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深圳市*大道市政工程（三标）监理实施细则（桥梁工程）一、桥梁工程概况与特点： 桥 名项 目*村跨河桥*路跨河桥*河桥*支路人行天桥桥所在路名与里程*村支路跨*河*路跨*河*大道跨*河*支路跨*大道（K4+725）孔跨式样与砼强度325m后张空心板砼C5025m+30m+25m后张空心板砼C50425m后强空心板C50砼1.75m（悬臂）+2×19.5m+1.75m(悬臂)予应力砼连续箱梁桥面宽度（m）2.5m人行+8m车行+2.5m人行=13m北6m人行+17.5车行+1中分带+15.5车行+6人行=46m西5(人行)+5.5(绿化)+12.25(行车)+2.6(左中)+1.4(右中)+12.25(行车)+5.5(绿化)+5(人)+1.2(水)=50.7m主桥0.15m(踢脚)+5m(人行)+0.15(踢脚)=5.3m斜交角桥梁与河道正交56.05371°45.73694°天桥与*大道正交边板、中板组合式样25m板3×(1边+6中+1边)=24块25m板(1边+13中+1边+1边+12中+1边)×230m板(1边+13中+1边+1边+12中+1边)25m板:4×(1边+14中+1边+1边+14中+1边)=128块主桥连续箱梁与梯道连续梁均采用满堂支架现浇砼桥墩式样桩柱式桩柱式桩柱式主桥墩为倒梯开扁术墩1#墩桩基2¢140 L=3000C30砼92.4m32¢150 L=2000C30砼283.2m32¢140 L=2400C30砼369.4m32¢100 L=2700C30砼42.4m32#墩桩基2¢140 L=3000C30砼92.4m32¢150 L=2100C30砼297.4m32¢140 L=2400C30砼369.4m32¢100 L=3050C30砼47.9m33#墩桩基2¢140 L=3400C30砼523.4m32¢100 L=3050C30砼47.9m3桥台式样桩柱式桩柱式桩柱式梯道墩为钢筋混泥土独柱圆墩0#台桩基3¢120 L=3000C30砼33.9×3=101.8m310¢120 L=2700C30砼305 m312¢120 L=3000C30砼406.8m3T1T10均为1¢100 L=2300摩擦桩C30砼18.06X10 m3终端台桩基数据同上(桩长暂定)10¢120 L=3600C30砼407 m312¢120 L=3850C30砼522m3支 座96块橡胶GYZ250×63232块GYZ250×63 116块GYZ300×63512块GYZ250×63主桥中墩2GYZ400×56边墩2×(2GYZ300×56)伸缩缝(m)台背处EM-80型 2×8.4m台背EM-80型40.6m×2台背EM-80型35m×2主梁与梯道梁相接处为变形缝,填沥清麻絮桥面现浇层C40砼116.7M3,厚12CM厚12CM,C40砼440.4 M3厚12CM C40砼606.7 M3 本标段共有3座跨河桥河1座人行天桥。其概况见下表：本标段桥梁特点：（一） *路跨河桥需先在桥址上游修便线便桥，才能拆除老桥。老桥拆除后，方可建新桥。（二） *河跨河桥、*村跨河桥及*路跨河桥均在*河改河段，应先挖改河土方后，方可进行桥桩基施工。但改河工程属五标施工，故需要五标协调好进度工期。（三） K4+725人行天桥主桥连续箱梁和梯道梁均采用满堂支架，现浇砼施工工艺。因而立好支架和底模后，在浇筑砼之前，应对横板支架底部地基视具体情况作加固处理，并应对支架进行预压，以消除支架变形对结构的影响。（四）本标段各桥均为钻孔灌注桩，除人行天桥梯道墩基为摩擦桩外，其余均为嵌岩桩。人行天桥主桥嵌岩桩桩尖入微风化石岩要求大于1m；其余跨河桥墩桩基桩尖入微风化混合花岗岩深度大于等于1.4m，桥台为大于等于1.2m。但应注意因地勘资料不全，目前*村桥仍为暂定桩长30m。（五）本地区地震基本烈度为七度，桥梁均按八度设防。每座桥墩台顶均设有抗震锚桩。（六） 跨河桥及天桥主桥桥跨结构均采用后张法预应力梁,注意砼强度达到设计强度90%时方可张拉。二、监理实施细则编制的依据（一）、已经批准的深圳市*大道市政工程施工图设计（二）、*大道市政工程监理规则（三）、中华人民共和国建筑法（四）、建设工程质量管理条例（五）、建设工程安全生产管理条例（六）、建设工程监理规范（GB50319-2000）（七）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 以下简称桥规（八）、市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）（九）、城市人行天桥与人行地道技术规范（CJJ69-95）（十）、已审批通过的本工程的施工组织设计三、监理工作流程 全过程的监理工作流程见图1 后张法预应力钢筋混泥土空心板梁预制的监理工作流程见图2图1 监理工作流程图监理单位监理阶段施工单位监理工作内容 施工准备阶段熟悉与提问承发包合同提供与解释 检查确认分包单位资质提报 参与审查施工组织设计编报 督促检查质量保证体系建立 参加和复查施工图设计交底参加 检查测量资料复测 审批或参与审批单位工程开工报告申请 工程施工阶段质量控制内容检查签认隐蔽工程自检 检查与旁站施工质量对标自检 检查确认工地材料设备提报合格证 参加处理工程质量事故上报 参加评选创优活动组织申请 进度及投资控制内容参与审查年、季施工计划组织进行 核实确认验工计划编报 审核不可预见费用提报 参与审批或审批变更设计申请 协调索赔处理要求 骏工验收阶段工程质量检查报告提报提报资料 监督检查骏工文件整理提报 参加骏工验收情求验收 协调保修工作及时处理 图2 后张法预应力钢筋砼梁予制监理工作流程根据设计提供张拉应力机算张拉力,如是张拉应力与伸长量双控,则应机算理论伸长量张拉前半年内应对千斤顶、油泵送有资质的部门校验,并提供油泵读数与张拉力的对照表报监理审批平整场地、设备、材料报验、监理见证送检、配合比试验、模板制作及早见证送检进行压浆用水泥浆的配合比试验,试验项目,强度,稠度泌水率,膨胀率 审批 材料设备报验检 监理 监理 查混凝土配比 审批油泵 审核确认 千斤顶报审 张拉力于 监理制安底模绑扎焊接钢筋及预理件,安装波纹管,穿钢绞线自检 表 伸长量 检查 确认 监理检查钢筋 波纹管 立侧模、拉筋、安保护层垫块自检后报验 监理检查 验收模板合格,下 浇筑令 浇捣砼,覆盖洒水养生测砼坍落度按规范要求,进行预应力 张拉 制作砼试块(2组以上)后张孔道压浆试压一组检查张拉前砼强度监理确认砼 强度,弹模E值及龄期是否张拉端砼封锚操作水泥浆试块符合张拉条件试压质保质检资料整理报送试压砼试块28无强度 注： 菱形边框为监理工作 设备、材料检查与报验含锚具、夹具和连接器。四、监理工作的控制要点与目标值 （一）、监理人员在熟悉设计图纸的基础上，对发现的问题，通过建设单位向设计单位提出书面的意见和要求。重点是审查各项座标和标高，因这些技术数据施工开始就要用到，且一旦有误而未被发现，后果严重。座标的审查方法是利用两点的座标（X、Y）求两点间距离的公式，如用此公式计算出的距离与设计图上距离不符，则属设计者在用CAD绘图时有误。墩台（含基础）各项标高的复核，要求从设计路面标高向下推，但设计标高位于路面哪个位置要搞清，且设有竖曲线时应考虑其对设计标高的影响，然后按结构的尺寸和横坡推算各项标高。曲线有超高时，要计算超高值。对斜交桥，推算各项标高时，不仅要考虑横坡的影响，还要考虑纵坡的影响。 （二）、钻孔灌注桩：1、泥管起护壁作用，其性能指标应符合桥规表6.2.2的规定，其中主要是比重和粘度的要求，本工程泥浆比重采用1.21.4，粘度采用1619s是可行的。2、用全站仪按座标法放出桩位，再用钢尺按两根桩中心距进行校核，护筒中心平面偏差应小于5 cm，竖直线倾斜不大于1%，顶端高出地面30 cm。3、冲孔时，要求钻机平稳、钻孔竖直、成孔倾斜度不得大于1%。4、清孔时，当泥浆比重为1.10时表示已清好孔，一清后测孔深。5、在吊入钢筋笼后，灌注水下砼之前，应再次检查孔深和沉淀层厚度。如沉淀层厚度5 cm，可不必二清，如沉淀层厚度5 cm时，必须进行二清。（注意：嵌岩桩沉淀层厚度5 cm，摩擦桩沉淀层厚度10 cm）。6、钢筋骨架的制作和吊放后允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。接头要求见钢筋控制要点一节。7、应尽快与质检站联系，确定小应变与超声波检测者占的比例，以便确定每根桩是否要埋声测管。8、本工程采用商品砼，应尽早到厂家考察，并向厂家提出物理力原指标的要求，本钻孔桩采用C30水下砼，要求坍落度1822cm。9、按桥规公式（6.5.4）计算水下砼的首灌量，每本工程采用首灌量不少于3立方米是可行的，能保证首灌的砼能埋住导管下口深度不小于1m。10、灌入砼过程中，要经常检测砼面，以保证导管埋入砼内的深度控制在23m，最深不超过4m，太深导管不好提升，太浅不能保证水下砼的质量。11、灌注的桩顶标高应比设计高出0.51m，以后凿除。 （三）、钢筋工程：1、按钢筋表的编号依次检查钢筋型号（分、级）、直径、长度、间距、根数。钢筋位置允许偏差见下表：钢筋位置允许偏差表检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±3 确保保护护层厚度的方法主要是垫水泥砂浆垫块。 2、要检查是否按设计要求设置了预埋件或设置了预留孔。如墩台盖梁和台帽应设抗震锚栓预埋件；台背顶部应设置台后搭板的预埋筋；浇筑桥面现浇层（厚12cm）时应注意设好桥面系（如人行道支墩）的预埋筋；浇筑人行道支墩砼前，要预埋好栏杆预埋筋；预制空心板时注意设置伸缩缝预埋件和预留泄水孔。 3、钢筋连接： 轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑扎。直径大于25mm的钢筋宜采用焊接。竖直钢筋可采用电渣压力焊。钢筋接头搭接电弧焊时，两钢筋搭接端都应预先折向一侧，使两搭接钢筋轴线一致。双面搭接焊焊缝长不应小于5d，单面搭接焊焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径）。 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。 对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力筋，在受拉区，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不得大于50%，焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于500mm。 电弧焊接接头距钢筋弯曲处的距离不应小于10d，且不宜于构件和最大弯距处。 （四）、模板支架预压： 人行天桥主桥为预应力钢筋混泥土连续箱梁，梯道梁为等高度钢筋混泥土连续T型板梁，均为满堂支架现浇砭施工工艺。模板支架要预压，要求施工单位报送预压施工技术方案。 模机支架钢管脚手架，碗扣的质量安全控制和检查验收详见安全监理的主要工作。 预压的目的，是清除模板支架的非弹性变形，测出其弹性变形的数值。试验前应对支架底部地基进行加固；并计算加载的重量，主要是梁本身的自重；并考虑施工荷载。监理要审查承包商的计算书，一般用编制袋装砂土加载，因此要将重量换算成砂袋的高度。加载前测出底模顶面的标高为H1；加载后并经若干天沉降期，测出底模顶面的标高H3；卸载后测量模板顶面回弹后的标高H2，则：非弹性变形§非=H1-H2弹性变形§弹=H2-H3 监理对测量进行抽测，并复核其计算。对于加载预压过的支架模板预留沉落量时，只考虑弹性变形即可。对于未加载预压的部分，预留沉落量时，应考虑弹性变形与非弹性变形之和。 （五）、后张法预应力钢筋混泥土梁预制： 1、材料、设备、构配件应有产品合格证和材质试验报告。承包人应在监理见证的情况下，取样送检，必要时，监理进行平行检测。合格后，签署报告单。这些材料包括：钢筋、钢绞线、波纹管、水泥、砂、石子；构配件包括：锚具、夹具和连接器；张拉前半年内应对千斤顶、油泵送有资质的部分校验，并提供油表读数与张拉力的对照表。如用商品混泥土应向厂家提出混泥土强度、坍落度、初凝时间等物理学指标的要求。 2、钢筋工程见第3节，本节应增加对波纹管位置和质量的检查。 3、对于截面较大的箱梁，应分两次浇捣，使底板混泥土充满密实，要加强加腋处的振捣，但要防止振捣器碰撞波纹管和预埋件，注意较通常情况多制作一组混泥土试块，以便在预应力张拉前进行试压，当混泥土强度达到设计强度的90%时，方可张拉。 4、当混泥土强度，弹性模量E及龄期符合设计要求后，方可张拉预应力钢绞线，采用两端张拉，各横断面上应对称均匀张拉，张拉顺序按设计要求。 5、预应力钢束锚下控制应力k =0.72Rby=1339.2mpa，预应力张拉采用应力与伸长量双控为以应力控制为主，因时保证实际伸长量与理论伸长量之差在±6%以内，理论伸长量由施工单位根据桥规公式（12.8.31）和附录G8进行计算，监理应复核。 6、张拉程序：0初应力=0.k（划线作标记）k（持荷2min）测伸长量油缸回零测回缩量。 7、设计要求孔道压浆用50号水泥浆，其技术条件应符合下列规定： 水灰比宜为0.40.45，掺入适量减水剂时。水灰比可减小到0.35。 水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。 通过实验后，水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10%。 水泥浆稠度宜控制在1418s之间 上述实验应尽早做，以便影响压浆工序。 8、封锚，本设计要求用C40砼封锚。 （六）空心板梁吊装 采用120t架桥机架梁，架梁前，施工单位应报送架梁技术方案，监理审批后，方可架梁。1、监理参加对即将吊运的梁片的质量检查，要求强度满足吊装要求，几何尺寸的误差在允许范围，各项检测试验资料齐全。2、复测墩台支座垫石的标高、位置，其误差应在允许范围，否则应进行处理。划线标出置梁位置。3、平整场地，修建好运梁便道。4、检查、维修好龙门吊、架桥机和汽车吊，使各机电设备处于良好状态。5、特殊工种（如龙门吊、汽车吊、卷扬机、架桥机操作手和架梁指挥等）要持证上岗，人证相符。并将上岗证复印件附在架梁技术方案中。6、架梁前召开技术交底会，作到人人心中有数，忙而不乱，有条不紊。五、监理工作的方法与措施（一）、质量控制的方法及措施：1、事前控制：事前控制属主动控制，我们的原则是主动控制与被动控制紧密地有机结合起来，并力求加大主动控制在过程中的比例。施工准备阶段，要制定质量监督制度，协助完善质保体系。开工前要认真审查施工单位的施工技术方案，有不妥之处，要写出修改补充意见。原材料，如钢材、钢筋、钢绞线、水泥、碎石、波纹管、锚具、夹具、橡胶支座、伸缩缝等必须有质量合格证、材质试验报告。专业监理工程师应对施工单位报送的材料、构配件、设备、报审表及其质量证明资料进行审核，必要时进行平行检测，合格时予以签认，不合格时书面通知且撤出现场，监理工程师应对施工单位和施工测量放样进行复核，其方法有抽测、检查测量记录、采用另外的测量方法（如对用全站仪座标法施放的桩柱中心位置，可用两个桩柱中心的间距来复核）。注意收听天气预报，如有中雨及以上降雨，应安排改日浇筑砼，或采取遮盖防雨布等措施。2、事中控制：见证：由监理人员现场监督某工序完成的情况。旁站：在关键部位和关键工序施工过程中，有监理人员在现场对施工进行监督，对发现的问题，及时要求施工单位整改。巡视：监理人员对正在施工的部位或工序进行定期或不定期的巡检。3、事后控制：关于分项工程和隐蔽工程的检查验收，要在承包单位项目部（指总包，不是分包单位）自检的基础上由专业监理工程师负责进行，对于某些分部工程和单位工程要进行安全和使用功能的检测时，总监理工程师应组织监理人员对承包单位报送的分部工程和单位工程质量验评资料进行审核和现场检查，符合要求后予以签认。接受并配合质检站对施工质量的检查和监督，并认真落实质量站签发的整改通知。 要从出料中取样制作砖和砂浆试块，既要防止试块“吃小灶”，又要防止因制作和养生不当造成试块强度低于工程实体的强度。要建立试块台账，如试块强度低于设计强度可按以下办法处理：（1）请有资质的检测部分对工程实体进行无破损检测，如检测结果满足设计要求，可予以验收；（2）由原设计单位进行检算，检算结果虽然不满足设计要求，但满足规范和标准的要求（即满足安全和使用功能的要求），也可予以验收，因为设计留有一定的余地；（3）如经（1）和（2）仍不能通过，可由原设计单位作加固补强或复位纠偏的设计（也可由其它单位设计，但应经原设计单位认可），也可予以验收；（4）经过（1）、（2）、（3）项办法不能通过时，坚决不予验收，作返工处理。（二）、安全文明施工的监理控制措施：1、编制安全文明施工的实施细则：要求专册编制；其内容既要有各种建设工程安全控制的共性，又要结合本工程的特点指明本工程安全控制的个性。2、审查施工单位施工组织设计的安全技术措施和文明施工措施审查内容：安全施工保证体系，文明施工管理制度，要有各阶段的工作重点目标，预防措施。安全管理人员和特殊工种应有相应的资格证、上岗证，要求持证上岗、人证相符，要求有系统的安全教育、安全交底、安全检查计划、和安全防范措施。必要时要求承包商提交某一阶段、某一部位的安全文明施工措施、并审批。3、安全文明施工的日常监理控制方法与措施安全施工教育：监理人员与施工人员都要学习安全生产规定，特别要学习新颁发的安全生产管理条例，树立“安全第一、预防为主，不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”的思想。督促施工单位做好遂级安全交底工作。监督施工单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。对施工过程中的高危作业等进行巡视检查每天不少于一次，发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当要求施工承包单位整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重的，由总监签署暂停令，并报告业主，施工单位拒不整改的应及时向安监部门报告。督促施工单位进行安全自检工作；参加施工现场的安全生产检查，安全生产检查的重点是：钢管脚手架、模板支撑架体、高空作业，深基坑作业，防火、用电、人型结构、设备构件吊装、施工起重机械设备装拆等高危作业，以及技术复杂、专业性较强、安全施工风险大的工程。从全国来看，近几年钢管脚手架、模板支撑架体多次发生跨塌事故，伤亡慎重、触目惊心，应引起高度重视。监理单位应加强对施工现场钢管、脚手杆、碗扣的验收和检查，发现生产许可证、产品质量合格证和检测报告资料不全或外观质量明显不合格的钢管脚手杆和碗扣，应责成施工单位送样检验，检验复试不合格不得使用。钢管脚手架搭设好，应检查验收后放可使用，脚手架搭设标准是：横平整直、连续牢固、底脚着实、层次托牢、支撑挺直、畅通平坦，要有必要的剪刀撑、斜撑，安全设施齐全、牢固，脚手板不得有翘头、串动现象。复核施工单位的施工机械，安全设施的验收手续，并签署意见，未经安全管理人员签署认可的不得投入使用。安全监理人员应对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查。及时填报安全监理日记和监理月报，记录安全有关事宜。（三）、投资控制目标方法与措施对材料、设备采购，通过质量价格比选，合格确定生产供应单位，通过审核施组设计和施工技术方案，使施工组织合理化。及时进行计划费用的分析比较，即投资偏差分析。按合同条款及工程计量结果支付工程款，防止过早、过量的支付，对不合格的工程拒签工程支付证书、减少施工单位的索赔，正确处理索赔事宜。（四）、进度控制目标方法与措施1、 落实进度控制的责任，建立进度控制协调制度2、 进行协调，确保资金的及时供应。3、 绘制形象进度图及横道图，进行动态比较。4、 发现实际进度滞后计划进度时，应及时进行进度协调，鼓励、协助施工单位采用网络计划（网络图）和流水施工作业等先进技术和管理方法加快进度，以确保建设工程的形象进度。改性沥青SMA路面监理(1) 准备阶段的监控A、审查原材料。对沥青及各粗、细集料，进场时必须向监理工程师报验，沥青必须提供技术证明资料，监理工程师确认符合设计和规范要求后方可订货。材料要求应符合以下表：沥青技术标准（AH-70）实验指标单位技术指标要求实验方法针结度25°C，100g，50s0.1mm6080T0604-2000软化点TRB4454T0604-2000延度15°C，5cm/Min°CMin 15015°C，5cm/Min°CMin 100T0605-1993密度15°CCm实测T0603-1993溶解度CmMin 99T0607-1993含蜡量（蒸馏法）G/cm3Max 3T0615-1993闪点（开口杯法）%WtMin 230T0611-1993旋转粘度60°CPa.sMin 200用布洛克菲尔德旋转粘度计测定135°CPa.sMax 3旋转薄膜加热实验（RTFOT）163°C针入度比25°C%Min 55T0609-19935 h延度25°C，5cm/MinCmMin 100T0605-199315°C，5cm/MinCm实测质量损失%Max 0.8T06080-1993AC-13A、AC-20I、AM-30I改性沥青技术性能要求实验指标单位技术指标要求实验方法针入度25°C，100g，5s0.1mmMin 50T0604-2000针入度指数Pl0.2延度（5°C，5cm/Min）CmMin 20T0605-1993软化点 TR°CMin 70T0606-1993闪点（开口杯法）°CMin 230T0611-1993溶解度%Min 99T0607-1993密度 15°CG/cm3实测T0603-1993储存稳定性165°C，48hrs（软化点差）°CMax 2.0T0661-2000弹性恢复25°C，10cm%Min 80T0662-2000旋转粘度过 135°CPa.sMax 3用布洛克菲尔德旋转粘度计测定旋转薄膜加热实验（RTFOT）163°C，75min空气 吹量4000ml/min延度5°C，5cm/MinCmMin 20T0605-1993针入度25°C%Min 65T0609-1993质量损失%Max 1T0608-1993B、对进场的原材料，在监理见证员的见证下，取样试验，试验结果报试验监理工程师审查批准。沥青应分品种、标号密闭储存，各种矿物料不得受潮、混杂并有防雨棚。拌料场地应配备必要设备的实验室，并能及时提供必须的试验资料。C、审查承包商进场的机械设备，包括摊铺机械和拌合机械、运输机械，设备要配套，拌合设备的产量应能与进度计划相适应。施工前，各种机械均应做全面检查、调试，使其性能处于良好的状态。D、热拌沥青混合料应经配合比设计、试验，其设计的配合比及试验成果交试验监理工程师审查。E、监理工程师对拌和场地进行检查。场地布置应符合国家有关环保、消防、安全等规定，还应选择在空旷、干燥、远离居民区，其距离不少于1km以及运输条件良好的地方。F、正式施工之前，监理工程师与承包商确定试验路段，选择100200m单幅长路段进行试铺，试验目的：为了证实混合料的稳定性及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。G、沥青路面施工之前，必须对路面基层进行测量，包括中线位置、高程、幅宽。测量监理工程师进行旁站监理，并审核测量成果。H、检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、检查井等附属构筑物的安砌是否符合要求。注意路沿石基础及后背填料必须夯实，缝宽均匀线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。I、全面检查面层施工作业条件（人员安排、材料、混合料配合比、机具、场地、施工放样等）是否已全部具备和落实，否则不批准开工。(2) 施工中的监控A、检查施工放样中的各种测桩是否齐备，控制边线及中线高程、虚厚度及平整度。B、摊铺混合料之前，必须对下层进行检查，同时必须按规定（在摊铺沥青混凝土前23h）铺洒沥青透层、粘层或下封层，并对铺洒质量进行检查。C、检测运至现场沥青混凝土的外观质量（颜色均匀一致、无花白石子和颗粒离析现象）、车上温度（石油沥青混合料120，煤沥青110），已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料、以及低于规定铺筑温度（车上温度120）或被雨水淋湿的混合料应废弃，不合格的，现场监理拒绝卸料。D、检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。E、控制碾压温度（石油沥青砼100；煤沥青70）、碾压遍数碾压密实度及外观质量（表面应平整、坚实不得有脱落、掉渣、裂缝、摊挤、烂边、粗细料集中等现象；用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；面层与路沿石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象）。F、检查接茬、夯边施工质量。G、面层成型后，及时对面层外观及外形各部尺寸、压实度等进行检查，发现问题，及时进行修补，使之符合设计规定。合格后监理工程师签认。H、检查沥青混合料的拌合。拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，监理工程师发现不符合要求时，应通知现场施工负责人及时调整，严格控制不全格品装车出场。I、出场的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按规定测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份运料单。监理工程师对沥青拌合进行旁站监理。J、要求承包商的混合料运输能力比摊铺能力富余，开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。运至铺筑现场的混合料应在当班或当天完成压实。K、沥青混合料摊铺、压实12小时以后，应对其厚度，密实度、沥青含量及矿料级配及其他项目按规定方法和频率进行抽样试验。L、在压路机达不到的地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。（3）施工中监理应特别注意的几个问题A、 气候条件：沥青混凝土的摊铺应避免在雨季施工。当路面滞水时，应暂停施工；施工气温低于10时，应停止摊铺，或采取保温措施确保碾压温度在规定范围之内，方可摊铺。当气温下降到15以下时，应控制混合料的最大运距；未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。B、 接缝处理：铺筑安排应使纵、横两种接缝保持最小值。在接缝处的密实度和表面修补应与其他部分相同；纵向接缝应是热接缝，并应连续且平行，缝边垂直并形成直线。纵缝上的混合料应在摊铺机的后面立即用一台钢轮压路机以静力进行碾压。由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，在第二天恢复工作时，应做成一道与铺筑