新马金谷厂房钢结构施工方案.doc

高科·新马金谷1.2期A7.A8厂房钢结构施工方案编制人： 审核人： 审批人： 株洲高科建设工程有限公司新马金谷1.2期项目部2015年5月20日目录第一章、工程概况1第二章、施工部署第三章、钢结构制作方案9第四章、成品（半成品）的包装、运输、保护及验收17第五章、钢结构安装方案21第六章、施工进度计划及工期保证措施37第七章、质量保证措施41第八章、安全及文明施工保证措施45第一章 工程概况一、工程概况1.工程名称：高科·新马金谷1.2期A7、A8栋厂房。2.工程地点：株洲市天元区新马业园。3.工程概况：高科·新马金谷1.2期工程A7、A8栋厂房两端砼框架结构，中间部分为轻钢结构，厂房跨度为18米和24米，柱间距为7.5米和9米，厂房檐口高度为10米，均采用H型钢实腹柱，实腹吊车梁，实腹钢架梁。主钢架钢材采用Q345B，其它为Q235B，其中钢柱单根的最大重量为2吨，吊车梁单根1.3吨，钢架梁单根1.1吨，整个钢架由钢柱、吊车梁、钢架梁、系杆、斜撑等采用螺栓连接组成，其中主结构采用10.9S摩擦型高强螺栓，其它均为普通螺栓连接，屋面采用镀锌卷制成的C型钢檩条，各檩条之间采用拉杆、隅撑连接，屋面板为单层0.53毫米彩钢板，彩钢板采用优质铝锌板，360度锁边板型，肋高不少于50毫米，屋面板下衬50毫米厚保温棉，下铺钢丝网。1.2本工程安全等级为二级，设计年限50年，抗震裂度小于6级，即非抗震设计，屋面恒荷载为0.2KN/m2，雪荷载0.45KN/m2,活荷载0.7KN/m2。由于本工程所有构件均在工厂制作，故构件制作阶段的质量控制及安全控制本方案不做详细设计。由于本工程施工季节在雷雨季，施工中加强防范措施，确保安全。二、工程特点1、本工程焊接H型钢主焊缝采用埋弧自动焊；型钢柱与梁、梁与梁之间连接方式为栓接，对制孔精度要求较高。2、钢架梁吊装时应先在地面适当拼装。吊装的钢构件类型多，吊装时应合理的安排吊装路线和顺序。3、本工程分项工程较多，且工期很紧，需合理安排各分项工程的施工进度、交叉作业，满足业主的进度要求。第二章 施工部署第一节 人员和机具安排一、组织机构我公司将组织高效、精干的项目管理班子以及技术素质好，能打硬仗的施工班组，按照“项目法”的模式，运用科学的管理手段，采用先进、严谨的施工方法，按照“工期、质量、安全、文明施工、服务”五个第一流的要求完成本工程，为确保本工程优质高效在业主规定工期内完成全部钢结构安装工作，本项目部组成了强有力的专业工作团队：项目经理： 肖振辉 技术负责人：曾刚 施工员：李新华安全员：李强质检员：李勇慧项目经理部拟设在厂区外，经理部负责按项目法管理组织施工，并建立工程创优、进度控制、安全生产等责权利相结合的管理机制。土建组：负责桩基、混凝土及砌筑工程等项目的施工。 钢构组：负责钢构件的制作、安装以及屋面、墙体、门窗等项目的制作、安装工作。 水电安装组：负责电力、给排水、采暖及动力管道等的安装工作。二、劳动力计划特种作业人员姓名 工种 证号 联系电话杜金红 电工 苏 J012011000095 18796273483马 锋 焊工 T321283198203211013 13697338588陈荣新 焊工 T36222219670105001X 13397330855王永满 焊工 T32092319690314855 13797332345赵 辉 焊工 T220202199203011515 13897331545陈 亚 吊装工 T320821199007163939 13997311651三、施工机具：本工程的全部构件加工制作在工厂内完成,现场安装阶段配备QY25汽车吊1-2辆进场作业,同时配足安装所需的电焊、气割、力矩板手等一系列小型电动工具。工程所需要主要机械见表序号机械名称单位数量功率型号1YQ25起重机台2YQ252电焊机台5BX1-3303M22扭距板手把2PIB-224M20扭距板手把2PIB-205M16扭距板手把2PIB-166拉铆钻把87自攻钉钻把8138千斤顶套若干9配电系统套110经纬仪台2J211水准尺台1DS-212钢尺把550M四、主要劳动力配备表根据本工程的特点，拟在施工时配备劳动力如下表，并在施工过程中及时予以调整，确保工期进度的需要。序号工种人数序号工种人数1起重工45测量工22电焊工36钣金工23油漆工37机钳工24制作工128安装工16第二节 施工前的准备工作一、技术准备1、配合业主进行图纸会审，并根据图纸会审记录，组织专业技术人员进行施工图的深化设计，报业主审核无误后，组织施工。2、确定钢结构各节点、构件分段细节，搞好施工详图的审核工作；多方联系符合标书要求的材料生产厂家和材料商，根据施工进度计划编制材料进场计划，提前做好订货工作，尽早开始构件加工的准备工作及各种材料的采购。根据施工图纸和技术交底等技术文件编制各分项工程实施阶段的作业指导书。3、根据GB/T19000-2008-ISO9000-2005系列标准要求，编制本工程质量计划书、各工序的作业指导书，与班组进行技术交底工作和各工序作业指导书的熟悉，交底书签字存档。技术交底主要包括设计意图、施工图要求、构造特点、施工工艺、施工方法、技术安全措施、执行的规范、规程和标准、质量标准和材料要求等。交底范围覆盖到每一位施工人员。二、施工现场准备施工现场要做到三通一平，以保证施工顺利进行。施工区道路要平整坚实，以便于材料的运输、堆放及大型吊车现场作业的需要。施工现场必须统筹安排，科学管理，形成总平面管理制度及场容管理条例。材料入场必须有秩序、有组织地进行，禁止随意堆放，并及时清理剩余材料，派专人清理场地。材料半成品堆放区，现场电源专用配电柜（并装接好安全装置）、进排水临时管道、电焊机棚（沿施工方便区均布若干）、工地办公房（便于管理）、工地生活区（配好生活设施便于施工休息）。施工现场保卫措施：每日安排现场保安人员1名进行全天候巡逻检查。施工现场消防措施：进行施工现场消防安全交底，在施工现场周围每隔50米安放一台泡沫型灭火器，预防突发性火灾事故。三、原材料的准备（一）原材料的进场验收原材料种类材料型号执行标准备注钢 材Q345BQ235GB/T1591-2008GB/T700-2006热轧钢板14*1500*12000mm16*1500*12000mmGB/T3274-2007摩擦型高强螺栓M20.M22.M24, 10.9S级GB122812312006普通螺栓、螺母及垫圈GB5780-2000GB41-2000、GB95-2002自攻自钻螺钉GB/T15856.1-2002GB/T3098.11-20021、采购的原材料到厂后，核查物证是否相符，分类、平整堆放在钢材库房，标记入库。标记内容为：工程名称、材质、厚度、受检状态、入库时间、规格、数量、炉号等。2、采购钢材时，对供货商要求有一定资质并要求其出具质量保证书、批号、炉号、化学成分和机械性能等各项清单。3、我方质检工程师接到钢材材质证明书等资料后，组织人员对进厂材料按批次取样，并进行复检试验。4、不合格材料由器材部标识后单独码放，并通知供货方，出库退货；合格钢材标识后，码放整齐，备用。5、下料后做好标记移值，实施追溯性材料管理。6、为了减少对接接头，保证结构质量，主材尽量采购定尺钢材。钢材的发放以工程管理部门下达的加工配料单为准，不得擅自串用。7、根据设计提供的焊材要求采购焊材，验收并入库。首次使用的焊材必须经过焊接工艺试验合格后才允许批量使用。8、屋面材料外购时，对供货商严格评审，要求其出具质量保证书和所供材料各项性能检验报告，材料进场时仔细检查和把关，确保其提供材料满足本工程的设计要求。9、材料代用必须经设计单位、用户同意后方可实施。(二)焊材的选用及管理焊条型号执行标准备 注E4303GB5117-2012Q235钢互焊Q345钢与Q235钢焊接E5016GB5118-2012Q345B钢互焊埋弧用焊丝GB/T14957-2008不低于相应手工焊强度CO2气体保护焊焊丝GB8110-2008不低于相应手工焊强度1、根据设计提供的焊材要求（电焊条烘焙规定）采购焊材，验收并入库。首次使用的焊材必须经过焊接工艺试验合格后才允许批量使用。2、焊材的领用应填具焊材领用单，领用数量以一天的消耗量为原则，逐日领取。3、焊材的烘焙（1）由焊材库对低氢型焊条进行烘焙处理，烘焙要点如下： 焊条牌号 烘焙温度 烘焙时间 E5016 350±50 1小时（2）低氢型焊条于烘焙后约一小时后移置于100-150保温箱内待用。（3）每人每次由保温箱内取用焊条不超过40支，领用后必须装在保温箱内待用，取出烘箱三小时以上未使用的焊条，必须回收再置于烘箱内再烘焙，反复回收三次以上的焊条以报废处理。四、施工队伍的准备组织精干的施工队伍，由项目部统一管理，配备高效、精干的项目管理班子以及技术素质好，能打硬仗的工人班组，并建立相应的管理机制。（详见前组织机构图及劳动力安排表）五、后勤准备 后勤配备炊事、医务人员、保安人员、生活专用车，以保证现场后勤供应，切实服务于现场施工需要。第三章 钢结构制作方案第一节 主要制作工艺一、矫正合格原材料在下料前必须进行矫正，并经检验合格后方可使用。二、放样、号料1、号料前对钢材规格、材质进行检查，并进行标记移植。2、加劲板、连接板采用铁皮样板号料，必须号出检查线。3、号料所用钢尺必须是经过计量校核过的钢尺。4、各杆件、零件尺寸应经现场放样并考虑起拱（跨度/500）及焊接变形影响，校核无误后再下料。5、放样、号料必须预留余量，预留余量按以下计算：（1）、气割缝宽度：板厚14mm 2.0mm（2）、考虑焊接收缩余量、少量热校收缩余量，板料宽度方向预留余量。按每条焊缝收缩余量计算如下：贴角焊缝 0.5mm5、号料偏差应符合规范要求。三、下料、切割1、板厚<12mm小零件板下料使用剪扳机下料；其余板料一律用半自动切割机下料，不允许用手工切割。2、切割机的轨道必须平直，弯曲度小于万分之一，轨道的高低差控制在1mm以内。3、切割所需氧气和乙炔气必须保持稳压，采取用几瓶氧气或乙炔气并联的措施予以解决。当气压低于9.8×105Pa压力时，停止使用。4、为减少切割受热不匀产生变形，一条切割缝必须一次切割完，不允许中途停止。5、切割前对钢材表面切割区铁锈、油污等清除干净。切割后清除边缘的熔瘤和飞溅物等。6、下料后的板料尺寸和切割断面质量必须符合有半规范要求。7、各种构件必须放1：1大样加以核对，尺寸无误后再进行下料加工。四、边缘加工焊接坡口加工采用半自动切割机。坡口加工时用样板控制坡口角度和各部分尺寸。五、焊接、组装1、焊接H型钢所有零、部件组装前在进行接料、焊接、校平，并除去表面除锈、毛刺和油污等杂物方可进行组装。2、H型截面构件采用H型钢自动组立机组立成型，组装完毕后用对角线卡尺检查尺寸，并每隔400-500mm焊定位焊。3、加劲板组装完毕用对角线卡尺检查尺寸，并每隔400-500mm焊定位焊，最后完成加劲板的三边焊缝。4、H型钢上下翼缘板、腹板需要拼接时按长度方向进行拼接，三者拼接缝间距应大于200mm。拼接采用加引弧板焊接，必须在H型钢组装前进行。5、梁的加劲板和柱顶板的焊缝为三级，其余均为二级，并应符合手工电弧焊接接头的基本形式与尺寸（GB985）的规定。6、焊条、焊丝、焊剂必须有质量证明书，并符合国家标准GB5117-2012、GBJ300-2001和招标文件及设计的要求和规定。7、焊材置于干燥的贮存库内，施焊前必须对焊条、焊丝焊剂进行烘烤，烘烤温度为：焊条： 烘烤温度350-400 烘烤时间 一小时焊剂： 烘烤温度250 烘烤保温时间二小时焊条焊剂烘烤后置于二级箱内100恒温，随用随取。六、H型钢校正焊接H型钢塌肩采用H型钢校正机进行校正。七、制孔1、为保证钢构件制孔质量均采用钻床制孔。2、孔位号完后，进行规孔，以便检查孔位的正确。3、制孔过程中孔壁保持与构件表面垂直；制孔完毕后孔周围的毛刺、飞边用砂轮打磨平整。4、所有螺栓孔皆须在工厂制作，严禁现场制孔。5、制孔的质量按GB50205-2012标准第五节进行验收。八、摩擦面的加工1、高强螺栓连接范围内的构件接触面采取喷丸表面处理后，并达到业主要求的范围，不得有油漆及油污。2、需经表面处理的连接板板面必须平整，钻孔后磨去毛刺，然后做表面处理。经表面处理后的连接板立即贴单面不干胶带保护。九、除锈、涂漆、编号1、构件制作前，安装高强螺栓连接初接触采用喷砂除锈，除锈登记不低于Sa2；其余手工除锈。2、油漆厚度符合业主方规定，油漆干漆厚度使用涂漆厚度无损检测仪检查合格。3、涂装完毕后，在构件上用不同颜色的油漆（如白漆）标注构件的编号、轴线标记及长度。十、构件制作厂内预拼装钢构件制作完后的预拼装是确保安装质量的关键，我方将对本工程钢构进预拼装，针对拼装过程中出现的变形及偏差进行及时修正，确保本工程的质量。1、针对本工程我方拟对主体钢柱、钢梁进行整体拼装。2、所有的钢构件在拼装前必须在接料、焊接、校平、去除表面铁锈、毛刺和油污等杂物后，且经检验合格方可进行。3、拼装前，综合考虑钢构安装后实际的轴线、水平度、间距等有关测量数据，进行拼装的相对控制，以利拼装顺利进行，达到设计及施工规范的要求。4、根据拟定的实际吊装方案进行本工程的预拼装作业，此种方法能更准确、有效的体现出安装中可能出现的问题，并及时提出解决方案。5、本工程中的连接板、檩托等构件应在预拼装过程进行焊接。6、预拼装过程中的测量：包括拼装体的整体长度、宽度、高度、截面尺寸、安装后实际的轴线、水平度、间距等有关数据是否和设计尺寸相吻合。7、构件矫正焊缝收缩引起的构件长度方向的变化：焊缝收缩通常引起构件尺寸变短，这一偏差可在构件制作前通过下料预留的方式予以预先消除。根据建筑钢结构焊接规程（JGJ81-2012）中附录六规定即可定出下料的预留量。焊接变形引起钢构接头处错位：施焊过程中由于构件局部高温，通常引起构件长度、高度、直线度等的变化，特别是容易引梁、柱的扭曲，造成相应对接处的错位。构件对接处的错位可通过翼缘板校正机修正。8、构件的拆卸拼装桁架认真验收无误后方可进行拆卸，对需要修正的构件应在修正后放入平台进行二次拼装，检验无误后方可拆卸。拆卸过程应本着“既保证人身安全，又确保构件无损”的原则，拆卸顺序应按与拼装相反的顺序进行。9、拼装运记录及其他事项：在拼装过程中请业主、监理单位派驻驻厂代表参与拼装施工中的检查、监督、协调。预拼装完成后，在构件出厂前，必须有拼装记录且经业主及监理方驻厂代表的签字认可，方可出厂。第二节 工艺流程图一、流水作业生产工艺流程（见附图）二、焊接H型钢制作工艺流程（见附图）流水作业生产工艺流程原材料矫正号 料 二次下料放样剪、冲、锯气割零件平直边缘加工半成品库分类堆放小装配拼 装焊 接焊 接矫 正矫 正端部加工总装配焊 接矫正成品钻孔喷砂除锈出厂运输油漆包装制孔（冲、钻）退火处理端部加工焊接H型钢制作工艺流程图检验确认放样 其它零件下料腹板翼缘板加工喷砂气割下料坡口加工气割下料坡口加工拼接点焊、自动接缝拼接点焊、按缝自动焊检查超探校正气割长条校正检查超探校正气割长条校正刨边气割端头反变形加工检查组装断面梁、点焊检查自动焊超检校正端部加工，腹部开孔检查装焊零件钻孔栓钉焊固摩擦面喷砂除锈检查油漆检验出厂业主验收检查 第三节 检验1、二级焊缝以上内部缺陷采用超声波探伤检查合格，探伤工艺流程为： 钢构件焊后24小时 打磨 探伤 合格 出探伤检验报告 不合格 返修 同一焊缝返修不能超过两次 报废2、焊缝外观检查应符合规范要求。3、成品(半成品)构件验收分一般项与重要项，严格按规范进行验收。4、制作磨擦面抗滑移系数测定试样到专门检测机构进行测定，并送业主方进行认定。5、涂漆检验采用涂漆厚度无损检测仪器测量干漆膜厚度，并符合设计要求。第四章 成品（半成品）的包装、运输、保护及交验第一节 钢结构运输方案鉴于本工程为轻型钢结构，且无超长、超重构件，我公司拟采用公路运输的方法进行构件运输。根据本工程工期短的特点，我们拟成立运输协调小组，全面负责钢结构的运输及协调指挥，并负责运输途中相关事宜的联系与处理，保障落实运输技术及安全防护措施。一、运输条件及设备选择拟采用20T东风挂车进行钢结构的运输，经我们多方论证，该设备完全可以满足制作中各种钢构的运输作业。二、运输准备1、工程投标过程中，尽快完成对本地区到施工地域内的公路运输、装卸设备详细情况的考察，并根据构件安装计划（进场计划）编制详尽的运输方案。2、在开工前完成运输方案确定及设备选定，与各运输协作单位按照确定的运输方案，进行运输计划协调，并确保合同签定完毕。3、首批构件发运前一周起，现场运输及安装协调小组人员到位，各运输环节检查调整落实。三、运输保障措施1、公路运输过程中对货物总价进行金额投保，保证钢构件在运输过程中避免产生人为或非人为因素的损坏。2、工程部、器材部必须对运输全过程进行安全认证，装卸车、起吊现场派专人监护，必须按安全操作规程组织作业。3、运输协调小组根据运输方案要求，认真做好钢构件的装卸、转运、捆绑作业，并专人负责对构件记录及分类填报构件发运清单。四、重点解决问题1、每次发货必须将运出件数、构件布置、到位时间、运输环节等进行周密布署，避免误差，以致延误工期。2、尽快落实运输路线。第二节 成品（半成品）包装、保护、验收措施钢结构按标书要求对梁、柱、支撑等组成的主体结构编制预拼装方案送业主方审核，并进行加工厂预拼装的验收，经检验合格后再分解运到现场进行外观、数量、编号等内容的再次验收，并履行验收交接手续。一、半成品的保护、交验1、半成品在生产过程中，严格按照国家质保体系“三检制”规定要求进行。2、半成品标识应清晰、醒目，标识移植后应做好详细记录，应具备可追溯性。3、半成品的搬迁、转序时应安放平衡，吊点准确，并防止碰撞。4、关键工序的半成品交接时，要有构件转序单并应具有经办人签字。二、成品的包装1、构件涂装前应按分项工程的评定要求逐条进行检查，符合要求后，方可进行。2、构件的包装应在涂装层完全干燥后作业，包装点应防止涂层不受损伤，严格遵守作业指导书的规定。3、构件应标注名称、编号、重量，并填写构件清单。4、成品散件包装时，应在单件构件端头统一涂色并挂牌标注明确后发运。5、除大件外所有的构件尽可能的用钢带或铁丝打捆，捆绑及构件相互接触处应采取保护措施，不得损伤油漆涂层；6、磨擦面采用封箱胶带进行防护。7、彩钢板运输时采用成箱包装，确保板的边缘和端部不损坏，油漆完好，保证彩钢板的质量。三、成品的吊装1、在吊装、吊卸作业时为了保证钢结构构件的平稳起吊和放置，应使用4根吊索分别系住四个吊点上，实施平衡吊卸。吊卸时有专人指挥协调，并应在构件上系好拉绳，防止发生构件碰撞。2、钢结构构件在吊装作业时，必须在车辆底板上垫好垫木，以防止构件变形，且应在捆绑后方可进行运输。3、油漆干燥后为了防止漆膜遭到破坏，吊装时要尽量避免对涂层造成任何损伤。如果进行捆装则使用木条或草袋做铺垫，捆装的层数最多不得超过4层；4、板材搬运时，宜先抬高再移动，板面之间不得相互摩擦。构件起吊时应防止发生扭曲。四、成品的运输1、根据现场钢结构安装顺序，分单元成套供应。2、在实施运输前，必须对途经的道路、桥涵等设施进行实地勘察，必要时要取得交通管理部门的许可后方可进行运输。3、杆件上的附件不得单独包装发运，必须栓附在主杆上一起发运。4、发运每批构件必须符合安装要求，而且标志醒目、清楚。保证进场构件按轴线从低标高至高标高无遗漏，其连接板等配件配套齐全。5、所有阶段应有完整的质量检查记录备档待查，并按甲方质量要求提供检验资料原件。6、对过长构件除牢固捆绑外，必须按交通法规要求，做好明显的警示标志，并在有前导车引导及排障保护下进行。运输途中必须保持平衡速度，避免使用急刹车，以保障构件安全。7、大型构件运输过程中应注意滑移、松动，必须时设置阻挡器或定位器防止构件碰撞及变形。8、钢构件在发运时，每层构件之间应垫有枕木，较重、较大的构件放在底层，较轻、较小的构件放在上面，防止构件在运输过程中变形，加工面被损坏。五、成品的交接验收1、发运时同时提供出厂合格证、质量评定资料、质量保证资料及甲方要求提供的所有资料。2、对所有装卸和转运都必须遵守操作规程，按照安装的顺序要求进行，构件运送到现场后，根据业主的要求将构件按指定位置有序地堆放，并作好检查质量记录，由责任人和检查员签字备查。3、成品转运过程中，应严格对照构件清单查验构件是否齐备，按照构件转序手续进行验收和交接。4、钢构件存放场地应平整坚实、无积水。钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放。钢构件底层垫枕应有足够的支撑面，以防止支点下沉。相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。第五章 钢结构安装方案第一节 安装前的准备工作一、安装前的准备工作1、根据施工方案，进一步编制详细的施工作业指导书。2、组织学习技术文件和有关工程质量标准及施工安全技术操作规程。3、校准测量仪器及量具等。4、指派现场技术人员配合土建单位预埋螺栓和埋件。构件吊装前对土建纵横轴线、标高、预埋件水平等进行检查、复测、验收，并用红油漆标出明显、准确的标志。5、作好安全技术交底。6、对设计或业主要求预拼装的构件在出厂前进行预拼装，并做好预拼装记录。7、在现场进行合理的临时用电线路、给水线路搭设以及临时住房、库房的搭设。二、现场构件验收和堆放1、制作方面根据吊装顺序提供的进场计划，配套供应构件，且将构件运输到指定地点按要求堆放，相关技术资料要随构件送达。2、根据货运清单检查构件，核以构件数量、规格和编号，若发现有误及时回执清单，以便构件更换或补齐。3、检查构件的几何尺寸、节点、孔位、坡口、摩擦面，涂装等是否符合设计要求和规范规定。中线、标高等是否正确明显的标记。检查构件有无损伤、外观缺陷、变形。4、按吊装划分区域，将构个进行分类堆放，并堆放于便于吊装的位置。5、构件堆放应用垫木垫好，垫木的位置应正确，重叠堆放的构件上下垫木要对齐，以免构件变形。6、成叠薄板放置时应抬高架空，使下部空气流通；薄板存放在库棚中时一端应抬高，以防止积水；板材应加以覆盖，严禁表面裸露在大气中；禁止在材料上行走。7、梁堆放重叠层数不宜超过3层，其它构件不宜超过4层。8、保温材料存放在整洁、干燥、通风良好的地方，用彩条布覆盖避免雨水、露水打湿。第二节 钢构件吊装方案本工程拟采用分件吊装和节间吊装综合法的吊装方法进行主体结构吊装，分件吊装法的特点是施工内容单一，准备工作简单，因而构件吊装的效率较高，且便于管理，可以利用更换起重臂长度的方法分别满足各类构件吊装。即采用较短起重臂吊柱，较长起重臂吊屋装。单层钢结构安装工程施工时对于柱子、柱间支撑和吊车梁一般采用单件流水吊装。可一次性将柱子安装并校正后再安装柱间支撑、吊车梁等构件。此方法适用于移动方便的履带式起重机。采用汽车起重机时，考虑到移动不方便，可以以3个轴线为一个单元进行节间构件安装。屋面系统采用节间综合法吊装。钢柱的吊装方法：调节螺母超平的方法。钢柱吊装前先用水准仪对所有支承面标高超平，可采用设置起吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40100，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓后即用螺母将钢柱临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在10以内方将螺母扭紧后可将起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检查，如有偏差则采用柱脚下调节螺栓或千斤顶进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高，以防校正过程中造成水平标高误差。一、主要吊装工艺1、吊装前的准备工作（1）吊装前仔细检查起吊设备、工具、钢丝绳等各种机具的性能是否完好，确保万地一失。（2）框架柱定位轴线的控制，采用建筑物外部设辅助线的方法，每节柱的定位轴线应从地面控制线引上。2、起吊与就位（1）检查柱顶面中心轴线及标高。（2）起吊：拼装好的钢架，经绑扎等准备工作后，作一次全面检查，检查无误后，先试吊，再开始起吊，起吊过程不宜过快。（3）就位：就位方法原则上是从上往下落放，当钢架起吊到柱顶标高处时，作水平移动，按事先作好的就位标记，向下落放，落放时应缓慢，落放后吊绳不得松开，等待校正对口。（4）固定：将钢架与柱端安装完毕后，用揽风绳将钢架固定。由于柱较高，梁跨度大，挑梁较长，在吊装过程中及构件就位后，支撑、系杆、檩条、墙梁未安装前，应作好临时加固工作，以免构件扭曲、失稳。（5）脱钩：安装完毕后，再点动松吊绳，当确信钢架稳固后才能完全脱开吊钩。3、测量与控制测量与校正采用边安装，边测量，边校正的方式。具体方法如下：施工控制网的加密及建立水准点钢柱顶标高和垂直度检核钢架单段吊装安 装钢架下挠度定时观测搭建操作平台钢架中心线测设激光垂直仪投测钢柱沉降观测钢架高明程控制钢架垂直度观测钢架下挠度观测（图6-1）二、主体的吊装1、柱的吊装型钢柱吊装前在柱身上绑扎好爬梯，采用捆绑式吊装方法。型钢柱吊装就位后用螺栓临时固定，利用缆绳调整垂直度，在两台经纬仪监测下找正后最终固定。柱的安装应先调整标高，再调整位移，最后调整垂直偏差，直到柱的各项安装指标符合要求。采用缆风绳校正柱时，松开缆风绳，柱应仍保持垂直的状态。2、梁的吊装各轴上的钢架梁要钢柱、柱间支撑、水平支撑安装完毕后及时开始吊装，以增强结构的稳定性；钢架梁在便于吊装的地面进行拼接后再吊装，节点联接先用临时螺栓固定，经实测检查符合设计要求后对节点进行永久联接。吊装采用四个吊点配备钢扁担的方法（见下图），吊装前在相应位置拴上缆绳以便于平衡和就位。所有梁的吊装方法采用捆绑式吊装，吊装前应该检查型号和选择吊点，以起吊后不变形为准，并平衡和便于解绳，吊索角度不得小于45°，钢索与钢梁接触处采用橡胶垫及麻布片进行保护。钢梁水平吊至柱顶上，用两端控制缆绳旋转对准安装轴线，随之缓慢落钩。构件安装校正时应考虑现场风力、温差、日照焊接等外界环境的影响，采取相应的措施予以调整，确保现场无湿无火安装作业。钢梁吊到位时，要注意梁的方向和连接板靠向，为防止梁因自重下垂而发生错孔现象，梁两端临时安装螺栓（不得少于该节点螺栓数的1/3，且不少于2颗）拧紧。钢梁找正就位后用高强螺栓固定，固定稳妥后方可脱钩。三、主体吊装注意事项1、在吊装过程中，不得利用已安装就位的构件起吊其它重物。2、不得在主要受力部位焊其它物件。3、当天安装的钢构件应形成空间稳定体系。4、进行钢构安装时，楼面上堆放的安装荷载，不得超过钢梁和压型钢板的承载力。5、安装柱与柱之间的主梁构件时，应对柱的垂直度进监测。除监测一根梁两端的柱子的垂直度变化外，还应监测相邻各柱因梁连接而产生的垂直度变化。第三节 屋面材料安装施工一、安装顺序随着钢结构主体的逐跨吊装，在安装完一跨檩条后将该跨屋面材料吊到屋面檩条上开始进行屋面材料的安装。屋面的彩钢板的安装采取由屋面檐口处向屋脊方向的顺序由人工进行安装。安装前梁面应清理干净，铺设中不允许产生下陷现象，注意保证横平竖直。二、施工步骤现场勘察及丈量零配件准备制作图确认提供吊装计划机具准备彩色钢板加工材料进场检验及吊装彩色钢板铺设固定清理及废料运弃三、施工方法（一）现场勘察及丈量1、勘查 屋面（含雨庇）檩条，墙面围梁（墙筋）须安装完妥。 屋面墙面收边固定铁件须安装完妥。 开门窗开口收边固定铁件须安装完妥。 台度收边固定铁件须安装完妥。 屋顶通风器烟囱避雷设备等开口收边固定铁件须安装完妥。 铁架校正完毕且须油漆（含补漆）完妥。 天沟架须安装完妥。 外墙及台度粉刷须完成。 现场水电设备协调及施工场地协调。 勘察施工期间相对于厂房之风台，以安排施工方向。收集当地之气倏条件，以便拟定施工计划。2、丈量（覆核制造图） 屋面墙面（含开口雨庇）彩色钢板长度。 各式收边泛水长度及规格尺寸。 其他特殊材料之确认。（二）制作图确认1、依现场实际情况修正制作图。2、各式收边材料规格尺寸图面确认。3、其他材料规格、尺寸确认。（三）提供吊装计划1、拟定材料堆放位置及安全设施计划。2、排定吊装进度表及所需配属人力机具。3、配合装机需要调整施工顺序之检讨。4、安排吊装机械种类、规模，如使用吊杆时，需特别注意吊杆之固定以确保材料安全之吊放至所需位置。（四）机具准备1、依吊装计划时程，应到场施工机具准备。2、水电源设置。3、长度超过15m以上，安排吊杆协助吊板作业。（五）材料进场检验及吊运1、材料进场检验材料进场厂商应附原厂（素材提供厂商）出厂材质检验证明并依规定办法取样送检。检验成型板规格尺寸、厚度、数量、长度及宽度。检验各式收边料规格尺寸、厚度、数量及形式是否符合料单。检验零配件自攻螺丝及垫片、拉钉、止水胶泥、不锈钢线、天沟拉带、落水管、固定座（L/D专用）、山型发泡PE封条等。彩色钢板外观不得有刮伤磨损、扭曲、污染色差、翘角等现象。a. 吊升过程中彩色钢板垂直弯带若有松脱应放下重新调整后再吊升。b. 彩色钢板缓慢下降待吊车手控制定位后依序放下。材料吊置屋架后，所有板肋须朝上，板面应朝同一方向（便于安装公母扣合）并应以尼龙绳或麻绳固定于钢构之主构件上，屋面板隔跨堆放，不得置于檩条中央。2、吊运材料进场至指定地点前须分批分类吊放，不立即使用时应整齐堆置并以帆布或塑胶布覆盖。地面堆放材料时为保持干燥须铺设枕木（枕木高于6cm以上），材料不得接触地面，枕木间距不大于3m，且需安排倾斜放置，以利排水。材料吊运屋架前应以钢带捆扎束紧。材料吊上屋架施工要点。a.放置钢板之屋架其屋架之排水坡度>1.5/10时，吊放钢板前须先设置挡板防止钢板滑落（如下图所示）b.钢板吊运至屋架时吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带以防止滑落，如下图。每捆重量不大于2吨。c.保持平衡缓缓吊升，吊车作业范围内非吊装人员不得靠近。d.吊运屋面板时，需用麻绳系于钢板另一端（一般系在板尾，靠近檐口端），以控制吊升过程中，因风力使整束钢板在空中旋转，易发生危险。（六）彩色钢板铺设及固定 彩色钢板铺设顺序原则是由下而上（先墙面后屋面）由常年风尾方向铺起。施工方法（1）屋面板a.以山墙边作起点由左而右（或由右而左）依顺序铺设如下图（可参考施工时之风向，依顺风方向铺设，此一按装计划应在吊装前即安排好）。b.第一片钢板安置完妥后沿板下缘拉准线每片板依准线按装随时检查，不使发生偏离。c.铺设面以自攻螺丝沿每一板肋中心固定于檩条上如下图d.于铺设过程中应每隔一跨，覆核一次钢板屋脊与檐口是否平行。（3）收边a.各式收边需依制造图制作，其搭接方式制造图需表示明确，并标明各式配件材质及特性。b.收边搭接按装时应先涂1-2道止水胶，并以拉钉铆接，以防止漏水。（七）止水胶泥之施工方法钢板安放于屋面上后就需要打止水胶泥了。止水胶泥线宽度约6mm，为了有效粘结，所有需要打止水胶泥的地方均需洁净，干燥且无油，不受原来的密封剂或油的污染。如图所示，每张钢板上打止水胶泥方向，是从下向上沿公扣边肋内侧，至板端约120-130处再横向，然后至母扣边肋外侧向上至板端。四、安装工艺1、彩钢板铺设时要注意常年风向，板肋搭接与常年风向相背。2、彩钢板连接只搭接一个肋时，必须母肋扣在公肋上。3、屋脊处彩钢板现场上弯80，形成挡水板。天沟处彩钢板现场下弯10，形成滴水线。4、屋脊处两坡彩钢板间至少留出50mm左右空隙，以便插入上弯工具。5、固定螺钉要与彩钢板和檩条垂直，并对准檩条中心，螺钉安装