1.53,11,877,943,未知,证券投资基金上海浦东发展银,行广发小盘成长股票型证券投,其他,1.42,11,009,777,未知,资基金,全国社保基金一零五组合,其他,1.25,9,699,950,未知,5,0,0,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要中国工商银行,南方绩优成长股票型证券投资基,其他,1.19,9,291,461,未知,金交通银行华安,创新证券投资基,其他,1.03,8,009,350,未知,金前十名无限售条件股东持股情况,股东名称中国工商银行广发聚丰股票型证券投资基金交通银行博时新兴成长股票型证券投资基金上海浦东发展银行广发小盘成长股票型证券投资基金全国社保基金一零五组合中国工商银行南方绩优成长股票型证券投资基金交通银行华安创新证券投资基金中国工商银行广发策略优选混合型证券投资基金中国工商银行广发大盘成长混合型证券投资基金中国光大银行股份有限公司泰信先行策略开放式证券投资中国银行泰信优质生活股票型证券投资基金,持有无限售条件股份的数量13,660,60011,877,94311,009,7779,699,9509,291,4618,009,3507,947,2466,500,0006,300,0006,270,000,股份种类及数量人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股,前 10 名股东中，第一、第二、第三、第四大股东均为隶属同一实际控制人的国有法人股东，这四位股东与其它股东之间不存在关联关系；中国工商银行广发聚丰股票型证券投资基金、上海浦东发展银行广发小盘成长股票型证券投资,上述股东关联关系或一致行动的说明,基金、中国工商银行广发策略优选混合型证券投资基金、中国工商银行广发大盘成长混合型证券投资基金同属广发基金管理有限公司管理，中国光大银行股份有限公司泰信,先行策略开放式证券投资和中国银行泰信优质生活股票型证券投资基金同属泰信基金管理有限公司管理，公司未知其它股东之间是否存在关联关系或属于上市公司股东持股变动信息管理办法规定的一致行动人。4.3 控股股东及实际控制人情况介绍6,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,4.3.1,控股股东及实际控制人变更情况,适用 不适用4.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍4.3.2.1 控股股东及实际控制人具体情况介绍(1)控股股东情况介绍公司名称：中国贵州航空工业（集团）有限责任公司企业类型：有限责任公司（法人独资）法定代表人：楚海涛注册资本：167,087 万元人民币注册地址：贵州省贵阳市小河区锦江路 110 号办公地址：贵州省贵阳市小河区锦江路 110 号贵航大厦成立日期：1991 年 3 月 19 日主营业务：航空飞行器、航空发动机、航空机载设备及其零备件、机场设备、汽车和发动机及零部件、烟草包装机械及备件、化工产品、橡胶制品、塑料制品、工程液压件、医疗、交通运输设备及部件的研制、生产、销售。实际控制人情况介绍企业名称：中国航空工业集团公司经济性质：全民所有制法定代表人：林左鸣注册资金：人民币陆百肆拾亿元整住所：北京市朝阳区建国路 128 号成立日期：2008 年 11 月 6 日经营范围：许可经营项目：军用航空器及发动机、制导武器、军用燃气轮机、武器装备配套系统与产品的研究、设计、研制、试验、生产、销售、维修、保障及服务等业务。一般经营项目：金融、租赁、通用航空服务、交通运输、医疗、工程勘察设计、工程承包与施工、房地产开发等产业的投资与管理；民用航空器及发动机、机载设备与系统、燃气轮机、汽车和摩托车及发动机（含零部件）、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备的设计、研制、开发、试验、生产、销售、维修服务；设备租赁；工程勘察设计、工程承包与施工；房地产开发与经营；与以上业务相关的技术装让、技术服务；进出口业务。4.3.2.2 控股股东情况 法人单位：元 币种：人民币,名称单位负责人或法定代表人成立日期注册资本主要经营业务或管理活动,7,中国贵州航空工业（集团）有限责任公司楚海涛1991 年 3 月 19 日1,670,870,000航空飞行器、航空发动机、航空机载设备及其零备件、机场设备、汽车和发动机及零部件、烟草包装机械及备件、化工产品、橡胶,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要制品、塑料制品、工程液压件、医疗、交通运输设备及部件的研制、生产、销售。4.3.2.3 实际控制人情况 法人单位：元 币种：人民币,名称单位负责人或法定代表人成立日期注册资本主要经营业务或管理活动,中国航空工业集团公司林左鸣2008 年 11 月 6 日64,000,000,000许可经营项目：军用航空器及发动机、制导武器、军用燃气轮机、武器装备配套系统与产品的研究、设计、研制、试验、生产、销,售、维修、保障及服务等业务。4.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图4.3.4 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司适用 不适用8,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要5 董事、监事和高级管理人员5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况单位：股,报告期内从公司领取,是否在股东单位或其,姓名,职务,性别,年龄,任期起始日期,任期终止日期,年初持股数,年末持股数,变动原因,的报酬总额,他关联单位领,（万元）（税前）,取报酬、津贴,2010,2013,赵桂斌,董事长,男,47,年 4 月,年 2 月,0,0,0,是,20 日,1 日,刘志伟,董事、总经理,男,48,2010年 2 月1 日,2013年 2 月1 日,0,0,18.99,否,董事、,2010,2013,江超,副总经,男,49,年,10,年 2 月,0,0,4.85,否,理,月 8 日2010,1 日2013,费斌军,董事,男,57,年,10,年 2 月,0,0,0,是,月 8 日2010,1 日2013,陈锐,董事,男,48,年,10,年 2 月,0,0,0,是,月 8 日2010,1 日2013,刘涛,董事,男,58,年,10,年 2 月,0,0,0,是,月 8 日2010,1 日2013,王智林,董事,男,55,年,10,年 2 月,0,0,0,是,月 8 日,1 日,谷家忠李天明罗振邦杜滨,独立董事独立董事独立董事独立董,男男男女,50404548,2010年 2 月1 日2010年 2 月1 日2010年 2 月1 日2010,2013年 2 月1 日2013年 2 月1 日2013年 2 月1 日2013,0000,0000,4.54.54.254.25,否否否否,9,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,事,年 2 月1 日,年 2 月1 日,曹怀根,监事会主席,男,56,2010年 10月 8 日,2013年 2 月1 日,0,0,0,是,2010,2013,朱建设,监事,男,55,年,10,年 2 月,0,0,0,是,月 8 日,1 日,黄云吴浩姬苏春孙继兵,职工监事副总经理副总经理副总经理,男男男男,53464946,2010年 10月 8 日2010年 10月 8 日2010年 2 月1 日2010年 10月 8 日,2013年 2 月1 日2013年 2 月1 日2013年 2 月1 日2013年 2 月1 日,0000,0000,3.3513.6811.53.35,否否否否,副总经,2010,2013,乔堃,理、总,男,44,年,10,年 2 月,0,0,3.35,否,会计师,月 8 日,1 日,葛增柱,董事会秘书,男,44,2010年 2 月1 日,2013年 2 月1 日,0,0,14.76,否,6 董事会报告6.1 管理层讨论与分析2010 年，是公司三大业务平台和总部管理架构搭建后正式运行的第一年，也是公司发展史上承前启后、开拓创新的一年。一年以来，公司以中国航空工业集团公司 两融、三新、五化、万亿战略目标和三个不动摇宣言为指导，继续巩固和深化改革创新成果、加快和加大产业资源整合、提高和加强总部管控能力、转变和明确经济增长方式，确定了内涵式、外延式和协同式发展相结合的跨越式发展模式。围绕公司三大业务特点进行整合与聚焦，对三大产业（锻铸、液压和新能源）实行虚拟事业部制的组织管理模式，在公司内部进行产业专业化整合和管理，提高产业间的协同效应和快速反应能力，其中锻铸事业部率先运行已经取得了一些经验和成果，为公司产业运营管理创新开了好头。（一）报告期内公司经营情况的回顾1、报告期内总体经营情况2010 年初，公司制定了年度总体经营目标和各子公司的年度经营考核指标。报告期内，总部以定战略、出政策、搭平台、做服务为主线，明确总部定位，加强总部建设以提升引领能力；各子公司围绕保型号、抓改革、促创新、强管理、调结构、拓市场、增效益等重10,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,点工作狠抓落实，加速融合，快速发展。通过以上措施的开展，公司生产、经营、管理、科研等各项工作均取得了较好的成绩。,总体来看，锻铸、液压业务保持了良好的发展态势，业务规模快速扩大，产业延伸和产品结构不断完善。锻铸业务仍为公司第一大主营业务：原有 4 家子公司（贵州安大、陕西宏远、江西景航、中航卓越）紧紧抓住中国高端装备制造业大发展的机遇，狠抓生产经营和市场，销售收入同比均实现了稳定增长；通过新设中航特材工业（西安）有限公司，联手钢铁生产企业、嫁接锻铸企业，形成打通产业链核心环节的互利互惠商业模式，降低本公司锻铸产业采购成本和库存成本，同时形成规模辐射效应，逐步成为又一个新的经济增长点；并购河北上大既致力于发展循环经济，具有较为广阔的市场前景，又能提高本公司锻铸产业原材料再利用率，综合降低材料成本，有效地提高经济效益，提升产业的综合竞争能力。液压业务立足巩固在国内同业领导地位的同时，积极进行产业升级和结构调整，通过合资设立公司，与国际工程机械行业巨头卡特彼勒建立股权合作纽带，为公司进入卡特彼勒主机 OEM 市场及拓展国内主机应用领域，提升技术与管理水平搭建了发展新平台，实现公司液压产品从部件配套到系统集成的突破。,新能源业务紧扣国家新能源战略规划，积极践行中航工业集团公司新能源产业发展规划，致力于打造清洁能源发电完整产业链。报告期内，公司根据产业事业部制整合管理思路，设立了新能源领导小组并筹建新能源事业部，目前主力方向在风电领域。通过并购重组已经具备塔筒、叶片、工程总包建设等风力发电相对完整产业能力，初步确立公司新能源业务在风电领域以投资建设风电场，拉动专业化生产和服务，实现风电产业规模化发展的增长模式。,报告期内，公司实现营业收入 419,081 万元，同比增长 46.51%；实现利润总额 31,730万元，同比增长 6.30%；实现归属于上市公司股东的净利润 23,019 万元，同比下降 9.57%。其中：锻铸业务实现营业收入 273,871 万元，同比增长 43.41%，实现营业利润 32,300 万元，同比增长 61.30%；液压业务实现营业收入 58,129 万元，同比增长 27.53%，实现营业利润6,034 万元，同比增长 40.41%；新能源业务实现营业收入 87,081 万元，同比增长 75.94%，实现营业利润-2,254 万元，由去年的盈利转为亏损。2010 年，新能源业务板块营业收入增长的主要原因是：所属贵州永红营业收入同比增长 67.17%，以及并购南通虹波风电设备有限公司导致营业收入显著增加；新能源业务板块营业利润大幅下降的主要原因是：所属中航世新燃气轮机公司出现较大亏损，以及中航新能源投资公司对中航惠腾的投资收益因其业绩下降而减少较多。,2、报告期内完成的主要工作,（1）总部管控协同多管齐下，职能定位日益明晰,报告期内，公司总部明确了战略规划、统筹资源、文化引领、运营管控、制度保障的职能定位，管理服务平台逐步搭建，通过总部实现管控与协同开始形成，总部价值和重要性不断显现。公司召开了以加速融合、快速成长为主题的年度工作会，明确了 2010 年公司的主要工作；公司举行了中航重机第一期青年干部特训班，达到了加速融合、提高认识、提升能力的目的；公司统一组织成员单位参加了在北京举行的亚洲风能展，进一步扩大了公司在新能源领域的影响力和知名度，并统一举行了6S管理和质量管理交流。,公司每月召开经济运行分析会，各子公司全部参与、逐家报告、分析问题、找出差距，加强了各子公司对公司既定战略的认识，明确了经营思路和目标，发现了经营管理中存在的问题，找到了子公司之间、现状和目标之间的差距，提高了经营运行质量，提升了企业经营状态和效率，促进了子公司之间的相互学习和竞争，加速了总部和子公司、子公司之间的融合。,（2）三项制度改革大刀阔斧，机制创新不断深化,11,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,报告期内，公司在中航工业将改革进行到底的决定指引下，全面、深入、大力推进三项制度改革，以最大程度的释放生产力和增强核心竞争能力，实现了公司的内涵式增长。在组织机构设置上，公司形成了七部一中心的职能部门架构，并创造性地设计了三大虚拟事业部的组织架构；在用人制度上，公司形成了干部能上能下、员工能进能出的用人机制，采用完全市场化的方式完成了全员的重新竞聘上岗和对外公开招聘，同时，公司对下属各子公司的领导班子进行了考核调整，重新组建了强有力的领导团队；在分配制度上，公司建立了以业绩和贡献为导向的分配机制，完成了与中航重机战略发展思路完全对接的薪酬体系设计，积极探索股权分配、远期薪酬、特殊薪酬等激励形式。,（3）重大资产重组全面启动，板块投资锦上添花,报告期内，为进一步增强公司在精密铸造和风电设备的生产、研发等方面的竞争能力，强化产业平台和资本平台的集聚效应，公司启动了重大资产重组，拟向中航工业、贵航（集团）公司、惠阳螺旋桨公司、美腾风能（香港）发行股份，用于购买新能源投资公司 30.7%股权、惠腾公司 80%股权、安吉精铸公司 100%股权和安大公司目前正在租赁使用的 12 宗授权经营土地。,与此同时，公司在既定的战略规划指引下加大了对锻铸、液压、新能源三大核心业务板块的股权投资，对核心业务板块产业链进行了补充与完善。在锻铸业务方面，为进一步拓展锻铸业务产业链条，提升锻铸业务的综合竞争力，公司通过合资设立公司和增资扩股形式对中航沈阳高新科技有限公司和河北上大再生资源科技有限公司进行了投资，并在西安投资建设了中航特材工业（西安）有限公司；在液压业务方面，为进一步加强和推进公司液压业务板块的国际化合作，公司控股子公司中航力源液压股份有限公司与国际工程机械行业巨头卡特彼勒（中国）投资有限公司在无锡投资设立力锐液压系统有限责任公司；在新能源业务方面，公司以控股子公司中国航空工业新能源投资有限公司为投资实施主体，重点投资了燃气轮机、风电、等能源投资项目。此外，中航世新燃气轮机股份有限公司增资控股了具有国内风力发电机塔筒业务行业领先优势的南通虹波风电设备有限公司。,（4）科研技术创新硕果累累，管理创新持续推进,报告期内，贵州安大理化检测实验室通过国际公认的 NADCAP 认证审核，轧盘技术通过贵州省科技成果鉴定，高温合金异形环件辗轧技术获得国家发明专利，成为国家引进国外智力示范单位；中航力源农业机械用集成型静液压传动装置被国家五部委联合认定为国家重点新产品；陕西宏远成功试制目前国内最长、最大的动叶片；江西景航 9 项产品通过江西省新产品鉴定，获得江西省高新技术企业称号。,同时，公司在营销管理、成本管理、运营管理、生产管理、技术管理等方面持续推进管理创新。部分子公司实施和进一步完善了 PDM、财务电算化、ERP 和 MES 等基于信息化平台的项目，技术管理、生产计划组织管理、库存管理、财务管理以及质量管理的水平和效率得到大幅提升。,3、主营业务及其经营状况,报告期内，公司主要业务发展良好，业务规模快速扩大，经营业绩平稳增长。,贵州安大航空锻造有限责任公司,报告期内，该公司在中国商飞大型客机锻件研制开发方面取得重大进展，为该公司最终成为大型飞机的正式供应商奠定了坚实基础；该公司狠抓技术创新，理化检测实验室通过国际公认的 NADCAP 认证审核（NADCAP 审核是国际公认的特种工艺审核，其成员单位包括波音、空客和 GE、罗罗等航空发动机巨头），轧盘技术通过贵州省科技成果鉴定，高温合金异形环件辗轧技术获得国家发明专利。,报告期内，该公司实现营业收入 100,201 万元，同比增长 18.51%；实现利润总额 12,259,万元，同比增长 45.69%；实现净利润 10,250 万元，同比增长 45.48%。,12,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,陕西宏远航空锻造有限责任公司,报告期内，该公司完成重点项及用户急缺件 1175 项，完成新品试制项目 569 项；技术创新成效显著，全年共申请受理专利 6 项，掌握了包括 Ti60 叶片等温锻造技术、TC17 双性能盘成型技术在内的多项锻造成型技术，完成了目前国内最长、最大的东汽 43模锻动叶片的试制，完成了第二级低压涡轮盘锻件的研制生产；国际市场开发取得一定成绩，新增订单 1,617 万美元。,报告期内，该公司实现营业收入 125,170 万元，同比增长 17.61%；实现利润总额 15,231,万元，同比增长 25.19%；实现净利润 12,928 万元，同比增长 25.26%。,江西景航航空锻铸有限公司,报告期内，该公司利用航空产品增长的机遇，不断扩大企业航空产品中、小锻件的份额，全年航空产品的合同总量预计达到 18,000 万元，创造历史最高水平；非航空产品开发也取得一定的突破，企业产品首次进入高速铁路等新领域；该公司申报江西省高新技术企业审批通过，将获得享受税收优惠政策的条件。,报告期内，该公司实现营业收入 22,100 万元，同比增长 2650.92%；实现利润总额 3,941万元，扭亏增盈 4401.09 万元；实现净利润 3,119 万元，扭亏增盈 3579.34 万元。,中航卓越锻造（无锡）有限公司,报告期内，该公司利用整合优势着重开发风电市场和高端民品市场，利用技术管理优势打造特色精品，开发了洛阳、包头等具有较大潜力的用户并形成了一定批量，储备了南车集团机车研究所等有开发潜力的大公司。,报告期内，该公司实现营业收入 10,497 万元，同比增长 102.43%；实现利润总额 588,万元，同比增长 19.51%；实现净利润 543 万元，同比增长 28.64%。,中航特材工业（西安）有限公司,该公司于 2010 年 11 月设立，主要为公司内部成员和中航工业集团内部企业等客户提供现货资源、物流、技术、仓储等方面的增值服务。报告期内，该公司凭借在同行业中的突出特点和优势，盈利能力较强；该公司已与包括航天、核电、兵器等行业积极沟通，未来存在较大的合作可能；积极筹建新区库房为今后的仓储服务提供有力保障。,报告期内，该公司 11 月开始投入运行，全年累计完成销售收入 17,321 万元，实现利润,总额 390 万元，实现净利润 286 万元。,中航上大再生资源科技有限公司,报告期内，该公司 3 万吨废旧镍基合金净化处理再生利用项目已全部完工，部分高端设备进入最后调试期；该公司开发新产品一项，获得国家发明专利 5 项，被认定为高新技术企业，废旧高温合金纯净化处理再生利用研究及产业化项目被列入河北省重大科技转化工程。报告期内，该公司实现营业收入 31,096 万元，同比增长 166.61%，主要原因：一是设备产能进一步发挥，产品产量增加，二是产品市场价格上涨；实现利润总额 1,187 万元，同比增长 37.20%；实现净利润 819 万元，同比增长 45.01%，主要变动原因为产能扩大、销售收入增加。,中航力源液压股份有限公司,报告期内，该公司军品重点型号研制及995二期工程按节点向前推进，公司持续发展的重点项目取得突破；工程机械产品结构调整显成效，围绕主机厂、大用户、自主产权产品做好计划的动态管理工作，全力组织做好以徐工机械、中联重科、三一科技、詹阳动力等为代表的大主机厂配套产品生产交付；加快新品新市场开发，产品结构遵循工程机械主流配置，培育公司新的经济增长点；农机静压传动装置以推进生产组织方式改革为重点，提高了生产流程的效率和运行质量，满足了市场需要，实现了快速提升；完成了 GE 公司的无损检测（NDT2、NDT3）现场审核工作，顺利通过了 AS9100 标准质量管理体系注册现场审核，为,13,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,航空转包生产开辟了一条绿色通道；该公司共有 8 项专利获得授权，其中 1 项专利获贵阳市优秀专利奖，该公司被农机协会评价为 AAA 信用等级企业、被工程机械协会授予工程机械最具影响力品牌企业，还被贵州省授予创新示范企业、贵州省重点产品推荐目录及贵州省装备制造业重点扶持单位等荣誉。,报告期内，该公司实现营业收入 58,129 万元，同比增长 49.73%，创历史新高；实现利润总额 6,028 万元，同比增长 34.02%；实现净利润 5,045 万元，同比增长 16.84%。,贵州永红航空机械有限责任公司,报告期内，军品分公司对重点型号项目进行专项管理，增强技术研究储备，提高新品研发效率；民品分公司抓住市场需求逐步回升的有利时机，积极调整市场销售策略，在全面提升各项销售业绩的同时，拓展市场领域，成功地进入了高铁机车、风电系统、医疗系统领域；子公司马山永红大力拓展空分产品市场、积极开发工程机械市场、努力拓展外贸和其它产品市场领域。,报告期内，该公司实现营业收入 35,138 万元，同比增长 67.17%；实现利润总额 1,635万元，同比增长 676.1%；实现净利润 1,319 万元，同比增长 879.2%。营业收入和利润总额大幅增加的主要原因是民品市场需求大幅度增加，尤其是公司外贸出口业务量、订单量大幅度提高。,中航世新燃气轮机股份有限公司,报告期内，该公司内蒙古金州百灵庙 49.5MW 风电工程项目成功投入商业运行，该项目是公司承担的首个风电工程总承包项目，是中航工业通过投资拉动完善产业链的第一个完整总承包风电建设项目；顺利完成土库曼斯坦项目四台燃机成套任务；成功并购中航虹波风电设备有限公司，使公司在最短时间内顺利进入到风电装备制造领域，对有效拉动中航工业新能源产业链及公司相关业务板块起到积极的推动作用；拉萨 9E 燃气轮机发电机组成功搬迁，正式并网发电，创造 3700 米高原施工纪录，填补了西藏地区燃机发电领域空白；该公司与中航工业南充可再生能源有限公司签订了工程总承包合同；再次承揽了中海油湛江分公司燃机-齿轮箱检修项目，首次承揽了国内首台海上平台 TITIN130 燃气轮机烟道挡板修理改造项目，进一步拓展了中海油海上平台市场。,报告期内，该公司实现营业收入 64,482 万元，同比增长 102.89%，收入规模实现历史性突破；实现利润总额-3,377 万元，同比增加亏损 3,457 万元；实现净利润-3,253 万元，同比增加亏损 2,969 万元。成功收购中航虹波风电设备有限公司是公司主营业务收入大幅度增长的主要原因。,中国航空工业新能源投资有限公司,报告期内，该公司燃机发电业务不甚理想，受天然气原料供应紧张的影响全年实现上网电量 8102 万度，仅完成计划电量 1.3 亿度的 62.3%；中航工业首个垃圾发电项目-南充垃圾焚烧发电厂获得核准批复；中航工业首个风力发电项目-包头百灵庙风电场部分投入商业运行，大安乐胜风电场项目以及辽宁阜新、辽宁朝阳、广东阳江、广东珠海等地多个风电项目正在开发中。,报告期内，公司实现营业收入 6,589 万元，同比减少 18.4%，其中发电销售收入 4965万元，同比减少 37.5%，主要原因是上网电量下降，成都爱依斯凯华公司上网电量同比减少31%；实现利润总额 297 万元，同比减少 95.5%；实现净利润 296 万元，同比减少 95.4%。主要原因：一是受供气不足及气价上涨等因素影响，公司发电利润有所下降；二是受中航惠腾公司利润下降影响，2010 年，中航惠腾实现营业收入 103,554 万元，同比减少 48.7%；实现净利润 4,417 万元，同比减少 87.3%，导致公司投资收益大幅减少。（二）公司未来发展的展望,1、行业发展趋势及公司面临的市场竞争格局,14,中航重机股份有限公司 2010 年年度报告摘要,（1）锻铸行业,宏观经济环境。a.发达国家由于人工成本急剧增加和环境等因素，锻造工业呈萎缩、并向亚洲区域转移的趋势，为我国锻造业带来良好机遇；b.我国加入 WTO 后，全球制造业逐渐向中国转移，且金属锻压业为制造业中举足轻重的基础行业，加之受全球采购的良好发展机遇，也为我国锻造行业带来了难得的发展机遇；c.2010 年初以来，国内宏观经济升温明显，从重点主机产品发展对锻件需求分析，以高速铁路、能源机械、汽车锻件上升幅度最大。国家政策因素。a.国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见和国家中长期科学和技术发展规划纲要（20062020 年）确定的 16 个重点项目中，有 6 个位于能源、化工行业领域。能源、化工装备大量使用金属材料，一般为大型锻、铸件，为锻铸行业带来良好机遇；b.国务院日前将提升大型锻铸件、基础部件加工辅具、特种原材料等配套产品的技术水平纳入了装备制造业调整振兴规划中，将大重型锻件的研制生产摆在了发展装备制造业的重要位置，也为锻铸行业带来良好机遇；c.根据国务院办公厅转发国务院西部开发办公室的通知的有关精神以及国家发改委第40 号令产业结构调整指导目录（2005 年本）的相关规定，公司下属子公司的锻件制造业务有相当一部分属于国家鼓励类产业。,产业层面。锻造行业是机械工业毛坯的提供者，是机械制造行业的基石。锻件产品广泛应用于航空、航天、能源、化工、冶金、工程机械、汽车、电力等装备制造行业。未来1015 年将是中国推进工业化的关键时期，航空、航天、能源、化工、冶金、船舶、电力等装备制造行业都将快速发展，我国锻件产品尤其是大型锻件预计仍将以两位数的速度增长。,液压行业,随着工业化的不断深入，各行业对液压产品的需求将进一步增加，且由低端向高端和集成化方向发展。主机急需技术含量高的液压产品与之配套，高参数、高附加值的高端产品市场供应严重不足，主要依赖于进口。同时，2009 年，国家下发中国装备制造业调整和振兴规划，将提高基础元器件和基础件工艺水平列为调整三大方向之一，基础元器件中高压柱塞泵/马达被列为首位。因此，未来液压行业具有较大的发展空间。,新能源行业风力发电,风力发电具有广阔的开发前景和投资价值，从国家目前的相关产业政策来看，其快速发展趋势仍将持续较长时间。a.从我国风电装机容量的发展趋势角度。2009 年，我国风电新增装机 1380.3KW，连续 4 年实现 100%增长。根据中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会和绿色和平组织于 2011 年 1 月 12 日发布的最新统计数据显示，截至 2010 年底，中国全年新增装机容量达到 1600 万千瓦，累计装机容量达到 4182.7 万千瓦，首次超过美国，跃居世界第一；b.从新能源在未来能源需求中的贡献比重角度。欧洲可再生能源委员会近日公布的能源革命报告称，到 2050 年，全球一半的能源需求来自可再生能源。到 2020年，中国风电与煤电可以相互竞争。到 2050 年，53%在中国生产的电力将来自可再生能源，以风能和太阳能为主的新型可再生能源将贡献 37%的发电量。,垃圾发电,随着城市化进程的加快，城市生活垃圾的处理成为制约经济发展的瓶颈之一，目前国内普遍采用的填埋方式将随着土地资源的减少和地下水的污染而退出历史舞台，垃圾焚烧发电作为目前唯一可行的减量化、无害化