关陈车辆段运用库1-17轴钢结构工程施工方案.doc
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精选优质文档-倾情为你奉上目录专心-专注-专业第1章 编制依据1.1 编制说明本方案针对郑州轨道交通4号线关陈车辆段运用库型钢柱制作和安装施工,从钢结构整体施工部署、型钢柱工厂加工、现场安装、质量保证措施、安全文明施工保证措施等方面内容而制定。目的在于保证综劲性钢骨柱的顺利施工,使施工工序、工艺流程的各个环节在施工全过程中始终处于受控状态,检查监督等方面都有章可循、有序运作,在安全生产、质量管理、工期进度等方面有明确的目标、要求合理的措施,保证高质量、高标准、高速度的要求。1.2 编制依据1、中华人民共和国、行业和郑州市市政府颁布的有关法律、法规及规定;2、中华人民共和国、行业和郑州市市政府颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准;3、三体系体系管理标准,本单位三体系管理手册、程序文件等文件;4、现场和周边环境的实地踏勘情况;5、图纸依据:序号名称出图时间1郑州地铁4号线关陈车辆段设计图纸2018年7月2郑州地铁4号线关陈车辆段钢结构深化加工图纸2018年9月1.3 规范、规程和标准序号名 称编 号1焊缝无损检测 超声波检测技术、检测等级和评定GB11345-20132钢结构设计标准GB50017-20173工程测量规范GB50026-20074钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20015钢结构焊接规范GB50661-20116钢结构工程施工规范GB50755-20127碳钢药芯焊丝GB/T10045-20018电弧螺柱焊用圆柱头焊钉GB/T10433-20029埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂GB/T12470-200310熔化焊用钢丝GB/T14957-199411低合金高强度结构钢GB/T1591-200812低合金钢药芯焊丝GB/T17493-200813钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GB/T3632-200814钢结构现场检测技术标准GB/T50621-201015非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T5117-201216埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T5293-201817碳素结构钢GB/T700-200618热轧型钢GB/T706-201619气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110-200820气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GB/T985-200821埋弧焊的推荐坡口GB/T985.2-200822建筑机械使用技术安全技术规程JGJ33-201223施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200524建筑施工安全检查标准JGJ59201125建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-201626钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-201127型钢混凝土组合结构设计规范JGJ138-201628钢结构超声波探伤及质量分级法JG/G203-20161.4 国家法律法规序号法规和规范性文件名称文号1中华人民共和国合同法国家主席令第15号2中华人民共和国建筑法国家主席令第91号3中华人民共和国安全生产法国家主席令第70号4中华人民共和国环境保护法国家主席令第22号5建筑工程质量管理条例国务院令第279号6建筑工程安全生产管理条例国务院令第393号7安全生产许可证条例国务院令第397号第2章 工程概况2.1 钢结构工程简介郑州市轨道交通4号线工程土建施工11标段钢结构工程位于贾鲁河西侧京广铁路与陇海铁路联络线以西的区域内。本工程型钢柱位于运用库,共136根,钢梁160支。运用库主要功能为地铁车辆停放、检查、整备、运用和修理及其相关配套服务开发平台下共两层, 1层为运用库,建筑层高9米,2层为汽车库、住宅物业办公管理、设备用房等,本项目型钢柱钢结构工程,包括根据施工图纸要求的型钢柱钢结构工程的深化设计、材料供应、制作、运输及吊装安装、焊缝检测、竣工验收配合工作提供竣工报告。2.2 典型构件概况序号名称截面示意图构件示意图典型尺寸强度等级1十字型钢柱十1000*500*30*35十1200*500*30*35十H750*300*30*30十H600*300*30*30Q345B本工程型钢柱为焊接十字柱,腹板和翼缘板均为Q345,腹板厚30mm,宽1200mm,翼缘板厚35mm,宽500mm,柱高14.395m,底板为50mm厚钢板1360×1360(1160×1160),在柱身焊接19×100栓钉,间距200mm。单根型钢柱重在16.3T21.2T之间,用12×M30地脚螺栓固定在钢筋混凝土基础上,柱底浇注50mm厚C40无收缩混凝土。钢梁为焊接H型钢梁,腹板、翼缘板材质均为Q345B,腹板与翼缘板厚度有30mm,25mm两种,翼缘板宽度均为300mm,梁截面有H750X300X30X30和H600X300X25X25两种。梁身焊接19×100栓钉,间距200mm。单根钢梁重量在0.48T1.2T之间。2.3 钢筋与钢骨柱关系及箍筋穿筋处理措施。 箍筋按照图纸布置其中心在钢骨柱中心位置,在钢骨柱腹板上焊接通长对称的箍筋连接板,宽度为140mm,厚度为12mm.,且根据箍筋间距开22mm直径的连接孔,另一端与竖向主筋绑扎牢固。第3章 施工总体部署3.1 施工管理组织机构3.1.1 组织机构体系图建立专业的钢结构施工组织机构是保证本工程钢结构能否优质高效完成的决定性因素,服从总包项目部整体的协调管理,各专业之间密切沟通配合,也是保证本工程施工进度、质量及安全的关键所在。本工程钢结构部共设重要岗位6个:钢结构项目经理1名、项目总工1名、商务经理1名、生产经理1名、质量总监1名、安全总监1名。钢结构组织架构图3.1.2 重要岗位职责划分序号岗位职责1项目经理(1)全面负责整个项目的日常事务,对工程的质量、安全、进度、合约、资金等全面负责。(2)制定项目部规章制度,明确项目部各部门和岗位职责,领导项目部开展工作。(3)保持与业主、监理、总包等各方面的对接,解决随时出现的各种问题。积极处理好与项目所在地政府部门及周边关系。2项目总工(1)领导技术管理部、深化设计部,负责项目部的技术工作和钢结构的深化设计工作,统一组织其它深化设计工作,并提供技术支持。(2)主持项目的安全技术措施、大型机械设备的安装及拆卸、脚手架的搭设及拆除、钢结构施工组织设计及各专项施工方案的编制、审核工作。(3)及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题,组织对本项目的关键技术难题进行科技攻关,进行新工艺、新技术的研究。3生产经理(1)全面组织管理施工现场的钢结构生产活动,合理调配劳动力资源、材料、机械设备等所有资源。(2)负责项目的生产组织、生产管理和生产活动。(3)具体抓项目的进度管理,从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制,确保项目工结构施工如期完成。(4)进行施工现场的标准化管理,积极推进施工现场文明工地标准化管理达标活动。4商务经理(1)在钢结构项目经理的领导下,主持内部预算体系的建立。(2)协助项目经理审核项目预决算,合理组织资金周转。(3)协助项目经理审核内部经济类台帐、报表,并协调经济各部门之间的经济关系。(4)协助项目经理进行成本核算。负责项目物资及材料的采购管理。(5)组织各专业单位合同谈判与签约。(6)负责与业主之间的工程报价及审价。5质量总监(1)对本工程钢结构施工的质量进行全过程检查、监督及控制。(2)负责各种质量的记录资料的填制、收集、立卷工作。(3)确保钢结构施工质量,为整个工程创优打好基础。6安全总监(1)认真贯彻执行安全工作规程、安全施工管理规定及有关安全施工的规定,负责安全施工管理工作。(2)督促有关人员做好施工措施的编制及交底工作,并监督措施的执行。负责监督检查施工现场钢结构的安全施工和文明施工。(3)督促有关人员办理做好安全设施,并亲临现场检查指导。3.2 施工阶段划分本工程按照施工工序和插入施工的时间分成五个施工阶段:(1)现场准备及深化设计阶段;(2)钢结构材料采购、加工制作阶段;(3)预埋件施工阶段;(4)主体结构现场拼装和安装阶段;(5)钢结构分部工程验收阶段。在这五个施工阶段中,现场预埋和安装施工是核心,其他各个阶段的施工均服从现场施工的调度,调配人、机、料等生产要素,满足现场的进度要求。管理上,各个施工环节按现场生产统筹安排,安排施工生产,确保工程目标的实现。3.3 施工总体思路3.3.1 施工部署的总体思路插表 施工部署的总体思路序施工阶段总体思路1深化设计阶段(1)按照施工顺序和承包的工作范围,成立专业的深化设计小组,加强与设计院的工作联系,及时送审,及时交付加工;(2)深化设计中充分考虑制作工艺和安装工艺要求,将相关临时措施、安装坐标等内容一同在深化设计图纸中体现。2钢结构制作阶段(1)根据深化设计图纸和现场安装总体顺序,优先进行预埋件等基础性构件的加工制作;(2)制作与安装密切沟通,按照构件安装的总体顺序安排材料采购与下料加工;(3)根据提前一周列出的构件进场计划,采取公路运输进行配套供应;3钢结构安装阶段(1)提前做好技术、物质、设备等相关准备工作;(2)在土建施工程中,穿插进行临时措施的预埋件埋设;(3)人员、机具在钢构件开始吊装的前一个月进场,进行上人爬梯、操作架等临时措施的加工;(4)根据混凝土结构施工顺序采取分区平行作业施工;(5)在安装钢结构过程中,穿插进行钢结构的防雷接地施工。3.3.2 钢结构制作安装部署(1)控制好施工用料,材料采购后要提供材质证明,并及时取样送检,检测合格后方能正式用于施工(原材取样每60吨一个批次,高强螺栓每2000组一个批次)。(2)为保证工期,型钢柱采取工厂集中加工,现场安装的方式。(3)在施工中要与钢筋混凝土结构施工密切配合,确保预留锚栓的准确性和及时性。(4)在型钢柱加工过程中,要根据钢筋布置开洞,便于后续钢筋施工。(5)在型钢制作过程中,严格控制焊接质量,防止焊接变形。(6)根据现场型钢柱数量多、分布范围广、单柱重量大、而现场塔吊又不能满足吊装要求及现场场地较差的特点,决定采用大吨位履带吊或汽车吊,以确保吊装安全性。3.4 主要机具及设备计划(1)机械设备配置计划本工程根据实际情况,在保证质量和工期的前提下,应同时考虑机械使用效率、现场供电条件,对现场投入机械设备进行选择,具体设备配置详见下表:插表 主要施工机具表序号设备名称型号规格数量额定功率(Kw)用途备注1轮式汽车吊80t1台/安装租用2CO2气体保护焊机HKR-5002台23.6焊接自有3交流电焊机BX-5002台36焊接自有4电焊条烘箱YGCH-X-4002个9焊接自有5电焊条筒/8个/焊接自有6手拉葫芦5t2个/安装自有7钢丝绳及卸扣20t16套/安装自有8千斤顶10t8个/安装自有9角向砂轮机JB1193-718台0.5安装自有10角向磨光机1008台0.65安装自有(2)测量仪器设备配置计划插表 主要测量仪器表序号仪器名称型号精度数量1全站仪TC20002+2ppm,30秒1台2经纬仪J2±22台3水准仪DJ2±1.52台4激光铅直仪J2JD2台5超声波探伤仪HS600a/TS-V6e2台6漆膜测厚仪A-3410±(1.5+3%H)1台7焊缝检测尺40型6把8磁力线坠1级8个9水平尺1000mm1mm/M8个10钢尺50米1级4个3.5 施工劳动力计划插表 主要劳动力计划表工 种人数备注测量工4铆 工20电焊工6起重工6信号工4架子工4维修电工2辅助工10特殊工种必须持证上岗,并报业主、监理审查。3.6 钢结构柱总平面图插图 钢结构布置图插图 钢结构施工部署第4章 深化设计方案4.1 深化设计综述4.1.1 深化设计概述钢结构深化设计即钢结构详图设计,在钢结构施工图设计之后进行,详图设计人员根据施工图提供的构件布置、构件截面、主要节点构造及各种有关数据和技术要求,严格遵守钢结构相关设计规范和图纸的规定,对构件的构造予以完善。根据工厂制造条件、现场施工条件,并考虑运输要求、吊装能力和安装因素等,确定合理的构件单元。最后再运用专业的钢结构深化设计制图软件,将构件的整体形式、构件中各零件的尺寸和要求、以及零件间的连接方法等,详细地表现到图纸上,以便制造和安装人员通过查看图纸,能够清楚地了解构造要求和设计意图,完成构件在工厂的加工制作和现场的组拼安装。深化设计涉及满足制作工艺、过程运输、现场安装等要求,还涉及与土建、机电、围护等专业的交叉配合。为了保证各项工作的顺利进行,确保工程质量目标,我司利用具有研发、设计、安装的产业一体化优势,同时,利用具有土建、钢结构、机电、装饰等各专业融合的有技术底蕴和经验丰富的技术人员,对于各工序之间的衔接配合能做到理解透彻、对各专业之间的交叉能合理协调。4.1.2 深化设计计划 因本工程型钢柱柱型单一、基础样式一致、柱高一致,可以快速进行深化设计。自合同签订后一周完成初步深化设计,提交设计院审查。4.2 总体工作流程(1)准备阶段1)设计文件的提供。正式版钢结构施工图及设计变更单等设计文件由业主方以蓝图的形式提供。2)根据设计任务书要求编制深化图设计计划。3)相关专业设计条件图的提交。收集土建结构、机电各专业、围护及装饰分包商等对钢结构深化设计的要求,初审后以条件图或其它正式文件的形式提交钢结构施工深化设计单位实施。4)分段分节方案及安装临时措施等资料的提交。构件分段分节方案和安装临时措施由安装单位根据安装方案并结合其施工方案进行编制,并报原设计批准后,以正式文件形式提交深化设计单位进行实施。5)认真仔细熟悉图纸、各专业要求、分段分节等技术资料,对发现的图纸错误或疑问,以书面形式提交设计方,待解决后方可进行深化设计。6)由业主方组织设计方进行结构设计技术交底,对交底内容做好记录,并形成书面的交底会议纪要。7)根据结构设计图、设计交底资料和工程合同等资料的相关规定和要求,依照相关规范编制深化图设计准则。(2)深化设计流程(3)设计变更流程1)深化图的更改应采用编制设计修改通知单的形式或换版的形式。2)深化图作较大的修改,或同一图纸第三次更改时,应作换版。换版图纸由设计人员修改后,按深化设计流程进行审核、批准程序。无论何种原因需对原深化图进行修改,均需按以下方法进行:a、云线圈出修改部位;b、在修改记录栏内写明修改原因、修改时间;c、更改版本号;d、所有图纸换版,均须收回旧版,并盖作废章作废处理。(4)图纸问题结决流程1)在深化设计过程中,一般性问题由深化设计单位直接与设计方进行沟通,达成非正式确认文件,不定期汇总整理成图纸会审记录文件形式,经各方签字后作为正式资料。2)当设计问题比较集中,且较多时,钢结构施工单位向业主方提出申请召开图纸会审会议,业主方、监理方、设计方等相关各方参加,集中讨论解决,会后形成图纸会审记录正式文件,作为深化设计依据。3)当深化设计遇到重大设计问题,需要召集多方进行开会讨论解决时,由钢结构施工单位向业主方提出申请,由业主方负责召集相关方约定时间地点后召开设计协调专题会予以讨论解决,达成一致意见后现成会议纪要,各方签字确认后,由深化设计单位按意见进行实施。(5)图纸审核流程1)钢结构深化设计图纸完成后,以电子邮件方式提交深化图电子版给设计方,同时抄送业主方、监理方及安装单位。设计方应在7日内反馈审核意见,审核意见也以电子邮件方式反馈深化设计单位,且需同时抄送业主方和监理方。若业主方、监理方及安装单位对深化设计图纸有特别意见时,也应在7日内反馈。2)当深化设计图经设计方审核无异议后,由深化设计单位打印成硫酸图形式提交设计方,设计方在硫酸图上以签字的方式予以确认。4.3 深化设计输出文件(1)深化设计总说明总说明是整套图纸必不可少的一部分,其包含了整个工程中的一些重要信息,包括了材料的选用、焊接及螺栓的基本要求、防锈及防腐的做法、加工及运输安装的一些规定;同时对具体部位的钢材材质及交货状态、具体部位的无损检测等要求也作出了详细的说明。这些信息对钢结构工程备料、加工、安装、维护都起着积极的指导作用。在理解原设计总说明的基础上,加入了深化设计图中的一些基本原则,对深化设计的成果,编号规则等加以说明;更进一步的明确工艺、制作、安装的相关信息;对总说明中理解不清、制作、安装等有矛盾冲突的地方和设计进行沟通协调并加以澄清,使总说明更加细化,更接近于操作实践。经过细化处理,再注入深化设计的相关信息后的原设计说明即为深化设计总说明。(2)安装布置图1)主要包括的信息:结构构件平面、立面布置图(图中应含本图范围内的所有构件截面表,如截面尺寸、材质等)、地脚螺栓和结构杆件定位图,结构杆件平面、立面编号图,现场拼接、焊接位置图,构件安装的方向、标高、安装说明等一系列安装所必须具有的信息图。2)结构构件平面、立面安装图中标示每个节点的做法索引图。(3)构件、零件详图1)构件图:主要用于工厂零部件装配和现场构件的安装工作,图中需要标明构件的编号、几何尺寸、截面形式、定位尺寸;确定分段点、节点位置和几何尺寸,连接件形式和位置;焊缝、螺栓数量、连接形式等信息;以及构件的长度、重量、材料等信息。2)零件图:主要用于材料采购和工艺排版,是对构件中的每一个小件单元的详细表示,图形中给出了每个零件的编号、几何尺寸、重量、数量等相关信息。(4)报表、清单输出文件除深化设计图纸之外,还包括相关报表、清单等信息资料,如构件零件清单、采购清单(包括材料明细、材料汇总)。第5章 钢结构加工5.1 型钢柱主要材料要求(1)钢材:本工程型钢柱材料均采用Q345B,其质量标准应满足现行国家标准低合金高强度钢(GB/T1591-2008)的规定。预埋件Q235B级钢,预埋件锚筋及吊钩严禁采用冷加工钢筋。(2)所有钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85,钢材应有明显的屈服台阶,且伸长率应大于20%,钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性。(3)所有钢材均为焊接结构用钢,均应按照设计要求的标准进行抗拉强度、伸长率、屈服强度、冷弯实验和碳、硫、磷含量的合格保证。(4)焊条、焊剂和焊丝:Q345钢手工电弧焊采用E55系列焊条,其质量标准应符合现行国家标准低合金钢焊条(GB/T5118-95)的规定:自动焊接或半自动焊接,埋弧焊焊丝采用H08MnA,并配以相应焊剂,CO2气体保护焊实心焊丝采用ER50-2,焊剂质量标准应符合现行国家标准埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂(GB/T12470-2003)的规定,焊丝应符合现行标准熔化焊用钢丝(GB/T14957-1994)或气体保护焊用钢丝(GB/T14958-1994)的规定,CO2气体保护焊接应优先选用药芯焊丝。钢结构加工前,应进行焊接工艺评定,具体选用应根据焊接工艺评定确定,焊缝强度不应低于母材的强度,焊缝及热影响区冲击韧性要求同母材。5.2 钢结构加工工艺流程5.2.1 原材料的检测(1)检验方法本工程所有材料将根据设计院图纸要求进行订货。对于制作所采用的材料,需严格把好质量关,以保证整个工程质量。1)材料入库后由我司物资部门组织质量管理部门对入库材料进行检验和试验。a、按供货方提供的供货清单清点各种规格的型钢和钢板数量,并计算到货重量;b、按供货方提供的型钢和钢板尺寸及公差要求,对于型钢,抽查其断面尺寸,对于各种规格钢板,抽查其长宽尺寸、厚度及平整度,并检查型钢及钢板的外表面质量;c、汇总各项检查记录,交现场监理确认,并业主。d、严格按设计业主要求,进行规定的原材料的复试工作,保证材料符合要求,若对于复试不合格的材料上报并替换。另外由于本工程钢板较厚,在钢板下料切割前宜先进行钢板的超声波探伤检查,以防钢板内部存在缺陷,而造成焊接时的层状撕裂。2)选取合适的场地或仓库储存该工程材料,按品种、按规格集中堆放,加以标识和防护,以防未经批准的使用或不适当的处置,并定期检查质量状况以防损坏。(2)原材料检验程序5.2.2 钢结构加工程序5.3 钢结构切割要求及质量保证方法5.3.1 下料(1)预处理为了消减钢板轧制时存在的内应力,防止钢板在下料切割后出现变形,提高焊接质量,减少焊接应力,对重要部位钢板在切割下料前进行整板校平、消减应力处理。钢板先从堆场进入预处理车间,利用钢板预处理设备对钢板进行预处理,并对其进行喷砂除锈处理,超大尺寸构件因其制作完成后不能整体进人喷砂设备进行喷砂除锈,需要涂上底漆后再进入下料车间进行下料。(2)放样、号料1)放样及制作用的卷尺经计量合格并贴上修正值方可使用。放样按施工图及工艺要求进行11的放样,以确定各构件的精确尺寸。画出每个零件的草图,并进行合理的套料,必要时需制作11样板供制作及验收使用,异形板件可数控放样。2)号料前核对钢板的牌号、规格,检查表面质量,再进行号料。号料时应除去大于10mm的轧制边缘。3)号料严格按工艺套料图进行,保证钢材轧制方向与构件受力方向一致。钢板及大型零件的起吊转运采用磁力吊具,保证钢板及下料后零件的平整度。4)划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。标记不得在板材上留下任何永久性痕迹。5)所有零件下料,根据放样结果采用无余量一次下料工艺。低合金钢和碳素钢钢板采用数控等离子氧乙炔多头切割机、门式数控切割机等进行精密切割,切口表面粗糙度达到Ra25m。6)大型矩形板在专用下料切割平台上采用半自动切割机一次性下料成形,并同时将焊接坡口开出。7)板厚小于16mm的钢板,并且形状为矩形,采用剪板机进行剪切下料。8)材料不得随意拼接,如确需拼接需经批准,并按材料拼接原则对翼、腹板进行拼接。钢板拼接原则:a接头应设置在受力较小的地方。b等强度拼接。c焊接H型钢的翼、腹板的拼接缝必须错开200mm及以上。翼板拼接长度大于2倍板宽;腹板的拼接宽度大于300mm,长度大于600mm,并与钢板轧制方向一致。拼接、焊接必须在BH组装前进行,焊接按焊接工艺要求进行。d.热轧制H型钢的对接位置1米且1/3L处,同时节点部距拼接处必须100mm,焊接按焊接工艺要求进行,焊接探伤合格后,进行锁口。e.精密切割零部件边缘允许偏差±1.0mm。精密切割表面质量要求按下表执行:项目等级主要零部件次要零部件附注表面粗糙镀25m50mGB/T1031用样板检测崩坑不允许1m长度内,允许有一处1mm超限修补,按焊接修补规定处理塌角圆形半径0.5mm0.05t且不大于 2.0mmf.划线号料后应做好材质标记的移交工作。g.放样、号料流程:插图 放样、号料流程图(3)切割根据不同的材料,分别选用数控火焰切割机、数控等离子切割机、半自动火焰切割机、剪板机、圆盘锯、冷锯、角钢冲剪机、相贯线切割机等切割工具进行钢材切割。1)切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气;切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞溅物应除去,剪切边应打磨。2)切割后应去除切割熔渣。对于组装后无法精整的表面,如弧形锁口内表面(桁架腹杆),应在组装前进行处理。图纸上的直角切口应按要求进行的圆弧过度(如小梁端翼腹板切口)。3)HW型钢的对接若采用焊接,在翼腹板的交汇处应开R=20mm的圆弧,以使翼板焊透。4)火焰切割后须自检零件尺寸,然后标上零件所属的工作组号、构件号、零件号,再由质检员专检各项指标,合格后才能流入下一道工序。(4)边缘加工常用边缘加工方法主要有:铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、气割等。本工程拟用刨边、铣边配合碳弧气刨完成加工。各项边缘加工的允许偏差详见下表:项目允许偏差零件宽度、长度±1.0mm加工边直线度L/3000,且不大于2.0mm相邻两边夹角±6加工面垂直度0.025t,且不大于0.5mm1)铣边铣边机利用滚刀切削原理对钢板边缘进行加工,铣边加工质量优于刨边。铣边加工的允许偏差详见下表:钢构件铣平加工允许偏差表项目允许偏差(mm)两端铣平时构件长度±2.0两端铣平时零件长度±0.5铣平面的平面度0.3铣平面对轴线的垂直度L/15002)碳弧气刨碳弧气刨的切割原理是直流电焊机直流反接,通电后,碳棒与被刨削金属间产生电弧,产生高温,将工件熔化,然后由压缩空气将熔化金属吹走,达到刨削的目的。优点:效率高,清根可达45m/h,比风铲高815倍;操作灵活方便,能在窄处操作;热影响区小1mm左右,减少构件变形。缺点:吹出的金属溅落在构件表面须用砂轮清除。5.3.2 钻孔钢结构的零件制孔采用数控机床进行精密机械制孔,零件、部件、构件采用三维钻或磁性钻加划线和模板进行制孔。为了确保制孔精度和质量,采用模钻时安排专职放样铆工划出基准轴线和制孔中心位置。采用数控方法制孔时,其首次加工品均应在检验员首检合格后才准批量制孔。零件、部件、构件制孔后均需经检验员检验合格并做上合格标识才准转序。采用数控钻床制孔,利用钻模板后套法钻节点板螺栓孔群(针对相同类型数量多的情况),一般螺栓孔(针对相同类型数量较少的情况)和地脚螺栓孔的制孔工作,可采用划线制孔的方法。采用划线制孔时,孔中心和周边应打出五梅花冲印,以利制孔和检验。制孔工序允许公差详见下表:插表 制孔允许偏差表项目允许偏差直径±1.0mm圆度1.5mm垂直度0.03t且2.0mm5.4 构件组装5.4.1 组装准备(1)组装前按施工详图要求检查各零部件的标识、规格尺寸、形状是否与图纸要求一致,并应复核前道加工质量,确认合格后按组装顺序将零部件归类整齐堆放。(2)选择基准面作为装配的定位基准。(3)清理零部件焊接区域水分、油污等杂物。(4)划线:划出组装基准线、根据组装基准线划出零部件组装定位线。5.4.2 组装设备及工具Z15组立机以及胎架、定盘、卡具等组装工具应能满足构件组装的精度要求。H型钢组立组立是在自动组立机上进行时,组立前应对翼缘板和腹板去除毛刺、割渣,并应进行矫正,由放样人员划出中心线、定位线,待检验合格后才准上组立机进行组立点焊固定。5.4.3 组装基准(1)钢柱成品组装基准:钢柱长度方向以柱顶铣平面为组装基准,截面方向以截面中心线为组装基准。(2)钢梁成品组装基准:钢梁长度方向以左端孔中心为组装基准,截面方向以腹板中心线和钢梁上表面为组装基准。5.4.4 组装时的注意事项(1)组装或组装焊接时,应对施工详图的尺寸、零部件编号及材质等进行确认,并明确组装的焊接的要求,正确使用直角尺、样板角度尺以保证组装质量。(2)不合格零部件的修整应由原工序进行。(3)组装时应注意构件的保护,避免母材损伤。(4)角焊接部分尽可能连接紧密,对接焊接时根部间隙、衬垫板的间隙及零部件的错边在装配时要特别注意。(5)对接接头坡口的组装,在操作时应避免错边或电弧檫伤。(6)组装划线允许偏差0.5mm,线宽控制在0.3mm以下,基准线应打样冲眼标识。插表 构件组装允许偏差值表项目允许偏差图例对口错边t/10,且不应大于.3.0间隙a±1.0±2.0(带垫板)搭接长度a±5.0缝隙1.5型钢错 位连接处1.0其他处2.0垂直度b/200,且不应大于.3.0(7)组装出首批构件后应由质检人员全面检查,经认可合格后方可继续进行组装。(8)对全熔透坡口焊焊缝的焊接方式、焊接顺序应了解,并采取有效的反变形或防变形措施。5.4.5 组装精度(1)装配时应采取适当的拘束以控制焊接变形,并应加放焊接收缩余量以及合适的反变形以控制构件尺寸,保证形状正确。(2)焊接连接制作的组装的允许偏差以及构件外形尺寸允许偏差应符合后钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2012)的相关要求:焊接连接组装允许偏差及焊接H型钢组装尺寸允许偏差应符合下表的规定:项目允许偏差经验方法检验方法图例截面高度hh500±2.0用钢尺检查500h1000±3.0h1000±4.0截面宽度b±3.0腹板中心偏移e2.0用钢尺检查翼缘板垂直度b/100,且不应大于3.0用直角尺和钢尺检查弯曲失高f(受压杆件除外)l/1000,且不应大于10.0用拉线、直角尺和钢尺检查扭曲h/250,且不应大于5.0用拉线、吊线和钢尺检查腹板局部平面度ft143.02.0用1m直尺和塞尺检查t14H型钢翼缘板拼接焊缝和腹板拼接焊缝间距不应小于200mm。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于600mm,对接焊缝应错开加劲板等焊缝200mm以上。5.4.6 工厂构件焊接质量保证方法(1)组装定位焊接采用半自动实芯焊丝气体保护焊进行。应采用回焊引弧手法,熄弧应填满弧坑。(2)从事组装定位焊接的焊工应具有建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)规定的相应资质证书。(3)组装定位焊焊缝长度、焊脚高度、间隔等应符合下表的规定母材板厚(mm)定位焊缝长度(mm)焊脚高度(mm)间距(mm)t204060mm46mm250400mmt206080mm68mm(4)定位焊缝的位置,应避开焊缝起始和终端,并应避免在产品的棱角、端部、角落等强度和工艺上容易出问题的部位进行定位焊接。(5)当为T型接头时,应从两面对称进行定位焊接;同时应尽量避免在坡口内进行定位焊接。(6)当为坡口全熔透焊接时,如采用背面清根,定位焊接在清根的坡口中实施。(7)焊接垫板、引熄弧板的组装焊接位置,应按照焊接规范实施。(8)组装焊接所选用焊接材料应与正式焊接时的一致,采用与实际焊接时相同的焊接材料,高强度钢与低强度钢间的组装焊接应按低强度钢选择焊接材料。(9)组装定位焊接完成后,应对定位焊缝进行清除后检查焊缝外观质量,确认有无裂缝等有害缺陷。(10)为了构件组装固定以及防止焊接收缩变形所采用的焊接在构件上的支撑等,在全部的焊接施工完成后必须彻底去除,并应将焊接部位修整与周围母材平滑,并应检查有无缺陷残留,确认无裂缝等有害缺陷。5.5 焊接十字型钢柱制作十字型柱的制作工序分两部:第一步按照设计图要求制作H型钢(制作工艺同上);第二步将焊接完的H型钢从中间腹板剖开成双T型钢与H型钢进行组装。主焊缝的焊接必须采用自动焊或半自动焊,以确保焊缝质量达到设计要求。 组装十字形柱,必须在胎具上进行,所用卡具牢固可靠,装配面要平整。5.5.1 制作工艺流程插表 十字柱制作流程H型钢组立、焊接、矫正H型钢切割十字柱组对、焊接栓钉焊接5.5.2本体制作(1)十字柱的H型钢制作与一般的H型钢制作不同之处:下料时翼、腹板长度方向须留75-100mm的余量;被截成T型钢的H型钢腹板宽度方向应预留8mm(焊接收缩量和割缝间隙)。(2)H型钢剖分成T型钢要求如下:a、H型钢矫正合格后,将H型钢平放在胎架(大小、水平度、刚度均应满足要求)上,弹好中心线,用石笔清晰划好。b、沿中心线布置半自动切割机,调好火焰,并来回试走检验行走轨迹是否合中心线吻合。c、 在剖分时,在H型钢上两端及中间应适当预留几段50mm长度不作剖分。d、充分冷却后,再将预留部分剖分开。e、完全剖分后,采用半自动加工坡口。(3)H型钢和T型钢矫正合格后,方能组装成十字型钢。定位焊时应注意腹板两侧不同深度的坡口要组成斜对角,不应设置在同一侧面。如下图所示:插图 十字柱组对坡口设置为防止焊接收缩引起两端截面变形,十字柱组立时,应在两端设置具有一定刚性的支撑板。插图 十字柱组对焊接支撑十字型组立时可制作简易胎架,胎架示意图如下所示:插图 十字柱组对简易胎架(4)焊接 1)十字型柱的十字形焊缝的焊接采用龙门型埋弧自动焊,加长导电嘴,船形焊位置焊接。2)在坡口深度大的一侧先进行焊接,对于要求熔透的部位, 坡口深度小的一侧施焊前应先碳弧气刨去底部缺陷。 3)根据十字柱焊缝的结构形式,为了控制焊接过程中的变形,要严格遵守焊接顺序,焊接顺序如下:4)清理焊缝后,焊接整条连续的埋弧焊缝,对焊缝进行二层焊接,每层焊完后,应严格清理层与层之间的焊渣以及焊接缺陷,缺陷处应及时用砂轮打磨或气刨铲除之后进行补焊。5)层间温度控制在150200范围内,超过200应停止焊接,冷却1020分钟后再进行焊接,以减少变形,焊接过程中应随时检查十字柱的变形情况,可根据情况,利用后续焊接来调整十字柱的变形。6)若发现十字柱存在变形应进行