深圳福田区香蜜湖街道建业小区北区城市更新单元规划项目（宝能公馆）环境影响评价报告书.doc

国环评证乙字第2831号SEERC书047-2012号福田区香蜜湖街道建业小区北区城市更新单元规划项目（宝能公馆）环境影响报告书（简本）建设单位：宝能地产股份有限公司评价单位：深圳市环境工程科学技术中心有限公司二一三年六月项目名称：福田区香蜜湖街道建业小区北区城市更新单元规划项目（宝能公馆）文件类型：环境影响报告书编制单位：深圳市环境工程科学技术中心有限公司法人代表：何 东（签章）建设单位：宝能地产股份有限公司编制单位：深圳市环境工程科学技术中心有限公司 （证书编号：国环评证乙字第2831号）评价机构负责人：何 东 签字： 项目负责人： 曹 艳 签字： （证书编号：B28310121000 登记类别：社会区域类）报告书审核： 张琳琳 签字： 报告书审定： 党 川 签字： 主要编写人员姓 名职称环评工程师/上岗证号工作内容签名曹艳高级工程师环评岗证字B28310022号环评工程师登记证号B28310121000统稿、项目概况、工程分析、环境现状评价、环境风险评价叶志敏工程师环评岗证字B28310028号运营期、外环境影响评价及环保措施、建设合理性分析宋 慧工程师环评岗证字B28310033号施工期环境影响评价及环保措施、清洁生产朱 雯工程师环评岗证字B28310034号环境经济损益分析、工程环境监理与环境管理、公众参与目 录一 项目概况9二 改造前主要环境问题9三 环境质量现状与评价10四 拆迁期回顾性环境影响评价11五 环境影响预测与评价11六 环境保护措施与建议14七 清洁生产与总量控制18八 环境影响经济损益分析18九 工程环境监理和环境管理19十 公众参与19十一 项目建设合理性分析20十二 环评总结论20一 项目概况福田区香蜜湖街道建业小区北区城市更新单元规划项目（宝能公馆）位于深圳市福田区竹子林片区2013-002-0007地块，西邻广深高速，南接红荔西路延长线（规划）。该更新单元原为二类工业及三类住宅混合用地，现拟通过改造，全面提升居住区质量和城市形象，形成片区生活的城市高尚社区。2012年12月14日，深圳市规划国土资源委员会审议并通过了福田区香蜜湖街道建业小区北区更新单元规划，原则同意该项目的改造目标和主要技术经济指标，并要求确保其全面实施；2013年1月，经福田区城中村（旧村）改造办公室确认，由宝能地产股份有限公司切实落实福田区香蜜湖街道建业小区北区更新单元规划中的相关内容；同年2月，该项目取得深圳市二零一三年度重大项目证书，并于2013年4月3日获得深圳市建设用地规划许可证（深规土许ZS-2013-0017号）；2013年4月28日，深圳市发展和改革委员会下发了关于同意建业小区北区城市更新项目开展相关前期工作的复函，要求该项目尽快开展用地手续审批、规划报建、开发资质、环评、资金筹措等前期工作，完成相关手续后可申报项目核准。本项目的更新方式为整体拆除重建，本次更新范围即为整体拆建区，拆除范围内用地面积为53044.0m2（其中36268.68 m2为日后建设用地，6000 m2为公共绿地，其余为项目周边市政道路用地）。项目用地权属单位及旧物拆除主体为深圳市建业建筑工程有限公司，实施主体为宝能地产股份有限公司。目前项目原有地上建筑物已基本拆除完毕，拆除建筑总量7.64万m2，未来建设用地面积36268.68 m2，拟建设住宅142170 m2（含安居型商品房39800 m2、物业服务用房300 m2），商业14110 m2，商务公寓40000 m2，公共配套设施3520 m2（包括：社区健康服务中心、小区级文化室、社区居委会、社区服务站、社区警务室、邮政所、公共厕所、再生资源回收点、环卫工人休息站等），此外，更新单元范围内还将提供不小于1850 m2的公共开放空间和2127个停车位。二 改造前主要环境问题根据深圳市建业建筑工程有限公司提供的资料，项目拆除范围内原有工业企业类型包括：电子通讯类产品及设备组装、印刷品印制、五金机加工、汽车维修（含喷漆）以及贸易公司等。综上所述，项目用地范围原有入驻企业不存在涉及重金属的生产企业，根据现状监测结果，项目用地的地下水水质良好，土壤也未受到重金属污染。项目所在地块的土壤环境不对人体健康产生影响，且开挖弃土拟全部运往南约积谷田余泥渣土受纳场，不存在场地遗留问题。此外，项目用地范围内原有入驻企业产生的各类废气、废水、噪声和固体废弃物在采取有效的处理措施后，未对环境造成重大影响，原有污染物随着企业的迁移而消失。因此，改造前项目用地范围内无重大环境问题。三 环境质量现状与评价1、环境空气质量现状深圳市环境质量报告书（2011年）显示：福田区荔园环境空气NO2年均值超过环境空气质量二级标准；项目所在区域的大气环境监测结果显示：监测期间，项目所在区域环境空气中各污染因子现状监测值可达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。2、地表水环境质量现状本项目目前属于南山污水处理厂服务范围，片区污水均能纳入南山污水处理厂处理；未来待项目建成且福田污水处理厂建成并通水，本项目所在片区的污废水将纳入福田污水处理厂。2011年“深圳湾中”近岸海域年均值超标的项目为活性磷酸盐、无机氮、大肠菌群，整体水质受到重度污染。3、地下水环境质量现状根据地下水水质分析报告，场地地下水环境能够达到地下水质量标准（GB/T1484893）类标准，地下水质现状良好。4、声环境质量现状现状监测期间，项目选址区域受到广深高速交通噪声影响，现状声环境监测点不能满足声环境质量标准（GB 3096-2008）中的2类、4a类标准。5、土壤环境质量项目区域内原有工业活动未对土壤环境质量造成明显不利影响，各项土壤监测物浓度均在标准范围内，基本满足项目开发建设用地的要求。6、生态环境质量现状项目不位于基本生态控制线范围内，目前项目原有建筑物已基本拆除，现状为空地，场地内无稀有动植物，区域生态环境质量现状一般。四 拆迁期回顾性环境影响评价1、拆迁期扬尘影响回顾性评价本项目采取了机械结合人工拆除的方式，拆迁期产生的扬尘总量约92吨。施工方在拆迁过程中采取了加设围挡、洒水抑尘、及时清运垃圾及加强管理运输车辆等措施，但由于本项目处于城市建成区，周边环境敏感点较多，且敏感点距本项目厂界的距离很近。项目拆迁期扬尘对临近的群众产生了一定影响。拆迁主体通过加强沟通和施工管理工作，得到了周边群众的理解和支持。2、拆迁期声环境影响回顾评价本项目拆迁过程中不采用爆破方式，在拆迁期的噪声主要为拆迁机械、拆迁行为、运输车辆噪声。根据现场走访调查，建设单位通过选用低噪声机械设备、施工运输车辆错峰进出，减少交通堵塞同时禁止鸣笛、避免多台施工机械同时作业等措施，来减缓噪声对周边居民的影响，但在施工过程中，未能合理安排拆迁工作时间，中午12：00-14：00偶有施工，对紧邻周边的居民产生了一定影响。3、拆迁期固体废物影响回顾评价拆迁期产生的建筑垃圾除了影响项目所在地的景观外，还会引起扬尘污染，并可通过径流产生而影响水质。本项目大部分建筑垃圾已及时清运至部九窝余泥渣土受纳场，运输路线为：红荔西路-香蜜湖路-福龙路-部九窝余泥渣土受纳场。拆迁建筑垃圾未对周边环境噪声大的影响。五 环境影响预测与评价1、施工期环境影响预测与评价根据施工期环境影响预测结果可知：1）水土流失影响：在施工期内不采取任何水土保持防治措施的情况下将会造成的水土流失量为181t/a，在采取水土保持措施的情况下，可有效控制水土流失。2）大气环境：在一般气象条件下，建筑施工扬尘的影响范围一般在围墙外200m以内。而在不利的扩散条件下（比如大风条件），影响范围、影响程度会扩大。本项目受影响较大的敏感点为相邻的建业北区住宅区、华强职业技术学校、香山美树苑、建业小区南区，其次周边距离较近的慧文幼儿园、明福居、佳泰兴苑、竹园小区、金众小区等也将受到一定影响。项目施工机械废气产生量小，对周围环境影响不大；室内装修废气对室内环境影响较大，应采取相应措施控制，防止危害人体健康。项目施工期厨房油烟应采取必要的净化措施进行处理，食堂燃料采用清洁的罐装石油液化气，燃烧废气对外界的环境影响较小。2）地表水水环境：本项目施工期的生活污水经临时化粪池处理后接市政管网纳入南山污水处理厂处理达标后排放，对地表水环境影响很小。施工期产生施工废水约17.9万吨，污染物主要为泥沙和石油类，整个施工期产生SS约73.3t，石油类约1.1t。项目拟在施工场地内修建废水收集渠，经沉沙、隔油等措施处理后，拟回用于施工场地洒水等环节。在此前提下对地表水环境影响很小。3）地下水环境：本项目施工期废水不会破坏地下水流场，不会影响地下水功能，施工期对地下水环境的影响不大。4）声环境：在施工的不同阶段如果不采取任何噪声控制措施，施工场界噪声均不能满足建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）的要求。在不采取任何噪声控制措施的前提下，紧邻项目的建业北区住宅区、华强职业技术学校、香山美树苑以及建业小区南区将受到较大影响，其次周边距离较近的慧文幼儿园、明福居、佳泰兴苑、竹园小区、金众小区等也将受到不同程度的影响。5）固体废物：本项目施工期产生各类固体废物均得到妥善处置后不外排，对项目所在区域环境不会造成不利影响。6）对周边道路的影响：项目在施工中的物料运输对应避开片区出行高峰期，在此前提下，对周边道路的影响不大。2、运营期环境影响预测与评价运营期环境影响预测结果总结如下：1）大气环境：本项目产生厨房油烟主要来自住户厨房和餐饮业。家庭厨房油烟经公共排烟道集中后高空排出，通过高空扩散，一般不会造成影响。餐饮业油烟在按照国家相关要求进行净化处理达到排放标准限值后，应由专用烟道于楼顶排放，对周围环境影响控制在可接受范围；本项目在对地下车库采取有效管理措施的情况下，废气在地下车库内一般不会积累，不至于危及人体健康；由于备用发电机不是经常使用的设备，所以其影响是暂时性的，对当地空气环境的SO2和NOX等浓度贡献值较小，且产生的烟气高空排放后，一般不会对大气环境造成显著影响；本项目的垃圾经由四周道路运至垃圾收集站，不直接穿越项目内部区域，对项目内的环境影响较小。项目垃圾拟日产日清，不产生渗滤液污染，垃圾房的冲洗废水应纳入化粪池处理后排入市政污水管网。通过以上措施，垃圾收集站对周边环境的影响可以得到有效减免。2）地表水环境：项目污废水不直接进入附近水体，现状通过市政污水管网进入南山污水处理厂处理后达标排放，未来待福田污水处理厂运行后，项目污废水将转入福田厂进行处理，对项目所在区域地表水体不会造成不利影响。3）地下水环境：在项目化粪池做好防渗、污水管网等加强维护的前提下，不会发生跑冒滴漏现象，不会对地下水环境产生影响。4）声环境：本项目运营期设备噪声主要来自发电机、冷却塔、水泵等设备运营，经采取相应的隔声、降噪减震措施后，对周围环境的影响在可以接受的范围之内。根据本项目交通组织方案，出行出入口主要沿地块周边道路布设，经分流后单个出入口车流量相对道路车流量小，地下车库出入车辆产生交通噪声对周围环境影响相对不大。经加强交通管制及有序疏导，减少出入口堵车等不利交通路况外，产生交通噪声是可以接受的。项目若能对商铺经营范围进行选择和限制，并加强对商业地块商场经营活动正确的管理，则商业场所一般不会对周围民众造成大的影响。5）固体废物：本项目运营期产生的固体废物主要为生活垃圾、商业垃圾、厨余垃圾（配套餐饮业）及医疗废物。本项目运营期产生各类固体废物均得到妥善处置后不外排，对项目所在区域环境不会产生不利影响。6）区域交通：项目建成后交通流量在周边城市道路的承载范围之内。7）城市景观及城市生态：项目建成后对区域景观及生态环境的改善均有积极作用。8）外环境对本项目的影响：项目建成远期受广深高速和规划红荔西路延长线交通噪声影响，临路第一排建筑昼间能够满足4a类标准，但较2类标准略有超标；夜间第一排建筑较4a类标准及2类标准均有超标。第二排建筑在远期昼间及夜间均能够满足声环境质量2类标准。但地块内各建筑室内声环境均无法满足民用建筑隔声设计规范（GB50118-2010）中的住宅建筑允许噪声级要求；项目受周边道路汽车尾气的影响不大，在可接受范围内；未来轨道交通7号线对本项目将产生振动影响，但在其落实环评措施的情况下，对本项目的影响控制在可接受范围内。六 环境保护措施与建议1、施工期环境保护措施与建议1）大气污染防治措施针对本项目的情况，施工扬尘防治建议从以下几个方面开展：施工工地周围设置连续密闭围挡；场地内临时道路铺设硬地面；大风天气停止土石方挖掘、爆破、房屋拆除等作业；建筑垃圾、工程渣土、堆土等临时堆放场应当采取围挡、遮盖等防尘措施；冲洗出场车辆、运输车辆必须加盖蓬布并实行限速；采取洒水湿法抑尘。选用维护运行稳定，低污染排放的施工设备以减小施工机械废气的污染。在装修建材选用时注意控制室内污染源，加强室内通风换气，同时可通过工艺手段对建筑材料进行处理，以减少污染。2）水污染防治措施优先完成项目区内排污管网的接驳工程，将施工废水接入市政污水管网进入南山污水处理厂；生活污水和施工废水分别设化粪池、临时沉砂池等措施预处理后接入市政污水管网；生活垃圾要收集在有防雨棚和防地表径流冲涮的临时垃圾池内，并及时集中清运；加强对机械设备的检修，以防止设备漏油现象的发生，减小初期雨水的油类污染物负荷；若项目在施工时，施工期废水经泵站泵入项目东北面的布澜路，进入南山污水处理厂进行处理。禁止直接排入附近地表水体。3）施工噪声防治措施合理安排施工计划和施工时间，严格执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）的要求；应从控制声源、控制噪声传播及加强对设备使用和运输车辆的管理等方面，进一步减少施工噪声对周边群众的影响。4）固体废物污染防治措施建筑垃圾应集中堆放，及时清运；废油漆、废涂料等危险废物应定期交送有危险废物处置资质的专业机构处置；运输车辆装载后应加盖篷布；施工结束后应同时拆除各种临时建筑，并负责将工地的剩余建筑垃圾、工程渣土处理干净等。5）水土流失防治措施合理安排施工期，大面积破土需在雨季来临前完成施工；合理安排施工单元，减少施工面的裸露时间和裸露面积；优化工程挖方和填方，通过土方挖填平衡，减少土方外运量；布置临时排水沟，拦截泥沙，减少对排水渠和周边水体的淤积；对规划的绿地区域，在施工过程中就可逐步绿化；规划的道路等，可先行进行场地硬化处理；建筑垃圾和余泥渣土应及时清运到余泥渣土受纳场；对于建筑材料临时堆放场所，应做好围档和覆盖，使之不为雨水直接冲刷。6）对周边交通道路影响的防治措施本项目施工期因物料运输将增加现有周边道路的车流量，建议运输车辆进出时间控制在上午10点至下午4点之间，避开交通高峰期，同时在居住密集区严格控制车速并禁止鸣笛，可有效减少对周边道路和居民的影响。2、运营期环境保护措施与建议1）环境空气保护措施与建议（1）餐饮油烟的治理措施建设方应在项目建设过程中细化并落实商业餐饮专用烟道的设计与施工，为后期商业餐饮的入驻创造必要条件。餐饮专用烟道的排放口应安装净化装置及活性炭除臭装置，治理后通过管道升至1#塔楼楼顶排放。设置的油烟净化处理设施的效率必须达到85以上，油烟允许排放浓度应达到饮食业油烟排放标准中的相应要求（小于2 mg/ m3），排放口与敏感建筑物的最近距离不得少于30米，排放口应至于下风向位置；未来入驻的饮食服务业必须遵守深圳经济特区服务行业环境保护管理办法和关于进一步加强饮食娱乐业污染防治监督管理的通知（深环2008153号）的相关规定。（2）汽车尾气的防治措施地下车库需要设置机械排风系统、机械排烟系统和送风系统；地下车库的通风排烟系统应该独立设置，排风口布置要均匀，排风系统的总排风口应尽可能远离主体建筑和人行通道，同时建议在排风口周边种植植物以进一步降低汽车尾气对居民的影响。（3）备用发电机尾气处理措施项目备用发电机应选用全新工况良好的发电机，并使用低硫<0.2%的轻质柴油； 备用发电机机应安装尾气处理装置，通过专用烟道将发电机尾气引至1#楼及5#楼楼顶排放，同时排放口避免朝向敏感点。（4）垃圾房臭气的防护措施应设置独立的通风及除臭设施，以确保垃圾房产生的臭气不会对周边环境产生显著的影响。同时，应加强管理，使垃圾袋装化分类收集。（5）公厕臭气防治措施应加强公厕的管理；定期清扫，定时喷洒除臭剂并加强公厕室内通风。2）地表水环境保护措施与建议应该严格实行雨污分流制，污水按要求接入市政污水管网后进入南山/福田污水处理厂集中处理；社康服务中心的少量医疗废水设置消毒池（接触时间不应小于1小时）预处理、车库冲洗废水设置隔油沉砂池预处理、商业餐饮设置隔油池预处理后，方可排入市政管网。3）地下水环境保护措施与建议项目化粪池、隔油池、消毒池、污水输送管渠等必须进行防渗防漏处理并定期进行检查。4）声环境保护措施与建议（1）设备噪声防治措施发电机房应进行隔声、吸声、消声处理，通过对发电机加装消声器可有效降低其运营噪声影响；确保选用超低噪音型冷却塔，在冷却塔进、出风口安装消音器，在冷却塔面向1#商务公寓的一侧安装半封闭式隔声屏，对紧邻1#楼1-23层安装密闭性能优越的玻璃窗并严格控制冷却塔运营时间，禁止夜间22:00后使用；水泵、风机、配电机组、电梯机组等设备应首选低噪声产品，并安置在经隔声消声的设备用房内，水泵底部加装减震基础、风机口安装消声器等。（2）车辆行驶噪声防治措施进入车库的车辆严禁鸣笛，并限制入徊车速在20km/h以下，库内行驶车辆车速控制在10km/h左右。（3）商业噪声防治措施建设单位在店面出租、出售时，应告知承租人或业主遵守有关规定。对于商业噪声，应严格遵守深圳市关于进一步加强饮食娱乐业污染防治监督管理的通知中有关规定，合理安排商场营业时间。5）固体废物防治措施与建议（1）生活垃圾：分类回收并袋装化，日产日清，及时运送到深圳市管理部门规定的垃圾处理场。（2）商业垃圾：按照生活垃圾的处理方式，收集后交由市政环卫部门进行处理处置。（3）餐厨垃圾：餐饮业对产生的剩饭残菜及经隔油处理产生的含油废物（潲水油）应妥善收集、清运，并交由环卫部门综合利用或处理，其收集、运输、利用应符合深圳市市容环境卫生管理的要求，并接受城管部门的监督管理。（4）医疗废物：必须按照深圳市关于医疗废物管理要求对医疗废物进行收集和处置。（5）废电池、废油漆等危险废物要单独收集，交有资质的单位处理。（6）对资源性可再生利用的垃圾，集中收集至“再生资源回收点”，并由专人清运。6）外环境影响保护措施与建议（1）合理设置绿化带在住宅与道路红线之间设置绿化带作为隔声屏障。绿化带宜根据当地自然条件选择枝叶繁茂、生长迅速的常绿植物，乔、灌、草应合理搭配密植。（2）道路隔声设计为降低交通噪声对本项目的影响，建设方拟对项目用地靠广深高速路段的隔声屏进行升级改造，使之具有更优越的降噪效果。（3）住宅隔声设计应依据民用建筑隔声设计规范（GB50118-2010）等有关规范文件，对住宅进行隔声设计。建议对本项目临路一侧的住宅楼按照隔声窗（HJ/T17-1996）的要求安装等级或等级以上的通风隔声窗。七 清洁生产与总量控制1、清洁生产本项目建设期清洁生产措施主要有建筑采用较先进的施工工艺，选择符合国家相关标准的建筑材料、建筑垃圾的再生回用等。运营期清洁生产措施主要有排水实行雨污分流，所有废水、废气、噪声污染源治理达标排放，选用节水器具，建设中水回用设施，选用节能电器，对建筑物墙体采用有效的隔热措施等。2、总量控制本项目运营期污水经预处理后接入市政污水管网进入南山/福田污水处理厂集中处理， COD及氨氮总量通过福田污水处理厂实现，本项目不单独设置COD、氨氮总量控制指标。本项目柴油发电机为备用电源，仅在停电时使用，因此也不设定二氧化硫、氮氧化物控制指标。八 环境影响经济损益分析本项目建设总投资为30亿元人民币，保守预计2016年建成后可实现毛利润13.4亿元人民币，因此，本项目经济效益较显著。项目一次性环境保护投资额约为1640万元，占项目总投资的0.5%。环境经济损益系数为81.7，经济收益大于环保投资及运行费用。因此，项目的建设具有显著的经济效益、良好的社会效益，经采取一系列措施后对环境的污染可得到有效控制。项目对社会和环境的可持续发展具有较积极的意义。九 工程环境监理和环境管理1、监理内容重点监督施工期水土保持、扬尘防治措施、施工场地周围路面的清洁、施工噪声治理、施工期生活废水的处理设施、垃圾收集设施等。为保证环境管理任务的顺利实施，应设置控制污染、保护环境的法律责任者。项目内部应设环保专职负责人，负责整个施工期和运营期的环境管理工作。2、竣工环保验收的内容表1 环保治理设施验收内容序号验收项目验收内容1地下车库排气口排风系统是否满足通风换气需要，排风井口位置是否避开了人行道或其它敏感点。2发电机废气排气口是否采用低含硫燃料，是否楼顶高空排放，废气排放速率和浓度等是否达标。3油烟居民及商业厨房油烟是否有专用烟道引至顶层排放。4建筑工程室内空气建设单位是否委托经考核认可的检测机构对建筑工程室内氡、甲醛、苯、氨总挥发性有机物（TVOC）的含量指标进行检测，检验相关指标是否符合民用建筑工程室内环境污染控制规范的要求。5污水项目区内是否实现了雨污分流，是否接入市政污水管网。6噪声治理设备间及机房是否采取隔声、消声、减震等措施，区界噪声是否达到声环境噪声标准(GB3096-2008)中相应的标准。7固废处置是否建立配套的生活垃圾收集系统。是否按照深圳市关于医疗废物管理要求对医疗废物进行收集和处置。8外环境影响临路一侧的住宅是否安装有隔声窗，降噪效果是否满足要求。十 公众参与本次公众意见调查采取张贴公告、发放“调查问卷”等方式开展。其中，公众调查表共发放100份，回收有效调查表95份，调查对象主要为项目评价范围内的敏感点及可能受项目影响的民众，具有一定的代表性。本次被调查的公众全部支持本项目的建设，无人反对本项目。大部分公众认为项目所在地现状环境一般；大部分公众认为项目建设带来的环境影响可以接受；绝大部分公众认为施工期与运营期的环境所采取的措施完善。网上公示期间，无人提出任何意见。建设单位认真阅读和体会了公众意见调查表及其统计结果，充分了解了公众所关心的问题，认识到公众调查结果中所反映的对项目建设可能带来的环境问题，建设方表示将采纳公众提出的意见和建议，落实各项环境保护措施，全面、认真执行“三同时”制度，在建设和运行中通过切实可靠的工程措施和严格的管理把公众所担心因本项目建设所带来的各项环境影响和风险降低到最低程度。十一 项目建设合理性分析1、按照建设单位提供相关资料核实，本项目建设符合国家及深圳市相关产业政策，符合深圳市人居委相关政策规定；2、本项目选址符合深圳市基本生态控制线管理规定，符合深圳市饮用水源保护条例，符合深圳市相关规划；3、根据建设单位提供项目设计资料分析，本项目平面布局合理。十二 环评总结论本项目建设符合国家及深圳市产业政策。本项目选址不在深圳市基本生态控制线范围内，不在水源保护区范围内，不属于禁止和限制建设的项目，符合土地利用规划。本项目各侧退交通红线要求符合房地产项目环境影响评价噪声污染防护距离控制规范（试行）和深圳经济特区环境噪声污染防治条例中的相关规定。本项目建设期和运营期在落实报告书提出的环保措施的前提下，各项污染物可以达标排放，项目建设对周围环境的影响能够控制在可接受的水平。在此前提下，本项目的建设从环境保护角度分析是可行的。