地铁建设土建验收工作资料PPT.ppt

成 都 地 铁 建 设,土建验收工作,2023年2月17日,一、成都地铁1号线土建验收概况二、土建工程分阶段验收三、土建工程竣工验收四、道排工程验收、移交五、1号线土建验收常见问题,第一部分 成都地铁1号线土建验收概况,成都地铁1号线一期工程，土建工程共30个标段。自开建到2009年底，共有14个标段已进行土建工程竣工验收，15个标段进行了主体结构验收，剩余起始明挖区间在09年初进行了底板验收，目前正在准备进行竣工验收。在15个已经主体验收过的标段中有7个已经全部完成合同约定的内容，可满足竣工验收的实体条件，其余8个在建工程均在进行出入口、风道等附属结构施工。,1号线土建施工进度情况明细,1号线土建施工进度情况明细,第二部分 土建工程分阶段验收,分阶段验收,当单位（子单位）工程中的某一部分工程必须在正式验收前隐蔽或提前进行场地管理权移交的，由承包商申请、监理单位和项目主管部门进行实体质量和质量控制资料检查并会签认可后，经地铁公司验交委员会办公室同意，可组织单位（子单位）工程分阶段验收。成都地铁1号线为了满足铺轨和装修进场的需要，尽量不影响铺轨和装修工程的工期，早日实现全线轨通，尽快完成装修的目标工期，地铁公司验交委员会根据工程的实际情况组织对结构分部工程的底板部分和主体结构部分先进行分阶段验收。,底板验收,分阶段验收程序,分部工程完工/整改,承包商自检，申请验收,监理检查、审核,地铁公司检查,进行验收,各方签署分部验收报告,合格,通知五方责任主体,向质监站申请并报送技术资料,进行抽检,合格,不合格,合格,形成分阶段竣工验收会议纪要,底板分阶段验收条件底板所含分项工程的质量均应验收合格。验槽记录、钎探记录等质量控制资料应齐全完整。有关安全及功能的检验和检测应符合有关规定和设计要求。底板的观感质量验收应符合要求。底板验收程序 底板验收程序同竣工验收程序,底板验收,主体结构验收,主体结构分阶段验收条件主体结构部分所含分项工程的质量均应验收合格。地基与基础、主体结构等部分有关安全及功能的检验和检测结果应符合有关规定和设计要求。观感质量验收应符合要求。对涉及安全和使用功能的地基基础、结构进行有见证取样试验和抽样检测，对观感差的检查点应通过返修处理等补救。主体结构验收程序主体结构的验收程序和验收组织同竣工验收。,竣工验收,第三部分 土建工程竣工验收,目前，地铁1号线全线已有14个项目进行了竣工验收。其中车站 9 个，盾构区间3个，明/暗挖区间共2个。土建工程的竣工验收分为竣工初验、预验收和正式验收三个阶段。竣工初验和预验收目的是检查各分部工程整改完成情况、工程实体现状质量、资料整理情况及有关单位执行国家、省、市及地铁公司有关验收文件所做的准备工作，为正式验收做好充分准备。,竣工验收,竣工初验,一、竣工初验 单位（子单位）工程完工后，在计划验收日期前30个工作日内，承包商应按照国家有关验收标准及规范全面检查工程质量，整理工程技术资料，向监理申请竣工初验、填写单位（子单位）工程质量控制资料核查记录单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录单位（子单位）工程观感质量核查记录各一式4份，连同工程技术资料提交监理单位审核。监理单位在收到工程技术资料后5个工作日内对工程技术资料及重要分部（子分部）的中间验收完成情况进行审核，并对工程实体进行检查。检查合格后，总监理工程师签署同意竣工初验意见。地铁公司项目主管部门对整改结果进行复查并确认，同意申请竣工预验收,竣工预验收,二、竣工预验收组织：地铁公司质量安全部主持：地铁公司质量安全部参加单位：承包商、监理单位、设计单位、勘察单位、地铁公司建设事业部、运营事业总部、信息中心档案室等。预验收程序同竣工验收程序。,竣工验收,三、竣工验收组织组织：地铁公司验收委员办公室主持：地铁公司验收委员会土建组组长 参加单位：市建委质监站、市城市建设档案馆、地铁公司验收委员会土建专业验收组、合同商务组、档案资料组、设计单位、勘察单位、监理单位、承包商及相关部门。,竣工验收,竣工验收条件承包商已完成合同约定的所有内容，并且各分部、分项的实体质量均验收合格。分阶段竣工验收的遗留问题均已销项。竣工资料经过建委质监站抽查合格。应当交给质监站的资料已提交城建档案馆对竣工资料已作检查并同意竣工资料验收。,第四部分 道排工程验收、移交,道排工程验收,道排工程验收标准 按照成都市市政基础设施工程竣工验收标准和相应规范道排工程验收条件承包商已完成合同约定的所有内容。各分部、分项的实体质量均验收合格，其中相关的安全功能的检验和检测结果应符合有关规定和设计要求，检测和委托检测的资料齐全。竣工资料经过建委质监站抽查合格。城建档案馆对竣工资料已作检查并同意竣工资料验收。竣工资料经管养单位检查并符合其要求。,道排工程验收,道排工程验收程序 道排工程验收程序同一般市政工程竣工验收程序。道排工程验收组织 道排工程验收组织大体上同地铁车站、区间的竣工验收组织，只是在验收时要邀请道桥处、水务局等管养单位。,道排工程移交,道排工程移交的主体成都市建设行政主管部门负责本市城市道路、桥梁、排水设施及隧道工程的建设、移交工作的监督管理工作；成都市城市管理部门负责本市城市道路、桥梁的管理工作；成都市城市道路桥梁管理处（以下简称“市道桥处”）受市城管部门委托具体负责五城区范围内的城市道路、桥梁养护维修管理工作，并负责直接管理的城市道路、桥梁（以下简称市管设施）的接收管养；成都市水务部门负责本市城市排水设施及隧道的管理；成都市排水设施管理处（以下简称“市排水处”）受市水务部门委托具体负责五城区范围内的直接管理的城市排水设施（市管排水设施）、隧道的接收管养。,道排工程移交,道排工程移交条件必须取得城市规划行政主管部门核发的建设工程规划许可证必须经验收合格，并向接收单位提供建设、勘察、设计、监理、施工单位签章的城市道路、桥梁、排水设施及隧道工程成都市建筑工程和市政基础设施工程竣工验收报告、工程竣工验收备案表；必须将工程竣工技术资料提供给接收管养单位，工程竣工资料必须包含真实反映施工过程及施工质量控制的相关原始记录。而且必须符合城建档案管理要求。城市排水设施应具备运行、养护、维修条件；,道排工程移交,道排工程移交程序施工单位应在竣工移交前10个工作日将工程竣工资料及有关资料提供给接管单位；施工单位在移交前3个工作日书面通知接管单位，同时提供成都市建筑工程和市政基础设施工程竣工验收报告、工程竣工验收备案表；建设单位组织现场移交；经建设单位、接管单位等单位现场检查，严格核对相关资料，符合要求的，共同签署成都市城市道路桥梁建设项目竣工移交接收表和成都市城市排水设施及下穿隧道建设项目竣工移交接收表，并加盖双方单位印章，工程即移交接管单位管理；,1号线验收常见问题,第五部分 1号线验收常见问题,1号线验收常见问题,准备工作1、结构内照明不足。2、未准备好图纸、尺子、手电、粉笔、高梯、安全帽等物品。3、验收时分几个组，未准备好相应的配合人员。4、验收时的行走路线不清，行走通道有障碍物，不通畅且有危险。5、验收时汇报无投影文件。6、验收前未将有关资料送质监站审查。7、未通知设计项目负责人、专业负责人及合同约定的项目经理、总监 参加竣工验收。,1号线验收常见问题,工程实体1、预埋件、预留管孔存在的问题未整改。2、结构有渗漏点未处理完。3、结构内有建筑垃圾未清理。4、孔洞临边防护在验收时不完善。5、部分变形缝被混凝土覆盖，未安装接水槽。6、站台板、轨顶风道的高程及尺寸偏差大于屏蔽门安装要求，未按有 关文件要求整改。7、结构表面有大量抹补，验收前不应抹补。8、盾构隧道中螺栓锈蚀严重。9、房屋建筑中构造柱质量普遍较差，马牙槎看不出来，抹补的地方多，板下滚砖竖立滚砌。个别地方的滚砖缝不密实。,1号线验收常见问题,内业资料1、施工许可证未办理。2、承包商的工程质量自评报告、监理的工程质量评估报告未盖法人单 位公章。3、有的单位没有分部工程质量自评报告和监理的分部工程质量评估报告，有的单位此报告未盖法人单位公章。4、混凝土强度回弹、钢筋间距扫描等实体检测资料不完善，检测频次不足。5、未见地震后结构质量情况检查整改记录。6、渗漏水处理没有处理纪录。7、未见接地网工程质量检验批验收记录。8、地基验槽记录不完善。,1号线验收常见问题,内业资料9、未见净空测量资料和第三方测量单位对净空测量结果的复核意见。未见出入口净空测量资料。10、应交质监站的资料未提交。11、竣工图说明不完善，图名不规范。12、未见蜂窝、麻面等缺陷检查、处理记录。13、混凝土强度评定表、隐蔽工程检查记录应加盖监理工程师注册方章；14、总结的标准题名是“竣工总结”，而不是“施工总结”。15、自评报告和评估报告中的结论要写清有无影响结构安全的问题。盾构掘进及管片拼装等检验批资料工程部位不明确，应写明里程。16、盾构标段未做止水条热空气老化试验。17、盾构标段地层空洞未见处理记录。18、勘察单位、设计单位的文件质量检查报告应盖单位公章，不能盖出图章19、侵限处理情况没有记录及监理意见，且未写在施工自评报告及监理评估 报告中。20、未见项目部用章授权书。,谢谢,