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    公用变电站塔吊方案.doc

    • 资源ID:2844441       资源大小:21.50KB        全文页数:4页
    • 资源格式: DOC        下载积分:8金币
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    公用变电站塔吊方案.doc

    塔吊施工方案1 、工程概况本站是青岛供电公司投资兴建的公用变电站,工程地址:220kV前湾变电站位于青岛市黄岛区境内,辛岛村南侧第一个线路铁塔自北30米开始,东西方向在辛岛村与规划大涧山路之间。整体规划红线内呈梯形,西侧外围长144.11m,东侧外围长208m,南侧外围长98m ,北侧外围长116.99m,规划占地面积17253.39,规划红线内站址呈长方形,位于整体规划范围内的东南部,站址东、西围墙长85.5m,南北围墙长71.0m;占地面积6070.5,围墙内2575.6的110kV生产综合楼一座,1441的220kV生产综合楼一座。110kV生产综合楼与220kV生产综合楼、楼间距为26m,两座生产综合楼间平行设置自南向北1#、2#、3#主变压器基础及其配套设施及保安室、水泵室、消防水池、站址周边围墙313m、35m独立避雷针4个、站内电缆沟131m、站内道路1800等配套设施,水、电、暖设备安装配套齐全。设计布局紧凑,施工场地有限,施工中结合现场实际情况,按照节约用地,满足生产需要,便于管理的要求布置临建,尽量做到各个施工阶段能交通方便,运输通畅。2 、塔吊布置 2.1 塔吊位置布置:本工程共设两台塔吊:QTZ40、QTG200塔吊两台,塔吊之间留足够安全距离,决不让塔吊有“打架”现象,两台塔吊位于110kV生产楼与220kV生产楼之间。塔吊布置位置详见附图。2.2 塔吊高度设置因本工程存在两台塔吊同时运转现象,两台塔吊的臂长应有足够的工作回转半径,现场两台塔吊必须形成高低交错的作业状态。在塔吊作业高度设置时,QTG200塔吊高度始终保持最高,QTZ40塔吊最低。塔吊之间高差最小不得小于2米。3 、施工方法3.1 塔吊基础施工工序3.1.1 塔吊基础施工顺序:石方开挖塔吊定位放线浇筑塔吊基础垫层混凝土测量放线基础底板下层钢筋固定塔吊底座基础底板上层钢筋校核、固定塔吊底座浇筑塔吊基础混凝土塔吊防水钢板焊接处理浇灌底板砼。3.2塔吊基础施工方法人工清槽至基底标高时,由测量人员按塔吊布置图进行塔吊基础的测量定位。然后进行塔吊基础部位石方开挖,开挖至基础垫层底往下1.350米 处进行塔吊基础垫层混凝土浇筑,基础垫层为100mm厚,C15混凝土。表面找平,拍实。在基础垫层上测放出塔吊基础边线、塔吊中心线及塔吊底座位置线。绑扎塔吊基础下层钢筋,保护层厚度50mm。下层钢筋绑扎好后,放置好钢筋马凳,根据测放好的塔吊中心线及塔吊底座位置线,固定好塔吊基础底座。绑扎塔吊基础上层钢筋,保护层厚度25mm。塔吊基础钢筋绑扎好后,浇筑塔吊基础混凝土前,必须对塔吊底座的位置、垂直度、水平标高进行重新复测、校核,准确无误后方可浇筑塔吊基础混凝土,塔吊基础混凝土强度等级C30。为了提高混凝土的早期强度尽早立塔,混凝土浇筑完毕后,表面覆盖塑料薄膜养护。每座塔吊基础底板混凝土留置1组28天标养试块,3-4组同条件养护试块,作为立塔的底板混凝土强度依据。4、塔吊安装、拆除方案5、7#楼 8 4、群塔施工安全注意事项4.1 在底板及各层楼板塔吊预留洞位置四面搭设1.2m高装配式防护栏杆,预留洞上下用竹胶板覆盖严密,悬挂警示灯,以防人员跌落预留洞内。4.2 塔吊安装、拆除必须由具有资质的单位严格按照塔吊安装、拆除施工方案执行,所有操作人员必须持证上岗,严禁违章指挥,违章作业。4.3 塔吊的各种限位装置必须灵敏有效,严禁私自拆除各种限位。4.4 塔吊的作业面高度严格按第2.2条高度执行,塔吊在顶升和锚固时必须保证群塔上述高低错开的高度距离。顶升时要遵循先顶升高塔,后顶升低塔的原则。4.5 对塔司和信号工进行安全教育和上岗前的培训工作,必须考核合格且取得上岗证后方可上岗。信号工除遵守一般安全操作规程外,信号工和塔司不仅要观察起吊物,还要观察是否会与邻近塔吊刮碰,大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时要留足够安全距离(3m左右),要安全礼让。当有碰撞危险时避让原则(顺序)时“动塔让静塔、前臂让后臂、低塔让高塔、空载让重载”。4.6 每台塔吊的顶端及臂身最前端设置明显的安全警示标志,白天插小红旗,夜间必须设置警示灯,且必须有专职安全员对群塔施工作重点监控。中间他吊的最大幅度为46m,起吊5m以上物料时,最大幅度控制在42m 内,塔司操作室内禁止非工作人员入内,禁止放置易燃和妨碍操作物品。4.7 建立定期维护保养制度,由李观章负责,定期组织监理、安装、产权单位检查验收,每天必须对塔吊进行必要的检查,如塔吊的限位装置是否灵敏,钢丝绳是否有磨损现象等,发现问题,及时解决。在每台塔吊的底座用镀锌扁钢焊接在根部,下端与楼体基础避雷带焊为一体,定期检测接地电阻。4.8 每台塔吊要根据不同型号、不同的起重量确定塔吊的载重量,严禁超载起吊,严禁材料混吊。4.9 塔吊信号指挥采用对讲机联系。每台塔吊信号工与该塔吊司机之间的联系及同一台塔吊的信号工之间相互联系,使用同一频率的波段,不同的塔吊采用不同的频率波段,防止混淆指挥。塔吊信号指挥必须口齿清晰,指挥表达准确到位。机组与指挥人员要进行预演练,互相纠正、规范双方交流指挥信号。指挥人员必须是专职信号工,要佩带有“指挥”字样的臂章或穿戴明显的工作服。当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后方可开车,信号工必须遵守塔吊“十不吊”的原则,对于违反规定指挥塔司有权拒绝执行。如需加班工作,严格执行塔吊工交接班制度。4.10 塔吊司机要经常检查塔吊回转制动要可靠,一般风力条件下应能控制大臂,当风力达6级时,要及时索好大臂停止作业。当有雾雨及夜间照明不良时停止作业。4.11 如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响其它塔吊作业时,为减少碰撞危险,要用手动装置调整大臂朝向,后再回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能及时先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。5、附图:塔吊平面位置图

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