【doc】商用车物流亟需标准和创新.doc

商用车物流亟需标准和创新商用车物流需标准和创新不同于乘用车物流,商用车本身具有体积大,种类多的特点,其运输过程更为复杂和困难.而行业普遍采用的"车背车","拖曳式运输"等方式,叉没有相应的国家标准的认定,因此,整个商用车物流行业只能在巨大的发运量和不规范的市场竞争的夹缝中发展本刊记者王阳/图文'月22日,由中国物流与采购联合会汽车物流分会主办,吉林省长远物流有限公司协办的首届全国商用车及轮式机械物流研讨会在长春举行.本次研讨会由汽车物流分会副秘书长马增荣主持,来自一汽解放,东风商用车,中国重汽,陕汽,福田,北奔等主要卡车制造企业的销售部门物流负责人,与吉林长远,安吉天地等知名汽车物流公司的高管一道,共同就商用车物流的发展情况,存在问题进行了交流互动,并讨论了相关的发展建议和解决方案.从2009年下半年起,商用车(特别是卡车)的产销持续火爆.随之带来了商用车发运量的猛增.与商用车市场的迅猛发展不对称的是:整体的商用车物流的服务水平和质量远远没有跟上.对此,汽车物流分会常务副理事长兼秘书长沈进军在会议致辞中表示,中国巨大的汽车市场潜力给物流行业提供了巨大商机,但也面临巨大挑战,如何借势发力则需要物流企业认真加以研究.不同于乘用车物流,商用车本身具有体积大,种类多的特点,其物流运输过程也更为复杂和困难.而行业普遍采用的"车背车","拖曳式运输"等方式,又没有相应的国家标准加以认定和规范,因此,整个商用车物流行业只能在巨大的发运量和不规范的市场竞争的夹缝中发展.24jTRUCK&LOGISTICSAugust102010商用车物流目前缺失标准.长远物流隶属于长久集团,网络遍布东北,华北,华东,西南和西北五大区域,服务客户覆盖中国重汽,一汽解放,北汽福田,陕西重汽,重庆红岩,东风柳汽,北方奔驰,江淮汽车等在内的国内大部分商用车公司.长远物流总经理李延春在主题演讲中,对我国商用车物流发展的市场环境和发展趋势进行了分析.同时总结了商用车物流存在的问题和遇到的发展瓶颈,提出了关于改善商用车物流发展的建议.他认为,商用车物流的问题是,一方面,相关的国家标准和行业标准不够完善,很多运输方式,如"车背车","一拖二的拖曳式运输"等得不到交管部门放行;另一方面,商用车企业发运量迅速增长,造成物流企业运力极为紧张,而运价又过低,利润微薄.谈到标准问题,作为商用车物流的甲方,一汽解放销售公司销售部的李学武副部长表示深有同感,李部长说,"一汽解放地处中国东北部,每辆车的平均运程达2000公里,充足的运力,到货及时率和车辆完好率是解放公司最为关注的三个问题.而解决这些问题,正是要靠运用"车背车","拖曳式运输"等高效运输方式来解决.因此,解决这几种运输方式的"准生证"必须尽早落实,有了标准,才能合理合法地实现商用车物流的高效和节能,同时也能避免个别不规范的物流企业肆意地超限超规运输."中国重汽集团转运中心付建经理也认为"车背车"是目前解决商用车物流运力不足的有效办法之一.他说,在现行的政策条件下,主机厂要想做好商用车运转工作,必须做到深.分析全年计划,合理调配运力.工程机械,农用拖拉机等轮式机械的物流问题与商用车有相似之处,中国工程机械工业协会的苏子孟秘书长在演讲中提出.工程机械物流面临的问题主要是:制造企业物流成本高,缺乏完善的政策环境,相关企业缺乏物流战略.他呼吁国家制定和完善工程机械及商用车物流的相关政策和标准,同时倡议建立一个工程机械行业的物流信息平台.轮式机械的销售物流与商用车物流相近,两种产品完全可以实现物流资源和网络的共享.以创新破解商用车物流难题U随着用户对商用车的要求越来越高.最早的单人单车发运方式由于效率低,已经渐渐被各大主机厂摒弃,目前普遍采用的是"车背车运输",此外,还有满足用户"零公里"要求的低平板车运输也是非常不错的方式.在这里,值得一提的是长远物流参考借鉴美国经验,于2007年开始运用的"拖曳式"运输方式.经过三年的实践验证.这种"一拖二"的"拖曳式"运输是一种可靠,安全,节能,高效的商用车运输方式,由于三辆车都采用同一制动管路,可以同步制动,因此安全性得到了可靠保证.据李延春总经理介绍,这种方式在高速公路上的行驶时速甚至可以达到6O公里/时以上.这种在运输方式方面的创新,给运力紧张,效率低下的传统商用车物流提供了宝贵的经验,为破解商用车物流难题提供了有益的参考.与会者对于"公,铁,水"联运的话题也非常感兴趣,研讨会的互动阶段,北奔重汽销售公司副总经理白晓龙和安吉天地红岩物流物流公司副总经理曹昌福都很关心商用车的"多式联运".对于铁路运输而言,由于目前正处于试运阶段,还没有相关的经验和模式;而商用车采取水运遇到的问题有两个,一是单批数量小,不成规模因而运价过高,二是地理位置限制,无江无河的地方就无法采取水运.但重汽的付建经理对此表示乐观,他认为,主机厂耍注意铁路客货分离的大趋势,这种变化会使得铁路运价下降,届时选择铁路运输就将成为可能.信息化水平至关重要.汇通天下的翟学魂总裁在演讲时,向与会者重点介绍了货运人iPS平台的特点和优势,引起大家的广泛兴趣.汽车物流的信息化技术愈来愈引起人们的重视.研讨会后,在吉林省长远物流有限公司总经理李延舂,执行副总经理甘会强的陪同下,与会代表参观了一汽解放物流中心仓库和长远物流的管理系统.李延春表示,长远物流之所以能在激烈的市场竞争中脱颖而出,不仅得益于企业的的发展理念和科学的管理手段,还归功于长远物流具有超前的战略方针,即管理领先战略,信息技术战略,服务创新战略,运输网络完善战略.参观过程中.长远物流自行研发应用的cMs商用车物流运输管理信息系统,指纹签到系统,LED可视看板管理系统,LBS在途管理系统等先进的信息化管理手段均给参观者们留下了深刻印象.依靠先进的信息化手段,长远物流极大地提高了工作效率和日常运营管理能力,大幅度提升了商品车运输品质,从而保证了车辆的及时运达.尽管面临诸多瓶颈和制约,但商用车物流仍是值得未来努力探索的一个重要行业.相信,作为汽车物流方面的重要组成部分,当商用车物流解决了行业标准问题,拥有了创新的运输方式,并融入了先进的信息技术之后,必将拥有一个更为广阔的发展前景.,喇一毁诚招全国各地经销商招商热线:0579-87311111浙江道明光学股份有限公司地址:浙江永靡象珠3号工业区迎宾路001号电话:0086-579-87311111,87310168Http:HE-maiI:marketochinadaOming.COm酆编:321313