新旧路搭接方案.docx

rj运华建设集团有F艮公司hTmuPAN-CHINACONSTRUCTIONGROUPCO,LTD昆明市环湖南路工程（二标段）K29+660-K34+260段新旧路搭接、分幅搭接及补边施工方案编制：复核：审核：昆明市环湖南路第二标段项目经理部2010年6月29日目录一、编制依据及原则2（一）编制依据2（二）编制原则2二、工程简介3三、施工方案41、关于新旧路搭接的工作联系单中设计、监理和业主签批的要求42、A类搭接新旧路搭接施工方法43、B类搭接新建路基分幅搭接施工方法44、C类搭接-新建路基补边搭接施工方法55、K29+660-K34+260（24m宽）路段新旧路关系统计表5四、质量控制措施10五、现场文明、安全施工管理12（一）文明施工组织机构12（二）文明施工保证措施12六、环境保护措施13七、附图15一、编制依据及原则（一）编制依据1、昆明市环湖南路招标文件及相关合同条款。2、中国公路工程咨询集团有限公司设计，昆明捷运路桥发展有限公司提供的K29+660、K40+394两阶段施工图设计道路工程。3、现行国家法律法规及建设行业施工规范，主要有：城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008公路路基施工技术规范JTGF10-2006公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004工程建设标准强制性条文（公路工程部分）4、通过现场勘查，从调查、采集、咨询中所获取的资料。5、我公司的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设备装备以及多年来在市政工程施工中积累的施工经验。（二）编制原则1、遵守国家法律、法规、规程。2、严格遵守国家、行业及地方的技术规范、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJl-2008）、公路路基施工技术规范（JTGFlO-2006）以及现行相关质量验收标准的有关施工规范、规程。3、坚持实事求是，力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则，确保安晋旧路现状交通流量和行车安全，确保指挥部对环湖南路主线工期的要求。4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑。二、工程简介我项目部承建的昆明市环湖南路第二标段是昆明市环湖道路中的重要段落，路线位于晋宁县、西山区海口镇境内。其中K29+660K40+394.222路段与S215省道(安晋旧路)反复交叉并行，路基填筑存在大量的新旧路搭接情况：且因先期征地不足、现状交通不能断流，大部分路段在先期征地不足的情况下为确保安晋旧路正常通行而仅填筑部分路基，因此在二次征地到位及部分路段保通导流完毕后，需要进行大面积新旧路搭接和新建路基分幅搭接和补边。本方案为24m宽路段(K29÷660-K34÷260)的新旧路搭接以及新建道路分幅搭接和补边的施工方案。三、施工方案1、关于新旧路搭接的工作联系单中设计、监理和业主签批的要求1）新旧路面高差大于148cml:旧路不作处理直接填筑新建道路路基：2）新旧路面高差小于148Cm时：按照低填浅挖方式进行处理。2、A类搭接-新旧路搭接施工方法1）清除旧路路基边坡、边沟上的杂草，清除旧路边坡表层50Cm的松土，并沿清除后的边坡挖成向内倾斜的台阶，台阶宽1.2m,高0.8m,台阶内倾3%。按照路基施工技术规范，自下而上逐层填筑新建路基。若遇到不良地基时，按照设计要求进行碎石换填处理；2）根据设计要求，新旧路路面高差148Cm时，按照低填浅挖进行处理；新旧路路面高差v148cm时，不对旧路路面进行处理，直接填筑新建路基；3）为减小新旧路基间的差异沉降，在原地面及路床底面以下30厘米各铺设一层加强型双向钢塑土工格栅，其纵（横）向拉伸屈服力不小于50kNm,屈服伸长率不大于3%。路基填筑高度大于4米时在原地面以上1米处加设一层钢塑土工格栅。4）当新旧路重叠宽度大于2m时，路床以下30Cm处的土工格栅延伸入旧路2m；当新旧路重叠宽度小于2m时，则延伸宽度同重叠宽度。5）旧路破除后的渣土运至弃土场弃土。6）详见附图1：A类搭接新建道路路基与安晋旧路搭接构造3、B类搭接-新建路基分幅搭接施工方法1）清除先填路基边坡、边沟上的杂草，然后进行50Cm松土削坡，并从削坡后的坡脚按1：1的坡度挖搭接台阶，台阶高度同分层填筑厚度（约20-30cm,视路基填筑情况而定，台阶宽度与此相同），削坡后对二次填筑路基的范围内的地面进行清理，清除杂填土、腐殖土、树根和其它杂物等非路基填料，清理厚度不小于30cm。2）削坡、修台阶及清表完毕后分层填筑路基。3）详见附图2：B类搭接-新建路基分幅搭接构造4、C类搭接-新建路基补边搭接施工方法1）清除先填路基边坡、边沟上的杂草，然后进行50Cm松土削坡，并从削坡后的坡脚按1：1的坡度挖搭接台阶，台阶高度同分层填筑厚度（约20-30cm,视路基填筑情况而定，台阶宽度与此相同），削坡后对二次填筑路基的范围内的地面进行清理，清除杂填土、腐殖土、树根和其它杂物等非路基填料，清理厚度不小于30cmO2）削坡、修台阶挖出的土方为路基适宜填料，可堆放在侧、用于补边填筑。用于补边填筑时严格按照试验确定的最佳含水量补水后分层填筑。3）详见附图3：C类搭接道路路基补边构造5、K29+660-K34+260（24m宽）路段新旧路关系统计表表1K29+660-K34+260搭接情况统计表起点桩号止点桩号右侧补边宽度（m）路基高度（m）补边原因（C类搭接）搭接类型K29+900K29+920渐变先期征地不足A+B+CK29+9200.82.4先期征地不足A+B+CK29+940Z2.02.4先期征地不足A+B+CK29+960Z2.02.3先期征地不足A+B+CK29+980Z1.02.2先期征地不足A÷B+CK29+980ZK30+000渐变先期征地不足A+B+CK30+000K30+151无补边/A+BK30+1711.52.0先期征地不足A÷B+CK30+1911.02.3先期征地不足A+B+CK30+2111.02.5先期征地不足A+B+CK30+2314.03.2先期征地不足A+B+CK30+2513.03.6先期征地不足A+B+CK30+271K30+291渐变先期征地不足A+B+CK30+2915.53.3先期征地不足A+B+CK30+3119.03.6先期征地不足A+B+CK30+3316.84.0先期征地不足A+B+CK30+3515.84.3先期征地不足A+B+CK30+3715.04.4先期征地不足A+B+CK30+3916.04.7先期征地不足A+B+CK30+4117.03.9先期征地不足A+B+CK30+4318.63.6先期征地不足A+B+CK30+45110.53.8先期征地不足A+B+CK30+4713.03.8先期征地不足A+B+CK30+471K30+531渐变先期征地不足A+B+CK30+5311.94.2先期征地不足A+B+CK30+5513.34.1先期征地不足A+B+CK30+5712.04.2先期征地不足A+B+CK30+5912.84.0先期征地不足A+B+CK30+6111.34.2先期征地不足A+B+CK30+6313.14.2先期征地不足A+B+CK30+740K31+460新旧路分离(原旧路结构已不存在)K31+460ZK32+160/A+BK32+160ZK32+2403.05.01.52.0先期征地不足A+B+CK32+240ZK33+180/A+BK33+180'K34+200新旧路分离K34+200K34+260/A+B表2K29+660-K34+260旧路路面处理情况统计表桩号旧路路面高程设计路面高程(b)H=b-a旧路处理方式K29+6801906.4211904.515-1.906低填浅挖K29+7001905.9731905.015-0.958低填浅挖K29+7201905.2361905.4610.225低填浅挖K29+7401904.8481905.7740.926低填浅挖K29+7601904.5861905.9541.368低填浅挖K29+7801904.3301906.0011.671不处理K29+8001903.9461905.9151.969不处理K29+8201903.8281905.7751.947不处理K29+8401903.6961905.6351.939不处理K29+8601903.6111905.4951.884不处理K29+8801903.5431905.3551.812不处理K29+9001903.5251905.2151.69不处理K29+9201903.4101905.0751.665不处理K29÷9401903.3961904.9351.539不处理K29+9601903.3461904.7951.449低填浅挖K29+9801903.2941904.6551.361低填浅挖K30+0001903.2251904.5151.29低填浅挖K30+0201903.1631904.3751.212低填浅挖K30+0401903.1791904.2351.056低填浅挖K30+0601902.9401904.0951.155低填浅挖K30+0801902.8971903.9551.058低填浅挖K30+1001902.6381903.8151.177低填浅挖K30+1201902.6261903.6751.049低填浅挖K30+0311902.5611903.5150.954低填浅挖K30+0511902.6321903.3950.763低填浅挖K30+0711902.7251903.2550.53低填浅挖K30+0911902.8521903.1150.263低填浅挖K30÷1111902.8821903.0110.129低填浅挖K30+1311902.9511902.9790.028低填浅挖K30÷1511902.8521903.0200.168低填浅挖K30+1711902.8071903.1340.327低填浅挖K30+1911902.8651903.3200.455低填浅挖K30+2111902.8681903.5800.712低填浅挖K30+2311903.0191903.9110.892低填浅挖K30+2511903.3221904.2710.949低填浅挖K30+2711904.0451904.6310.586低填浅挖K30+2911904.4341904.9910.557低填浅挖K30+3111904.5381905.3520.814低填浅挖K30+3311904.6381905.7121.074低填浅挖K30+3511904.8981906.0721.174低填浅挖K30+3711905.3461906.4321.086低填浅挖K30+3911905.8251907.1521.327低填浅挖K30+4111906.3851907.1520.767低填浅挖K30+4311907.0241907.5120.488低填浅挖K30+4511907.3841907.8720.488低填浅挖K30+4711907.8661908.2320.366低填浅挖K30+4911908.5161908.5920.076低填浅挖K30+5111909.0521908.952-0.1低填浅挖K30+5311909.4321909.348-0.084低填浅挖K30+5511909.9341909.833-0.101低填浅挖K30+5711910.4381910.407-0.031低填浅挖K30+5911911.1141911.069-0.045低填浅挖K30+6111911.5121911.8200.308低填浅挖K30+6311911.8691912.6610.792低填浅挖K30+6511912.5601913.5901.03低填浅挖K30+6711913.4601914.5861.126低填浅挖K30+6801913.6721915.0341.362低填浅挖K30÷7001914.1721916.0341.862不处理K30÷7201914.7171917.0342.317不处理K30+7401915.6281918.0342.406不处理K30+7601916.7281919.0342.306不处理K30+7801916.7281920.0343.306不处理虎山中桥段及取土坑、aE口段旧路已不存在，按自然地表处理1K31+400超过1.48不处理K31+420不处理K31+440不处理K31+460不处理K31+480小于1.48低填浅挖K31+500低填浅挖K31+520低填浅挖K31+540低填浅挖K31+560低填浅挖K31+580低填浅挖K31+6001940.7271940.970.243低填浅挖K31+6201939.8461940.1000.254低填浅挖K31+6401939.2211939.2500.029低填浅挖K31+6601938.6911938.390-0.301低填浅挖K31+6801937.8031937.530-0.273低填浅挖K31+7001936.6831936.670-0.013低填浅挖K31+7201935.4621935.8100.348低填浅挖K31+7401934.4601934.9500.49低填浅挖K31+7601933.5851934.0290.444低填浅挖K31+7801932.9341933.2610.327低填浅挖K31+8001932.2151932.4640.249低填浅挖K31+8201931.1771931.7000.523低填浅挖K31+8401930.4471930.9690.522低填浅挖K31+8601930.0321930.2710.239低填浅挖K31+8801929.7331929.607-0.126低填浅挖K31+9001929.2141928.976-0.238低填浅挖K31+9201928.4021928.373-0.029低填浅挖K31+9401927.5981927.7530.155低填浅挖K31+9601927.0461927.1330.087低填浅挖K31+9801926.4231926.5130.09低填浅挖K32+0001925.5481925.8760.328低填浅挖K32+0201924.4291925.2730.844低填浅挖K32+0401923.4201924.6531.233低填浅挖K32+0601922.5051924.0331.528不处理K32+0801921.6951923.4131.718不处理K32+1001921.1451922.7761.631不处理K32+1201920.8201922.1731.353低填浅挖K32+14O1920.4821921.5531.071低填浅挖K32÷1601920.1541920.9330.779低填浅挖K32+1801919.8421920.3370.495低填浅挖K32+2001919.4741919.7720.298低填浅挖K32+2201919.1921919.280.088低填浅挖K32+2401918.7021918.8170.115低填浅榨K32+2601918.3441918.4000.056低埴浅校K32+2801918.0631918.026-0.037低填浅挖K32+3001917.7271917.689-0.038低填浅挖K32+3201917.4511917.413-0.038低填浅挖K32+3401917.2641917.5130.249低填浅挖K32+3601917.2301916.893-0.337低填浅挖K32+3801917.3201916.633-0.687低填浅挖K32+4001917.3701916.366-1.004低填浅挖K32+4201917.2601916.113-1.147低填浅挖K32+44O1916.7301915.853-0.877低填浅挖K32+4601916.3401915.593-0.747低填浅挖K32+4801915.4901915.333-0.157低填浅挖K32+5001914.7501915.0660.316低填浅挖K32+5201914.0701914.8130.743低填浅挖K32+5401913.3801914.5531.173低填浅挖K32+5601912.8691914.2931.424低填浅挖K32+5801912.6351914.0331.398低填浅挖K32+6001912.4931913.7701.277低填浅挖K32+6201912.4141913.5341.12低填浅挖K32+6401912.2491913.3061.057低填浅挖K32+6601911.9301913.0921.162低填浅挖K32+6801911.5691912.8921.323低填浅挖K32+7001911.2331912.7021.469低填浅挖K32+7201911.0101912.5351.525不处理K32+7401910.9001912.3671.467低填浅挖K32+7601910.8571912.1991.342低填浅挖K32+7801910.8701912.0311.161低填浅挖K32+8001910.7631911.8581.095低填浅挖K32+8201910.7401911.6950.955低填浅挖K32+8401910.7451911.5270.782低填浅挖K32+8601910.6731911.3590.686低填浅挖K32+8801910.5661911.2130.647低填浅挖K32+9001910.7451911.1310.386低填浅挖K32+9201910.5711911.1180.547低填浅挖K32+9401910.5251911.1710.646低填浅挖K32+9601910.4271911.2900.863低填浅挖新旧路分离段K34+2001903.6621902.457-1.205低填浅挖K34+2201903.7981902.671-1.127低填浅挖K34÷2401904.2181902.943-1.275低填浅挖K34+2601904.6051903.292-1.313低填浅挖四、质量控制措施1、各施工小组班组设兼职质检员，在项目部质量管理领导小组领导和监督下具体进行施工质量控制，质检员有权越级直接向项目部质量管理领导小组和项目部安质部反映施工质量问题。2、土工格栅施工注意事项：(1)、土工格栅的规格、品种、质量符合设计和技术规范要求。(2)、土工格栅的下承层及上面填料不得有刺破土工格栅的尖状物。(3)、土工格栅铺设时纵向与路堤轴向方向垂直，下承层应平整，摊铺时应拉直、平顺，紧贴下承层，不得扭曲折皱：路堤每边各留2m长，回折覆裹在已压实的填筑层面上，折回部分用土覆盖。(4)、土工格栅采用搭接方式连接，搭接长度为30cm；重叠处用U型钉固定，且每隔一定距离用U型钉固定，U型钉间距1m。采用多层铺设时，上下搭接应错缝布设。(5)、土工格栅铺设后，尽快铺筑上垫层的填料，避免已铺好的土工格栅长期曝晒。同时禁止施工车辆、机械行驶或堆放在已铺好的土工格栅上。靠近格栅80mm范围内的碎石最大粒径不超过60mmo3、填方路基施工注意事项：(1)、利用挖方填筑路堤不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害物质；填方作业应分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层的压实层厚度不应小于100mm。(2)、连接结构物的路堤工程，施工时不得危害结构物的安全与稳定。(3)、用透水性不良或不透水的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的土2%范围内。路基土按最佳含水量控制实际含水量，进行洒水或翻晒。(4)、以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如用以填筑上层时，不应覆盖在用透水性较好的土所填筑的下层边坡上。(5)、压实设备无法压碎的硬质材料应进行清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实层厚度的2/3,并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。(6)、填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填面应按1：1坡度分层2mo留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于(7)、路基填筑高度预留一定的沉降量。(8)、控制压实度达到设计及施工规范要求。(9)、雨季施工时，随挖随填，及时碾压，每层表面做成24%排水横坡，并设置临时边坡、集中排水沟。发现路基积水，尽快排除；发现“弹簧”土，须彻底处理。4、分层搭接施工注意事项：(1)新旧路搭接台阶高度为80Cm以上，台阶处路基填土仍需严格按照规范要求的分层厚度分层填筑，本工程分层厚度不大于25cmo80Cm高的台阶可分为3层填筑。大型机械不能有效碾压的部位采用小型压实机具或人工夯实，确保达到该层的压实度要求。(2)新建路基分幅搭接，因台阶高度同分层填筑厚度，初压时压路机不得骑缝碾压，初压完毕后，若后填部分比台阶低则应补填，若后填部分比台阶高则复压时可骑缝碾压。原则是确保搭接的后天路基压实度达到规范要求。(3)补边路基原则上仍按新建路基施工的要求进行。原地表需进行清理或换填、路基自由侧宽填50cm,填筑完毕后进行削坡；搭接侧严格按照规范要求进行削坡，开挖台阶按照分层厚度和1：1的坡度开挖。五、现场文明、安全施工管理（一）文明施工组织机构成立由以项目副经理为组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动，创建良好的施工环境和氛围，保证工程顺利完成。（二）文明施工保证措施1、对进场施工的队伍签定文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。2、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。3、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。4、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。5、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生活和生产活动。车辆在运料过程中，要保证道路的清洁，不得超运。6、拌合站、高噪音项目尽量避开村、镇居民区。车辆通过村镇时减速慢行。7、认真进行现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。8、加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。在工地现场设立当地派出所的办事处，确保在施工地区内，无违法乱纪现象发生。尊重所在地区防卫会和社区中各行政管理部门的意见和建议，积极主动的遵守各项合法的行政管理制度和规定，搞好社区文明共建工作。9、本段落施工期间需确保社会交通不能断流，施工前需做好安全防护，设立必要的安全隔离、警示设施，特别是路基补边施工，由于紧邻社会车辆的下方且作业面十分狭窄，施工机械和社会车辆间距过近，因此机械作业时必须有现场负责人指挥作业，同时安排专人负责看护、指挥现场社会车辆交通。10、现场所有参施人员必须身着反光道路施工服装、佩戴好安全帽，在确认现场安全防护设施设立到位后再进入作业现场进行施工。六、环境保护措施成立以项目经理为组长，项目副经理和总工程师为副组长的环保领导小组，严格按规定要求制定环境保护的措施，在施工全过程认真执行。1、废水排放控制(1)施工现场作业产生的污水，禁止随地排放。作业时严格控制污水流向，在合理位置设置沉淀池，污水经沉淀后方可排出或回收用于洒水降尘。未经处理的废水，严禁直接排入排水设施。(2)驻地生活区厕所建设达到统一标准，做好厕所卫生的清理和管理工作。同时做好驻地的绿化、美化、净化。2、防止噪声污染技术措施(D施工现场提倡文明施工，增强全体施工人员防噪声意识。采取措施或改进施工方法,使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。(2)设备选型优先考虑低噪声或备有消声降噪设备的产品，设备底座设置防震基础。施工现场的强噪声机械设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。(3)加强施工现场环境噪声的长期监测，采用专人监测、专人管理的原则，根据测量结果填写噪声测量记录表，凡噪声超标时，及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整。(4)合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行，不鸣汽嗽叭：适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间，减少噪音叠加。(5)合理安排施工作业时间，尽量避免夜间车辆出入频繁，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。推土机和运输车辆安装消声器并加强维修保养。(6)货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置存放在远离居民区。(7)对距离居民区15Om以内的工程，根据施工实际情况，限定施工作业时间。3、防止大气污染措施(1)施工前做好施工道路的规划和设置，临时道路路基要压实，路面铺垫细石，并随时洒水，减少道路扬尘。(2)施工现场制定洒水降尘制度，配备专用洒水设备及指定专人负责，在易产生扬尘的季节，采取洒水降尘。(3)装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。(4)不在施工现场燃烧有毒、有害和有刺激性气味的物质。4、固体废弃物的控制措施(1)及时清运旧路面破除的废旧沥青，并运至弃土场深埋处理，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。(2)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。(3)完工后及时清理施工场地，做到“工完料净”，不给周围环境遗留工程垃圾。对于偿还用地，待工程完工后，覆盖熟土，恢复耕作条件。七、附图附图1:A类搭接一新建道路路基与安晋旧路搭接构造附图2：B类搭接一新建路基分幅搭接构造附图3：C类搭接一道路路基补边构造见下页O单的的谭本内容,并不毙足母生笛言奥通过衿充达利内由第尢2灵力之期牺是皎的人4；Hlf,做的人用所以无所陇.公。M修的册*IFWU钻果是于与的的力、；