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    生态公益林林区公路施工设计.doc

    • 资源ID:2650243       资源大小:2.16MB        全文页数:13页
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    生态公益林林区公路施工设计.doc

    西畴县2013年生态公益林林区公路施工设计 西畴县林业调查规划设计队二一四年九月十五日 一、基本情况项目建设区位于西畴县境内的生态公益林区,主要分布在莲花塘、兴街、董马、鸡街等乡镇。建设林区公路11段,全长20.07公里。 二、设计依据中华人民共和国林业行业标准林区公路路面设计规范LYJ 131-92。本项目全线采用林区三级公路标准,设计速度采用20 km/h;路基宽度3.5m。参见主要技术指标表。主要技术指标表一1建设里程km20.072地形山区3公路等级林区三级公路4设计时速km/h20二1路基宽度m42行车道宽度m3.5三1平曲线极限最小半径m62最大纵坡%103最短坡长m204坚曲线极限最小半径m60三、项目布局1.地形地貌 本项目位于西畴县境内,地处红河水系山区,风蚀岩溶地貌,沿线有山林、村庄,土壤肥沃,林业发展较为完善。 2.工程地质 (1)地层岩性 路线区属于山地林区,地形地貌变化大,地层分布良好。 (2)地质构造 该地区地质构造单一,稳定性较好。 (3)工程地质评价路线区地形起伏,地貌地层简单,土质变化不大,以石灰壤、黄壤为主,母质岩为石灰岩、页岩。物理力学性质相差不大,工程地质条件属简单类型。3、路线 (1)路线布设原则 根据建设区特点,考虑沿线的地形、地貌、水文和地质等自然条件,以及林区生态,环境保护等因素,在路线布设过程中主要遵循如下原则:(2)路线走向应符合西畴县林区公路和防火通道总体规划,并考虑沿线林业经济发展要求,结合林区布局、交通现状、路网结构,合理布设路线。(3)路线属于原区,路段布线时应力求路线短捷、顺直,缩短建设和营运里程。(4)合理利用地形,正确运用技术标准,注重线形的连续性、均衡性、行车舒适性,为车辆行驶提供安全、舒适、流畅的运营空间。同时,注意减少工程数量,降低造价。(5)尽量少占耕地、林地。4.路线布设林区公路建设全长20.07公里,其中:莲花塘乡小锡板村民委老讯村民小组段0.87公里;莲花塘乡莲花塘村民委大洞村民小组段2.6公里;香坪山林场老胖箐林区1.2公里;兴街镇安乐村民委安乐村民小组段1.93公里; 董马乡芹菜塘村民委黄柏湾村民小组段0.9公里;董马乡么铺子村民委龙高村小组段1.3公里;董马乡董马村民委铁贯厂村小组段1.5公里;董马乡锅地塘村民委冯家寨村小组5公里;董马乡通心坡村民委桃子平村小组1.2公里;鸡街乡鸡街村民委土魁段2.05公里;鸡街乡大寨村民委博嗨村小组段1.52公里。设计速度为20km/h的林区三级公路标准,路段路基宽度采用4m,其中行车道宽度3.5m,排水沟0.5mX0.3m。路线布设结合沿线地形、地貌、地物条件,合理利用平纵面技术指标,综合考虑各种工程因素,确定路线线位。四.技术设计 路线平面设计注重与沿线地形、地物相协调。路线纵断面设计主要考虑满足路基宽度,使路基处于干燥或中湿状态的最小填土高度,纵坡变化不宜过于频繁,平纵曲线的配合及与地形相协调等因素进行设计。力求纵断面线形连续平顺,平、纵配合协调,有利于排水和满足视觉要求。 (一)路基 1设计依据 路基设计主要根据沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,中华人民共和国林业行业标准林区公路路面设计规范LYJ 131-92,以及外业调查资料和有关规程、规范等进行设计。 2路基横断面(1)路基横断面本项目设计速度20km/h时,路基宽度采用4m,行车道宽,3.5m的砂石路。 (2)路基设计高及路拱横坡 本项目路段路基设计标高的位置为路基中心线标高,行车道、硬路肩横坡采用5,土路肩横坡采用8。(3)路基超高及加宽 根据标准相关要求,本项目的平曲线半径小于30m的设置了1%的超高。 (4)路基边坡设计 路段路基以挖方为主,填方路段地表砂土为主,路堤边坡,根据填料的物理力学性质,气候条件、边坡高度及基底的工程地质条件等综合因素确定。边坡坡率采用1:1.5。挖方边坡根据土质、岩石风化程度、地下水发育状况等因素综合确定,土质边坡采用1:0.6。 (5)公路用地范围 路段路线中心线左右各1.75m范围以内为公路用地范围。 3路基防护工程 由于建设区路基填土高度均较小,无必要浆砌防护,边坡采用适合当地自然条件的植草、种树等植物防护措施。 4路基路面排水避免行车道路面范围内出现积水,路面表面排水采用分散排水措施,即降雨径流通过路面和路肩的纵、横合成坡度向路基两侧分散漫流。当路基横断面为路堑时,横向排流的表面水汇集于边沟内;当路基横断面为路堤时,路面表面水以横向漫流形式向路堤坡面分散排放。当路线经过农田等地段时,填方坡脚下设纵向排水沟。排水沟采用0.5m×0.3m的梯形横断面,沟身不加固。 (二)路面 1.设计依据 路面设计在综合沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件基础上,依据有关标准、规范和指导性意见进行。 2.路面设计 采用砂石按嵌挤原理铺压而成,砂石路面的结构强度主要依靠石料颗粒的嵌挤锁结。其嵌挤锁结力之大小取决于石料本身强度、形状、尺寸、表面粗糙程度及碾压质量。路面平整度较差,易扬尘,雨天较泥泞,须经常养护。五、投资概算西畴县生态公益林林区公路投资一览表 单位:米、公里、万元乡(镇)村委会村小组设计里程路基宽度车道宽度投 资莲花塘小锡板老 讯0.8743.56.96莲花塘莲花塘大 洞2.643.514.2香坪山林场老胖箐林区老胖箐林区1.243.54.32兴 街安 乐安 乐1.9343.57.72董 马芹菜塘黄柏湾0.943.53.6董 马么铺子龙 高1.343.55.2董 马董 马铁贯厂1.543.56董 马锅地塘冯家寨543.510董 马通心坡桃子平1.243.56鸡 街鸡 街土 魁2.0543.514.28鸡 街大 寨博 嗨1.5243.5合计20.0778.28六、施工组织 项目施工组织由乡(镇)人民政府组织实施。七、保障措施1、加强领导,严格管理,确定专人负责施工,对施工全程监督,发现问题及时改正。2、林业局为该项目工程建设提供技术保障,做好施工设计,严格按设计施工,确保施工质量,加强检查验收。八、附图(1)平曲线图由(2) 坚曲线图 (3)林区公路规划图

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