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    电动汽车发展概况.ppt.ppt

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    电动汽车发展概况.ppt.ppt

    电动汽车发展概况,广东工业大学信息工程学院应用电子技术3班张浩龙,定义电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。工作原理蓄电池电流电力调节器电动机动力传动系统驱动汽车行驶 主要结构电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。分类混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等,美国 America,美国政府逐渐将扶植重点从清洁能源和燃料电池汽车转向充电式混合动力汽车和纯电动汽车。在奥巴马的倡导下,联邦政府为推进充电式混合动力汽车计划,斥资140亿美元支持动力电池、关键零部件的研发和生产,支持充电基础设施建设以及消费者购车补贴和政府采购。预计到2012年,美国联邦政府购车中一半是充电式混合动力汽车或纯电动汽车。到2015年,美国本土将有100万辆混合动力汽车投入使用。,Chevrolet雪佛兰 Volt,Muscle Car,雪佛兰Camaro 排量:6.2L,英国 United Kingdom,伦敦计划在未来几年为伦敦市政府车队引进1000辆电动车,采购车辆的部分资金由政府“低碳采购项目”负担。未来几年,伦敦市内将安装1600个充电点,到2013年时增加到7500个,2015年时增加到25000个。英国设定的纯电动车和即插式混合动力电动车的销售目标是在2020年分别达到120万辆和35万辆,在2020年分别达到330万辆和79万辆。,意大利 Italy,意大利政府实施一系列电动汽车推广项目,例如“电动意大利”和“电动出行”。“电动意大利”项目是意大利国家电力公司与戴姆勒公司签订的合作协议。该项目计划在罗马、米兰和比萨三座城市投放100辆Smart纯电动车并建设一定数量的充电设施。意大利电力天然气公司和雷诺公司开始合作,计划在伦巴第大区实施“电动出行”项目。到2010年底,意大利电力天然气公司将在米兰和布雷西亚设立270个充电站点。雷诺公司将为消费者试驾提供60辆雷诺纯电动车。,FIAT菲亚特500,德国 Germany,与很多国家重点突破电动车本身技术难关不同,德国更重视用“电动交通”解决方案,系统、整体地推动电动车发展。“电动交通”包括五大环节:能源结构、电力输送网络、充电及相关基础设施、电动车新概念及“新电动经济”循环发展。戴姆勒公司在柏林投放100辆Smart电动车,RWE电力公司建立500个充电站。2012年到2014年期间购买电动车可获德国政府3000欧元到5000欧元补助。,Volkswagen 大众,梅赛德斯奔驰,Smart fortwo,奔驰Smart fortwo电动车型将搭载一款输出功率为40hp(约合30千瓦)的电动马达,峰值扭矩可达89lb-ft(约合121牛.米)。按照城市汽车日平均行驶40公里计算,这种电力驱动汽车足以满足消费车每天日常使用的需求。而电量耗尽后,该车可使用常规插座为车载电池充电,至少可充电1000次。目前戴姆勒正在欧洲积极建立城市专用充电站,Smart fortwo在站内充电3个小时可以完成,而在家使用普通电源则需要一整夜才能充满。,别摸我,MINI,此款零排放MINI配备的电池单元兼备大功率、高储能与低耗能的特性,锂离子储存单元最大容量可达35千瓦时,以380瓦的直流电将能量传输至电动机。蓄电池由48个模块的5,088块原电池组成。MINI E的锂离子电池可与所有标准的电源接口连接。电池的充电时间主要取决于供电网络的电压和电流强度。在美国,客户可以利用随车配送的墙盒在很短的时间内为完全耗尽的电池完成充电。墙盒安装在客户的车库里,增强电流,从而显著缩短充电时间。利用墙盒,仅要两个半小时就可将电池完全充满。一次完全充电最多需要28千瓦时的电量。也就是说,1千瓦时电量可行驶4.4英里的路程。,为MINI量身打造的尖端锂离子技术,MINI E,没有怠速,太安静,保时捷 PORSCHE,918 Spyder,保时捷918 Spyder插电式混合动力超跑采用了排量在4.0L以上的中置V8发动机,最大功率输出将在368kw(500PS)左右。变速器方面采用的是保时捷7速双离合PDK变速器。这款混动超跑的0-96km/h加速成绩仅仅为3.1秒,而极速更是可达320km/h。该车在美国市场的起售价为84.5万美元(约合人民币554.4万元),在欧洲市场的售价为64.5万欧元(约601.6万元)起。,日本 Japan,日本政府将电动汽车、插电式混合动力汽车、清洁动力车、混合汽车、天然动力车都定义为新的下一代汽车。日本政府对购买环保车的消费者给予补贴,尤其是丰田的混合动力型汽车普瑞斯供不应求,年销量在百万辆以上。目前还面临一些技术难题,而在日本普及程度最好的新能源汽车就是油电式混合动力汽车,如果改成插电式混合动力汽车就会有成本和重量的增加,还有纯电动汽车存在电池成本问题、性能问题、行驶距离问题等,这些难题都需要加以解决。,TOYOTA 普锐斯Prius,PRIUS普锐斯于1997年正式投放市场,成为世界上首款量产的混合动力车型,其核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSIITHS IIPRIUS普锐斯使用的THS II更有效地组合了串联式和并联式,使两者的优势发挥到极致。发动机的动力由动力分割机构分割,一部分直接驱动车轮,另一部分被用于发电,其使用比例可自由控制。由所产生的电能驱动电动机,电动机的使用比例比并联式更大。,什么是混合动力?,混合动力汽车是采用传统的内燃机和电动机作为动力源,通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车,达到节省燃料和降低排气污染的目的。使用的内燃机既有柴油机又有汽油机,但共同的特点是排量小、质量轻、速度高、排放好。混合动力汽车的关键是混合动力系统,它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展,混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机、电机和变速器一体化结构发展,即集成化混合动力总成系统。混合动力总成以动力传输路线分类,可分为串联式、并联式和混联式三种。,串联式,由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成,用串联方式组成动力单元。发动机驱动发电机发电,电能通过控制器输送到电池或电动机,由电动机通过变速机构驱动汽车。当车辆处于启动、加速、爬坡工况时,发动机、发电机组和电池组共同向电动机提供电能;当车辆处于低速、滑行、怠速的工况时,则由电池组驱动电动机,当电池组缺电时则由发动机、发电机组向电池组充电。串联式适用于城市内频繁起步和低速工况,可以将发动机调整在最佳工况点附近稳定运转,通过调整电池和电动机的输出来达到调整车速的目的。使发动机避免了怠速和低速运转,从而提高了发动机的效率,减少了废气排放。它的缺点是能量几经转换,机械效率较低,很难达到明显降低油耗的目的,目前主要用于城市大客车,在轿车中很少见。,并联式,并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车,发动机与电动机分属两套系统,可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩,在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。当汽车加速爬坡时,电动机和发动机能够同时向传动机构提供动力,一旦汽车车速达到巡航速度,汽车将仅仅依靠发动机维持该速度。电动机既可以作电动机又可以作发电机使用,以平衡发动机所受的载荷,使其能在高效率区域工作。但是由于发动机和驱动轮采用机械连接,在城市工况时,发动机并不能总是运行在最佳工况点,车辆的燃油经济性比串联时要差。由于没有单独的发电机,发动机可以直接通过传动机构驱动车轮,这种装置更接近传统的汽车驱动系统,机械效率损耗与普通汽车差不多,因此得到比较广泛的应用。,混联式,混联式混合动力电动汽车(PSHEV)是综合SHEV和PHEV结构特点组成的PSHEV,由发动机、电动/发电机和驱动电动机三大动力总成组成。由于电动/发电机必然是装在发动机的输出轴上,才能起发动机飞轮和起动机的作用,也才能保持发动机稳定运转并进行发电。因此电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有:在变速器(包括驱动桥)处进行组合;在驱动轮处进行组合。,Lexus LS600HL,使用288伏直流镍金属氢化物(Ni-MH)小型电池组,该电池箱还包括有12伏辅助电池,为音箱、导航和其它系统提供动力。动力控制系统包括升压转换器和逆变器,由一个电动/发电机电子控制模块控制。电池能量通过“升压转换器”有效地将电压升至最高650伏直流电。高输出逆变器将其转换成交流电,提供给165千瓦的电动机。引擎使用了两个电动发电机。其中一个用作引擎起动机,不提供原动力,但既可作电动机也可作发电机,可以给电池组充电或在需要时给另一个电动发电机(驱动电动机)提供动力。,中国 China,写入“十二五”计划中,正在紧张讨论电动汽车科技发展“十二五”专项规划(草案)。北京、上海等城市成为电动车试点城市,有5000辆电动车示范运行。2016年至2020年要实现混合动力汽车销量超过300万辆,纯电动汽车和插电式电动汽车实现产业化,市场保有量超过500万辆。自2002年到2008年期间,我国电动汽车领域已经获得专利1796项,其中发明专利940项。,BYD 比亚迪,F6DM技术,比亚迪DM双模电动汽车项目早在2003年就开始立项启动,目前已有500名汽车工程师专职负责该项目。其中,DM为Dual Mode的缩写,DM双模电动汽车采用电动车系统和混合动力系统,是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术,不仅大大降低了油耗及排放,更极大提高了动力和操纵性能,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式,实现了真正意义上的双动力混合系统。如果将纯电动简称为EV,混合动力简称为HEV,比亚迪DM电动汽车则是EV+HEV,这种系统将会取代油电混合系统,成为世界上最主流最先进的新能源汽车系统。,ET-Power 铁动力技术,ET-Power即铁动力电池,作为全球领先的IT、电池巨头,比亚迪依靠其在电池领域的强大技术背景,研发出全球第一的铁动力电池,成为电动汽车的动力方式。此款“铁”动力电池在安全性能和动力性能上都有了很大的保障和提升,0到100km/h加速时间为8秒左右,一次充电续驶里程为300Km以上,此外“铁”电池更具有成本低、无污染、无噪音、再回收等颠覆性的优势。,比亚迪双模电动车F3DM,BYD 电动大巴,比亚迪电动大巴2010年在中国上市,2011年1月在深圳福田区投放2辆试运营,在长沙投放1辆试运营,目前累计里程超过4.6万公里,单车累计里程超过 1.5万公里,大巴的续航里程可实现250公里。,谢谢大家!,

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