湾港区四期工程5~8泊位水工工程盖板预制及安装监理实施细则.doc

青岛港前湾港区四期工程58泊位水工工程STEC 沉箱盖板预制及安装监理实施细则 监理单位：山东省交通工程监理咨询公司 青岛港前湾四期水工项目部 编 制 人： 审 核 人： 编制日期：2009年1月 第一节 沉箱盖板预制一、工程概况本工程为重力式沉箱结构，全长1320m，共90个沉箱。沉箱顶部由预制钢筋混凝土盖板封仓，盖板分三个型号：GB1：270块，尺寸4450*2145*500；GB2：534块，尺寸4450*2000*500；GB3：1329块，尺寸4450*2145*500。沉箱盖板混凝土强度为C35F300。二、控制依据1、施工图纸、设计说明及其它设计文件；（JTJ 216-2000）2、交通部水运工程施工监理规范；（JTJ 257-2008）3、交通部水运工程质量检验评定标准；（JTJ 290-98）4、交通部重力式码头设计与施工规范；（JTJ 268-96）5、交通部水运工程混凝土施工规范；（JTJ 269-96）6、交通部水运工程质量控制标准7、适用于本工程的国家技术标准；8、监理合同及监理招投标文件；9、施工承包合同及招投标文件。三、质量控制目标及工作程序（一）、审查承包人的开工准备工作 在工程开工之前，检查承包人是否按合同要求准备好满足工程需要的人员、设备和材料，并要求承包人在开工前15天提交分项开工申请报告和各项送审材料（其中包括：分项施工方案、进度计划）。在审批分项开工报告之前对承包人质量监理范围内的审查包括以下各项内容1、审查承包人的管理机构及负责人名单。2、审查承包人质量保证体系。3、审查承包人进驻工地人员以及随施工进度安排的人员进场计划。4、审查承包人已经进场的设备及进场计划。5、审查承包人的工地试验室。6、审查承包人的进场材料及进货来源。7、审查承包人的分项施工方案。发现有任何一条未满足相关要求的，不签署分项开工报告，同时查找并分析产生问题的原因，并督促承包人积极整改。待各项工作通过审查，即可签署同意分项开工，并报业主批准后，正式下达开工令。（二）、模板制作及安装1、本工程模板采用定型组合钢模板，支撑采用钢支撑和对拉螺栓及各种管卡固定。模板安装位置应正确并具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受浇注混凝土时施工过程中所产生的侧压力荷载，模板的接缝应当严密不得漏浆。模板与混凝土的接触面应涂刷隔离剂，涂刷隔离剂时严禁将隔离剂沾污钢筋与混凝土接茬处。2、在模板安装和浇注混凝土时应对模板和支架进行观察和维护。当发现异常情况时应及时采取措施进行加固处理。3、拆除支撑和定型组合钢模板时应当按顺序逐根逐块拆除，不准大面积撬，。防止损坏模板。4、模板拆下后应进行清理保养并整齐堆放到指定地点，以备循环利用。5、预制盖板的场地（地胎膜）要求采用混凝土地坪，并满足预制条件要求。在预制前施工技术人员依据设计图纸，在地坪上先用钢尺量去四个角点，再用墨斗弹好模板及钢筋安装线。监理工程师在安装模板前应该对边线长及对角线进行抽验。6、模板底必须铺设原胎油毡纸，防止混凝土与地坪粘结，在绑扎钢筋时不能损坏原胎油毡纸，如有损坏应及时进行修补。7、监理工程师检验模板方法、数量和允许偏差见下表项目允许偏差mm检验数量单元测点检验方法长度+5逐件检验2用钢尺测量两边宽度0-53用钢尺量两边及中部厚度0-56侧向弯曲矢高L/1000且不大于151拉线用钢尺测量全高竖向倾斜101掉线测量顶面对角线差151用钢尺测量（三）钢筋加工和绑扎1、监理工程师在对钢筋加工制作验收中，主要对钢筋的规格、型号、数量、加工的形状尺寸、钢筋弯折点位置、角度、长度等进行仔细检验；焊接接头轴线偏移、弯折角度等必须符合规范和设计要求，钢筋的表面应清洁无损伤、油渍、油污和铁锈等应在使用前清除干净，带有颗粒状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工允许偏差序号项目允许偏差1长度+5-152弯起钢筋弯折点位置+203箍筋内尺寸+52、用垫块保证钢筋保护层厚度，垫块的间距不宜大于1m，支垫方法宜采用梅花型布置。垫块绑扎要牢固,应能防止钢筋在砼浇筑过程中不发生位移，不得出现钢筋碰撞模板现象。其钢筋保护层的厚度不应小于设计要求50mm，正偏差不大于10mm。混凝土或砂浆垫块应提前按批检验，强度和抗氯离子渗透性能不低于盖板的设计要求，垫块厚度的允许偏差为+20mm。3、钢筋骨架帮扎时，检查钢筋搭接长度、间距、预埋钢筋数量、长度、间距。扎丝头向里按到，不得伸入钢筋保护层，靠近模板两排钢筋要进行满扎。4、同一构件内的受力筋焊接接头应相互错开。在任一焊接接头中心至长度为35且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内有接头的受力钢筋的截面面积占受力钢筋总面积的百分率不大于50%。5、钢筋骨架绑扎允许偏差检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5-15每个构件（逐件检查）2钢尺量主筋长度宽度3用钢尺量骨架两端和中部高度32受力钢筋层（排）距±103用钢尺量两端和中部三个断面，取大值3受力钢筋间距±1534弯起筋弯起点位置±202用钢尺量6、监理工程师根据施工单位对钢筋原材、焊接接头力学性能试验抽取施工单位应试验批次的10%进行平行检测试验。7、预留钢筋的长度必须符合设计要求，盖板安装完后，同一仓格上的两块盖板间预留钢筋要进行焊接处理，在钢筋下料前应考虑焊接搭接长度。（四）混凝土工程混凝土配合比、混凝土塌落度和含气量、混凝土入模温度（冬季）、浇注分层厚度、混凝土振捣、混凝土养护等都要满足规范和设计要求。1、本工程混凝土采用青岛港内混凝土搅拌站提供的商品混凝土。监理工程师在每次浇注混凝土前，首先检查出产合格证，必须现场抽样做混凝土试块，混凝土试块拆模后及时送实验室进行标养，试块要求标明试块编号、使用部位、混凝土强度及施工日期等。混凝土试块监理工程师应相应的抽取施工单位取样的10%进行平行检查试验。每次浇注前要求施工单位现场准备好塌落桶，认真进行塌落度试验，将塌落度控制在79cm之间。2、浇注混凝土前进行检查：对模板及其支架钢筋和预埋件必须进行检查，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净对模板的缝隙和空洞应予堵严。在浇注前监理工程师要对钢筋、模板、预埋件进行验收，无误后方可浇注混凝土。3、监理工程师对砼施工控制的重点是砼的搅拌及振捣过程，掺引气剂的混凝土的要求搅拌时间延长0.51min。混凝土入模后即开使振捣周边，分段铺灰，分段振捣，振捣的顺序先低后高、先外后内、，移动间距250300mm为易，布点均匀，垂直插入，上下拖棒，快插慢拔，底层触地上提50mm，不得碰撞钢筋、模板、预埋件，振捣时间每点2530s。每一振点的振动时间应能保证混凝土获得足够的捣实程度(以混凝土表面呈现水泥浆和不再沉落为度)。吊环位置及棱角处应加强振捣。4、混凝土平仓振捣完毕，用刮杠刮平，抹面时要清除模板表面的余渣，用搓板搓平，保证混凝土与模板顺接。钢筋混凝土用铁抹子子压光不得进行二次振捣，以防损坏钢筋与砼间的握裹力。5、混凝土浇筑完成后要在每个盖板上标明型号、浇筑日期、并要标注在同一位置上，便于查找。6、混凝土成品预制完成后，达到一定强度后进行拆模，拆模时要注意成品保护，避免碰撞边角。7、盖板顶面、侧面预留钢筋及吊环在浇注混凝土过程中要保证其位置不发生位移，如发生位移及倾斜应及时纠正。8、盖板混凝土浇注完拆模后，监理工程师应对盖板成品质量进行抽验，主要对尺寸、对角线、平整度、实体强度等进行检查验收，并对施工单位上报的质量检验评定表进行审核。8、混凝土养护 混凝土养护方式采用覆盖塑料薄膜或土工布等养护。在施工12小时后开始进行适量洒水养护，养护时间不少于10天。9、混凝土强度必须达到75%后方可吊装或堆放，堆放时层层之间必须加垫垫木，且层数不能超过四层，并防止在吊装过程中碰坏棱角。10、砼生产的质量缺陷及防治（1）、麻面：主要原因是模板湿润不够，浇筑前应在模板上洒水湿润。其次为模板不平滑，需加以修整；或脱模剂过厚，液体残留在模板上；新拌砼停留时间过长；振捣不足，模板漏浆等原因。（2）、蜂窝：配合比不准确，浆少、石多；振捣不足；模板严重漏浆加上振捣过度。将修补部分的软弱部分凿出，用钢丝刷和压力水刷净，使用同种水泥的砂浆 (强度要高一级)压入蜂窝内，刮平，养护。（3）、裂缝：干缩裂缝，由于曝晒或风大引起水分蒸发过快；温度裂缝，砼内外温差大，应适当加以覆盖，保温保湿。（五）、报验资料及内业整理（1）模板、钢筋、成品等分项工程报验资料，监理工程师必须根据实际情况及相关规范规定严格审核及批准，同意后施工单位方能进入下道工序。（2）混凝土试块平行检测次数要做好统计不得欠缺遗漏，检验报告要齐全并整理成册。（3）监理工程师应做好盖板预制旁站记录，并在监理日志上详细记录当日盖板预制数量记录。（4）每周例会，施工单位必须向监理工程师提交下周的工程进度计划X周施工进度计划报验申请表及本周实际完成统计表，监理工程师应予以审核及签认。周进度计划及实际完成进度统计要按照监理部提供的格式和要求编制；计划表采用网络图或横道图形式。 第二节 盖板安装一、技术要求（一）安装前要求1、确保盖板混凝土达到设计强度的75%。2、沉箱仓格内回填砂，必须回填饱满、平整，在安装过程中发现有回填砂不满格、不平整的部位应及时修补；3、沉箱预留钢筋必须调直，并将钢筋上的青苔、锈斑处理干净。4、盖板安装采用乘低潮陆上起重吊车安装，安装前需修通道路，并掌握好潮汐时间。5、起重吊车的起重能力必须满足起重能力，起吊过程中安全保障措施要到位。6、测量人员测放好盖板安装控制线及高程控制点，专业监理工程师要进行复核。（二）安装过程控制1、确保在盖板运转过程中边角不受碰撞。2、安装时要分清各型号的盖板，确保安装位置准确。3、现场要有专门负责起吊及安装的施工人员指挥吊装顺序及现场安全。4、盖板安装的允许偏差、检验数量和方法见下表。序号项目允许偏差检验数量单元测点检验方法1搁置长度+20逐件检查4用钢尺测量四角2板缝宽度+304用钢尺测量（三）、盖板接缝混凝土1、接缝内杂物在浇注混凝土前必须清理干净，沉箱预留钢筋上的青苔、锈斑也要进行清理。2、盖板、沉箱预留钢筋在安装过程中有被碰弯曲的，要逐个进行调直。3、同一仓格上的两块盖板预留钢筋要进行焊接，焊接要求如下：（1）、焊接前接头部分应清理干净,无锈斑、油污、杂物等,端部弯曲部分应矫直或切除。（2）、焊接前必须做焊接性能试验,合格后方可正式生产。（3）、搭接焊或帮条焊应采用双面焊,其焊缝长度： 级钢筋4d，级钢筋5d。当采用单面焊时焊缝长度增加一倍。（4）、焊接接头外观质量检查和力学性能检验应按规范规定进行。钢筋加工弯钩必须满足设计要求，钢筋接头采用搭接焊接接头，搭接长度、焊接质量必须满足规范要求，并按规范取样检查。4、接缝内钢筋的数量、规格、及绑扎监理工程师要按照设计要求及相关规范规定进行认真检查验收。5、盖板接缝模板，监理工程师主要进行以下几项验收：（1）、模板安装线、标高要进行测量验收；（2）、模板接缝要严密，防止在浇注过程中漏浆；（3）、模板支立要牢固，脱模剂要涂刷均匀；6、沉箱安装缝处，缝板采用20mm厚木板，其位置要准确，固定要牢固，确保在混凝土浇注过程中不发生移位。7、接缝混凝土采用青岛港内混凝土搅拌站提供的商品混凝土。监理工程师在每次浇注混凝土前，检查混凝土出产合格证。每工作班组现场抽样做混凝土试块，混凝土试块拆模后及时送实验室进行标养，试块要求表明使用部位、混凝土强度及施工日期等。混凝土试块监理工程师应相应的抽取施工单位取样的10%进行平行检查试验。8、混凝土振捣：混凝土入模后即开使振捣周边，分段铺灰，分段振捣，振捣的顺序先低后高、先外后内、，移动间距250300mm为易，布点均匀，垂直插入，上下拖棒，快插慢拔，底层触地上提50mm，上层深入下层50mm，不得碰撞钢筋、模板、预埋件，振捣时间每点2530s。每一振点的振动时间应能保证混凝土获得足够的捣实程度(以混凝土表面呈现水泥浆和不再沉落为度)。9、混凝土浇注完后，接缝表面要抹平和盖板平齐。10、盖板吊环处理：在吊环根部凿除20mm深的坑槽，将吊环齐根切割，坑槽四周要用切割机具切割顺直，然后用环氧砂浆将坑槽填补并找平压实。二、HSE控制措施1、安全监督小组对整个施工过程实行全面安全管理。2、督促施工单位建立完善的安全生产责任制，项目经理为安全生产负责人，项目部必须设专职安全员。3、要求施工单位在编写分部、分项工程施工方案时，有安全生产、文明施工和环境保护的具体内容。在技术交底时，对相关内容同时进行交底。4、对入场人员进行安全教育和相关培训，特种作业人员必须具备相应资格证件，检查其专职安全员的上岗证书。5、安全监理工程师定期对施工现场进行安全检查，对不符合规定的要求施工单位立即整改。6、施工准备期承包商提交施工企业资质证书的同时，应提交安全施工资格证书、专职安全生产管理人员的资格证书、特种作业人员的资格证书。7、承包商在报审工程施工组织设计的同时，要上报安全施工组织设计。其内容应含安全与危险源分析、环保危险源分析、安全控制措施、安全保证体系、环保保证体系及安全应急预案。还应含施工现场临时用电施工组织设计、安全用电技术措施、电气防火措施（应符合强制性标准要求）；冬、雨、夜施工安全措施、各种起重设备的使用、拆、装安全措施等等。8、监理工程师对施工现场安全生产情况进行巡视检查过程发现的各类安全事故隐患，将书面通知承包商，敦促其立即整改，情况严重的有权下达工程暂停令，要求承包商停工整改，同时报告业主。9、具体现场工程安全检查办法，监理项目部将按照业主指挥部安技部制定的安全规定执行，并参与建港指挥部组织的安全检查。三、文明施工控制措施：1、进出施工现场必须遵守青岛港有关规章制度。2、监督施工单位加强工地综合治理，创造一个良好的工作环境。3、在施工场地周围要设立安全警示标识，危险区域要用安全三角旗封闭。4、施工机械及堆桩时应注意避让，保护好测量控制点。5、车辆必须在指定的道路及范围内行驶，管桩的堆放在指定的区域内整齐堆放，严禁随意堆存。6、施工现场要注意环境保护。保证现场清洁有序，保证现场施工道路畅通无阻。7、监理工程师定期检查施工单位的安全管理台帐，并做好监理项目部内部安全管理台帐。