设施布局分析_设施设计案例.ppt
2023/2/22,1,第二部分 设施布局分析,第五章 工业企业布局案例 第六章 零售企业布局案例 第七章 物流设施布局案例 第八章 旅游设施布局案例 第九章 其他布局案例,2023/2/22,2,第五章 工业企业布局案例,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,2023/2/22,3,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,一、案例背景,由于影响工厂总平面设计的因素很多，设计目标不十分明确，长期以来，设计人员总是凭经验和主观判断进行总平面布置。1961年理查德缪瑟提出的系统布置设计(systematic layout planning，SLP)法，使工厂总平面设计由定性阶段发展到定量阶段。自SLP法诞生以来，设施规划设计人员不但把它应用于各种机械制造厂的设计中，而且还探索SLP法在其他领域中的应用前景。本案例结合工程设计的实际，对SLP法在超高功率(UHP)石墨电极厂总平面布置中的应用进行了有益的尝试，并取得了令人满意的成果。,2023/2/22,4,二、案例分析,(一)石墨电极厂生产工艺分析 依照我国技术水平、装备水平、原料供应、原料特性等现状，考虑生产工艺的先进性，超高功率(UHP)石墨电极厂拟采用的工艺流程如图5-1所示。,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,5,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,6,二、案例分析,(二)石墨电极厂总平面布置特点 因而UHP石墨电极厂的总平面布置具有如下特殊性。(1)产品单一，工艺流程固定。(2)原料、半成品、中间在制品为固态，采用搬运、车辆道路运输，厂内运输设备投资大，运输费用高。(3)二次焙烧与浸渍工段之间有三次倒运，且运量大。(4)工段之间的运输时间集中，运输设备利用率低。(5)石墨化工段用电量大，必须靠近整流所。(6)各工段工序生产能力不均衡，中间在制品和填充料需较大面积的场。(7)原料、填充料的装卸、成品的加工均产生粉尘，应注意环境保护。,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,7,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,二、案例分析,(三)石墨电极厂作业单位划分 根据生产工艺流程，UHP石墨电极厂划分为9个主要生产工段，同时，还设有变电所、循环水、锅炉房、电修、办公、化验、汽车库等辅助和服务部门,2023/2/22,8,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,9,二、案例分析,(四)石墨电极厂作业单位相互关系分析 由于UHP石墨电极厂厂内主要采用汽车运输，物流关系与非物流关系的相对重要性没有明显差异，则取加权值1:1，来对物流相互关系与非物流相互关系进行量化，加权求和，并重新划分等级，形成作业单位综合相互关系,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,10,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,11,二、案例分析,(五)石墨电极厂作业单位位置关系图 通过计算作业单位综合接近程度并排序，求得作业单位布置顺序为5，3，2，4，6，9，1，7，8。按布置顺序，对各作业单位进行布置，求得作业单位位置相关图。在位置相关图上考虑作业单位占地面积，形成了作业单位面积相关图。,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,12,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,13,二、案例分析,(六)石墨电极厂总体布置 对UHP石墨电极厂布置多个总平面方案。然后采用加权因素法对各个方案进行评价，评价因素有工艺流程的合理性、物流效率、布置的灵活性、维修方便程序、基建投资、扩建的可能性、公共设施条件、环境保护条件及厂内外运输条件等。经过对比评价得出最佳方案。,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,14,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,15,三、案例总结与启示,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,本案例是SLP法在UHP石墨电极厂总平面布置中的应用，从中可看出：(1)SLP法是科学的布置设计法，这种方法，综合考虑了作业单位之间物流与非物流的相互联系，经过反复迭代、逐步细化的设计过程，得到了最佳布置方案。(2)SLP法采用作业单位相互关系的密级表示法，使工厂布置设计由定性阶段发展到定量阶段。因此，该方法在有色冶金、炭素等行业将得到广泛的应用，取得令人满意的成果。,2023/2/22,16,资料来源：张伟仁，SLP法在石墨电极厂总平面布置中的应用，炭素技术，2000.整理：王琳琳。制作：梁慧玉,案例十二 平面布置跨越定性阶段 石墨电极厂总平面布置,2023/2/22,17,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,一、案例背景,废旧冰箱回收工厂布置在工厂设计中占有很重要的一部分。物流系统的好坏直接影响回收工厂的效益，工厂为了获得最大程度上的效益，通常在设施布置过程中注重考虑工厂内部物流，采用各种方法对工厂内部物流进行优化，力求使工厂布置全局优化。,2023/2/22,18,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,二、案例分析,(一)基本数据分析及回收工艺分析 废旧冰箱回收工厂布置所需的五类基本数据分别为：待回收的废旧家电产品、回收量、回收工艺过程、各种相关服务部门、时间安排，可简称为P、Q、R、S、T。一般的回收工艺过程如图:,2023/2/22,19,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,2023/2/22,20,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,二、案例分析,(二)PQ分析及布置方式的确定 由于该回收厂的回收对象是废旧冰箱，属于单品种系列，况且回收量大，回收过程相对比较单一，所以宜采用大批量产品回收体制和按产品原则布置的工厂布置。另外，由于废旧冰箱的回收具有诸多不确定性因素，产品报废的数量和时间受到外界条件的影响，因此，该回收工厂采用“丰田式拉动生产方式”，对回收车间进行布置，即以后道工序拉动前道工序，以求在最大程度上减少库存。,2023/2/22,21,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,二、案例分析,(三)区域划分及相互关系分析 下面对废旧冰箱回收工厂的8个区域，采用SLP方法绘制出“各部门单位相互关系图”，评价各部门单位的相互关系。,2023/2/22,22,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,2023/2/22,23,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,二、案例分析,(四)生成工厂布置方案 可把各种关系转化为图5-8所示的部门样板图。每一块样板上都标明了该部门与其他部门的A、E、I、O、U、X关系。,2023/2/22,24,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,2023/2/22,25,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,二、案例分析,(四)生成工厂布置方案 把和5样板A关系最多的一块样板先选出，其他各部门则围绕其为中心进行布置，其经过排列后的各部门的布置结果如图5-9所示。最后根据各区域比例面积，可确定废旧冰箱回收工厂的各个区域的总轮廓。,2023/2/22,26,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,2023/2/22,27,案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 废旧冰箱回收工厂设施布置,三、案例总结与启示,回收工厂总平面布置又称作回收工厂总图，是回收工厂设施规划与设计的核心。其目的就是要使回收工厂的各个组成部分在有限的空间内各得其所，协调一致，不仅要确定各个车间的位置，而且要确定各个服务部门、各种通道、管线的位置，还应留出必要的空地以满足消防、绿化和可持续发展的需要。它是研究废旧产品从拆卸、分离到材料回收的全过程中，以最经济有效的方式对回收过程中的各类物质、设施从空间上进行综合规划，合理布局，统筹配置，使产品回收效率、回收过程管理、回收成本、现场的安全等各项经营活动，都处于最佳状态，保证人流、物流、信息流畅通无阻。本案例采用系统布置法(SLP)对回收工厂总平面进行布置，使工厂布置更加科学合理。,2023/2/22,28,第六章 零售企业布局案例,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,2023/2/22,29,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计,一、案例背景,家乐福是全球第二大零售企业，1995年进入中国内地，截止到2005年4月底，已在全国各地开设了60家大卖场，以超过150亿元的年销售额成为我国大卖场业的行业老大，以“开心购物家乐福”为口号，实行“品牌店大卖场亚洲旗舰店”的经营模式。内部管理模式的灵活性和弹性，使得家乐福成为我国市场细分做得最好的零售企业。家乐福每到一地，都成为当地本土超市对标和学习的样板，在空间布局、商品结构、营销方式等等多方面，成为引领零售市场的先锋。,2023/2/22,30,二、案例分析,(一)家乐福卖场布局及商品陈列特点 1卖场布局能充分发挥出自己的优势 家乐福的生鲜日配和日杂是其最具特色的两个区域。如：生鲜区域装修的风格讲究，经营的品种繁多，敏感性的商品价格低得让人心跳.相反，家乐福的服装区所占面积相对较小，且品种也较少。2陈列过渡十分自然，关联陈列比较合理 家乐福对于用什么样的货架陈列什么样的商品，都要经过认真分析。另外，相关联的商品组合在一起，巧妙地利用关联商品由一个区域向另一个区域过渡。,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计,2023/2/22,31,二、案例分析,(一)家乐福卖场布局及商品陈列特点 3商品陈列时颜色搭配合理 颜色搭配的要求十分讲究。在陈列时针对不同的商品，利用商品自有的颜色进行区分及有机的组合。4季节性的商品陈列突出 家乐福会用很大的面积去陈列凉鞋、凉拖鞋、凉席、空调被等。而反季商品只是做象征性的摆放，如保健品在整个卖场只有五组单面货架，且每个单品只有一个陈列面。,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计,2023/2/22,32,二、案例分析,(一)家乐福卖场布局及商品陈列特点 5讲究卖场的气氛营造，挑起顾客强烈的购买欲 家乐福充分利用灯光、POP以及特价商品、堆位等有机的组合，把整个卖场的气氛营造得非常浓郁，让顾客一进家乐福便有一种购买的冲动。6对陈列的管理标准严谨且执行力强 家乐福在每一个商品的右下角都会相对应地有一张货牌(标价签)。货牌上面除了标明常规的品名、产地、价格等，还标明了商品陈列排面数。实际数量都与所标明的排面数相吻合，这说明家乐福的员工对商品配置表的执行是非常到位的。,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计,2023/2/22,33,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计,二、案例分析,(二)家乐福卖场布局分析 1家乐福二楼布置分析 在家乐福二楼主要是展示一些非食品的商品。从二楼卖场入口进入的最右边主要是家电(如电视机、空调、电扇等)和手机售卖区。在卖场中部主要划分为四部分：音像制品(书籍、VCD等)、家居用品(睡衣、拖鞋、拖帕等)、日常用品(电池、水杯、饭盒等)、衣物(有品牌和无品牌的成衣、内衣等)。在卖场的最靠后的左手位置主要是卫生洗化用品。,2023/2/22,34,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计,二、案例分析,(二)家乐福卖场布局分析 2家乐福一楼布置分析 一楼是食品类。熟食、生鲜、速冻等最吸引顾客的区域设置在门店的最内部，一方面靠近后场的作业区，另一方面还可以吸引顾客走遍全场。,2023/2/22,35,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计,2023/2/22,36,三、案例总结与启示,家乐福的卖场布局特点如下：(1)两层卖场，先上二楼，再去一楼，保证顾客游遍全场；(2)卖场布局能充分发挥出自己的优势；(3)陈列过渡十分自然，关联陈列比较合理；(4)商品陈列颜色搭配合理；(5)季节性的商品陈列突出；(6)讲究卖场的气氛营造，挑起顾客强烈的购买欲；(7)对陈列的管理标准，严谨且执行力强。,案例十四 摸清心思，留住脚步 从家乐福卖场布局分析卖场设计,2023/2/22,37,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,一、案例背景,百安居(B&Q)，1969年诞生于英国南安普敦市，隶属于世界五百强之一的英国翠丰(Kingfisher)集团。其“时尚生活专区”核心内容是进行体验式空间的构筑，整个店面精心设计了包含瓷砖、卫浴、壁柜、衣帽间以及整体装潢的数十个样板间，目的是让顾客选购建材时获得体验式感受，捕捉到家居的美感，很好地为顾客提供了“所见即所得”的购物感受。本案例主要对位于深圳南海大道与工业八路交汇处东北角的B&Q蛇口店，和位于深圳南山区南山大道3028号的B&Q南山店布局进行比较分析。,2023/2/22,38,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,二、案例分析,(一)店面的总体布局比较 1南山店布局策略 B&Q店面整体布局正是按照这样的装修顺序。一楼主要摆放管材、水泥、瓷砖、电工、五金配件、油漆涂料、地板、门窗、壁纸等装修前期工程所需的材料，见图6-3所示。二楼主要销售卫浴、厨房用品、简单的家居用品等装修后期工程所需用具。这样的布局为顾客的购买和选择提供了极大的方便。,2023/2/22,39,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,2023/2/22,40,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,2023/2/22,41,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,二、案例分析,(一)店面的总体布局比较 2蛇口店布局策略 蛇口店是B&Q战略调整后在中国开设的两家试点店之一。其设施布局是在B&Q传统布局风格的基础上融入了更多的设计因素，其样本间所占面积达到了40，并且加入了大量的商品组合展示。而那些基础建材、散件等装饰材料在其整体布局中所占的比重明显减少。,2023/2/22,42,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,2023/2/22,43,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,二、案例分析,(二)商品展示模式比较 1南山店 B&Q的主要销售理念是“一站式营销”，力求为顾客提供最全面和最满意的服务，其陈列的商品品种齐全，种类繁多，能够满足顾客的不同需求，让顾客一次就可以买到所需的所有商品，提高了顾客对其的依赖性和满意度。2蛇口店 蛇口店的建店思想是要建成一家以软装饰为主的家居装饰中心，因此在B&Q蛇口店，消费者看到的将是更加时尚新颖的体验式样板间为主的商品展示模式，其目的是要启发顾客的装修灵感，从而调动起其对商品的购买欲望。,2023/2/22,44,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,二、案例分析,(二)商品展示模式比较 2蛇口店 B&Q样板间展示模型，可以使顾客体会到不同的装修风格，更加直观地把握各种家居装饰的不同效果，经过比较分析，从而选中最适合自己的装修方案。同时，考虑到中国客户自身家居装潢的经验不够丰富，店内特别设计了“所见即所得”的展示模式。,2023/2/22,45,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,二、案例分析,(三)市场定位比较 B&Q的主要战略目标仍然是以质取胜，但除了在质量、价格和服务方面继续保持超市的优势外，其另一个重心已经开始向与地产商合作开发“全装修房”市场转移。南山店作为传统的建材市场，主要面向私人家居装潢、装潢公司的团体采购、房地产开发商等；蛇口店主要面向私人家居装饰布置。,2023/2/22,46,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,二、案例分析,(四)促销方式比较 南山店：在保证商品质量的同时，主要以低价促销为主。当你走进南山店的时候，目不暇接的是一个个的低价促销广告，到处都是大幅的降价信息。给人的感觉是整个商场都处于热卖之中，刺激人的购买欲望。蛇口店：在蛇口店中，大幅的降价促销信息相比南山店要少得多，而且其展示方式主要以样板间和成套的组合商品为主，其整个的购物环境追求的是舒适与品味，力求给顾客一种舒适的感觉，使其喜欢上B&Q提供的设计方案，以达到销售商品及家具装潢设计理念的目的。,2023/2/22,47,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,二、案例分析,(五)商品结构比较 南山店：主要是以建材等硬装修材料为主，如建材管件、木材、墙地面饰材、油漆涂料、厨卫家居、五金工具、灯具电料等，其自有品牌的产品相对较少。蛇口店：主要侧重家居装饰，大打“色彩战略”，给人以感官的刺激，其自有品牌“百丽彩”所占比重相对较高。,2023/2/22,48,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,二、案例分析,(六)B&Q人性化设计布局 1真假优劣商品对比栏。摆放于B&Q的卖场入口处。这个设计，不仅为顾客提供了方便，更重要的是给了顾客一种安全感、信赖感，无形中为自己的商品做了质量担保。2B&Q装潢中心样板房资料。通过这种方式，顾客能够更加直观地了解各种材料的装饰效果、性能、价格等因素。3B&Q涂料专柜。消费者可以在百安居蛇口店的油漆调色中心根据自己的实际需要及喜好，调制自己满意的涂料颜色，然后直接在该中心下订单，即完成购买。4自助饮水处。每层卖场设有24处。,2023/2/22,49,案例十五 战略决定战术 百安居深圳蛇口店与南山店设施布局比较分析,三、案例总结与启示,根据B&Q战略的不同，其门店布局风格也是有很大区别的。大胆的店面设计，正是适应了这样的趋势 随着人们消费水平的提高和居家装修理念的提升，不但要求商品在质量方面要有保证，同时要求家装材料、家居装饰品等的使用能显示出个人的品位及风格。另外，应该说细节决定成败，怎样体贴地服务于顾客也是布局的一个重点。B&Q在其特色的人性化设计布局方面，就给消费者留下了美好而深刻的印象。,2023/2/22,50,第七章 物流设施布局案例,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,51,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,一、案例背景 某港口集装箱港区建设处于起步阶段，拟建设长约5km的南北向大堤将岛屿和陆地连接，规划在大堤的西侧，布置大型集装箱码头13个，吞吐能力1000万标准箱。大堤东侧水深较浅，适合填海造陆，可以形成大片陆地，如图7-1所示。,2023/2/22,52,图7-1 某港口集装箱港区规划图,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,2023/2/22,53,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,二、案例分析(一)港口物流区域功能设置 1港口前方用地 2海铁联运区 3危险品作业区 4物流服务区 5保税区 6综合配套服务区 7口岸服务区,2023/2/22,54,1港口前方用地 可分为港口前方堆场、港口拆装箱库以及其他港口用地。港口前方用地需要6.25k，连岛大堤西侧集装箱港区规划土地面积在6.58k左右。2海铁联运区 海铁联运区按照处理100万标准箱能力考虑,应设置有铁路装卸线、站台、铁路集装箱堆场、拆装箱库场、调度场、停车场等。用地0.52k，道路及其他各方面用地按总面积的40计，海铁联运区需要0.87k，应该布置1k左右。3危险品作业区 公路运输危险品区按照处理30万标准箱的能力考虑，仓库面积大约需要0.1k，加上停车场、消防设施、隔离带等其他用地以及道路占地，则危险品作业区需要用地0.4k。,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,2023/2/22,55,4物流服务区 设堆场和仓库、拆装箱及拼箱作业场地、集装箱卡车运输场地、洗箱、修箱作业场地、物流加工厂房等。用地23k。5保税区 面积不宜小于2k，应该再有34k的发展余地。6综合配套服务区 主要提供行政服务、金融通讯服务、人力资源服务、公共设施服务、生活服务。用地0.20.4k。7口岸服务区 指口岸单位集中办公，实现口岸服务功能的区域，主要是海关办理通关服务、商品检验、动植物检疫等业务，用地0.5k。综上所述，物流园区各功能区域用地应为6.111.3k，港口前方用地和物流园区总用地为12.3517.55k。,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,2023/2/22,56,(二)物流区总体规划思路1相关区域的布置设计方案方案1：将物流园区各功能区布置在连岛大堤东，紧邻集装箱码头，如图7-2。(2)方案2：物流园区一部分布置在堤东23k区域，大堤东其余部分布置临港工业，将园区其余部分置换到港区北部56k的地区，如图7-3所示。,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,2023/2/22,57,图7-2 规划方案1,图7-3 规划方案2,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,2023/2/22,58,推荐采用方案1。在方案1总体思路的基础上，物流园区各功能区布置思路，如图：,图7-4 物流园区各功能区域布置,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,2023/2/22,59,2集疏运通道规划 进港大道向北连接的两条高速公路，可通往城市中心城区，西向通过规划的跨海大桥连接相邻城市。在港区交通量较大时，应将进港大道连岛大堤一段全部高架，保证港区和物流园区之间道路的通畅。集装箱港区向东规划有高速路通向机场，并连接后方高速公路。在区和物流园区之间布置若干条专用通道，从高架的进港大道下方通过。,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,2023/2/22,60,案例十六 填海造陆，海港物流显身手 港口后方物流园区规划,三、案例总结与启示 港口后方物流园区规划需从港口各物流区设置入手，设计相关区域的布置，形成不同的总体规划思路，同时注意集疏运通道的规划。由本案例可知，对港口后方物流园区的规划的步骤是：1.进行港区和物流园区的交通流分析；2.预测港口集装箱运输量的构成；3.确定港口前方用地等七个功能区域的作业量；4.给出每个功能区域的用地规模参考值；5.设计多个方案，对比优缺点，选择最合适的布置方案。,2023/2/22,61,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,一、案例背景 汉城仁川国际机场是一座多功能现代化国际空港，位于汉城以西52公里处的永宗岛上，占地面积5610公顷，1992年开工建设。,2023/2/22,62,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,该机场一期工程已完成，旅客运量为2700万人次年，货运量为170万吨年，飞机起降17万架次年。全部工程预计于2020年完工，届时将达到旅客运输量为1亿人次年，货运量700万吨年，飞机起降53万架次年，其规模和客运量将在亚洲位居前列，见表7-1。,2023/2/22,63,汉城对位于市内的金浦机场的功能进行了调整，将其原来的国际国内两用改为国内专用，而新建的仁川机场则为国际专用机场。,表7-1 仁川国际机场与其他机场较,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,64,二、案例分析(一)机场规划布局机场地区划分为三大区域：1.西部偏南为机场区，内设客、货运航站楼、跑道、机场配套设施综合体、交通中心等设施；2.机场区的西、南侧为国际商务区，分别设两处国际商务中心；3.机场区东侧为机场后援基地，设有自由贸易区和机场城市广场(包括居住区)等。机场高速公路将各功能区相互连接，形成统一的整体。国际机场专用铁路线在机场地区横贯东西，直抵航站楼(见图7-6及图7-7)。,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,65,图7-6 仁川国际机场及周边地区发展规划,2023/2/22,66,图7-7 仁川国际机场全景鸟瞰,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,67,机场后援基地东侧为永宗岛开发地区。未来的机场后援基地和永宗岛开发地区将发展成为机场综合城市，总面积约18平方公里，提供居住、物流、商业、通讯等设施。将机场地区西侧与永宗岛相连的龙游岛及龙游岛以南的舞衣岛，作为空港城综合功能的延伸，规划建设国际旅游综合设施，发展有特色的旅游休闲项目，包括疗养区、海上世界、游乐园等，凭借仁川国际机场的优势，吸引国外游客。,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,68,(二)对外交通联系 在仁川岛与永宗岛之间建设了永宗大桥，全长4.4公里，解决了机场与市内的公路、铁路交通联系问题。目前在永宗岛与仁川以南的松岛新城市(规划中的高科技信息产业城市)之间，拟建设第二跨海大桥。1高速公路。机场高速公路总长40.2公里，双向68车道，经永宗大桥进入汉城市区，并与通往韩国其他地区的主要道路相连。2铁路。全长61.5公里的复线，将连通汉城火车站、金浦机场，并与通往汉城市中心的地铁相通。3轮渡。旅客可从仁川乘汽车渡轮到永宗岛码头，从该码头经滨海道路直达机场。,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,69,(三)机场设施规划布局1跑道。仁川国际机场将建设4条与南北盛行风向平行的跑道。2停机坪。设有44个登机门，16个停机坪，可同时停放60架宽机身飞机。3空中交通管制塔。塔高100.4米，配有现代化的空中交通管制通讯系统。4交通中心。是集停车场及其他设施于一体的交通综合体，可高效调度进港车辆。,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,70,5客运航站楼。总建筑面积约80多万平方米。大厅为开敞式设计，使用观光升降梯，配有池水、绿树的内景，大厅两侧设有岛式登记台，每隔40米设一个岛，共设7个岛、252个登记台，每小时可接待6400位旅客。为旅客提供各种商业和服务设施。6货运航站楼。总建筑面积约80万平方米。采用了先进的24小时无间断运行系统和设施，可同时接待24架飞机，并采用实时处理单件货物搬运存储信息数据的信息系统，保证快速处理货物。7除上述设施外，为方便旅客，机场还设有104部升降梯、130部自动扶梯、46条移动步道。,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,71,(四)后援基地及国际商务区1.面积约8平方公里，内设空港城市广场等。2.将在旅客航站楼以南建设一个占地约16公顷的国际商务中心。3.还将在机场西侧建设第二国际商务中心。(五)机场环境1.最具环保特色的绿色机场。2.机场配有专门的遥控系统，可自动跟踪监测环境质量状况。3.仁川国际机场的建设十分重视景观美化，努力将机场形象融入永宗岛的自然景色中。,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,72,三、案例总结与启示 仁川机场在设计和运作上几近完善，尤其在表现作为时代象征的高科技、高效率同时，对生态环境的充分关照以及人性化的精心处理，向人们传递出机场设计的全新理念。最大程度地解决了环境保护问题，并被誉为“21世纪绿色机场设计的开端”。从本案例中，我们可以学习到以下几点：1.机场地区可划分为三大区域：机场区、商务区和机场后援基地；2.机场布局中，对外交通联系必须四通八达；3.机场布局必须考虑环境因素，重点注意处理噪声问题；4.机场的规划还需重视景观美化，努力将机场形象融入周边自然景色中，并且要注意保护生态和自然环境。,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,2023/2/22,73,案例十七 多功能空港 汉城仁川国际机场的规划,资料来源：1顾向荣编译，汉城仁川国际机场的规划建设，北京城市规划建设，2001年第6期。2李晓峰、江岚，绿色空港 仁川国际机场简介，新建筑，2003年第3期。.整理：王琳琳 制作：张芳芳,2023/2/22,74,第八章 旅游设施布局案例,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置案例十九 旅游园区，特色观光 新世纪海滨花园布局规划,2023/2/22,75,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,一、案例背景昆明动物园占地23公顷，位于昆明市东北隅，距离高出翠湖约40.8m。饲养333种5604只(头)野生动物，曾被建设部评为“十佳动物园”。其功能设置、区域布局、动物陈列等方面的不合理性，逐渐展现出来。本案例从为动物创造最佳保护环境出发，对昆明动物园区域布局和动物陈列的合理性问题展开分析与评价，并提出改进设想。,2023/2/22,76,二、案例分析(一)功能区布局 海棠大道为园内贯穿东西的主路，动物园被其分为南北两部分。动物陈列区基本集中在“海棠大道”以北，“海棠大道”以南则主要为休闲娱乐区(见图8-1)。1宏观布局方式 2动物陈列 3自然景观 4中心区,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,77,图8-1 昆明动物园布局现状,2023/2/22,78,1宏观布局方式 昆明动物园被主路“海棠大道”分为南北两部分。昆明动物园以2/3强的面积用于动物展出，1/3弱的面积用于休闲、娱乐。2动物陈列 动物陈列位于“海棠大道”以北，地势坡度较大，层次感分明。分多层陈列动物，可实现在相对较小的土地面积上陈列相对多的动物。3自然景观 自然景观位于“海棠大道”以南，地势坡度小，且喀斯特地貌最为明显，山石多、土质松，有历史遗迹分布。4中心区 安排在动物园偏后的区域。有利于噪音的消散，可将人为活动对动物的不利影响降至最小。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,79,(二)特色景点1明城墙残段。位于动物园大门以北，长臂猿馆以东，城墙脚为动物园东界墙，占地约250。2唐继尧墓。位于游乐园与孔雀园之间，是历史遗迹，占地约1500，于1959年列为云南省重点文物保护单位。3圆通樱潮。位于动物园中心，海棠大道横穿其间。占整个动物园面积的1/8，呈长条形，把动物陈列、游人休闲娱乐高密度区自然地分割开。4孔雀园。位于动物园最西端的三角形区域内,与动物园其他区域相对隔离，占地15300。布局规划合理、科学，达到了“七分环境，三分动物”的标准。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,80,(三)动物陈列 昆明动物园的动物陈列宏观上是按动物的种类和食性布局的。自主大门的最东端至西门的最西端，可大致分为15个动物陈列区，有：(1)水族类；(2)小型兽类、杂食类、猛禽类；(3)水禽类；(4)金鱼馆；(5)灵长类；(6)蛇园；(7)走禽类；(8)鸣禽类；(9)食草类；(10)食肉类；(11)大熊猫馆；(12)鳄鱼馆；(13)攀禽类；(14)亚洲象馆；(15)孔雀园。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,81,这样的布局在具体操作时，存在如下问题。1陈列高密度区集中在“海棠大道”以北。2区与区之间界线不明显。3有的区饲养动物种类杂，导致疾病在不同种动物间传播。4陈列区内动物馆舍密度高，不同种动物之间没有隔离带，甚至有的是一舍两间。5没有功能齐全、设施完备的鸟禽馆，鸟禽饲养分散，环境普遍较差。6无专题馆区，各专题馆散布于各动物区，且专题水族馆和全国所有水族馆一样，还处于初级阶段。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,82,(四)游览路线 昆明动物园的游览路线以“海棠大道”为主路，由东到西贯穿了整个动物园，在大道两旁设有供游人休息的长椅。以大道为主干分支出来的小路，连接每一个功能区和动物展区。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,83,图8-2 昆明动物园布局改进设想,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,84,昆明动物园路线布局及思路存在如下问题：1“海棠大道”及其以北的各条小路人流压力明显过大，使小路两侧的绿化带、草坪遭到严重破坏。噪音、拍照及对动物的挑逗等不利于动物的现象也就越多。2昆明动物园没有园务专用路，导致园务车和治安巡逻车与游人“争道”。没有园务专用路，给处理突发事件也带来了困难。3有些路是因为“人走得多了，也便成了路”。“非规划”小路在园内随处可见。要解决以上问题，首先应从改变动物陈列布局入手，其次对游览路线进行改进，以解决动物陈列高密度区过于集中带来的游人高密度区过于集中的矛盾。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,85,(五)动物园区域布局改进设想1特色景点(1)圆通樱潮“特色”只在每年3月才能体现，隔离作用不明显。应扩大其规模，即沿“海棠大道”东西展开，东至长臂猿馆附近，西至孔雀园。这样既能增加阳春三月花海人潮的壮观景象，又能增强其隔离作用。可混栽或分段栽种一些常绿阔叶乔木，增加园林艺术造型。(2)孔雀园布局应完善之处。应建一隔离带，将孔雀园、唐继尧墓与中心区有机地隔离。增加孔雀园周边的绿化，最好采取立体绿化的方式，多栽常绿阔叶乔木，可以用广玉兰、樟树、青冈栎为基调树。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,86,2动物陈列 动物陈列布局应遵循：给动物一个安静舒适的环境，为游客提供方便。因此，对动物陈列布局，提出如下改进办法(1)把部分动物迁到“海棠大道”以南，“大方亭”附近最为合适。“大方亭”周围建小型的狮虎山。原来的食肉动物区则让给食草动物，原虎舍则可用于扩建大象表演馆。“大方亭”位于“圆通樱潮”以南，食草动物位于“圆通樱潮”以北，减小食肉动物对食草动物的不利心理影响，动物陈列密度降低后也将降低疾病传播的可能性。“大方亭”远离娱乐城，建成狮虎山后也有条件建立配套的繁殖区。将食肉动物移至“圆通樱潮”以南的“大方亭”附近，在宏观上改变了动物园动物陈列分区不明显的缺点，增加了动物布局的区域性。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,87,(2)蛇园的广播和音乐噪音严重干扰金丝猴的生活，应将对生活环境要求较高的金丝猴迁走。(3)因动物园目前无专题馆区，各专题馆如水族馆、秀鳞苑、蛇园、鳄鱼馆，分散于各动物区内，都存在用音响做商业宣传和播放音乐的情况。呼吁动物园管理者及各商家考虑对动物的影响。(4)长颈鹿馆扩建潜力大,可在原址改扩建。由于饲养成本低，可适当增加个体数。(5)组成小型食肉动物区。该区灵长类平顶猴等则可迁至灵长类区的金丝猴馆旧址。猛禽秃鹫可迁至园内。迁走以上动物腾出的地方，用于改扩建长臂猿馆。(6)大熊猫馆占地不到250，背靠动物园北门，是一个相对独立的馆舍，扩建潜力大，所以大熊猫馆急需在现有馆址上加以改建。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,88,3游览路线食肉动物迁至“大方亭”附近，增加了“海棠大道”以南的动物陈列密度，应在该区域内规划建设参观路。参观路建设应以能通车为原则，无须再在有限地域内建园务专用路，园务车可在适当的时候借用参观路。为参观路命名。可用动物展区名称命名，这样既富动物园特色，又让人一看便知路通向哪里。,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,2023/2/22,89,案例十八 保护动物，合理陈列 昆明动物园区域布置,三、案例总结与启示 动物园布局主要从功能区、特色景点、动物陈列、游览路线四个方面来分析。1宏观布局：以2/3强的面积用于动物展出，1/3弱的面积用于休闲、娱乐，既突出主题，又能满足现代公园多样性的要求。2游览路线：以“海棠大道”为主路，再分支出四通八达的小路，便
