三类维修企业质量信誉考核总结.docx

三类维修企业质量信誉考核总结三类维修企业质量信誉考核总结为了进一步提高维修质量、强化管理、促进维修市场健康有序发展，柏乡县XX对柏乡县域内的13家三类专项维修企业进行了检查、考核。主要存在以下几方面问题：一、企业各种规章制度不健全、经营者安全意识淡化、没有安全生产制度。防火工具不配备、如灭火器、防火沙；电源引线存在明线，电源开关没有外壳；切割工具砂轮没有保护罩；使用千斤顶作业时不使用安全凳，举升机只使用不保养维护等安全隐患。二、普遍存在经营业务与许可业务不相符问题，超越许可范围经营。其中机动车维修管理规定第49条3款明文规定：超越许可事项，非法从事机动车维修经营的。由县级以上道路运输管理机构责令其停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。三、企业维修质量保证期制度缺少、不能统一按照国家标准执行。部分维修企业以自己制订为依据，或者以代理厂家标准执行。发生质量纠纷时必然产生不必要的经济损失。所以我们要以机动车维修管理规定地37条为依据，统一执行质量保证期制度。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20220公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为2022公里或者10日。摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为800公里或者10日。其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为700公里或者7日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 机动车维质量修保证期，从维修竣工出厂之日起计算。四、行业管理与厂家管理混淆。行业管理是运管部门依据国家法规政策对所有的维修行业进行许可、管理以达到规范维修市场维护车主业户利益的目的，而厂家管理是以代理商或服务站进行的管理，其中管理有重合的部分，标准一般不统一。当发生分歧时要以国标为准。五、各维修企业管理混乱，硬件厂房场地简陋，软件档案记录不详，没有人员、维修、设备档案，企业内部工具，油、废件、配件摆放混乱，不利于提高效率强化管理。以上是我县内专项维修行业现状，随着经济快速发展和人民生活水平的不断提高，XX年x月底，汽车保有量首次突破一亿辆大关，为维修行业带来了新的活力，针对以上情况我提出如下建议：一、强化责任提高安全意识，学习行业管理标准，把安全作为维修行业的重中之重，逐步落实、层层规范。二、规章制度的逐步完善维修人员需持证上岗，比如安全生产制度、质量保证期制度、工时定额、服务流程以及质量纠纷调解小组和监督电话。三、规范企业内部管理严禁超越许可服务经营，提高维修质量，车辆档案、人员档案逐步完善，旧件去向要求有登记。相信通过运管站领导和经营者共同努力，会使我县维修行业服务质量不断优化，维修水平不断提升，维修市场健康有序发展。 XX年度维修企业质量信誉考核总结 600字 XX年度维修企业质量信誉考核总结为进一步规范维修市场经营行为，引导维修企业诚信经营、优质服务，以完善维修企业的质量信誉考核机制为手段，净化维修市场，加快维修市场诚信体系建设，完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，从而为提升维修行业整体水平，促进道路运输业又快又好发展。维修股对全县的三类以上维修企业进行质量信誉考核，考核以维修企业质量信誉考核办法为依据，严格按照省、市、县相关文件和要求，结合我县的实际，对全县维修企业进行质量信誉评审工作。现将XX年维修企业质量信誉考核工作做如下总结：一、加强组织领导，确保考核见实效为切实加强维修企业质量信誉考核的组织领导，我所成立了以所长为组长，分管所长为副组长，维修办工作人员为成员的考核小组，考核组具体负责维修企业质量信誉考核的全面工作，同时召集辖区内的维修企业召开质量信誉考核动员大会，确保考核工作落到实处二、严格考核程序，强化行业管理按照文件规定，维修股首先通知各维修企业自查、自评，并按照规定时间上报了维修运输企业质量信誉考核自查、自评情况报告，考核组根据维修企业上报的自查、自评情况，分别深入到二、三类维修企业进行认真仔细的考核，本着“公平、公正、客观、透明、实事求是”的原则，以“一查、二看、三询问、四评议”的考核方式从运输安全、经营行为、服务质量、社会责任及相关制度的建立对维修企业进行考核。通过对维修企业的质量信誉考核，进一步规范了维修经营户的经营行为，提高了维修企业的质量信誉度，为维修市场的健康、有序发展奠定了基础。附：XX年度维修企业质量信誉考核排名表 第3页 共 3页