环境影响评价报告公示：亚洲新世界2 区域环境概况环评报告.doc

亚洲新世界建设项目环境影响报告书第二章 区域自然和社会环境概况2.1 自然环境概况2.1.1 地理位置运城市位于山西省的南端。运城市西部和南部濒临黄河，隔河与陕西，河南两省相望，东部与晋东南的阳城、沁水两县毗邻相连，北部和临汾的翼城县、曲沃县、侯马市、乡宁县相连，南北长127.42公里，东西宽201.87公里，面积13968平方公里，占山西省总面积的9%，其中平原面积8136平方公里，占总面积的58.2%。同邻省的渭南市和三门峡市一起构成黄河中游“金三角”。本项目位于运城空港经济开发区，项目东临凤凰城生态园，西临通达北路，南临运城义乌小商品城，北临关公东街。地理位置见图2-1。2.1.2 地形、地貌该区地势呈东北向西南倾斜，南靠中条山，最高海拔1357m；北依稷王山，最高海拔1279m，两山形似列屏，横亘其间。中部地势开阔平坦，是运城盆地腹地。沿中条山北麓，地势低凹，有盐池及数个天然湖泊和水库。沿中条山北麓，地势低凹，为盐池地带，并有硝池、汤里滩、鸭子池、北门滩等天然湖泊，此外，还有上马水库和苦池水池，库容分别为4485万立方米和1310万立方米。河流主要有涑水河和姚暹渠，均为季节性河流。盐湖区水利资源较为丰富，但中部因地势低洼，排水不畅，土地盐渍化较为严重。位于大地构造山西地台的西南缘，燕山运动期构成坎状断裂地带、中条山和稷王山为平缓北斜。喜马拉雅运动中，涑水盆地形成，盐湖区坐落在涑水盆地中央。盐湖区境内“三山一水六分田”，地形平坦，土地肥沃，区域地势由东北向西南倾斜，坡度约为4%。2.1.3地质构造涑水盆地属华北陆台山西地台的西南部分。中生代燕山运动在山西地区形成了许多平缓、开扩的背斜和向斜。中条山是由前震旦纪、震旦纪和寒武纪地层组成，山北为古老地层，山南为较新地层。震旦纪和寒武纪地层倾向为东南135°，倾角10°15°。稷王山也为震旦纪、寒武纪地层组成，而倾向则为南西220°，二者为一延至几十公里的大背斜，后因喜马拉雅山运动影响，背斜中部因块状断裂而向下陷落形成了涑水河地堑并为第三、四纪的堆积场所。厂址为第四纪马兰期黄土堆积层，主要是黄土，场地上层以Q3的黄土状粉土为主，夹有薄层石膏砂，下部以粉土为主。据涑水河河谷的阶地发育情况和盐池凹地的形成，说明该区仍处于活动期。根据运城市地震局提供的有关资料及中华人民共和国国家标准基本烈度为7度。2.1.4气候该区属大陆温带季风气候，季风变化明显，冬季寒冷干燥，雨雪稀少；春季回暖迅速，干燥多风；夏季炎热，秋季凉爽，年温差较大。光热资源丰富，雨热同季集中，年平均气温13.6°C，平均最高气温22.2，极端最高气温42.7（1996年6月），极端最低气温-18.9。全区年平均无霜期208天，年平均日照时数2270小时。全年降雨量不足蒸发量的三分之一，雨量大部分集中在79月份，年平均降雨量564mm，最大降雨量879.9mm，汛期（69月）降雨量约占全年降雨量的64%。年平均蒸发量2000mm，年平均湿度62%，最大冻土深度0.52m。全年主导风向为东南风，冬季盛行西北风，春季风速最大。年平均风速2.4m/s，静风频率28.5%。运城市属于暖温带大陆季风气候，四季分明。其特点是冬季寒冷、少雪，春季干旱多风少雨，夏季相对降雨偏多集中，秋季凉爽、阴雨。2.1.5地表水运城市市内分布走向为东北西南向的两条河流，一为涑水河，二为姚暹渠，除此有盐池、硝池等湖泊。涑水河和姚暹渠均系流经盐池外围汇入伍姓湖的人工河道。具有北方间歇性河流特点，洪水期水大集中，非洪水期则多干涸无水。涑水河是运城盆地中的一条主要河流，发源于绛县陈村峪，向西南流经闻喜县、夏县、运城市、临猗县、永济市，于永济市的弘道园汇入黄河。全长195公里，流域面积5774平方公里。涑水河上游支流多发源于绛县的中条山区，源头山陈村峪、冷口峪、紫家峪、绛水四条河流汇聚而成，由于雨量丰沛，流量较大。中游建水库后，经常干涸断流。涑水河槽宽30200米，平均宽7.510米，水深0.20.5米，流速0.30.7米/秒。洪水宽1486米，水深1.52.1米，流速1.31.7米/秒。洪峰期流量100300立方米/秒。最大年来水量1.1亿立方米，平均年来水量4370万立方米。涑水中游流经平原区，没有较大的支流，下游汇入姚暹渠。姚暹渠为人工河道，自夏县五峪口起，向西南经苦池水库，纵穿运城、永济洼地，西到伍姓湖，与涑水河汇流，全长86km，落差110m，纵坡1/270，设计通水能力为150m3/s。姚暹渠在运城市区段渠顶高标高为362364m，渠底标高为350360m，渠底纵底坡在1/40001/500之间，高于现状路面2.04.0m。姚暹渠是保护盐池满足苦池水库泄洪的专用渠道，全长90km，流域面积619.4km2，流入永济伍姓湖，最终汇入黄河。历史上为保护盐池只加固左堤，右堤相对薄弱，由于洪水泛滥形成地上悬河。常硝渠是起始于铁南老城区内西环路和府西街交叉口的一条城区排水泄洪渠道，该渠经城区西南部自东向西沿南同蒲铁路方向流入硝池，全长约19km。目前该渠已经成为盐湖区市区铁南主要的20条街道的雨水和城市污水排泄渠道。硝池位于解州西北角，东西长6km，南北宽4km，面积20km2。接纳五龙峪、白峪口、五窑头、东湖、柴家窑等十条沟道的洪水和常乐、北贾、席张等滩地碱水的排入，可蓄水5100万m3，最大容量为7000万m3。盐湖是境内最大地面水，它位于市南中条山脚下，东经110°730110°50、北纬34°434°54之间。东西长2530km，南北宽35km，面积8091.6公倾。水深0.22m。盐池为一个完整封闭性的自流盆地，接受大气降水，还接受地表径流和地下径流的补给，每年随着地下水进入盐湖的类矿物约11.8万吨。湖水含有多种化学元素，是世界三大硫酸纳型盐湖之一，为全国最大的无机盐生产基地。本项目南为姚暹渠。2.1.6地下水本项目所处区域可将含水层划分为5个含水层组。奥淘系中统石灰岩岩溶裂隙含水层组、石灰系上统太原组石灰岩含水层组、二叠系下统山西组砂岩含水层组、二叠系石盒子组砂岩含水层组、第四系冲击层含水层。本区浅层地下水埋深一般在215m之间，含碱量高；深层地下水一般在320m左右，水质较好，潜水与承压水之间有较厚的相对隔水层，竖向水力联系差。潜水埋藏于黄土砂中，径流方向为东北西南向。补给来源主要为大气降水及上游山区部分侧向补给。2.1.7矿产资源境内矿产资源有硫酸钠、氯化钠、硫酸镁，总储量8374万吨，还有镍、钙、碘、钾等10多种稀有元素。是我国独一无二的池盐产地和重要的化工原料基地。中条山一带有金矿、铜矿、铁矿、重晶石、方解石、大理石、花岗岩等矿藏，储量可观，品位优良。2.1.8地震烈度根据国家地震局最新颁发的中国地震动峰值加速度区划图（GB18306-2001A）和中国地震动反应谱特征周期区划图（GB18306-2001B1），该地区地震烈度为度。根据周边建筑地质勘探报告显示，该地区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.15g，设计分组为第一组。建筑场地土类别为类。湿陷性等级综合确定为级自重湿陷考虑。地基土为均匀地基土，拟建场地不需考虑地震震陷的影响。2.2自然生物环境2.2.1自然植被运城市属暖温带落叶林区，适合多种树木生长，树种资源较为丰富。现已查明共有各种植物1000余种，分隶属131科525属。当地自然植被主要有乔木类的松、柏、泡桐、榆、杨、柳、椿、苦栋、皂角、桑、梧桐等。经济树种有：枣、桃、杏、李子、软枣、花椒、沙果、棠梨、山楂。葡萄、苹果、梨等。本项目所在地主要植被有松树、柏树、柳树、杨树等。2.2.2土壤资源本区境内有山地、平原、岗岭及阶地，地形复杂，土壤各异。可分为4个土类、10个亚类、22个土属、82个土种。其中褐土1242664.1亩，占75%；草甸土408352.2亩，占24.5%；沼泽7428.8亩，占0.44%；盐土8548.8亩，占0.5%。土质主要属上更新统（Q3）粉土，为中塑性，塑性指数一般在1013之间，土层含水量（W）一般在8%16%，孔隙比（e）一般为0.5580.888，为中低性压缩土，压缩模量（Es）一般为0.91.4MPa-1，城区地面高程320380m。项目所在地区土壤为黄土类。2.2.3野生动物动物种类相对较少。野生动物资源以陆栖脊椎动物为主，分鸟、兽、昆虫、两栖类、鱼类和爬行类，包括有斑翅山鹑、环颈雉、岩鸽、啄木鸟、狐等。根据现场踏勘和资料统计，评价区内无国家保护动物分布。2.3 社会环境概况 2.3.1 行政区划与人口运城市空港新区，位于市区东端，距市区8公里，规划区范围为：西至运三高速，北至机场，东至苦池，南至汤池。根据山西省政府(晋政函【2012】2号)批复同意设立运城空港经济开发区,纳入省级开发区管理。运城空港经济开发区规划面积30平方公里,四周范围内的乡(镇、办事处)、村统一归开发区管理。2.3.2交通运输运城市交通运输十分方便，南同蒲铁路横贯市境，公路四通八达，7条主线公路通往全国各地，大同至运城的高速公路纵贯全省南北，旅游专车、公共汽车直达太原、西安、洛阳、郑州等地。2.3.3工业发展工业基础雄厚，是全国最大的无机盐生产基地 ，形成了以化工、轻纺、食品、机械、冶金等为支柱的工业体系。主要产品有元明粉、硫化碱、电解铝、电解铜、电器、化肥、拖拉机、水泵、水泥、矿用防爆风机等。其中，关酒等50余种产品打入国际市场。工业经济发展迅速。把“主打工业”放在经济工作的突出位置，全面招商引资，倾力打造平台，优化发展环境，壮大民营经济。先后兴建了盐湖工业园、安邑碳素工业群、鑫源家居工业群等六大工业基地。全区纳税突破千万元大关的企业有2家，纳税500-1000万元的企业达到3家；区属规模以上企业达到31家，总产值16.5亿元，占全区规模以上企业总产值的1/3以上。新的支柱产业初步确立，工业经济从小到大、从弱到强的基础基本形成。 2011年，全市生产总值完成生产总值1016.8亿元，比上年增长14.1%。运城市是山西能源重化工基地的重要组成部分，也是山西省新兴的工业基地。2.3.4农业发展运城市土地肥沃，灌溉便利，是全国重要的商品粮棉生产基地，麦棉产量高、品质好，小麦年产1.7亿公斤，棉花1000万公斤。豆类、油料、蔬菜、药材等多种经济作物，种植面积大，生产效益高。苹果、酥梨、红枣、百合、柿饼以及晋南的大黄牛等名优特产，闻名遐迩。“三农”工作稳步推进。全面落实中央的各项惠农政策，共向农民发放各种政策性直接补贴达3000余万元。大力推进新农村建设。全区对农业的投入逐年增加，四年累计近8亿元。农业抵御自然灾害能力和综合生产能力不断增强，产业化进程不断加快，农产品附加值不断提高。以粮、棉、果、菜、畜五大产业为主导的格局进一步巩固，新涌现出了一批典型突出、类型多样、竞争力强的特色乡和特色村；海升果汁、骏达木业等龙头企业产生良好的经济社会效益。农村人居环境明显改观，村村通水泥（油）路目标基本实现。解州、三路里、东郭等集中供水工程以及百余处单村供水工程相继建成并投入使用，彻底解决了10.2万农村人口饮水困难和饮水不安全问题；涉及12.4万农村人口和新区供水的城乡一体化供水工程主体已经完成，进村入户工作顺利进行。2.3.5医疗教育农村中小学危房改造和撤并基本完成，教育资源得到有效整合。农村医疗卫生网络建设得到加强，一批乡镇卫生院和村级卫生所达到省级标准，全区参加新型合作医疗的农民参合率达到86%以上。290个村达到卫生村标准，181个村实现了园林卫生双达标，困扰农民的“行路难、吃水难、上学难、看病难”问题得到有效缓解。 2.3.6旅游资源运城市历史悠久，文化发达，全国最大的武庙解州关帝庙，连同关公祖莹、家庙以及魏豹城、舜帝庙、池神庙、太平兴国寺塔等名胜古迹，是中外游客来运必游之地。商贸旅游经济日益繁荣。商贸经济在搞好商业企业改制的同时，着力支持商业网点建设，新建、扩建了华联购物广场及分店、东星时代广场、福瑞特、亿适家、鑫源服装城等大型综合购物超市，完成了二郎庙商业金街的改造。“十大农贸市场”完成了东城、西城、葡萄园等5个市场的建设任务。“万村千乡”市场建设工程成效明显，建成并通过初审的农家店115家、农资店60家。旅游经济不断壮大。总投资6000万元的舜帝陵景区规模基本形成，通过参加世界虞舜后裔联谊会和举办虞舜文化旅游节等活动，使舜帝陵品牌走向全国、走向世界。九龙山风景区开始试营运，关王庙成为市区一大景点，盐湖五星级大酒店主体完工。“祭舜帝陵、拜关王庙、洗黑泥浴、逛二郎庙金街、住盐湖大酒店”的“盐湖一日游”设想即将变为现实。 建设项目评价范围内没有文物古迹，该项目不在敏感区内。2.4环境功能区划2.4.1环境空气功能区划项目所在区域属于商业、行政办公、居住混杂区，根据环境空气质量标准（GB3095-2012）二类区分区内容，即“二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、一般工业区和农村地区”，确定项目区域环境空气功能区的分类应划分为二类区，执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准。2.4.2水环境功能区划项目所在区域主要地表水体为姚暹渠，根据山西省地表水域水环境管理区划方案【2005】208号文，姚暹渠“三家庄如伍姓湖口”规划主导功能为“农业用水”，地表水环境执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中IV类标准。项目区内居民生活饮用水和工业用水部分来自当地地下水。根据 地下水质量标准(GB/T14848-93)的地下水分类要求，“以人体健康基准值为依据，主要适用于集中式生活饮用水水源及工、农业用水”的地下水为类水质，所以评价区的地下水质量定为类，执行地下水类质量标准。2.4.3声环境功能区划项目所在区域属于行政办公、居住混杂环境，执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类区标准(昼间60dB(A)，夜间50dB(A)。交通道路一侧为4a类标准(昼间70dB(A)，夜间55dB(A)。2.5城市规划与相关规划2.5.1运城市总体规划分析2001年12月，上海同济城市规划设计研究院同运城市人民政府，共同编制了运城市总体规划，为运城市的城市建设提供了依据。规划期限为2001年2020年，其中20012005年为近期，20062010年为中期，2011年2020年为远期。运城市总体规划的发展战略方针为：立足现状，着眼于广泛参与跨区域的分工合作，以科技为动力，以市场为导向，加强产业结构调整，建立以高效优质传统农业、优势工业和商业旅游业为主导的地方经济体系；强化基础设施建设、生态环境保护、城镇化建设和科技文化事业的发展；力争成为山西西南和黄河金三角地区的中心城市，经济发展超过全省平均水平。把运城建设成为山西省工、农、商、旅综合发展的工贸旅游中心城市。城市总体布局为“一主二副”三个城市中心和三大工业片区的城市组团式布局，平衡铁道南北用地功能分布，其中工业按不同产业位于西北工业区、西南工业区和东北工业区。根据运城市总体规划，本项目所在地用地性质属于商业金融用地，因此本项目的建设符合城市规划及土地利用的规划。详见图2-2，运城市城市规划图。2.5.2空港经济开发区规划符合性分析运城市空港新区，是运城市政府200283号文件批准建立的市级开发区，位于市区东端，距市区8公里，总规划面积30平方公里，规划区范围为：西至运三高速，北至机场，东至苦池，南至汤池。山西省、运城市两级政府也非常重视运城空港经济对运城经济的发展带动作用，将运城的空港经济发展作为运城经济发展的重要组成板块，并采取扩建机场，引进外资，吸引相关产业布局运城等措施促进其发展。这些政策对运城发展空港经济提供了有力的支持。运城空港经济开发区被定位为市区的高新技术开发和物流中心，重点发展汽车装备制造、铝镁产业、农副产品加工、生物制药等产业。本项目建设，将使空港房地产业得实力和水平得到很大的提升，这十分有利于空港经济开发区经济社会的发展。符合空港经济开发区的规划要求。2.5.3城市热电厂规划运城市空港新区集中供热工程已由山西省发展和改革委员会以晋发改资环发 20111080号文件批准建设，运城市万得福热力有限公司负责实施 ，运城市空港新区集中供热工程位于运城市空港新区黄家卓村南，运茅公路以北；供热面积450万m2；热源为3台40t锅炉，供热站已于2007年投入使用。本项目位于空港新区，根据供热规划，项目所在区域位于集中供热范围内。运城市供热区划图详见图2-3。项目距离热源厂为东南3.2公里，规划热源厂与本项目关系图见图2-4。2.5.4城市排水系统布局运城市城东区排水体制的确定应以城市总体规划为依据，按城东区规划要求实施. 根据运城市城市的总体规划“城市实行雨、污分流制的排水体制”。规划运城市应结合旧城改造和道路规划建设，逐步完善城市排水体制和系统，实现雨、污分流排放。运城市城东区是新开发的区域，该区域基本无排水干管系统，仅有一些零落的三级支管，为新建建筑的零散排水支管，管道各自为政, 就近接入附近水体，没有系统的排水管网。综上，城东区的排水体制确定采用分流制，随着新城区的建设同步实施。本工程污水管网根据城市地形、顺应城市道路进行布置，城东区包括新城东区、新城西区、禹都新开发区、空港新区，四区区域上既互相连接，又各自独立，各区总体地形为北高南低，较为平缓，各区形成相对独立的排水系统。新城西区自然地形标高介于350-371m之间, 新城东区自然地形标高介于350-367m之间，两区地势均是北高南低，西高东低，污水干管由西北向东南敷设，汇合接入污水主干管；禹都新开发区位于樊村水库以东，运三高速路以西，机场大道以北，侯运高速以南的区域，地形趋势为北高南低,东西两侧向中部倾斜, 自然地形标高介于368-375m之间，污水干管分别顺城市南北向道路由北向南敷设，折向机场大道，汇集至中南部后由北向南敷设接至干管十一；空港新区位于运三高速以东、机场大道以北，地形趋势为北高南低，东高西低，自然地形标高介于370-380m之间，污水干管分别顺城市道路由南向北敷设后引至机场大道，折向西南敷设，接入干管十一，然后干管十一由北向南接入污水主干管。污水主干管由西向东汇集各干管系统污水然后向南送入污水处理厂，全区域实现污水重力流。污水处理厂出水需提升排至八一水库，在污水厂内设回用泵房，回用管线沿盐湖大道向西敷设，在八一水库南岸入库。本项目生活污水经管网收集后排入运城市城东污水处理厂，处理能力为4万吨/日，服务范围包括新城东区、新城西区、禹都新开发区、空港新区，本项目位于该污水处理厂的服务范围之内，而且运城市城东污水处理厂目前的处理水量为3万吨/日，仍有剩余负荷接纳本项目产生的废水。详见图2-5，运城市排水规划图。2.5.5生态功能区划根据图2-6生态功能区划图，项目所在地属于IIIB运城盐湖与湿地保护生态功能亚区，主要保护措施为：对涑水河排入伍姓河的污水进行合理治理，切断污染源。严格控制开发建设用地，杜绝污染严重、耗能耗水量大的企业在周边建设。本项目为房地产建设，生活污水经市政管网后排入污水处理后进行处理后排放，项目建设符合生态功能区划要求。2.5.6生态经济区划根据图2-7生态经济区划图，项目所在地属于IVA盐湖区高新技术开发区生态经济区，生态环境保护要求与服务功能：优化产业结构，改进生产工艺，减少TSP对大气环境的污染。大力发展清洁能源，减少污染物的排放，优化发展环境，壮大民营经济，发展经济的同时兼顾生态效益。生态系统的主要服务功能是水源涵养。本项目在用地范围内建设1幢主体12层，局部6层、10层城市商业综合体，采暖为集中供热，无废气排放，本项目环境绿化率为31.3%，对改善环境的促进作用。因此，项目建设符合生态经济区划。2.5.7运城机场净空控制分析本项目所在地位于与运城机场跑道东南，相距约618米，根据民航要求，规划区内民航控高线为80米限高，本项目位于民航控制线东南处，项目最高建筑为12层，总高51.6m，符合要求。本项目建筑物的建筑高度均符合民航高度控制要求。2.6环境质量现状2.6.1环境空气本次评价引用2012年1月 “山西同誉有色金属有限公司年产500万只铝合金汽车轮毂项目”环境空气质量的现状监测资料，根据监测结果，项目所在地所选监测点的NO2、SO2、TSP、PM10均达标，评价区内环境空气质量良好。2.6.2水环境质量本次评价引用运城市高家垣金磊中央城保障性住房建设项目环境影响报告书中于2012年11月20-22日的监测数据。禹都市场断面位于项目起点南侧约500米。经监测结果分析，监测断面除PH未超标外，其他均超标，其中氨氮超标最为严重。分析其原因，姚暹渠水量较小，区域污水排放量较大所致。项目评价数据引用2012年1月对山西同誉有色金属有限公司年产500万只铝合金汽车轮毂项目地下水环境质量现状监测资料。监测时间符合最近三年的时效要求，监测点位大市北村、东王、军屯村，项目区域内地下水水质的各项监测指标均未超标，地下水环境质量良好。2.6.3声环境噪声敏感点昼间噪声值在49.9-61.3（A）、夜间噪声值在46.1-48.7dB（A），噪声均达标，由于本项目北侧邻关公东街、西侧邻通达北路，车流量较大，且项目南侧为正在建设的义乌小商品二期，东南为机场候机场，所以机场噪声、施工噪声及交通噪声对本项目有一定的影响。太原核清环境工程设计有限公司 2-10 国环评证乙字第1330号