先张法预应力钢筋混凝土板.doc

目录摘要.21工程概况32板的施工工艺32.1生产场地及台座设置.32.2先张法张拉设备及夹具选用.62.2.1张拉设备选用.62.2.2夹具选用.82.3预应力钢绞线张拉前准备工作82.3.1清理台面和刷隔离剂.82.3.2穿预应力钢绞线.82.3.3预应力钢绞线的布置及定位模板的安装.92.3.4夹具的安装.92.4预应力钢绞线的张拉操作.92.5钢筋骨架、预埋件及模板的制作和安装.92.5.1钢筋加工.92.5.2钢筋骨架及预埋件的绑扎和安装.92.5.3模板的整修及安装102.6 混凝土的拌制、浇筑、振捣、养护与拆模112.6.1混凝土的拌合112.6.2混凝土的浇筑112.6.3混凝土的振捣112.6.4 混凝土养护与拆模.122.7预应力钢绞线的放张和切断.122.7.1放张原则和顺序122.7.2预应力钢绞线的切割133施工中质量控制.133.1台座在设计施工中的质量控制.133.2张拉设备在施工中的质量控制.133.3张拉控制应力及张拉程序控制.143.4施工中存在的问题及其处理措施.163.4.1 K62+111桥1-6、7预应力空心板钢绞线在张拉过程中出现的问题及解决方法163.4.2预制厂台座的钢筋混凝土横梁在张拉过程中出现开裂的原因及补救措施.163.4.3在现场施工过程中采用非正式放张方法出现预拱度无法达到要求的问题及其解决措施174结语.185参考文献.19先张法预应力钢筋混凝土板施工工艺及其质量监控郭春丽（西南林学院道桥97 昆明 云南 650224）摘要：本文针对嵩待高速公路K62111（320）预应力混凝土梁桥的上部结构空心板，详细地阐述了先张法预应力钢筋混凝土空心板的施工工艺，就现场施工过程中出现的一些关键的具有影响力的问题及其解决补救措施作了简要分析。关键词：先张法 预应力钢筋混凝土 空心板 钢绞线 控制应力 延伸量The Construction Process of Pre-tensioned Pre-stressed Reinforced Concrete Panel and The Control of QualityGUO Chunli(The Speciality No. 97 of Highway and Bridge Engineering, Southwest Forestry University, KunMing YunNan 650224)Abstract: According to the superstructurehole panel of K62+111(3-20) pre-stressed concrete bridge in SongMingDaiBu freeway, this article gave a detailed description of the construction process of pre-tensioned pre-stressed reinforced concrete hole panel, and briefly analyzed some influential and key questions and its resolve and remedy measure in locale construction.Key Words: pre-tensioned; pre-stressed reinforced concrete; hole panel; steel twist string; stress under control; stretched length1概况 早在1927年，法国著名工程师弗莱西奈经过长期研究，使预应力混凝土技术付诸实现后，新颖预应力混凝土桥梁首先要法国和联邦德国兴起，不久就在世界范围内以异乎寻常的速度发展起来。 我国是在五十年代中期才开始修建预应力混凝土桥梁的，至今已有四十多年的历史。虽然比欧洲起步晚，但近二十年发展迅速，在预应力混凝土桥梁的设计、结构分析、试验研究、施工工艺及材料、设备等方面都取得巨大成就。预应力混凝土桥梁的设计技术和施工技术都已达到相当高的水平。嵩待高速公路七合同段K62+111（3-20）桥为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁桥。其预应力空心板采用了近年来符合美国现行ASTM标准的钢绞线材料的主导产品1860Mpa级的高强低松弛率钢绞线以及与高强钢绞线对应的夹具和大吨位张拉设备。该桥主梁共36块，按每槽4块，分9次制作，每槽板平均工期包括混凝土槽内的保养时间在内为7天。桥每跨度预应力空心板12块，分二种断面形式，中板：99×85cm，边板：99.5×85cm，中板每跨各10块，边板每跨各2块。空心板外模采用定型钢模；内模采用充气橡胶芯模成孔；非预应力筋的普通钢筋采用级和级钢筋；混凝土采用低坍落度（35cm）干硬性C50混凝土；预应力钢绞线张拉时采用钢绞线的张拉应力和拉伸时的伸长值两项指标来控制；当预应力空心板混凝土强度达到设计值85%进行放张工作。为确保预应力空心板堆放和将来便于运输，生产场地安排在K62+111桥靠嵩明岸，台座为槽式台座。2板的施工工艺K62+111（3-20）预应力空心板梁桥的空心板采用先张法施工。先张法预应力钢筋混凝土空心板，是在浇筑混凝土之前通过张拉锚固于台座横梁的预应力钢绞线制成。待混凝土达到要求强度后，混凝土与预应力钢绞线具有足够的粘结力，然后放张，通过粘结力将预应力传给混凝土。先张法预应力钢筋混凝土空心板基本工艺流程图见下页图1：2.1生产场地及台座设置 由于预应力空心板在预制厂集中生产后还须运送至桥位现场，为减少运输环节，预制厂一般设在一侧桥头附近，同时还要确保预应力空心板在预制厂制作过程中的堆放问题。经多次分析考查，为确保板堆放和将来便于运输，该合同段内的1号桥K62+111（3-20）预应力空心板梁桥的20米预应力空心板生产现场安排在K62+111桥靠嵩明岸，距离1号墩柱250米左右。 台座是先张法生产工艺的主要设备之一，须承受预应力钢绞线张拉时的全部张拉力。因此，台座须有足够的强度、刚度和稳定性。 台座必须要落于坚实的地基上，松软部分用混凝土填充。按构造型式，台座主要分为墩式、槽式，也有简易式。应根据生产构件的种类、所需的承载能力（即张拉时必须承受的总张拉力）、设备条件及地形、地质等情况，因地制宜选用和设计。K62+111（3-20）预应力空心板梁桥的空心板预制厂内的台座采用槽式台座。 槽式台座又称柱式或压杆式台座，主要由传力柱、传力架（包括前后横梁）台清理台面和刷隔离剂夹具设备 承力槽梁及定位板制作及安装穿预应力钢绞线张拉机具校验调整初应力张拉预应力钢绞线模板制作或修整钢筋骨架及预埋件制作安装钢筋骨架、预埋件及模板选用混凝土配合比检查以上各工序的质量制作试块浇筑混凝土搅拌混凝土养护混凝土拆除模板压试块整修夹具放松及切断预应力钢绞线构件出槽及堆放压试块 图1面等组成，既可承受张拉力又可作为蒸汽养护槽。传力柱用于承受预应力钢绞线的张拉力，为钢筋混凝土结构。传力架又称张拉架，有四横梁式和二横梁式，其主要配合千斤顶供张拉使用。四横梁式包括前后活动横梁前后固定横梁，可用于同时成组张拉多根预应力钢绞线。四横梁式台座型式如图2： 图21-活动前横梁;2-千斤顶;3-固定前横梁;4-大螺丝杆;5-活动后横梁6-传力柱;7-预应力钢材;8-台面;9-固定后横梁;10-工具式螺丝杆 11-夹具二横梁式台座只有前后固定横梁，用于逐根张拉预应力钢绞线，如图3。本文主要介绍二横梁槽式台座内预应力钢绞线的单股逐根张拉施工。图31- 千斤顶； 2-夹具；3-定位板；4-固定前横梁；5-传力柱；6-预应力钢材；7-固定后横梁横梁支撑定位板，固定预应力钢绞线，并将张拉力传给台座，用钢筋混凝土制成。横梁的截面尺寸根据横梁跨度和张拉力的大小通过计算确定。横梁必须具有足够的强度和稳定性，保证受力后挠度不大于2mm，避免弯曲或翘曲。定位板用作固定预应力钢绞线，采用厚钢板，其厚度根据横梁间距和张拉力大小通过计算确定，大概为11.5cm。定位板上的孔径要比预应力钢绞线直径大12mm。台面为现浇混凝土台面，是在夯实平整的土基上浇铺一层素混凝土。 K62+111（3-20）桥预应力空心板预制厂内台座的具体尺寸及平面布置情况见后面设计图纸。2.2 先张法张拉设备及夹具选用2.2.1张拉设备选用 张拉设备必须根据构件特点、生产工艺及预应力钢绞线的规格、根数等情况选用，主要选用适宜的张拉吨位及行程以及压力表的规格。K62+111桥的20米预应力空心板采用液压拉伸机法即千斤顶法，用油压表控制应力。液压拉伸机由千斤顶、配套高压油泵及外接油管等组成。千斤顶型号为YDC240Q是前卡、穿心式单根张拉千斤顶； 油泵为ZB4-500型超高压电动油泵，额定压力50 Mpa；油压表型号为Y-4150。油泵是液压拉伸机的动力和操纵部分。高压油泵为了与千斤顶配套，其额定压力要等于或大于千斤顶额定压力。千斤顶和油泵之间用油管、接头及油嘴等部件连接。 油压千斤顶的作用力用油压表测定和控制。油压表上的指示读数为油缸内的单位油压，在理论上将其乘以活塞面积即为千斤顶的作用力，用公式表示为Ny=Pu·Au。但由于油缸与活塞之间有一定的摩阻力，此摩阻力抵消一部分作用力，因此实际作用力要比理论的为小，为正确控制张拉力，一般均用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系。 控制张拉力校验时，将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起配套进行。下页图4曲线为2001年3月29日云南省工程抗震研究所应用YES-200测试设备进行校验后根据测试数据下页表1绘出的千斤顶荷载与油压表所示压力值曲线，并找出荷载值（KN）与压力值（MPa）的关系即回归方程Y=0.01473+0.20953X，Y为压力值（MPa），X 为荷载千斤顶荷载与压力表对应值千斤顶型号：YDC240Q 压力表型号：Y-150最大荷载值：240KN 精度等级：1.5千斤顶编号：9123（959） 压力表编号：20. 9. 2731表1荷载值 (KN) (xi)压 力 表 对 应 值（MPa）备注n1n2n3N(Yi)204.24.24.14.2408.48.48.38.46012.612.612.612.68016.816.816.816.810021.021.021.021.012025.125.125.125.114029.329.329.329.316033.533.533.533.518037.737.737.737.719040.040.040.040.020041.941.941.941.921044.044.044.044.022046.146.146.146.123048.248.248.248.224050.450.450.450.4千斤顶荷载与压力值曲线由以上试验数据来推导该曲线的回归方程：根据上图曲线设方程为直线方程y=a+bx，依最小二乘法原则 回归方程：Y=0.01473+0.20953X对回归方程和曲线的配合效果进行检验： 相关系数回归方程与曲线的配合效果良好，可用该回归方程来控制张拉应力 。 2.2.2夹具选用夹具是在张拉阶段和混凝土成型过程中夹持预应力钢绞线的工具，可重复使用。夹具选用时须注意下列条件：1、 夹持预应力钢绞线的作用力必须充分可靠；2、 夹具要有足够的强度储备，以确保安全；3、 夹具要与预应力钢绞线的品种、规格和张拉设备配套；4、 宜优先选用预应力钢绞线强度利用系数较高的夹具；5、 具应符合预应力混凝土空心板设计和有关锚夹具的规定。K62+111桥的20米预应力空心板在制作时所使用的与YDC240Q千斤顶配套的夹具为OVM18型有粘结筋夹具。 2.3预应力钢绞线张拉前准备工作2.3.1清理台面和刷隔离剂在布置预应力钢绞线之前要先将台面清理干净。将台面内的砂子、石子以及残余混凝土等要全部清除，使台面平整清洁，然后刷隔离剂。隔离剂为融化的石蜡。2.3.2穿预应力钢绞线 先将盘起的钢绞线调直穿过横梁上的孔道，再将钢绞线按计算后所需长度切断。钢绞线伸出孔道的长度，张拉端为80cm，非张拉端为10cm，所以，钢绞线下料长度为 L=Lt+80+10（cm）.(1) Lt-台座的长度（cm）在本文中Lt的值由后面台座的设计图可知Lt=80×2+2000×2+200+80×2（cm）。L=4610(cm)2.3.3预应力钢绞线的布置及定位模板的安装 K62+111桥20米预应力空心板钢绞线布置、编号示意图如图59'8'7'6'5'4'3'3456789 图5 预应力钢绞线布置好后将两端的定位模板套上。定位模板要紧紧靠住前后固定横梁，且定位模板不可倾斜，以免影响预应力钢绞线张拉后空心板底面的保护层厚度。2.3.4夹具的安装先安装张拉端夹片，后安装非张拉端夹片。将环形锚板先置于定位板的预留孔道内，再将预应力钢绞线送出孔道外5cm左右，然后将钢绞线拉回便可将套在钢绞线上的夹片拉入环形锚板内将钢绞线固定。2.4预应力钢绞线的操作张拉在实际操作过程中钢绞线单股逐根张拉施工的操作张拉步骤和方法为：1、将穿入台座两端定位板中的钢绞线用圆锥形夹具固定。在固定端进行预张拉，其单根预拉力为0.2，分两次完成，每根先张拉5t，检查各种夹具，排除有关可疑问题，再拉至10t。预张拉顺序由两边向中心进行，即9（9） 8（8） 7（7） 6（6） 5（5） 4（4） 3（3） 2、在张拉端安装千斤顶，将张拉端露出的钢绞线穿进千斤顶孔道，并使千斤顶的顶压头顶紧夹具的套筒。千斤顶要与预应力钢绞线成一条水平直线。3、开动高压油泵使斤顶张拉油缸慢慢伸出，钢绞线随之伸长，只至张拉到规定张拉力。4、张拉到规定张拉力后，使张拉油缸回程，顶压头活塞在回程弹簧力作用下回程。6、 卸下千斤顶，进行下一根钢绞线张拉，张拉顺序和预张拉顺序一样仍是由两边向中间进行。 2.5钢筋骨架、预埋件及模板的制作和安装2.5.1钢筋加工 钢筋加工大致包括以下五个环节：钢筋除锈 钢筋调直 配料 钢筋切断 钢筋弯曲成型 2.5.2钢筋骨架及预埋件的绑扎和安装 钢筋骨架及预埋件绑扎前要做好以下的准备工作：1、熟悉施工图纸。 2、核对钢筋配料单的料牌。 3、绑扎材料和工具准备。 4、了解施工现场。钢筋骨架及预埋件的绑扎和安装 将各根钢筋运送到现场台座内绑扎安装成空心板的钢筋骨架时必须注意以下问题：1、 注意各根钢筋安装绑扎的顺序；2、 先把受力长钢筋就位，其次套上箍筋，初步绑扎成骨架，最后完成各绑扎点。3、 受力钢筋的绑扎接头位置要相互错开；箍筋弯钩的叠合处的末端应向板内弯曲。箍筋的转角与钢筋的交接点均要绑扎，平直部分和钢筋的相交点可成梅花式交错绑扎。4、 预埋钢筋位置要正确，且要绑扎牢固，以免影响模板安装和在振捣混凝土时发生移位现象。钢筋骨架和预埋钢筋绑扎安装好后要仔细检查配置安装的钢筋级别、直径、根数和间距是否均符合设计要求。绑扎的钢筋骨架和预埋钢筋是否有变形、松脱现象。2.5.3模板的整修及安装1.外模 该20米预应力空心板外模采用组合式定型钢模板，这类型模板具有组装灵活、拆卸方便、通用性强、周转次数多、经济效益好等到优点，是我国模板的发展方向。此次使用的组合式定型钢模板是根据20米预应力空心板的外形尺寸由昆明模板厂直接定做。如定型钢模板板肋发生翘曲、弯折，板面发生变形时，要在清理模板时矫正平直，开焊处补焊牢固，并将板面上残留物用平刮刀清除干净，注意不能将板面刮伤。模板清理整修好后要刷脱模剂，脱模剂为石蜡：柴油：滑石粉=1：3：4。将石蜡与柴油混合用水加热溶化然后加入粉料拌匀在模板上涂刷12遍。钢模板及附件设专人保管、维护，将露天堆放的钢模板用塑料布遮盖，防止生锈。 组合式定型钢模板的安装要先清理立模现场，在台座上弹出模板安装位置，准备好所需的连接件和支承件。再将单块钢模板按要求直接放入槽式台座内，在槽内进行组拼，配板时使钢模板长度沿着空心板长度方向。最后在适当位置用于钢管设立支撑，使钢模保持整体稳定、平须，防止浇筑混凝土时模板受力变形。钢模组拼支撑完毕，拉线校正钢模板，使组拼的钢模板板面平直，符合空心板外观要求，在必要地方用小型木材支撑压紧。2内胎模内胎模采用橡胶胎模简称胶囊，胶囊配合外套组成圆形内模。胶囊两端封闭方式不同，一端敞口，用金属活塞堵头的是充气端；一端用橡胶封闭与胶囊成一整体。胶囊充气气压根据混凝土侧压力及胶囊内径而定，该胶囊直径为62.5cm，充气压为28KPa左右。胶囊内的气压从混凝土开始浇筑到混凝土浇筑完毕需保持稳定。 胶囊在使用前要检查是否漏气，如有漏气现象修理方法与修理自行车内胎相似，修补后胶囊要存放34d后方可使用。且要将胶囊表面的水泥浆及污垢清理干净，妥善存放，防止日晒，避免接触油、酸、碱等有害物质。将检查完毕符合要求的胶囊在没有充气前用麻绳绑住一端端部由人力拖入空心板钢筋骨架的圆孔中，再将胶囊由充气端充气使达到规定的充气压力，然后在胶囊表面洒上隔离剂。隔离剂为洗衣粉水，在混凝土浇筑前10min左右浇洒均匀。2.6混凝土的拌制、浇筑、振捣、养护与拆模2.6.1混凝土的拌合将水泥、砂子、石子、早强减水剂、水各材料经过锥形反转出料搅拌机按要求拌合成低坍落度（35cm）干硬性混凝土。混凝土配合比由实验室给出，该20米空心板混凝土配合比一般情况下为：减水剂：水泥：砂子：石子=0.37:1:1.75:2.262。使用昆明产625#硅酸盐水泥，1-3cm机碎石，中粗砂。用水量根据配合比和拌合时的天气情况酌情加水，使现场测定的坍落度符合规定要求。一般拌合时间为23min，时间不可过长或过短。时间过长混凝土可能产生离析；时间不足混凝土达不到均匀要求。另外，搅拌机搅拌筒的转速要严格控制以减少拌合物的离心作用，特别不得为缩短搅拌延续时间而使转速超过规定的转速。2.6.2混凝土的浇筑 浇筑混凝土前要由质检人员对台面、模板、钢筋、预埋件及各种机具设备等进行检查，各项条件均符合要求，各项准备工作安排就序后，才能开始浇筑混凝土。混凝土浇筑要满足以下的基本技术要求： （1）、混凝土拌合物材料均匀、浇筑密实。如有离析现象或坍落度不符合要求，要重新搅拌均匀，满足坍落度要求立能入模。（2）、混凝土表面平整、密实，符合要求。（3）、钢筋骨架及预埋件的位置准确，如有偏差，不超出允许范围。（4）、钢筋保护层厚度不小于规定，一般在3.55cm。（5）、全部混凝土一般要求在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完毕。2.6.3混凝土的振捣振捣混凝土时采用电动插入式振动器，振捣棒从两侧同时振捣，避免充气胶囊左右移动。在振动棒插入混凝土振动前要先检查振动器各部分，使各部分符合使用要求后通电试转，一切正常后再进行工作。振动器在振实过程中要满足下列要求：（1）、混凝土浇筑后要随即振捣，边振捣边浇筑，振捣时间为2540s。（2）、插入式振动器应垂直或略斜插入混凝土中，倾斜度不宜过大，更不能放在混凝土的面层，否则会减少插入深度影响振捣效果。（3）、插入式宜稍快，提出时应略慢，并边提边振捣，以免在混凝土中留下空洞。（4）、在振动棒插入和抽出混凝土过程中，振动棒不应接触钢筋、模板、预埋件等，以防损坏振动棒。（5）、插入式振动器振动时移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土510cm使上下层混凝土结合牢固。（6）、在振捣时，使用两个振动棒同时在橡胶胎模两侧对称振捣，避免内模侧移；同时振动棒不宜触到橡胶胎模，以免其受损漏气。混凝土振动时间不能过长或过短，过短时混凝土振不密实，过长时混凝土会发生离析现象。振捣时一般出现下列现象便表明混凝土已振捣完成：（1） 混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；（2） 振捣不再出现显著气泡，或振动棒周围无气泡冒出；（3） 混凝土表面均匀、平整，并已泛浆；（4） 混凝土已将模板边角部位填满充实。（5）2.6.4 混凝土养护与拆模养护是混凝土浇筑成型后，使其表面维持适当温度和湿度，保证内部充分水化，促进强度不断增长的重要环节，对于混凝土质量有很大影响，因此，必须按照规定养护。混凝土养护采用天然气温养护，要在养护期间经常补充水分。补充水分的方法和数量根据气温、空气湿度和混凝土中水分的蒸发速度等情况而异，以混凝土经常保持湿润状态，满足硬化所需水分为准。因该20米预应力空心板混凝土为低坍落度干硬性混凝土，于是在混凝土浇筑后12h即开始用湿草帘覆盖，并经常洒水，使草帘保持湿润。混凝土养护过程要注意以下事项：（1）、混凝土养护用水技术条件和拌合用水要相同；（2）、当气温低于5°C时，要覆盖保温，不得向混凝土面或覆盖物上洒水。（3）、空心板要采取防水措施，在混凝土浇筑后7d以内不得受水冲刷、侵袭。当水具有侵蚀作用时，要保证混凝土在浇筑后14d以内且在混凝土强度达到70%以前，不受水侵袭。（4）、在混凝土强度达到2.5MPa以前，不得使空心板承受行人、运输工具、模板、支架及其他各种外部荷载。 混凝土浇筑完成，达到一定强度后即可拆除模板，以加速模板的周转。但拆除时间不可过早，以防混凝土结构损坏、变形。拆模的时间可依照水泥类别、结构形状、荷载状况及环境气温等情况而异。该20米预应力空心板所采用的模板只有不承重的侧模板和橡胶胎内模，而不存在承重模板。对于不承重的侧模板和橡胶胎内模其拆模情况如下：不承重的侧模板 应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除，一般需混凝土抗压强度达到2.5MPa时才可拆除侧模板。充气橡胶胎内模 应在混凝土强度能保证混凝土不塌 陷、不裂缝，方可放气拔模。拆模时要防止混凝土受到振动、损坏。另一方面，对已拆模的空心板应在混凝土达到设计要求的强度后，方可承受全部计算荷载。2.7预应力钢绞线的放张和切断2.7.1放张原则和顺序预应力钢绞线放张前必须拆模且混凝土强度必须不低于设计标号C50的85%。放张时采用单股放张。放张分三次完成，先用千斤顶在张拉位置顶紧，然后缓缓回程。先回到要求值的1/3后，换到放张第二股钢绞线，放张顺序和张拉时顺序相同，从两边逐股向中间进行。全部回程到1/3，再进行第二次放张，再逐股回程到2/3值，最后进行最后一级放张工作，最后放松钢绞线。这种分阶段、对称、交错地放张，可以防止在放张过程中空心板产生弯曲、裂纹或预应力钢绞线断裂。2.7.2预应力钢绞线的切割当预应力钢绞线放张后，裸露于空心板外的钢绞线都有处于松弛状态，在预应力钢绞线切割时宜紧挨空心板端部用切割机将钢绞线沿根部切断。由于K62+111桥空心板预制厂台座设有两槽，每槽可同时浇筑两块空心板，预应力钢绞线在切割时宜从台座一端向另一端依次进行。但在实际施工过程中并没有按以上程序进行,而是用了一种比较简单的方法喷灯加热法。这种方法是利用高温下预应力钢绞线受热伸长再被拉断来放张。此方法也是分三次完成，每次使钢绞线断裂1/3股，加热顺序也是从两边逐股向中间进行。3施工中质量控制3.1台座在设计施工中的质量控制 台座在设计施工中必须注意以下几个问题： 1、外形尺寸 台座长度为张拉端与固定端之间的距离，要根据构件长度、生产规模和地形条件确定，长4520cm；台座宽度根据预应力心板数量、尺寸及操作条件等情况确定，每条生产线宽度为580cm；深度则根据设备条件、施工难易的原则确定，深度为65cm。2、稳定性验算 （1）倾覆稳定性系数K1须大于或等于1.5，验算方法如公式（2）： K1=1.5.(2) M1抗倾覆力矩，主要由台座自重及土压力等产生； M2倾覆力矩，主要由预应力钢材的张拉力产生。 （2）滑动稳定性系数K2须大于或等于1.3，验算方法如公式（3）： K2=1.3.(3) T1抵抗滑动的力，主要由台座底面与土壤之间的摩阻力、台面顶力及土壤顶力等产生； T2滑动力，即总张拉力。3.2张拉设备在施工中的质量控制为确保张拉安全可靠和准确性，所选用张拉设备的张拉力应大于所张拉预应力钢绞线的张拉力。预应力钢绞线张拉力可根据拉力作用下长直杆件截面上应力公式k=计算。由k=得Ny=k·Ag.(4)对公式(4)进行修正可得预应力钢绞线张拉力计算公式（5）： Ny=k·Ag·n·(5) Ny预应力钢绞线的张拉力（KN）； k预应力钢绞线的张拉控制应力（MPa）； Ag每根预应力钢绞线的截面面积（mm2）； n同时张拉的预应力钢绞线根数（在本文中n=1）。张拉设备的张拉行程要大于预应力钢绞线的伸长值。当张拉设备行程不足时，也可采取分级重复张拉方法，但所用锚夹具须能适应。张拉伸长值。由虎克定律可得其估算公式（6）： L=（6） L预应力钢绞线的张拉伸长值（mm）； k预应力钢绞线的张拉控制应力（MPa）； Eg预应力钢绞线的弹性模量（MPa）； L预应力钢绞线张拉时的有效长度（cm）（由公式（1）本文中L=46.1m）。压力表的读数反映出拉伸机工作活塞上单位面积所承受的压力，正确掌握油压的大小才能保证正确的张拉力和生产安全。压力表读数与张拉力的关系为 Pu=(7) Pu压力表读数（MPa）； Ny预应力钢绞线的张拉力（KN）； Au张拉设备的工作油压面积（mm2）。为保证压力表的安全，压力表最大量程为Pu的7.52.0倍，精度不能低于1.5级。3.3张拉控制应力及张拉程序控制 预应力空心板所用的钢绞线公称直径为j15.24mm。钢绞线采用ASTM A416-88a标准270级，Ry=1860KPa，松弛率为3.5%。 预应力钢绞线张拉时控制应力k由设计确定。k中一般已考虑预应力损失，未考虑到预应力损失或设计中考虑的预应力损失与实际不符合时可经过试验并经有关方面同意后进行调整。为减少预应力损失，张拉时在进行35%的超张拉。但在任何情况下钢绞线最大张拉应力不可超过其抗拉强度的80%。K62+111桥20米预应力空心板采用单股逐根张拉施工。钢绞线在预张拉工作完毕经检查合格后，在张拉端进行最后张拉，用YDC240Q型千斤顶将预应力钢绞线拉至设计要求吨位。考虑应力损失，超张拉按设计值的5%取用，单股总张拉力为： Nj=187.46×(1+0.05)=196.83KN张拉工作采用双控进行，即用钢绞线的张拉应力和拉伸时的伸长值两项指标来控制。钢绞线按规范要求取实验屈服强度，极限荷载及伸长值达到设计要求方可使用。同时在双控条件下，如果张拉力达到要求上限，伸长值尚未达到要求，则为不合格，不能进行下道工序。 因Ry=1860MPa 张拉控制应力k=0.72Ry=1339MPa 张拉力由公式(5)Nj =k×Ap×1×=1339×0.14=187.46KN 延伸量由公式(6) L= = =30.9cm 根据千斤顶荷载与压力曲线及回归方程Y=0.01473+0.20953X当张拉力为187.46KN时 Y=0.01473+0.20953×187.46 =39.3MPa 张拉程序：0初应力1.05kk 初应力取20%，根据方程，油表对应值为Y1 Y1=0.01473+0.20953×187.46×0.2 =0.01473+7.083 8MPa 超张拉5%，同理油表对应值Y2=41.3MPa 张拉过程中，油表对应压力值为： 08MPa41.3MPa39.3MPa在实际张拉过程中，由于千斤顶行程不够而分二次进行，直到达到设计要求。油表对应压力值：08MPa25MPa41.3MPa39.3MPa。 与压力值相对应的预应力钢绞线张伸长值控制 L1为初应力0时的推算伸长值由公式(6) L1= = =6.2cm L2为从初应力至最大张拉应力间的伸长值。理论上L2=30.9-6.2=24.7cm实际伸长值为L=L1+L2+L3 L1为0MPa8MPa的实测伸长值 L2为8MPa25MPa的实测伸长值L3为25MPa39.3MPa的实测伸长值 实际伸长值同理论伸长值允许误差不能超过5%。 3.4 施工中存在的问题及其处理措施3.4.1 K62+111桥1-6、7预应力空心板钢绞线在张拉过程中出现的问题及解决方法。K62+111桥1-6、7空心板钢绞线在张拉中出现令人费解的问题：（1）被拉出的钢绞线磨损非常严重，夹片常常被损坏。（2）在张拉过程中张拉应力已经达到极限值，但钢绞线实际伸长值总只有理论伸长值的一半还不到。这个问题困扰了各工程师很久都无法解决，以致停工。由于先张法张拉时要使钢绞线能够伸长先必须将夹片拉松再使钢绞线在张拉应力作用下伸长，达到张拉值后，回缩千斤顶，夹片再回弹到环形锚板内将钢绞线锚固。根据先张法的这种张拉原理，各方人员经过现场观察和多方讨论发现造成以上问题的方要原因是：千斤顶的顶压头内套夹片端部的宽度不足以致使千斤顶顶死了夹片，夹片在张拉过程中无法被拉松，而使大半张拉应力转化为夹片螺纹与钢绞线之间的摩擦力。在强大摩擦力作用于下钢绞线磨损严重，夹片也容易被拉烂掉。同时，由于张拉应力转化为摩擦力而损失严重，导致油表上应力读数已达到规定值而钢绞线伸长值却无法满足要求。找出了出现问题的原因后，其解决方法倒是非常简单，只要按夹片拉松回弹值将千斤顶顶压头扭松使之套夹片的宽度达到要求而不将夹片顶死即可。经过计算和现场试