环境影响评价报告公示：夹皮沟镇老牛沟村连屯路工程MicrosofInerne环评报告.doc

建设项目基本情况项目名称夹皮沟镇老牛沟村连屯路工程建设单位夹皮沟镇人民政府法人代表潘明联系人程绍国通讯地址吉林省桦甸市夹皮沟镇联系电话15981238399传真邮政编码132411建设地点夹皮沟镇老牛沟村立项审批部门批准文号建设性质新建 改建 技改行业类别及代码E48土木工程建筑业占地面积（平方米）27284绿化面积（平方米）0总投资 （万元）495.914其中：环保投资（万元）4环保投资比例(%)0.8评价经费（万元）预期投产日期2016.8项目提出背景1、项目概况最近几年，桦甸市的乡镇企业发展较快，尤其是夹皮沟镇乡镇企业更是蓬勃发展，乡镇企业是为国营企业加工零部件、提供原材料、半成品及生产人民生活必需品，目前运输的通达性能差，产品和原材料运输均受到影响，致使企业发展受到一定的限制。加快农村公路的建设，将给乡镇企业的发展带来活力，大大方便了乡镇的通行。根据省财政厅关于下达国有土地使用权出让收入资金预算的通知安排，结合桦甸市交通发展十二五规划、桦甸市建设社会主义新农村总体规划要求，为了早日改变农村的落后面貌，从根本上解决制约农村经济和社会发展的实际问题，计划改造水泥路工程1条。根据中华人民共和国环境影响评价法、国务院令第253号建设项目环境保护管理条例有关规定，夹皮沟镇人民政府委托吉林省林昌环境技术服务有限公司承担本建设项目环境影响报告表的编制工作。为此，根据有关规定，通过对项目工程资料分析、现场踏勘和项目所在区域的环境质量现状的调查，按照有关环境影响评价工作的行政法规和技术规范，编制了该项目的环境影响报告表。在此过程中得到了桦甸市环保局、监测站以及建设单位的大力支持，在此特别表示感谢。2、编制依据2.1法律法规（1）中华人民共和国环境保护法（2015.1.1）；（2）中华人民共和国水法（2002.8.29）；（3）中华人民共和国水污染防治法（2008.6）；（4）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2005.4）；（5）中华人民共和国环境噪声污染防治法（1996.10.29）；（6）中华人民共和国清洁生产促进法（2012.7.1）；（7）中华人民共和国环境影响评价法（2002.10.28）。（8）中华人民共和国城乡规划法（2008.1.1）2.2相关文件及技术规范（1）国务院第253号令建设项目环境保护管理条例；（2）国家环境保护总局环发199961号文件关于贯彻实施<建设项目环境保护管理条例>的通知；（3）建设项目环境影响评价分类管理名录（2015.6.1）；（4）国家环境保护总局环发1999107号文件关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知；（5）防治城市扬尘污染技术规范。2.3技术导则：（1）环境影响评价技术导则总纲（HJ2.1-2011）；（2）环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008）；（3）环境影响评价技术导则地面水环境（HJ/T2.3-93）；（4）环境影响评价技术导则声环境（HJ2.4-2009）；（5）环境影响评价技术导则生态影响（HJ19-2011）；3、项目名称、建设地点及建设性质项目名称：夹皮沟镇老牛沟村连屯路工程建设性质：改建建设地点：本项目建设地点为夹皮沟镇老牛沟村，项目占地为既有道路，性质为道路建设用地。道路工程周围情况照片图详见附图2。4、投资估算项目总投资：项目总投资为495.914万元人民币。项目资金来源与筹措：申请市国有土地使用权出让收入资金。5、改造规模及内容本次项目总里程6.756km，路面均为水泥混凝土路面，技术等级为四级，路面宽度根据现有路面实际情况进行布置，路面宽度分别为4.0m，路基宽度为4.5m、5.5m，铺设水泥路面27284m2；巷路浇筑水泥混凝土边沟1708m，修建2-10m空心板桥1座，2-8m矩形板桥1座，1-4m盖板涵2道，圆管涵2道。6、主要工程方案（1）道路工程根据交通部颁发的公路工程技术标准的规定，按照公路等级与交通量相适应的原则，采用一般公路山岭重丘四级标准，主要技术指标如下：设计行车速度：20km/h。路基宽度：4.5m-5.5m；路面宽度：4.0m。一般最小半径：100m。行车视距：40m。最大纵坡：7%。桥涵设计荷载：汽车-20，挂车-100。桥涵净宽度：与路基同宽。经过村屯地段受高程限制，将原有旧水泥路面刨除，重新按结构层铺设水泥路面。道路路面结构均为：20cm级配碎石基层，20cm水泥混凝土面层。特殊路基路段，根据具体情况进行换填处理。路基土方尽可能地做到填挖平衡，避免过多占地取土，减少土方远运，降低路基工程造价。对不良地质路段，采用清除淤泥和腐植土，换填砂砾、山皮石等办法处理，并适当加高路基。路基边坡率：填方路段为1：1.5，挖方路段为1:1.0至1:1.5，石方段为1:0.75至1:1.0。（2）桥涵工程本项目修建2-10m空心板桥1座，2-8m矩形板桥1座，1-4m盖板涵2道，圆管涵2道。施工方案：基坑采用挖掘机开挖、清除淤泥，预留20cm左右人工清底，和整修基坑尺寸，基坑开挖完成后，要请并经监理工程师隐蔽检查签证后，回填50cm大块料垫层+8cmC15细石砼垫层，立模浇筑钢筋砼基础和涵身。板涵基础及墙身施工：基础采用C20混凝土，涵身采用C25混凝土。模板采用大块整体木模板，支立模板时进行模板支架强度、刚度、稳定性计算使其达到要求，并确保模板尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固，混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后（商混），泵送浇筑，采用插入式振动器振捣。墙身浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整，严格控制好各部顶面标高。钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑扎。钢筋均应有出厂质量证明书并进行见证试验，试验合格后方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。采用12mm木模板，墙身模板均用14对拉螺杆60cm×60cm，方木档距20cm，外侧用钢管档距60cm，盖板浇筑钢管站点70cm×70cm,水平杆间距为120cm，扫地杆高度20cm。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇筑砼。砼采用商品混凝土，罐车运输，运输时严格控制途中运输时间。浇筑中控制好每层浇筑厚度（30-40cm每层），防止漏振和过振，振捣时混凝土不再下层，泌浆、无汽泡为止，保证砼密实度。砼浇筑要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇筑到顶面，应按要求修整、抹平。浇筑后留混凝土试块，进行强度检测。砼浇筑后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。气温比较低时，优先采用蓄热法养护。模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，达到设计强度75%以上方能拆除模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。采用C30砼现浇，砼采用商品砼，所有砼均由预制场内的拌和站供应，砼采用输送车运输到位后直接浇筑。盖板现浇模板采用木模板，支撑采用木支撑或钢管支撑，支立模板时进行模板和支架强度、刚度、稳定性计算使其达到要求。盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装，钢筋加工及安装需满足公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的相关要求，盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。浇筑盖板混凝土前，先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查，符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙，立即填塞严密，模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀，如未则立即进行补刷。浇筑时按连续进行的浇筑方式，避免施工接缝，施工分段应设在涵身变形缝处。浇筑混凝土时采用插入振动器振与表面振动器进行振实。插入式振动器振捣时，其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，并注意与侧模保持50-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件；对每一振动部位，必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实，振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右，以避免漏振。当板涵混凝土强度达到设计强度的100%时进行涵背回填，回填时从涵洞涵身两侧不小于2倍孔径范围内同时采用水平分层、对称地按照设计要求的压实度进行分层填筑、压实，松铺层厚不超过20cm，用小型振动压机结合蛙式打夯机进行压实。平面交叉工程本项目平面交叉均为简易交叉。拟改造道路与既有道路的结合部位容易发生不均匀沉降，导致路面开裂。为保证路基的稳定，采用土工格栅进行处理。具体做法是先将原路面基层挖成宽0.5m、高0.15-0.2m的台阶，然后沿台阶宽度方向铺1m宽土工格栅（现有与旧路基各0.5m），填入水泥稳定砂砾、碾压至基层顶面，再铺1m宽玻璃纤维布，然后浇筑混凝土。7、交通量本项目道路全长6.756km，现有道路交通量不大，主要为家用汽车以及少量货车，根据建设单位反馈数据，现有交通量约为120辆/天，本项目的实施，将大大改善车辆通行状况，但由于本项目所改建的道路并不是城市主干路，实际交通量不大，建成后仍为村与村之间的连接线，故本项目建成后，交通量仍约为120辆/天。8、原材料消耗及主要工程量（1）原材料来源及用量本工程的建设需要使用的砂砾与水泥等原材料均由地方企业生产供应，本项目不设相应搅拌厂，所需水泥全部用当地企业供给，汽运进厂，有利于保证施工期间的材料运输和水、电供应，施工场地利用已征用但未开工的建筑用地或空地就近解决。原材料来源及用量详见下表。表1 工程主要原材料消耗一览表序号规格名称单位数量供应地点运输方式备注132.5级水泥t60当地-工地汽运本项目并不设沥青搅拌站242.5级水泥t70当地-工地汽运3石料m33830当地-工地汽运4砂m315798当地-工地汽运（2）土石方量由于在本项目经过村屯地段受高程限制，将原有旧水泥路面刨除，此部分剥离程序将产生约8200m3，此部分弃渣全部由当地市政部门收集处理，不得私自丢弃。本工程路网土石方工程量详见下表。表2 路网土石方工程量路段挖方（m3）借方（m3）填方（m3）弃方（m3）备注合计82000082009、建设用地本项目为在原有旧路基础上改造的项目，全线并不新增占地，占地均为现有道路建设用地，占地面积约为27284m2，临时占地约为300m2（为现有沿线村屯内简易料堆、施工设备占地，并不新增临时占地）。本项目不涉及拆迁。本项目道路施工过程中相关弃土由建设方自行运至本项目指定弃土地点。本项目道路施工相关原辅料经运输至工地后，统一堆放至工地指定地点，并由专人看护并不定期进行动态抽查，确保施工中使用合格的材料，对于不合格材料坚决不允许使用。10、主要施工设备本项目主要施工设备详见下表。表3 主要机械设备进场计划表机械名称规格型号厂牌数量平地机PY180徐工1拖式振动压路机YZT22陕西1压路机3Y18/21徐州2石料清洗机XS2600（II）河南方大1发电机组PC-120河南安阳1水泥混凝土运输车HNJ5255GJB辽宁海诺1沥青摊铺机LTU125徐工1模板及支架G-70北京诚智40装载机ZL50G徐工2推土机TY320C山推2挖掘机CAT320BL美国2洒水车6000L东风1起重机QY80徐州1自卸汽车解放长春一汽2智能沥青洒布车CTT5150GLQ成都通途111、建设工期项目于2016年5月份开始施工，2016年8月末竣工。2015年10月12月，工程立项、审批及招标工作。2016年4月，工程施工前期准备工作，材料上报审批，道路工程材料定购。2016年5月6月份，进行路基、桥涵工程施工。2016年7月2016年8月末，完成路面及路肩施工，并进行上报验收。与本项目有关的原有主要环境问题：夹皮沟镇老牛沟村连屯路工程约6.756公里，现有道路交通混乱、拥挤，存在安全隐患。由于经济发展及历史原因，现有道路年久失修，己不能适应社会主义新农村建设发展的需要。路况差、道路断面不合理，路况极差，车辆一过尘土飞扬，严重影响城市形象，制约了通行能力的发展。路面宽窄不一，致使车辆行驶混乱无序，不利于交通管制。汽车行驶过程所产生扬尘，对所在地大气环境产生较大危害，并对周边居民生活状况、健康状况及日常出行产生严重影响，由于路面不平整，汽车行驶过程中所产生的噪声，对沿线居民日常休息与生活产生严重影响。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）夹皮沟镇位于吉林省桦甸市区东部偏南75km处，地处松花江右岸。东靠敦化市，南隔松花江与抚松县相望，西邻红石砬子镇，面积1179km2。夹皮沟镇矿产资源丰富，有"中国黄金第一镇"的美誉，早在唐、宋时期就有采金记载。夹皮沟金矿也是电视剧闯关东前传拍摄地点的原型。夹皮沟镇距桦甸市区75km，东与敦化市交界，东南与抚松、靖宇县隔江相望，西北、西南与红石砬子镇相邻。总人口3.2万人。总面积1179km2，辖2个社区、5个行政村，耕地面积6017公顷，林地面积9.56万公顷。域内交通便利，省道长青线贯穿全境。夹皮沟镇山多，水多；森林多，地上地下资源丰富，地上的人参、天麻、贝母、灵芝数不胜数，漫山遍野的山葡萄、五味籽、刺五加、猴头蘑、松茸菌、木耳；风格独特。在深山密林里有红松、杉松、马尾松、臭松、黄花松、核桃揪、白桦、榆、杨、柳、紫椴、水曲柳、黄波罗、色树、柞树等林业资源。还有虎、熊、狍、鹿、野猪、獾子等野生动物。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化文物保护等）：全镇共有农村低保385户、785人，发放低保金188470元。城镇低保202户、403人，发放低保金399846元。老兵31人，在职伤残人员5人，“三属”4人，老兵遗属7人，带病回乡1人，累计发放老兵定补“三属”抚恤费、伤残军人补助118454元。发放救灾款49800元，救济贫困家庭420户、878人。组织劳动力培训3次、317人，转移劳动力7273人，审核发放再就业优惠证321人，为324人出具灵活就业证明，年核优惠证148人。老兵每人发放医药补助费200元，并为所有老兵和“三属”办理安华农业家庭财产保险。办理城镇居民住院医疗保险403户、594人。幅员面积1046.9km2。总人口25806人，辖9个村、2个社区。农业总产值实现8120万元，比上年增长8.8%；全口径财政收入8108.38万元，创历史最高水平；农民人均纯收入达4300元，比上年增长13.8%。全镇果树栽种面积632公顷，蔬菜种植面积329公顷，特色作物主要有白瓜籽、苏子、花生等，种植面积287公顷，采集业主要是山野菜、山野果、野生药材等。现有猪规模饲养户224户、肉牛规模饲养户142户、羊规模饲养户16户、鸡规模饲养户6户、鱼养殖户16户。其中市级产业黄牛发展到10840头，比上年增加1460头；中药材发展到420公顷，比上年增加50公顷；食用菌生产94万袋，比上年增加39万袋；林蛙发展到208条沟系，比上年增加了29条沟系。镇级产业灰苏子种植81公顷，野猪发展到656头。移民项目种植贝母11.3公顷。注重农业新技术试验示范和推广。开展玉米新品种试验示范、测土配方施肥技术示范、高油蛋白大豆优质高产配套栽培技术、玉米黑穗病综合防治技术和农田统一灭鼠技术推广工作。镇区基础设施建设投资248.35万元，完成的工程项目有河滨水泥桥、景观路、停车场、公厕、办公楼、自来水改造等。投资25万元对并镇后的镇区总体规划、建设规划进行重新编制。完成2个中心村、6个自然屯的规划编制工作。引资近300万元在镇区中心地段建中小学综合住宅楼1栋，建筑面积3780m2。房屋改造53户，总建筑面积5559.58m2。投资32万元，治理老金厂村后油坊、清水河村二道沟等水土流失8处。投资145万元，治理夹皮沟河、龚沙河等2.6km。完成菜抢子至五间房公路绿化10km，江河绿化2km，村屯绿化2个，义务植树3万株。投资232万元建设高标准、高质量的新农村试点屯砖厂屯，修水泥路1768.8延长米，水泥板排水沟3550延长米，砖砌围墙2481延长米，建沼气池30个，标准化厕所52个。投资550万元，修筑水泥路15公里，建水泥桥1座。桦甸市夹皮沟镇2007年GDP首次突破10亿元大关，财政收入达到1.83亿元，比上一年增长124，农民人均收入达到4800元。这标志着夹皮沟镇成为名副其实的“亿元强镇”。到目前（2008年1月）为止，夹皮沟镇共开工建设亿元以上项目4个、千万元以上项目18个，其中2007年新建亿元项目1个、3000万元以上项目2个。2007年，该镇招商引资到位资金12亿元，落户企业22家，已达产见效的有19家。建龙矿业有限责任公司、汇源矿业有限公司等知名企业均被夹皮沟镇良好的投资发展环境吸引而相继来此落户。夹皮沟镇，一方面因盛产黄金而盛名，另一方面更因夹皮沟镇人务实进取、努力变资源优势为经济优势而晋级吉林省经济十强镇之列。2010年底，夹皮沟镇的农业总产值达到1.84亿元，比2005年增长145%；农民人均收入达到8400元，比2005年增长136%。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）本次环境质量现状评价利用桦甸市环境监测站于2015年10月16日对本项目出具的环境空气、地表水与噪声的监测数据。1、环境空气质量现状监测与评价（1）环境空气质量现状监测监测点布设根据该项目建设位置、气象条件及评价等级，共布设2个环境空气监测点，监测点布设详见表4和附图1。表4 环境空气监测点位布设表序号监测点名称位置功能类别说明1#监测点位1老牛沟村二类区上风向500m2#监测点位2老牛沟村二类区下风向1500m监测项目监测项目：SO2、NO2、PM10共3项。监测时间及频次2015年10月10日-15日，每天监测四个时段。采样及分析方法按国家有关标准及国家环保总局有关规范执行，详见表5。表5 评价区环境空气现状监测分析方法现状监测因子分析方法标准代号SO2甲醛吸收副玫瑰苯胺分光光度法HJ482-2009NO2盐酸萘乙二胺分光光度法HJ479-2009PM10重量法HJ618-2011监测结果根据上述监测方法，统计出日均浓度平均值，其监测结果详见表6。表6 环境空气质量监测结果表监测点位监测日期采样时间SO2NO2PM10老牛沟村上风向500m2015-10-096:00-7:000.0030.0060.06910:00-11:000.0030.00514:00-15:000.0030.00518:00-19:000.0030.0072015-10-106:00-7:000.0030.0060.06110:00-11:000.0030.00714:00-15:000.0040.00718:00-19:000.0030.0072015-10-126:00-7:000.0030.0080.06710:00-11:000.0030.00614:00-15:000.0030.00518:00-19:000.0040.0072015-10-136:00-7:000.0030.0080.06910:00-11:000.0030.00714:00-15:000.0030.00618:00-19:000.0040.0062015-10-146:00-7:000.0030.0070.07510:00-11:000.0030.00714:00-15:000.0030.00618:00-19:000.0040.008老牛沟村下风向1500m2015-10-096:00-7:000.0030.0060.07510:00-11:000.0030.00614:00-15:000.0030.00518:00-19:000.0040.0072015-10-106:00-7:000.0030.0060.06610:00-11:000.0030.00714:00-15:000.0030.00518:00-19:000.0030.0082015-10-126:00-7:000.0030.0060.07210:00-11:000.0030.00714:00-15:000.0030.00818:00-19:000.0040.0092015-10-136:00-7:000.0030.0070.07010:00-11:000.0030.00714:00-15:000.0040.00618:00-19:000.0030.0082015-10-146:00-7:000.0040.0080.07810:00-11:000.0030.00714:00-15:000.0030.00718:00-19:000.0040.009（2）环境空气质量现状评价评价方法：采用单项标准指数法，同时计算污染物日均值超标率。数学表达式如下：式中：第i种污染物环境质量指数；第i种污染物的平均浓度，mg/m3；第i种污染物环境质量标准，mg/m3。评价标准选用环境空气质量标准（GB3095-1996）中二级标准。评价结果与分析表7 环境空气质量评价结果表点位SO2NO2PM10小时均值mg/m3标准指数最大超标倍数小时均值mg/m3标准指数最大超标倍数日均值mg/m3标准指数最大超标倍数1#0.0030.006-0.0070.029-0.0700.467-由表7可以看出，评价区域环境空气中PM10、SO2、NO2各监测点位的浓度标准均小于1，环境空气中各污染物的浓度监测值均满足环境空气质量标准（GB3095-1996）中二级标准，说明该区域环境空气质量良好。2、地表水质量现状监测与评价（1）地表水质量现状监测监测断面的布设根据地表水评价工作等级及评价范围，在山麻河设置3个监测断面，监测断面情况及具体位置见表8和附图1。表8 地表水监测断面布设情况监测点号断面位置说 明1#山麻河-高丽屯了解河流水质2#山麻河-老牛沟村了解河流水质3#山麻河-末端了解河流水质监测项目根据受纳水体情况及项目排污特征，选择监测项目为：pH、COD、BOD5、NH3-N等共4项。监测分析方法监测分析方法执行国家规定标准方法。监测时间地表水监测时间为2015年10月16日。监测结果监测统计结果详见下表。表9 地表水环境质量现状监测结果 单位：mg/l（pH除外）断面pH高锰酸盐指数BOD5氨氮1#8.0510.72L0.025L2#8.1610.22L0.0343#8.2010.92L0.071（2）地表水环境现状评价评价标准评价区域受纳水体为山麻河，采用吉林省地表水功能区（GB22/388-2004）中类标准。评价方法地表水环境质量现状评价采用单项标准指数法，其数学模式如下： Sij=Cij/C0 式中：Sij单项水质参数i在第j点的标准指数； Cij第i种污染物监测结果，mg/L； C0 第i种污染物评价标准，mg/L。pH的标准指数计算式： SpH,j= pHj7.0 SpH,j= pHj>7.0式中：SpH，jpH在第j点的标准指数； pHjj点的pH值； pHsd地表水水质标准中规定的pH值下限； pHsu地表水水质标准中规定的pH值上限。水质参数的标准指数Pi1时，表明该水质参数超过了规定的水质标准，已经不能满足使用要求，Pi1时满足。SS不参与评价。评价结果利用评价标准对1个监测断面的水质监测结果进行评价，各监测断面的标准指数计算结果详见下表。表10 地表水环境质量现状评价结果断面pHCODBOD5氨氮1#0.530.54-2#0.580.51-0.0343#0.600.55-0.071由表6可知，山麻河监测因子中各监测项目均满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类水体要求。3、声环境（1）监测点的布设及监测时间根据该项目建设位置，共布设4个声环境监测点，监测点布设详见表11和附图3。表11 噪声监测点位图点位地理位置说明1#四道沟屯道路起点2#四道沟屯沿线主要居民点3#高丽屯道路终点监测时间为2015年10月16日（2）监测方法环境噪声的监测方法按声环境质量标准（GB3096-2008）中规定的条件进行监测。（3）评价标准根据声环境功能区划，本项目声环境质量现状评价采用声环境质量标准（GB3096-2008）中1类区标准。（4）监测结果厂界噪声现状监测结果详见表12。 表12 噪声监测结果表 单位：dB（A）点位Leq昼间夜间1#46.032.92#53.432.73#41.636.0（5）声环境质量现状评价由表12可知，拟建项目布设的1#-3#共3个监测点位中，均满足声环境质量标准（GB3096-2008）中1类标准要求（昼间：55dB（A），夜间：45dB（A）。声环境质量较好。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：1、污染控制及环境保护目标（1）污染控制目标控制施工占地范围，降低由于施工而造成的水土流失，控制施工期的废气、噪声、废水的产生和排放；控制营运期车辆行驶产生的噪声，确保其符合相应排放标准。（2）环境保护目标工程建设的内容主要为改造道路，本次项目占地主要为道路建设用地。保护目标：保护区域环境空气质量和起点终点附近居民区不受本项目的影响，环境空气质量符合二级标准要求；保护本项目附近环境敏感点不受本项目干扰；本项目道路沿线主要环境敏感目标分布情况，详见表13。表13 道路改造沿线敏感目标一览表环境要素环境保护目标最近距离保护级别环境空气老牛沟村5mGB3095-2012环境空气质量标准二类区四道沟屯高丽屯声环境声环境保护目标同环境空气保护目标GB3096-2008声环境质量标准1类区要求评价适用标准环境质量标准环境要素标准级（类）别标准限值标准来源大气二级监测项目PM10GB30951996环境空气质量标准日均浓度限值（mg/m3）0.15监测项目SO2小时浓度限值（mg/m3）0.5监测项目NO2小时浓度限值（mg/m3）0.24监测项目PM10GB30952012环境空气质量标准日均浓度限值（g/m3）150监测项目SO2小时浓度限值（g/m3）500监测项目NO2小时浓度限值（g/m3）200地表水类监测项目pHCODBOD5氨氮GB38382002地表水环境质量标准浓度限值（mg/l）6-92041.0噪声1类区时间昼间夜间GB30962008声环境质量标准标准值dB（A）5545注：2016年1月1日起执行环境空气质量标准（GB3095-2012）污染物排放标准大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中二级排放标准。环境要素标准级别标准限值标准来源废气二级污染物颗粒物GB16297-1996大气污染物综合排放标准无组织排放监控浓度限值（mg/m3）1.0施工期主要设备噪声源评价标准采用建筑施工场界噪声限值（GB12523-2011）。噪声限值昼间夜间7055总量控制指标：本项目为道路工程，项目本身营运期基本无“三废”外排，因此，本环评认为本项目无需申请总量控制指标。建设项目工程分析环境影响要素识别工程环境影响主要对自然生态环境、声环境、环境空气、社会环境等的影响，本项目在不同的工程行为时对环境因素有不同的影响，本工程位于夹皮沟镇老牛沟村，在道路施工过程中，由于运输、堆积等对环境也会发生很大负面影响，筑路原材料的运输产生的粉尘对环境空气的污染，施工机械还将带来扬尘、噪声等环境污染。工程竣工后，大量车运行对道路沿线将产生汽车尾气污染、噪声污染，应减轻道路建设的不利影响，使道路建设在发挥巨大社会经济效益的同时增强其环境效益。工程各阶段的环境影响因素识别见下表。表14 环境影响因素的矩阵筛选 施工行为环境资源前期施工期运营期占地拆迁安置取弃土（渣）路基路面材料运输机械作业运输行驶绿化复垦边坡社会发展就业、劳务经济旅游农业水利土地利用物质资源土质地面水文地面水质水土保持生态资源陆地植被陆栖动物生活质量声学环境空气质量居住美学填表说明：/：长期/短期影响；涂黑/白：不利/有利影响；空白：无相互作用。依据环境影响因素的矩阵筛选，确定该项目的环评主要内容包括：生态环境评价、地表水评价、环境空气评价、声环境评价等，在施工期的评价重点是噪声、生态环境影响，营运期的评价重点是声环境评价及环境空气评价。1、施工期（1）水土流失工程施工时，挖、填方施工等工程行为，破坏了生态环境，同时也改变了原地面的坡度和坡长，增加了土地的裸露面积，且由于工程防护措施、植物防护措施以及其它水土保持措施等均在该工序之后，从而增加了人为的水土流失量，对沿线造成一定的负面影响。由于板涵浇筑完成后，需要养生14天左右，由于养生仅需对水泥铸件进行水喷淋，所需用水较少，仅需对水泥铸件保持湿润即可，全部蒸发，并不产生水泥铸件养生废水。（2）废气筑路材料在运输和施工过程中，在施工现场都将产生大量的粉尘，使环境空气质量局部恶化。当路面采用如水泥等无机材料稳定时，灰与土在运输过程中，均会产生粉尘，对环境空气质量产生负面影响。（3）噪声运输筑路材料的交通噪声及挖掘机、装载机、推土机、平地机等施工机械产生的噪声等会对附近居民的正常生活产生一定的负面影响。（4）生活污水施工人员产生的生活污水若处理不当，将对外环境产生一定的影响。（5）固体废物施工人员集中驻地的生活垃圾若处理不当，将对外环境造成一定负面影响。2、营运期（1）交通噪声交通噪声将影响靠近公路两侧居民的工作与休息。（2）废气汽车排放的尾气中含多种污染物，如CO、NOX、烃类物质等，会污染环境空气。（3）废水公路路面径流可能会对地表环境产生一定的负面影响；突发性的运输事故可能影响正常的交通运输秩序，有害物质的泄露可能会对地表环境产生负面影响，进而影响人身健康或危及植物的生长。环境影响