国际物流管理--第九章 物流信息系统(ppt 53).ppt

第九章 物流信息系统,概况我国物流信息化发展的现状和发展国际物流信息系统,什么是信息及物流信息,信息是经过加工后的数据，它对接收者的行为能产生影响，对接收者的决策具有价值。物流信息是物流管理的必然要求，没有物流的信息化就没有物流的管理。信息和数据的区别,物流信息的特点,1)自动化2)网络化 物流配送中心与供应商、制造商与顾客之间的联系是通过物流配送系统的计算机网络实现的。3)智能化 需要运用专家系统、机器人等技术。4)再生化,物流信息的内容,工业企业物流信息系统包括：原材料或零部件供应物流子系统；生产产品物流子系统；库存和运输物流子系统 销售产品物流子系统。,物流信息管理能够解决的问题：,缩短从接受订货到发货的时间 库存适量化 提高搬运作业效率 提高运输效率 使接受订货和发出订货更为省力 提高订单处理的精度 防止发货、配送出现差错 调整需求和供给 回答信息咨询,物流信息系统的发展,1)物流信息系统的雏形阶段 一些简单的库存管理或运输管理。数据大量依靠人工输入，速度慢，准确率低，决策分析理论也比较简单。2)自动化设备的应用阶段 引进了一些简易的决策支持系统，物流信息系统在物流管理中正式崭露头角。3)与其它信息系统的结合阶段 开始与其它信息系统结合，物流管理融入到了企业甚至是全行业的管理中去。在生产型企业中，物流信息系统先后融入到了MRP、MRPII、ERP等系统中。在商业流通中，物流信息系统包含了POS、EOS等系统。4)电子商务下的物流信息系统 因特网技术和企业信息管理系统相结合，形成共同发展的生存链，体现供应链管理思想。,物流信息的技术应用,条形码条码具有唯一性与永久性 条码码制主要有三种：ITF-14、UCC/EAN-128与EAN-13。单个大件商品的包装箱往往采用EAN-13条码；储运包装箱常常采用ITF-14或UCC/EAN-128条码；企业商品采用的条码通常为EAN-13或缩短版商品条码（EAN-8）。EAN为European Article Number（欧洲商品编号）。,标准版商品条码,结构一：左7位为厂商识别代码；接下来5位表示商品项目代码；最后1位为校验码。结构二：左8位为厂商识别代码；接下来4位表示商品项目代码；最后1位为校验码。最左边3位前缀为国家码，EAN分配给我国的前缀码为690、691和692，当前缀为690、691时，其代码结构同结构一；当前缀为692时，其代码结构同结构二。,条形码在物流中的运用,第一位：物流识别码第二到第四位：国家/地区代码（690）第五到第八位：厂家代码第九位到第13位：商品代码第十四位：防止机器的误度可以贴在很多地方出库始方便操作手续,其他技术同国际物流相联系讲解,我国物流信息化建设的现状与发展,一、物流信息系统的市场需求,1、初级阶段：建立信息为基础的决策、控制机制,采集信息信息的存储、传输、加工信息共享支持决策、控制,机器信息+人工决策基本不涉及流程的改造和操作方案的优化,案例一：奥康鞋业（用友集团开发）,问题：解决奥康集团上百个营销机构，1000多家经营店，5000多家代理商组成的庞大营销网络的快速市场反应机制。,措施：2000年-用友财务系统2001年-用友ERP分销管理系统扩展到库存、运输管理,效果：工作效率提高30%40%，大约是12千万元的数量级别,2、优化阶段：优化流程和操作,固化新的流程设计提供优化的操作方案,优化流程主要集中在几个主要环节上：集中采购、集中库存、某些业务外包、建立配送中心等；操作方案的优化也是从流程的某些环节开始的。,案例二：一汽的集中采购,问题：采购管理分散，采购政策和标准不统一，采购行为不规范，造成物资资源“散、乱、差”，成本居高不下。,措施：集中成立采购部，制定标准业务流程，建立采购供应链系统,效果：集中采购一般可降低采购成本的5-10%,案例三：东风汽车的仓储优化,问题：车型较多，入库又是连续进行的且具有一定的随机性，车位的指定既要考虑车库面积的充分利用，还要兼顾同类车型的相对集中以便于管理，出库遵从先进先出。,措施：利用引进的ES/1平台开发具有优化操作功能的信息管理系统，可实时给出仓储方案，指导仓位分配、倒车、销售出库等业务操作。,效果：促进生产与销售、降低管理成本、提高仓储效率，每年效益数千万元,3、高级阶段：供应链管理,建立企业之间的战略合作伙伴关系通过信息共享，达到业务协同物流是供应链管理的主要内容信息系统是供应链管理的基础,案例四：山东莱州粮食物流系统,问题：贯彻粮食政策、优化整合流程，提高农村经济效益。,措施：订单农业变“存”为“流减员增效信息系统,粮食收储中心,农户,农户,收购,粮食加工企业,出口外调,销售,农业发展银行,财政局,收储资金,粮食局,效果：扭亏为盈，初步形成供应链。,二、物流软件供应商概况,1、国外大公司:IBM,ORACLE,SAP,客户：跨国公司和国内大中型企业。特点：软件成熟、功能完善、掌握行业发展规律、与国际接轨劣势：要求基础条件高、价格高，与国内客户的沟通难,2、国内大型管理软件企业：用友、金碟、神州数码.客户：国内大中型制造企业为主特点：客户资源丰富、管理软件齐全弱点：对物流的专门业务了解不深,3、专业物流软件公司：博科、招商迪辰、商友、中软冠群、远望.客户：专业物流公司、连锁分销企业特点：专业经验丰富，与客户联系深入弱点：市场规模普遍尚小，标准化难度大,4、其他物流软件企业客户：杂、小、散特点：有一技之长、价格低廉弱点：实力不足、信誉不足,三、信息化的循序渐进之路,1、中国需要“三步并作一步走”基础信息化流程和操作优化供应链管理,2、与产业的发展、整合密切结合起来重点行业的突破业务整合、创新带动信息化建设,3、需求引导、效益为本、循序渐进,案例五：宝供信息化之路,实用见效快循序渐进,四、公共信息平台和标准化,1、物流的整合促进公共信息平台和标准化建设一个案例：中国物流直通车,2、公共信息平台商业模式之争：有形？无形？垄断？探索：电子口岸 建材数据库 XDI等等,3、标准化：物流管理标委会和物流信息标委会,五、非典考验物流信息系统,物流业在非典（突发事件）中的作用非典考验物流系统的灵活性和可靠性-突出了物流信息系统的作用迎接信息化建设的新高潮,六、展望,物流信息系统将伴随物流市场进入一个稳定增长的时期物流信息系统的设计要兼顾三个方面的需求提倡循序渐进标准化建设亟待加强,国际物流信息系统,由多个子系统组成的复杂系统；国际物流信息在国际物流活动中起着中枢神经的作用；使国际物流系统成为一个有机的整体，而不是各个孤立的活动。,信息在国际物流中的重要性,国际物流信息系统的重要性和作用,订货状况、产品可得性、交货计划表及发票,顾客服务,库存和销售等信息,减少库存,各种信息,何时、何地及如何利用各种资源,信息在国际物流中的作用,信息是进行国际物流的控制手段战略决策支持的作用是现代国际物流运作的基础,国际物流信息系统管理 国际物流信息系统是什么？,可以理解为通过对国际物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流和商流的有效控制和管理,信息系统的基本功能,信息的采集,信息输入,信息处理,信息传播,信息输出,信息储存,信息采集和信息输入，即将国际物流系统内外涉及到的所有数据都收集起来，并录入计算机信息系统中。数据进入系统后，经过管理软件和数据管理员的整理和加工，成为对国际物流系统有用的信息。信息传播就是将这些有用信息传送给个相关部门，促进物流系统的畅通。,EDI,EDI技术，即电子数据交换技术，是一项比较新的信息处理、信息传输、信息共享技术。,运输保险银行海关,信息,用国际公认的标准格式进行编制,实现公司与企业之间的 数据传输与处理；并完成以贸易为中心的 全部业务过程。,EDI的定义,由国际数据交换协会是这样定义EDI的：通过电子方式，采用约定的报文标准，从一计算机向另一计算机进行结构化数据的传输就可以称为电子数据交换（e1ectronic data interchange）。,EDI对企业的作用,EDI的快速、精确等特点,直接好处,间接好处,战略好处,可以直接从EDI的快速和精确获得,改进了企业内部的管理实践,改善用户的市场地位,EDI对企业的作用,EDI正在成为企业生存的支柱为企业节省成本 改进企业内部的操作改善客户关系,下面逐一介绍这四个方面的作用,EDI正在成为企业生存的支柱,EDI在许多行业是一种受欢迎的做生意的方法，如：一般都希望贸易伙伴采用EDI方式，而且这种发展的势头还在继续。在某些行业中已成为一种必备条件、一种行业的规范，特别是国际物流业中。因此，许多公司开始相信，他们除了开通EDI外，别无选择。,汽车制造业,石油和天然气,化工,铁路,仓储,海运,海运,医药、零售、杂货,？,为企业节省成本,1、减少单据处理任务和费用 主要通过减少或消除以下工作来实现：重复输入大量繁冗的信息；人工核对不同的单据（如订单、收据、发票）；纠正由于不正确的数据输入导致的差错；单据的排序、分类和归档；单据的邮寄。2、降低人事成本 消除重复输入数据，消除了人工核对，降低了纠正错误所耗的时间，免去了管理岗位上的专职人员。,EDI对企业的作用,3、降低了库存成本 通过EDI的应用可以节省的另一种成本是库存成本。EDI缩短了交易时间，缩短订货周期，同时减少了订货周期中的不确定性。4、其他成本的降低 由于EDI可以迅速提供精确的信息，因此可以更好地进行运输管理，从而达到降低运输成本的目的，特别是可以减少加急货运的成本。例如，美国一个公司在开通EDI的头两年中，每年降低货运费5%，减少加急货运费50%。,EDI对企业的作用,改进企业内部的操作 在用电子流通取代纸张流通之前，纸张单据流通的过程和原理必须先搞清楚。因此这就提供了一个总结和检查现行操作的机会。改善客户关系 EDI的快速响应能力，实实在在地提高了销售量，EDI快速传递订单的能力，又使用户能迅速调整在市场的位置。现在许多有远见的企业家都认为，EDI实际上延伸了组织的界线，把贸易伙伴也包括进来了。,EDI对企业的作用,提高企业国际市场竞争能力 1、全球商务和物流要求快节奏、高效率来实现成本和费用最低，EDI系统帮助公司适应了这种节奏。2、使产品/工序同时开发成为可能，缩短了产品的生产周期，实现企业对市场的快速反映能力。3、减少国际商务文件差错，加速了文件的处理。,EDI的发展阶段,贸易程序减化阶段,信息标准化阶段,企业或行业内部的应用和联网阶段,国家EDI网络的形成阶段,全球EDI网络系统的连通阶段,EDI的实现过程,在EDI中，EDI参与者所交换的信息客体称为邮包。在交换过程中，如果接收者从发送者所得到的全部信息包括在所交换的邮包中，则认为语义完整，并称该邮包为完整语义单元。完整语义单元的生产者和消费者统称为EDI的终端用户。在EDI工作过程中，所交换的报文都是结构化的数据，整个过程都是由EDI系统完成的,EDI,的实现过程,用户,用户接口模块,报文生成及处理模块,格式转换模块,通信模块,内部接口模块,EDI系统,EDI系统,EDI通信网,进行输入、查询、统计、中断、打印,是EDI系统和本单位内部其它信息系统及数据库的接口,按照EDI标准生成订单、发票等各种EDI报文和单证，经格式转换模块处理之后，由通信模块经EDI网络发给其它EDI用户。,执行呼叫、自动重发、合法性和完整性检查、出错报警、自动应答、通信记录、报文拼装和拆卸等功能,EDI在国际运输业中的应用,美国新奥尔良港的CRESCENT（全港业务集成）系统。它能在海船抵港前72小时对货物进行“预结关”处；新奥尔良港还开发了ABI（自动报关）系统，海关的放行信息通过CRESCENT系统返回给报关代理。CRESCENT系统的对外应用的主要功能包括：泊位安排、舱单处理、危险品查询、进口放行、代发传真给内陆承运人、卸船清单、给各有关方发送报文的电子邮箱。CRESCENT系统的港内应用部分主要功能有：泊位确认及通知、到港/离港信息、预约集装箱起重机、结算装/卸货费用、合同管理、工资及人事管理。,EDI在国际运输业中的应用,美国西雅图港的LINX（货物信息交换）系统 使用LINX系统可以交换以下信息：到货通知单；远洋/公路/铁路/空运的提单；订舱申请和确认；交货/提货单；码头大门业务；装货单；发货单；装货状态；状态的查询/应答。美国迈阿密港的MICS（迈阿密国际货运系统）MICS是为处理国际货物业务而设计的一种货物放行系统。MICS与美国的其他系统相联接，包括美国海关的ACS（自动商务系统）。MICS每周工作7天，每天工作24小时，包括时钟运行和技术支持。具有安全性能高、数据库更新快的特征。,EDI在国际运输业中的应用,荷兰鹿特丹港的INTIS（国际运输信息系统）INTIS是一个为商业和运输业提供EDI服务的团体。它利用荷兰公共电信局的通信网络PTT来传输报文。INTIS始建于1985年，由鹿特丹港务局、若干私营的运输公司和荷兰公共电信局发起，用提供EDI服务的方式使得国际运输中的商务通信更合理化。INTIS为整个运输链提供通信服务，从发货人到收货人，可以提供一整套覆盖货物运输的基本操作的报文标准。,条码技术在国际物流中的应用,条码与EDI一样均属高科技产物，是现代信息科学发展的又一大重要技术服务手段，是计算机的有力臂膀。条码自动识别技术，以其简便、快速、准确、成本低、可靠等特点，为EDI提供了一个唯一的清晰、简便、国际通用、标准化的信息识别手段，被称为EDI的眼睛。条码技术工作组为EDI提供了技术上、组织上的保障。由此可见，EDI与条码技术二者相辅相成，二者的联手服务为国际物流的发展提供了手段。,条码技术在国际物流中的应用,所以人们预言：（1）不久的将来，没有EDI，就没有订单，谁拥有EDI，谁就有可能获得订单，谁就有资格成为国际贸易的伙伴。（2）不久的将来，进出口商品，如果没有条码标志，将被拒之门外，不准进出口。当今的国际贸易早已视跨国界为跨家门，运输单证传输、商品的流通和信息的交换，其最敏捷的手段当推条码和EDI。它们顺应了“时间就是金钱”、“向管理标准化要效益”的口号要求。,条码概念,条码是一种信息代码，由一组宽度不同，反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来，用以表示一组数据的符号。这种黑色的、粗细不同的线条表示一定的数据、字母信息和某些符号。,条码的应用,条码作为数据识别和录入手段的优势 1、可读性高。如果印刷的条码不超过有关规定的误差范围，那么其首读率几乎可达到100%。2、可靠性高。如果增强软件功能、条码识别可靠性更好。3、经济性好。4、点对点性。用于不同的过程中的不同点上，条码技术可以被反复不断地扫描。,条码的应用,5、信息对应性强。在社会生活中和对外贸易过程中，大量的信息是针对某一确定物品的，离开物品，信息本身就失去意义，如商品的尺寸、重量等。由于条码可以印刷在各种商品的包装物上，所以使物流信息和物流的对应性得到较完美的解决，而不会发生混乱。6、柔性。条码具有特殊的灵活性，例如条码标签可以用各种扫描装置所识别；可以外购或由用户直接将条码印刷在加工件、运输包装件上；用户印刷条码标签可以用点阵式、热传导式、热转印式、热敏式、激光或喷墨等各种印刷机械实现，只需配以简单的应用程序。,全球卫星定位系统在国际物流中的应用,全球卫星定位系统介绍全球卫星定位系统GPS为英语global positioning system的简称。它是利用分布在距地面约2万千米高空的多颗卫星对地面目标的状况进行精确测定以进行定位、导航的系统，它主要用于船舶和飞机导航、对地面目标的精确定时和精密定位、地面及空中交通管制、空间与地面灾害监测等。20世纪90年代以来，全球卫星定位系统在物流领域得到越来越广泛的应用。,全球卫星定位系统在国际物流中的应用,用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援。据丰田汽车公司的统计和预测，日本公司在利用全球卫星定位系统开发车载导航系统，日本车载导航系统的市场在1995年到2000年间将平均每年增长35%以上，全世界在车辆导航上的投资将平均每年增长60.8%，因此，车辆导航将成为未来全球卫星定位系统应用的主要领域之一。我国已有数十家公司在开发和销售车载导航系统。中远、中外运等大型国际物流服务企业均建立了装载有卫星定位系统的车队。用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的实时调度、监测及水上救援。在我国，全球卫星定位系统最先使用于远洋运输的船舶导航。,全球卫星定位系统在国际物流中的应用,用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视。用于铁路运输管理。我国铁路开发的基于GPS的计算机管理信息系统，可以通过GPS和计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息，可实现列车、货物追踪管理。只要知道货车的车种、车型、车号，就可以立即从近10万千米的铁路网上流动着的几十万辆货车中找到该货车，还能得知，这辆货车现在何处运行或停在何处，以及所有的车载货物发货信息。用于军事物流。全球卫星定位系统首先是因为军事目的而建立的,