开题报告高速铁路现浇连续梁施工的支架和模板设计.doc

毕业设计开题报告题目高速铁路现浇连续梁施工的支架和模板设计专业土木工程班级 学生姓名 一、课题的研究背景及国内外的研究现状 在我国桥梁施工中，支撑逐渐采用碗扣式钢管脚手架，这种支撑系统的杆件和节点成千上万，计算复杂。在国内外传统的分析计算文献中，为了简化分析计算过程，钢管脚手架横杆和立杆的连接被认为是理想的铰接连接或理想的刚性连接。理想铰接的假定，将意味着横杆和立杆之间没有弯矩的传递，横杆和立杆相互独立地转动，横杆均为二力杆，只存在轴力；而完全刚性的假定，则意味着相邻杆件之间不会产生相对转动，当脚手架变形时，横杆和立杆之间的夹角保持不变，使得载力计算结果偏大。尽管这种理想状况大大简化了分析计算过程，但与实际结构相比，其力学性能计算结果不符合实际受力情况。在理论依据、试验和实践数据不足的情况下，为安全起见不得不采用较大的安全系数，采用较大安全系数的作法会造成一些情况下偏于保守，使脚手架的允许搭设高度大大降低；而在另一些情况下，例如任意加大构造间距，出现较大偏心或超载时，则又未必能确保安全。因而对现浇连续梁支架和模板的设计是必须经过合理的设计计算并经过验算达到一定的强度、稳定等方面的要求才可以付诸应用。在现代建筑施工对建筑脚手架的要求越来越高的情况下，由作业工人单凭经验进行搭设的作法已不能可靠地确保脚手架的架设和使用安全要求，需要进行必要的设计计算和履行严格的检查验收手续，使其立于科学、可靠的基础之上。二、设计内容 1、满堂支架的设计计算思路1.1 了解碗扣式脚手架节点的特点；1.2 着重节点分析；1.3 底部支撑分析；1.4 支撑顶部枕木与脚手架的连接方式分析；1.5 运用Midas软件建立计算模型；1.6 分析计算桥梁脚手架支撑中各钢管的作用并满足设计要求。 2、箱梁的内模与外模的设计根据设计资料的工程背景来确定模板的尺寸和大小，设计计算中纵、横方木均采用A-1东北落叶松（尺寸待定），其力学性能指标按A-3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值。三、研究方法和设计手段1、查阅相关资料及规范，运用结构力学及相关专业知识对各施工工况下的结构构件进行简化计算。2、运用Midas软件对碗扣式钢管支架、箱梁木模板的受力进行计算和检算。四、预期达到的目标1、掌握连续梁现浇支架和模板的设计计算过程；2、熟悉结构分析软件Midas；3、熟练掌握绘图软件AutoCAD的应用；4、支架及模板的设计能达到相关规范的要求。五、进度计划 第1周第2周：查阅相关资料、规范，完成外文翻译和开题报告 第3周第4周：毕业实习，Midas软件学习 第5周第13周：对支架进行受力分析、分段计算，编写施工方案、撰写论文 第14周第15周：整理资料、答辩指导教师的意见： 指导教师签字时间年 月 日