国III发动机培训资料压制.ppt
蓝擎国 成熟动力,目 录,一、潍柴动力蓝擎国III的开发背景二、潍柴动力蓝擎国III型谱介绍三、蓝擎国三发动机保养说明四、国三发动机的结构特点,一、潍柴动力蓝擎国III的开发背景,早在2002年初，潍柴动力便开始了蓝擎国III发动机的研发工作。潍柴动力在欧洲设立研发中心，并联合国际顶尖水平的AVL、BOSCH等公司共同研发国III产品，到目前为止，各项研发费用高达7亿元人民币（不包括设备）。,在产品开发阶段，蓝擎国III发动机经过了8万多小时台架试验、80辆整车道路试验，长达3年累计500万公里路面试验，全面通过高原、高温、寒区等极限测试。目前，潍柴动力已向市场投放蓝擎国III发动机10000多台（客车、卡车、工程机械以及国外市场），用户使用情况表明发动机性能优异、可靠性高。,蓝擎国III历经各种严苛考验，达到国际先进水平,WP10 发动机在潍柴动力工业园1号工厂生产，年产量30万台。WP12 发动机在潍柴动力工业园2号工厂生产，年产量10万台。WP6发动机年产量10万台，并且正在投资2亿元进一步提高产能。,蓝擎国已经形成50万台的生产能力，居行业首位,潍柴动力制造工业园,德国HELLER超高精度全封闭无人加工生产线。,25度恒温、无尘总装车间。,国际先进水平的铸造装备,潍柴动力投入11.8亿元建设了国际先进的铸造工业园，引进国际先进设备，实现了全过程自动化控制，24小时不间断生产，产品质量符合欧洲铸造标准；蓝擎国的机体、缸盖、齿轮室等主要零部件毛坯均在铸造工业园生产。,（2）世界先进水平的制造装备 全球最先进的自动化铸造设备。,潍柴动力蓝擎国拥有国内最完善的产品线,蓝擎国 WP10/WP12：配套重型商用车，功率范围240480马力。蓝擎国 WP4/WP6：配套中重型商用车，功率范围150270马力。,WP12,480马力,270马力,180马力,WP6,240马力,270马力,WP10,375马力,WP4,150马力,180马力,二、潍柴动力蓝擎国III产品型谱,主要用于中重型载货车、中小型长途客车、城市公交等,功率覆盖150ps240psL系为最新开发机型,蓝擎国 WP4、WP6,蓝擎国 L 系 WP4,蓝擎国 L 系 WP6,主要用于重型载货车、大型旅游客车、城市公交等,WP10功率240375ps转速2200转,WP10 N 系功率240336ps转速1900转,蓝擎国 WP10 N 系、WP10,蓝擎国 N 系 WP10,蓝擎国 WP10,主要用于重型载货车等,WP12功率270480ps转速2100转,WP12 N 系功率270460ps转速1900转,蓝擎国 WP12 N 系、WP12,蓝擎国 N系 WP12,蓝擎国 WP12,三、蓝擎国三发动机保养说明,根据使用条件对整车分类：WG I类：使用条件恶劣（气候严寒或酷热，环境含尘量高，短距离工程运输，中长距离超载运输等）、或商用车年行驶里程不足20000km或年工作时间不足600小时；WG II类：年行驶里程超过20000km的各种用途的商用车保养内容：为不影响发动机保养及使用效果，潍柴动力强烈推荐用户使用CH-4级潍柴动力蓝擎国专用机油、蓝擎国专用滤芯。：首次强保：更换机油、机油滤芯B：例行保养：更换机油、机油滤芯、柴油粗滤芯、柴油精滤芯,保养成本低 WP10 VS WD615：以标准载重公路运输车为例，按一年运行9万公里计算，WP10较WD615可节省1065元。,WP12 VS WD12：以标准载重公路运输车为例，按一年运行9万公里计算，WP12较WD12可节省1554元。,国三发动机的结构特点,对电控单元的保护,“WP多功率省油开关”,蓝擎国电控高压共轨发动机，具有强大的智能控制功能。潍柴动力秉承国际先进的开发理念，联合国内外合作伙伴，开发了WP多功率省油开关，使发动机的功率可调，实现了一台发动机达到几台发动机的功效。WP多功率省油开关，可以满足用户在空载、中载、重载或不同路况条件下的功率需求，不论何时只需轻轻一转，就可以选择最何时的发动机功率，减少额外的功率消耗，使整车综合油耗平均节省2.6升/百公里。,潍柴动力利用电控高压共轨系统的精确控制功能，在成功开发WP多功率省油开关的基础上，又开发了省油恒温扇和省油断缸技术（已申请15年商标专利及技术专利）,两种技术组合使用可以使整车油耗降低8%-15%.省油恒温扇：ECU对柴油机水温等参数实时监测，在保持水温90恒定的前提下，动态调整恒温扇转速，有效降低恒温扇功率消耗，达到降低油耗的目的；省油断缸技术：在特种工况下ECU控制柴油机自动断缸，进入零油耗状态的节油技术。,“省油 1+1”介绍,潍柴动力充分利用蓝擎国高压共轨强大的电控功能，率先开发出电控“省油恒温扇”。“省油恒温扇”保持柴油机水温90恒定，提高了热效率，减少了恒温扇不必要的功率消耗，使车辆省油6%-10%。同时降低噪声、提高可靠性、增强环境适应性。,“省油恒温扇”,潍柴动力在国内第一家开发了先进的柴油机省油断缸技术；省油断缸技术是柴油机通过ECU控制，在特定工况下自动断缸，实现零油耗的一种先进的节油技术。在以下工况，柴油机自动进入零油耗状态：车辆在行驶过程中、车辆不脱档（在档位上、可以踩刹车、但不能踩离合）、油门踏板完全松开、柴油机转速高于850转时，柴油机自动进入断缸状态，停止喷油。,请驾驶人员在操作中注意运行状态，正确利用该功能！,“省油断缸技术”,潍柴在国内首先采用WEVB辅助制动系统,蓝擎国 成熟动力 谢谢大家,
