江苏省工程质量检测见证取样市政见证取样培训讲义.ppt

见证取样人员培训,市政工程检测,第一节 沥青一、检测依据公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGE20-2011公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004二、取样方法取样批次：同一批出厂、同一规格标号的沥青以 100t 为一个取样批次，不足 100t 亦按一个取样批次计算。取样数量：粘稠或固体沥青不少于 4.0kg，液体沥青不少于 1L,沥青乳液不少于 4L。,三、技术要求 粘滞性是反映沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性，在沥青技术性质中，与沥青路面力学行为联系最密切的一种性质。在现场交通条件下，为防止路面出现车辙，沥青粘度的选择是首先考虑的参数。沥青的粘性通常用针入度表示，所以针入度是现代沥青等级标号划分的主要依据。塑性是指沥青在外力作用下发生变形而不破坏的能力，用延度表示。延度越大，沥青的塑性越好。感温性是指石油沥青的粘滞性和塑性温度升降而变化的性能，通常用软化点表示。延性是当其受到外力的拉伸作用时，所能承受的塑性变形的总能力，通常用延度作为条件延性来表征。耐久性是指沥青受大气（空气、阳光、温度等因素）作用下具备的抵制逐渐老化变脆的性能，关系到沥青路面使用寿命的一个重要指标，用薄膜加热损失试验来表征。,普通石油沥青的技术指标,改性石油沥青的技术指标,四、检测项目沥青的常规检测项目有：密度和相对密度、针入度、延度、软化点、粘附性、粘度等。沥青的三大指标是针入度、延度、软化点。沥青的牌号划分是根据沥青软硬度及其它相关的技术规定，主要是同针入度及延度等指标相配合划分的，一般牌号越小，沥青越稠、针入度越小、延度越小。1.密度和相对密度密度是用于储油容器中体积与质量的换算，相对密度则用于沥青混合料理论密度计算，供配合比设计及空隙率计算。沥青与水的相对密度是指15 或25 相同温度下密度之比。,2.针入度针入度是在规定温度下测定沥青的条件粘度。针入度是沥青的稠度指标，反映沥青在一定条件下的软硬程度，由于针入度是条件稠度，故不能单纯以针入度大小评价沥青的软硬程度。针入度除作为沥青分级的依据外，还可以用不同温度下的针入度或将针入度与沥青软化点、粘度进行关联表征沥青的感温性。非经注明，测定沥青针入度的标准针、针连杆与附加码的总质量为1000.05g，试验温度为标准温度25或15、30、5，针入度贯入时间为5s。3.延度延度是沥青在规定的温度和拉伸速度下的拉断时的长度，反映了沥青的粘弹性质，可用来评定沥青的低温抗裂性能，延度大则沥青的低温抗裂性能好。一般重交通石油沥青的延度试验温度为15，拉伸速度为50.25cm/min。试验过程中，若发现沥青细丝浮于水面，应在水中加入酒精；若发现沥青细丝沉入槽底，应在水中加入食盐，调整至水的密度与沥青密度相当后，重新试验。改性沥青延度试验温度则为5。,4.软化点软化点是沥青达到规定条件粘度时的温度，用来评定沥青高温稳定性能。软化点高则沥青的高温稳定性能好。5.粘附性当沥青混合料集料最大粒径跃13.2mm,选用水煮法；当沥青混合料集料最大粒径为13.2mm，选用水浸法；对细粒式沥青混合料以水浸法为准。6.粘度粘度是指在规定温度下，自道路沥青标准粘度计规定直径的流孔流出50ml沥青所需的时间，以s 表示。粘度可用来评定沥青高温稳定性能，粘度大，则在荷载作用下的剪切变形小，弹性恢复性能好。,第二节 沥青混合料一、检测依据公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGE20-2011公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004二、取样方法及取样数量（一）、取样规定1.热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料、SMA混合料，查出厂合格证、检验报告并进场复验，拌合温度、出厂温度应全数检验测温记录和现场检测温度，符合规范要求。2.沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求，每日、每品种检查1 次。3.热拌沥青混合料面层质量检验应按照下列规定进行：厚度和压实度：每1000m2 测1 点，现场钻孔，用钢直尺量厚度并留取影像资料，压实度带回实验室检测。弯沉值：每车道每20 米测1点，现场弯沉仪检测。,（三）、取样数量取样数量应符合下列要求：1.试样数量由试验目的决定，宜不少于试验用量的2 倍。一般情况下可按下表取样。平行试验应加倍取样。在现场取样直接装入试模成型时，也可等量取样。2.取样材料用于仲裁试验时，取样数量除应满足本取样方法规定外，还应多取一份备用样，保留到仲裁结束。,（二）取样方法沥青混合料应随机取样，并具有充分的代表性。在检查拌和质量时，应一次取样；在评定混合料质量时，必须分几次取样，拌和均匀后作为代表性试样。,根据沥青混合料集料公称最大粒径，混合料取样应不少于下列数量：细粒式沥青混合料，不少于4kg；中粒式沥青混合料，不少于8kg；粗粒式沥青混合料，不少于12kg；特粗式沥青混合料，不少于16kg,三、沥青混合料的分类（1）按施工温度分类（拌制和摊铺温度）1）热拌热铺沥青混合料 2）常温沥青混合料（2）按公称最大粒径分类 1）特粗式沥青混合料 D=37.5或45 mm 2）粗粒式沥青混合料 D=26.5或31.5 mm 3）中粒式沥青混合料 D=16或19 mm 4）细粒式沥青混合料 D=9.5或13.2 mm 5）砂粒式沥青混合料 D4.75 mm,（3）按沥青混合料级配分类1）沥青混凝土混合料（AC）压实后空隙率3%6%2）半开级配沥青混合料（AM）压实后剩余空隙率10%。3）开级配沥青混合料压实后剩余空隙率15%。4）间断级配沥青混合料（SMA）压实后剩余空隙率4.5%。,（4）沥青混合科的组成结构 a.悬浮密实结构 连续密级配的沥青混合料 粗集料少，不能形成骨架 粘聚力C大，内摩擦角小；b.骨架空隙结构 连续开级配的沥青混合料 细集料少，不能填充集料间空隙 C小，大 c.骨架密实结构 间断密级配的沥青混合料，中间集料少，既有足够的粗集料 形 成骨架，又有细集料填充其间的空隙 C大，大,四、检测项目1.马歇尔稳定度及流值马歇尔稳定度试验是沥青混合料所有试验中最重要的一个试验方法，该试验所确定的稳定度和流值两个指标也是反映沥青混合料性能的最主要的参数。按试验时浸水条件的不同，分为标准马歇尔试验、浸水马歇尔试验和真空饱水马歇尔试验。稳定度是规定条件下试件所能承受的最大荷载，流值是试件至最大荷载所产生的变形。2.密度密度是单位体积内物质的质量。沥青混合料密度测定分为两种情况：一是马歇尔试件的密度测定；另外是沥青混合料路面钻芯芯样密度测定。规程对于各种混合料规定了四种密度测定方法，即表干法、水中重法、蜡封法、体积法,常用的是表干法。蜡封法是将被测试件用蜡封起来再测定其密度的一种方法。蜡封法适合测定吸水率大于2%的沥青混合料试件的毛体积相对密度和毛体积密度，其它大部分沥青混合料也可用本法测定（一般都只用表干法）。利用毛体积相对密度可以计算出沥青混合料试件空隙率等其它多项体积指标。,3.沥青含量沥青混合料中沥青含量表示沥青混合料中沥青质量占沥青混合料总质量的百分率。4.矿料级配沥青混合料的性能与沥青混合料中的矿料级配有很大的关系，只有颗粒级配适当的矿料，才能获得既经济又性能良好的沥青混合料。沥青混凝土路面施工与验收规程中对各种类型的沥青混合料中的矿料级配范围作出了规定，特别对0.075mm、2.36mm、4.75mm三个筛上的矿料通过量要求更严。沥青混合料的矿料级配检验是评定沥青混合料质量的重要指标之一。沥青混合料的矿料级配检验一般随同沥青混合料沥青含量试验同时进行。,第三节 土工,一、基本术语1 土试样：用于试验的具有代表性的土样。2 饱和土：孔隙体积完全被水充满的土样。3 原状土样：天然结构和含水率相对地保持不变的土样。4 扰动土样：天然结构受到破坏或含水率有了改变的土样。5 试验：按照规定的程序为给定的试样测试一种或多种特性的技术操作。6 纯水：脱气水和离子交换水。7 粒径：土粒直径，即粗土粒能通过的最小筛孔孔径，或细土粒在静水中具有相同下沉速度的当量球体直径。8 细粒土：粗径小于0.075mm的颗粒含量大于或等于总质量50%的土。9 粗粒土：粗径大于0.075mm的颗粒含量大于总质量50%的土。10 砂类土：粗粒土中粒径为2-60mm 的砾粒含量少于或等于50%的土。11 砾类土：粗粒土中粒径为2-60mm 的砾粒含量多于50%的土。12 粘性土：颗粒间具有粘聚力的土。13 无粘性土：颗粒间不具有粘聚力的土。,二、检测依据公路路基路面现场测试规程JTG E60-2008公路土工试验规程JTG E40-2007公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004,三、取样数量及频率1.取样频率见下表,2.取样数量见下表,四、检测项目1.含水率试样在105110温度下烘至恒重时所失去的水质量和恒重后干土质量的比值；对有机质含量超过5%的土或含石膏的土，应将温度控制在60 70。2.密度1.1 环刀法环刀法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。单对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d,且宜用于施工过程中的压实度检验。1.2 灌砂法灌砂法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。,3.界限含水率用于测定黏性土的液限和塑性含水率。液限：土由液体状态向塑性状态过渡的界限含水率；塑性：土由塑性状态向脆性固体状态过渡的界限含水率。4.标准击实用于确定土样的最大干密度和最佳含水量。最大干密度表示在一定击实功下某土样所能达到的干密度最大值，而达到最大干密度所对应的含水量即为某土样的最佳含水量。标准击实分轻型和重型两种。公路土工试验规程JTG E40规定：轻型击实适用于粒径不大于20mm的粘性土，重型击实适用于粒径不大于40mm 的土，当土中最大粒径大于或等于40mm，并且大于或等于40mm颗粒粒径的质量含量大于5%时，则应使用大尺寸试筒进行击实试验。土工试验方法标准GB/T50123 规定：轻型击实适用于粒径小于5mm 的粘性土，重型击实适用于粒径不大于20mm的土，当采用三层击实时，最大粒径不大于40mm。,5.水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量EDTA滴定法的化学原理是：先用10%的NH4Cl 弱酸溶出水泥稳定土中的Ca+2，然后用EDTA标准液夺取Ca+2，EDTA 标准液的消耗与相应的水泥剂量（水泥剂量的大小正比于Ca+2 的数量）依附一定的近似线性关系。目的和适用范围：本试验方法用于在工地快速测定水泥和石灰稳定土中水泥和石灰的剂量，并可用以检查拌和的均匀性。本办法适用于在水泥终凝之前的水泥含量测定，现场土样的掺石灰率应在路拌后尽快测试，否则需要用相应龄期的EDTA二钠的耗量的标准曲线确定。现场取样方法：为减少取样的误差可用一个直径约5cm 的透明塑料筒在取样点垂直切下直至该层底部，将筒内的混合料全部取出用于测定剂量，并量出灰土层的厚度。本方法也可以用来测定水泥和石灰综合稳定土中结合料的剂量。6.无机结合料稳定土抗压强度按照预定干密度用静压法或用击实法制作高度：直径=1：1 的圆柱体试件，经标准条件养护、浸水后测定其7d 抗压强度。,第四节 无机结合料稳定材料,一、概念水泥稳定材料是在经过粉碎的或原来松散的材料中，掺入足量的水泥和水，经拌合得到的混合料，在压实和养生后，当其抗压强度符合规定的要求的混合料。它包括：水泥稳定级配碎石、级配砂砾、为筛分碎石、石屑、土、碎石土、砂砾土，以及经加工、性能稳定的钢渣和矿渣等。石灰工业废渣材料包括石灰粉煤灰碎石（二灰碎石）、石灰粉煤灰砂砾、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰砂、石灰粉煤灰矿渣等。水泥稳定材料、石灰粉煤灰稳定材料使用于各级公路的基层、底基层，但水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土不能用着高等级路面的基层。冬雨地区、多潮湿地区、石灰粉煤灰稳定材料适宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。二灰碎石、水泥稳定碎石均属于半刚性材料。,二、检测依据公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009公路路面基层施工技术规范化JTJ034-2000公路路基路面现场测试规程JTGE60-2008,三、取样规则及方法1.取样频率见下表,2.取样规则（1）试验室配料先将粉煤灰石灰或水泥、石屑、瓜子片和碎石按设计配合比进行配料，将个材料在拌和盘内拌和均匀，再将其摊平，按最佳含水量将应加的水（扣除原材料中所含水分）均匀喷洒在试料上，用拌和铲将混合料拌和均匀；然后将其装入密封容器或塑料袋中浸润备用。如采用13%水泥和石灰作为结合料，应在试料浸润后再加入水泥拌和均匀，并在1h 内将试件制完。（2）工地或拌和厂取样厂取工地或拌和厂拌和均匀的混合料不少于成型9 或13个试件的试料，用塑料袋密封后，记录试样采集桩号或厂拌日期和混合料配合比，送试验室立即测定含水量，并制作试件。如采用13%水泥和石灰作为结合料，应在混合料拌匀后立即取样送检，并在1h 内完成试件制作。在制作试件时，如试料中有少量超尺寸颗粒集料（不应大于5%），可在制作试件前将其拣掉。（3）取样频率为每层每2000m2抽取一组样品送检。,四、检测项目标准击实、压实度、灰剂量、无侧限、弯沉五.无机结合料配合比设计实验室通过经过一定数量的原材料试验，进行配合比设计、击实实验，确定最大干密度和最佳含水量。然后以此配比制成试件，试件在规定温度条件下保湿养护6 天，浸水1 天后，进行无侧限抗压强度实验。,第五节 土工合成材料,一、概念,二、检测依据公路土工合成材料试验规程JTG E50-2006土工合成材料应用技术规范GB50290-1998公路土工合成材料应用技术规范JTJ019-1998公路工程土工合成材料JT/T513521-2004,三、取样要求,试样的调湿和状态调节（1）土工织物试样应在标准大气条件下调湿24h，标准大气按GB6529 规定的三级标准：温度20 2、相对湿度65%5%。（2）塑料土工合成材料在温度232的环境下，进行状态调节，时间不少于4h。（3）如果确认试样不受环境影响，则可省去调湿和状态调节的处理程序，但应在记录中注明试验时的温度和湿度。,四、检测项目（1）拉伸强度：试验中试样被拉伸直至断裂时每单位宽度的最大拉力。（2）伸长率：对应于最大拉力时的应变量，以百分率表示。（3）单位面积质量：单位面积的试样，在标准大气条件下的质量。（4）厚度：土工织物在承受规定压力下，正反两面之间的距离。常规厚度：在2kPa压力下测得的试样厚度。（5）CBR顶破强力：圆柱形顶压杆垂直顶压试样，直至破裂过程中测得的最大顶压力。（6）当量孔径：用于表示网格型（如土工网、土工隔栅）土工合成材料孔隙大小的指标，是指将某种形状的网孔换算为等面积圆的直径。（7）垂直渗透系数：与土工织物平面垂直方向的渗透的水力梯度等于1 时的渗透流速。,第六节 水泥土,一、概念,1.水泥土深层搅拌法（粉喷法）定义是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂强制拌合，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基或地下挡土构筑物。2.适用范围深层搅拌法（粉喷法）适用于天然含水量30%70%的淤泥质土、黏性土、粉性土地基；但不适用于pH值小于4的土层；加固深度不宜大于15m。,二、检测依据软土地基深层搅拌加固法技术规程YBJ225-1991建筑地基处理技术规范JGJ79-2002粉体喷搅法加固软弱土层技术规范TB10113-1996普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T50081-2002（试验方法、方法步骤）土工试验方法标准GB/T50123-1999,三、水泥土强度试验需要注意的几个问题（1）原材料要事先检测，确定是否符合要求；（2）依据不同规范，选择用不同试模；（3）试料拌合要尽量均匀，装入试模分层捣实；（4）试件的截面积要以实际测量值为准；（5）为减少试件上下粗糙程度对其抗压强度的影响，抗压试验时可在试件受压面抹油（如凡士林等）；（6）试验报告必须包括以下内容：现场地层地质剖面、代表性土层的天然含水量、重度、液塑限、pH值、有机质含量、无侧限抗压强度；试料土采集方法、位置、深度、日期；试料土保存方法；加固料、添加料名称、化学成分分析、生产厂家及出厂日期；试验结果相关图表。,第七节 埋地排水管,一、概述埋地管道一般分为刚性和柔性管道两大类。刚性管道是指变形会引起结构性破坏的管道，柔性管道至少能承受2%变形而结构无损。塑料埋地排水管属柔性管道，混凝土和钢筋混凝土排水管属刚性管道。,二、排水管的质量要求1.塑料管材,2.混凝土管,三、排水管的取样方法1.混凝土排水管样品应能反映该批产品的质量状况，样品无须加工制备。,2.塑料排水管,四、排水管的检测项目1、混凝土排水管外观尺寸、内水压试验、外压荷载试验、砼保护层厚度2、塑料排水管环刚度、环柔性、冲击性能、烘箱试验、接缝的拉伸,第八节 路面砖与路缘石,（一）路面砖,一、检测依据混凝土路面砖JC/T446-2000城镇道路工程施工质量验收规范CJJ1-2008,二、技术要求,三、取样及制备要求,1 组批同一类别、统一规格、同一等级，每20000 块为一批；不足20000 块，亦按一批计：超过20000 块，批量由供需双方商定。2 取样数量2.1 外观质量检验：从每批产品中随机抽取50块；2.2 尺寸偏差检验：在外观检测合格的试件中抽取10块；2.3 物理力学性能检验：在外观检测、尺寸偏差检验合格的试件中抽取30 块，龄期不少于28 天。抗压强度：试件数量为5块，试件的两个受压面应平行、平整。否则应对受压面磨平或用水泥浆抹面找平处理，找平层厚度小于等于5mm。抗折强度：试件数量为5块；耐磨性试验：试件数量为5 块，尺寸不小于100*150mm，试件表面应平整，且应在105-110下烘干至恒重；吸水率试验：取5整块试件，当质量大于5kg时，可切取4.50.5kg 的部分路面砖；抗冻试验：试件数量为10 块，其中5 块进行冻融试验；5 块用作对比试件。,四、检测项目外观质量、尺寸偏差、抗压强度、抗折强度、吸水率、抗冻性、耐磨性城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 要求：强度应符合设计要求，每品种、每检验批检测1 组。,（二）路缘石,一、检测依据混凝土路缘石JC899-2002城镇道路工程施工质量验收规范CJJ1-2008,二、取样数量及制备要求1、每批缘石应为同一类别、同一型号、同一规格、同一等级，每20000 件为一批；不足20000 件，亦按一批计；超过20000 件，批量由供需双方商定。塑性工艺生产的缘石每5000件为一批，不足5000件，亦按一批计。2、抽取龄期不小于28d 的试件。3、外观质量和尺寸偏差试验的试件，按随机抽样法从成品堆场中每批产品抽取13 块。4、物理性能和力学性能试验的试件（块），按随机抽样法从外观质量和尺寸偏差检验合格的试件中抽取。每项物理性能和力学性能中的抗压强度试块分别从3 个不同的缘石上各切取1 块符合试验要求的试块；抗折强度直接抽取3 个试件。吸水率试验件制备：从缘石截取约为100mm100mm100mm带有可视面的立方体的块体为试块，每组3 块。抗冻性试验试件制备：从缘石中切割出带有面层（料）和基层（料）的100mm100mm100mm的试块，每组3块，做两组，一组比对，一组试验。,三、技术指标（1）外观质量,（2）尺寸偏差,（3）力学性能,四、检测项目外观质量、尺寸偏差、抗压强度、抗折强度、吸水率、抗冻性城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 要求：强度应符合设计要求，每品种、每检验批检测1 组。,第九节 检查井盖,一、检测依据铸铁检查井盖CJ/T3012-1993再生树脂复合材料检查井盖CJ/T121-2000钢纤维混凝土检查井盖JC889-2001聚合物基复合材料检查井盖CJ/T211-2005,二、技术要求1、尺寸指标（1）铸铁检查井盖：,盖的嵌入深度，重型检查井盖应不小于40mm，轻型检查井盖应不小于30mm。井盖表面的防滑花纹的凸起高度应不小于3mm。,（2）再生树脂复合材料检查井盖：,井盖的嵌入深度，重型检查井盖应不小于70mm,普型检查井盖不应小于50mm，轻型检查井盖应不小于20mm。井盖表面的防滑花纹的凸起高度应不小于3mm。,（3）钢纤维混凝土检查井盖：,（4）聚合物基复合材料检查井盖,三、取样数量及判定1.铸铁检查井盖、再生树脂复合材料检查井盖：组批：产品以同一规格、同一种类、同一原材料在相似条件下生产的检查井盖构成批量。一批为100 套检查井盖，不足100套时也作为一批。对外观尺寸，逐套检查；荷载能力，每批随机抽取两套，如有一套不符合规定要求，则再抽取2 套重复检测。如再有一套不符合要求，则该批检查井盖为不合格。2、钢纤维混凝土检查井盖：产品以同种类、同规格、同材料与配合比生产的500只检查井盖为一批，但在三个月内不足500套时仍为一批，随机抽取10套进行检验外观尺寸；在外观和尺寸合格的产品中随机抽取2只进行承载能力试验。在每批中抽取10 套进行外观质量和尺寸偏差检验，不符合标准要求的样品不超过2 套，则该批产品外观质量和尺寸偏差为合格；在外观尺寸合格的产品中抽取两套进行承载能力试验，若2 套样品全部符合规定，则该判该批产品承载能力合格；若有1 套不符合，应以同批产品中再抽取2只进行复验，若仍有一只样品不符合规定，则判该批产品不合格。3、聚合物基复合材料检查井盖：以同一规格、相同原材料在相同条件下生产的检查井盖构成批量。以300 套为一批，不足该数量时按一批计。对外观、尺寸是逐套检查；承载能力试验，随机抽取3 套。如有一套不符合规定要求，则再抽取3 套重复检测。如再有一套不符合要求，则该批检查井盖为不合格。,五、检测项目外观尺寸、承载能力给水排水管道工程施工与质量验收规范GB20568-2008要求：预制构件的质量应符合国家标准的规定和设计要求。产品标准规定的检测项目：外观尺寸，荷载能力。,第十节 道路石灰,一、检测依据公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTGE51-2009公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000,二、技术指标道路用石灰的技术指标应符合下表。,三、取样方法和数量,四、检测项目有效氧化钙加氧化镁含量、含水量、细度、未消化残渣含量。以上项目是城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008规定的要求。,第十一节 道路用粉煤灰,一、检测依据城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008水泥化学分析方法GB/T176-2008,二、取样方法及制备要求组批：以连续供应的200t 相同等级、相同种类的粉煤灰为一批次，不足200t 按一个批次论。每一个批次为一个取样单位，取样应有代表性，可连续取，也可从10 个以上不同部位取等量样品，总量至少3kg。所取样品，应充分搅拌均匀，放入干净、干燥、不易受污染的容器中，供各方技术指标检验用。,三、检测项目烧失量：SiO2、Al2O3和Fe2O3含量；SO3，比表面积。城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008和粉煤灰石灰道路基层施工及验收规程CJJ4-1997 规定的检测项目：烧失量；SiO2、Al2O3和Fe2O3含量。公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000中规定的检测项目：烧失量；SO3，SiO2、Al2O3和Fe2O3含量；比表面积。,第十二节 粗、细集料、矿粉,一、检测依据公路工程集料试验规程JTG E42-2005,二、取样方法及数量,四、检测项目筛分、表观密度、含水率、吸水率、堆积密度、含泥量、泥块含量、针片状含量、砂当量（细集料）、有机质、压碎值（粗集料）。,第十三节 市政道路压实度、平整度与承载能力检测,检测依据公路路基路面现场测试规程JTG E60-2008公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008,（一）路面基层压实度,路面基层压实度的测试方法有：灌砂法、核子仪法、环刀法三种。本节仅介绍灌砂法测定路基或路面基层压实度。,检测方法与操作步骤,检查数量：每1000m2、每压实层，路基抽检3点，基层抽检1 点。（1）按现场试验方法对检测对象用同样材料进行击实试验，得到最大干密度及最佳含水量。（2）按规定选用适宜的灌砂筒。（3）按下列步骤标定灌砂筒下部圆锥内砂的质量：1）在灌砂筒中高度上，向灌砂筒内装砂至距离顶15mm左右为止。称取装入筒内砂的质量m1准确至1g。以后每次标定及试验都应维持装砂高度与质量不变。2）将开关打开，使灌砂筒筒底的流砂孔、圆锥形漏斗上端开口圆孔及开关铁板中心的圆孔上下对准，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（或等于标定罐的容积），然后关上开关。3）不晃动储砂筒的砂，轻轻将罐砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。4）收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满筒下部圆锥形的砂（m2）。5）重复上述测量三次，取其平均值。,（二）沥青路面压实度,一、概念压实度是指按规定方法采取的混合料试样的毛体积密度与标准密度之比，以百分率表示，标准密度可采用室内马歇尔试件密度、试验路现场密度或最大理论密度。沥青路面压实度的好坏直接关系到沥青路面的使用寿命，,二、取样与样品制备,检查数量：每1000m2测1 点。试样采用钻孔取芯法钻取，芯样直径100cm，分层锯开，分别进行测定。,三、数据处理与结果判定,（三）路面平整度,测试方法路面平整度测试常采用的方法有三种：即3m 直尺法、连续式平整度仪法、激光平整度仪法。,（四）路面强度与承载能力检测,一、概念,路基路面强度是衡量柔性路面承载能力的一项重要内容，它的调查指标为路面弯沉值，目前一般采用非破损检测，通过测得弯沉值从而得出强度指标。目前使用的弯沉测定系统有4 种：贝克曼梁弯沉仪、自动弯沉仪、稳态动弯沉仪、脉冲弯沉仪、前两种为静态测定，得到路表的最大弯沉值；后两种为动态测定，可得到最大弯沉值和弯沉盆。,二、贝克曼弯沉仪测量法检查数量：路基、基层、面层均按每车道、每20m测1 点。,1、弯沉测量,（1）仪器设备与检测环境,1）弯沉仪12台，我国目前多使用贝克曼弯沉仪。通常由铝合金制成总长为3.6m和5.4m两种，杠杆比（前臂与后臂长度之比）一般为2：1。,2）规范规定用标准汽车为BZZ-100（或用黄河JN-150型汽车）。用作试验的标准汽车，要求轮胎花纹清晰，没有明显磨损，车上所装重物应稳固均匀，汽车行驶时载物不得移动。装载后后轴总量P对于黄河JN-150型为100kN,轮胎对路面压力P则为0.70.05MPa。测试前应对轮胎气压进行检验。,3）百分表12只量程大于10mm，并带百分表支架。,（2）数据处理,2.承载板法测试土基回弹模量,（1）仪器设备与环境1）BZZ-60 标准轴测试汽车一辆或解放牌CA-10B 型汽车一辆，后轴重60kN,轮胎内压0.5MPa，附设加劲小横梁一根，横梁架设在汽车大梁上后轴以后80cm处；2）刚性承载板一块。直径为30cm，直径两端设有立柱及可以调整高度的供安放弯沉仪测头的支座；3）弯沉仪二台，附有百分表及其支架；4）油压千斤顶一台，规格80100kN，装有已经标定的压力表或测力环。,（2）数据处理,第十四节 桥梁橡胶支座,一、检测依据公路桥梁板式橡胶支座JT/T4-2004橡胶支座第4 部分：普通橡胶支座GB-T20688.4-2007公路桥梁盆式支座JT/T391-2009,二、检测项目板式支座：极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪粘结性能、实测转角正切值tan、聚四氟乙烯板与不锈钢表面摩擦系数滋（加硅）。盆式支座：盆式支座竖向压缩变形；盆环径向变形；极限抗压强度。,第十五节 桥梁结构荷载试验,一、概述,桥梁荷载试验是指已建成桥梁按实际运营条件下最不利工况进行的现场荷载试验。桥梁荷载试验一般分为静载试验和动载试验。1.桥梁荷载试验用于解决下列三种情况（1）检验新建桥梁的竣工质量，评定工程可靠性。竣工试验是对新建的大中型桥梁和新型桥梁，通过试验，综合评定工程质量的安全性和可靠性，判断工程是否符合设计文件和规范的要求，并将试验报告作为评定桥梁工程质量优劣的技术文件档案归档备查。（2）检验旧桥的整体受力性能和实际承载力，为旧桥改选提供依据。所谓旧桥是指已建成运营了较长时间的桥梁。这些桥梁有的已不能满足当前通行的需要；有的年久失修，不同程度地受到损伤与破坏；其中大多数都缺乏原始设计与施工资料和图纸。因此经常采用荷载试验的方法来确定旧桥的实际承载能力和运营等级，提出加固和改选方案。（3）处理工程事故，为修复加固提供数据。对因受到自然灾害或人为因素而遭受损坏的桥梁，通常为处理工程事故进行现场调查和必要的荷载试验，通过试验数据分析确定修复加固的方案。,二、检测依据公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004公路砖石及混凝土桥涵设计规范JTJ 022-1985公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D 62-2004公路桥涵地基与基础设计规范（附条文说明）JTT024-1985公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-1986公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000公路桥涵养护规范JTG H 11-2004公路桥梁承载能力检测评定规程即将出版城市桥梁养护技术规范（附条文说明）CJJ99-2003设计文件中对桥梁结构各部分结构尺寸、材料强度的要求是试验检测的基本依据，结构理论内力和变形是检测与评估重要依据。,三、检测常见的主要桥型加载试验工况如下：1）简支梁桥跨中最大正弯矩和最大挠度；1/4 跨弯矩和挠度；支点混凝土主拉应力；墩台最大竖向力。2）连续梁桥主跨跨中最大弯矩和最大挠度；主跨支点最大负弯矩；主跨桥墩最大竖向力；支点混凝土主拉应力；边跨跨中最大正弯矩和最大挠度。,3）T形刚构桥（悬臂梁桥）锚固孔跨中最大正弯矩和最大挠度工况；支点最大负弯矩工况；支点混凝土主拉应力工况；挂梁跨中最大正弯矩和最大挠度工况。4）无铰拱桥跨中最大正弯矩和最大挠度工况；拱脚最大负弯矩工况；拱脚最大水平推力工况；1/4 和3/8 跨弯矩及挠度工况。,谢 谢,