旧村隧道施工组织设计.doc

目 录第一章 编制说明1一、编制依据1二、编制原则1三、编制范围2第二章、工程概况2一、工程简介2二、工程施工条件3三、材料供应4四、设计标准：5第三章、 主要工程数量5第四章、进度计划6第五章、资源投入计划7一、主要机械设备配备7二、主要人员配备7三、材料的进场8第六章、施工方案8一、洞口施工9二、洞身掘进11三、初期支护19四、临时设施25五、隧道防排水施工27六、洞身衬砌28七、路面施工30八、施工测量33九、围岩监控量测33第七章、质量保证体系与措施、质量目标37一、质量目标37二、质量保证体系及措施37第八章、安全管理体系与措施40一、安全保证体系40二、确保安全生产的措施41第九章 环境保护与文明施工43一、环境保护措施43二、文明施工管理措施45施工组织设计文字说明第一章 编制说明第一节 编制依据1我单位编制的广西壮族自治区南宁外环公路的招标文件；2广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院提供的南宁外环公路No3两阶段施工图设计图纸第五册；3公路遂道施工技术规范及验收标准；4地下工程防水技术规范；5工程所在地的地理、交通、地质、水文、气候等施工条件；6施工现场调查的资料；7我单位质量、环境、职业健康、安全管理体系的要求；8国家、广西壮族自治区现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关的行业法规和法令等；9我单位已掌握的成熟的施工工艺与工法；10合同总工期及业主对安全、质量等方面的要求。第二节 编制原则1认真贯彻国家和广西壮族自治区对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。全面符合中标文件关于工程质量、安全、环保、工期、文明施工等相关承诺。2以确保安全、质量、工期为前提，具有施工的可操作性。3采用先进的监控量测及信息反馈系统指导施工。4充分利用现有施工机械和设备，充分发挥机械化施工的优势，最大限度地提高施工项目机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。5采用先进施工技术，制定科学的施工方案；严格控制施工质量，确保施工安全；努力缩短工期，降低工程成本。6尽可能减少施工临时设施；合理储存物资，减少物资运输量。7科学规划、合理布置施工场地。8采用ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系全方位控制施工过程。9施工技术难题进行科研立项，组织资源实施攻关。10建立自我约束机制，制定高起点、严要求的安全、质量、进度、环保等诸项管理目标。同时，制定切实可行的保证措施及保证体系，并将目标细化、量化，层层分解到部室、施工队及工班，责任明确到人并与经济效益挂钩，确保各项既定目标的顺利实现。第三节 编制范围南宁外环公路No3合同段旧村隧道工程。第二章 工程概况第一节 工程简介一线路位置旧村隧道位于南宁市邕宁区蒲庙镇张村旧村屯附近。隧道穿越山脉为该区域分水岭，隧道进口位于张村旧村屯附近，有机耕路通行，出口位于晚练坡屯附近，交通不便利。设计隧道不双向分离式小净距隧道，洞高7.36米，洞宽12.3米；隧道走向约205°，纵坡坡度2.400，长度为485m，属短隧道。左行线起讫桩号为NK45+068NK45+553，设计进、出口隧道路面高程约130.68140.71m（黄海高程，下同），最大埋深约115米左右；右行线起讫桩号为MK45+075MK45+560，设计进、出口隧道路面高程为130.85140.76m,最大埋深约110米左右。隧道断面采用单心圆曲墙式断面，半径为R=6.15米。隧道建筑限界净宽为10.75米，净高5米。二地形地貌隧道区属丘陵地貌区，路线横穿该山脊梁，地势为中间高，两侧低，隧址区山顶高程为236m，山脚高程为124m，相对高差约112m，地形起伏较大。整体地势较陡，沟谷纵横，切割强烈，横坡陡峻，地表植被发育，主要为桉树和少量灌木。山体大部分地表被残坡积土覆盖。坡脚局部有基岩出露，两端洞口自然斜坡坡度2035°，附近山沟见有覆盖层小型坍塌，未见大型滑坡等其它不良地质现象。三气象水文该隧道区域处在广西低纬地带，属于南亚热带季风气候。太阳辐射强，夏长炎热，冬寒短暂，无霜期长，雨量充沛。多年年平均气温21.6，极端最高气温40.4，极端最低气温-2.1；年均有霜期4.3天；雨季集中在49月。以68月最多，占全年一半，多年平均降雨量1304.2mm；平均相对湿度79%，多年平均蒸发量为1397.7mm；风向随季节变化，受地形影响，全年盛行东风和东南风，年平均风速1.8m/s。四工程地质隧道区地质条件总体较差，主要工程地质问题：级围岩：分布在右线MK45+075MK45+180段和MK45+460MK45+520段，共165m；左线NK45+068MK45+140段和MK45+480MK45+553段，共145m。围岩岩性主要为粉质粘土混卵石及全中风化砾岩、砂岩，其中粉质粘土混卵石，硬塑状；全中风化砾岩、砂岩岩石风化强烈，岩极软；级围岩：分布在右线MK45+520MK45+560段，共40m。围岩岩性主要为砾砂、粉质粘土混卵石及全中风化砾岩、砂岩。其中砾砂呈松散状；粉质粘土混卵石，硬塑状；全中风化砾岩、砂岩属极软软岩。隧道开挖后无自稳能力，易塌方。第二节 工程施工条件一交通条件根据现场踏勘调查，本标段隧道区小里程洞口距蒲庙-伶俐三级路约3Km。有约2Km的机耕路，再辅以少量的新建便道，可形成施工运输动脉。交通条件较为便利。二工程用水本隧道小里程洞口旁下有山涧水流流量大且长年不断，水质清洁无污染，符合生活及工程用水要求。可在隧道口旁打设水井，作为工程和生活用水。三电力及通讯本标段隧道处于南宁市邕宁区蒲庙镇张村旧村附近。供电可利用当地农网电力。同时沿线村镇均可提供国内、国际电话、无线移动电话无盲区，通讯条件非常好。 四医疗及住宿本合同段路线位于南宁市邕宁区内，距广西省会较近，因此主副食品供应便利、食宿条件较好。市内医疗条件较好。五施工条件1经现场考察结合我部进一步沿线调查，本标段施工条件和施工环境较好。本标段属南亚热带季风气候，全年无严冬酷暑。2前期电力、通讯、住宿、医疗等均可满足施工要求。3有业主及地方政府的支持帮助，我部施工所需的临时用地，电力供应等许多实际困难也可望在短期内解决。第三节 材料供应一砂石材料由于本合同段隧道洞内围岩石质较差, 可到南宁苏圩龙德村苏圩石场、武鸣双桥镇伏林村、武鸣双桥镇平陆村、蒲庙八里石场、马橙山石场采运石料；本隧道工程用砂可采用钦州平吉镇砂场、大寺镇砂场质量良好的砂。二水泥、钢筋、木材水泥、钢筋、木材等材料均要通过外购运抵施工现场。第四节 设计标准1设计速度：120公里/小时；2隧道设计为高速公路双洞单向交通行车两车道分离式小净距隧道；3设计交通量：2020年交通量18678辆/日（小车） ；2032年交通量36182辆/日（小车）。4隧道建筑限界：净宽10.75m，净高5m。5CO设计浓度：正常行驶时co=250ppm；交通堵塞时co=300ppm（20min）。6烟雾设计浓度：正常行驶时K=0.007m-1；事故时K=0.009m-1。第三章 主要工程数量旧村隧道左右洞隧道长度均485米，其主要工程数量如表2-1。项目开挖C25喷砼C20喷砼25自进式中空注浆锚杆25中空注浆锚杆42×4热扎无缝钢管8钢筋网C25模注砼复合自粘防水卷材仰拱C15片石砼回填二衬钢筋二衬钢筋第四章 进度计划根据我部以往施工类似项目成功经验，及具体工法分析，旧村隧道类围岩按每月完成60米、类围岩每月完成60米，隧道施工考虑了足够的围岩条件变化工期的富余量，考虑二次衬砌及附属工程完工时间，则掘进为9个月，由此隧道工程计划工期为2010年8月1日2011年11月30日。具体时间如下：a.施工准备: 2010年8月1日2010年9月30日 b.洞口工程：2010年10月1日2010年11月30日 c.洞身开挖：2010年12月1日2011年8月31日 d.衬砌及水沟电缆槽：2011年1月1日2011年9月30日 e.路面及装饰：2011年10月1日2011年10月31日f. 场地清理：2011年11月1日2011年11月30日第五章、资源投入计划本隧道拟投入的人员及设备，我司主管人员和机械设备的职能部门，自我司通过资格预审之日起就开始筹备,现已大部分进场,达到工程开工的要求。一、主要机械设备配备根据施工的安排，隧道工程按左右洞两个单洞同时作业，主要机械设备配备如表5-1所示。表5-1 隧道主要施工机械设备表机械设备名称单位数量机械设备名称单位数量开挖机械多功能凿岩台架台2风水电设备2DT-100通风机台2XY28风动凿岩机台604L-20/8电动空压机台703-1风镐台30100WQ70-22-7.5污水泵台4YQ100E潜孔钻机台2TS100潜水泵台4装运渣机械ZL C 50C装载机台420M3内燃空压机台2PC200挖掘机台2500KVA变压器台2奔驰自卸汽车台20500KW内燃发电机台2支护机械TK961砼喷射机台6加工设备自制冷弯机台1YT28凿岩机台2GW40-1钢筋弯曲机台4JS350砼拌和机台2GT4/14钢筋调直机台4UB-3注浆泵个4LG315钢筋切割机台4衬砌台车台2BX300电焊机台8衬砌机械JS500砼拌和站座1路面机械HA60C沥青摊铺机台1JCQ3砼搅拌运输车台5CA30振动压路机台2HBT60砼输送泵台4ZN50插入式振捣器台50二、主要人员配备目前，我部隧道施工的人员已全部到位，已满足开工的要求。(如表5-2)三、材料的进场根据本隧道的各类材料总用量以及工程施工条件，编制材料供需计划。做好沿线地材调查、取样试验，在满足质量要求的前提下，初步确定各料场的生产数量、供应范围以及运输路线。对于需求量较大的水泥、钢筋、油燃料、地材，在保证质量、产量、价格适宜、供货渠道畅通的原则下，将进行公开招投标,选取几个生产厂家作为材料供应商。对于其它工程材料，采购时做到品质优良、质量可靠，且能满足技术规范的各项具体要求。在修建好临时材料仓库、场地和施工临时便道畅通后，各类材料按计划利用铁路、公路、水路运输运抵施工现场，并按施工技术规范、检验标准进行严格的验收。第六章、施工方案本隧道采用接长明洞的进洞方案。在施工中，将严格坚持“光面爆破、支护紧跟、监控量测、反馈修正”的原则，积极采用新技术，实行机械化一条龙作业，坚持“短进尺、弱爆破、强支护、紧衬砌、勤量测”的稳中求快原则，杜绝坍方，据监控量测信息提供的信息反馈修正施工方案。一、洞口施工1、洞口段施工采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，挖方运往路基填方段或临时存放点，人工配合刷坡，个别石质地段，人工放小炮松动爆破。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要，修建供风、供水、供电设施及材料堆放场地和机械停放场地，并合理布置，硬化场地。2、洞口边仰坡施工 洞口施工前做好洞口边仰坡截水沟，截水沟中心线距边仰坡开挖边缘不小于5m，截水沟施作完毕后自上而下进行边仰坡开挖，按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡临时防护，以防危岩风化，雨水渗透而坍塌。边仰坡打设长3.5米的42×4小导管，挂8间距25cm钢筋网，喷射10cm厚的C20砼防护。3、明洞施工3.1施工安排：明洞避开雨季施工。3.2明洞开挖明洞开挖采用自上而下分层开挖法。开挖时应注意对边仰坡加以防护，开挖采用挖掘机与自卸汽车配合装运施工。施工时遇到石质人工打眼浅孔松动爆破。每次开挖后及时进行边坡临时支护。3.3超前支护 明洞开挖至距拱顶中心下4.5m的位置时，先根据地形修筑护拱，进行管棚施工。大管棚按设计长度一次性钻进施工，在管棚施工结束后，依次分层开挖至起拱线标高。3.4明洞衬砌衬砌采用钢模台车，台车就位后，首先绑扎钢筋，设置大块外钢模，外模采用预埋钢筋或灌浆锚杆，将模板拉住，内模与外模间设钢筋拉杆，使之成为整体，砼采用洞外搅拌站集中拌和，砼输送泵泵送灌注。施工时做到：a、仰拱、墙基做到一次浇筑成型，施工工作缝位于检修道面以下30cm；b、按断面要求制作定型挡头板和外模，随着浇筑逐步向上安设，为使外模不因捣固及混凝土挤压而移动变形，除临时支顶外，将外模板拉紧固定；c、浇筑时，从两侧对称不间断浇筑到拱顶；d、洞门与不少于5m的明洞同时衬砌，以加强洞门整体性，为正洞施工创造有利条件。e、明、暗洞交界处衬砌设置施工缝，采用橡胶止水带防水；f、明洞基础承载力应符合要求，如遇基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，土层区的明洞基础、路基床均应挖至基岩面，且基岩面应挖成台阶形。4、防排水施作 衬砌施作完毕后，将衬砌表面的灰尘污垢和积水清除干净，铺设复合自粘卷材防水层。施工选择晴朗干燥天气进行，防水层外部施作2cm厚M20水泥砂浆保护再回填。5、明洞回填 在拱墙背做好防水层，待混凝土达到设计强度70%时，两侧同时进行对称回填，分层密实，在墙脚1.2m范围内用7.5#浆砌片石回填，拱顶以上则采碎石土回填，顶层铺设粘土隔水层，在其表面回填种植土±30cm，并植草绿化。隔水层应与边仰坡搭接良好，封闭紧密，以防地下水下渗影响回填土质量。6、洞门修筑 隧道洞门在进洞施工正常后，尽早安排施工。洞门采用C25混凝土浇筑，花岗岩板材镶面，拱圈按环向镶面，做到优质美观。二、洞身掘进1、级围岩地段的掘进11采用侧壁导坑法进行开挖、支护。开挖、支护顺序图如图6-1。图6-1 侧壁导坑法开挖、支护顺序图12施工顺序说明如下：第一步：开挖右洞侧壁导坑，中间岩柱加固,右洞侧壁导坑初期支护（含临时支护）；第二部：右洞外剩余部分开挖，右洞外剩余部分初期支护；第三部：开挖左洞侧壁导坑，左洞侧壁导坑初期支护（含侧壁导坑临时支护）；第四步：左洞外剩余部分开挖，左洞外剩余部分初期支护；第五步：拆除侧壁临时支护；第六步：灌注仰拱砼；第七部：整体灌注二衬砼。13施工要点：施工中左右洞内侧导坑的开挖断面和初支纵向错开长度保持不小于40m，以方便中间岩柱的及时加固。其余部分开挖和初支可错开510m，二衬错开1015m；开挖在施工辅助措施施注浆浆液固结后进行，开挖后立即进行锚喷支护。详见图6-2。图6-2 级围岩地段施工顺序图14施工安排根据围岩类别，设计断面及机械配套情况，综合分析施工中每道工序的先后顺序及所需时间，计划类围岩月掘进60m，每循环进尺1m，每天两个循环，即每天掘进2.0m，每月可完成60m掘进计划。具体作业循环时间见类围岩侧壁导坑法掘进喷锚作业循环图6-3图6-3 类围岩侧壁导坑法掘进喷锚作业循环图作业名称作业时间(min)循环时间（分钟）60120180240300360420480540600660720主洞/侧导洞上台阶开挖测量放线30开挖300初喷砼60架钢拱架90网锚喷支护150监控量测30出渣60主洞/侧导洞下台阶开挖测量放线30开挖240出碴150架钢拱架90网锚喷支护150监控量测602、级围岩地段段的掘进21采用环形开挖留核心土方法开挖。开挖、支护顺序图如图6-4。图6-4 环形开挖留核心土法开挖、支护顺序图22施工顺序说明如下：首先开挖、支护右洞，顺序如下：第一步：开挖右洞上半断面。上半断面超下半断面1218m，超前支护先期施作；第二步：施作右洞拱部初期支护；第三步：交错开挖右洞下半断面的两侧；第四步：施作右洞两侧边墙初期支护（含侧壁导坑临时支护）；第五步：开挖右洞核心土体；第六步：施作右洞仰拱衬砌；完成上述步骤后开挖左洞，施工步骤同左洞开挖支护顺序。23施工要点：短台阶开挖，每循环进尺控制在0.75m，先期开挖的右洞仰拱施作面超出前右洞开挖面不小于35m。详见图6-5图6-5 级类围岩地段施工顺序图2.4施工安排根据隧道围岩、设计断面和机械配备情况，综合分析施工中每道工序的先后顺序及所需时间，计划类围岩采用环形开挖留核心土方法开挖，用风枪打眼，每循环进尺1m，每天两个循环，每天掘进2m，可确保每月掘进60m的掘进计划。上、下断面基本为平行作业，上断面的渣由人工扒至下断面，由下断出渣。具体作业循环时间见环形开挖留核心土掘进喷锚作业循环图6-6图6-6 级类围岩环形开挖留核心土掘进喷锚作业循环图作业名称作业时间(分钟)循环时间（分钟）60120180240300360420480540600660720上台阶弧形导洞开挖面测量放线30超前锚杆90钻眼180装药爆破60通风排烟30出碴90初期支护210监控量测30下半断面开挖 面两侧开挖 测量放线30钻眼240装药爆破60通风排烟30出碴120初期支护120监控量测30下半断面开挖 面核心土开挖 测量放线30钻眼240装药爆破60通风排烟30出碴210初期支护60监控量测3025光面爆破本隧道为小净距隧道，爆破前应进行专门设计，并进行现场爆破试验，根据现场测试结果，严格控制爆破震动速度，尽量减少后行洞的爆破开挖对中岩柱（墙）及先行洞的震动影响。常用的爆破方法光面微差爆破可有效降低爆破震动的传播。选用尽量小的最大段装药量，采用低爆速炸弹，用小直径药卷不耦合装药，可减小爆破震动。本隧道IV类围岩采用光面爆破法施工，坚硬岩石施工采用加强掏槽爆破，严格控制周边光爆孔，确保无超欠挖。爆破器材选用2#岩石硝胺炸药，塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆。光面爆破起爆网络图见图6-7；IV类围岩光面爆破参数见表6-1。图6-7光面爆破起爆网络图IV类围岩深孔光面爆破参数 表6-1 项 目单位光爆参数周边眼间距Ecm40周边眼底抗线W500相对距离E/W%0.6装药集中度QKg/m0.1堵塞长度25装药结构周边眼间隔/其余连续起爆方式非电起爆3、隧道开挖排水隧道开挖过程中排水采用自然排水结合机械排水的方法进行。3、超前支护3.1、超前大管棚3.1.1施工工序超前大管棚施工工艺框图见表6-8。6-8 超前长管棚施工工艺流程图YQ100E潜孔钻机开挖周边放样布孔清孔插入108×8导管108×8导管加工浆液准备注浆隧道开挖3.1.2施工机具超前大管棚钻孔采用YQ100E潜孔钻机钻孔。注浆采用双液注浆机，浆液由水泥砂浆拌和机拌制。3.1.3施工工艺钻孔时把钻杆同时钻入隧道顶板前端设计深度。钻孔完结后，先在孔内注水清洗干净后，才把钻杆取出。把周边有孔眼的钢管插入套管内。钢管用丝扣连接钢管, 丝扣长15cm，相邻钢管的接头至少错开1米，同一横断面内接头数不大于总管数的50%。钢管终端需封闭。钢管在插进后，钢管口端与孔口周壁用水泥密封。注浆时用注浆机把水泥浆液压入钢管内，浆液通过钢管孔眼压注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，注浆采用先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔的方法；注浆浆液采用M30水泥砂浆，若M30水泥砂浆效果不佳，经现场确认后，可用水泥-水玻璃双液浆，掺2.0%Na2HPO4缓凝剂，水灰比（0.81.0）:1，水泥浆水璃体积比1：1；注浆压力35Mpa。钻孔时先钻有孔钢花管，注浆后再钻无孔钢管。奇数孔为有孔钢花管，偶数孔为无孔钢管。钢管上的注浆孔纵向间距为15cm交错布置，孔径12mm。管的端部做成锥形,长15cm。3. 2超前小导管3.2.1施工工艺超前小导管注浆在开挖前施作。具体施工工艺见图6-9。图6-9 超前小导管施工工艺框图开挖拱顶放样布孔YT-28凿岩机钻孔清孔小导管加工插入小导管浆液准备注浆隧道开挖3.2.2小导管布置和安装、本隧道开挖前在拱机环向布设42×4mm小导管，环向间距=40cm纵向间距250cm，L=450cm。采用42无缝钢管制作。前端做成尖锥形，前段管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径为8mm。、小导管安装：采用YT-28风动凿岩机钻孔，然后将小导管插入孔内，外露20cm，外露端支撑于开挖面后方的钢拱架上，与钢拱架共同组成预支护体系。3.2.3注浆机具及材料注浆设备采用注浆机注浆，本隧道超前小导管均用水泥净浆液注浆；水灰比1：1，注浆压力：初压为0.51.0Mpa,终压为2.0Mpa。三、初期支护1、喷射砼：隧道开挖后在围岩面喷一层混凝土，封闭洞壁并使岩面平顺。钢架安装后由下而上喷射混凝土， 喷射混凝土骨料用强制式拌和机分次投料拌和，为减少回弹量，降低粉尘, 提高一次喷层厚度，一次喷射厚度边墙不超过100mm，拱部不超过60mm。喷头与受喷面垂直，距离受喷面60100cm，应连续缓慢地做横向环形运动。喷射混凝土采用TK-961型混凝土喷射机，湿式喷射作业。喷射混凝土施工工艺框图见下页图6-10。初期支护喷射混凝土，一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖(或分部开挖)完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆和钢架安装后进行，尽快形成初期支护整体受力，以抑制围岩变位。钢架间用混凝土喷平，并有足够的保护层，喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不超过6m，一次喷射厚度控制在6cm以下，喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝，每12m设一根，作为施工喷层厚度控制用；后一层喷射在前层混凝土终凝后进行，新喷射的混凝土按规定洒水养护。图6-10 湿喷射混凝土施工工艺流程图第 水泥100kg一次 砂（按干料）S×100投 料 粘稠剂 粉剂与水泥一CX% 起加入早强剂 拌合中 水灰比 W×100早强剂投料搅拌 拌合时间（分）强制式 第一次 2拌合机 投料第二次 1投料 -2第二次投料高压风清洗岩面第二次投料 石子（以干料）G风 喷拱部0.50.6MPa 压 喷边墙0.40.5MPa自下而上喷护围岩面喷射机进 喷拱部2-3M3/H料量 喷边墙3-4M3/H0.81.2m液态速凝剂100%2、钢架：级围岩侧导坑临时支护采用喷射砼、挂钢筋网、120a工字钢拱架以及锚杆支撑体系。主洞临时支护采用侧导坑临时支护同种方法。工字钢架在初喷砼4cm后架设，架设完毕再喷砼，保护层厚度不小于2cm。工字钢架与锚杆沿隧道纵向间距为0.5m，工字钢与锚杆焊接。相邻两榀工字钢之间纵向连接筋采用22的HRB335钢筋，环向间距1m，纵向连接筋与每榀架采取焊接的方式，焊接牢固。级围岩临时支护采用主筋25的钢筋格栅钢架，格栅钢架在喷砼4cm后架设，架设完毕再喷砼，保护层厚度不小于2cm。格栅钢架与锁脚锚杆沿隧道纵向间距均为1.0m，格栅钢架与锚杆焊接。相邻两榀工字钢之间纵向连接筋采用22的HRB335钢筋，环向间距1m，纵向连接筋与每榀钢架采取焊接的方式，焊接牢固。2.1施工工艺钢架在洞外按设计加工成段，在洞内用螺栓连接成整体。洞内安装在初喷混凝土之后进行，与定位系筋焊接，钢架间设纵向连接筋，钢架间以喷混凝土填平。钢架拱脚必须安放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷混凝土喷填。钢架施工工艺框图见图6-11。图6-11 钢架施工工艺框图开挖初喷砼，施作系统锚杆测量布线是否合格架立钢架钢架制作调整否焊接纵向连结筋、定位系筋 是信息反馈、调整参数监控量测复喷砼至设计厚度2.2现场制作加工.钢架应按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型，先将加工场地用15混凝土硬化，按设计放出加工大样。 .放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量，将格栅拱架钢筋冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。 .钢架加工后进行试拼，允许误差： A.沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm； B.钢架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成，各单元用螺栓连接，螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm；C.钢架平放时，平面翘曲应小于±2cm。 2.3钢架设工艺要求 .为保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.150.2m原地基：架立钢架时挖槽就位，软弱地段在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。 .钢架平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2o。钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。 .为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接板处预留钢架连接板凹槽；两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢架槽钢凹槽。初喷混凝土时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。 .钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块，钢架与围岩（或垫块）接触间距不应大于 50mm 。.钢拱架预留10cm变形量，安装前喷射3cm5cm砼。.为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起。沿钢架设直径为22cm的纵向连接钢筋，并按环向间距1.2m设置。.为使钢架准确定位，钢架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.5lm并用砂浆锚固，当钢架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。.钢架架立后尽快喷混凝土作业，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷混凝土共同受力，喷射混凝土分层进行，每层厚度56cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射，以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。4、中空注浆锚杆。本隧道采用中空注浆锚杆加固围岩具体布置如图6-12。图6-12 中空注浆锚杆布置图41施工工艺在初期支护喷砼后按设计间距及时施作径向25中空注浆系统锚杆，然后注水泥浆，其施工工艺框图见表6-13。封口清洗整理检查锚杆、安装止浆塞和垫板备料注浆制备水泥砂浆或CS双液浆检查锚杆钻杆孔钻进标出锚杆位置图6-13 中空注浆锚杆施工程序图42锚杆的安装.采用凿岩机将锚杆送进至设计深度后，锚杆外露孔口长度以10cm15cm为宜。.安装止浆塞、垫板的螺母。.用注浆接头把锚杆尾端同注浆机连接。43锚杆的注浆.采用锚杆专用注浆器。检查锚杆专用注浆器及其零件是否齐备和正常，有关泵的操作程序应遵守注浆器操作手册。.采用M30水泥浆的水灰比为0.350.38:1。 .用水或风检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。 .调节水流量计使水泥浆液的水灰比至设计值为止，并记下流量计刻度，从泵出口出来的浆液，必须要均匀，不能有断续不均现象。 .开动泵注浆，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表上压力大于1.0MPa，即可停泵。若注浆过程中，出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵。.当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装至另一根锚杆，然后注浆；若停泵时间较长，在对下根锚杆注浆前应放掉前段不均匀的水泥浆，以免堵孔。在整个注浆过程中，操作人员应配合密切，动作迅速。 .注浆过程中，应及时清洗接头，保证注浆过程的连续性。 .完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。.在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。注浆作业表循环如表6-2。作业循环时间表表6-2序 号工序名称时间（min）备注1钻进锚杆孔802注水泥砂浆40合计12044施工注意事项.在软岩和土层中施作钻进式注浆锚杆时，需环向隔开一定距离隔孔钻进，否则会因向岩体注水太多可能导致岩面坍滑。.水泥浆或 CS双液浆应严格按配合比配制，并随配随用，以免浆液在注浆管、泵中凝结。.为保证注浆效果，止浆塞打入孔口不应小于10cm。四、临时设施1、场地布置根据设计院提供的施工图纸，结合现场堪察，具体施工布置如图6-14图6-14 施工场地布置图2、施工通风本标段隧道施工通风采用压入式通风，通风机采用射流通风机，通风管采用高强软风管。在出碴时进行通风工作，保证衬砌工作面所需风量。其布置图见图6-15。模板台车1.5m风管掌子面 说明：风管穿越中间地段的模板台车送风至掌子面。 图6-15压入式管道通风示意图3、高压风隧道出口设置160 m3空压站一座，配7台电动空压机2台内燃空压机，送风管路采用150mm钢管，法兰盘联接。4、供水在隧道出口上方设置容积为60m3高压水池一座，高压水池内的水压力需满足洞内喷射混凝土和钻眼需要，架设80mm钢管至洞内外，满足施工生产和生活用水。5、供电在隧道洞口附近安装500KVA变压器两台，供洞内外所有机械设备和生活照明用电。配500KW内燃发电机组两台备用。6、排水方案洞内排水为2.4%顺坡排水，采用在隧道两侧开挖临时排水沟的方法将隧道积水排出洞外。在洞口设污水池一个，洞内排水排至洞外污水池经沉淀后排入沟渠。五、隧道防排水施工隧道防水是隧道衬砌前的一个关键工序，其施工程序是基面处理铺挂复合自粘防水卷材，变形缝设橡胶止水带，膨胀缝设止水条。1、基面处理：初期支护完成后，割除钢筋头、锚杆头，在割除部位、断面变化处或转弯处的转角应抹成R5cm的圆弧。2、防水卷材的洞外预拼：防水卷材拼接采用热合式焊机热熔焊接进行双缝焊接。拼接好的防水卷材，按纵向由边向中间卷成双卷筒。3、铺挂防水卷材：将防水卷材由拱顶开始向两侧环向铺设，边铺边与圆垫片热熔焊接。防水卷材与圆垫片之间用电压焊器或热风塑料焊枪焊接。防水卷材之间用双焊缝自爬式热合焊机焊接。4、质量检验：用5#注射针与压力表相接，用打气筒在双焊缝间充气。当压力达到0.10.15Mpa，保持时间不少于1min，说明焊缝合格。45施工缝、沉降缝均采用橡胶止水带处理。橡胶止水带施工：止水带埋置于衬砌中部，其埋置方法如图6-16。图6-16 接缝防水示意图橡胶止水带采用8钢筋卡和定位钢筋固定在定型挡头板上，压茬方向顺水流方向，即上部止水带靠近围岩，下部止水带靠近隧道内壁。止水带的搭接接头表面必须清刷和用锉刀打毛，搭接长度不小于10cm并满焊。六、洞身衬砌洞身衬砌长度及类型统计见表6-3。隧道衬砌施工严格按照设计要求进行二衬的施作。具体二次衬砌施工共分三部分进行，第一部分为矮边墙浇筑；第二部分为全断面浇筑拱墙，第三部分为仰拱衬砌（、级围岩段）。表6-3洞身道衬砌长度及类型统计表右线左线衬砌