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喷油螺杆式空压机简介及特点 浏览次数：5111 上传日期：2007-2-17 11:04:28 一产品简介喷油螺杆式空压机已成为当今世界空气压缩机发展的主流。它可以广泛应用于矿山开采、机械制造、建筑、纺织、石油化工及其它需要压缩气体的场所。我公司正是借助这一优越性开发了自己的品牌。并凭借其可靠的性能和优良的服务拥有了国内外相当大的市场。我公司现有的喷油螺杆式空压机综合其驱动方式和结构形式的不同，可分为电固式，电移式，柴移式和防爆式四种。产品范围如下：电机驱动的排气量从0.8到28m3/min，压力有0.7、0.8、1.0、1.3MPa；柴油机驱动的排气量从6到26m3/min，压力有0.7、0.8、1.0、1.3、2.0MPa。二产品型号及代号意义型号 LG（CY）q/f LG-喷油式螺杆压缩机 C-柴油机驱动 Y-移动式 q-公称容积流量qm3/min f-额定排气压力fMPa三喷油螺杆空压机机体结构及工作原理1.机体结构我公司生产的LG系列喷油螺杆式空气压缩机是一种双轴容积式回转型压缩机。即在压缩机的机体中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形高精度的主、副转子。齿形比：小功率（45KW）机型为4：5；大功率（55KW）为5：6。主幅转子两端都有轴承对转子进行轴向及径向定位和支撑。在压缩机机体两端分别开设了吸气口和排气口。2.啮合主转子与原动机通过皮带或联轴器直联传动，并带动副转子转动。冷却润滑油由油气分离器下部经由喷嘴直接喷入机体内，并与空气混合，带走压缩产生的热量，同时形成油膜，起到润滑及封闭间隙的作用，并且喷入的润滑油也可以降低压缩噪声。3.工作原理吸气过程螺杆式压缩机靠一调节阀的开启与关闭调节其进气。当主副转子的齿沟空间转止机壳进气端壁开口时，其空间最大，此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空气相通，因在排气是齿沟内的空气被全数排除，排气完了时，齿沟处于真空状态，当转止进气口时，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满了整个齿沟时，转子的进气侧端面即转离了机壳的进气口，齿沟间的空气即被封闭，即为“进气过程”。封闭及输送过程吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，此即“封闭过程”。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即“输送过程”。压缩及喷油过程在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，即啮合面与排气口间的齿沟空间逐渐减少，齿沟内的空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，此即“压缩过程”。而压缩的同时，润滑油亦因压力差的作用喷入压缩室内与空气混合。排气过程当转子的排气口端面与机壳相通时（此时压缩气体的压力最高），被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移止机壳的排气端面，此时两转子的啮合面与机壳排气口间的齿沟空间为零，即完成“排气过程”。与此同时，转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，由此，开始一个新的压缩循环。4.螺杆压缩机的优点：可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达48万h。操作维护方便。操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。动力平衡性好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可以平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合用作移动式压缩机，体积小，重量轻，占地面积少。适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，在宽广的范围内能保持较高的效率。多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。