某区间段地铁工程监理规划（可编辑）.doc

某区间段地铁工程监理规划 成都地铁线一期工程盾构法区间施工监理段工程监理规划重庆监理工程公司成都地铁监理部2006年7月成都地铁线一期工程盾构法隧道区间施工监理段工程监理规划编 制 批 准 人 重庆监理工程公司成都地铁监理部2006年7月目 录第一章 总 则1第二章 工程概况121工程概况122工程地质条件2com质条件概述2com质剖面223线路条件624区间隧道环境条件725平剖面布置926 水文地质9com的补给来源9com的补给径流排泄及动态特征1027气象条件1028 工程主要特点10com建设意义重大10com线段多施工要求高11com在富水饱和的卵石土地层中通过盾构机制造周期短施工风险大11com境复杂施工对周边环境影响大沉降控制要求高11第三章 监理工作依据12第四章 监理业务范围及目标1341监理工作范围13com站至站13com至站1342监理工作目标14第五章 监理工作方法和措施1451质量控制监理工作方法和措施14com素的全面控制14com 施工全过程质量控制15com 工程质量事故处理1952投资控制监理工作方法和措施19com事前控制20com事中控制21com事后控制22com制2353进度控制监理工作方法和措施23com 审核承包人的施工进度计划 事先控制 24com 施工进度计划的执行和监督 事中控制 25com 施工进度计划的调整 事后控制 2654合同管理监理工作方法和措施26com 熟悉合同管理的法律依据合同文件26com 掌握合同实施过程中委托人和承包人的各自责任并能作出正确的判断27com 合同的变更管理28com 合同的违约管理28com 合同的索赔管理2855信息管理监理工作方法和措施29com 规范监理内部的信息管理29com 检查督促承包人准确及时规范化地提交文件或信息29com 主动获取信息29com 科学管理信息3056开展协调监理工作方法和措施30com 开展协调工作的范围和内容30com 协调的方法31com 协调的手段或措施31com 组织协调工作要求3257 安全文明施工管理的监理工作方法和管理措施32com掌握有关的法规规章及规定32com包人的安全文明施工管理体系的全面性科学性和合理性并监督实施33com工和事故处理34第六章监理工作程序3461监理工作过程安排34com备工作35com 对承包商所报的方案计划进行审查35com 对工程投资进度和质量三大目标进行控制对信息合同进行管理协调各方关系35com 工程质量评定36com 工程验收36com 竣工结算36com 监理工作总结与评定36com 督促承包人履行保修义务3762设计控制要点及控制流程图37com制要点37com制流程图3763质量控制监理主要工作流程38com接检查38com程检查验收38com更或技术核定的处理39com量事故处理39com项工程开工报告和复工报告审批制度40com技术签证41com程竣工验收42com工验收4264进度控制监理主要工作流程4365投资控制监理主要工作流程45com计量流程图45com支付核签流程图45com投资控制工作流程图4566合同管理监理主要工作流程48com赔管理流程图48com更流程图4967信息管理监理主要工作流程49com 收文处理流程图49com 发文处理流程图5068监理协调工作主要流程5069安全文明管理控制监理主要工作流程51第七章 监理组织机构及职能5371 监理组织机构5372 监理岗位责任制53com工程师驻地总监理工程师职责54com理工程师的职责55com的职责56com 监理部办公室人员职责56第八章 监理工作制度5781开工报告审批制度5782材料构件检查及复验制度5783变更设计制度5784隐蔽工程检查制度5785工程质量监理制度5886工程验收制度58com 分项工程验收58com程验收59com程验收5987工程质量事故处理制度5988施工进度监督及报告制度6089投资监督制度60810监理报告制度60811监理日志和会议制度60812监理人员管理制度61com 监理人员工作准则61com 劳动纪律制度62第一章 总 则11 为搞好成都地铁线一期工程盾构法区间施工监理段站至站区间以下简称该工程的土建施工监理工作根据成都地铁有限责任公司以下简称业主与重庆监理工程公司以下简称监理单位签订的委托监理合同遵照国家及建设部颁发的有关法规通知以及建设监理规定特制定本监理规划在该工程的施工监理中实施12 监理单位在该工程设项目监理部其名称为重庆监理工程公司成都地铁监理部以下简称监理部监理部代表监理单位负责该工程监理工作的实施在业务上依照委托监理合同独立科学公平公正地进行监理工作第二章 工程概况21工程概况成都地铁是四川省和成都市十一五规划的重要项目之一也是成都市2006年启动的重点民心工程之一我公司承揽的成都地铁线一期工程盾构法区间施工监理段站至站区间施工监理该标段起于站南端YDK8787止于站北端YCK14576线路沿路敷设共6个区间其间设有站站站站站且在站站区间穿过路-桥在站站区间穿过电力调度中心四层房屋机场立交桥站股道本监理标段由盾构34两个施工标段组成其范围为盾构3标段起于站南端YDK8787止于站北端YCK11457隧道总长403379m 单线 盾构4标段起于站南端止于站北端YCK14576隧道总长4878942m 单线 22工程地质条件com质条件概述1 至工程地质条件·遂道轨面高程约为479486m轨面埋深约为1420m基础大部分置于3-4层卵石土上或卵石土中3-4及4-2层卵石和基岩宜作为遂道基底持力层·场地水位高应进行抗浮设计验算·盾构的选择要注意考虑长距离在砂卵石地层掘进的适应性以及处理大卵石和漂石的能力且施工中要注意盾构姿态的控制2至火车北站工程地质条件·隧道轨面高程约为476485m轨面埋深约为1318m基础大部分置于3-4层卵石土或卵石土中3-4及4-2层卵石和基岩宜作为隧道基底持力层·场地水位高应进行抗浮设计验算·盾构的选择要注意考虑长距离在砂卵石地层掘进的适应性以及处理大卵石和漂石的能力且施工中要注意盾构姿态的控制com质剖面标段内上覆第四系土层下伏基岩为白垩系上统灌口组紫红色泥岩从上至下见表31所列本标段地质剖面如图31表31 区间地层分层及各层性状地层名称地层编号地 层 描 述体育馆站站站站站站人工填土层Q4ml 由杂填土及素填土组成地表多为混凝土路面呈褐黄灰黑等杂色松散为主局部稍密潮湿由碎石砂土砖瓦碎块等建筑垃圾组成其间充填粘性土粉土及砂土等该层土均一性差多为欠压密土结构疏松具强度较低压缩性高荷重易变形等特点段内分布于地表层厚一般0759m段内分布于地表层厚一般180320m段内分布于地表层厚一般1555m软土Q4al 2-1 -灰黄色湿很湿软塑夹薄层粉土该层分布连续层厚011m粘土Q4al 2-2 灰黄色灰色湿可塑为主局部硬塑土体裂隙不发育含少量铁锰质氧化物及其结合钙质核该层分布连续层厚000201m-粉质粘土Q4al 2-3 灰黄色灰色湿可塑为主部分硬塑土体裂隙不发育含少量铁锰质氧化物及其结合钙质核该层分布连续层厚070235m该层分布连续层厚110220m该层分布连续层厚080110m粉土Q4al 2-4 灰黄色湿稍密该层分布连续层厚145337m该层分布连续层厚082m该层分布较连续层厚1223m粉细砂Q4al 2-5 灰灰褐色湿饱和松散局部夹中砂薄层成份以长石石英为主次为云母细片岩屑及暗色细粒矿物混粉土粉砂团块层厚0300200m层厚0300200m层厚0605500m卵石土Q4al 2-8 成份以长石石英为主次为云母细片岩屑及暗色细粒矿物混粉土粉砂团块灰黄灰色潮湿饱和20200mm卵石含量约占5575粒径一般以3070mm为主部分粒径80120mm最大粒径达210mm偶见漂石卵石以弱风化为主充填物以砂中砂为主含量约1035层厚693927m灰黄灰色潮湿饱和20200mm卵石含量约占55780粒径一般以3070mm为主部分粒径80120mm最大粒径达210mm偶见漂石卵石以弱风化为主充填物以砂中砂为主含量约1035层厚26111m灰色饱和稍密密实卵石20200mm卵石含量约占5580粒径一般以3070mm为主部分粒径80120mm最大粒径达210mm卵石以弱风化为主充填物以砂中砂为主含量约1035层厚4281m粘土Q3fglal 3-1 -黄色湿硬塑为主部分可塑局部夹薄层粉质粘土土体裂隙发育含铁锰质氧化物及其结核混少量钙质结核分布不连续层厚024m砂土Q3fglal 3-3 -灰黄黄色湿饱和松散部分地段为粉砂成份以长石石英为主次为云母细片岩屑及暗色细颗粒矿物混少量粘性土层厚071m粉细砂Q3fglal 3-4 灰褐黄色黄色饱和中密密实呈透镜体状分布于卵石土的中部或下部层厚014m中密密实呈透镜体状分布于卵石土层厚0914m卵石主要成份为花岗岩闪长岩和石英岩以亚圆形为主少量圆形分选性好层厚07100m卵石土Q3fglal 3-7 灰黄黄色饱和中密为主部分密实含薄层细砂卵石主要成份为花岗岩闪长岩和石英岩以亚圆形为主少量圆形分选性好20200mm卵石含量约占5580粒径一般以3070mm为主部分粒径80120mm含少量漂石最大粒径达210mm卵石以弱风化为主充填物以砂中砂为主含量约1035层厚2751000m层厚500117m层厚81136m强风化泥岩K2g 5-2 岩性以泥岩为主局部粉砂岩岩质较软岩体结构已部分破坏构造层理不清晰具溶蚀现象岩体被节理裂隙分割成块状钻孔岩芯多呈碎块状少量短柱状部分呈土状岩芯碎块手可折断该层厚度大分布在基岩上部中等风化泥岩K2g 5-3 岩质较硬岩面较新鲜岩体结构基本未破坏岩体被节理裂隙分割成块状构造层理较明显钻孔岩芯多呈短柱状少量长柱状及碎块状岩芯长度60230mm锤击声半哑较脆可击碎各区间洞身穿越地层情况见表32表33表34表32 洞身地层情况统计表里程长度占隧道总长比例 洞身地层描述及各土层厚度YCK11609663YCK123524742737100上层 2-4 3米628米 中 25米下层 3-4 35米0米 中 37米表33 洞身地层情况统计表里程长度占隧道总长比例 洞身地层描述及各土层厚度YCK125159YCK1340448885100上层 2-4 3米0米 中 5米下层 3-4 33米63米 中 13米表34 站洞身地层情况统计表里程长度占隧道总长比例 洞身地层描述及各土层厚度YCK135679YCK13740172118上层 2-4 4米0米下层 3-4 23米63米YCK13740YCK1413039042 3-4 YCK14130YCK144984368440上层 2-4 0米25米下层 3-4 63米38米23线路条件1站至·本区间段地铁线路处于路上由北向南起点为站南端终点为站北端共3个区间其间还设有站站·站YDK8787站YCK9592区间线路出站选用R 600的曲线半径靠近站选用R 2000的曲线半径线间距13m·站YCK9592站YCK10399区间线路位于路二段出站选用R 500的曲线半径中间先用R 400的曲线半径靠近站选用R 500的曲线半径线间距13m·站YCK10399省体馆站YCK11457区间线路选用R1000的曲线半径线间距由13m过渡到16m·区间隧道采用盾构法施工线路最大埋深1819m在过锦江大桥段区间线路埋深约1112m在过开行大厦区间线路埋深约1819m华西医大人行过街地道区间线路埋深1617m2至站·本区间段地铁线路处于路上由北向南起点为站YCK11457南端终点为站YCK14576北端共3个区间其间还没有站站·站YCK11457站YCK12418区间线路选用R 2000的曲线半径线间距1613米·站YCK12418站YCK13470区间线路位于路四段出站选用R 600的曲线半径中间R 700的曲线半径靠近站选用R 800的曲线半径线间距13120313米·站YCK13470站YCK14576区间线路两端选用R 500的曲线半径中间R 700的曲线半径线间距13111815米·线路最大埋深20m最小坡度3车站坡度2最大坡度222·在下穿路段区间线路埋深1415m在下穿机场路立交段区间线路埋深1819m在股道段区间线路埋深1314m24区间隧道环境条件1站至·本区间段地铁线路总体由北向南展布线路起点站YDK8787与规划地铁2号线换乘在路指挥街与盐道街交叉路口设站YCK9592为避免地铁穿锦江大桥的矛盾线路偏高道路中心线沿锦江大桥右桥侧过南河到站沿路到站·从至站是一级阶地上覆第四系土层下伏白垩系上统灌口组紫红色泥岩地下水位埋深3868m地面高程一般为4988650263m相对高差377m地面最高点位于站最低点位于站2至站·本区间段地铁线路总体由北向南展布线路起点一环路口北侧设站YCK11457与规划地铁3号线换乘在街交叉口设站YCK12418为避免地铁与南立交三层立交的矛盾线路偏离道路中心线左右线从第二层路立交桥的桥墩基础之间通过后再折回路中在路与北站中路两个交叉路口之间设站YCK13470出站后线路在接近机场路立交桥处西折沿机场路立交桥西侧从两座匝道桥的桥墩基础之间穿过经过站站场股道后设站YCK14576·从至是一级阶地站至站即有一级阶地又有二级阶地上覆第四第土层下伏白垩系上统灌口组紫红色泥岩地下水位埋深3868m地面高程于4938m49886m相对高差506m由于后期人类工程活动站原始地形已不甚清晰地面最高点位于省林体育馆站最低点位于YCK13800机场立交前本区间基本上处于路下方路为成都市的主干道路沿道路两侧敷设有大量的城市管线同时在交叉路口还有大量横跨线路的管线存在当线路处于道路两侧时区间隧道的上方均存在管线当线路处于道路中央时与管线的干扰较小主要的城市管线有污水管最大管径达1400mm雨水管及管沟最大管沟达3000×2000mm煤气电力管及管沟电信管及管沟等与区间隧道有关系的既有建筑物见表21表21 区间隧道与既有建筑物关系表编号里程建筑物名称位置距左右线距离m结构类型及地面层数基础类型桩基础备注左线右线类型桩长m桩径m桩底1YCK12704化八院路四段基底距轨面849水平10312层钢砼筏基钢混桩806035标向48932YCK12813省建委大楼路四段基底距轨面1217水平66311层钢砼单独基础钢混桩84314标高484373YCK12900人南立交桥路四段水平最近446水平最近456扩大基础及桩基挖孔桩9715-1244YCK13910电力调度公司宿舍路四段基底距轨面1126水平最近334层框架扩大基础及桩基挖孔桩708标高487055YCK14250机场路立交桥路四段水平525水平534桩基挖孔桩15和1715标高4789274776166YCK14430站铁路股道火车南站下穿碎石道床铁路股道距地铁轨面约15米其中含1条正线股道其余均为到发线25平剖面布置1站至·成都地铁线一期工程站站站站三段区间隧道左右线分修在站北端设盾构始发井三段区间长度以右线里程为准分别为5084米com的补给来源沿线地下水主要接受大气降水及地下水侧向径流补给com的补给径流排泄及动态特征站地下水补给府河水力坡度平均值27左右区内地下水具埋藏浅季节性变化明显的特点789月份为丰水期11121月份为枯水期8月份地下水位埋藏最浅在天然状态下丰水期地下水位正常埋深约为2米地下水位年变幅约为125米地下水自北西流向南东水力坡度约为2隧道主要在含水量丰富补给充足的强透水的砂卵石土中通过其埋深位于地下水位以下地下水水压力对隧道施工及衬砌结构有较大影响27气象条件成都平原属亚热带湿润气候区总的气候特点是春早夏热冬暖日照少无霜期长降雨充沛而集中多年平均气温162极端最高气温383极端最低气温59多年平均降雨量9885mm最大日降雨量1952mm降雨量多集中在59月约占全年降雨量的841多年平均蒸发量14651mm多年平均相对湿度82多年平均日照时间12283h只有28的白天有太阳多年平均风速135ms最大风速148ms极大风速274ms1961年6月21日最多风向为北北东NNE向28 工程主要特点com建设意义重大本工程为成都地铁试验段工程摸索成都地铁快速经济的施工工法试验成功后将为成都地铁后续工程建设提供针对性较强的参考和借鉴同时可加快成都地铁的建设速度有效改善成都市的交通状况工程建设意义重大com线段多施工要求高站区间线路选用R2000的曲线半径设竖曲线4处曲线半径R 3000m站站区间出站选用R600的曲线半径中间R700的曲线半径靠近站选用R800的曲线半径设竖曲线6处曲线半径R30005000m站站区间两端选用R500的曲线半径中间R400的曲线半径设竖曲线8处曲线半径R30005000m施工中对盾构掘进轴线的控制要求较高com在富水饱和的卵石土地层中通过盾构机制造周期短施工风险大隧道埋深普遍不大局部较浅地下水位较高地下水具有水流交替循环强烈水位恢复迅速之特点盾构需在富水饱和的卵石土地层中通过盾构所通过地层中20200 mm卵石含量约占5580漂石占0223重量比全线已发现最大漂石粒径670mm大粒径砾石含量较高且局部富集成群针对成都地区特有地层进行合理的盾构选型并需保证第一台盾构机按期进场盾构制造周期短在盾构掘进过程中选择合适的掘进参数和进行有效的碴土管理在确保安全经济的前提下保证施工进度和有效控制地表沉降施工风险大com境复杂施工对周边环境影响大沉降控制要求高本标段全长2561km线路呈南北向纵贯成都市区本段区间基本上均处于路的道路下方路为成都市的主干道路沿道路两侧敷设有大量管线城市管线主要为污水管最大管径达1400mm雨水管及管沟最大管沟达3000×2000mm煤气电力管及管沟电信管及管沟等同时在交叉路口还有大量的横跨线路的管线存在施工稍有不慎就有可能引起道路或管线破坏造成不利的社会影响施工过程如何保证地面交通和地下管线的不受隧道施工影响保证所有交通的正常运行和地下管线的安全运行这都对隧道施工沉降控制提出了很高的要求本区间线路穿越两大立交南立交站立交桥一条铁路干线系统站盾构隧道在站站区间穿过路在站站区间穿过电力调度中心四层房屋机场立交桥站股道盾构在下穿既有建筑物将引起地层损失和对既有建筑物周围围岩的二次扰动导致既有建筑物的不均匀沉降存在结构变形开裂的风险因此在施工过程中要保证既有建构筑物正常使用和结构安全不受影响沉降控制要求高第三章 监理工作依据31 国家和建设部颁发的有关基本建设的政策和法规32 建设部和四川省成都市关于开展工程建设监理的通知及施工监理的规定33成都市关于地铁建设的有关规定34现行国家和部门行业的有关监理规范设计规范施工验收规范试验及规定工程质量检验评定标准等35业主制定或指定的验工计价竣工验收和结算办法36业主制定的或指定的变更设计管理办法37业主与承包人签定的施工合同38业主与监理人签定的监理委托合同39经批准的设计文件310承包人提交并批准的施工组织设计和施工进度计划311委托人有关现行施工管理办法的通知312经委托人监理人和承包人三方协商后达成的有关协议和会议纪要第四章 监理业务范围及目标41监理工作范围com站至站1站区间起讫里程为YCK9018YCK95264土建工程2站站区间起讫里程为YCK96935YCK1032980土建工程3 站站区间 起讫里程为YCK104969YCK11369095 土建工程以及区间隧道范围的联络通道泵房土建工程com至站1站站区间起讫里程为YCK11609663YCK123524土建工程2站站区间起讫里程为YCK125159YCK134044土建工程3站站区间起讫里程为YCK135679YCK144984土建工程以及区间隧道范围的联络通道泵房土建工程本项目的区间盾构隧道土建监理工作包括盾构法隧道洞身的开挖推进及排渣环片的制作贮运拼装及防水设施的安装壁后注浆及其它相关工程施工监理以及合同协议书中委托人要求的其它工作内容的监理42监理工作目标坚持工程利益第一业主利益第一的原则积极主动配合业主利用地下工程特别是盾构工程的监理优势抓住工程的重点和难点采取强有力的规范化的监理措施依据监理合同圆满顺利完成业主委托的成都地铁线一期工程盾构法区间施工监理段站至站区间施工全过程监理任务com制目标基本标准 工程合格率100创优目标 优良com制目标合理安排工期资源和费用确保工程投资不超合同价com制目标达到合同要求的工程施工工期com标无重大伤亡事故com标环境保护劳动安全工业卫生三废处理做到三同时达到成都市文明施工的要求com收目标工资程料齐全准确验收一次合格第五章 监理工作方法和措施51质量控制监理工作方法和措施盾构工程质量控制的总的要求是满足工程施工合同要求力争事前事中杜绝发生质量事故达到优良工程标准针对盾构法高度机械化流水线式施工和本工程的特点拟采取的工程质量控制的方法和措施是以环片制作安装和盾构推进为重点通过旁站测量试验和指令性文件实施质量因素全面控制施工全过程质量控制com素的全面控制工程施工是一种物质生产活动施工质量的控制范围应包括影响工程质量的五个方面即要对人材料特别是环片等机械方法和环境进行全面的控制控制的内comcom 质量因素全面控制图com 施工全过程质量控制基于盾构工程是一个流水线施工方式的系统工程工程质量控制是一环紧扣一环某一环质量有问题最终将影响隧道成品质量因此盾构工程必须实施全过程控制施工全过程控制可分为事先质量控制事中质量控制事后质量控制1事先质量控制盾构施工具有只进勿退不宜久停的特殊性因此事先质量控制变得更为重要事先控制的内容主要有a掌握和熟悉质量控制的技术依据包括设计图纸设计说明书验收标准规范等等b审查施工组织设计或施工方案包括供电系统同步或衬背注浆系统始发正常掘进到达等方案及措施c审查施工质保体系特别是环片生产包括环片构件的质保体系审查环片模具设计环片设计包括螺栓注浆孔吊装孔等构件环片是构成隧道的最基本单元若环片模具的设计环片的设计包括钢筋砼不合理或精度不够那么由环片组成衬砌环由衬砌环组成隧道的质量更无法保证d审查施工监测方案地表及建筑物沉降监测方案建筑物及管线调查报告等e审查端头加固方案确保盾构端头始发时不塌方盾构事故多发地段f审查弃渣运输方案确保城市环境不受污染g审查或了解盾构机机械系统设计及功能盾构进场严格按验收大纲组织验收组织场地移交协调盾构预埋件的适时准确埋设h组织施工测量交桩i检查确认地表场地内设施准备到位环片等材料到位安全文明设施到位如排水系统围墙等j检查确认地下井口场地内设施准备到位盾构机组装调试完毕安全文明设施到位k检查确认承包人工程管理人员技术人员施工人员到位情况是否符合招标文件及施工合同的要求是否能胜任相应的工作l签认同意正式掘进2事中质量控制a跟踪检查盾构施工特别是检查轴线控制据施工监测和拼装质量b根据合同规范质保体系督促承包人落实环片生产的三检制度抽查环片生产过程检查进场的环片和止水带的粘贴质量杜绝不合格环片下井拼装c跟踪检查隧道质量包括裂缝错台破损渗漏等分析研究其原因提出改善措施d审查洞门施工方案严格执行隐蔽工程验收制度和地下工程的防水要求坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则e环片生产时和出发井到达井施工时的混凝土浇筑进行旁站钢筋混凝土工程和地下防水工程检查内comf及时进行工程质量事故处理分析质量事故的原因责任商定质量事故的处理措施批准处理工程质量事故的技术措施或方案检查处理效果 g行使质量监督权必要时下达停工整改指令为了保证工程质量出现下述情况之一监理工程师有权指令承包人立即停工整改重点工程施工检查内容表 com钢筋混凝土工程轴线高程及垂直度断面尺寸钢筋数量直径位置接头施工缝处理混凝土强度配合比坍落度强度预埋件及预留孔尺寸位置数量锚固测量量测现场检查量测旁站现场制作试块审核试验报告现场检查量测地下防水工程混凝土抗渗标号施工缝变形缝止水条片穿墙管件侧墙防水层粘结焊接牢固无开裂无破损不起皱平整现场制作试块审核试验报告现场检查观察未经检验即进行下一道工序作业者工程质量下降经指出后未采取有效改正措施或采取了一定措施而效果不好继续作业者擅自采用未经认可或批准的材料擅自变更设计图纸的要求擅自将工程转包擅自让未经同意的分包单位进场作业者没有可靠的质保措施冒然施工已出现质量下降征兆者其它h将质量控制和工程款支付挂钩行使好质量否决权为工程进度款的支付签署质量认证意见i建立质量监理日志j组织现场质量协调会或质量专题会议经常性地组织现场质量协调会必要时组织有关专家召开质量专题会议由总监或副总监主持并印发协调会议纪要k定期向委托人和监理总部报告有关工程质量动态情况监理部每月向委托人和监理总部报告质量方面的情况重大质量事故及其他质量方面的重大事宜则不定期地提出报告3事后质量控制a检查贯通测量成果若超限提出调整建议或处理措施b审查渗漏封堵和环片裂缝破损修补等方案和材料c组织主持预验和初验提出整改问题抽查整改过程检查整改结果d配合或协助委托人进行竣工验收e审核竣工图及其他技术文件资料f整理工程技术文件资料com 工程质量事故处理坚持预防为主发生事故后认真处理处理后不留隐患的原则对工程质量事故进行分类管理1凡在建设过程中由于设计或施工原因造成工程质量不符合工程要求或超出技术规范规定的偏差范围需作返工处理的统称工程质量事故2工程质量事故处理当工程质量事故发生时承包人必须立即向监理部报告并及时处理对于一般质量事故由承包人研究处理填写事故报告一份报监理备案对于大质量事故由承包人填写事故报告两份报监理部由监理部组织有关单位研究处理对于重大质量事故承包人填写事故报告一式三份报监理部监理部组织有关单位研究处理报告委托人批准后承包人方能进行事故工程处理待事故处理完毕经监理部复查确认无误后方可继续下道工序施工事故报告的内容包括事故发生的时间地点部位事故的过程提供照相证人等证据事故原因责任分析和建议的处理方案52投资控制监理工作方法和措施投资控制的总体要求是在保证质量和安全的前提下采取强有力的措施确保总工期和关键工期的实现投资控制的总目标是在保证质量工期和安全的前提下尽最大可能节约工程投资确保工程总造价不超过合同总价投资控制的主要依据是施工合同的有关规定投资控制的监理工作方法和措施主要是通过一定的组织措施技术措施经济措施和合同措施认真审核工程量和付款签证协调处理工程投资的调整认真分析设计变更对投资的影响严格预防和处理索赔协助完成工程竣工决算等从而搞好投资的事前控制事中控制事后控制跟踪控制·组织措施建立健全监理组织完善职责分工及有关制度落实投资控制的责任·技术措施审核施工组织设计和施工方案合理开支施工措施费以及按合理工期组织施工避免不必要的赶工费对项目进行投资切块控制·经济措施及时进行计划费用与实际开支费用的比较分析·合同措施按合同条件支付工程款防止过早过量的现金支付全面履约减少承包商提出索赔的可能正确处理索赔com事前控制投资事前控制的目的是进行工程风险预测并采取相应的防范性对策和措施尽量减少承包人提出索赔的可能1熟悉设计图纸设计意图标底标书分析合同价构成因素明确工程费容易突破的部分和环节从而明确投资控制的重点2预测工程风险及可能发生索赔的诱因制定防范对策减少向委托人索赔的发生3按合同规定的条件提醒委托人如期履行自己的职责使其能如期开工正常开工连续施工不至违约造成索赔条件4按合同要求及时提供设计图纸等技术资料按合同要求按期保质保量供应由委托人负责的材料和设备避免产生违约造成索赔条件5对项目的工程量和投资计划值按进度要求和项目划分层层分解到各单位工程或分部分项工程6对施工组织设计或施工方案进行认真审查和技术经济分析积极推广应用新工艺和新材料7促进承包人推行项目法施工形成项目经理对项目建设的工期质量成本的三大目标的全面负责制协助承包人改革施工工艺技术优化施工组织com事中控制1按合同规定及时答复承包人提出的问题及配合要求主动搞好委托人设计施工材料设备供应等单位的协调不要造成违约和对方索赔的条件2工程变更洽商设计修改要慎重事前应进行技术经济合理性预测分析3检查监督承包人执行合同的情况使其全面履约定期向委托人报告工程投资的动态情况4对实际完成的分部分项工程量进行准确的计量和审核对承包人提交的工程进度付款申请审核并签发付款证明来控制合同价款5做好施工监理记录和收集保存有关资料依据合同条款处理承包人和委托人提出的索赔事宜6进行主动监理帮助承包人加强成本管理使工程实际成本控制在合同价款之内7进度款的支付方式应严格遵照合同中的有关规定经监理工程师批准后8在支付进度款的过程中应依据合同的规定按比例扣除预付款和预留保证金部分9协调处理工程投资的调整·工程投资的调整有以下几个原因a工程变更b新增项目c索赔d合同中规定的价格调整·对于上述原因导致的投资调整监理工程师必须以合同条款和事实为依据进行审核并报委托人批准com事后控制1审查工程竣工决算·承包人的正式竣工报告通过后承包人应在合同规定时间内向监理工程师提交六份竣工结帐单并提供有关资料作为结算依据· 监理工程师应对承包人提交的竣工结帐单进行审查主要内容包括a核对施工图预算和增减变更因素的工程量定额报价取费标准材料价差计划利润和税金是否按规定计算防止错漏b审查工程决算编制的依据c审查实际完成工作量与工程决算内容是否一致d审查材料使用量和材料结算价格e审查工程决算的编制是否符合合同条款的要求f审查工程决算编制的内容是否完整齐全·承包人在收到缺陷责任终止证书后应在合同规定时间内以监理工程师批准的格式向监理工程师提交六份最后结帐单并附详细的证明文件·承包人在提交最后结帐单时还应给委托人一份书面清帐书并给监理工程师一份复印件·监理工程师在收到最后结帐单和书面清帐书后应在合同规定时间内向委托人发出一份最后支付证书并给承包人一份复印件·委托人在收到最后支付证书后在合同规定时间内支付给承包人应付的金额·保留金支付a监理工程师在签发全部工程的接收证书时保留金的一半由监理工程师签付款证书付给承包人b监理工程师发出缺陷责任证书后在合同规定时间内将所余保留金退还承包人2公正地处理索赔com制1在施工进展过程中进行投资跟踪动态控制对投资支出做好分析和预测即将收集的实际支出数据整理后与投资控制值比较并预测尚需发生的投资支出值及时提出报告2监理工程师对承包人进场的原材料机具设备要求及时报验对其进行检查验收3检查每天的工程进展并作好完成工程量的台帐4每月下旬承包人应按规定向监理工程师提交该月完成的工程量报表及形象进度和付款申请监理工程师接到申请后应亲自到现场检查工程质量和数量5对现场发生的突发事件所增加的工作量监理工程师要作好原始记录6在施工过程中监理工程师对承包人每天天气记录要进行细致的检查53进度控制监理工作方法和措施进度控制的总体要求是在保证质量和安全的前提下采取强有力的措施确保总工期和关键工期的实现进度监理工作方法和措施是认真审核承包人的施工进度计划通过一定的组织措施技术措施经济措施和合同措施来监督和确保施工进度计划的严肃执行和及时调整组织措施落实进度控制的责任建立进度控制协调制度技术措施采用先进的进度管理软件P3EC建立严密的施工作业计划体系优化进度计划网络增加平行作业数量采用高效能的施工机械设备采用新工艺新技术缩短工艺过程间和工序间的技术间歇时间经济措施将进度计划的执行和工程款支付挂钩对由于承包人的原因拖延工期者进行必要的经济处罚合同措施按合同要求及时协调有关各方的进度以确保项目形象进度的要求com 审核承包人的施工进度计划 事先控制 1督促承包人按时提交施工进度计划·根据合同条款承包人应在合同规定时间内提交施工进度计划·监理工程师在收到承包人的施工进度计划后一周内完成审批工作签署审定意见后承包人方可执行·为便于施工进度的控制施工进度计划分为施工总进度计划和盾构推进计划两部分并给出相应的横道图和网络图2施工进度计划的内容应包括·工程的开工和竣工时间·各分项工程的施工起止时间·各分项工程的相应工程量·机具设备供应计划·物资供应计划·投资计划·人力计划·有关的培训计划施工进度计划中应附有必要的文字说明编制依据和技术措施并对可能影响进度的潜在因素进行分析并提出对策3施工进度计划的审核审核的主要内容·检查进度的安排在时间上是否符合合同中规定的工期要求·检查进度安排的合理性以防止承包人利用进度计划的安排造成委托人的违约并以此向委托人索赔·检查承包人的劳动力材料机具设备计划以确认进度计划能否实现·检查进度计划在顺序安排上是否符合