现浇箱梁施工质量保证措施.doc

现浇箱梁施工质量保证措施为保证现浇箱梁的施工质量，现将施工中各道工序应注意的事项在此做一申明，现场施工人员在认真按照设计图纸认真施工的同时，要认真阅读以下各条规定，保证工程创优目标的实现。（1）基础处理在基坑开挖和管线开挖处，从原地面以下15厘米范围内采用二灰土进行回填，分层按20厘米一层进行，在接近原地面处用压路机进行碾压密实，原地面15厘米范围内则采用C25混凝土进行硬化，硬化表面要求人工整平，在坡度大于3%处，采用台阶的形式，来保证支架与地面的密贴性。（2）支架搭设及预压现浇支架统一采用扣碗式或扣件式钢管支架搭设，直接座在原硬化地面上。支架可调式底座螺杆距地面距离不超过20厘米，可调式顶托螺杆距顶托距离为4060厘米；支架纵横向需设置剪刀撑，纵向剪刀撑连续布置，横向剪刀撑间隔布置，做剪刀撑用钢管长度不足的用扣件进行连接，扣件须用两个，保证钢管连接的强度；由于现浇箱梁自重在各处不尽相同，故支架间距也相应不同，在中横梁、端横梁处间距为0.6×0.6米，翼缘处为1.2×1.2米，其余部分采用0.9×0.9米；支座顶托标高应根据箱梁底面标高进行整平，在方木铺设完毕后，应对其顶面标高进行严格控制，方木和顶托间存在空隙的，要通过调整顶托标高来消除，确保方木和顶托间不留空隙，尤其在底模和侧模连接处，更要注意；在支架和模板铺设完毕后，根据梁体各部位荷载布置情况，对其进行预压，梁体中间部分用水袋灌水后进行预压，翼缘部分采用砂袋进行预压，预压荷载保证支架基础地基土体100%预压，上部结构满足设计荷载外加施工过程中荷载重量，当满载后48小时内测量不出明显沉降视为稳定，要求卸载后，反弹5毫米左右认为支架竖向钢度满足要求。（3）模板施工模板铺设各协作队伍要一致，铺设方向要保证一致，以第一家铺设方向为准；模板选用统一采用大于1.5厘米厚度的竹胶板进行拼装，模板拼缝处必须加双面胶以防止漏浆；曲线部分模板缝采用三角条进行拼接；底模荷侧模连接处纵向通长采用方木在侧模外侧固定，保证灌注过程中侧模不外移；对侧模支撑必须加设斜撑，同时采用斜拉钢管将模板侧压力传到支架底部，保证支架稳定性；端模固定采用对拉筋，数量要根据侧压力来进行布置，后浇联部分采用方木配合泡沫板进行支撑，保证浇注完毕后模板易于拆除；在翼缘一定位置设置滴水线，纵向采用1厘米直径的半圆装饰条固定在模板上，保证施工过程中雨水不会污染桥梁外表质量。（4）钢筋、钢绞线及波纹管施工钢筋骨架要求在地面上进行拼装，而后吊入模内，钢筋骨架连接采用帮条焊接，个别必须在模内进行施焊的，首先要将钢筋和模板采取适当措施进行隔离，保证施焊过程中不损坏模板，保证最终混凝土外观质量，上部所采用垫块统一要求采用塑料垫块。波纹管安装定位采用U型卡焊接在钢筋骨架上，为保证钢绞线的设计线形，要求在直线部分U型卡每隔一米布置一个，曲线部分每半米布置一个；波纹管连接采用胶带连接严密，且要求在布置最高点处设置通气孔，确保压浆质量。锚垫板安装角度正确，应与波纹管垂直布置，锚垫板固定采用螺栓与模板连接牢固。钢绞线穿束不能单根，采用多根钢绞线在端头处合拢，卷扬机穿束。（5）混凝土施工混凝土浇注要水平分层进行，每层厚度在40厘米左右；分两次浇注,施工缝留在第一次浇注腹板混凝土距顶板顶面50cm以下，要对施工缝进行凿毛，露出新鲜砼面为止，在纵向一联要一次浇注完毕，不留施工缝。苏州市快速内环线西环路工程SS-2标项目经理部安质科2003.12.1