塘尾小区路施工组织设计方案.doc

目 录第一章 工程概况1-3第二章 施工部署4-11第三章 施工平面布置12-13第四章 工期及进度计划14第五章 主要工程项目的施工方法15-39第六章 确保工程质量措施40-42第七章 安全生产保障措施43-45第八章 工期保障措施46-47第九章 文明施工措施48-53第十章 雨季施工安排54-55第十一章 夜间施工、水土保持措施56深圳市南山区塘尾小区1#路道路改造整治工程施工组织方案第一章 工程概况一、 编制依据.1）合同条款；2）经审批的设计文件；3）工程所涉及的主要的国家或行业规范、标准、规程、法律法规等；4）图纸会审及技术交底、会议纪要。5）公司质量及职业健康安全管理体系文件。二、工程概况（一）水文气候：深圳属亚热带海洋性气候，长夏短冬，气候温和，雨量丰沛，阳光充足。年平均气温为22.5，最高气温为38.7，最低气温为0.2。年平均降雨量为1966.5毫米，每年4至9月为雨季，降雨量占年雨量的84%。每年会不同程度受到暴雨、热带气旋、寒冷、高温、雷暴、冰雹、干旱、大雾、灰霾等灾害性天气的影响。（二）工程位置、施工环境：本工程位于深圳市北环路麒麟立交的西北面，是一条连接塘尾小区与北环路的微循环道路，目前该路段是进出塘尾小区的唯一通道。（三）设计标准道路等级:城市小区道路设计车速:15Km/h路面结构计算标准轴载：BZZ-100KN（四）工程特点该工程为市政道路工程，工程项目不大，但涉及工程专业较多，因此工程材料的组织、工序的搭接、专业工程的施工安排等对工程进度起关键作用。（五）工程难点该段路基均需进行开挖换填，雨水管道须接入北环路的市政管网，需要破挖北环路辅道现状道路，横穿过通信、燃气等管线等才能连接至市政雨水管道：目前该路段是进出塘尾小区的唯一通道，施工不能全封闭进行，只能分侧半边施工，对施工场地、工期等有很大的影响。以上几点给施工正常展开带来诸多的不便，合理的施工安排将决定工程能否按时竣工和工程的质量。（六）主要工程量该路段整治成为正规的小区道路，路幅总宽13.0m，其中机动车道宽9.0m，道路结构层为4水泥稳定石粉碴厚25cm6水泥稳定石粉碴厚25cm25cm厚C35水泥混凝土路面。道路两侧设人行道2m宽人行道，人行道结构为：土基压实6水泥稳定石粉碴厚15cm1：3水泥砂浆垫底厚2cm24.5×24.5×5 cm人行道素板。该路段未有雨水、通讯、动力、路灯等市政配套设施，雨水管道采用级承插式钢筋混凝土管敷设，通讯管线采用PVC-2114+460，电力管线采用PVC-C2150，路灯采用TN-S接地系统，8m内、外热镀锌钢单臂灯杆，臂长1.0m，光源采用高压钠灯250W，间距约26m，供电电缆用铜芯聚氯乙烯护套电缆W-1KV 4×25+1×16mm²，在人行道下穿PVC70管敷设。 简要工程量：新建机动车道2104.00m2；新建人行道654 m2，其中立道牙394.00m, 平道牙276m；DN400雨水管40.00m，DN600雨水管184.00m，雨水检查井7座，单蓖雨水口12座；预埋通讯管线（PVC2114+460）150.00m，预埋电力管线（PVC-C2150）146.00m，手孔井5座；路灯6盏，铜芯聚氯乙烯护套电缆（W-1Kv4×25+1×16mm²）270.00m，PVC70管敷设150.00m，；浆砌片石（挡墙）158.00m3；土方3517.00m3；回填素石粉1684.00m3。第二章 施工部署一、 项目部组织机构根据本工程的特点及合同的要求，本项目将按如下图表组织项目经理部以保证工程的顺利完工，履行施工合同的法律承诺：项目经理项目总工程师 廖国新项目副经理 周钦梁工程技术部:周育兴质安监控部:施世岩合同计量部:闵丽中心试验室:李晓舟设备管理部:刘聚财材料采购部:吴康德后勤保卫部:陈柳财务部:田艳霞土方机械队道路施工组电气施工组排水施工组测量组项目经理部组织机构图项目部主要人员职责描述：项目经理：贯彻执行国家和工程所在地政府的有关法律、法规和政策，执行企业的各项管理制度；执行项目承包合同中由项目经理负责履行的各项条款；对工程项目施工进行有效控制，执行有关技术规范和标准，积极推广应用新技术，确保工程质量和工期，实现安全、文明生产，努力提高经济效益。项目总工：全面主持本项目的技术工作；贯彻规范、标准、规程的实施，收集、整理有关实施情况，同时推广新技术、新工艺。参加图纸会审，审理和解决图纸中的疑难问题，碰到大的技术问题负责与甲方和设计部门联系，妥善解决。项目副经理：负责施工任务的具体落实实施。做好安全教育交底工作，落实安全报建工作。 工程部负责人：负责本工程项目的施工质量，对工程技术质量、安全工作负责。熟悉施工图纸，了解工程概况，绘制现场平面布置图，搞好现场布局。对设计要求、质量要求、具体作法要有清楚的了解和熟记，组织班组认真按图施工。全面负责本工程施工项目的施工现场管理工作，组织努力工程任务，对施工中的有关问题及时解决，向上报告并保证施工进度。参与班组技术交底、工程质量、安全生产交底、操作方法交底。严守施工操作规程，严抓质量，确保安全。认真做好隐蔽工程分项、分部及单位竣工验收签证工作，收集整理、保存技术原始资料，办理工程变更手序。施工员：负责工程项目的施工质量，对工程技术质量、安全工作负责；努力学习图纸、熟悉施工图纸说明，对设计要求、质量要求、具体作法要有清楚的了解和熟记，组织班组认真按图施工。负责本工程施工项目的定位、测量、放大样。试验室主任：负责按有关规范及时做好自检、送检试验工作。材料员：深入现场了解情况，根据施工生产任务需要，做好料具采购、运输、供应工作；熟悉各种材料的规格和验收标准，进场材料除应有出产说明书或材料合格证外，对原材料试件进行试验，否则禁止使用。 质检员：参加图纸会审、技术交底工程验收及技术评定工作；坚持“质量第一”的教育，提高工人质量至上的意识；按国家现行质量准检查工程质量，并做好检查记录。 安全员：执行安全规章制度，做好职工的安全思想、安全技术知识、安全标志、安全规章制度以及用电、防碰、防坠、防火的教育工作，新工人经培训后才上岗；按照施工组织方案，落实安全技术措施，负责安全技术交底，组织安全竞赛活动；监督职工坚持使用“三宝”。二、工程目标质量目标: 本工程的目标为合格，力争优良。工程技术交底率100%;分部分项工程合格率100%;分部分项工程优良率90%;顾客投诉处理率100%;顾客满意率100%;工期目标:计划工期60天.安全目标:安全交底率100%;杜绝严重工伤事故;无中毒、火灾、火警事故;杜绝重大车辆交通事故,减少一般事故和责任事故.职工三级安全教育100%,上岗、换岗安全教育率100%;特种作业人员持合格证件上岗率100%;特种机械安全年检率100%.三、总体施工安排本工程包括道路工程（清理与拆除、软基处理、路基土石方、路面基层、沿线设施等）、地下管线（排水管道、电讯管道及沟槽）等。根据本工程地形、地质条件、各分项工程的性质、特点和分布情况， 本工程施工总体方案如下：1、工程施工时应遵循“先地下、后地面”的施工原则。2、由于目前该路段是进出塘尾小区的唯一通道，施工不能全封闭进行，只能分侧半边依次施工。3、在每个作业面，地下管线工程施工与土石方工程施工协调配合进行；首先将道路基层以下80cm范围以内多余的土方挖除，以减少因场地狭小的影响。各地下管线工程可分多个施工阶段进行流水作业。一般先完成路基第一作业面的地下管线工程，再接着流水施工路基第二作业面的地下管线工程。4、地下管线间的施工顺序可根据“由下至上”的原则施工。根据标准横断面管线布置图，地下管线间的施工顺序可作如下安排：雨水管 动力管道 通信管道5、地下管线大都位于人行道下，因此，大开挖的排水管道施工完成后，即可进行路面底基层、基层的施工。6、人行道、绿化带及其它沿线设施可在路面基层和地下管线施工完成后进行施工，一般可平行展开作业。四、施工准备根据本工程的特点、难点及施工现场考察情况，我们已组织工程技术、质量安全、机械设备、计划统计、合同计量以及施工队的有关人员对本工程的组织实施（包括施工技术方案、施工工艺流程、材料采购与检验、机械设备配置、施工现场布置和管理、人员配备及后勤保障等）进行了认真细致的研究和讨论，使参加本工程项目施工的全体管理人员对本工程有一个比较全面的了解，并在组织上、技术上、管理上和后勤保障方面进行了充分的准备。1、组织准备我单位在接到有关通知的3天内组成了项目经理部，负责该项目的具体实施工作。由项目经理部初步确定各专业工程师和机械操作、设备维修、现场技工的名单，并进行进一步的培训和施工技术交底。本合同工程将按照“项目法”进行施工管理，实行“项目经理承包责任制”及“项目质量终身责任制”。2、技术准备根据本项目工程施工的主要技术难点和特点，项目总工程师组织全体参与施工的工程技术人员熟悉图纸和规范，研究制定实施性施工组织设计，上报业主和监理工程师审批。对重点、难点项目单独编制的施工方案、确定施工工艺、绘制施工图。对特殊工序制定作业指导书。3、机械设备准备机械设备部根据本工程的实际情况和初步的施工进度计划，落实施工所需的各类型的机械设备。对公司现有机械设备进行检修和维护，确保拟投入本合同工程的机械设备处于完好状态。4、施工材料准备根据公司IS09000标准体系要求进行原材料送检，在监理工程师的见证实验合格的前提下方能使用材料。5、资金准备公司财务部根据施工组织计划，提供资金支持，确保工程前期投入的资金足额到位。五、施工机械设备及施工作业人员配备1、拟投入本项目工程的主要施工机械设备序号机械或设备名 称型号规格数量产地制造年份额定功率 （KW）生产能力1履带挖掘机CAT200E2美国19981381.0m32压路机YZ182中国199866220T3压路机DD-1102德国199867522T4自卸汽车EQ309210中国20034.5t5自卸汽车EQ32426中国199810t6洒水车DF60004中国1999956000L7柴油发电机SS-502日本2001502、拟投入本项目工程的施工作业人员：挖掘机手2人，压路机手3人，B牌汽车司机8人，机械维修工2人，电工1人、钢筋工6人，混凝土工8人，木工2人，测量工2人，水电工2人，普工30人，专业技术员5人。3、设备人员动员周期进场计划和设备、人员、材料、运抵施工现场的方法1)人员动员周期及进场计划将根据业主、监理的开工通知，组织项目经理、技术负责人、各专业工程师及工地的所有技术工种，按照施工组织计划时间安排及培训计划陆续进入工地，并完成开工前的一切准备工作。2)材料进场计划本合同工程的主要施工材料包括：各种钢材、各种管材、商品水泥混凝土、水泥、石粉碴等，上述材料均可在深圳市建材市场直接采购。深圳市建设局对有关建材生产厂家有质量信誉指引，我公司与各材料生产厂家或代理商有长期的良好合作关系，并建有合格供货商档案，大宗材料均可直接送货上门。项目经理部材料采供部将提前考察其供货能力，确定合格材料供应商，并与其签订供货协议和供货计划。公司试验室将进行初步试验和检验，以确定符合技术规范标准的产品和货源地。燃料、小五金、木材等消耗材料可在本市随时采购。以上主要材料进场计划详见主要施工材料需求及进场计划表。3)主要施工机械进场计划本工程的主要施工设备主要应用于路基土石方施工、管材吊装施工以及路面施工。所有施工机械在我司填写主要施工机械进/出场报审表并报监理工程师核准后进场。路基土石方施工主要应用到以下机械：履带式挖掘机、履带式推土机、平地机、自卸汽车等。上述设备均为我公司所拥有，目前均在深圳市，处于完好状态，中标后即可投入使用。上述设备正式开工第一天起两天内进入施工现场。管材吊装设备主要有汽车式起重机，该设备为我公司所有，根据现场实际施工进度，在地下排水管道施工前两天进入施工现场。路面施工主要运用到自卸汽车、挖掘机、振动压路机、等大型机械。上述机械中自卸车、挖掘机、振动压路机均已在路基施工前已进场。 主要施工材料需求及进场计划序号施工材料单位数量进场计划1石粉碴m331002005年12月26日起2砼立道牙m22562006年1月10日起3砼平道牙m22302006年1月10日起4砼人行道板块110002006年5月13日起5红砖千块32005年12月20日起6水泥吨1202005年12月18日起7钢筋砼承插管（600）m1902005年12月18日起8钢筋砼承插管（400）m402005年12月18日起9路灯组62006年1月12日起10PVC管m各种2006年1月8日起11PVC-C管m各种2006年1月9日起12C35水泥混凝土m35302005年12月31日起13雨水蓖套122005年12月28日起14检查井盖套62005年12月28日起第三章 施工平面布置施工现场不搭设临时设施，除材料、机械设备临时堆/停放安排人员值守看管外，不设置生活区域，管理、作业人员上下班采用车辆接送。施工分东、西侧依次进行，根据目前的情况，实现两侧同步施工较为困难。北 环 路 辅 道塘 尾 小 区 1 号 路水泥仓库机械停放第四章 工期及进度计划本项目工程计划安排有效工期两个月，开工日期以开工令的日期为准，因春节放假可能延长工期。 时间工序 12201223122612290101010401070110011301160119012201250128020302060209021202150218土方-路基换填- -雨水管道 -电气工程 -挡墙-道路基层 - -路面-人行道-施工进度计划横道图第五章 主要工程项目的施工方法一、道路工程1、路基土石方工程路基土石方工程施工工艺框图场地清理路基挖方软基处理余方弃置分层填筑外借土方洒水或晾晒机械碾压分层检测路基整型取土区土质试验验收施工准备施工技术措施施工准备a测量和放样开工前按图纸要求现场放样，主要是路基边缘、临时堆料场的具体位置，标明其轮廓，并报监理工程师核查。开工前按图纸要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标定出道路施工控制线和施工边线、中线、坡脚线，并测量出相应的标高并在木桩上加以标识。其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变处单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘。放样所用的桩橛应带有明显标志。b沿线土及外借填方土的试验开工前对工程沿线及借土场取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数、有机质含量及易溶盐含量试验；用于填方的土样，还需测定其最大干密度、最佳含水量。并对上述试验结果与设计值、规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳施工方案，同时把上述测试结果报监理工程师审批。c在施工前，对场地内雨水无排放出路的路段，按设计要求修建临时排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。沟底平顺整齐，排水畅通无阻水现象，与其它水道连接顺畅。临时排水设施与工地周围的永久性排水设施相结合，所有排水出路与有关部门协商解决，避免污染自然水源和引起淤积或冲刷等。d填方压实工艺试验用于路基填方的各种主要填料，在开工28天前结合施工路段选择面积约1000m2的试验场地进行现场压实试验。现场压实试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。其目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其内容包括：压实设备的类型与最佳组合方式，最佳松铺厚度，材料的最佳含水量，最佳碾压遍数及碾压速度的选定，合理的工艺流程和施工方法的选定，切合实际的土方量变化率的核定等。从而找出机型、厚度、压实遍数同规定指标的规律曲线以确定出标准化的实用工艺。试验结果经监理工程师批准后，即可作该种填料施工时使用的依据。场地清理a除图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在工程用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木和垃圾均清除运走。b原地面的表土、草皮，按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，外运到弃土场。c在工程用地范围内及其附近因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，按图纸所示或监理工程师指示进行拆除。路基挖方a根据土质勘测资料及现场考察，路基挖方采取挖掘机即挖即装车外运到经选定好的弃土场，人工配合挖掘机施工。开挖时路基土石方工程施工队和测量工作队紧密配合工作，严格控制开挖深度,避免超挖。开挖机械开挖到路床设计标高20cm以上时，暂停机械开挖，由人工负责开挖，挖机负责装土上车。b按图纸规定的线向、标高和横断面进行挖方作业。c开挖中若出现石方，测出土石分界线，并经监理工程师签定签认。挖方中有不同的土或岩石层次时，则尽可能按土或岩石层次进行开挖。地基处理开挖时若发现路床面以下土质不良时，按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取设计图纸要求的措施进行处理。分层填筑a材料要求路堤填方应在经监理工程师认可的指定地点获得，其品质符合图纸要求及规范规定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，应挖制其含水量在接近最佳含水量时才能进行压实作业，路床顶部30CM范围内的填料应有良好的颗料级配及稳定性。b填筑工艺路堤填筑前，原地面横坡在1:1.01:5时先翻表土再行填土；坡度陡于1:5时则作成台阶形,每级台阶宽度不小于1.0米,台阶顶面向内倾斜，每级台阶高度约为30厘米。路堤处于地下水位较高与软湿地段时，设粒料、土工织物等透水性隔离层。路堤填筑按设计断面分层从下至上进行，不同种类填料厚度应遵循土质松铺厚度d为：10cm<d<30cm，石质松铺厚d为：15cm<d<50cm的原则。当利用含石量小于75%的土石混合料进行填筑时，每层填方厚度不超过30cm；当利用含石量大于75%的土石混合料进行填筑时，每层填方厚度不超过50cm；石块的最大粒径不大于层厚2/3。施工中，对于路面下1m厚度内路基不应采用土石混合料填筑。同一层次应采用同类填料，以利施工和品质渗透、反滤、排水。施工中每层路堤填料，应均匀地摊铺在路堤的整个宽度上并大致平整。路堤填筑应随挖随填，随铺随压。小桥附近路基填筑，根据设计图纸要求的坡度进行放坡。填筑施工中，当中途长期停工，或雨天施工时，路堤表层及边坡应加以处理，不得有积水。复工时，在路堤表面含水量接近正常时，方可继续填筑。另外，运土车辆应在整个填土宽度内往来行驶。每层填方由推土机械摊铺、平地机整平，横纵方向保持平顺均匀保证压实效果。摊铺平整后的填料面按设计要求留设坡度。c土石混填路堤土石混填路堤采用分层填筑，分层压实。分层厚度严格按监理工程师的要求控制。填筑时将石块大面朝下分开摆放平稳，缝隙内填以土或石屑，整平后再振动压实。土石混合材料中所含石料强度、最大粒径不超过规定标准时，进行打碎或清除。石料强度小于15Mpa时，石块的最大粒径不超过压实厚度，超过的打碎或清除。采用YZ1803型压路机和YZK-18羊足碾配合振动分层碾压，振动压路机第一遍不振动静压，然后先慢后快。由弱振至强振。在路床顶面以下30cm的范围内铺填符合规范要求的改良土并分层碾压，填料病害的发生。d软弱路基填筑时，每铺40cm厚回填土方，就铺一层土工格栅。土工格栅的施工应符合有关施工规范的要求。洒水或晾晒用于路堤填筑的各种填料应每2000m3（或在土样变化时）或根据天气情况，测定其天然含水率，并与该种填料的最佳含水率进行比较以确定是洒水还是晾晒，待填料的湿度达到给定的最佳含水量Opt+2%3%时再压实。机械碾压路基压实采用30吨以上振动压路机为主进行，大型压路机碾压不到的路基边缘则采用立式打夯机等小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数，根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整。每层填料的压实层面应碾压或夯实大致平整，局部凹凸不大于30mm，收工前，必须将填筑的松土压实完毕。碾压完成后要经监理工程师检验合格后，方能进行上一层的填筑施工。分层检测施工中每层填土的控制试验每1000m2每压实层取3处土样进行密度试验。土基压实采用重型击实标准控制，路基压实度应达到以下要求：a填方段路床下机动车道路基密实度95%。 b挖方段路床下机动车道路基密实度95%。路基整型路基土石方工程基本完工时，应检查测量路床面的中心线、边线、标高、坡度、路基宽度，检查测量量完毕后，进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行，路基检测及外观鉴定按规范要求进行。整型后的路基要求表面平整、边线直顺；边坡坡面平顺稳定、曲线圆滑。整型后的路堤表面，除压实和平整机械外，不得行驶其它机械和车辆，整型完毕后的路基范围内也不得堆放废弃杂物。验收路基土石方工程施工完毕后，填写道路工程（路床）质量检验评定表、路基完成情况检查表、道路路床隐蔽检查验收记录，整理路面（床）高程复测记录，并及时报请监理工程师核实、现场交验，办理分部工程验收证明书。2、水泥稳定石粉碴基层水泥稳定石粉碴基层施工工艺框图准备工作施工放样混合料拌和运输与摊铺整型碾压处理接缝养 生竣工验收质量检验进入下道工序施工技术措施施工准备a拌和场地的选择选择经清理并碾压压实的临时堆料场作为水泥稳定石粉碴集中拌和场地。石粉碴堆放时注意保留一定的拌和空间。b材料要求石屑：采用离施工工地较近石场生产的由质地坚硬的岩石轧制碎石的筛余料。石屑最大粒径不大于8mm，小于0.07mm的颗粒含量不大于10%，且具有适当级配，洁净、无杂质。石粉碴进场后，在拌和前隔夜洒水闷料。水泥：采用425#普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥的水泥等，要求终凝时间较长，一般不低于6小时。所有材料均须经监理工程师认可后方可进场。c水泥稳定石粉碴组成设计对石粉碴进行颗粒分析、相对密度、重型击实、有机质含量、硫酸盐含量等试验，经证明符合有关规定后，并经监理工程师认可后方可使用。对级配不良的石粉碴，加某种粒料改善级配，并通过试验确定级配。对水泥的标号和终凝时间进行试验，确保水泥符合技术规范的要求。根据规定的强度标准以及水泥剂量，并考虑气候、水文条件等因素，通过试验确定水泥稳定石粉碴的最佳含水量。试验结果经监理工程师核准后，即可作为水泥稳定石粉碴混合料拌和的依据。d准备下承层下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，清除路床上所有浮土和杂物，并适量洒水，保持下承层湿润。施工放样由测量队根据设计图纸放出水泥稳定石粉碴的摊铺范围线，用石灰标出两条边线；并测设高程控制桩，一般沿道路走向每隔10米在道路两边各设一个，高程控制桩间挂线组成高程控制网；道路外侧要培好路肩，中央分隔带可不另培土，否则绿化时需挖除重新换土。混合料拌和混合料采用300t/h以上拌合能力的稳定土拌和设备进行拌和。a水泥稳定石粉渣应保持合适的含水量，要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失准等现象的发生。雨季施工水泥要采取覆盖措施。b拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。c配料准确、拌和均匀，上料时必须码成大堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。d拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。e各料斗应配备1-2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。f拌和时的含水量应较最佳含水量大1-2%。混合料的运输与摊铺a混合料由带车顶盖的自卸车运至摊铺施工现场，由自动找平并具震捣夯击功能的大功率的摊铺机全幅一次性摊铺。b摊铺前先用洒水车洒水，以使下承层保持湿润；根据摊铺混合料所采用的方式及压实机械的类型试验确定松铺系数；并在两侧测设基准线以控制标高。c摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免停机现象，否则将大大影响平整度。d设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出来异常马上采取补救措施。e派专人用拌和好的水泥石屑，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀。局部水分不合适的要挖除换填合适材料。整型碾压a宜配备振动式压路机1-2台、18-21静态压路机2-3台、轮胎式压路机一台。b首先用振动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度（通过试验段确定合理的碾压遍数），18-21静态压路机碾压2-3遍，达到表面密度无轮迹。c碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。d路肩一同碾压。f拌和至碾压成型的时间控制在24小时内（要求压实度检验一定要及时）。处理接缝水泥稳定石粉碴基层在施工时避免纵向接缝；横向必要采用接缝时，接缝一定要垂直对接，不得斜接。处理接缝时，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。养生洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并插牌警示）。养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题而对稳定土产生冲刷，造成局部坑槽。质量检验及验收各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到95%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。水泥稳定石粉碴基层施工完毕后，填写水泥稳定石粉碴基层质量检验评定表、道路基层隐蔽检查验收记录，整理路面（基层）高程复测记录，并及时报请监理工程师核实、现场交验，办理分部工程验收证明书。3、水泥混凝土路面施工1)水泥混凝土路面面层施工工艺框图施工准备安装模板安装传力杆传力杆制作 摊铺与振捣商品砼运输接缝筑做表面精平纹理制做养生与填缝拆模2)施工准备基层的检查与整修：基层的宽度、路拱与标高，表面平整度和压实度，均应检查其是否符合设计要求，经监理工程师认可后将基层表面上的浮土杂物清除干净，并进行必要的修整。恢复施工控制桩：根据设计尺寸定出边线桩，用红油漆标记出路面标高，以便安装模板。洒水润湿：混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变得松散以至产生细裂缝。3)边模的安装在摊铺前，根据施工放线的边桩，先安装两侧模板。模板拟采用定型钢模板，长度根据平、纵线型设定。侧模板按预先标定的位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置。模板应支立稳固准确，在整个长度上应紧贴在基层上，接头紧密有序平顺，严防接缝处形成错台及高低不平现象，且不得漏浆。用水准仪检查模板顶面高程，检查模板的平面位置、接头、路面宽度等是否符合设计要求，如有不符则进行重新调整，直到合格。最后在钢模板内侧涂刷脱模剂，以便拆模。4)传力杆的架设当两侧模板安装好后，即在需要安置传力杆的胀缝或横向伸缩缝位置上安装传力杆。混凝土板连续浇筑的设置传力杆的做法，一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过；嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条；其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝模板下部挖成倒u型槽，是传力杆由此通过传力杆的两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。为保证胀缝的质量，施工时尽量避免胀缝的位置的混凝土板的连续施工。横缝传力杆的安设采用传力杆安设架，首先在侧模板上标出传力杆安设的位置，同时将加工过的传力杆绑到传力杆安设架上，在混凝土施工到位以后，将传力架倒置于标定的模板位置上，继续混凝土施工，当混凝土已全部履盖传力杆后，提起传力杆安设架即可。该方法可以保证传力杆的整齐，位置准确，安装质量好。5)混凝土的制备与运送路面混凝土采用商品混凝土，用混凝土运输车运送至施工现场6)混凝土的摊铺与振捣当运送混凝土的车辆运达地点后，将混凝土直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀。摊铺应在整个宽度上进行。中途如因故停工应设施工缝。混凝土面层一次摊铺，在设置钢筋的位置宜分层进行，上层应在下层混凝土初凝前摊铺，摊铺厚度应考虑振实预留高度。混凝土的振捣器具，采用平板振捣器（2.22.8kw），插入式振捣器配套作业。首先用插入式振捣器振捣，然后再用平板振捣器拉平，以免出现蜂窝现象。凡振不到之处，如面板的边角部、窑井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，一定要用插入式振捣器振实。平板振动器应验纵向一行一行由边到中移动，每次移动需重叠1/3或1020cm。平板振动器在同一位置的停留时间，一般不少于30s，以达到表面不再冒气泡并泛出水泥浆，混凝土不再沉落为度。振捣时辅以人工找平并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。平板振捣后，用带有振动器的、底面符合路拱横坡的振动梁，两端搁在侧模板上，沿摊铺方向振捣拖平。拖接过程中，多余的混合料将随着振捣梁的拖移而刮去，低陷处应随时补足。随后用直径75100mm长的钢管（滚杠），两端放在侧伴模上，沿纵向滚压提浆。必须注意，当摊铺或振捣混凝土时，不要碰撞模板和传力杠，以避免其移动变形。6)筑做接缝胀缝先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架在混凝土内不取出。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽一下，而在最迟在终凝前将压缝板条抽出。胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直。缝隙宽度必须一致，缝中不能连浆。缝隙上部浇铸添缝料，下部设填缝板，传力杠按图纸及规范要求设置，做到准确无误。横向缩缝缩缝的施工采用切缝法，即是在混凝土达到一定强度的时候，用切缝机在弹制的墨线上切割或在混凝土捣实整平后，利用振动梁将“T”形振动刀准确地在接缝位置震出一条槽，随后取铁制压缝板放入，再用原浆修平槽边。当混凝土收浆抹面后，再轻轻取出压缝板，并即用抹子休整缝缘。这种做法要求谨慎操作，以免混凝土结构受到扰动和接缝边缘出现错台。纵向缩缝纵缝应按图纸要求设置，整幅浇铸纵缝采用切缝或压缝；切缝应在混凝土强度达到70%时采用切缝机切割，切割时产生的粉末在其干燥前清楚干净，压缝应在混凝土做面后，立即用振动压缝刀压缝。施工缝施工缝按横胀缝的要求处理。接缝位置必须与设计一致，填料、材料要满足设计和规范要求。7)表面休整表面的休整包括精平和精光。精平时人工用特制的平直铝合金尺进行复平，并用大木抹进行抹平。抹面是应按横向进行，直到表面无泌水为止；表面精光，用磨光机进行休整，使混凝土表面致密，平整、美观。采用真空吸水来提高强度和缩短养护时间，以便提前开放交通。8)纹理的制作（拉毛）表面整平并精光之后，当混凝土表面无波纹水迹时按照图纸要求的表面构造深度沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。相邻板的纹理相互衔接，横向邻板的纹理相互交通。9)养护和填缝混凝土浇铸后12H后即做养护。养护采用湿制养护方法，将麻袋覆盖于混凝土表面，每天均洒水数次，使其保持潮湿状态，至少延续14天，或经过监理工程师同意，混凝土表面涂一层养护剂来养护面层混凝土。侧模板在混凝土浇铸死天后拆除。填缝工作宜在混凝土初步结硬之后及时进行。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌填缝料。在开放交通前保证填缝料有充分时间凝结。4、人行道施工混凝土预