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    天然气管道施工方案.doc

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    天然气管道施工方案.doc

    本方案由甘肃武军锋先生提供第一部分 概述 1编制依据1.1 兰州市天然气城市管网改建工程招标文件及设计图纸(第三标段) 1.2 城镇燃气输配工程施工及验收规范CJJ33-2005 1.3 工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-971.4 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98 1.5 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB3328-87 1.6 埋地钢制管道石油沥青防腐层技术标准SY/T0420-971.7 石油、天然气管道与铁路相互关系的若干规定 (1987.10.1) 1.8 管道干线标记设置技术规定 (SY/T606494) 1.9 城镇燃气设计规范GB50028-93 2 工程概况 2.1概述兰州市天然气城市管网改建工程第三标段属于次高压管道,次高压管道采用螺旋缝焊接钢管529x8,总里程3759米。 2.2本标段工程特点及开竣工时间 2.2.1工程特点本标段过桥梁,穿铁路,途经烂泥沟,且因资料有限,道路地下管网及建构筑物不详,给施工造成了极大的难度。 2.2.2开竣工时间开工时间:2006-08-20,竣工时间:2006-12-31 2.3 该标段主要工程量 第二部分施工总体方案及施工部署1 施工总体方案根据本工程的实际状况,我公司拟成立以甘肃省优秀项目经理陈伟来同志为项目经理的“甘肃省第一安装工程公司兰州市天然气城市管网改建工程项目经理部”,负责该工程的指挥及全面管理,并抽调有施工经验的班组承担此项工程的施工任务。施工中进行各专业分工,提高工序质量。实行预制与现场组对相结合、交叉和流水相结合的施工方法,加快施工进度,每道工序设专人负责,抓住影响质量的关键工序,层层把关,干出让业主满意的工程。对现场进行详细的踏勘,配备适应性强的施工机具,优化施工程序,提高现场预制化程度,合理利用人力和物力,力争缩短工期。2施工部署2.1项目组织机构 2.2主要岗位及部室职责2.2.1项目经理l 全面负责组织工程的实施,对工程的质量、进度和安全负领导责任。 l 组织编制项目施工实施计划,确保按期完工。 l 组织对全体施工人员进行质量及培训。 l 组织制定项目经济责任制及其他制度,并确保其实施。 l 组织调动各施工单位的人员、设备,解决施工中的重大问题。 l 组织协调和业主、监理、地方及其它施工单位的关系。2.2.2项目副经理l 协助项目经理搞好项目管理。 l 负责项目施工组织与现场管理。 l 参与项目重大问题的讨论与决策。 l 组织各项施工准备工作。 l 按项目实施计划组织现场施工,组织解决现场施工问题。 l 组织协调项目各部门工作,合理调配施工力量,组织平衡、调整施工计划。 l 组织竣工检查、验收,组织编制保投产计划,并组织实施。2.2.3总工程师l 对技术质量部门进行专业管理。 l 参与项目重大问题的讨论与决策。 l 组织对施工人员进行质量教育。 l 组织编制施工组织设计、质量计划及审定技术措施。 l 组织处理解决现场技术、质量问题。 l 组织项目技术、质量检查。 l 组织编制各项竣工资料,组织竣工验交。2.2.4技术质量组l 参与组织有关施工准备工作。 l 组织 检查和监督技术规范、标准执行情况。 l 按公司制度进行技术管理,并检查所属施工单位的执行情况。 l 办理设计变更,处理现场技术问题。 l 检查、监督所属施工单位的原始技术资料填写及现场签证情况。 l 组织建立项目质量管理体系管理网络。 l 按公司的方针和目标进行质量管理。 l 参与组织对施工人员进行质量培训和教育,定期组织各机组召开质量会议,解决施工中出现的有关质量方面的问题。 l 检查、监督所属施工单位质量保证措施执行情况。 l 参与组织质量检查,组织对有关事故的分析并及时提出处理意见。 l 处理解决现场质量方面的问题。 l 制定质量管理奖惩政策,并负责实施。 l 收集整理有关资料,定期上报,并负责对项目工地质量进行全面管理。 l 组织单位工程质量评定及竣工资料的整理、汇编。 l 参与竣工验交。2.2.5施工管理组l 组织工程施工及安全、HSE全面管理活动。 l 组织施工人员和设备的调迁及现场调动。l 协调各单位的关系,处理解决现场施工组织问题。l 协调与地方及其它施工单位的关系,解决有关问题。 l 组织防腐管的运输与分配。l 参与组织设备维修、人员培训,组织营地建设和人员设备调迁。 l 组织办理各种施工许可证。l 参与组织工程检查、验交,参与组织保投产工作。l 制定安全和HSE管理奖惩政策,并负责实施。l 收集整理施工进度,定期上报。2.2.6物资装备组l 编制项目物资管理计划,并负责具体实施。l 严格按公司物资管理办法的规定进行物资的采购、验收、保管与发放。 l 监督检查所属各班组材料的保管及使用情况。l 组织物资的统计与核销,并及时上报。l 执行公司机动资产管理制度,制定项目设备管理制度。 l 参与组织设备的调迁及调配。l 编制设备维修保养计划并负责实施。l 制定设备管理奖惩办法,并按期组织设备检查。l 组织设备事故的调查分析与鉴定,并提出处理意见。 l 收集汇总有关报表,按时上报。2.2.7综合办公组l 协助项目经理处理好与业主、监理及地方的关系。l 按公司档案管理规定进行各种文件的收发管理工作。 l 负责项目各种办公用品的发放及办公设备的维护保养。 l 安排项目部组织召开的各类会议。l 负责项目部日常招待工作。l 负责项目部日常生活后勤保障工作。 2.3施工任务划分2.3.1施工任务划分 2.4.1项目部组织机构 第三部分施工准备3施工准备3.1施工准备工作计划兰州市天然气城市管网改建工程第三标段属于次高压管道,次高压管道采用螺旋缝焊节钢管529x8,总里程3759米.3.2施工机具、设备维修计划3.2.1施工中保证机具、设备时刻保持完好状态,建立专门的修理保养人员,负责工地上所有施工机具、设备的维修任务。维修人员必须认真执行公司设备巡回检查制度、设备维修保养制度及油水管理制度,并准备充足的备件,保证现场设备完好。3.2.2施工暂设准备:根据城市管网的施工特点,结合当地实际条件以及准备投入的施工人员、设备情况,为方便与业主及监理联系,项目部设在沧州市,安装直拨电话、传真机和联网计算机。各作业台班营地分别设在沧州市、辛店镇。营地之间、营地与项目部之间采用电话通讯联系,营地设有办公室、宿舍、食堂、库房,主要租用当地招待所。 3.4技术准备3.4.1熟悉设计图纸、文件、施工验收标准、规范,核对图纸,工程招标文件,并进行分类登记。3.4.2组织技术人员学习掌握本工程施工设计图纸、技术要求、施工验收标准及有关文件,做好图纸会审工作。3.4.3组织技术及测量人员对现场进行详细勘测交桩,了解掌握线路走向、地形地貌、水文、地质等自然条件,特别是对河流、公路、地下管线、电缆光缆穿越处以及文物保护区要重点勘查。在扫线和管沟开挖时碰到文物则立即停工,保护好,报文物主管部门处理。3.4.4参加业主及设计组织的技术交底及图纸会审工作,组织有关技术人员,编写详细施工组织设计,并在开工前报业主及监理批复。3.5现场准备3.5.1申办当地施工许可证,办理施工和临时用水、电、路、讯的许可证。3.5.2在开工前半个月组织一个先遣队伍,负责临时设施搭建工作,并在施工机具、设备、物资到达前,根据当地条件做好三通一平的准备工作。在施工设备、机具和临时生活设施到达后,负责拉运并按施工临时设施平面布置搭设,在施工人员到达前,达到满足开工条件。3.5.3物资采购准备:结合工程总体施工进度计划,针对业主供料和自购料,编制出详细供料计划,根据计划落实供料地点、规格、数量,并做出用车计划,保证材料及时拉运到施工现场。保证工程施工按计划进行。3.6土方工程3.7 施工准备工作内容计划表 3.8施工人员培训我公司针对沧州淄博输气管道工程的施工特点,曾派人多次深入现场踏勘、了解地形地貌。为确保中标后能够优质高效干好沧州淄博输气管道工程,已举办技术人员、电焊工、管工、防腐等培训,培训情况如下: 施工人员培训情况表 3.9 设备调迁3.10施工营地及暂设 3.10.1 营地选址针对第一标段任务划分及沿线社会依托情况,我们拟在沧州市、辛店镇设两个营地,这两个营地均有较好的社会依托,各种主副食基本有保障,并且有沧州市作后盾,医疗条件较好。3. 10.2 住房形式就近租用当地招待所或民房。l 第一营地设在沧州市,此处住房、交通、通讯便利,故将项目部设在此,第一机械化、第一河流穿越台班及其他施工作业队均驻扎于此。 l 第二营地设在辛店镇,驻扎第二机械化、第二河流穿越台班,拟租用当地招待所。 3.11通讯保障由于此段管线沿线地势平坦,自然条件、社会依托好,但是管线多次穿越河流沟渠、多次穿越地下已建管线、电缆光缆,并且施工工期较短,为保证高质高速地完成此工程,必须加强通讯保障工作,保证各施工营地与项目部、项目部与业主、监理及地方部门的通讯畅通,以便各种情况能及时上报或各种指令能迅速下达。通讯保障有如下方式: l 第二营地均安装两部直播电话;l 项目部(第一营地)安装两部直播电话、一台传真机、两台联网计算机。第四部分施工方案4主要施工方案4.1管道施工程序 4.2管道主要工种工程施工技术措施4.2.1测量放线l 根据施工图、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。对于丢失的控制桩、水准标桩,根据交接桩记录、测量成果表等资料进行补桩。 l 测量放线要放出线路轴线和施工作业带边界线,并在其上设置百米桩;对已开挖的管沟要进行复测,确定线路轴线。在线路轴线上根据设计图纸要求设置纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩。控制桩上注明里程、地面高程、管底高程和挖深。l 当纵向转角大于2°时,设置纵向变坡桩,并注明变坡点位置、角度、曲率半径、切线长度、外矢矩。l 当采用弹性敷设和冷弯管处理水平或竖向转角时,在曲线的始点、中点及终点上设桩,并在曲线段上设置加密桩,间距10m。曲线的始、中、终点桩上注明曲线半径、角度、切线长度和外矢矩。l 在河流、沟渠、公路穿跨越段的两端,地下管道、电缆、光缆穿越段的两端,线路阀室的两端及管线直径、壁厚、材质、防腐层变化分界处设置标志桩。地下障碍物标志桩上注明穿越名称、埋深和尺寸;管径、壁厚、材质、防腐层变化分界处标志桩上注明变化参数,起止里程。l 测量放线过程中做好各项记录,包括控制桩测量(复测)记录,转角处理方式记录、放线加桩记录。l 线路轴线和施工作业带边界线定桩后,用白石灰沿桩放出边界线。施工作业带边界线在作业带清理前放出,线路轴线在布管前或管沟开挖前放出。l 施工作业带宽度一般为15m,在果园、耕地及地面有障碍地段,施工作业带应尽量减少,特殊地段可扩大到20m,但需征得监理及业主同意。l 如发现线路走向与图纸不符或设计不合理时,及时向监理、设计、业主反映,求得妥善解决。l 为利于施工检查、核对,在管道轴线划线后,管沟开挖前,将管道轴线上的所有桩平移至作业带组装焊接一侧边界线外,距边界线1m的位置。l 管沟开挖后复测转角和纵断面曲线等主要点的标高,为预制弯头和弯管提供可靠的依据。4.2.2施工便道的修筑l 施工便道原则上利用原有的乡村小道,对其拓宽、垫平、碾压,以减少修筑工作量。新建施工便道选择植被稀少地带,尽量少占耕地。l 施工便道要平坦,并具有足够的承载能力,能保证施工车辆和设备的行驶安全。施工便道宽度4m,每2km设置一个会车处,弯道和会车处的路面宽度大于7m,弯道的转弯半径大于18m。l 根据施工带地质情况、距离公路或伴行路远近、修筑难易程度综合考虑,编制修筑施工方案。当作业带距伴行路较近时,修筑作业带到伴行路的便道;否则沿作业带修筑便道。 l 便道修筑纵向坡度横向水平。l 在河床、河谷等地段施工时,作业带开拓和便道修筑要与后续工序紧密相接,且不在洪水期施工。l 施工便道经过埋设较浅的地下管道、线缆、等地下构筑物或设施时,要与使用管理单位及时联系,商定保护措施。l 一般地段拟采取用铲土、清理平整后,用机械压实。采用机械配合人工就地挖填方的方式修建便道。地质较软的河滩地,采取用块石、苇笆或草袋装土铺垫,上铺粘土修筑便道。. l 对施工沿线不能断流的沟渠、水渠,采用埋设过水涵管方式修建便道。便道和干线公路接坡处,采取用土铺垫的方式,不损坏公路和路肩;路边有排水沟的要埋设过水涵管。 l 在施工完成后及时拆除各类便道,恢复地貌。4.2.3开拓施工作业带l 施工作业带宽度以测量放线的边线标志为准,原则上不得超出,特殊地段需增宽要与业主商定后处理。l 清理和平整施工作业带时,要先将原线路桩平移至管线作业带边界外,施工时注意保护线路桩,如果损坏立即补桩恢复,以便施工过程中能及时对管线进行检测。l 施工作业带清理时,将尽量减少农田、果园、林木地段的占地。l 采用推土机将作业带 遇有不允许阻断的冲沟、河渠,采用埋设涵管或管桥的方式修通作业带。l 遇到较大的冲沟时,根据当地实际情况采用绕道或搭便桥等修通施工作业带。4.2.4卸管及验收l 管子装卸使用专用吊具,装卸时轻吊轻放,严禁摔、撞、磕、碰。吊钩要有足够的强度且防滑,确保使用安全。装卸过程中要注意保护管口,不得使管口产生任何豁口与伤痕。 l 装卸管过程中,要注意四周。吊车要避开电力线、通讯线和其它地面及地下设施,确保施工安全。所有施工机具和设备的任何部位与架空电力线路的安全距离要符合有关规定。 l 运至施工现场的防腐管在卸管时,须按规范要求逐根检查,填写检查记录。缺陷超过标准规定的,不得使用;未超标的,按监理批准的方案修复。所有记录要有双方代表签字,并经监理签字确认。l 验收合格的防腐管在堆管场存放时,按规格、材质、防腐等级分垛堆放。底层防腐管两端垫枕木或砂袋,垫起高度为200mm以上。l 防腐管存放场地要平整,无石块,地面不得积水。存放场地保持1%2%坡度,并设有排水沟。l 作业带卸管时,一车一堆或两车一堆,管堆间距和相应管堆钢管长度一致。底层防腐管两端垫土堆或砂袋。l 为保证管垛稳定,最下层防腐管要用三角木或砂袋挤紧。4.2.5布管l 布管时使用专用吊具,钢丝绳吊钩或尼龙吊带的强度要满足所吊重物的安全要求,尾钩与管子接触面与管子曲率相同,起吊后钢丝绳与管子的夹角不小于30°。l 布管前,使用推土机或单斗沿布管中心线修筑条形管墩,管墩间距为单管长度。地势平坦地区管墩高度为0.50.6m,地势起伏较大地区应根据地形变化设置。管墩可用土筑,并压实。取土不便时,用麻袋装填软体物质作为管墩。各管墩与管道接触位置用编织袋作衬垫。l 布管前,由专人测量管口周长、椭圆度,周长偏差超标的不得使用,管口局部有压痕或椭圆度不超标的采用涨管器、千斤顶等专用工具校正。l 布管在施工作业带管道组装一侧进行。依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩,将管子布放在设置好的管墩上,管与管应首尾相接,相邻两管错开一个管口,成锯齿形布置。碎石地段在下部管口下设麻袋软垫。l 采用吊管机布管,吊管时单根吊运。地势平坦处进行两根管吊运时,采取加软垫或分位吊运等措施,以防损伤防腐层。在吊管和放置过程中,要轻起轻落。吊管机吊管行走时,由专人牵引管子,防止碰撞管子。l 遇有水渠、道路、堤坝等构筑物时,应将管子布设在位置宽广的一侧,而不应直接摆放其上,但应预留出恰当的长度。l 遇有冲沟时应使布管与组装保持尽可能短的时间,否则不提前布管。4.2.6管沟开挖l 在一般土地段,当管沟挖深小于3m时,考虑光缆的敷设,管沟边坡比为10.25,当挖深大于3m时管沟边坡比可增大到10.4或采用复式断面。l 土质管沟底宽为1.1m,在弹性敷设的水平曲线段,沟底应加宽0.3m。 l 凡局部沟下组装弯头、弯管及碰死口地段,可取底宽为1.6m(未涉及操作坑宽度)。 l 开挖管沟时必须将弃土堆置在施工作业带的另一侧,弃土不得堆放在施工作业带上。施工作业带应设置在靠公路侧,弃土应在远离公路侧。l 直线段管沟应保证顺直畅通,曲线段管沟应保证圆滑过渡,无凹凸和折线。沟壁和沟底应平整,沟 遇到与管道交叉的沟渠和地下构筑物时,应与地方有关部门协商议定开挖方案。 l 管道与电力、通信电缆交叉时,其垂直净距不得小于0.5m;管道与其它管道交叉时,管道除保证设计埋深外,应保证两管道间垂直净距不得小于0.3m.。l 耕作区管沟的开挖在耕作区开挖管沟时,应将表层耕土与下层土分别堆放,表层土靠近边界线,下层土靠近管沟侧。4.2.7组装l 组装前使用专用清管工具清除管 组装前用棉布和钢丝刷等工具将管口两端25mm范围 对管口表面深度小于3mm的点状缺陷或划痕,可采取焊接的方法加以修补,焊前要对补焊部位进行预热,预热温为100-120;若管口表面深度大于3mm的点状缺陷或划痕,则管口必须切除。l 检查管口的椭圆度,若管端轻度变形在3.5%以 对修理或检查合格的管子应按布管顺序进行现场编号,编号用油漆标在前后管口的顶部。l 逐根测量管子长度,并标出管长平分线。按顺序对管子进行编号,记录有关技术数据。l 一般平坦地段管道组对采用 使用 使用外对口器时,在根焊完成50%后拆卸,所完成的根焊要按圆周分为多段,均匀分布。l 组对时,管道的坡口、钝边、对口间隙、错边量等尺寸必须符合施工规范和焊接规程的有关规定。两管口的直焊缝或螺旋缝在圆周上必须错开100mm以上。 l 对于个别周长不一致但仍在规范规定范围 组对完成后,由组对人员依据标准规定进行对口质量自检,并由焊接人员进行互检,检查合格后进行焊接。l 所有已焊好的管段两端,每天下班前在管口安装具有防水功能的临时管帽。 l 为方便连头施工,在安装分段时,连头点选择在交通方便、地势较高且平坦及操作条件好的地方。下沟前,连头口用盲板封焊。4.2.8焊接l 从事本工程焊接的焊工100%持证上岗。l 焊条、焊丝必须有质量证明书,并符合相应的标准规定。 l 设专人管理焊接材料。严格按生产厂家要求和标准规定验收、运输、保管及使用焊条、焊丝。l 纤维素焊条在包装良好时不需要烘干。若受潮或当天未用完必须烘干,烘烤温度为 80100,烘烤时间1h,烘烤后的焊条应放在恒温箱中。 l 现场焊条要放置在焊工随身携带的保温筒 严格按焊接工艺规程要求进行焊接。层间应进行认真的清理,相邻两层接头应错开20mm以上。l 严格按规范和焊接工艺规程要求进行焊前预热及焊后缓冷,层间温度不低于规程规定。焊口预热采用环形火焰加热器。l 不良天气时采用全封闭、可移动式防风棚,以保证焊接质量。 l 焊道完成后将焊缝表面及焊缝两侧的熔渣及飞溅清理干净。 l 严格按规范要求进行焊道外观检查,外观检查合格后进行无损探伤。 l 对无损探伤不合格的焊缝,按返修工艺进行返修。同一部位返修次数不得超过两次。4.2.9补口、补伤l 施工前对操作人员进行培训,考试合格后持证上岗。l 按设计和规范要求对补口、补伤材料进行检验、验收及保管。 l 严格按设计要求和产品使用说明进行补口、补伤施工。 l 采用喷砂除锈方法对管口露铁表面进行除锈,并达到规范要求的除锈等级。按要求将管口两侧防腐涂层200mm范围 喷砂除锈时,喷枪应与管道轴线基本垂直,喷枪匀速沿管道轴线往复移动。 l 收缩带加热采用专用液化气烤把,使用前调好火焰长度和温度,以火焰不冒黑烟为宜。l 按生产厂家使用说明对管子表面温度进行检测,用远红外测温仪测量管顶、管侧、管底四点温度,若达不到要求的温度,进行再次加热。加热时由两人同时对称进行,加热要均匀,温度达到要求后进行热缩套的安装。l 安装收缩套时,先将套 加热时,先进行轴向接缝及固定片加热,火焰轴向摆动,并挤出空气。然后由两人对称从中间沿环向快速摆动火焰,逐渐向端部移动。加热收缩过程中,不断排挤干净套 加热火焰不能对准一点长时间喷烤,以免烧坏烤焦聚乙烯基层,发生碳化现象。 l 热收缩套补口施工结束后,按设计和规范要求进行外观、厚度、粘接力、针孔漏点检查,不合格的口,按修补工艺进行修补。l 不良天气时采用防风棚,以保证补口质量。l 对于直径小于等于30mm的损伤,三层PE外防腐层现场补伤采用热收缩补伤片补伤,熔结环氧粉末外防腐层现场补伤采用双组分无溶剂液态环氧涂料。补伤时,先将补伤处的泥土、污物、铁锈等清理干净,用火焰喷枪加热表面,并将伤口周围切成斜茬,然后涂上热熔胶加盖补伤片,贴补时应边加热边用辊子滚压或戴耐热手套用手挤压排出空气。直至补伤片四周均有粘胶溢出。补伤片与防腐层搭接宽度不小于100mm。对于直径大于30mm的损伤,除按上述方法补伤外,还要包覆一条热收缩套,其宽度应大于补伤片宽度。l 补伤处外观检查合格后,用电火花检漏仪进行针孔检漏。如发现漏点,按修补工艺进行修补。4.2.10下沟、回填l 下沟前,对已验收合格的管沟再次进行检查,清除沟中的塌方及杂物。l 管道下沟前,由安全员对管沟进行安全检查,确认沟 管道下沟由专人统一指挥作业,在人员集中的通行路口设置醒目标志,并安排专人巡防,无关人员不得进入现场。l 使用吊管机和高强尼龙吊带等专用吊具下沟,吊管机数量为3台。起吊点距管道环焊缝距离不小于2m,起吊高度和最大起吊点间距满足规范要求。l 管道下沟前,使用电火花检漏仪按设计要求的检漏电压检查防腐层,重点检查管线底部和管子与支墩接触部位的防腐层,如有破损或针孔及时修补。l 管道下沟时,要注意避免管壁与沟壁挂碰,石方段管沟必要时在沟壁突出位置垫上草袋,以防擦伤防腐层。l 管道下沟后,管道应贴切地放到管沟中心位置,管道轴心距沟中心线的偏差小于250mm。 l 管道下沟后对管顶标高、曲线的始点、中点和终点标高进行测量。管道标高应符合设计要求。l 管道下沟中,如有防腐层损伤,及时修补。l 管道下沟后,由现场监理人员对下沟的质量进行检查和复测,确认合格并在下沟记录上签字后,进行管沟回填。l 一般地段管线下沟检漏合格后,要按业主要求设置稳管墩,除工艺预留段外均要及时进行回填。易冲刷地段、高水位地段、人口稠密居住区及交通、生产等需要及时平整区段均要立即回填。l 管沟回填前,向管沟回填单位下达管沟回填通知单,并进行现场交底。l 管道回填前将阴极保护测试线焊好并引出,待管沟回填时配合安装测试桩。或回填时留出操作坑,待阴极保护测试线焊好再回填。l 管道穿越地下电缆、管道、构筑物处的管沟回填采用人工配合机械完成。 l 一般地段采用推土机进行管沟回填,特殊地段配合单斗、人工完成。l 管底垫层回填土粒径应15mm,且10-15mm粒径所占重量不得超过总重量的10%,管道涂层为熔结环氧粉末的,其细土粒径应5mm。细土应回填至管顶以上0.3m处。细土应回填至管顶以上0.3m后即可回填原状土。原状土的粒径250mm。原状土回填应高出相邻自然地面0.3m,并在横向天然冲沟位置留设排水口。l 耕作区管沟先回填生土,后回填熟土,并按要求预留沉降余量。l 连头处每侧至少要留出20m管线不回填。4.2.11连头碰死口l 连头由技术熟练、经验丰富的专业人员来完。l 连头所用钢管、弯头、弯管等材料的材质、壁厚、防腐层要符合设计要求。 l 连头口的组装、焊接严格执行设计、施工规范及焊接规程的有关规定。l 连头处作业面要平整、清洁、无积水,管沟深度要符合设计要求;沟壁应坚实,地质不良时加设防护木桩、板桩等支撑装置。l 连头采用沟上予制,沟下组装的方法施工。吊装予制件时,吊具必须固定牢靠,设专人指挥、监护,以确保安全施工。l 管道转角连头时,根据管沟开挖测量成果表中该处的实际转角角度,计算出切线长和弧长,并进行实地复测,以确保下料的准确性。死口要留在直管段。l 下料时要考虑热胀冷缩量,连头组装时要尽快完成,以免因环境温度变化造成对口间隙的改变。l 连头时不允许使用吊车、单斗挖掘机强行组对焊接。l 采用外对口器对口,在根焊完成50%后拆卸对口器。l 两环焊缝之间的直管段长度要大于1m。l 连头口组对焊接完毕,由现场监理对其质量进行确认,无损检测合格后按要求进行防腐补口、回填。4.2.12小型穿跨越l 管道穿跨越施工由专业施工队伍承担,配备穿越所需的专业技术人员、熟练的技术工人及施工设备。l 施工单位于施工前要根据施工现场情况和施工图编制各穿越的施工作业指导书,报业主与监理审批后实施。l 对于河流、沟渠穿跨越施工,在施工前与当地主管部门联系,提供施工方案及施工图,得到同意并办理有关手续后,再进行施工作业。l 小型河流、沟渠穿跨越段的管沟回填及地貌恢复、水工保护应符合设计要求和主管部门的有关规定。4.2.13三桩埋设l 在管线开工后按图纸要求在现场预制转角桩、标志桩和里程桩。l 管线下沟回填后,对全线进行水平距离的复测并根据设计要求的位置和方法安装里程桩、测试桩、转角桩等各类桩标。l 按施工图纸提供的测试桩位置,结合实际测量距离,把里程测试桩的位置推算到实际位置。测试桩连接电缆要避开管口位置以上。测试电缆与管道连接后要及时按设计要求进行防腐处理。l 三桩按设计要求埋设,并不能将其放置在回填土上。如必须放置在回填土上,要事先将桩基下部进行夯实处理,桩标安装后要分层夯填。各类桩标制作的几何尺寸、涂料规格、标识的字体朝向和埋设深度均要符合设计图纸要求。4.2.14水工保护l 护坡、堡坎、挡水(土)墙、排水沟等线路保护构筑物的施工,应符合设计要求和国家现行建筑工程施工规范的有关规定。l 线路保护构筑物应在雨季(洪水)到来之前完成。对于影响安全施工的地方应预先施工。4.2.15阴极保护l 详见阴极保护施工方案。4.2.16线路截断阀室l 详见阀室施工方案。4.2.17通球试压 详见管线通球试压方案。4.3管材运输方案 4.3.1运输道路钢管的运输主要分为:沿公路运管;沿乡村道路运管;沿施工便道运管及施工作业带运管。一标段地处华北平原,公路发达,运输便利, 除干线公路外,沿施工作业带的便道承载能力差;便道路面窄,没有回车场,路况差。 4.3.2运管方式a . 运管包括一次运管、 二次倒管及布管,其方式如下: b . 钢管运输前必须仔细检查道路况,并注意以下事项: l 公路运管要注意车队的行驶前方设引导指挥车开路,处理沿途事宜; l 施工便道上的推填方要经过机械碾压,保证车辆安全;l 沿路个别急转弯处要慢行,对于没有标记的急转弯和陡坡要设路牌提示。l 在叉路口设指示牌,标明施工单位和机组,以便管车能按调度指令准确运送管材到现场。4.3.3运输方案综述:a . 沿干线公路部分管材采用拖管车运管。 b . 对于乡间路、施工便道、采用槽车、卡车运管。4.3.4防腐管的运输防护l 防腐好的钢管运输时,在钢管之间,钢管与运管车之间,都要加放软垫,钢管运输前必须用索具捆扎牢固,索具外表面用胶皮包裹,与钢管的接触面也要加放510mm的胶皮软垫。l 防腐管两端口与运输车辆接触处用道木或胶垫隔开。 4.3.5 第一标段进管道路、中转场地及堆管场l 第一标段管材中转站位于沧州市,管材可以用管车通过保沧公路、307国道、沧乐公路沿线运送到八里屯、旧州镇、辛店镇3个中转场,然后再改用卡车、槽车运管进入施工现场。l 该标段各中转管场及临时堆管场设置位置l 该标段弯管场设置在沧州市八里屯。4.3.5施工便道及施工作业带开拓施工便道原则是在原有的小道上拓宽、推填、垫平、碾压。施工便道的宽度为4.04.5m。如果无可利用的田间小路,则新建施工便道。a . 由于管线大部分地段距公路都有一定的距离,为运输钢管、施工机具和其他施工材料,便道修筑应保持平整,且转弯半径不小于15m。当便道长度超过2km时,每1km设30m长、7m宽的会车场地一处。b . 施工便道,根据我们以往施工经验结合本工程情况拟采取如下几种便道形式: l 对于一般地段采取用推土机推扫平整后,用机械压实; l 对于梯田则用推土机将阶梯推成斜坡的方法修建;l 对施工沿线不能断流的沟渠,修建便道时需埋设过水涵管,保证作业带的畅通; l 对于便道和干线公路衔接处,用袋装土铺垫,并不得损坏路面及路肩;对于有路边排水沟的要埋设过水涵管。c . 各类施工便道修建形式如下:l 在梯田、台地上修筑施工便道 l 与沟渠交汇处的便道处理 l 与公路衔接处的便道处理 d . 施工作业带的开拓方式同施工便道,有的地段施工作业带也是施工运输便道。4.4 公路穿越施工方案该标段管线穿越级以上公路3次,其中穿越保沧公路、307国道、205国道各1次;穿越级以下公路13次。具体穿越情况见下表: .4.4.1.1施工程序 4.4.1.2施工方法a . 管段焊接管段组装焊接方法与质量标准与主体管道焊接相同。b . 防腐补口焊口经探伤合格后,进行补口。补口采用热收缩套,补口方法、质量标准与主体管道补口相同。c . 开挖管沟l 开挖前的准备a 准备穿越公路前,向地方公路交通管理部门办理穿越公路的有关手续,同意后方可进行开挖。b在公路穿越处能修绕行道的应在其宽敞的一侧修筑绕行道,将路面压实碾平,确保车辆顺利通行。c在施工点两侧各200m范围挖沟示意图A l 不能修筑绕行道处应搭设路桥将事先准备好的路桥放在挖好的管沟上方,满足车辆、行人的行走,由专人指挥车辆和行人从单斗后方行走,再按照上述程序进行另半管沟的 开挖。路桥的制作与搭设示意图参见图2。路桥骨架采用20b槽钢做成,横向用20b槽钢联接,设8组横向短节,骨架上面用=12mm厚的钢板做平面,每段骨架下部1.5m长用=8mm厚的钢板做支撑平面,每条路设两块路桥,车辆实行单向行驶。 图2 挖沟示意图Bl 管段穿越 由于穿公路的管道位于公路的一侧,管道穿越需要在沟穿越示意图l 连头穿越工作完成后,直接将一端管道连头焊接,连头采用外对口器组焊工焊接。另一端的组对焊接需要根据车流量来考虑,如果车流量较小,放单行对交通影响不大,可将另一端的头连上组对焊接完。如果车流量大,可以将穿越管调整好位置、方向,然后将公路路面进行回填上,并用单斗夯实,撤除路桥,开始双向放行车辆。以上工作完成后,开始另一端的连

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